Расписание поездов «Невский экспресс» и «Сапсан» будет изменено из-за ремонтных работ. В 2022 году Siemens покинула российский рынок и не поставила поезда, указанные в контракте, а также расторгла договор в одностороннем порядке. К Петербургскому международному экономическому форуму (ПМЭФ) РЖД может запустить 3 новых высокоскоростных поезда «Сапсан». Курсирующие между Москвой и Санкт-Петербургом высокоскоростные поезда "Сапсан" начали останавливаться во входящем в столицу городе Зеленоград. "Техническое обслуживание поездов "Сапсан" и "Ласточка" будет продолжено в рамках действующего российского законодательства под руководством и контролем холдинга РЖД".
С 18 августа у поездов «Сапсан» появилась новая остановка
| «Сапсаны» перевезли между Петербургом и Москвой 4,6 миллиона человек в 2022 году | В районе июньских праздников РЖД вводит четыре пары сдвоенных поездов «Сапсан» между Москвой и Петербургом. |
| В РЖД рассказали, что будет с «Сапсанами» и «Ласточками» после ухода Siemens | Пассажиропоток поездов «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом увеличился на 4 процента. |
| Высокоскоростные поезда "Сапсан" больше не приедут | Участок «Нижний Новгород — Москва» у нас уже ездят поезда со скоростью 200 км/ч, остальные — 160 км/ч. |
| Поезда «Сапсан» и «Невский экспресс» замедлятся в сентябре | По данным РИА Новости, в «Сапсанах» теперь будет другое цветовой оформление салонов и сидений. |
| Разыскиваются запчасти для "Сапсана". Как теперь ремонтируют высокоскоростные поезда | Дефицит запчастей для обслуживания поездов «Сапсан» и «Ласточка» отсутствует, сообщили в РЖД. |
Новости по тегу: Сапсан
Пассажиры разбирают билеты в эконом-класс поезда "Сапсан", который курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом, по 3,8-7 тысяч рублей и будут готовы платить. В России работают 19 10-вагонных поездов «Сапсан» и более 250 «Ласточек» (1,4 тыс. вагонов), эти составы останутся в России и будет продолжена их эксплуатация. Штат поездных бригад поездов «Сапсан» составляет 82 проводника и 7 начальников поездов[36]. Пассажиропоток поездов «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом увеличился на 4 процента. Ровно 13 лет назад между Петербургом и Москвой был запущен первый поезд «Сапсан».
Новости по тегу: Сапсан
- Билеты по сниженной цене будут доступны пассажирам «Сапсанов» на поездки 12 апреля
- Другие новости
- К лету в России могут запустить три новых «Сапсана»
- Siemens обязали отправить РЖД «Сапсаны»
- Видео: как выглядит новый «Сапсан» | Новости России
РЖД: пассажиры в Новый год смогут купить билет на "Сапсан" по сниженной цене
Если будут возникать какие-то нюансы, значит, соответственно, будем запчасти дорабатывать, искать варианты, как это будет работать», — заявлял глава РЖД. По поводу электропоездов «Ласточка» он говорил, что они «импортозамещены практически на 88 с лишним процентов», в том числе за счет производства на «Уралвагонзаводе». Компания Siemens работала в России с 1852 года, изначально занимаясь прокладкой телеграфных линий.
Об этом сообщает РИА «Новости». Согласно решению суда, дочерняя структура концерна обязана исполнить договор о поставках поездов. Кроме того, апелляционный суд отклонил встречную жалобу от Siemens Mobility на принятое ранее решение арбитражного суда Москвы.
Напомним, что Балтийск — Усть-Луга на сегодняшний момент является единственной грузо-пассажирской паромной линией Калининграда, поскольку решение об окончательном запуске паромов Балтийск — Морской фасад Санкт-Петербург пока не принято. Эксперт уверен, что окончательно рвать связи с Россией сам Siemens не хочет — со временем восстановление деловых отношений будет возможно, но резкий уход сейчас может значительно осложнить возврат компании на российский рынок. Кстати, сейчас одной из таких фирм-посредников может стать новое «ООО Скоростное Сообщение Две Столицы», очень вероятный кандидат, который, скорее всего, и заберет сервисное обслуживание скоростных поездов у основного российского Siemens. К 2023 г. Больше таких поездов вряд ли появится, но основной вопрос, который сейчас волнует всех пассажиров, другой — не сократится ли количество скоростных поездов из-за возможных перебоев с запчастями. И значит, частота курсирования поездов упадёт на 1 рейс в сутки. Но это при негативном сценарии. При позитивном — если запчасти все же будут ручейками доставлять в обход «официалов», интенсивность курсирования останется прежней», — говорит г-н Сигачев. По оценкам экспертов, запаса деталей для плановых ТО хватит примерно на 9 месяцев, то есть если поставки прекратятся буквально сегодня, то, при отсутствии форс-мажора, можно не беспокоиться примерно до февраля 2023 г.
Но обосновывает это тем, что Siemens, несмотря на громкие заявления, полностью Россию, вероятно, все-таки не покинет: "Долгосрочные контракты, в том числе с Siemens, обычно предусматривают продолжение технического обслуживания". В любом случае, уверен эксперт, "без поездов не останутся ни РЖД, ни россияне". Скорее всего, РЖД найдет себе нового зарубежного партнера. Однако это займет время — согласование выпуска высокотехнологичной продукции требует нескольких лет". Еще более оптимистично настроен генеральный директор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян. Обслуживание и ремонт поставленного немецким концерном подвижного состава "скорее всего, будет продолжено российскими дочками Siemens, совместными компаниями, из акционеров которых компания может выйти, продолжая поставлять запасные части по адаптированным под санкционные ограничения логистическим схемам", полагает эксперт. Отечественная промышленность, уверен глава ИПЕМ, также не подведет: "Поскольку промышленная политика России в сфере железнодорожного машиностроения в последние 10 лет была направлена на развитие отечественной производственной и конструкторской базы, то уход Siemens не создаст катастрофических последствий ни в одной производственной сфере железнодорожного машиностроения".
РЖД запустят дополнительные "Сапсаны" между Москвой и Петербургом в майские праздники
Первоначальное время поездки между двумя столицами 650 км составляло 3 часа 45 минут что на 10 минут меньше, чем лучшее время ЭР200 на данной линии. В дальнейшем планировалось сокращать время в пути. Сейчас время в пути варьируется от 3:30 до 4:15 [20]. Вагоны «Сапсана» имеют трёхклассную компоновку — туристский, бизнес-класс и первый класс. Стоимость билета варьируется в зависимости от сезонности, дня недели и времени отправления [38].
При использовании электронной карты и при одновременной покупке билетов в двух направлениях предоставляются скидки [38]. Этим самым жители Тверской и Новгородской областей были оставлены без дневного сообщения с Москвой и Санкт-Петербургом, что вызвало недовольство у пассажиров. После этого у ряда поездов в новом расписании были введены остановки в Вышнем Волочке и Окуловке , в дополнение к уже имевшимся в Твери и Бологом. За первый месяц в книге отзывов — 77 благодарностей от пассажиров и 9 жалоб на качество питания [11].
Целый ряд проблем при эксплуатации поезда возникает из-за того, что высокоскоростное движение организовано по общим с обычными поездами железнодорожным путям. В связи с этим было принято решение о строительстве первой в России специализированной высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Окончание строительства было запланировано на 2017 год [40].
В частности, они применяются в оптимизированной и более эффективной электросистеме, которая отличается сниженными потерями энергии за счёт меньшего числа этапов её преобразования. В каждом головном вагоне «Сапсана» устанавливается отечественная автоматическая сцепка са-3.
В случае неисправности контактной линии поезд можно будет вытянуть любым тепловозом. В целом по результатам разработки «Сапсана» оформлено более 60 патентов, зарегистрированных в Европе, Казахстане, России и Украине. Например, запатентован даже специальный профиль поверхности железнодорожного колеса, снижающий контактное давление при взаимодействии с рельсом. Надёжность и морозостойкость Умеренно-континентальный климат европейской части России предъявляет повышенные требования к характеристикам поезда. Для выполнения этого условия при изготовлении элементов крепления, уплотнителей и пластиковых деталей используются особые материалы.
А зимой воздух, охлаждающий компоненты тягового электропривода, забирается с помощью воздушных каналов крыши с защитным поддоном, сконструированных специально для Velaro RUS. Повышенная надёжность «Сапсана» также обеспечивается распределением тяговой системы по всем вагонам и размещением двух моторных установок в разных половинах поезда. Трёхфазные асинхронные электродвигатели мощностью 8 тыс. Электросистема переменного тока допускает разъединение цепи, при котором поезд сможет продолжить движение за счёт одной из двух частей системы, а при отказе одного токоприёмника постоянного тока можно использовать второй на том же вагоне. Продвинутая электроника Система электронного управления поезда оценивает и контролирует состояние «Сапсана».
В её работе задействована коммуникационная сеть, объединяющая в себе две отдельные подсистемы: общую для состава и многофункциональную вагонную. С их помощью реализован бесперебойный обмен данными между оборудованием. Также используются усовершенствованные отечественные разработки: обеспечивающее безопасность движения устройство КЛУБ-У и система технологической радиосвязи. При этом все технические модули распределены по составу равномерно и смонтированы в подвагонном пространстве.
Но опытному Фадееву долго удавалось переигрывать оппонента в аппаратной борьбе.
По словам источника в Белом доме, "пересменка" затянулась, поскольку Фадееву удалось найти влиятельных единомышленников в Кремле, в числе которых называют замглавы администрации президента Игоря Сечина. Новый контракт с Siemens Наконец встав у руля железнодорожной монополии летом 2005 года, Владимир Якунин первым делом начал сокращать расходы. Прежде всего ревизии подверглись соглашения, подписанные Геннадием Фадеевым с концерном Siemens. Вместо 60 электричек Якунин решил закупить только 8 без локализации производства в России. Новым договором предусмотрена не только закупка восьми поездов немецкого производства, но и обязательное сервисное обслуживание Velaro Rus, которое будет заключено отдельным договором.
Документ о сервисном обслуживании будет подписан спустя год! Обе стороны признают, что переговоры были "очень сложными". Он предусматривает обслуживание поездов в течение 30 лет. Почему он не был реализован? Геннадий Фадеев: Эта тема для меня до сих пор больная.
Аннулирование контракта, когда еще, образно говоря, чернила не высохли после подписания, это как нож в спину. Мы три года готовились, чтобы подписать такое соглашение с немецкой компанией Siemens. Содержание документа было великолепно отработано: мы не просто покупали, а связали закупку с локализацией. Мы должны были закупить 55 высокоскоростных поездов на 1,5 миллиарда евро. Раздают материалы, листаю их и первый вопрос: "Почему?
Плюс сервисное обслуживание проводится компанией Siemens и документация на поезда не покупается, а кладется в банк на хранение, и никто не имеет права за весь жизненный цикл поезда — 30 лет — изъять эту документацию. Я оставался членом совета директоров РЖД, и у меня были вопросы: почему это сделано и для чего? Члены совета директоров молчат. Якунин попытался что-то объяснить. Аннулирование прежнего контракта отбросило нас на десятки лет.
Это существенно, - отметил Валдин в разговоре с Spb. Грузовым поездам станет свободнее - после появления ВСМ им не придется ездить в обход, а значит плата за перевозки снизится. Соответственно, и перевозимый товар станет дешевле. Раз скоростная магистраль встанет особняком, да еще и транспорт на ней будет собственный, то привычным «птичкам» не найдется в городе дела.
С обычных путей, считает Владимир Валдин, скоростные поезда должны уйти насовсем. Нынешний проект пока вызывает вопросы — лучше сдвинуть срок финала к 2030-м годам, но построить качественный вокзал, который смог бы конкурировать с лучшими вокзалами мира. Это непредсказуемая история, как и многие масштабные проекты. Спешка ни к чему.
Уход Сапсанов из России: чем заменим?
| Дешевых мест в «Сапсанах» на майские праздники почти не осталось | Холдинг "Российские железные дороги" (РЖД) заморозил стоимость билетов на высокоскоростные поезда "Сапсан", которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом. |
| Разыскиваются запчасти для Сапсана. Как теперь ремонтируют высокоскоростные поезда | Поезда "Сапсан" поедут до Нижнего Новгорода. |
| Быстрее «Сапсана»: за два часа — до Питера, за ночь — до Сочи | РУТ (МИИТ) | «Сапсан» насмерть сбил человека по дороге из Москвы в Петербург. |
Пенсия.PRO
Приостановлен контракт по поставке РЖД поездов «Сапсан», заявил глава компании Олег Белозеров, его слова приводит «РИА Новости». С сентября 2022 года изменяется расписание движения высокоскоростных поездов "Сапсан". Поезда «Сапсан» ходят полные, если не сказать битком. Санкт-Петербург от Ленинградского вокзала. Техническая неисправность на час задержала два «Сапсана», следующих из Петербурга в Москву. Так, соглашение на закупку и техническое обслуживание новых «Сапсанов» было заключено в июне 2019 года.
В Ленинградской области "Сапсан" едва не сбил девочку-подростка
Холдинг "Российские железные дороги" (РЖД) заморозил стоимость билетов на высокоскоростные поезда "Сапсан", которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом. САПСАН Москва Санкт-Петербург, расписание, цены, официальные билеты на поезд РЖД онлайн на сайте из Москвы с Ленинградского вокзала в Санкт-Петербург на Московский вокзал. В марте 2022 года после всем известных событий немецкая Siemens приостановила исполнение своих обязательств по договорам на поставку поездов «Сапсан», а также объявила о том, что.
Высокоскоростные поезда "Сапсан" больше не приедут
В продаже появились билеты на поезда «Сапсан», следующие из Москвы в Санкт-Петербург и обратно 12 апреля, по специальной сниженной цене, сообщили в РЖД. Дефицит запчастей для обслуживания поездов «Сапсан» и «Ласточка» отсутствует, сообщили в РЖД. С сентября 2022 года изменяется расписание движения высокоскоростных поездов "Сапсан". "Техническое обслуживание поездов "Сапсан" и "Ласточка" будет продолжено в рамках действующего российского законодательства под руководством и контролем холдинга РЖД". Комментируя дальнейшую судьбу поездов «Сапсан» и «Ласточка», в пресс-службе ОАО «РЖД» сообщили вчера. Они обслуживают 20 составов «Сапсана» и 274 электрички «Ласточка».
Суд взыскал с Siemens неустойку за «Сапсаны» для РЖД
С декабря 2013 г. Последние новости.
Статья Развернуть 17 августа 2023, 17:05 Московские центральные диаметры МЦД — сеть связанных железнодорожных маршрутов в Москве и Подмосковье, которые, по сути, образуют линии наземного метро.
МЦД являются крупнейшим транспортным проектом столичного региона, который объединяет в себя московское метро и пригородные электрички. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Кроме того, место в вагоне также влияет на цену. Если вы выберете место, расположенное против движения, то оно будет стоить немного меньше.
Если вы планируете путешествие в "Сапсане" в ближайшее время, и у вас или у вашего друга скоро день рождения, вам также повезло.
Siemens Mobility и АО «Группа «Синара» должны были поставить 13 десятивагонных составов с сентября 2022 по июль 2023 года. Согласно данным РЖД, общая стоимость контракта на поставку составила 513,5 млн евро. Также компания Siemens взяла на себя обязательство по техобслуживанию и ремонту подвижного состава в течение 30 лет.
Комментарии
- Регистрация
- Быстрее «Сапсана»: за два часа — до Питера, за ночь — до Сочи | РУТ (МИИТ)
- Пассажирам «Сапсанов» предложили билеты на 12 апреля по спеццене
- В Твери на ремонт улицы Фрунзе планируют потратить 13 млн рублей
- билеты на сапсан онлайн
- «Сапсаны» начали делать остановку в Зеленограде
Просто Новости
- Тринадцать 10-вагонных поездов «Сапсан» начнут перевозить пассажиров в 2022-2023 годах
- Просто Новости
- Вернутся ли «Сапсаны» на маршрут Нижний Новгород — Москва
- РЖД назначили дополнительные "Сапсаны" на майские праздники
Уход Сапсанов из России: чем заменим?
Заводы в России приступили к выпуску комплектующие для техобслуживания поездов "Сапсан", сообщают РИА Новости. Обновленный поезд стал еще комфортабельнее: главное его отличие от предшественников – наличие в вагоне первого класса двухместного купе "премиум". Комментируя дальнейшую судьбу поездов «Сапсан» и «Ласточка», в пресс-службе ОАО «РЖД» сообщили вчера. Высокоскоростные поезда "Сапсан" начали делать остановку в Зеленограде. Ровно 13 лет назад между Петербургом и Москвой был запущен первый поезд «Сапсан». С 18 августа у поезда «Сапсан» появится новая остановка.