Катастрофа Ил-76 в Мирном — авиационная катастрофа, произошедшая 1 ноября 2009 года. Транспортный самолёт Ил-76МД. Будущее Залужного, расследование крушения Ил-76, дисквалификация Валиевой.
В Якутии потерпел катастрофу самолет Ил-76
Когда на место падения прибыли спасатели и пожарные, они обнаружили, что обломки разбросаны в радиусе 500 метров. Только благодаря тому, что в окрестностях нет никаких строений отвалы представляют собой «лунный пейзаж» , удалось избежать жертв и разрушений на земле. После того как пожарные погасили горящий керосин, под обломками были найдены тела семи членов экипажа и четырех человек, составлявших сменный экипаж. Через пять часов после катастрофы были обнаружены и отправлены на расшифровку «черные ящики». Самолет прибыл в Мирный из Ермолино Калужской области через промежуточный аэропорт Иркутск с грузом. Информация о его характере поступает разноречивая.
Так, начальник Северо-Восточного УВД на транспорте генерал-майор милиции Владимир Акулов сообщил, что «самолет перевез партию товаров народного потребления». Из других источников известно, что этим бортом в Мирный было доставлено дизтопливо.
Шестеро из погибших были нашими земляками... Кроме того, врачи дали официальные заключения о причине смерти каждого, и только после этого «груз 200» предположительно в эту пятницу отправится в Ермолино, в часть, в которой служили военные. Прямо в ней состоится прощание с погибшими, отслужат молебен. Родственники тех, чья родина далеко от Ермолино среди погибших есть уроженцы Саратова и Улан-Удэ уже вылетели в Калужскую область. В штабе, под изображением самолета Ил-76 разместили фотографии всех погибших летчиков. Под ними в вазы поставили гвоздики - знак скорби. В части объявлен траур, приспущены флаги. Также, Гурьянов заявил, что служебные квартиры, которые получали военнослужащие, останутся у семей погибших и будут переданы им в собственность.
Глава района Виктор Терников также подтвердил данную информацию: «Естественно, жилье у людей не отнимут, нужно быть извергом, чтобы выкинуть из квартир семьи погибших военнослужащих». Друзья погибших уже начали сбор средств в помощь семьям. По словам одной из друзей военнослужащих, Ирины П.
Рассматриваются все версии В настоящее время на месте происшествия работает следственно-оперативная группа. Военно-следственным отделом по Якутскому гарнизону возбуждено уголовное дело по ст. Рассматриваются разные версии происшествия. В расследовании обстоятельств катастрофы также участвуют сотрудники главного командования внутренних войск МВД России, транспортной прокуратуры, а также члены комиссии службы безопасности полетов Минобороны России. За последний месяц это уже второе авиапроисшествие с самолетом Ил-76. Экипаж смог отреагировать на внештатную ситуацию и благополучно остановить самолет на полосе, никто не пострадал. Тогда все полеты Ил-76 были приостановлены, действия экипажа в той ситуации были признаны безошибочными. Одной из наиболее вероятных причин инцидента был назван брак в креплении двигателя к планеру. Они предназначены для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов разного назначения. Самолет может перевозить все виды вооружений воздушно-десантных войск, большую часть техники мотострелковых войск. На нем можно перевозить до 245 солдат в полном обмундировании. Расчетная дальность полета -- 6,7 тыс.
На место сразу же выехали дежурные бригады пожарных, спасателей и медиков, но до обломков самолета они добрались лишь через несколько часов после того, как удалось сбить пламя. По словам спасателей, части лайнера разлетелись в радиусе почти километра. Уже вчера, 1 ноября, к вечеру на месте ЧП были обнаружены тела всех 11 человек, находившихся на борту Ил-76. Как сообщил представитель транспортной прокуратуры Республики Саха Якутия , сотрудники следствия уже приступили к установлению причин катастрофы. Им предстоит провести доследственную проверку и установить все детали: от подготовки самолета к полету и его исчезновения с экранов радара", — уточнил прокурорский работник. Судя по всему, нештатная ситуация на борту самолета произошла настолько внезапно, что экипаж даже не успел выйти на связь с диспетчером. По мнению специалистов, минуту, пока машина держалась в воздухе, летчики, судя по всему, отчаянно пытались спасти положение и выправить самолет, но выше 30 метров, по словам очевидцев, он так и не смог подняться.
Последние новости
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция —
- Командира самолета, разбившегося в НАО, признали виновным в крушении
- Содержание
- Преступный приказ
Катастрофа Ил-76 в Якутии: список погибших
Бортинженер — 33-летний капитан Игорь Васильевич Михайлов. Бортрадист — 42-летний старший прапорщик Вячеслав Владимирович Каримов. Бортовой техник по авиационно-десантному оборудованию — 29-летний капитан Павел Владимирович Гончаров. Авиатехник — 26-летний старший прапорщик Павел Александрович Филатов. Пассажиры сменный экипаж Командир экипажа — 31-летний майор Ильдар Ханифович Хисамов. Помощник командира — 30-летний майор Дмитрий Валерьевич Борисов. Штурман — 29-летний майор Сергей Александрович Харченко.
Все они погибли. По предварительным данным, самолет врезался в возвышенность. Транспортный самолет принадлежал войсковой части внутренних войск МВД России.
Как сообщает следственный комитет при прокуратуре России, самолет должен был лететь по маршруту Мирный—Иркутск. Ил-76 выполнял плановый полет по замене личного состава органов внутренних дел в Северо-Кавказском регионе России -- он должен был забрать сотрудников милиции в Иркутске и доставить на Северный Кавказ. Дозаправка планировалась в Норильске. Катастрофа произошла около 8. Как рассказали Infox. Самолет развалился на части и загорелся. Их тела найдены. Пассажиров на борту не было», -- добавили в МЧС. Спасатели нашли тела всех погибших.
Но следователи уверены, что борт был забит товарами, которые, вероятно, за соответствующее вознаграждение руководству перевозили нелегально, чтобы сэкономить на оплате транспортировки. Спецслужбы уверены, что виновные принимают все меры, чтобы уничтожить улики и возложить вину за авиакатастрофу на погибший экипаж. Рейсы по маршруту Ермолино - Мирный были, по версии следствия, крайне доходными. В Якутию одна из торговых сетей, в которой сейчас работает бывший сотрудник Авиационного управления Главного командования ВВ, направляла продукты и промтовары. Обратно в Калужскую область, как показывает расследование, перевозились неограненные алмазы, рыба, икра и пушнина. Два челночных перелета, по все тем же оперативным данным, приносили отдельным сотрудникам, стоявшим за этими нелегальными поставками, до 1 млн рублей прибыли. Начальники рангом пониже получали по 300 - 500 тысяч рублей в месяц. А члены экипажа выручали на таких рейсах по 30 тысяч рублей.
Штурман — 30-летний капитан Александр Сергеевич Вецель. Бортинженер — 33-летний капитан Игорь Васильевич Михайлов. Бортрадист — 42-летний старший прапорщик Вячеслав Владимирович Каримов. Бортовой техник по авиационно-десантному оборудованию — 29-летний капитан Павел Владимирович Гончаров. Авиатехник — 26-летний старший прапорщик Павел Александрович Филатов. Пассажиры сменный экипаж [ править править код ] Командир экипажа — 31-летний майор Ильдар Ханифович Хисамов.
Один из погибших членов экипажа сбитого Ил-76 был из династии военных лётчиков
На борту находилось 25 тонн дизельного топлива. По предварительным данным, воздушное судно при взлете отклонилось вправо и совершило столкновение с землей.
Самолет развалился на части и загорелся. Их тела найдены. Пассажиров на борту не было», -- добавили в МЧС. Спасатели нашли тела всех погибших. Бортовые самописцы обнаружили в 2,5 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта. Нештатный взлет Неполадки на борту произошли в тот момент, когда самолет находился на высоте 15 м от земли. В момент отрыва от взлетно-посадочной полосы самолет взлетел с креном на правую сторону и продолжал полет на высоте около 20-30 метров на протяжении двух километров. Этот нештатный режим полета привел к столкновению самолета с возвышенностью -- со старым рудным отвалом», -- сказала она.
Сотрудники аэропорта увидели вспышку и последовавший за этим пожар, на место были направлены спасательные службы. Были приняты все меры к тушению пожара, разбору металлических конструкций и извлечению тел погибших летчиков», -- процитировала Шахурдина слова руководителя пресс-службы внутренних войск МВД России полковника Василия Панченкова. Ил-76 упал в безлюдном месте, поэтому разрушений жилых домов и производственных строений на месте падения не было. Рассматриваются все версии В настоящее время на месте происшествия работает следственно-оперативная группа.
Это был учебный полет. Тяжелый транспортник поднялся в воздух, должен был набирать высоту, но, по словам очевидцев, у него моментально загорелся один из двигателей. Самолет прямо над нами ушел направо, гул прекратился, и отвалился двигатель. Мы видели падение двигателя, после чего тихо работал самолет. Можно сказать, почти не было слышно. Уже спускался, резко вправо ушел за лесом", — рассказал очевидец Александр Улашин. После возгорания экипаж самолета пытался экстренно совершить посадку, но транспортник немного не дотянул до полосы аэродрома Северный в Иванове и рухнул в лесопосадке в районе села Богородского, недалеко от кладбища. Геолокация показывает, что он здесь, но он не отвечает", — рассказала родственница погибшего Наталья.
Из этого следует, что боевой расчет ЗРК знал время и место появления воздушной цели в зоне поражения. Сообщить о ней могло только высшее руководство ВСУ. Доступ к информации о доставке украинских военнопленных для обмена, как не раз повторяли представители СБУ, Офиса президента и других служб, причастных к процессу обмена, строго ограничен. При этом фактический исполнитель теракта — боевой расчет ЗРК — с большой долей вероятности не знал, что в ожидаемом им самолете находятся украинские военнопленные, которых везут для обмена. Идеальная цель Самолет Ил-76 российской военно-транспортной авиации, перевозивший украинских военнопленных, представлял собой идеальную цель для украинской ПВО. Из документов IKAO, составленных для каждого аэропорта, террористы, обслуживающие радар, пункт управления огнем и собственно пусковую установку, достоверно знали маршрут подхода воздушного судна к Белгороду со стороны Яблонова и схему захода на посадку. Условия для поражения цели идеальные, как на учебном полигоне. А стрельба по реальной цели в условиях ведения боевых действий многократно увеличивает ценность оружия с точки зрения его рекламных свойств для продвижения на международном оружейном рынке. Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, экс-главком ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев в день гибели самолета сообщил, что экипаж Ил-76 успел доложить о внешнем воздействии на воздушное судно. Виктор Бондарев не уточнил характер этого воздействия. А специалист по системам ПВО Алексей Леонков сообщил РИА Новости, что «примерно за одну-две минуты до попадания украинских ракет в Ил-76 его экипаж успел доложить на землю, что системы оповещения самолета зафиксировали работу вражеской РЛС, облучающей борт». Что в эти минуты происходило в воздушном пространстве над Белгородской областью и на сопредельной территории? Получив информацию от внешнего источника, возможно, от американского разведывательного спутника о подлете цели, оператор включил РЛС, расположенную недалеко от границы с Россией, для подсветки цели на предельной дистанции. Дистанция обнаружения самолетов составляет 180 км. В это же время из пусковой установки были запущены две ракеты MIM-104А. Они приняли отраженный от самолета сигнал и ретранслировали его на командный пункт. Почему именно две ракеты? Это тоже было важным условием террористического акта. Дело в том, что много десятилетий назад ракета MIM-104A создавалась для поражения целей типа «самолет». При этом, согласно тактико-техническим характеристикам, вероятность поражения составляла 0,8. Другими словами, из 100 выпущенных ракет гарантировано поражает цель 80. Следовательно, для гарантированного, стопроцентного поражения одной цели требуются две ракеты. Всё это и было соблюдено 24 января.
Русские офицеры боролись до конца: Три версии гибели Ил-76 в Ивановской области
Место катастрофы Ил-76 1.11.2009г. 1 ноября 2009 года в 07 часов 49 минут местного времени Ил-76 (RF-76801) отдельного смешанного авиационного полка внутренних войск МВД России «Ермолино» в Калужской. Катастрофа Ил-76 в Мирном — авиационная катастрофа, произошедшая 1 ноября 2009 года. Транспортный самолёт Ил-76МД. О том, что военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в районе Михайловского шоссе города Рязани, стало известно утром в пятницу, 24 июня. онлайн-хроника. При крушении Ил-76 внутренних войск погибли 11 человек. Ил-76 в нештатном режиме полета отклонился вправо и столкнулся с заброшенным алмазным отвалом. Происшествия Крушение Ил-76 репортаж «Мы не могли в это поверить»: в Оренбурге простились с экипажем сбитого Ил-76.
Пилоту вынесли приговор после крушения самолета в российском регионе
На месте падения начался пожар, воздушное судно повредило линии электропередачи, из-за чего несколько районов остались без света. Позже выяснилось, что трагедия произошла из-за неисправности двигателя. В результате четыре человека скончались на месте, еще один умер в больнице, а четверо членов экипажа находятся в больнице в крайне тяжелом состоянии. В тот же день врио губернатора Рязанской области Павел Малков рассказал, что экипаж до последнего отводил неисправное воздушное судно, чтобы не повредить жилые дома.
Пожар бушевал несколько часов - на борту самолета было 25 тонн горючего - баки были заправлены полностью. Шансов выжить у находившихся на борту 7 членов основного экипажа и 4-х подменного практически не было. Ил-76 упал в безлюдном месте, поэтому больше никто не пострадал. Причины гибели самолета выясняются. На месте происшествия работают следователи. По некоторым данным, тела всех погибших уже извлечены, обнаружены бортовые самописцы. О состоянии черных ящиков не сообщается. Произведено оцепление места катастрофы, и работает следственно-оперативная группа Транспортной прокуратуры на месте падения самолета. Созданна группировка из 313 человек и 25 единиц техники.
У людей паники нет, все переживают за экипаж и их семьи, — рассказал Андрей в беседе с 76. Здесь речь не идет о воздействии на воздушное судно, — отметил Картаполов в разговоре с авторами телеграм-канала Shot. Если это не получается, то минимизировать последствия на земле.
Во время отклонения штурвала вправо произошло стопорение правого элерона вследствие срабатывания его стопорного механизма [1]. В 07:48:04 борт RF-76801 вылетел из аэропорта Мирный [1]. В процессе разбега начал развиваться кренящий момент вправо [1]. Экипаж попытался парировать крен отклонением педали и штурвала влево, но ход штурвала влево был ограничен механизмом стопорения правого элерона. Командир экипажа, находясь в стрессовом состоянии, и в виду скоротечности развития особой ситуации, не предпринял никаких действий по рассоединению проводки управления самолётом в поперечном канале, предусмотренных руководством по лётной эксплуатации. Все 11 человек на его борту погибли [1].
В Якутии потерпел катастрофу самолет Ил-76
На месте катастрофы Ил-76 в Якутии обнаружили черные ящики. Катастрофа Ил-76 в Мирном — авиационная катастрофа, произошедшая 1 ноября 2009 года. При взлете из аэропорта Мирный Ил-76 врезался в отвалы алмазного рудника. Крушение Ил-76 в Ивановской области: все, что известно о трагедии. О том, что военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в районе Михайловского шоссе города Рязани, стало известно утром в пятницу, 24 июня.
Катастрофа Ил-76 – попытка реконструкции
Самой крупной из катастроф самолетов этого типа стало, пожалуй, падение военно-транспортного Ил-76 в апреле 2018 года в Алжире. В районе города Мирный потерпел катастрофу военно-транспортный самолет Ил-76. Катастрофы с Ил-76 из-за отказа и воспламенения двигателя уже фиксировались. Крушение Ил-76 в Ивановской области.
Тверской экипаж
- Правила комментирования
- Катастрофа Ил-76 – попытка реконструкции – Telegraph
- Ил-76 в Якутии разбился из-за контрабанды
- Ранее другой Ил-76 был сбит американской ракетой
Опубликованы имена погибших членов экипажа разбившегося Ил-76
Актуальная жизнь района: новости района, новости политики. TG-канал «112» в свою очередь написал, что, согласно предварительным сведениям, на территории Корочанского района упал военный самолет Ил-76. В Ненецком автономном округе вынесли приговор командиру самолета, потерпевшего крушение в регионе зимой прошлого года. О том, что военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в районе Михайловского шоссе города Рязани, стало известно утром в пятницу, 24 июня.