Компания Honda сама говорит о «незначительном изменении» модели Freed (соплатформенника пары Jazz/Fit).
6 комментариев
- Каталог Японских авто Honda Freed с аукционов
- HONDA FREED по году
- Личные навыки вождения Хонда Фрид | Особенности и недостатки авто
- Остались вопросы?
- Вторая Honda Freed 2017-2018 цена, технические характеристики, фото и видео
Хонда фрид тюнинг (36 фото)
Отзывы реальных владельцев об автомобилях Хонда Фрид, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Honda Freed. хонда фрид видео обзор. Новая Honda предлагается клиентам в пяти, шести или семиместном варианте салона. хонда фрид видео обзор. Новая Honda предлагается клиентам в пяти, шести или семиместном варианте салона. Форум любителей автомобиля Хонда Фрид (а также Спайк и Плюс).
Новости Honda Freed
Например, если водитель получил лишение свободы на 4 года и лишение прав на 3 года, то права будут возвращены только через 3 года после выхода из исправительно учреждения тюрьмы. Достаточно будет лишь изменить регистрационные данные. В настоящее время ответ на данный вопрос частично регулируется нормативным правовым документом. К полномочиям указанного в части 1 статьи 5 настоящего Федерального закона профессионального объединения страховщиков в сфере технического осмотра относятся: Удивительно, но сейчас, когда машина заводится, у нас начались основные сложности. Не знаю, насколько актуальны подобные случаи сейчас, но несколько лет назад они на дорогах встречались. Honda Freed: история модели Первая Хонда Фрид сошла с конвейера в 2008 году. Примечательно, что авто выпускали с разным количеством посадочных мест — от пяти до восьми. Первое поколение Дебютная модель стала достаточно удачной и пользовалась хорошим спросом не только на отечественном рынке. Этому помогало то, что выпуск Freed был налажен в Малайзии. Для первого выпуска модели была характерна одна компоновка двигателей. Он имел объём в 1500 см3 и выдавал мощность в 118 лошадиных сил.
На заметку! В первой версия Фрида, которой свойственен высокий кузов, минимизированы крены при поворотах. Особый интерес у потенциальных потребителей вызывал внешний вид автомобиля, который получил нотки агрессии и некую плавность. Также немаловажную роль играло ветровое стекло, расположенное под углом, способствующее формированию должной аэродинамики для экономии топлива. Как уже было упомянуто ранее, транспортное средство имеет версии с пятью, семью и восемью посадочными местами о последнем, Honda Freed Spike Hybrid речь пойдет далее. Сиденья машины позволяют спокойно разместить на каждом из них человека с ростом 1 м 85 см. Это поколение выпускали на протяжении восьми лет.
Crosstar тоже может иметь три или два ряда сидений, но есть одно странное ограничение: трехрядный кросс-вариант предложен только в шестиместном исполнении с раздельными креслами второго ряда обычный Freed бывает и семиместным. Электронный комплекс Honda Sensing отныне есть уже в базовой комплектации, причем к адаптивному круиз-контролю и системам автоматического торможения и удержания в полосе добавлена функция автоторможения при движении задним ходом — чтобы водитель случайно не протаранил незамеченное препятствие.
Обновленная Honda Freed сохранила прежние силовые установки. Базовый вариант — с атмосферником 1. Тяговая батарея в этом случае расположена под передними сиденьями.
Размер салона следующий: длина — 2,625 м, ширина — 1,440 м, высота —1,265 м. Вид гибридной установки Honda Freed оснащена 1,5-литровым бензиновым мотором и гибридной системой IMA. В автомобиле установлена гибридная система параллельного типа , которая оснащена мощным электромотором, помогающим двигателю внутреннего сгорания. Электрический мотор выполняет две функции: Во-первых — помогает при ускорении, имея хороший крутящий момент, выдаёт максимум практически мгновенно; Во-вторых — помогает при торможении. Запасает рекуперативную энергию.
Благодаря этому гибридная силовая установка способствует уменьшению расхода топлива, повышает динамику разгона авто, а также снижает количество выбросов CO2. Аккумуляторная батарея заряжает электромотор. Крутящий момент от первичного вала передаётся на колёса машины, тем самым увеличивая КПД. Электромотор работает в режиме генератора, а также выполняет функции тягового двигателя. Крутящий момент передаётся на колёса и от ДВС, и от электромотора.
Она начинается с 1 880 000 йен около 1,136 млн.
Honda freed plus + авто под заказ из японии #turboimport.ru #shortvideo хонда фрид
Давайте перейдем к более подробному обсуждению. Внешний вид Визуально автомобиль изменился, притянулся к более современному виду, правда архитектура осталась прежней — модель легко угадывается. Спереди автомобиль обзавелся новой узкой оптикой с линзованной начинкой. Между фар большая радиаторная решетка, спускающаяся вниз, обладающая пластиковыми и хромированными вставками. Бампер неплохо детализирован небольшими углублениями сбоку. Углубления на бампере постепенно переходят в сильное верхнее углубление на боковой части вверху.
На первый взгляд, каких-либо принципиально новых специальных технологий здесь не применяется. Однако, дело не в этом. Самая большая особенность состоит в том, что это гибрид, который Тойота сделать не сможет! То есть, и Freed Hybrid, и Freed Spike Hybrid, в действительности представляют собой первый в мире минивэн-гибрид, который легко купить и которым просто управлять. Кто-то может отметить, дескать, ну Тойота-то, уже давным-давно выпускает Estima Hybrid!
Как раз 10 лет назад, в 2001 году, состоялся дебют первой EH от японского сокращения названия Estima Hybrid. И на 3-м поколении Эстимы установлена гибридная система, практически аналогичная предыдущим, а до этого, к модельному ряду «братьев» Alphard и Vellfire также добавили гибридную комплектацию. Причина проста. Первое — это тот факт, что «гибридизация» модели сразу же значительно поднимает её цену для покупателя. Самую дешёвую Estima Hybrid можно купить за 3 760 000 иен 48 740 долларов , тогда как за главную комплектацию этой модели нужно выложить уже порядка 4 млн. Ещё одна проблема кроется в том, что гибридная система Toyota THS II представляет собой 2-моторный агрегат большого размера, вследствие чего на некоторых моделях он сильно выдаётся внутри салона, в ущерб внутреннему пространству. Если говорить конкретнее, то громоздкая никель-водородная батарея больше всего выдаётся в салоне между водителем и пассажиром. Правда, она выступает как раз на уровне подлокотников, поэтому это не бросается в глаза, но зато напрочь отсутствует т. А это сейчас для минивэна считается большим минусом, и при продажи может стать в своём роде узким местом. По цене и полезному пространству в салоне, Freed и Freed Spike имеют несомненное преимущество.
По цене, самая дешёвая комплектация стоит 2 149 000 иен 27 855 долларов , а за более-менее усреднённую комплектацию придётся доплатить порядка 300 тыс. Вдобавок к этому, одномоторная батарея системы IMA имеет сравнительно малые размеры, вследствие чего заднее пространство салона и багажник имеют почти такие же габариты, как и у бензиновых моделей. И, конечно же, имеется функция walk-through. В общем, гибрид Honda отличают как раз такие важные для минивэнов преимущества, как простота и малогабаритность. Можно смело напоминать о том, как в 2009 году успешно дебютировал неприлично дешёвый минивэн-гибрид, стоимость которого держалась в пределах 2 млн. И, хотя последовавший сразу за этим обвал цен на Prius несколько сгладил разницу в стоимости, говоря о противостоянии Toyota Prius vs Honda Insight, исключать возможность истинно «хондовской» мести никак нельзя. Вступление было долгим.
Она щеголяет пластиковыми накладками на бамперах и порогах, другой решеткой радиатора, рейлингами на крыше и серебристыми корпусами зеркал. Сиденья — с комбинированной обивкой, но на изменения в подвеске Honda не решилась. Crosstar тоже может иметь три или два ряда сидений, но есть одно странное ограничение: трехрядный кросс-вариант предложен только в шестиместном исполнении с раздельными креслами второго ряда обычный Freed бывает и семиместным. Электронный комплекс Honda Sensing отныне есть уже в базовой комплектации, причем к адаптивному круиз-контролю и системам автоматического торможения и удержания в полосе добавлена функция автоторможения при движении задним ходом — чтобы водитель случайно не протаранил незамеченное препятствие. Обновленная Honda Freed сохранила прежние силовые установки.
Под фонарями углубленные полосы — продолжение боковых. Классического бампера здесь нет, потому что это минивэн, в середине практически нет бампера — это все огромная крышка багажника. Боковые части бампера оснащены вертикальными, углубленными светоотражателями — стильное решение. Японская компания обращалась ко всем владельцам прошлого поколения Honda Freed 2017-2018, чтобы узнать о размерах. В итоге габариты сильно подросли в сравнение с предшественником. Размеры кузова: длина — 4265 мм;.
Хонда Фрид - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ
Компания Honda раскрыла дополнительные подробности относительно обновленного компактвэна Freed 2020 модельного года. Honda Freed(Хонда Фрид) в новом кузове GB8. Продажа новых и б/у автомобилей HONDA FREED с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Отзывы › Авто и мото › Легковые авто › Минивэн › Honda. Аналогов Хонда Фрид нет от слова совсем, не из Кореи, не из Китая. Мы привезли за 2013 год сотни Honda Freed с аукционов Японии, так же очень популярные были Honda Freed Spike.
Honda Freed ❗️ Самый популярный авто 2023 года ❓
Honda Freed – японский 7/8-местный компактвэн, снискавший внушительную популярность для класса на родном рынке и России. |. Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Honda Freed (Хонда Фрид): технические характеристики, комплектации, цены, фото. Форум любителей автомобиля Хонда Фрид (а также Спайк и Плюс).
Дилеры поставили в Россию семиместные компактвэны Honda Freed
Модель оснащена передним приводом и автоматической коробкой передач. Двигатель имеет объем 1,5 литра и мощность 110 лошадиных сил. Существуют варианты полноприводного гибрида. В этом случае расход бензина увеличивается до 9-10 литров на 100км. При баке на 36 литров, это большой минус.
Еще о минусах.
Обновлённая версия Freed появилась на японском рынке 28 октября 2011 года. Двигатели и трансмиссия[ править править код ] На Freed доступен только 1 двигатель — полуторалитровый бензиновый атмосферный агрегат, развивающий 118 лошадиных сил. В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, либо бесступенчатый CVT. В сентябре 2009 года Honda была объявлена гибридная версия автомобиля, которая доступна с 2011 года [6]. Особенно из удобств выделяется автоматическая система оплаты платных дорог и система оповещения о пробках. Из систем безопасности автомобиля Freed имеет противоугонную систему и сигнализацию опция , ABS , ESP , противобуксовочную систему и 2 передние подушки безопасности ; ещё 2 боковая и боковая шторка предлагаются как опции. Автомобиль также может оснащаться системой «старт-стоп» и кнопкой запуска двигателя [7]. Второе поколение[ править править код ] В сентябре 2016 года в Японии начались продажи 2-го поколения минивэнов Honda Freed.
Самая большая особенность состоит в том, что это гибрид, который Тойота сделать не сможет! То есть, и Freed Hybrid, и Freed Spike Hybrid, в действительности представляют собой первый в мире минивэн-гибрид, который легко купить и которым просто управлять. Кто-то может отметить, дескать, ну Тойота-то, уже давным-давно выпускает Estima Hybrid! Как раз 10 лет назад, в 2001 году, состоялся дебют первой EH от японского сокращения названия Estima Hybrid. И на 3-м поколении Эстимы установлена гибридная система, практически аналогичная предыдущим, а до этого, к модельному ряду «братьев» Alphard и Vellfire также добавили гибридную комплектацию. Причина проста. Первое — это тот факт, что «гибридизация» модели сразу же значительно поднимает её цену для покупателя. Самую дешёвую Estima Hybrid можно купить за 3 760 000 иен 48 740 долларов , тогда как за главную комплектацию этой модели нужно выложить уже порядка 4 млн. Ещё одна проблема кроется в том, что гибридная система Toyota THS II представляет собой 2-моторный агрегат большого размера, вследствие чего на некоторых моделях он сильно выдаётся внутри салона, в ущерб внутреннему пространству. Если говорить конкретнее, то громоздкая никель-водородная батарея больше всего выдаётся в салоне между водителем и пассажиром. Правда, она выступает как раз на уровне подлокотников, поэтому это не бросается в глаза, но зато напрочь отсутствует т. А это сейчас для минивэна считается большим минусом, и при продажи может стать в своём роде узким местом. По цене и полезному пространству в салоне, Freed и Freed Spike имеют несомненное преимущество. По цене, самая дешёвая комплектация стоит 2 149 000 иен 27 855 долларов , а за более-менее усреднённую комплектацию придётся доплатить порядка 300 тыс. Вдобавок к этому, одномоторная батарея системы IMA имеет сравнительно малые размеры, вследствие чего заднее пространство салона и багажник имеют почти такие же габариты, как и у бензиновых моделей. И, конечно же, имеется функция walk-through. В общем, гибрид Honda отличают как раз такие важные для минивэнов преимущества, как простота и малогабаритность. Можно смело напоминать о том, как в 2009 году успешно дебютировал неприлично дешёвый минивэн-гибрид, стоимость которого держалась в пределах 2 млн. И, хотя последовавший сразу за этим обвал цен на Prius несколько сгладил разницу в стоимости, говоря о противостоянии Toyota Prius vs Honda Insight, исключать возможность истинно «хондовской» мести никак нельзя. Вступление было долгим. Теперь же, в начале обзора отметим трехрядные сидения Freed Hybrid — очень неплохо. По интерьеру, так же, как и до рестайлинга, качество относительно цены осталось на высоте, значительно выше, нежели у Fit.
Она начинается с 1 880 000 йен около 1,136 млн.
сайт о Honda Freed / Хонда Фрид
И как отреагирует шиномонтаж на это говно в колесе? В наших реалиях без запаски не возможно, по этому третий ряд сидений нахрен и там возим запасное колесо. Лучший вариант- фрид плюс. Не понятно почему он дороже если там минус два кресла?
Базой для автомобиля является модель Honda Fit. С 2011 года выпускается гибридная модификация.
Существует три версии модели — 5-, 7- и 8-местная. Автомобиль экспортируется в основном в страны Юго-Восточной Азии. С 2016 года в сборочных цехах Японии производится второе поколение модели Freed. Двигатель и трансмиссия Первое поколение Honda Freed оснащается двумя вариантами двигателей: L15B1, который производит среднюю мощность 120 л. Эти силовые агрегаты идут в паре с 5-ступенчатой автоматической или высокоэффективной CVT коробками передач, которые обеспечивают плавное ускорение и комфортную езду.
Плюсы модели Плоский пол и высокая крыша создают просторный салон, в котором удобно сидеть. На всех трех рядах имеется отличное пространство, и даже высокие люди найдут его удобным. При использовании 3-го ряда грузовое пространство небольшое и позволяет перевозить только мелкий багаж. Когда сиденья сложены, объем багажного отделения становится достаточно большим. Если требуется больше места, сиденья 2-го и 3-го рядов можно сложить.
Инновационная платформа Fit позволяет максимально использовать внутреннее пространство Honda утверждает, что может перевозить велосипед, не снимая колеса или руль , а 7-местная компоновка позволяет пассажиру в любом ряду выход через любую дверь. Honda Freed — один из минивэнов с автоматическими раздвижными дверями. Их использование может облегчить доступ пассажиров 2 и 3 ряда.
Длина — 4265—4295 мм, ширина — 1695, высота — 1480—1485, колёсная база — 2740 мм.
Мол, был дополнительно усовершенствован дизайн передка, чтобы «сохранить дружественность», присущую компактвэну с момента рождения в 2008 году. Вместе с тем в гамму добавлена модификация Crosstar «в стиле кроссовера», а система безопасности Honda Sensing вошла в стандартное оснащение во всех комплектациях. Продажи в Японии и только там начнутся 18 октября.
Сейчас на конвейере стоит уже второе поколение после рестайлинга, который был осуществлен в 2019 году. Именно такую спецификацию и привезли в России по схеме параллельного импорта. Авто доступно в нашей стране в нескольких конфигурациях по цене от 987 тыс. Таким образом, эта модель становится серьезным соперником для многих моделей марки «Лада» фото: Honda.
В базовой спецификации под капотом идет полуторалитровый турбированный силовой агрегат с максимальной производительностью в 131 «лошадь». Также доступна гибридная установка, состоящая из такого же ДВС, но на 110 л.