Группировка вооруженных сил России обезвредила еще один «Абрамс» вооруженных сил Украины в окрестностях Авдеевки. Россия наложила вето на резолюцию Совбеза ООН о неразмещении ядерного оружия к космосе. Первая партия истребителей Су-35С производств 2024 года, передана Минобороны России. Самолеты прошли цикл наземных и летных испытаний и совершили перелет с а. — Среди стоящих на вооружении ВКС России серийных воздушных машин нет соперников у Су-35С.
Российская армия получила новую партию самолëтов для решения широкого спектра задач
Лучшие российские истребители: эти боевые самолеты входят в число самых мощных в мире. Это список российских военных самолетов, находящихся в настоящее время на вооружении трех родов войск Вооруженных Сил России, а также в Национальной гвардии России. Первая партия истребителей Су-35С производств 2024 года, передана Минобороны России. Самолеты прошли цикл наземных и летных испытаний и совершили перелет с а.
Польша подняла в небо истребители из-за России
вооружения, истребитель, высотный, миг 31 Самым крупным в мире перехватчиком считается МиГ-31, он стоит на вооружении в России и Казахстане. ТАСС пишет о том, что передовой истребитель Су-75 Checkmate получит новую форму крыла и фюзеляжа, что должно сделать его менее заметным для радиолокационных средств обнаружения. 24 ноября ОАК передала Министерству обороны очередную партию Су-35С — самого массового многофункционального истребителя ВКС России, лучшего в мире самолет поколения 4++.
"Начнут отправлять грузы 200". Россия предупредила Запад. Что ждет их истребители на Украине
О лучших представителях каждого поколения — в нашем материале. Первое поколение: номер один с инициалами «Су» В 1936 году в стране был объявлен конкурс на создание бомбардировщика под условным наименованием «Иванов». Победителем был признан проект Павла Сухого. Работы над «Ивановым» завершились появлением первого самолета с инициалами «Су» — боевого многоцелевого бомбардировщика Су-2 изначально ББ-1, «ближний бомбардировщик». Самолет строился крупной серией с 1940 по 1942 годы, и всего было произведено около 900 машин. Самолет Су-2 Практически каждую машину Сухого можно отметить биркой «Сделано впервые». Первый серийный самолет Су-2 не был исключением и предоставил военным летчикам удивительный по тем временам комфорт: просторная и теплая, даже в морозы, кабина, хороший обзор у летчика и штурмана. Огромным преимуществом в бою оказалась возможность управления машиной из кабины штурмана. Самолеты Су-2 героически сражались в воздушных боях Великой Отечественной войны, защищали небо Сталинграда. Они применялись в роли ближних бомбардировщиков, разведчиков и корректировщиков. Еще одну немаловажную задачу решали экипажи Су-2: речь идет о сбросе листовок на русском и немецком языках над занятой противником территорией.
Только за один месяц с самолетов было сброшено до 45 тысяч листовок. Они вселяли надежду миллионам людей в оккупированных городах, рассказывая о больших потерях фашистских войск, сообщая о начале налетов союзной авиации на немецкие города. Второе поколение: начало эры реактивных истребителей В 1949 году конструкторское бюро Сухого было расформировано, но в мае 1953 года — снова восстановлено. Возрождение КБ по времени совпало с появлением сверхзвуковой реактивной авиации и разработкой истребителя второго поколения. Правительство поручило ОКБ Сухого создание двух видов истребителей: фронтового и перехватчика. Коллектив ОКБ начинает работу сразу над двумя вариантами, присвоив изделиям шифры: Т — треугольное крыло, С — стреловидное. Так основными направлениями в работе КБ на ближайшие десять лет стали сверхзвуковые истребители С-1 и Т-3. Первый полет фронтового истребителя С-1 состоялся в сентябре 1955 года. Через три года он был запущен в серию под обозначением Су-7. Этот реактивный истребитель стал первым успешным самолетом возрожденного КБ Сухого.
Ракета способна перехватывать даже небольшие и маневренные цели на расстоянии до 200 км. По дальности полета без дозаправки Су-57 способен пролететь гораздо большее расстояние, чем иностранные аналоги. Кроме того, по оценкам того же издания Military Watch , применение самолета в реальных боевых условиях показало его высокую эффективность в плане подавления ПВО. Су-57 может быть носителем гиперзвуковой ракеты «Кинжал» Издание The National Interest в 2020 году также отметило несколько передовых особенностей самолета. По мнению автора публикации, Марка Эпископоса, Су-57 значительно превосходит F-35 по аэродинамике. К ним относится К-74М2 с инфракрасным наведением, К-77М с радиолокационным наведением, а также Р-37М высокой дальности. Кроме того, самолет способен поражать наземные цели управляемыми авиабомбами и ракетами Х-38. При этом цена самолета сопоставима с менее продвинутым Су-35. Критика и перспективы российского истребителя Критики аргументируют недостатки самолета в основном тем, что Индия отказалась от совместного проекта FGFA.
В качестве причин указывалось то, что малозаметность машины не соответствует заявленной, кроме того, авионика, радары и датчики не соответствуют истребителям пятого поколения. Проект было решено отложить до того момента, когда самолет будет доработан и поступит на вооружение армии РФ. Основная претензия к нему заключалась в плохой надежности и низком контроле качества при изготовлении. Насколько эта информация соответствует действительности, и изменился ли контроль качества с поступлением самолета в серийное производство, сказать сложно. Так как самолет разрабатывался очень долго, к тому моменту, когда он начал поступать на вооружение, США уже начали работать над истребителем шестого поколения. Однако в России тоже ведутся работы над технологиями шестого поколения. Скорее всего их будут интегрировать в истребитель Су 57, а не создавать новый самолет. Истребитель Су-57 показал высокую эффективность в ходе реальных боевых действий Несмотря на всю эту критику, самолет в целом имеет неплохой потенциал.
Безусловно, контрольные цифры отражают и значительный вклад летчиков Су-34. Вероятно, из-за формы носовой части и внушительного арсенала на борту: корректируемые авиационные бомбы типа КАБ-500 и КАБ-1500; свободнопадающие бомбы калибров 100 кг и 250 кг; управляемые ракеты "воздух-поверхность" С-25Л, Х-25, Х-29, Х-31, Х-35; неуправляемые авиационные ракеты С-8, С-13 и С-25; противокорабельные ракеты 3М-80М; управляемые ракеты класса "воздух-воздух" малой дальности Р-73 и средней дальности Р-27, Р-77, а также встроенная 30-мм пушечная установка ГШ-301 и другие авиационные средства поражения. Применение самолетами Су-34 авиабомб с универсальным блоком планирования и коррекции УМПК летом 2023-го превратились в настоящий "огненный ливень", который в немалой степени "смыл" контрнаступление ВСУ. Универсальный блок повышает точность и дальность поражения целей свободнопадающими бомбами до уровня применения управляемых ракет "воздух-поверхность". В радиоэфире — истерика противника, а ведь Россия предупреждала о последствиях использования американских кассетных боеприпасов. Подобные высокоточные удары авиации — во взаимодействии со ствольной и реактивной артиллерией, беспилотниками и тяжелыми огнеметными системами — позволяют быстрее расчистить участки фронта для наступающих сухопутных войск РФ, то есть ускоряют демилитаризацию и денацификацию Украины.
И в этом случае нет особой разницы, будут ли это Миг-29 или F-16 - мы их непременно ликвидируем", - сказал Журавлев. По его словам, до сих пор неизвестно, будут ли самолетами управлять украинцы, обученные в США, или все-таки американские военные. Россия считает, что поставки вооружений Украине мешают урегулированию, напрямую вовлекают страны НАТО в конфликт и являются "игрой с огнем".
Фотонный радар и сверхдальняя ракета: чем вооружат новую надежду российский ВВС
"В этом году холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) поставит в Россию и зарубежным заказчикам 190 военных и гражданских машин — на 20 больше, чем в прошлом году, заявил РИА Новости гендиректор компании Андрей Богинский. Российские ВВС получили на вооружение два модернизированных истребителя МиГ-31БМ. Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю. А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации передал Воздушно-космическим силам РФ очередные серийные самолеты пятого поколения Су-57 и истребители поколения 4++ Су-35С. "Истребитель Су-57 имеет на вооружении российский турбореактивный двигатель АЛ-41Ф1. Также, главнокомандующий подчеркнул, что современный истребитель перехватчик МИГ-41 будет принят на вооружение в 2025г. Сверхманевренный Су-35 сегодня – один из основных самолетов на вооружении российской армии, истребитель и бомбардировщик одновременно.
Avia.pro: Истребители ВКС из РФ получили не имеющее аналогов ракетное вооружение
Воздушно-космические силы России до конца текущего года получат новую партию истребителей пятого поколения Су-57. Стоит отметить, что на данный момент компания поставила в распоряжение Министерства обороны России партию новых многофункциональных истребителей Су-35С. Отмечается, что самолет предназначен для завоевания господства в воздухе, уничтожения наземных и надводных объектов в любое время суток, даже при сложных погодных условиях.
Самолеты активно участвовали в операциях на Украине, что сделало Су-57 единственным классом истребителей своего поколения, прошедшим всесторонние боевые испытания в затяжном конфликте с государственным противником. В частности, самолет выполнял ударные задачи, осуществлял подавление ПВО и, по некоторым данным, даже проводил воздушный бой. Этот процесс сейчас наблюдается у американских самолетов пятого поколения и не позволяет F-35 быстро заменить парк истребителей четвертого поколения без значительного сокращения парка или крупного увеличения расходов. Ожидается, что Су-57 окажется экономичнее в эксплуатации, чем его предшественники, что позволит не только широко принять его на вооружение в передовых частях, но и сформировать новые полки. Россия собирается сформировать свой первый полный полк Су-57 в начале 2024 года, а еще два полка — к концу 2027 года.
На борту предполагалось разместить ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности, а также установить бомбовый отсек. В 1997 году был успешно проведен первый полет опытного образца. Далее, самолет был дважды представлен на выставках. Однако, из-за обратной стреловидности крыла, у самолета возникли проблемы с надежностью конструкции, и его дальнейшее развитие пока не получило продолжения. Для проверки дверей и оборудования кабины при создании Су-57 был использован только один экземпляр. Позже он был перевезен в музей Громова. Возможность включения таких новейших истребителей в арсенал не так велика. Однако, при дальнейшем развитии авиационной отрасли, проект может значительно продвинуться. Он стал первой удачной попыткой создать продвинутый самолет такого класса. Это единственный в мире истребитель, который способен противостоять американским F-22 и F-35. Последние активно распространяются среди союзников США, но ряд стран уже начали отказываться от него в пользу российского Су-57. Истребитель пятого поколения обладает сверхзвуковой крейсерской скоростью, высоким уровнем скрытности и активной фазированной антенной решеткой. Практический потолок самолета расширен до 20000 м. На борту будет установлена пушка 9А1-4071К и несколько ракет для поражения воздушных и наземных целей. Улучшенные ракеты Р-73 также будут входить в оснащение истребителя. Первый полет самолета состоялся в 2010 году. Изначально правительство планировало начать серийное производство к 2015 году, но сроки несколько раз сдвигались. В 2019 году ОКБ поставило 12 истребителей военным частям. После этого был заключен контракт на 76 самолетов. Массовое производство пока не запущено, так как Су-35С, который уже есть, стоит меньше и может конкурировать с любыми иностранными истребителями. Его боевые качества позволяют противостоять вражеской авиации любого класса. Этот самолет является переходной моделью между 4 и 5 поколениями истребителей. Вместе с Су-35С он рассматривается как одна из главных альтернатив Су-57. При этом МиГ-35 гораздо более доступен в цене, но выполняет те же задачи. Этот истребитель легко обслуживать, что придает ему больше преимуществ. Он может приземлиться на грунтовую взлетно-посадочную полосу, что большинство других истребителей не могут сделать. Практический потолок достигает 17500 м, что сравнимо с Су-47 и Су-57. На борту есть пушка ГШ-30-1, а также возможность установки ракет разных классов, бомб и авиационных мин. Новые МиГ-35 поступают в российские части с начала 2019 года, однако пока лишь в двух экземплярах.
Общие характеристики и стоимость От статуса поколения зависит цена на боевой самолет. Так, стоимость истребителя четвертого поколения доходит до 60 миллионов долларов, а цена на самолет пятого поколения может составлять до 100 миллионов долларов и обусловлена композитными материалом корпуса незаметность , размещения вооружения во внутренних отсеках незаметность , РЛС дальнего действия и двигателем. Цена на стратегические бомбардировщики и военно-транспортные самолеты составляет от 200 до 400 тысяч долларов в зависимости от модификации. Стратегический бомбардировщики ВКС России не следует путать с многофункциональными фронтовыми истребителями бомбардировщиками, которые в отличии от истребителя, берут на борт несколько больше вооружения, в основном авиационных авиабомб. Разница между ними состоит в пропорциях вооружения, а также в использовании оборудования обнаружения РЛС. Некоторые самолеты, для более высокой эффективности, имеют два пилота и дополнительное оборудование. Стратегическая авиация подчиняется Командованию дальней авиации, а транспортные самолеты входят в Командование военно-транспортной авиации ВКС. Фронтовая авиация Су-24 и Су-25. Тактический бомбардировщик Су-24 МиГ-29. МиГ-31 имеет статус истребителя-перехватчика. Сейчас на вооружении ВКС России находятся около 130 единиц этих боевых самолетов различных модификаций.
«Шах и мат» - российский, многофункциональный, тактический
Звучит-то как. Ну а то, что за предыдущий год была передана дырка от бублика... Так и живём.
Дальность в одну сторону: 2000 км сверхзвуковая и 4300 км дозвуковая. Боевой радиус: 2000 км. Практический потолок высоты: 20 км. Вооружение: 28-мм авиационная пушка 9А1-4071К. Узлы подвески вооружения: внутренние 10 единиц, внешние 8 единиц. Неуправляемые боеприпасы в блоках: нет. Авиабомбы: КАБ-500. Начало производства: 2010 год.
На вооружении России: 2020 год.
Благодаря своему высокому потенциалу Су-57 стал единственным истребителем своего поколения, получившим всесторонние боевые испытания в условиях затянувшегося военного конфликта, пишет издание. Среди задач боевого применения - нанесение ударов сверхточными ракетами, подавление противовоздушной обороны противника, а согласно инсайдерской информации, возможно, и участие в воздушных боях. Вместе с тем, рассуждают авторы статьи, не исключено, что все 14 истребителей будут переданы в 2023 году, таким образом, первый авиаполк истребителей пятого поколения будет сформирован до конца этого года. В новом исполнении на Су-57М будут установлены двигатели второго этапа - "Изделие 30". Более того, они уже давно тестируются. Известно по меньшей мере, о двух прототипах, которые летают на нем с сентября 2017 года. Но чем же он лучше АЛ-41Ф1? Более высоким уровнем тяги: 11 тыс.
Источник фото: t. Поднятие истребителей в воздух является одной из форм реагирования на подобные ситуации и направлено на обеспечение безопасности граждан и защиту государственной границы.
Фотонный радар и сверхдальняя ракета: чем вооружат новую надежду российский ВВС
Только за последнюю неделю. Звучит-то как. Ну а то, что за предыдущий год была передана дырка от бублика...
Источник фото: t. Поднятие истребителей в воздух является одной из форм реагирования на подобные ситуации и направлено на обеспечение безопасности граждан и защиту государственной границы.
Тем не менее, по оценкам, эта стоимость почти вдвое превышает стоимость предыдущих Су-35 и Су-30. Примечательно, что этот истребитель является единственным истребителем своего поколения, который использовался для высокоинтенсивных боевых действий против государственного субъекта за пределами поля зрения. Хотя боевые действия на Украине во многом способствовали повышению уверенности в отношении будущего этого класса истребителей, многое остается неясным относительно того, насколько велики масштабы производства, которые он достигнет - производство более 40 планеров в месяц остается вполне возможным, если экспортные заказы увеличатся, а местное производство старых истребителей Су-30 и Су-35 будет свернуто.
Ожидаемые индийские заказы, в частности, могут привести к значительному увеличению объемов производства, как это произошло с Су-30, которого ВВС Индии приобрели более чем в два раза больше, чем российские ВВС и ВМФ вместе взятые. Другими ведущими потенциальными клиентами являются Вьетнам, Казахстан и Иран, причем последние два заказали Су-30СМ и Су-35 соответственно в течение последних 18 месяцев Вы читали статью зарубежного издания Military watch. Очень пристально иностранцы следят за успехами нашего Су-57. Думаю, что все ждут с нетерпением его встречи с F-16.
Источник фото: t. Поднятие истребителей в воздух является одной из форм реагирования на подобные ситуации и направлено на обеспечение безопасности граждан и защиту государственной границы.
Лучшие российские истребители: эти боевые самолеты входят в число самых мощных в мире
| Еще парочку. ВКС получили пятый и шестой истребитель Су-57 | Аргументы и Факты | Российские ВКС получили еще два новых истребителя пятого поколения Су-57, они являются пятым и шестым самолетами серии. |
| Германия подняла в воздух истребители из-за российского самолета | В 1990 году самолет официально поступил на вооружение как тяжелый истребитель четвертого поколения Су-27 (по кодификации НАТО: Flanker-B), который впоследствии стал одним из основных боевых самолетов ВВС России. |
Истребители пятого поколения Су-57 поступят на вооружение ВКС России
Об этом сообщается на сайте ОАК. Все самолеты, запланированные к поставкам в текущем году, уже находятся в цехе окончательной сборки или в летно-испытательном подразделении, — цитируется в сообщении первый заместитель гендиректора «Ростеха» Владимир Артяков. Новые машины получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования.
В оперативном командовании польских Вооруженных сил было принято решение поднять истребители в воздух из-за активности дальней авиации России. Эта информация была озвучена в заявлении, опубликованном в официальном аккаунте Оперативного командования в одной из социальных сетей Источник фото: Фото редакции Действия польских Вооруженных сил были вызваны увеличившейся активностью российской авиации в районе границы с Польшей. Поднятие истребителей в воздух — это стандартная мера предосторожности, которая применяется для обеспечения безопасности воздушного пространства страны.
Недаром зарубежные эксперты уже успели назвать Су-57 самым опасным», — подписали изображение разработчики в телеграм-канале компании. Серию назвали «Боевые монстры Ростеха».
Продолжили ее «Русский медведь» — танк Т-90М «Прорыв» от Уралвагонзавода и рабочая пчелка российских войск — барражирующий боеприпас «Ланцет» концерна «Калашников».
Самолеты Су-35С произведены на авиационном заводе им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре. Машины прошли все заводские испытания.