Самый невыгодный способ оплачивать общественный транспорт в Москве — покупать красные карточки — «Единый» билет на одну или две поездки. С 15 октября 2023 года в Москве начали действовать новые тарифы на проезд в общественном городском транспорте. Билеты для проезда на городском транспорте. «Единый». Проездной билет на 60 поездок («Единый» с лимитом) будет стоить 3150 руб., вместо нынешних 2730 руб. Итого получаем безлимитный проезд на городском транспорте за 16185 рублей в год или 1349 рублей в месяц.
Способы оплаты проезда в метро Москвы. Какие варианты самые удобные и выгодные
На карту «Тройка» можно записывать билеты трех тарифов: «Единый» и «90 минут» и «ТАТ». Единый билет на год стоит 19 500 руб. При этом не меняется стоимость билетов на 365 дней: «Единый» в центральной зоне и пригороде, билет «Автобус — Трамвай». Стоимость билета «Единый» на 60 поездок вырастет с 2730 до 3150 рублей.
Как туристам сэкономить на транспорте в Москве: виды билетов, самые выгодные проездные 2022
Каким будет Музей транспорта Москвы: семь чудес метро, автобусы и другие фишки. 3665 и 3100 руб. соответственно, добавляет Покусаев. Попробуем разобраться, сколько можно сэкономить на общественном транспорте в Москве, покупая различные виды проездных билетов. Наземный и подземный транспорт Москвы находятся в единой тарифной зоне.
Единый льготный проездной для учащихся Москвы введут с января 2023 года
Единый билет на несколько поездок Единые билеты действуют не только на метро, но и на наземный транспорт. Есть два вида: на одну и на две поездки. Единый на одну поездку отличается от билета на метро на одну поездку тем, что по нему также можно сесть на автобусы и трамваи. Бесплатной пересадки с метро на автобус или трамвай этот билет не предоставляет. Единый безлимитный билет Также существует единый безлимитный билет на сутки или трое суток. Здесь поездки не считаются, можно ездить сколько угодно, пока действует билет. Он даёт право пересаживаться на различные виды транспорта без ограничений. Есть два вида такой карты: комбинированная город-область также именуемая «Тройка-Стрелка» и обычная. В московском метро действует только «Стрелка» первого типа. Она работает так же, как и обычная «Тройка». Обычная, не комбинированная «Стрелка» права проезда в метро не даёт.
Карта «Тройка» Карта «Тройка» — это универсальный проездной билет на московский транспорт.
Короткая ссылка 12 декабря 2022, 14:21 В Москве со 2 января 2023 года для школьников, студентов, аспирантов, ординаторов и ассистентов-стажёров введут новый льготный проездной. РИА Новости Документ можно использовать на всех видах городского транспорта и приобретать заранее на 30 или 90 дней, передаёт издание «Вести Подмосковья» со ссылкой на официальный сайт мэра Москвы.
Сумму пересчитают из-за роста затрат города на эвакуацию: средств на содержание стоянок и эвакуаторов, зарплат работников, а также цен на топливо. Так, при оплате за перемещение транспорта в период до 60 дней с момента возврата тариф для транспортных средств ТС категорий «М», «А» и «В» до 80 л. После 60 дней необходимо оплатить 10 703,07 рубля. Перемещение транспортных средств свыше 4 тонн и негабаритных обойдется водителям в случае оплаты в период до 60 дней с момента возврата в 60 876 рублей. После 60 дней с момента возврата транспортного средства его временное хранение обойдется в 2 590,2 рубля.
Теперь одна поездка по карте «Тройка» будет стоить 54 рубля. А если забыли «Тройку» и оплачиваете проход в метро просто банковской картой, то надо заплатить 61 рубль. Поездка по маршруту с МЦД будет стоить 71 рубль по «Тройке» и 78 рублей по банковской карте. В сентябре прошли очередные выборы мэра Москвы и до них, видимо, решили москвичей и гостей столицы не расстраивать, поэтому об изменении тарифов Департамент транспорта известил лишь сегодня.
Билет «Единый» для учащихся на 30 дней в центральной зоне будет стоить 770 рублей, а на 90 дней — 2210 рублей. В дептрансе отметили, что тарифы на проезд на регулярном речном транспорте не изменятся. Как сообщало ИА Регнум, в феврале мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что власти города собираются перевести весь общественный транспорт и городские службы на электрическую тягу.
В столичном метро подорожает проезд
Купить билет на поезд в Москве можно в кассах вокзалов, на официальных сайтах перевозчиков, у официальных партнеров, онлайн или через мобильные приложения. Для обучающихся введут особый билет «Единый» на метро и наземный транспорт: 715 рублей — на 30 дней, 2,055 тысячи рублей — на 90 дней. Тарифы на проезд в городском транспорте и стоимость эвакуации автомобилей в Москве изменились с воскресенья.
В Москве разрешили активировать безлимитные проездные в течение 10 дней после покупки
Новые цены на проезд в метро Москвы и другом транспорте в 2023 году: По карте «Тройка» или билет «Кошелек» новые цены такие: «Единый» тариф — подорожал с 50 до 54 рублей; билет на 90 минут — вырос в цене с 75 до 81 рубля; билет на Метро плюс Московские центральные диаметры МЦД — подорожал с 65 до 71 рубля. При оплате банковской картой — пластиком, бесконтактно или телефоном тарифы на проезд в Москве составляют: билет на метрополитен, МЦД и наземный транспорт в центральной зоне — теперь стоит 61 рубль; метро плюс МЦД в пригороде — 78 рублей. При оплате по биометрии билета на метро и МЦД — 50 рублей в центральной зоне и 65 в пригороде. Разовая оплата на одну поездку по тарифу «Единый» — подорожала с 62 до 65 рублей. Билет на две поездки — со 124 до 130 рублей. Не меняются правила провоза ручной клади в поездах МЦД — если груз длиной больше 180 см, за него нужно заплатить как за еще один билет то есть, 71 рубль. Новые цены на проездные билеты в Москве Тем пассажирам, которые предпочитают покупать не разовые билеты, а проездные на несколько поездок или определенный период, тоже придется выкладывать за них больше. Столичные власти обращают внимание на то, что не подорожали только самые длительные проездные — сроком на год.
Остальные варианты подорожали с 15 октября: на 1 сутки — вырос в цене с 285 до 315 рублей; на 3 суток — с 540 до 600 рублей; на 30 дней — с 2540 до 2730 рублей; на 90 дней — с 7800 до 8730 рублей; в пригороде билет на 30 дней теперь стоит 3240 рублей, на 90 дней — 8370 рублей. Единый билет «Автобус — Трамвай» ТАТ на 30 дней подорожал с 1560 до 1700 рублей, на 90 дней — с 4140 до 4520. На год он стоит те же 14 000 рублей.
Абонемент будет представлен в двух видах — на 30 и на 90 дней. Им можно будет пользоваться сразу на всем городском транспорте.
Это сделает поездки дешевле более чем для 20 процентов пассажиров из этой категории. Новый абонемент выгоднее, чем покупка отдельных льготных билетов на метро и наземный транспорт. С ним обучающиеся вузов и школ при использовании городского транспорта совокупно смогут сэкономить более 70 миллионов рублей за год», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. При использовании нового билета вместо отдельных абонементов на наземный транспорт и метро экономия составит 55 рублей при покупке билета на 30 дней и 155 рублей при покупке на 90 дней.
Билет "Единый" для обучающихся на 30 дней в центральной зоне вырос с 715 до 770 рублей, а на 90 дней — с 2 055 до 2 210 рублей. Самой выгодной осталась разовая поездка по биометрии — 50 рублей. Также изменилась стоимость эвакуации автомобилей-нарушителей.
Тариф пересчитали с учетом роста реальных затрат столицы на эвакуацию: зарплат работников, цены на топливо, средств на содержание эвакуаторов и стоянок.
Билет начнет действовать с первого прохода по нему. Но если пассажир не совершит ни одной поездки за 10 дней, безлимитный билет автоматически активируется на 11-й.
Купить безлимитный билет можно не ранее, чем за 10 дней до окончания действия предыдущего. Студенты, ординаторы, аспиранты, ассистенты-стажеры, пользующиеся картой москвича для проезда, должны иметь при себе студенческий билет и предъявлять его в качестве документа, подтверждающего право на льготный проезд.
Единые проездные билеты
С 2011 года изменения тарифов существенно ниже уровня инфляции, они остаются самыми доступными среди самых больших городов России. Коротко о тарифах: — 6-й год подряд мы сохраняем без изменений стоимость билетов на 365 дней: «Единый» в центральной зоне и пригороде, билет «Автобус — Трамвай».
При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут.
Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут. Переходы на МЦК обозначены точечными линиями. Но по схеме непонятно, какой они длины.
Источник: «Московский транспорт» МЦК на схеме обозначено как тонкая полая линия бледно-розового цвета. Ее порядковый номер — 14. Источник: «Московский транспорт» Например, от «Полежаевской» до «Хорошево» 650 метров, или 8 минут пешком по улице.
Но если с начала маршрута прошло меньше 90 минут, за переход платить не придется. Источник: google. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД.
В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр , который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров.
У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК.
Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже.
Об этом сообщается на сайте ведомства в начале августа 2023 года. Подробнее здесь. Данная сумма примерно поровну будет поделена между федеральным бюджетом и бюджетами регионов. Правительство РФ решило ввести единый билет на общественный транспорт по всей стране 2 июня 2020 года стало известно о решении Правительства РФ ввести единый билет на общественный транспорт по всей стране. Такое предложение содержится в Общенациональном плане восстановления экономики России , который был передан президент Владимиру Путину.
Навигатор " Мосгорпасс " рассчитает примерное время в пути, пересадки и общую стоимость поездки. Где купить и как пользоваться? Приобрести проездной можно: В кассах и терминалах столичного метрополитена. В кассах Московского Центрального кольца.
В кассах пригородных перевозчиков. В автоматах Мосгортранса по продаже билетов. У водителей и контролеров наземного транспорта.
Дептранс Москвы совместно с «Движением первых» выпустили ограниченную серию карт и билетов
Купить проездные билеты можно в кассах и билетных автоматах.
У кого из пенсионеров есть право на бесплатный проезд в общественном транспорте? Правом бесплатного проезда в общественном транспорте может воспользоваться каждый пенсионер. Это прописано в законодательстве. Но для каждого города есть свои нюансы. Москва — не исключение. Чтобы воспользоваться возможностью не платить за поездки в метро, автобусах и трамваях в столице, нужно соблюдать несколько условий. Первое из них — регистрация.
Бесплатный проезд — региональная льгота, претендовать на которую могут в первую очередь жители столичного региона. Проще говоря, чтобы бесплатно ездить в московских автобусах и метро, надо быть москвичом. В Москве есть механизм, позволяющий получать за проезд денежную компенсацию. Она сравнительно небольшая и не превышает полутора тысяч рублей, так что если вы постоянно находитесь в движении, то лучше от нее не отказываться. Но если вы все же решили получить деньги, за проезд платить придется. Кстати, эти средства можно направить на оплату других счетов. Они, например, могут стать компенсацией за стационарный телефон. Также льгота распространяется на участников обороны Москвы 1941-1942 года, детей войны, участников предотвращения Карибского кризиса 1962 года, членов семей реабилитированных и пострадавших от политических репрессий, а также инвалидов I и II группы по зрению.
Не платят за проезд в Москве и получатели ежемесячной городской денежной выплаты ЕГДВ : труженики тыла, ветераны труда и другие. И конечно, от обязанности оплачивать поездки в общественном транспорте избавлены ветераны Великой Отечественной войны и других боевых действий, а также пенсионеры, еще детьми попавшие в концлагеря или гетто во время Второй мировой войны. Московские пенсионеры также могут не оплачивать проезд в пригородных электричках.
Подробнее на сайте Единого транспортного портала Как оплатить проезд банковской картой в метро и автобусах Москвы Проезд в автобусах, трамваях, электробусах, метро, МЦД и МЦК можно оплатить при помощи пластиковой банковской карты с помощью бесконтактной оплаты. Для этого карту необходимо поднести и приложить к валидатору на входе в наземный транспорт или к турникету на станциях метро, МЦД или МЦК, на которых есть соответствующих стикер с обозначением оплаты картой. Также хотим напомнить, что в Москве работает удобный Единый транспортный портал , на котором можно построить маршрут, узнать последние новости об изменении в движении городского наземного транспорта и многое другое, который расскажет об остальных способах оплаты проезда. Последние обновления:.
Единые проездные билеты, обеспечивающие возможность проезда на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении, по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, а также на МЦК, зоне «Центральная» МЦД и зоне «Пригород» МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы: - без лимита поездок на 90, 365 дней. Проездные билеты на провоз ручной клади сверх установленных норм на метрополитене, монорельсовой транспортной системе и МЦК. Льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30, 90 дней: - предоставляющий право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД; - предоставляющий право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД, зоне «Пригород» МЦД; - предоставляющий право на совершение поездок на трамвае, автобусе, троллейбусе; - предоставляющий право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, на трамвае, автобусе, троллейбусе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД; - предоставляющий право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, на трамвае, автобусе, троллейбусе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД, зоне «Пригород» МЦД. Проездной билет «Кошелек», предоставляющий право на совершение поездок на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, а также на МЦК, зоне «Центральная» МЦД и зоне «Пригород» МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы по установленным тарифам в пределах уплаченной суммы далее — проездной билет «Кошелек». Проездные билеты ГУП «Мосгортранс» для проезда на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, а именно: - проездной билет ТАТ далее — билет ТАТ без лимита поездок на 30, 90, 365 дней; - месячный проездной билет без лимита поездок для проезда на автобусе между зонами. Проездной билет на 1 поездку для проезда на МЦК с предоставлением льготы по оплате проезда для обучающихся и студентов по очной форме обучения далее — проездной билет на 1 поездку для обучающихся реализуется в период с 1 сентября по 15 июня включительно в кассах МЦК перевозчик ОАО «РЖД». Проезд в пригородных поездах за пределами МЦД осуществляется по тарифам, установленным нормативными правовыми актами Московской области.
Оплата проезда может быть осуществлена с помощью платежной банковской карты или ее виртуализированного представления при помощи технологии бесконтактной оплаты на специально оборудованных турникетах метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК, а также на специально оборудованных турникетах и валидаторах МЦД, специально оборудованных валидаторах на наземном городском пассажирском транспорте, на специально оборудованных валидаторах на причалах внутреннего водного транспорта на территории города Москвы. Оплата проезда возможна при аутентификации на основании изображения на специально оборудованных турникетах метрополитена, МЦК, на причалах внутреннего водного транспорта на территории города Москвы. Проездные билеты за исключением льготных проездных билетов для обучающихся без лимита поездок на 30, 90 дней реализуются в электронной форме путем записи их на носители проездных документов: 1. Транспортная карта «Тройка» — бесконтактная пластиковая смарт-карта многократного пополнения, предназначенная для записи проездных билетов путем прямого или удаленного пополнения на транспорт общего пользования в городском сообщении, по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, на МЦК и МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы, а также для оплаты физическим лицом услуг городских сервисов. Транспортная карта «Тройка» или иной носитель, содержащий транспортное приложение, в отношении которых пассажир осуществил процедуру персонализации в Мобильном приложении «Метро Москвы», становятся персонализированными далее — персонализированная транспортная карта «Тройка». Виртуальная транспортная карта «Тройка» — идентификатор, загружаемый на мобильные устройства физических лиц, определяющий конкретный носитель для пополнения и использования проездных билетов на транспорт общего пользования в городском сообщении, по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, на МЦК и МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы. Транспортное приложение — специальная программа на материальных носителях в рамках совместных проектов с партнерами ГУП «Московский метрополитен», ГУП «Мосгортранс», позволяющая записывать проездные билеты, приобретенные по тарифам, утвержденным уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, для проезда на транспорте общего пользования в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении на территории города Москвы и Московской области, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, а также на МЦК и МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы.
На транспортную карту «Тройка» и иные носители брелоки, браслеты, кольца, жетоны и т. На виртуальную транспортную карту «Тройка» могут быть записаны: - Единые проездные билеты без лимита поездок на 30, 90, 365 дней; - проездные билеты ТАТ без лимита поездок на 30, 90, 365 дней. На бумажный бланк билета могут быть записаны: - Единые проездные билеты на 1, 2 поездки; - Единые проездные билеты без лимита поездок на 1, 3 суток; - проездные билеты на провоз ручной клади сверх установленных норм в метрополитене, монорельсовой транспортной системе и на МЦК. Проездные билеты, записанные на бумажный бланк билета, не предоставляют права проезда на МЦД, по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы. Проездной билет на 1 поездку для обучающихся записывается на бумажный бланк билета. При приобретении проездных билетов в кассе или автомате по продаже проездных билетов метрополитена, монорельсовой транспортной системы и МЦК пассажиру следует обращать внимание на информацию, отраженную на информационном табло, установленном у окна кассы или на экране автомата по продаже билетов. При продаже проездного билета пассажиру выдается кассовый чек и контрольный купон с информацией о виде проездного билета, сроке его использования, сумме, уплаченной в счет оплаты проездного билета, балансе проездного билета.
При каждом проходе через турникет в любом виде транспорта с Единого проездного билета на 1, 2, 60 поездок списывается одна поездка. При этом в рамках совершения одной поездки по Единому проездному билету на 1, 2 поездки пассажиру предоставляется возможность осуществления пересадок между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой и МЦК без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 5 настоящего Порядка; в рамках совершения одной поездки по Единому проездному билету на 60 поездок — возможность осуществления пересадок между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и зоной «Центральная» МЦД без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 5 настоящего Порядка. В рамках совершения одной поездки с использованием Единого проездного билета на 60 поездок и проездного билета «Кошелек» при совершении 1 поездки на троллейбусе, автобусе, трамвае независимо от уплаченной суммы, предоставляется возможность осуществления пересадок без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 6 настоящего Порядка. При использовании Единых проездных билетов без лимита поездок на 1, 3 суток, 30, 90, 365 дней количество поездок в пределах срока действия проездного билета не ограничено. Единые проездные билеты на 1, 2 поездки, а также Единый проездной билет на 60 поездок не предоставляет права проезда в зоне «Пригород» МЦД. Проездной билет «Кошелек» предоставляет право проезда в трамвае, автобусе, троллейбусе, метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, МЦД и по транспортным маршрутам регулярных перевозок внутренним водным транспортом на территории города Москвы, в пределах уплаченной суммы по установленным тарифам. При каждом проходе через турникет в любом виде транспорта с проездного билета «Кошелек» списывается часть баланса, эквивалентная стоимости одной поездки по установленному тарифу.
В рамках совершения одной поездки пассажиру предоставляется возможность осуществления пересадок между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и зоной «Центральная» МЦД без взимания дополнительной платы за проезд в соответствии с разделом 5 настоящего Порядка. Проездной билет «Кошелек» предоставляет право проезда в трамвае, автобусе, троллейбусе, метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК и зоне «Центральная» МЦД по тарифу «90 минут» с возможностью совершения неограниченного количества пересадок между указанными видами транспорта проходов на виде транспорта за 90 минут при условии совершения только одного прохода на метрополитене или монорельсовой транспортной системе, или МЦК, или участках МЦД в течение 90 минут. Пересадки между метрополитеном, монорельсовой транспортной системой, МЦК и участками межсубъектных маршрутов регулярных перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на МЦД на территории Москвы и Московской области осуществляются в порядке согласно разделу 5 настоящего Порядка. Проездной билет «Кошелек» предоставляет право проезда в метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД, зоне «Пригород» МЦД с возможностью совершения неограниченного количества пересадок между указанными видами транспорта проходов на виде транспорта при условии совершения только одного прохода на метрополитене или монорельсовой транспортной системе, или МЦК, или участках МЦД. Проездные билеты не дают права на бесплатный провоз ручной клади сверх установленных норм. Для оплаты провоза ручной клади сверх установленных норм на метрополитене, монорельсовой транспортной системе и МЦК применяется проездной билет на провоз ручной клади сверх установленных норм. Данный проездной билет не дает права прохода на метрополитен, монорельсовую транспортную систему, МЦК, МЦД, наземный городской пассажирский транспорт и права провоза ручной клади сверх установленных норм на МЦД и наземном городском пассажирском транспорте.
Для оплаты провоза 1 места багажа в салоне трамвая, автобуса применяется дополнительный проездной билет на 1 поездку. Носители проездных билетов требуют аккуратного и бережного обращения. Запрещается подвергать их сильному охлаждению или нагреву, помещать во влажную или агрессивную среду, изгибать, подвергать воздействию механических нагрузок или электромагнитных полей. Проездные билеты на бумажных бланках, которые не могут быть идентифицированы по номеру, а также поврежденные не по вине перевозчика, не обмениваются и не восстанавливаются, их стоимость пассажиру не возмещается.
Какой самый выгодный тариф в метро
- Новые правила льготного проезда в общественном транспорте с 2024 года
- В общественном транспорте Москвы изменились тарифы на проезд
- Повышение стоимости проезда в Москве с 15 октября 2023 года: новые цены на билеты | BanksToday
- Что останется прежним?
Тарифы по карте «Стрелка» *
Транспортное приложение доступно на социальных картах, не имеющих функции льготного проезда. Транспортное приложение установлено на следующих видах социальных карт: социальной карте москвича, выдаваемой беременным женщинам, а также лицам, обратившимся за получением единовременных выплат в связи с рождением ребенка; социальной карте москвича для лиц, получающих жилищные субсидии. Подробную информацию о порядке оформления социальной карты москвича можно получить здесь. Зона Б — Троицкий, Зеленоградский административные округа. Также отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б. Переходный участок необходим для того, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния в пределах до 20 км от границы между зонами в разные стороны, смогли также использовать более дешевые билеты.
На обороте билета «Единый», например, рассказывается о том, чем занимаются участники движения и какие у них ценности. Благодаря лимитированным картам и билетам пассажиры могут узнавать о важных организациях и событиях из жизни города и страны. Купить тематический «Единый» в честь Российского движения детей и молодежи можно во всех кассах и автоматах по продаже билетов на Кольцевой линии и внутри нее, а «Тройку» — только в кассах станций Кольцевой линии», — рассказал Максим Ликсутов.
Им можно будет пользоваться сразу на всем городском транспорте. Это сделает поездки дешевле более чем для 20 процентов пассажиров из этой категории. Новый абонемент выгоднее, чем покупка отдельных льготных билетов на метро и наземный транспорт. С ним обучающиеся вузов и школ при использовании городского транспорта совокупно смогут сэкономить более 70 миллионов рублей за год», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. При использовании нового билета вместо отдельных абонементов на наземный транспорт и метро экономия составит 55 рублей при покупке билета на 30 дней и 155 рублей при покупке на 90 дней. Раздельные абонементы на разные виды транспорта также останутся в тарифном меню.
Максимальная возможная сумма пополнения — 10000 рублей. Кольцо с функционалом карты «Тройка» Такие «билеты» в виде кольца-сувенира, я думаю, для себя может приобрести путешественник, если захочет оставить память о путешествии по Москве. Как пополнить карту «Тройка» Пополнить проездной-кольцо можно в кассах метро Москвы, на сайте transport. Пополнить «Кошелёк» карты «Тройка» можно в кассах метрополитена г. Стоимость проездного на 60 поездок — 2730 рублей, 1 сутки — 285 рублей, 3 суток — 540 рублей, 30 дней — 2540 руб. Стоимость 1 поездки 62 рубля. Можно купить билет на 1 поездку — 62 руб. Срок действия купленных проездных билетов ограничен. После покупки проездные на 1 и 2 поездки необходимо использовать в течение пяти дней. Проездные 60 поездок действительны 45 дней.