Главные новости. Россия-Китай: главное. Новая железная дорога между Россией и Китаем через Монголию будет увеличивать объемы транспортировки грузов между странами. Этот проект имеет стратегическое значение для укрепления экономического сотрудничества и интеграции восточных регионов. |. Формирование российско-китайского военно-политического тандема – главный провал администрации Обамы. Для российско-китайского тандема 22-й саммит ШОС стал успехом."Очевидно, что Пекин и Москва связаны широкими, глубокими и долгосрочными узами, и действия России на Украине не смогли разрушить их союз. Американский госсекретарь Энтони Блинкен заявил, что если Китай не решит проблему с поддержкой России, то вместо Пекина это сделают Соединённые Штаты.
Битва за Молдавию: российско-китайский тандем против евро-атлантического
Отношения России и Китая уходят далеко в историю. Россия и Китай в этом плане сходятся. свидетельство того, что китайско-российское космическое сотрудничество, долгое время сдерживаемое взаимной подозрительностью стран, стремительно развивается", - говорится в статье The Economist.
Российско-китайский тандем: Пекин поддержал инициативу сдерживания НАТО
Российско-китайские отношения. Россия и Китай. Министерство экономического развития России и Министерство коммерции Китайской Народной Республики заключили меморандум об углублении сотрудничества в сфере торговли услугами «на полях» Российско-Кита. Он добавил, что Китай – главный поставщик в Россию станков, микроэлектроники, нитроцеллюлозы, которая используется для производства боеприпасов и ракетного топлива, и других товаров двойного назначения.
Главы Минобороны РФ и Китая обсудили укрепление партнерства в военной сфере
Директор Департамента заметил, что российско-китайские отношения выдержали испытание на прочность пандемией коронавирусной инфекции. На уровне ведомств обеих стран ведется постоянный и предметный диалог по вызванным противоэпидемиологическими ограничениями проблемам практического характера. Настроены на дальнейшую реализацию потенциала договора, углубление взаимных связей», - заключил дипломат. Генеральный директор Российского совета по международным делам РСМД Андрей Кортунов представил в рамках круглого стола доклад «Российско-китайский диалог: модель 2021». Он отметил, что подготовленный силами экспертов обеих стран доклад уже седьмой по счёту, и что подобная работа осуществляется ежегодно. Каждый год в этом документе обозначаются тенденции отношений между Москвой и Пекином с учётом международного контекста, в котором они развиваются. В этом году уделено особое внимание взаимоотношениям между тремя центрами силы — Россией, Китаем и США.
В докладе нашли отражение не только общие взгляды на специфику взаимоотношений с Вашингтоном, но и разногласия, которые существуют между Российской Федерацией и Китаем по ряду глобальных и региональных проблем. Используя метафору, можно сравнить дипломатию двух стран с разными стилями архитектуры: если китайский подход может быть сравним по своей основательности с классицизмом, то российский — с конструктивизмом. Существующие Разногласия необходимо понимать и при необходимости учитывать», - заметил эксперт. Руководитель китайской группы экспертов-составителей доклада, советник-посланник, профессор Института международных исследований Фуданьского университета Чжао Хуашэн отметил, что российско-китайские отношения развиваются успешно, и перед ними открыты большие перспективы. Но это не так. Нам необходимо развивать связи дальше и глубже, в том числе взаимодействуя на международных площадках.
Если Москве и Пекину удастся дать свой ответ по вопросу реформы ООН, то это переведет наши отношения на качественно новый уровень», - заметил он. Чжао Хуашэн также с удовлетворением отметил, что, вопреки доводам недоброжелателей, отношения Москвы и Пекина далеки от кризиса. Но эти прогнозы не сбылись. Опыт показал, что вбить клин между нашими странами невозможно», - подчеркнул он. Старший советник Посольства Российской Федерации в Китайской Народной Республике Виталий Фадеев высоко оценил российско-китайский доклад и назвал его исследованием, крайне полезным в практической работе ученых и дипломатов. Фадеев напомнил, что договор возник отнюдь не на пустом месте.
Несмотря на то, что политические реалии изменились, в Китае об этом хорошо помнят. В этих условиях особенно важна была деидеологизация двусторонних отношений, которая помогла снять возможные вопросы Москвы и Пекина друг к другу в условиях некоторой неопределенности, поскольку в России не знали, как поведет себя КНР после распада СССР, а в России были сильны идеализированные представления о демократии западного образца.
Сам Блинкен накануне заявил , что США могут ввести против Китая санкции за поставку товаров двойного назначения в Россию.
Возможный вариант для оплаты китайских товаров — это «ВТБ Шанхай», где российские компании стали массово открывать счета. Однако, по словам Алексея, получить там обслуживание практически нереально, так как клиентов тысячи, а сотрудников банка — десятки. Ждать приходится месяцами.
Рассказывает сам Алексей. Все платежи с Россией остановлены, все. Допустим, если неделю назад мы еще с Industrial Bank вели переговоры по санкционным спискам и несанкционным спискам, например, они говорили: «Вот станки нельзя, стабилизаторы нельзя, вот это нельзя.
Допустим, мы пропустим платежи за обувь, пропустим платежи за стройматериалы и так далее».
Увеличение перевозок по данному маршруту положительно отразится, в частности, на Забайкальском крае, где будет создана дополнительная инфраструктура. Сегодня лишь три из 42 сухопутных пограничных пунктов страны соединены железной дорогой. Грузы, такие как медь и уголь, сейчас вывозятся грузовиками, что влияет на экологию и объемы транспортировки. Планируется сделать этот пункт многофункциональным, чтобы позволить проход через железнодорожный пограничный пункт товаров и транспортных средств из третьих стран. Кроме упомянутого участка, до конца 2024 года аналогичные работы начнутся на участках Арцсуур — Нарынсухайт — Шивеэхурен и Сайншанд — Баруун-Урт — Хоот. Параллельно ведется разработка технико-экономического обоснования для строительства железной дороги Улан-Батор — Хархорин.
Внешнеполитический тандем Москвы и Пекина играет стабилизирующую роль на мировой арене и вносит вклад в демократизацию системы международных отношений. Россия и Китай сообща противостоят попыткам западников продвигать подрывающие ооноцентричное мироустройство установки о "порядке, основанном на правилах".
Путин назвал отношения России и КНР удачным внешнеполитическим тандемом
Война между Россией, Китаем и Украиной: напряженность в отношениях ‘Без ограничений’ Джин Л. Уилсон Недавний дипломатический набег Китая наводит на мысль, что представления Китая и России о приемлемом исходе войны не полностью совпадают. подчеркнул представитель МИД того, китайский дипломат отметил, что его страна реализует свое право на нормальные экономические связи с Россией или любой другой страной. Преимущества Китая – это высокий энтузиазм населения в отношении инноваций и предпринимательства, существенная доля бюджетов всех уровней, направляемых на НИОКР, широкое рыночное пространство и хорошая промышленная база. Представители профильных министерств КНР представили опыт Китая в сфере продвижения научных исследований и трансфера технологий между университетами и производственным сектором. Представители профильных министерств КНР представили опыт Китая в сфере продвижения научных исследований и трансфера технологий между университетами и производственным сектором.
Западные СМИ: российско-китайский тандем вытесняет США из региона
Главные новости. Россия-Китай: главное. Отношения России и Китая вступают в новую стадию развития, в том числе в оборонной сфере. Новый термин «российско-китайский тандем» явно неспроста применил также Посол России в Китае А.И. Денисов.
Высокоскоростной тандем Москва-Пекин: о чем договорились Путин и Си Цзиньпин? Вассерман знает
Грузы, такие как медь и уголь, сейчас вывозятся грузовиками, что влияет на экологию и объемы транспортировки. Планируется сделать этот пункт многофункциональным, чтобы позволить проход через железнодорожный пограничный пункт товаров и транспортных средств из третьих стран. Кроме упомянутого участка, до конца 2024 года аналогичные работы начнутся на участках Арцсуур — Нарынсухайт — Шивеэхурен и Сайншанд — Баруун-Урт — Хоот. Параллельно ведется разработка технико-экономического обоснования для строительства железной дороги Улан-Батор — Хархорин. В 2023 году по железным дорогам было перевезено общим объемом 35 млн тонн грузов всего видов транспорта - 105 млн тонн. Целью на 2024 год является перевозка 45,5 млн тонн.
Китайские инвестиции в Россию составляют, по разным подсчетам, от 40 до 80 миллиардов долларов.
Это очень мало. Плюс Россия - очень надежный поставщик сырья для Китая, один из ключевых поставщиков энергоносителей. Россия никогда не прерывала этот поток, никогда не пыталась резко повысить цены - в отличие, например, от Саудовской Аравии, от других стран. Китай спокоен за свою энергетическую безопасность, а это сейчас вопрос номер один. Но к экономической стороне наших отношений, конечно, есть вопросы. Экономика Китая в десять раз больше, чем российская.
Чтобы не попасть в зависимость, нам необходимо сделать три шага. Первый - максимально быстро развивать свои технологии, то есть делать то, что Китай делал в восьмидесятые-девяностые годы. Китай принимал иностранные предприятия на своей территории, но перенимал технологии. Иногда покупал, иногда крал... Но сегодня Китай во многом самообеспечивается. Нам нужно не просто покупать у китайцев продукцию автопрома, а локализовать производство, переобучать наш менеджмент, наших инженеров.
Второй момент - максимальное расширение взаимодействия с другими незападными странами. Ну и третий момент - надо привязывать к себе Китай не только за счет торгово-экономических связей. Не нужно, например, бояться выступать с совместных позиций по болезненным для Китая темам - права человека, религиозные свободы и так далее. То, что у нас называлось разворотом на Восток, оказалось, по сути, разворотом в Китай. Плюс к этому у нас остро не хватает специалистов. Вся наша экономика, вся наша идеология были заточены на работу - или на борьбу - с Западом, поэтому специалистов по странам Востока очень мало.
Сегодня с Востоком работает та же экспертная элита, которая занималась Западом. Пройдет время, минимум 5-7 лет, прежде чем мы переучим людей. Кроме того, российские предложения, как я понимаю, собирались, как всегда, впопыхах, без экспертного обсуждения. Как следствие - китайцы не увидели здесь чего-то референтного для себя. Ведь Китай тоже оценивает, насколько серьезно мы настроены. К этому надо также добавить, что у нас есть плохая традиция - строить иллюзии в отношении Китая и принимать политические декларации за реальность.
Вице-премьер России Татьяна Голикова отметила важность двустороннего сотрудничества между Россией и Китаем. И сегодня на фоне происходящих в мире трансформаций наше сотрудничество приобретает особую ценность. Значимое место в комплексе российско-китайского многопланового взаимодействия занимают гуманитарные обмены. Несмотря на сложности международной обстановки, они продолжаются и развиваются, что, несомненно, способствует укреплению дружбы и взаимопонимания между нашими народами», — сказала Татьяна Голикова. Заместитель Председателя Правительства России заявила, что в прошлом году успешно завершились Годы российско-китайского научно-технического и инновационного сотрудничества. В этом году дан старт новому межгосударственному проекту — Годам сотрудничества в области физической культуры и спорта.
Заместитель Министра просвещения Российской Федерации Денис Грибов подчеркнул, что русский язык набирает свою популярность в Китае.
Тем более в прошлом году Россия достигла исторического максимума по сбору зерновых — 157 млн тонн. Но для дальнейшего роста торговли нужно развивать русско-китайскую границу и транспортный коридор через Казахстан и Монголию. Михаил Мишустин: «В новых геополитических условиях особое значение приобретает развитие транспортно-логистических маршрутов, проходящих через российско-китайскую границу.
В прошлом году запущено движение по автомобильному и железнодорожному переходам через реку Амур. Мы ускоряем развитие приграничной структуры и синхронизируем ее расширение. Это необходимо для увеличения грузоперевозок и дальнейшей торговли между Россией и Китаем».