АВТОВАЗ засветил очередную новинку подразделения Lada Sport — форсированную версию внедорожника Lada Niva. Новая версия старой «Нивы» уже испытывается спортивным подразделением АвтоВАЗа — «Лада Спорт». Экстерьер LADA Niva Sport T2 отличается от обычной модели «Нива» дополнительной светотехникой со светодиодными противотуманными фарами, бамперами, порогами, шноркелем и специальными шинами. На фестивале скорости на льду «Жигулёвская миля 2024» АвтоВАЗ показал предсерийную Lada Niva Sport. Мощная и более безопасная версия Lada Niva Sport будет официально представлена в 2024 году, сообщает
АвтоВАЗ официально представил новую спортивную Ниву
Несмотря на почтенный возраст Нивы, АВТОВАЗ не собирается отправлять ее на пенсию: напротив, внедорожник ждет новая версия с приставкой «Спорт». Нива спорт 2024: какая будет цена и комплектации Нива спорт 2024 — это новый кроссовер от Lada, который должен появиться на рынке в конце 2024 года. Новая Lada Niva Sport получила 122-сильный мотор и новый салон. ИнтернетЛада Нива Спорт 2024 с новым двигателем (1.8 122 л.c): фото, характеристики и дата выхода Ожидается, что в сентябре 2024 года АвтоВАЗ начнет. Новая Lada Niva Sport 2023 рассекречена на рендерах до дебюта.
Быстрее на 7 секунд: LADA Niva Legend получит версию Sport
Сайт рассказал о конструкции внедорожника «Лада Нива Легенд Спорт», новой версии классической модели. Лада Нива Спорт получит новый мотор: старт продаж в 2023 году Автомобильный портал 5 Колесо. Обновленную модификацию кроссовера LADA Niva Sport 2023 могут оборудовать 16-клапанным двигателем. Новая Lada Niva Sport получила 122-сильный мотор и новый салон.
Внедорожник LADA Niva Sport будет представлен в 2024 году
На Niva Sport T2 установили отечественные амортизаторы, передние тормозные диски большего диаметра, а вот задние тормоза остались прежними. При этом, по его словам, в новой Lada Niva Sport можно ожидать минимум спортивных изменений. Сейчас АвтоВАЗ разрабатывает Lada Niva Sport, которая будет быстрее обычной Нивы и получит новые детали оснащения. В отличие от прошлых моделей, у «Lada Niva Sport» прямоточный выпуск с трубами, выведенными сбоку.
АвтоВАЗ официально представил новую спортивную Ниву
АВТОВАЗ готовит выпуск двух новых модификаций модели с моторами. Новая версия Нивы получит приставку «Sport» и будет оснащаться более мощным двигателем. Полностью новой машиной стал внедорожник Lada Niva Legend, который силами компании Lada Sport был подготовлен по техническим требованиям класса N для участия в ралли-рейдах.
Новейшая Lada Niva Sport 2023 показана на первых рендерах
В отличие от прошлых моделей, у «Lada Niva Sport» прямоточный выпуск с трубами, выведенными сбоку. Из прочих обновлений конструкторы добавили в раллийку новые отечественные амортизаторы, увеличили передние тормозные диски, и изменили форму бампера на более четкую геометрическую с быстрой проходимостью.
А кто-то отнесся скептичеки, ведь в ковролин будет впитываться лишняя влага. А так как кузов Нивы не оцинкован, велика вероятность образования коррозии. Что нам обещал АвтоВАЗ? Во-первых, мотор объемом 1,8 литров на 122 силы или даже больше. В той же Весте Спорт он выдает чуть больше 140 сил. А также нам обещали вообще все остальные моторы, которые имеются в арсенале АвтоВАЗа. Что мы получили на деле? Как оказалось, никакого мотора ВАЗ-21179 под капотом спортивной Нивы не оказалось.
Для нее предусмотрен только 16-клапанный мотор объемом 1,6 литров, который получилось раскочегарить до 120 сил. Такой мотор устанавливается на Гранту Спорт и Весту Sportline, но на этих автомобилях он выдает 118 сил. Валы заменили, также изменениям подверглись системы выпуска и впуска. Кардан на крестовинах ушел на покой, теперь вместо него устанавливаются шрусовые привода. Вероятней всего под капотом Нивы Спорт мы не увидим более мощный мотор, но даже с мотором на 120 сил, этот автомобиль поедет гораздо лучше.
Изменятся даже ступицы колёс. Карданные валы будут соединяться при помощи ШРУСов. Кардинально изменится подвеска: пружины станут длиннее, появятся новые амортизаторы. Сзади больше не будет моста с тягой Панара — появятся А-образные рычаги. Даже пол сзади будет переделан!
И самое главное: мы не только посмотрели на нее вблизи, но и поездили за рулем. Смотрите новое видео Алексея Жутикова! Об упомянутом в ролике концепте Нивы у нас было отдельное видео, и его непременно стоит посмотреть : не зря же там 5 миллионов просмотров. Кроме этого советуем почитать малоизвестные факты о том, как Ниву создавали.
Стало известно, когда стартует производство Lada Niva Sport
Это то, что для нас является самым основным и приоритетным. Это то, что мы развиваем в России. На текущий момент нашей команде уже более 50 лет. Мы гордимся тем, что можем побеждать европейские, международные бренды и уверенно делаем это в тех дисциплинах, в которых присутствуем. Этим самым мы доказываем успешность применяемых нами технологий. И именно их впоследствии мы стараемся использовать и для постройки серийных автомобилей».
Но неизменным останется наше желание побеждать в тех классах, в которых мы будем принимать участие.
Рано или поздно это случится с вами в лифте Трансмиссия: раздаточная коробка стандартная, но с электронным управлением блокировкой межосевого дифференциала. Задний межколесный дифференциал будет новый четырехсателлитный, у него тоже будет электронная блокировка, но она появится позже. Также на балке заднего моста появятся усиливающие элементы.
Поэтому сначала спортивную версию могут вообще выпустить со старым двигателем объемом 1,7 литра, и только после внедрить 1,6-литровый 90-сильный «восьмиклананник» серии 11182. У него необходимо переделать поддон картера, систему выпуска и многое другое.
Кроме этого, автомобиль получит блокируемый четырехсаттелитный дифференциал, а балку моста усилят.
Было очень много неожиданных премьер, правда некоторые из них с треском провалились. Автомобиль начали собирать еще в 2022 году, но презентация автомобиля прошла 22 февраля, всего за 2 дня до всех известных событий. Во-вторых, весь 2023 год на нас сыпались различные анонсы новых моделей. Среди них — абсолютно новая Лада Искра, выход которой запланирован на конец 2024 года, Лада Аура, а точнее Веста NG, которую растянули на 25 сантиметров, а также добавили кожу в салон, "спортивная" Весты Sportline с мотором на 118 сил от Гранты Спорт.
Но самым удивительным стал факт того, что под нашей новой маркой уже во всю собирают кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. Но еще более значимым событием стал приход абсолютно новой версии трехдверной Нивы, которую прозвали «Нива Спорт». Впервые разговоры о таком внедорожнике появились еще в 2022 году, спустя довольно короткое время, как в кресло руководителя АвтоВАЗа сел Максим Соколов. Новый руководитель решил, раз народ просит более мощную Ниву, значит долг АвтоВАЗа дать народу такой внедорожник. Все тот же 8-клапанный мотор, коробка, полный привод.
Разве что за эти 47 лет внедорожнику совсем чуть-чуть поправили внешность, добавив в некоторые версии пластиковые бампера. В салоне появились современные опции, такие как: электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, кондиционер, АБС. А в 2023 году будущим владельцам Нивы, даже дали возможность приобрести внедорожник с фетровыми подкрылками и цельноформовочным напольным покрытием. Такой ковер в Ниву просился уже давно, кто-то оценил это новшество, так как зимой в автомобиле стало немного теплей.
АвтоВАЗ показал "Ниву" со 150-сильным мотором
Все подробности о новой Lada Niva Sport Это будет крупнейшая модернизация классической «Нивы» за 47 лет Появились технические подробности о будущей Lada Niva Sport: объем доработок будет настолько большим, что выпуск этой машины впору называть самым большим обновлением классической трехдверной «Нивы» за все 47 лет её конвейерной жизни. Самое масштабное новшество — это 1,6-литровый 16-клапанный мотор от Granta Sport, который будет выдавать 122 л. К слову, у серийной Niva Sport шноркеля не будет — он станет опцией. Но есть и ряд других моментов, заслуживающих внимания. Так, кардинально изменятся тормоза: спереди установят 300-миллиметровые тормозные диски от Lada Vesta NG, задние тормоза достанутся от Lada Granta Sport.
Но новый мотор и кое-какие улучшения все же появятся. Изображение носит иллюстративный характер. Заряженная машина будет отличаться более производительной тормозной системой, накладками на колесные арки, заводским шноркелем и одновременно с этим дополнительным воздухозаборником надеемся, что воздухозаборник можно будет из салона прикрыть на глубоких бродах. Специалисты Lada Sport также поставят вседорожные покрышки, светодиодные "противотуманки" и более удобные кресла. Самое главное — новый мотор.
В обоих вариантах применяется агрегат от переднеприводной «Лады», но развёрнутый продольно, как того требует классическая компоновка «Нива». В итоге, из-под капота исчезнет запасное колесо: его заменит ремкомплект. Как сообщает «Авторевю», дебют новинки назначен на 2024 года. Появление новой модели позволит фирме Lada Sport нарастить объёмы производства до 5200 машин ежегодно, включая 2200 представителей семейства Lada Granta Sport.
Как сообщают источники, новинка получит ряд радикальных изменений, которые сделают ее более современной, комфортной и динамичной. А как она может выглядеть, показал независимый дизайнер портала Naavtotrasse. На рендерных изображениях внедорожник представлен в трехдверном исполнении, что подчеркивает его спортивный характер. Кроме того, автомобиль получил агрессивный обвес с большими воздухозаборниками, спойлером и диффузором.
Стало известно, когда АВТОВАЗ начнет выпускать мощную Ниву Спорт
Журналисты получили информацию от сотрудников завода и других неофициальных источников. Если сравнивать с классической моделью Нива, изменения коснулись: дизайна кузова: появились расширители арок, светодиодные противотуманные фары, шины с более крупным рисунком; тормозов конструкция усилена ; грязевых шин установлены Cordiant Off-Road ; шноркеля и порогов обновлены. Предусмотрены салазки, которые позволяют подобрать удобную высоту конструкции в зависимости от роста человека. Какие устройства установлены под капотом и в салоне? В моторном отсеке установят шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 122 л. Емкость камеры сгорания равна 1,8 л. Модель — ВАЗ-21179. Напомним, у классической Нивы аналогичный показатель равен 19 сек.
Конечно, подразделение Лада Спорт не упустит возможности подготовить набор кузовной «атрибутики», возможно, включающий новую радиаторную решетку, но судя по уже продемонстрированному прототипу, больших изменений во внешности Нивы ждать не стоит. По салону — обещан новый руль, который тоже будет взят от «переднеприводной» легковой модели, а в отделке должны появиться спортивные красные акценты и вышивки логотипа. Цены и старт продаж По информации СМИ, первоначально выход спортивной версии внедорожника был запланирован на 2023 год, но впоследствии появилась информация, что запустить в серию Лада Нива Спорт тольяттинцы смогут только в сентябре 2024 года.
Возможно, таким образом производитель дает понять, что собирается провести достаточно большой объем работ, либо проект «спортивной Нивы» просто испытывает некоторые проблемы с финансированием, как это было уже неоднократно и что становилось причиной множества нереализованных замыслов.
Вместе с тем, чтобы поставить на Ниву такую силовую установку, специалистам придется решить сразу несколько важных задач. Новый двигатель от переднеприводных моделей 16-клапанный 1. Уже есть информация, что на заднем мосту внедорожника будет ставиться новый четырехсаттелитный дифференциал, балку заднего моста усилят, раздатка при этом останется старой, а блокировка межосевого дифференциала будет управляться электроникой. Внешний дизайн и салон Спортивную Ниву делают на базе версии Legend, поэтому за основу внешнего дизайна придется взять наиболее архаичный его вариант из имеющихся.
Конечно, подразделение Лада Спорт не упустит возможности подготовить набор кузовной «атрибутики», возможно, включающий новую радиаторную решетку, но судя по уже продемонстрированному прототипу, больших изменений во внешности Нивы ждать не стоит.
Предоставление и передача информации, полученной Продавцом: 2. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
Стало известно, когда появится Lada Niva Sport
Новинка выйдет на старт этапов чемпионата России по ралли-рейдам в Волгоградской и Астраханской области, а также примет участие в ралли «Шелковый путь» в 2024 году. Особенность машины категории T2 в том, что она строится на базе серийных машин, а глобальные доработки запрещены. Тем не менее, автомобиль получил совершенно новый двигатель объемом 1,8 л мощностью 150 л.
Дата выхода новинки запланирована на первую половину 2023-года, цены и комплектации будут объявлены ближе к релизу.
Основные изменения Lada Niva Legend Bronto: еще одна доработанная модификация Нивы, но с упором на бездорожье. Новая версия классического внедорожника — Лада Нива Спорт уже готовится: за этот проект взялись специалисты подразделения Лада Спорт, которые решили наладить мелкосерийный выпуск внедорожников. Главной особенностью этих машин должен стать более мощный 90-сильный двигатель, который возьмут от Гранты и Ларгуса.
Чтобы поставить агрегат ВАЗ-11182 в подкапотное пространство Нивы, инженерам придется переделать сразу несколько систем, плюс попутно решено добавить еще несколько изменений, например, поставить на Лада Нива Спорт оригинальные 17-дюймовые колесные диски.
На Niva Sport T2 установили отечественные амортизаторы, передние тормозные диски большего диаметра, а вот задние тормоза остались прежними. Новые бамперы позволили увеличить геометрическую проходимость, объем топливного бака составил 182 литра.
А еще машину сделали чуть легче.
И тут она абсолютно очевидна, поскольку ни один человек в здравом уме не может на полном серьёзе сказать «динамичная динамика обусловлена мощной мощностью». При этом, второе словосочетание вообще не нужно, и без него всё понятно в контексте: «12 секунд до сотни!
Но я решил перестраховаться: всё-таки ирония — сложная материя. Видимо, даже такого абсурда недостаточно. Аноним любая твоя статья про тачки — абсурд Аноним А может, просто не нужно писать абсурд?