Он создан на основе ФАБ-250, которую разработчики дооснастили модулем с крыльями и рулевыми поверхностями, что позволяет бомбе планировать к цели и корректировать свою траекторию на основе данных из блока навигации. Авиационные бомбы (Россия) — авиационные бомбы, созданные и состоящие/состоявшие на вооружении РСФСР, СССР и Российской Федерации. ФАБ-1500, крупнейшая из серии планирующих бомб, куда также входят ФАБ-250 и ФАБ-500, весит 1 550 килограммов и имеет радиус поражения до 500 метров, написал блогер. Авиационная бомба ФАБ-250.
ТАСС: переделка авиабомб ФАБ-250 позволила сделать из них высокоточные боеприпасы
Авиабомбу ФАБ-250 обнаружили 28 июня на одной из стройплощадок в Южном районе Новороссийска. Речь идёт о широко известной авиабомбе ФАБ-250М54, дополнительно оснащенной модулем УМПК, позволяющим бомбардировщику проводить сброс с безопасного расстояния, не опасаясь атак зенитных комплексов противника. – Была уничтожена авиационная фугасная бомба ФАБ-250 времен Великой Отечественной войны. Российские самолёты уронили ещё 2 авиабомбы ФАБ-250 в Белгородской области, сообщает Astra со ссылкой на источники.
ТАСС: переделка авиабомб ФАБ-250 позволила сделать из них высокоточные боеприпасы
В Рубежном в Луганской Народной Республике (ЛНР) сошла авиабомба ФАБ-250. Об этом сообщил глава региона Леонид Пасечник в своем Telegram-канале. Как авиабомбы ФАБ‑500 помогают российским военным проводить СВО на Украине и почему их называют «умными», читайте в материале РИАМО. По словам источника, авиационные бомбы ФАБ-250 оснастили крылатой платформой с навигационной системой GPS и ГЛОНАСС, что позволило превратить их в планирующие высокоточные боеприпасы, применяющих с фронтовых бомбардировщиков линейки Су-34. Авиация поддерживает атаки нашей пехоты ударами кассетных бомб РБК и фугасных ФАБ-250.
В военной гавани Балтийска обнаружили авиабомбу времен войны весом 250 килограмм
Kuzmin ФАБ-500 — советская 500-килограммовая авиационная бомба с фугасной боевой частью, принятая на вооружение в 1954-м. Это самая массовая модификация, но в некоторых вариантах может доходить до двух тонн. Высота сброса — от 570 метров до 12 километров. ФАБ-500 поражает цель взрывом, осколками и ударной волной.
В начале 2023 года стали известны первые работы по модернизации российских неуправляемых авиационных бомб в высокоточные боеприпасы. Эти разработки являются важным шагом в повышении эффективности российских вооружённых сил и совершенствовании методов ведения воздушных операций.
Новые модули планирования и коррекции делают ФАБ-250 более мощным и многофункциональным оружием, что позволяет Вооружённым силам Российской Федерации успешно выполнять боевые задачи с меньшим риском для собственных войск и минимизацией возможных случайных потерь среди мирного населения.
Это новость сразу стала вирусной в иноСМИ и вызвала нешуточную панику в «незалежной». Популярный в неньке паблик Defense Express, заблокированный в России, пришел к выводу: «Появление таких 250-кг авиабомб, которые могут планировать на дальность до 80 км, является даже более опасным, чем ФАБ-500 с УМПК управляемая с модулем планирования и коррекции ». Он назвал это «крайне активным использованием». На этом фоне новость от ТАСС стала для него самой настоящей печалькой. Похоже, янки серьезно озадачились этим вопросом и уже с помощью АВАКС накопили кое-какую статистику, которую и слили своим жовто-блакитным союзникам, чтобы те выдали ее как свою. А самостийный полковник Игнат и рад стараться, сообщив щирым украинцам, что далеко не все русские самолеты пока могут нести УПАБЫ-500, поскольку вес этой бомбы с комплектом вроде бы превышает допустимые параметры балочных держателей. По его словам, «сейчас на подступах к Украине находится около двух с половиной десятка самолетов вражеской авиации различных типов, которые наносят удары управляемыми авиабомбами и другим вооружением.
Таким образом, противник применяет авиацию ежедневно на разных направлениях. Понятно, что должны быть ко всему готовыми».
На самом деле жители областного центра сегодня слышали, как взорвалась фугасная авиабомба весом 250 килограммов.
На полигоне на территории Городищенского района была произведена плановая ликвидация, ее организовали специалисты Донского спасательного центра по Ростовской области. Ранее журналисты «Городских вестей» сообщали, что обнаружение ФАБ-250 произошло еще 4 июня.
Авиационные бомбы (Россия)
Корректируемая авиационная бомба с инерциально-спутниковой системой наведения и фугасной боевой частью. Как авиабомбы ФАБ‑500 помогают российским военным проводить СВО на Украине и почему их называют «умными», читайте в материале РИАМО. авиабомбе, которая была создана в СССР. Фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 способен нести 24 авиабомбы ФАБ-250, или 14 бомб калибра 500 кг, или три полуторатонные бомбы. Главная Энциклопедия Техника Военно-воздушные силы Фугасная авиационная бомба ФАБ-250св образца 1933 года.
Авиабомбу весом более 250 кг уничтожили в Новороссийске
Читайте ИноСМИ в нашем канале в Telegram Силы Москвы используют модернизированные "умные" планирующие бомбы, оснащенные лазерным и спутниковым наведением для повышенной точности ударов, сообщил в понедельник американский Институт изучения войны со ссылкой на российского военного блогера, упомянув отдельно ФАБ-1500. ФАБ-1500, крупнейшая из серии планирующих бомб, куда также входят ФАБ-250 и ФАБ-500, весит 1 550 килограммов и имеет радиус поражения до 500 метров, написал блогер. По его словам, бомба уничтожает подземные бункеры на глубине до 20 метров и пробивает три метра железобетона. Ранее в этом году Украина уже забила тревогу насчет российских планирующих бомб. Крылья на болтах и комплект наведения ФАБ-1500 годятся для массового производства и использования, сообщил журнал Forbes со ссылкой на другого влиятельного российского военного блогера.
Конструктивно КМГУ представляет собой обтекаемый корпус с управляемыми створками, отсеками для подвески БКФ и автоматикой позволяющий регулировать интервал сброса блоков [3] [6]. РБК обтюраторного типа. Стакан Боевые элементы Центральная труба с ВРЗ внутри Корпус Суббоеприпасы бомбовых кассет [ править править код ] В качестве суббоеприпасов боевых элементов кассетных бомб применяются бомбы сравнительно небольшого калибра. Из-за специфики их применения, кроме вышеописанных типов бомб имеются также специализированные бомбы, в настоящее время применяемые в основном только в бомбовых кассетах и КМГУ [1]. Авиабомбы основным действием которых является осколки корпуса.
Калибр бомб колеблется от 0,5 до 50 кг. Они предназначены для поражения живой силы, не- и легкобронированной техники. Старые авиабомбы имеют цилиндрический корпус с жестким стабилизатором обеспечивают нерегулярное дробление, современные бомбы имеют сферическую или полусферическую конструкцию, складывающийся стабилизатор, аэродинамические устройства приливы или лопатки , насечки для организованного дробления корпуса или уже готовые поражающие элементы.
Однако цена ракеты несопоставимо выше старого чугунного боеприпаса. На Украину было поставлено всего несколько батарей. Особенность использования КАБов Российские модули планирования и коррекции для авиабомб делают в Подмосковье. С 2023 года после приказа министра обороны производство увеличили вдвое. Дублирует управление инерциальная система.
Это автономная навигация. Внутри бомбы находятся гироскопы, которые помогают ориентироваться в пространстве. Снаряд долетит до цели, даже если ВСУ будут глушить спутники. С точности пять метров может поразить цель бомба, используя эти системы навигации", — отметил эксперт. Использовать КАБы могут все боевые самолеты российской армии. Они оборудованы системой "Гефест", которая рассчитывает оптимальный момент для сброса. На базе корректируемых созданы специальные бомбы для уничтожения надводных и даже подводных целей. Они могут находить и ликвидировать подлодки противника на глубине до 150 метров.
На бомбу ФАБ-250 установлены реактивный двигатель и топливный бак. Это позволяет запускать ее с высокой точностью на расстояние более 100 километров. Такой боеприпас представляет собой уже не столько авиабомбу, сколько крылатую ракету малой дальности. Такая же система реализована в американо-шведской управляемой бомбе с двигателем и крыльями. При помощи реактивного импульса изделие вылетает из направляющей, набирает скорость, поднимается на заданную высоту и начинает планирующий полет к цели. Пусковыми установками для него являются комплексы "Торнадо" калибра 300 миллиметров. Решают уже не тактические, а стратегические задачи, расчищая путь нашим сухопутным войскам", — говорит полковник запаса. Применение универсальных планирующих боеприпасов значительно увеличит глубину ударов по позициям и целям ВСУ, включая эшелоны с резервами, топливом и снарядами.
А также позволит поражать пункты временной дислокации личного состава на серьезном удалении от линии фронта.
В планирующем варианте эти планирующие боеприпасы можно запускать с самолетов линейки Су-35С, Су-24, Су-34, а также штурмовиков Су-25. Причем запускать вне зоны досягаемости систем ПВО противника и эффективно поражать практически любые цели, включая цели типа «танк».
Источник фото forums. Эти более мощные боеприпасы уже подтвердили свою эффективность, позволяя самолётам поражать цели, не входя в зону действия вражеской ПВО.
Фугасные авиабомбы.
Ранее журналисты «Городских вестей» сообщали, что обнаружение ФАБ-250 произошло еще 4 июня. Авиационную бомбу , пролежавшую в земле более 70 лет, обнаружили на строительной площадке на улице Петровского неподалеку от ТРК «Акварель». Не забывайте подписываться на наши новости в Новостях, чтобы видеть их первыми.
Изделие под аббревиатурой МПК модуль планирования и коррекции было представлено «Базальтом» еще в начале века на авиасалоне Aero India 2003. Тогда же в СМИ появилась информация о возможностях этого модуля, способного повысить эффективность простых авиабомб. Был разработан достаточно простой вариант изделия для модернизации обычных авиабомб: механизм включал крылья, раскрывающиеся в полете, и систему управления. Затем много лет публичных сообщений о подобных разработках российского ВПК не появлялось. Весной 2023 года в военно-экспертных кругах и профильных пабликах в соцсетях начали просачиваться сообщения о примерах поражения укрепленных объектов ВСУ с помощью мощных авиабомб, сброшенных с расстояния в десятки километров от цели. Наконец, в мае 2023 года последовало официальное подтверждение. По сообщению представителя Минобороны РФ, «экипаж истребителя-бомбардировщика Су-34 с применением универсальных модулей планирования и коррекции авиабомб нанес удар по пункту временной дислокации иностранных наемников». Современный производитель модуля официально не называется.
Корректируемые авиабомбы применяются с многофункциональных бомбардировщиков Су-34 в ходе спецоперации на Украине. По оценкам украинских экспертов, появление таких 250-килограммовых авиабомб, которые могут планировать на дальность до 80 км, даже более опасно, чем ФАБ-500М62 с универсальным модулем планирования и коррекции УМПК , которые применяются в зоне специальной военной операции до 20 единиц ежедневно. Кроме Су-34 носителями панирующих авиабомб могут быть и другие самолеты тактической авиации.
Об этом сообщил в соцсетях заместитель главы Новороссийска Александр Яменсков. Ранее «Кубань Информ» писал , что тракторист во время земляных работ выкопал авиабомбу в Крымском районе. Взрывотехники на месте обнаружили еще два подобных снаряда.
СОВЕТСКОЕ И РОССИЙСКОЕ БОМБОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ
Было снаряжено и сброшено на аэродромы, танковые колонны, мосты и другие объекты противника около 500 оксиликвитных авиабомб, главным образом калибра 100 кг. Их прекратили применять, когда немецкие войска были отброшены от столицы и доставка жидкого кислорода на прифронтовые аэродромы стала невозможной. Номенклатура фугасных авиабомб изменялась в сторону преобладания более крупных калибров Удельный вес ФАБ-250 с каждым годом увеличивался, к концу войны их доля по сравнению с 1941 г. В послевоенное время было принято на вооружение несколько типов фугасных авиационных бомб калибра 100, 250, 500, 1500, 3000, 5000 и 9000 кг. Фугасные бомбы больших калибров, принятые на вооружение в конце 1940-х — начале 1950-х гг. Лишь ФАБ-1500 считались приемлемыми для ударов по промышленным объектам, плотинам и подземным сооружениям. Девятитонная фугасная слева и бронебойная авиабомбы Обычная бомба ФАБ-1500 имела стенки толщиной 18 мм и содержала 675 кг взрывчатого вещества. Несмотря на название калибр , ее действительный вес составлял 2,5 т. Боевая часть литая, с толщиной стенок около 100 мм.
Тяжелые фугасные бомбы довольно интенсивно применялись в афганской войне.
Это уже уровень стратегический, обычно это связывают с действиями англо-американской авиации, которые создавали особенно тяжёлые бомбардировщики и применяли их большими группами. Однако, когда США попытались повторить эти практики во Вьетнаме, никаких военных результатов это не принесло, только колоссальные жертвы. Главная слабость обоих подходов заключалась в уязвимости самих самолётов, которым приходилось действовать в условиях массивного применения средств ПВО. Пока это были артиллерийские средства, потери были терпимы, но с появлением ракетных средств и радиолокационной разведки, игра всё менее стоила свеч. В то же самое время точность бомбометания прямо зависела от факторов высоты, скорости и погодных условий тот же боковой ветер, который на разных высотах разный по силе и направлению. Соответственно, чем выше забирался бомбардировщик и чем раньше он сбрасывал бомбы до вхождения в активную зону ПВО , тем ниже была результативность. Отчасти это решалось ракетным вооружением, ведь ракета имеет собственный двигатель и может управляться в полёте. Соответственно, авиация сильно ограничена в возможностях использовать особенно мощные ракетные вооружения. Корректируемые и управляемые бомбы Корректируемые бомбы родились ещё в годы всё той же Второй мировой.
От обычных бомб их отличало более развитое оперение, что позволяло значительно точнее предсказать её место падения и снизить зависимость от погодных условий. Тогда же появляются и управляемые бомбы, а в экипаже появляется оператор вооружения, который при помощи радиосигналов управляет оперением. Для повышения точности уже в 1944 году у британцев появляется телевизионный канал наведения, когда оператор в бомбардировщике видел на экране, куда летит бомба, и оперативно корректировал подлёт к цели. В наши дни различия между корректируемыми и управляемыми бомбами всё более размыты. Происходит это из-за внедрения комплексов навигации и наведения. Сегодня для авиабомб применяются как методы спутниковой навигации, так и наведения по лазерному лучу, а оперение управляется уже в автоматическом режиме.
Бомба содержала 147 кг пикрата аммония. Сброшенная с высоты 6100 метров М63 могла пробить горизонтальную броню толщиной до 305 мм. Совершенствование авиационного оружия продолжилось и в послевоенное время.
В конце 1940 годов на вооружение в СССР были приняты несколько типов фугасных авиационных бомб калибра 100, 250, 500, 1500, 3000, 5000 и 9000 кг, предназначавшиеся в основном для ударов по крупным морским и сухопутным целям. Затем «встали в боевой строй» фугасные бомбы больших калибров. Бомба предназначалась для поражения военно-промышленных сооружений и фабрично-заводских зданий, судов на стоянках. Тяжёлые фугасные бомбы довольно интенсивно применялись в Афганской войне - против сильно укреплённых огневых позиций моджахедов. Есть и такие сведения. Эффективность увеличивалась при сбросе бомб в небольшие ущелья, которые буквально «складывались» от удара такой мощности. Тротиловые тяжеловесы Отметим, что наша держава никогда не инициировала гонку вооружений, но никогда ни в чём не уступала вероятным противникам. В ответ в России была создана управляемая авиабомба, получившая неофициальное название «Отец всех бомб» или «Кузькин отец» весом 9500 кг. Американцы ответили управляемой авиационной бомбой GBU-57 13 609 кг - Massive Ordnance Penetrator «Массивный боеприпас-взламыватель» , способной перед взрывом проникать в землю на глубину до 61 метра или пробивать до 19 метров армированного бетона.
Однако позже в Пентагоне признали, что GBU-57 недостаточно мощна для этих целей, и в январе 2013 года было объявлено о модернизации её конструкции. К 2018 году провели четвёртую модернизацию боеприпаса. Российской Федерации ничего не оставалось, как продолжить начатые в СССР конструкторские работы по авиационному вооружению, в том числе по авиабомбам.
В военной гавани Балтийска обнаружили авиабомбу времен войны весом 250 килограмм ТАСС 8 июля 2014, 19:35 Поделиться В военной гавани Балтийска обнаружили авиабомбу времен войны весом 250 килограмм В военной гавани Балтийска обнаружена 250-килограммовая фугасная авиационная бомба ФАБ-250 времен Великой Отечественной войны В военной гавани Балтийска Калининградская область обнаружена 250-килограммовая фугасная авиационная бомба ФАБ-250 времен Великой Отечественной войны, сообщили в пресс-службе регионального управления МЧС. Авиабомба была найдена во время работ по очистке и углублению дна канала в акватории военной гавани. В этот же день она была вывезена на Правдинский военный полигон саперами специализированной организации "Форпост Балтики плюс", сказал корр.
ТАСС: авиабомбы ФАБ-250 превратили в высокоточное оружие с крыльями и навигационной системой
- Жителей ближайших домов оперативно эвакуировали
- военно - технический портал
- Под Волгоградом 8-летняя девочка на велосипеде попала под колеса иномарки
- ТАСС: доработка авиабомб ФАБ-250 позволила сделать из них высокоточные боеприпасы
- ФАБ-250 - инфографика, характеристики, модификации, события.
- Bulgarian Military: российские ФАБ-500 превращены в мины с часовым механизмом
От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться
Реальных результатов удалось добиться только в 2010-е годы в Сирии, где впервые применили КАБ-500. Это управляемая бомба по лазерному лучу, который может подсвечивать цель как с самого самолёта, так и на земле спецгруппой. Кроме неё в Сирии применялись КАБ-1500 с проникающей боевой головкой — это особый бетонобойный боеприпас, способный доставать противника, укрытого мощными ЖБ-конструкциями или глубоко под землёй. И та, и другая — оружие хорошее, но предполагают идеологию довольно локальных конфликтов, они довольно дороги в производстве, сложны. Но условия текущего конфликта на Украине предполагают совершенно другой объём боевых действий и, соответственно, расход боеприпасов. Ну, то есть разработать аналог американских JDAM, и весь арсенал имеющихся авиационных бомб перепрошить и резко повысить эффективность? Тем более, что Украина комплекты JDAM получала и, несмотря на весьма ограниченные возможности авиации, применяет — например, удар по мосту на шоссе Горловка-Ясиноватая. Представляет собой навесное оперение, крылья, которые раскрывается в полёте, а также навигационную систему. Надо полагать, для определённых задач может иметься и компонент лазерного наведения в любом случае, в открытых источниках этой информации предсказуемо не найти. Модуль позволяет сбрасывать бомбы за 40-70 км от цели, в зависимости от массы. Это позволяет бомбардировщику в основной массе это Су-34, Су-35 и, вероятно, Су-24 произвести метание до входа в зону действия большинства систем ПВО малого и среднего радиуса действия.
Однако у Украины их очень мало — ими закрывают стратегические объекты. К тому же на сегодня довольно ощутимы потери, а ещё больше проблем из-за острейшего дефицита зенитных ракет для них. Все эти бомбы мало отличны от того, что применялось советской авиацией ещё в годы ВОВ. ФАБ-500 — довольно мощные бомбы даже по современным меркам, способные наносить комплексное взрыв, осколки, взрывная волна и контузии поражение в радиусе около 100 метров и создающие воронку в грунте диаметром 8-9 метров.
Тех задействованных 25 самолетов российской тактической авиации для ударов высокоточными боеприпасами на самом деле не так много на фоне того, что в строю ВКС РФ на фронте может быть более 100 самолетов Су-34 и более 100 единиц Су-35». Отдельно уточним, что Пентагон используе т самост ийный паблик DF как информационную площадку для публикации своей аналитики, которая дает многим зарубежным экспертам пищу для размышления. А также напомним, что генерал Кристофер Каволи, глава Европейско го командования США, во время слушаний в американском Конгрессе в конце апреля сказал, что «у них у русских есть еще 1000 истребителей и бомбардировщиков», которые не задействованы в конфликте с Украиной.
Во всяком случае, так считают американцы, предупреждая «копателей Черного моря» о еще одной опасности. Москва при необходимости сможет в разы увеличить свою авиационную группировку на западных рубежах своей страны. Укро-эксперты согласились с аргументацией, что применение УПАБ-250 позволит увеличить количество целей, которые возможно поразить за один самолето-вылет. Следовательно, велика вероятность, что командование ВКС РФ и впрямь привлечет многие свои экипажи для получения боевого опыта, тем более что риск сведен к минимуму. С таким предположением трудно не согласиться, поскольку увеличение дальности планирования с 60 км для УПАБ-500 до 80 км для УПАБ-250 резко - практически до нуля - уменьшает вероятность поражения самостийными ЗРК российских авиационных носителей. Все, что остается «великим украм» - это попытаться очернить наши «умные бомбы».
Официального подтверждения данной информации пока нет. ФАБ-250 — это советская фугасная авиабомба общего назначения весом 250 кг. Как указал эксперт, до этого ВСУ размещали на верхних этажах в Артёмовске позиции снайперов, а в подвальных помещениях — штабы и склады.
Об этом ТАСС сообщил источник в нашей оборонке. Он, в частности, сказал: «В рамках доработки авиабомбы ФАБ-250 установили на крылатые платформы и оснастили инерциальной навигационной системой. При скорости отцепа от самолета в 800-900 километров в час бомба планирует на дальность до 80 километров». Это новость сразу стала вирусной в иноСМИ и вызвала нешуточную панику в «незалежной». Популярный в неньке паблик Defense Express, заблокированный в России, пришел к выводу: «Появление таких 250-кг авиабомб, которые могут планировать на дальность до 80 км, является даже более опасным, чем ФАБ-500 с УМПК управляемая с модулем планирования и коррекции ». Он назвал это «крайне активным использованием». На этом фоне новость от ТАСС стала для него самой настоящей печалькой. Похоже, янки серьезно озадачились этим вопросом и уже с помощью АВАКС накопили кое-какую статистику, которую и слили своим жовто-блакитным союзникам, чтобы те выдали ее как свою. А самостийный полковник Игнат и рад стараться, сообщив щирым украинцам, что далеко не все русские самолеты пока могут нести УПАБЫ-500, поскольку вес этой бомбы с комплектом вроде бы превышает допустимые параметры балочных держателей.