В России расконсервирован высотный самолёт-разведчик М-55 «Геофизика». С помощью сервиса Flightradar в небе над приграничной территорией возле Калининградской области был зафиксирован стратегический самолёт-разведчик ВВС США Boeing RC-135W. Что военкоры пишут о якобы сбитом российском самолете-разведчике А-50.
Самолеты Су-27 перехватили самолет-разведчик и два британских истребителя над Черным морем
- Советские самолеты ДРЛО
- Самолет-разведчик НАТО приблизился к Крымскому мосту
- Что военкоры пишут о потере второго с начала года самолета-разведчика А-50
- Спецкор "Блокнота Краснодара" Настя Весна показала достопримечательности улицы Красной
- Американский самолет-разведчик нарушил воздушные границы Ирана
Американский самолёт-разведчик заметили рядом с границей Ленобласти
| Шведский самолёт-разведчик впервые пролетел вдоль российской границы | Норвежский самолет-разведчик перехватили истребители РФ. |
| Что за самолет-разведчик ВВС Британии RC-135W направлен к границам России? | Аргументы и Факты | Во вторник, 31 октября, на территории Финляндии у границы с Россией был замечен американский самолёт-разведчик. |
Обсуждение (13)
- Открытый разведчик: Как самолёт Ту-214ОН легко становится Ту-214Р
- Российские Су-27 не позволили нарушить границу британским истребителям и самолету-разведчику
- Самолет-разведчик НАТО приблизился к Крымскому мосту
- Шведский самолёт-разведчик впервые пролетел вдоль российской границы
- Самолет-разведчик Ту-214Р «вернулся в строй» для обнаружения объектов ВСУ
Высотный самолет "Геофизика" испытывает блок разведки для Су-34
Отмечается, что в последнее время самолёт-разведчик М-55 «Геофизика» был задействован в геонаучных исследованиях. Этот самолет разведчик создавался на базе планера, давно устаревшего Boing КС-135. Британский самолёт-разведчик RC-135 приблизился к границам РФ в Крыму, для контроля за ним поднимали в воздух российский истребитель СУ-30, пишет ТАСС. В ходе предыдущих четырех полетов самолеты-разведчики прошли над целями в южной части СССР, Центральной Азией и Сибирью.
В Финляндии вдоль российской границы кружит военный самолет-разведчик США
| Открытый разведчик: Как самолёт Ту-214ОН легко становится Ту-214Р | Сабир, Ил -22 это самолет разведчик. |
| Американский самолёт-разведчик заметили рядом с границей Ленобласти | 4 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Российский истребитель МиГ-31 сопроводил норвежский самолёт-разведчик Р-8А «Посейдон» над Баренцевым морем. |
Американский самолёт-разведчик пролетел у границ Карелии
«Великобританией подана заявка флайт-планом на перелет британского самолета-разведчика RC-135 по маршруту, пролегающему в том числе над территорией России. Конструкторы решили перепрофилировать высотный перехватчик в высотный разведчик и по совместительству научно-исследовательский самолет. Самолет-разведчик оснащается многопозиционной РЛС с двумя фазированными антенными решетками. ВКС России начали применять самолеты дальнего радиолокационного обнаружения А-50 вместе с С-400. Согласно сообщениям «РИА Новости», армия России испытала самолет-разведчик Ту-214Р для вскрытия украинских военных объектов.
Швеция послала самолёт-разведчик к границе России
Британский самолет-разведчик заметили в Черном море. Самолеты F-16, а также обученные союзниками пилоты начнут прибывать на Украину в этом году, заявил глава Пентагона Ллойд Остин. «В этом году на Украину начнут поступать эскадрильи безвозмездно переданных F-16, а также пилоты и эксплуатационный персонал», — цитирует Остина РИА Новости.
Дальше и выше: Россия испытывает новые самолеты-разведчики
| Российский истребитель случайно атаковал британский самолет-разведчик над Черным морем | Интерфакс: Разведывательный самолет ВМС США EP-3E нарушил воздушные границы Ирана на юге, сообщили в воскресенье в ВМС Ирана. |
| Российский истребитель случайно атаковал британский самолет-разведчик над Черным морем | Американский военный самолёт провёл многочасовую разведку рядом с военными базами России в Сирии. |
| Британская разведка признала, что Россия пошла ва-банк, используя ДРЛО А-50 | Полет самолет совершил 1 марта. |
Российские военные испытали модернизированный самолет-разведчик Ту-214Р
Запрещено для детей. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только при обязательной ссылке на сайт-первоисточник в тексте материала с гипер-ссылкой на страницу, где размещён цитируемый материал например: «…как сообщает «Крым 24»….
Награждение российских пилотов 22 марта 2023 года российский министр обороны Сергей Шойгу наградил орденами Мужества летчиков самолетов Су-27 , участвовавших в инциденте над Черным морем [27]. Представитель Совета национальной безопасности США Джон Кёрби в ответ на это заявил: «Я не знаю ни одной армии, ни одного военно-воздушного флота в мире, который наградил бы летчика за столкновение с беспилотником» [27].
Другие инциденты в Черном море 29 сентября 2022 года российский истребитель Су-27 выпустил ракету, находясь недалеко от британского самолёта-разведчика Boeing RC-135 , который пролетал в международном воздушном пространстве в районе Чёрного моря. Произошедшее не рассматривалось как преднамеренная эскалация, министерство обороны России ответило, что ракета была выпущена в результате технической неисправности [28]. По словам спикера польской пограничной службы, российский самолёт Су-35 совершил «агрессивные и опасные манёвры», приближаясь к польскому самолёту и не соблюдая безопасную дистанцию, из-за чего польский экипаж временно потерял контроль над своим самолётом. А именно, российский самолёт пролетел прямо перед носом польского самолёта, пересекая его траекторию на опасном расстоянии: по оценкам экипажа, между двумя истребителями было всего около пяти метров.
После трёх попыток приблизиться российский самолёт улетел [30].
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей Политикой в отношении файлов cookie Космический самолет-разведчик посылает мощные радиосигналы из космоса, пролетая над Северной Америкой Пост опубликован в блогах iXBT. Его запуск осуществлён на следующий день после того, как ввиду необходимости США прекратили полёт своего «шпионского» самолёта. Космический самолёт-разведчик США.
Источник: www.
Русский «воздушный шпион» помимо «разрешёнки» теперь оснастят и «запрещёнкой»
- Российский самолет‐разведчик пролетел над США
- Глава Пентагона: Украина получит первые истребители F-16 в этом году
- Натовские самолеты-шпионы наводят украинские ракеты на российские военные цели
- РИА "Новости": Россия применила на Украине самолёт-разведчик Ту-214Р
- Самое интересное в виде мозаики
- Российские военные испытали модернизированный самолет-разведчик Ту-214Р
Истребитель ВВС РФ выпустил ракету в британский самолет-разведчик
Как утверждают в Пентагоне, их самолет-разведчик RC-135 мирно выполнял безопасные операции над Южно-Китайским морем, а китайский истребитель J-16 подрезал его на вираже. Сабир, Ил -22 это самолет разведчик. В ходе предыдущих четырех полетов самолеты-разведчики прошли над целями в южной части СССР, Центральной Азией и Сибирью.
Летающее «ухо» НАТО. Им сверху слышно всё?
О том, насколько полезными были эти данные, свидетельствует факт, что когда директору ЦРУ Аллену Даллесу доложили, что в районе Томска обнаружен и сфотографирован ядерный комплекс, он воскликнул: «Вы хотите сказать, что в этой дикой Сибири есть объекты атомной промышленности»? В ходе операции «Soft Touch» и последующих августовских и сентябрьских полетов 1957 года только четыре из десяти самолетов-нарушителей были обнаружены советской ПВО. Однако это объяснялось не эффективностью специального радиопоглощающего покрытия, установленного на U-2 «Dirty Bird», а недостатками советской системы ПВО в этом регионе. Неэффективность радиолокационной защиты U-2 «Dirty Bird» была наглядно продемонстрирована разведывательным полетом над районами советского Дальнего Востока — единственным проведенным в 1958 году. После него советский МИД заявил протест, в котором был подробно описан весь маршрут полета U-2. В результате до американцев, наконец, окончательно дошло, что их антирадарное покрытие неэффективно, и в дальнейшем ЦРУ вообще отказалось от его использования. Целью операции стали советские предприятия ядерного комплекса на Урале и ракетный полигон в Байконуре.
Изучая полученные фотографии Байконура, американцы обнаружили, что там строится вторая большая пусковая площадка как выяснилось гораздо позднее, это был стартовый комплекс боевых баллистических ракет Р-7. Фотография стартового комплекса ракеты Р-7 на полигоне Тюратам Байконур сделанная с борта U-2 В 1959 году американские пилоты больше разведывательных полетов над СССР не проводили. В значительной степени это было связано с политическими мотивами. В сентябре 1959 года в советско-американских отношениях наступило потепление — Н. Хрущев посетил с официальным визитом США, в следующем году Д. Эйзенхауэр должен был осуществить ответный визит, а до этого главы государств должны были встретиться во время конференции в Париже.
Появились даже мысли о заключении с США договора о разоружении. Однако в начале 1960 года в Конгрессе США вновь развернулись острые дебаты по поводу «советского ракетного прорыва» и неадекватной оборонной политики администрации президента Эйзенхауэра. Уступая этому давлению, в середине февраля Эйзенхауэр утвердил планы четырех очередных разведывательных полетов над СССР. Учитывая приближающуюся встречу глав CCCP и США в Париже, которая должна была начаться в середине мая, крайним сроком проведения этой операции было определено 30 марта. Однако в переговорах американцев с Пакистаном по вопросу использования аэродрома в Пешаваре возникли сложности, и первый полет — «Задание 4155», проходивший под кодовым наименованием «Square deal» англ. Сделав над ним несколько заходов, самолет направился к ядерному полигону в Семипалатинске, близлежащей базе бомбардировщиков и далее к складу ядерных боеприпасов в Долоне.
Миновав Семипалатинск и Долон, U-2 вновь повернул к Сары-Шагану, по пути фотографируя железнодорожные линии с прилегающими территориями. После этого U-2 повернул на запад и сфотографировал Байконур. Пролетев над городом Мары, он вышел из советского воздушного пространства и направился в Иран. Здесь после шести часов полета машина села на аэродроме в Захедане. На всем маршруте проводка нарушителя велась устойчиво. Для его перехвата было поднято 13 истребителей, среди которых были и новейшие Су-9.
Эти перехватчики, имевшие потолок в 20000 м и вооруженные новыми ракетами воздухвоздух, вполне могли бы «достать» нарушителя. Однако из-за недостаточной подготовки летного состава полностью использовать их возможности не удалось, а перебрасываемая из Красноводска пара Су-9, пилотируемых летчиками-инструкторами авиации ПВО, прибыть в район перелета нарушителя не успела. В Сары-Шагане как раз накануне ракетчики проводили учения, после которых ракеты были сняты с пусковых установок. Пока их снова устанавливали, U-2 пролетел над полигоном и ушел на безопасное расстояние. После такого фиаско была создана специальная Правительственная комиссия для выяснения вопроса, почему же так и не удалось сбить самолет-шпион, которая выявила серьезные недостатки в работе ПВО и ВВС. Все полеты начинались с территории Пакистана или Ирана и там же завершались.
Зная место вылета и интересующие шпиона объекты, имелась возможность рассчитать примерный маршрут его полета и подготовиться к встрече. В результате был разработан маршрут разведывательного полета «Задание 4154», который можно считать самым дерзким за всю историю полетов U-2. Самолет должен был пересечь территорию СССР от его южной до северной границы — вылетев из Пешавара, U-2 должен был приземлиться в Норвегии, преодолев расстояние около 6000 км, из них 4600 км — над территорией Советского Союза. Местом старта был Пешавар в Пакистане, а для выполнения полета выбрали одного из наиболее опытных пилотов — Фрэнсиса Гарри Пауэрса. Он уже налетал на U-2 более 500 часов и выполнил 27 миссий, в том числе одну над СССР, шесть вдоль советской границы, одну над Китаем и несколько полетов над Средиземным морем, во время Суэцкого кризиса в 1956 году. Ни один из летчиков не имел такого опыта длительных полетов.
После старта Пауэрс должен был пролететь над Байконуром и участками железнодорожных магистралей севернее Аральска. Затем самолету предстояло пройти над центрами оборонной промышленности Урала — Челябинском и Свердловском. В конце маршрута планировался пролет над верфями Северодвинска, а также над военно-морскими базами в Мурманске. Для отвлечения внимания средств ПВО после старта Пауэрса, из Инчирлика в Турции высылался еще один U-2, заданием которого было курсировать вдоль советской границы в районах Таджикистана и Туркмении и фиксировать сигналы советских радаров и радиостанций.
По словам функционера, «потенциально опасный» инцидент произошел ещё 29 сентября. Он уточнил, что два Су-27 ВКС РФ подлетели к RC-135W и начали его сопровождать, когда тот выполнял «будничное патрулирование над международными нейтральными водами» по предварительно установленному маршруту. Это обычная практика, поэтому британцы не ожидали, что один из российских лётчиков выпустит ракету.
В качестве отступления от «самолётной составляющей», напомним, что сам договор по открытому небу был подписан в 1992 году в Хельсинки с подачи именно США. Еще ранее, в 1955 году, его активно лоббировал американский президент Эйзенхауэр, однако из-за набирающей обороты «холодной войны» получить возможность контролировать друг друга с воздуха не сочли нужным обе стороны.
Ни о каком доверии, позволяющем участникам договора совершать облеты территорий других государств, речи и быть не могло. Россия ратифицировала договор в 2001 году, однако свои первые наблюдательные полеты совершила лишь в 2008-м, предоставив одновременно и партнерам, а это 37 стран, включая США, возможность контролировать свою территорию на предмет непредсказуемой «агрессии». В общем, нет уже ДОН, но самолёты-то остались и использовать их будут по профильному назначению. Загрузка у этих самолётов приличная, один из них с регистрационным номером RF-64514 сейчас находится на российской авиабазе Хмеймим в Сирии и без дела, надо полагать, не простаивает. Не помещают в деле воздушной разведки и переоснащённые из «ОН» в «Р» два самолёта. Самолёты-разведчики — объекты секретные и доподлинные возможности аппаратуры неизвестны. Здесь можно даже не пытать эксплуатантов. Вот и лётчик-испытатель Николай Капелькин, который обкатывал этот самолёт и представлял его на авиасалоне МАКС-2011, разводит руками: «Моё дело пилотировать машину, а не интересоваться тем, что в салоне». Понятно, что многое знает, но такова уж специфика работы — роток на замке.
Из известного можно отметить, что Ту-214Р оснащены многочастотным радиотехническим комплексом МРК-411, состоящим из нескольких радиолокационных станций с активными фазированными антенными решётками бокового и кругового обзора, который обеспечивает получение информации как в активном, так и в пассивном режиме. Аппаратура также позволяет вести перехват радиопереговоров.
Судя по выявленной траектории полета, датчик определения местоположения был отключен над Черным морем. Flightradar24 удалось зафиксировать полет Global Hawk уже на обратном пути.