Стрелка (Нижний Новгород, Мещерский бульвар), станция метро в Нижнем Новгороде. В Нижнем Новгороде с «ГУММиДа» взыскали 145,7 млн рублей просрочки за станцию метро «Стрелка», которая была построена в 2018 году. 10 млрд 983 млн руб. – в такую сумму вылилось строительство станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде, с учетом дополнительных работ, оплачивать которые Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей (ГУММиД) Нижнего. В Нижнем Новгороде готовность станции метро "Стрелка" достигла 96 процентов ProGorodNN. Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников. Пени в 57 млн рублей начислили строителям нижегородского метро за просрочку.
Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде в День России (Фото)
В общей сложности на ее строительство вместе с мостом ушло более 20 млрд рублей. А вот с «развитием метро по всей верхней части» губернатор погорячился: нижегородцы после этих слов ждут продления веток уже почти 10 лет. Большинство нижегородцев, нужно отметить, выступали за продление ветки метро в нижней части города — она бы пригодилась многим жителям Сормовского района, считающегося одним из самых густонаселенных и одновременно наиболее ограниченных в плане транспортных развязок. Правительство же упорно хотело растягивать сеть метрополитена по нагорной части, доведя его сначала до станции «Оперный театр» возле одной из центральных площадей города, потом до станции «Сенная», ну а потом проложить пути до окраинного микрорайона Верхние Печеры. Под это дело даже была разработана соответствующая документация, однако планы так и не сбылись. В ход истории вмешался Чемпионат мира по футболу в 2018 году, к которому Нижний Новгород был обязан обзавестись новой станцией метро для удобства болельщиков. В итоге ветка метро пошла и не вверх, и не вниз, а к новому стадиону.
Деньги кончились. Деньги нашлись Сразу после строительства новой станции надежда на то, что новые появятся вскоре, испарилась. Правительство было с нижегородцами предельно честным: новые станции метро к 800-летию города строить не станут. На постройку двух станций метро требовалось минимум 27 млрд рублей, но в казне их категорически не было. В течение 2019 и 2020 годов губернатор Глеб Никитин также пытался привлечь к строительству частные инвестиции и федеральные средства, однако до поры до времени получал только отказы из-за экономических сложностей в стране, связанных с пандемией. Стоит отметить, что проблема возникает и с обслуживанием метрополитена: в любом городе страны это убыточный транспорт из-за большой стоимости его содержания для муниципалитета.
Весной 2021 года ситуация кардинально поменялась.
Подготовка к строительству[ править править код ] 2 октября 2014 года было анонсировано начало строительства станции [10]. Однако на следующий день бывший губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев опроверг информацию о начале строительства [11]. В марте 2015 года состоялся конкурс на строительство станции, по итогам выиграла подмосковная компания «Управление строительством 620» [12]. В мае 2015 года начались работы по подготовке территорий, в частности на площади Ленина появилась строительная площадка[ источник не указан 2137 дней ].
И нижегородский метрострой снова встал на рельсы. Таким образом, первый миллиард инфраструктурного кредита будет освоен нами до конца года в полном объеме». Тратиться на метро, разумеется, придется не только Москве. В 2022 году на эти цели региональная казна выделит 730 млн рублей, муниципальная — всего 12,8 млн. Параллельно с метростроем город намерен профинансировать обновление подвижного состава метро, выделив 394 млн рублей. Причем 294 млн пойдут на лизинговые платежи для закупки новых вагонов, оставшиеся 100 млн рублей — на капитальный ремонт уже используемых. Само строительство обещают начать в 2022 году и закончить в 2025-м. Победитель конкурса «Моспроект-3» стал таковым, кстати, не только потому что имеет положительный опыт строительство метро в Москве с его участием была возведена 31 столичная станция , но и еще потому что снизил стоимость работ на 3 млн рублей. Как говорится, мелочь, а бюджету приятно. Из 35,58 млрд на строительство тоннелей и самих станций пойдет лишь 28,5 млрд, остальное — сопутствующие расходы.
Например, 1 млрд направят на подготовку новой документации старая устарела еще в 2011 году , 122 млн — на инженерные изыскания, около 6 млрд составит налог на добавленную стоимость.
Возбуждено дело. Нижний Новгород не согласен выплачивать 0,6 млрд руб. В ведомстве не намерены выплачивать долг и полагают, что истец представил суду сведения о фиктивных допработах по «Стрелке».
По словам близкого к следствию собеседника, по уголовному делу была назначена экспертиза, которая прояснит вопрос с основанием возникновения задолженности, — говорится в материале.
Содержание
- Популярные видео
- 628 миллионов рублей требуют у Нижнего Новгорода за станцию метро «Стрелка»
- 2. Используемые термины и определения
- Заказчик нижегородской станции метро «Стрелка» не смог оспорить пени
- Читайте также:
Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде отмечает юбилей
По словам замглавы городской администрации Анатолия Молина, вина за срыв сроков строительства полностью лежит на подрядчике. Компания получила ряд крупных заказов к ЧМ-2018 и с каждым оскандалилась. В частности, при строительстве дороги на Волжской набережной асфальт укладывали в снег, при реконструкции дороги по ул. Самаркандской были использованы старые материалы. Источник: Деловой квартал.
Об этом сообщает «Коммерсантъ - Приволжье». Изначально планировалось вернуть долг за счет целевой субсидии, которую в 2018 году губернатор привлек из резервного фонда правительства РФ на достройку «Стрелки».
Но деньги пришлось вернуть как неиспользованные. Получить субсидию еще раз не вышло. Рассчитаться с фирмой должны были в апреле 2022 года, однако прокуратуре в судебном порядке удалось добиться отсрочки до конца 2022 года. Напомним, что субподрядчик выиграл дело о взыскании более 600 млн рублей еще в 2018-2019 годах.
Однако Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту особо крупного мошенничества в отношении нижегородского ГУММиД по заявлению генерального директор муниципального стройзаказчика Андрея Левдикова. Он просит, чтобы следствие разобралось в ситуации с долгами за строительство станции метро «Стрелка». Как известно, судебная тяжба с долгами началась после сдачи «Стрелки» в эксплуатацию в 2018 году.
Станцию построили к чемпионату мира по футболу, этап которого проходил в Нижнем Новгороде. Требования с нижегородского заказчика многомиллионного долга получило обанкротившееся ПБ «Инженер».
Муниципальное учреждение в прошлом проиграло два судебных спора. Арбитражные суды решили взыскать с городского бюджета 628 миллионов рублей долга за метро и 145 миллионов процентов в пользу обанкротившегося ПБ «Инженер».
В городском департаменте финансов следствие изъяло исполнительный лист по основному долгу. Наложен арест на исполнение судебного решения. Заказчик метро и горадминистрация пока избавились от необходимости платить.
В Нижнем Новгороде открыта станция метро «Стрелка»
ГУММиД пытается обжаловать это решение. Параллельно в суд обратилась обанкротившаяся строительная компания, передавшая свои права «Инженеру». Она требует погасить отдельный долг перед собой. Позиция городских властей — самоустранение от решения сложившеся ситуации. Власти Нижнего Новгорода считают необоснованным возлагать финансовую ответственность на городской бюджет, поскольку необходимые средства для оплаты работ ГУММиДу были переданы. По мнению городских властей, муниципалитет выполнил свои обязательства по финансированию проекта.
В ноябре 2015 года уже начнут работать щиты навстречу тем тоннелями метро, которые мы подготовили. Мы ожидаем, что с открытием станции пассажиропоток нижегородской подземки увеличится на 30 тысяч человек. Губернатор также подчеркнул, что первый метрополитен в российской провинции появился именно в Нижнем Новгороде, а в этом году исполняется ровно 30 лет с момента его открытия. Ее проект уже готов и получил положительное заключение экспертизы»,- рассказал Гаранин.
RU, что организация работает в штатном режиме. Муниципальное учреждение не уполномочено давать какие-либо комментарии во время проведения следственных мероприятий, — говорится в ответе ведомства.
Как уже писал NN. RU, открытие станции метро «Стрелка» состоялось 12 июня 2018 г.
Ваши предложения мы обязательно передадим руководству МП «Нижегородское метро». Уверены, у каждого из вас еще будет шанс выиграть немало призов в наших будущих конкурсах!
Возбуждено дело. Нижний Новгород не согласен выплачивать 0,6 млрд руб. долга за «Стрелку»
Путевые стены станции облицованы панелями серого и зелёного цветов. Колонны отделаны блестящим гофрированным металлом. Пол выложен серым гранитом. Над спусками на станцию установлено два панно в стиле хай-тек: в виде перфорированных металлических листов с задней подсветкой. Панно над западным спуском изображает силуэт собора Александра Невского — главной достопримечательности района. Над восточным спуском ближайшим к стадиону — силуэт футболиста, участника чемпионата мира 2018 года. Стрелка является временной конечной станцией.
Станция торжественного открылась 12 июня 2018 года — накануне старта Чемпионата мира по футболу в России. Ее строили свыше одной тысячи человек, которые возвели станцию за 1140 дней или три года. В городе «Стрелка» считается особенной по двум причинам.
Можно написать, что сейчас вы находитесь в такой-то башне Нижегородского кремля, она знаменита тем-то».
Спасибо всем за участие! Ваши предложения мы обязательно передадим руководству МП «Нижегородское метро».
Это позволит быстрее построить линию метро.
В ноябре 2015 года уже начнут работать щиты навстречу тем тоннелями метро, которые мы подготовили. Мы ожидаем, что с открытием станции пассажиропоток нижегородской подземки увеличится на 30 тысяч человек. Губернатор также подчеркнул, что первый метрополитен в российской провинции появился именно в Нижнем Новгороде, а в этом году исполняется ровно 30 лет с момента его открытия.
Проверен ход строительства новой станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде
Итак, на схеме у нас две линии, стандартных цветов — красного и синего. Помимо Москвы и Петербурга двумя линиями метро в России может похвастаться только Новосибирск. По количеству станций НН занимает 3-е место после Москвы и Петербурга, естественно и пока что обгоняет Новосибирск , 15 против 13. А еще в НН есть метромост, как и в Новосибирске! Метро открыли в 1985 году, за год до открытия того же Новосибирского. Линия состояла из участка от Московской до Пролетарской. Если внимательно посмотреть на названия и расположение станций, то можно увидеть, что многие из них расположены в заводской части города в частности, у ГАЗа. Все для удобства рабочих завода. Правда, времена уже не те и многим на завод больше не нужно, поэтому станции в обычное время я катался в обед буднего дня абсолютно пусты.
Будут ли строить станцию «Ярмарка» в будущем — неизвестно. Поворот не туда? Строительству метро в верхнюю часть города довольно долго сопротивлялись один губернатор за другим. Даже Валерий Шанцев, при котором станция «Горьковская» все-таки открылась, первоначально был не так уж этому рад — опасался, что конструкции новой станции не выдержат будущего пассажира потока. Тем не менее в 2008 году строительство все же началось. Еще по теме В Петербурге хотят открыть 12 станций метро до 2032 года «В 2010 году на площадь Горького придет метро и после этого мы начнем развивать метро по всей нагорной части Нижнего Новгорода», — пообещал Валерий Шанцев. Нужно сказать, что обещание он почти выполнил, правда станция была завершена в 2012 году, потому что в городе снова закончились деньги. В общей сложности на ее строительство вместе с мостом ушло более 20 млрд рублей. А вот с «развитием метро по всей верхней части» губернатор погорячился: нижегородцы после этих слов ждут продления веток уже почти 10 лет. Большинство нижегородцев, нужно отметить, выступали за продление ветки метро в нижней части города — она бы пригодилась многим жителям Сормовского района, считающегося одним из самых густонаселенных и одновременно наиболее ограниченных в плане транспортных развязок. Правительство же упорно хотело растягивать сеть метрополитена по нагорной части, доведя его сначала до станции «Оперный театр» возле одной из центральных площадей города, потом до станции «Сенная», ну а потом проложить пути до окраинного микрорайона Верхние Печеры. Под это дело даже была разработана соответствующая документация, однако планы так и не сбылись. В ход истории вмешался Чемпионат мира по футболу в 2018 году, к которому Нижний Новгород был обязан обзавестись новой станцией метро для удобства болельщиков. В итоге ветка метро пошла и не вверх, и не вниз, а к новому стадиону.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Нижнем Новгороде» nn.
Согласно решению суда, такая сумма нижегородскому «ГУММиД» назначена за длительную неуплату основного долга. Сумма основного долга составляет 628 млн рублей. Учреждение неоднократно добивалось отсрочки по оплате. Отметим, что деньги на погашение закладывали в городской бюджет из областной субсидии.
Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников
Хотя решение суда о взыскании долга поступило в администрацию Нижнего Новгорода в начале 2022 года, присужденная сумма компенсации так и не была переведена подрядчику по состоянию на лето 2023 года. Новости метро нижнего новгорода «Это не должно мешать развитию метро»: Юрий Шалабаев — о новых линиях трамвая в Нижнем Новгороде Мэр Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев в большом интервью. Станция метро «Стрелка» открылась в Нижнем Новгороде 12 июня. Новости и статьи содержащие упоминание о Нижегородский метрополитен Нижнего Новгорода Нижегородской области. 31 января в Нижнем Новгороде на строительной площадке будущей станции метро «Сенная» был дан старт работе тоннелепроходческого комплекса «Владимир».
Новости по теме: станция стрелка
Житель Нижнего Новгорода смастерил уменьшенную версию станции метро. Искусственная «Стрелка» выглядит очень натурально. Стрелка (Нижний Новгород, Мещерский бульвар), станция метро в Нижнем Новгороде. "Площадь Свободы" и "Сенная". Станция «Стрелка» открылась в 2018 году в одном из самых живописных районов города. Житель Нижнего Новгорода смастерил уменьшенную версию станции метро. Искусственная «Стрелка» выглядит очень натурально. Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников.
Оставить ответ
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Долгожданная «Стрелка» для нижегородцев
- Главные новости
- Новый способ оплаты проезда нижегородском метро: Как он работает?
- Курсы валюты:
Пока город спал, условный пожар ликвидировали на станции метро «Стрелка»
Сегодня, 12 июня, в Нижнем Новгороде запланированы торжественные мероприятия из-за начала возведения новой станции метрополитена «Стрелка». 10 млрд 983 млн руб. – в такую сумму вылилось строительство станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде, с учетом дополнительных работ, оплачивать которые Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей (ГУММиД) Нижнего. Администрация Нижнего Новгорода в двух судебных инстанциях проиграла спор проектному бюро «Инженер» о взыскании 628 млн руб. долга, возникшего при строительстве станции метро «Стрелка». Торжественное открытие станции метро «Стрелки» в Нижнем Новгороде. Новости и статьи содержащие упоминание о Нижегородский метрополитен Нижнего Новгорода Нижегородской области.