Для будущих автовладельев есть как хорошие, так и плохие новости. Тем не менее, выбирая, когда лучше идти сдавать на права, не будет ошибкой выбрать для обучения осенне-зимний период. Автоэксперт Шкуматов: Главное изменение при сдаче на права – баллов стало больше. Но есть и хорошая новость: это изменение не будет касаться граждан России и Белоруссии с белорусскими правами. Когда же лучше начинать обучаться? Принятие правильного решения играет важную роль в обучении с целью формирования умения безопасно управлять автомобилем.
С 1 апреля изменились правила сдачи экзамена в ГИБДД и выдачи водительских удостоверений
Учиться в автошколе и сдавать на права легче всего летом. Автоэксперт Шкуматов: Главное изменение при сдаче на права – баллов стало больше. В какое время года лучше учиться и сдавать на права, влияет много факторов – цена курсов и топлива, погодные условия, приобретаемые навыки. С 1 апреля 2024 года в России водителей ждет ряд изменений и нововведений при сдаче экзамена на права в ГИБДД.
Массовая пересдача на права в 2024 году: кого коснется, а кого нет
Будущий вoдитель вправе сам решать, в какoм вoзрасте сдавать на права. А самые высокие шансы у тех, кто сдает экзамен на права вечером, в период с 19 до 21 часов – они достигают 65%. Обычно все хотят быстро получить водительские права, поэтому записываются в школу на лето, не учитывая, что качество обучения зависит от погодных условий.
5 основных изменений для водителей в 2024 году
Как получить водительские права | Поэтому, если вы планируете получиь водительские права, вам стоит узнать, когда лучше всего начать обучение. |
One moment, please... | Когда лучше учиться на права, каждый решает сам — по степени загруженности на работе или учебе, по уровню энергии (у некоторых в холодное время происходит серьезный упадок сил). |
В какое время года лучше учиться вождению? | Автошкола в Симферополе Рейн-Авто | Чтобы успешно пройти экзамен на получение водительских прав по новым правилам, россиянам стоит готовиться к нему зимой и сдавать весной или летом. При этом необходимо как следует изучить «экзаменационный» район и упражняться в вождении в разное время суток и на разных. |
Внутренний экзамен в автошколе в 2023 году | Тем, кто не сдал экзамен 3 и более раз, увеличили сроки пересдачи. |
Семь баллов, три попытки: что изменилось в правилах сдачи экзаменов и получении водительских прав | Таким образом сдавать на права будут лишь водители, претендующие на право управления мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом. |
В какое время года лучше учиться вождению?
Этот запрет уже существовал, однако ранее те, кто был пойман пьяными за рулем или отказался проходить медицинское освидетельствование , вообще не имея прав, а также те, у кого срок действия документа истек, после истечения ареста на срок от 10 до 15 суток могли сразу идти на экзамен в ГИБДД и получить новое водительское удостоверение. Теперь такой возможности у них не будет. Как еще изменится экзамен на права Ограничения для уклонистов от армии Не пустят на экзамен теперь и тех, кто не пришел в военкомат по повестке. Ожидается, что это ограничение будет отображаться в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих постановке на воинский учет или состоящих на нем, когда тот начнет функционировать.
Новое правило для экзаменаторов Теперь инспектор-экзаменатор должен сидеть не справа от водителя, как ранее, а на заднем сиденье. Дело в том, что ранее в случае ДТП часто именно экзаменатора суд признавал виновным: согласно российскому законодательству обучающий вождению приравнивается к водителю. Теперь подобная практика уйдет в прошлое.
Новая система баллов Есть в регламенте и послабление. С 1 апреля в ходе сдачи практического экзамена в Госавтоинспекции допускается получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. Кроме того, есть в документе и техническое уточнение: если в процессе сдачи экзаменов у гражданина истечет срок действия паспорта или медицинской справки, то процесс приостановят до предъявления кандидатом действующих документов.
Эти ограничения были и ранее, однако их решили дополнительно отразить в регламенте. До сих пор требованиями были возраст старше 21 года и наличие медицинской справки.
Теперь такие сроки оставили только для первых трех пересдач. Если срок действия паспорта или медсправки истек после экзамена — права не выдадут до получения нового паспорта или справки.
До 1 апреля права выдавали, если документы были действительны на момент экзамена. Теперь без него к экзамену не допустят, а права не выдадут или не поменяют.
Как меняется стоимость обучения в течение года В течение года стоимость обучения естественно немного растет. И это происходит по многим причинам: инфляция, повышение цен на бензин, запчасти и сами автомобили и т. Но в автошколах часто действуют различные акции и скидки, например, если приводишь с собой друга или записываешься на обучение через сайт.
Но самые глобальные акции проходят в декабре в предновогодний период, поскольку большинство людей в это время занято совершенно другими заботами. Поэтому при желании сильно сэкономить можно немного отложить предпраздничную суету и найти время для обучения. Получить консультацию Отправить Какое время года лучше всего выбрать Безусловно, в зимний период начать обучаться вождению автомобиля гораздо сложнее. Гололед и минусовая погода будут ставить палки в колеса в прямом и переносном смысле слова. Труднее всего будут даваться начальные упражнения типа горки и эстакады.
Но чем более сложно проходит обучение, тем проще потом будет на дороге. Также надо принять во внимание тот факт, что обучение длится по новым правилам от 3 до 5 месяцев, поэтому если вы начнете обучение в августе, то сдавать экзамены будете уже ближе к зиме, что может поставить вас в сложную ситуацию. Вы не сможете справиться с экзаменом просто потому, что у вас не будет навыков управления автомобилем в сложной погодной обстановке. Таким образом, выгоднее всего идти учиться на права в декабре. Так вы сможете и сэкономить, и получить больше знаний, умений и навыков при трудных обстоятельствах.
А экзамен пойдете сдавать ближе к весне, когда дорога станет более комфортная для управления. Но для полного понимания, как ведет себя автомобиль в разных ситуациях на дороге лучше пойти учиться в начале февраля.
Наши корреспонденты Наталья Пронина и Анастасия Флегентова решили выяснить, в чем подвох и почему за этот срок можно получить второе высшее образование, а водительские права — нет.
Мы обзвонили автошколы и узнали, что за обучение берут сумму, начиная от 20 тысяч рублей с учетом летних скидок. В стоимость входят и теория, и методические материалы, и индивидуальные занятия с инструктором. Около 56 часов.
После успешно сданных внутренних экзаменов начинается самое интересное… Мы пообщались с учениками разных автошкол. И они по известным причинам пожелали не называть свои настоящие имена. Но по их рассказам можно составить красочную картину системы сдачи экзаменов на получение прав.
Названия учебных заведений, которые они окончили, мы также по понятным причинам не упоминаем. Михаил, получил водительские права в 2017 году — Мое печальное знакомство с одной из самых популярных саратовских автошкол произошло в 2017 году. Как и все новички, я успешно выполнял теоретические задания, да и лавировал на автодроме без особых проблем.
В то время ученики из нашей группы ещё не понимали, какой ад нас ждет впереди, и относились к занятиям, как к веселому развлечению. Однако, как только пришло время сдавать три части экзамена «теория», «дворики» и «город» , настроение у всех резко испортилось. Перед тем, как пойти сдавать, друзья часто спрашивали меня «оплатил ли я тест и город»?
Причем в этой извращенной системе «оплатить» можно было только за две дисциплины: «теория» и «город». Сначала я заявил, что отлично подготовился, но куда более умные товарищи посоветовали не откладывать и обратиться за помощью к «своим людям». Во время первой попытки отдал около 6,5 тысяч рублей, за которые мне клятвенно пообещали «все устроить».
Теорию после одной проваленной попытки и «дворики» я сдал без особых проблем. Ждать очереди на пересдачу приходилось несколько месяцев. Как оказалось, каждой автошколе в РЭО ГИБДД выделяют всего несколько дней в месяц для сдачи экзамена а желающих его сдавать или пересдавать очень много.
Все веселье началось уже в городе, когда «неподкупный» майор остановил машину без объяснения причин и заявил, что я ничего не сдал. Я был уверен, что не нарушил ни одного правила, но это уже никого не волновало. Во второй раз я случайно наехал на разметку встречной полосы, и тут уже спорить было сложно.
Самая интересная история развернулась перед третьей и четвертой попытками. Сначала «мой человек» спустя несколько месяцев вышел на связь и заявил, что начальство устроило «проверки», и он оказался не так крут, чтобы помочь мне. Я от такого поворота событий опешил и не знал, что делать дальше.
На горизонте появился другой вариант: попробовать оформить все через другую автошколу, но для этого нужно было забрать документы из той автошколы, где я проходил обучение. Как только я пришел за бумажками, в главном офисе компании начался настоящий цирк. Сотрудница виновато объяснила, что мои документы потерялись!
На встречу со мной выбежала директор, которая с не менее виноватым лицом объяснила, что сейчас они ничего сделать не смогут и ждать придется ещё несколько недель. На что я предложил объяснить ей это в суде. Как ни странно, но спустя пару дней документы нашлись в отделении РЭО, и конфликт вроде как погасили.
В итоге оказалось, что документы забирать было необязательно, и я остался в той школе, где начинал обучение. Я нашел нового «посредника». Но даже это не помогло сразу приступить к сдаче.
Автошкола решила ввести новые правила, и теперь после каждой «несдачи» ученик должен был платить по 800 рублей за занятия на автодроме и ещё по 800 рублей за «город», хотя многие из нас, после полугода разъездов, уже не нуждались в этом. Однако дирекция автошколы видимо посчитала, что изначальных 24 тысяч рублей за обучение им недостаточно. Дополнительные уроки брали все, так как без них не допускали в РЭО.
Потратив уже больше 33 тысяч рублей, я пришел сдавать на права в третий раз, и тогда мне сразу сказали, что, скорее всего, «сам не сдам», но «завалят» меня специально, чтобы уже потом проставить экзамен. Подарив инструктору ещё 800 рублей, я вернулся на отработку. Спустя ещё два с половиной месяца меня наконец пригласили на четвертую попытку.
Дело было в ноябре, и температура воздуха начала падать довольно быстро. Инструкторы заставили учеников стоять на морозе три с половиной часа. Лишь потом открыли буфет площадью метр на метр, где мы могли выпить горячий чай.
Четвертая попытка стала удачной, но, как и в предыдущие два раза, я точно знал, что не ошибся нигде. Во время движения инструктор, используя богатый арсенал мимики лица, показывал правильно я делаю или нет хотя его об этом не просили , а в конце поездки сотрудник и вовсе протянул мне абсолютно пустой бланк, где надо было расписаться. В итоге, после завершения обучения, я потратил на получение водительских прав девять месяцев: с марта по ноябрь 2017 года.
Анна, не может сдать экзамен с осени 2017 года — Я начала учиться на права осенью 2017 года. Выбрала одну из самых популярных автошкол города по той причине, что один из филиалов был недалеко от моего дома. Теорию там преподавали очень хорошо, но с практикой ситуация была полностью противоположная.
У нас были внутренние экзамены, и пока ты не сдашь «дворики», ездить в городе тебе не разрешат. Инструкторы хитрили: сажали в машину сразу двух учеников. То есть, пока один нарабатывает навыки вождения, другой просто сидит в машине.
А время-то идет! Получается, что ты ездишь за рулем в два раза меньше положенного. Естественно, нормально научиться вождению с нуля было невозможно.
Начались экзамены в РЭО. Возможность записаться на сдачу приходилось выпрашивать, так как были огромные очереди. Теорию я сдала с первого раза.
На сдачу «двориков» меня записали только через 1,5 месяца — были очереди. Тем не менее, дворики я сдала. И понеслось — сдача «города».
По моему мнению, в городе меня «срезали» просто так. Я подъезжала к «зебре», в это время к ней приближался пешеход. Он даже не подошел к краю проезжей части.
Естественно, никто из автомобилистов не останавливался, и я в том числе. В результате мы проехали еще немного, мне сказали остановиться и заявили, что я не сдала, потому что не пропустила пешехода. Позади нас на другой машине ехал инструктор.
Он был очень удивлен, что я не сдала. В результате началось все то же самое — нет свободного времени записать меня на пересдачу. Я познакомилась с инструктором из другой автошколы и решила перейти туда.
Забрала документы из той, где начала обучение.
С 1 апреля в России изменятся правила получения водительских прав
Есть и другие критерии, как выбрать автошколу: Оснащение и персонал. Не поленитесь посетить учебные классы и убедиться, что они оборудованы стендами с плакатами, учебными пособиями и автотренажерами. Узнайте об опыте инструкторов, сколько лет работают, процент успешной сдачи экзаменов учениками. У автошколы обязательно должен быть свой автодром с разметкой, дорожными знаками, учебными светофорами. Узнайте, какие машины предоставляются для практических занятий: новые или старые, с автоматической коробкой передач или с «механикой». Стоимость курсов.
Сравните цену в разных автошколах. Если она слишком низкая, есть смысл задуматься, на чем экономит организация и не страдает ли качество. Определиться, где лучше учиться на права, помогут отзывы. Чаще всего в них отражены все нюансы, с которыми в процессе учебы придется столкнуться и вам. Насторожить и отказаться от выбора автошколы должны отзывы о некомпетентности инструкторов, старых, требующих ремонта автомобилях, отсутствии учебной литературы и плохо оснащенных автодромах.
Что нужно, чтобы пойти учиться на права Обратившись в автошколу, вы сможете узнать, что нужно, чтобы пойти учиться на права. На протяжении десятилетий список документов не меняется: Паспорт гражданина РФ. Квитанция банка об оплате обучения. Если возраст ученика не достиг 16 лет, от родителей могут потребовать письменное согласие на прохождение курсов.
Но если, к примеру, все лето было сухо, то потом мокрый асфальт может стать откровением. Мне кажется, лучше всего вождению обучаться весной — и погода разная, и световой день нормальный, и сдавать летом. Потом будет немного самостоятельной езды летней — что хорошо. Ну и осень с переходом в зиму — и уже есть несколько месяцев самостоятельной практики. Это при условии, что сразу после получения прав начинаете водить свое авто.
Остальные ответы.
Но самые глобальные акции проходят в декабре в предновогодний период, поскольку большинство людей в это время занято совершенно другими заботами. Поэтому при желании сильно сэкономить можно немного отложить предпраздничную суету и найти время для обучения. Получить консультацию Отправить Какое время года лучше всего выбрать Безусловно, в зимний период начать обучаться вождению автомобиля гораздо сложнее. Гололед и минусовая погода будут ставить палки в колеса в прямом и переносном смысле слова.
Труднее всего будут даваться начальные упражнения типа горки и эстакады. Но чем более сложно проходит обучение, тем проще потом будет на дороге. Также надо принять во внимание тот факт, что обучение длится по новым правилам от 3 до 5 месяцев, поэтому если вы начнете обучение в августе, то сдавать экзамены будете уже ближе к зиме, что может поставить вас в сложную ситуацию. Вы не сможете справиться с экзаменом просто потому, что у вас не будет навыков управления автомобилем в сложной погодной обстановке. Таким образом, выгоднее всего идти учиться на права в декабре.
Так вы сможете и сэкономить, и получить больше знаний, умений и навыков при трудных обстоятельствах. А экзамен пойдете сдавать ближе к весне, когда дорога станет более комфортная для управления. Но для полного понимания, как ведет себя автомобиль в разных ситуациях на дороге лучше пойти учиться в начале февраля. Таким образом вы застигнете и ледяную дорогу, и мокрую от дождя весной. Но в конечном итоге, каждый выбирает сам, какие факторы и условия для него важнее.
Ведь и у летнего обучения есть плюсы, особенно, если автомобиль оборудован кондиционером.
Но машина при этом была растаможена на территории ЕАЭС... При этом она обходилась на несколько сотен тысяч рублей дешевле, чем ввезенные официально Петр Бакановавтоэксперт По словам автоэксперта Баканова, дилеры давно протестовали против такой схемы. Как считает независимый автоэксперт Сергея Бургазлиева , это приведет к повышению цен на автомобили, ввозимые по такой схеме, и, безусловно, снизит интерес покупателей и сократит объем поставок. Стоимость ввозимых окольными путями автомобилей в среднем вырастет примерно на 22-25 процентов.
При этом в российском автопроме предполагают , что на отдельные товарные позиции цены вырастут более чем на 30 процентов. Изменений здесь сразу несколько. Одно из наиболее заметных касается нарушителей ПДД, у которых еще не закончился срок лишения прав за «пьяную» езду. Теперь они не смогут вернуть права раньше времени. С 1 апреля вводится запрет на допуск к сдаче экзаменов в ГИБДД гражданам, которые подвергнуты административному наказанию за вождение в пьяном виде или отказались проходить медосмотр, на один год.
Этот запрет уже существовал, однако ранее те, кто был пойман пьяными за рулем или отказался проходить медицинское освидетельствование , вообще не имея прав, а также те, у кого срок действия документа истек, после истечения ареста на срок от 10 до 15 суток могли сразу идти на экзамен в ГИБДД и получить новое водительское удостоверение. Теперь такой возможности у них не будет. Как еще изменится экзамен на права Ограничения для уклонистов от армии Не пустят на экзамен теперь и тех, кто не пришел в военкомат по повестке.
Как я сдала на права с первого раза
Отметим, что Банк России уже подготовил проект соответствующих поправок в Указание Банка России от 8 декабря 2021 г. В новых регионах до 31 декабря 2024 года не применяется законодательство РФ об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС. Напомним, до 1 января 2026 года для граждан, которые постоянно проживали в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях на день их принятия в состав России либо ранее постоянно проживали на этих территориях, но потом выехали в РФ, также действуют особенности регистрации автомобилей и выдачи водительских удостоверений. Им для регистрации автомобиля не нужно предъявлять таможенные документы, уплачивать госпошлину и проходить техосмотр. А для получения удостоверения достаточно предъявить российский паспорт или вид на жительство, а также имеющееся водительское удостоверение. При этом сдавать экзамены, проходить медосвидетельствование и платить госпошлину так же не нужно. Проекты других нормативных правовых актов, направленных на запуск единой системы, тоже уже согласованы.
Посоветовавшись с опытными водителями и знакомыми, которые недавно получили права, я решила учиться зимой. Причины были такими: практические занятия будут проходить в гололёд, снег, плохую видимость. Учиться будет тяжелее, но рядом будет инструктор, а я получу опыт вождения в плохих погодных условиях; если сдам экзамены с первой попытки, то получу права весной. До того как наступит зима, у меня будет время до сдачи попрактиковаться в вождении уже без инструктора. Выбрала автошколу При выборе автошколы мне было важно, чтобы: люди оставляли хорошие отзывы об учёбе. Я обращала внимание на общее мнение об автошколе, на отзывы о преподавателях теории и инструкторах; был высокий процент сдачи экзаменов и низкий процент пересдач; было комфортно добираться до автошколы; было удобное время теоретических занятий, чтобы успевала приехать после работы и не слишком поздно возвращалась домой. Информацию об автошколах искала в городской группе социальной сети. Несколько школ, которые меня заинтересовали, я отметила. Дополнительно в соцсети связалась с людьми, которые оставляли отзывы об этих автошколах. Я написала, что собираюсь учиться, и попросила ответить на несколько вопросов. Все, кому писала, ответили на мои вопросы, а многие ещё посоветовали преподавателей теории и инструкторов вождения, к которым лучше пойти, чтобы улучшить водительские навыки. Такие отзывы о моей автошколе оставляли уже после того, как я получила права Источник: vk. После визита в первую школу во вторую уже не поехала — меня всё устроило. При общении с администрацией автошколы дополнительно уточнила такие моменты: на каких машинах мы первый раз будем сдавать практический экзамен в отделении ГИБДД. Я слышала, что иногда учатся на одних машинах, а сдают на других. Мне хотелось сдавать экзамен на той машине, к которой привыкну на уроках вождения; где нужно будет встречаться с инструкторами для практических занятий. У некоторых автошкол моего города автодром находился далеко от места, где проводятся теоретические занятия. Ещё иногда инструкторы назначали ученикам встречу для практических занятий в другой части города, куда не всем было удобно добираться. Отучилась в автошколе Теория При записи в автошколу я уточнила, какие преподаватели набирают группу, и попросилась к тому, которого хвалили бывшие ученики. Я решила, что не буду пропускать занятия, хотя некоторые ученики моей группы приходили не каждый раз.
Это совершенно нормально! Если вы сразу задумались, можно ли пересдать внутренний экзамен в автошколе, то хотим вас успокоить. Естественно, можно. Однако не настраивайте сразу себя на пересдачи. Если вы обучались в одной автошколе, но хотите сдавать внутренние и финальные экзамены в другой, то спешим вас огорчить. Вам придется обучаться в этой автошколе заново. Администратор автошколы добавляет туда информацию о нем и указывает название автошколы, в которой ученик обучается. Когда ученик переходит в другую автошколу, ему нужно заново заключать договор и, следовательно, обучаться. Расскажем историю одного ученика, который потом стал частью нашей команды Автошколы Техника. Алина обучалась в районной автошколе, которая, по ее словам, не дала ей необходимые навыки вождения. Даже дополнительные занятия с инструктором были бессмысленны. Из-за этого она никак не могла сдать внутренние экзамены. Алина сделала смелый шаг — забрала документы и пришла к нам обучаться вождению с нуля. Спустя 3 месяца обучения пришло время внутренних экзаменов. Сдача экзамена в автошколе прошла успешно с первого раза! Много правильной практики с профессиональными инструкторами помогли не только Алине, но и всем ученикам Техники, сдавать внутренний экзамен по вождению с первых разов.
Для многих будущих водителей это становится неожиданностью. Очереди в автошколах — дело обычное, особенно если это заведение с хорошей репутацией, с удачным месторасположением. Обратите внимание! Несложно догадаться, что оба варианта отдаляют момент, когда вы сможете стать полноправным участником дорожного движения за рулём своего авто. Чтобы свести этот фактор к минимуму, важно учесть один нюанс — время года, в которое будет проходить курс вождения. Зима или лето — имеет значение Если сама очередь вполне может считаться понятием в каком-то смысле неизбежным, то её длина может сильно отличаться в зависимости от времени года. Лето и начало осени — традиционно самое «горячее» время в автошколах. Желающих получить права больше, чем свободных мест в группах. Это и понятно — световой день длиннее, можно успевать учиться даже после полного рабочего дня, дороги в основном чистые, погода хорошая. Тем не менее летнее обучение может затянуться именно по причине долгого ожидания: сначала набора новой группы студентов, потом — каждого нового занятия с личным инструктором, сдачи тестов, экзаменов. Зима — другое дело.
Изменения для водителей в 2024 году
При неудачной попытке кандидата в водители сдать экзамен на водительское удостоверение в МРЭО ГИБДД следующая возможность у него появится только через шесть месяцев из-за изменений правил сдачи экзамена с 1 апреля. Но есть и хорошая новость: это изменение не будет касаться граждан России и Белоруссии с белорусскими правами. Рассказываю, что делала и как получилось сдать экзамены с первого раза на нужную категорию и получила водительское удостоверение. Сдача на права становится нереальной. Если сдавать можно будет только через 6 месяцев, то каждый раз придется сдавать теорию, и каждые 2 попытки — оформление медсправки. Таким образом сдавать на права будут лишь водители, претендующие на право управления мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом.