вдохновитель автошин. Производители автомобильных покрышек вкладывают миллионы долларов в усовершенстсвование одуванчиков.
Бывший российский завод Michelin будет выпускать шины двух новых марок
Кроме того, около 10 процентов шинных ингредиентов составляют вспомогательные компоненты — смолы и масла, для обеспечения мягкости и эластичности изделия. В специальном «котле» все это смешивается и превращается в единую массу. Готовая резиновая смесь формируется в виде непрерывного листа, который охлаждается и направляется на участок изготовления полуфабрикатов. Здесь из резиновых листов «кроят» детали будущей шины: протектор, боковины, слои обрезиненного металлокорда и другие. Затем специальный станок собирает все эти детали в единое целое. Этот этап так и называется — «сборка». Буквально за минуты из отдельных частей получается покрышка. После чего на шине при помощи пресса и воздействия высокого давления пара при повышенной температуре выдавливается рисунок протектора. Готовые шины по конвейеру отправляются на визуальный, весовой и инструментальный контроль. Лазерный сканер позволяет выявить мельчайшие воздушные полости внутри шины, а рентген проверяет качество распределения слоев. Несколько шин из каждой партии проходят испытания прочности в специальной лаборатории — это десятки тысяч километров с повышенной нагрузкой.
Шинные инновации: без шума и проколов Производители шин продолжают совершенствовать свои технологии и материалы. В последние несколько лет особое внимание и инвестиции направлены на обеспечение безопасности при вождении. Самая частая проблема, связанная с шинами, — это проколы. Новые технологии способны решить это, гарантируя безопасность даже в случае проколотой шины. Технология Pirelli Seal Inside действует на основе самогерметизации посредством дополнительного специального слоя на внутренней поверхности шины. Другими словами — герметизирующая мастика охватывает вызвавший прокол и застрявший в шине предмет, создавая уплотнение вокруг него. После извлечения предмета из шины уплотняющаяся мастика затягивается в отверстие, герметизируя его края. Такие самогерметизирующиеся шины Pirelli позволяют безопасно продолжить поездку даже на проколотой шине, сохраняя полный контроль над автомобилем. Фото: Pirelli Технология Run Flat — сегодня одна из самых распространенных в производстве всех ведущих производителей автомобильных шин. Pirelli также не является исключением.
Компания Ikon Tyres раскрыла названия новых автомобильных шин. Шинный завод Ikon Tyres во Всеволожске, весной этого года перешедший под контроль российской «Татнефти» от финской Nokian Tyres, продолжает выпуск продукции. Как уверяет пресс-служба компании, на предприятии удалось сохранить производственные процессы, оригинальные технологии, а также команду профессионалов.
Но наименование моделей отныне будет другим. Притом, если компания Nokian продвигала летние покрышки под именем Hakka, а зимние — под названием Hakkapeliitta, то теперь марка будет единой.
После этого стало известно, что Michelin «вынужден запланировать передачу всей своей деятельности в России локальному управлению». Потери Michelin от приостановки операций в России составили около 200 миллионов евро.
Редакция рекомендует:.
Что превратило ветеринара в главу промышленной империи
| В России запустят производство автомобильных шин под новым отечественным брендом | Если считать изобретателем шины шотландца Роберта Уильяма Томсона, то покрышка имеет 170-летнюю историю. |
| Премиальных импортных зимних шин больше нет: на чем будем ездить дальше | Сегодня Кировский шинный завод выпускает 62 модели шин под брендом Pirelli, которые поставляются как в Россию, так и за ее пределы. |
Безвоздушная шина Michelin стала на шаг ближе
Cordiant Gravity , занявший третье место, отметили за комфорт и качество управления, схожее с премиальными моделями Continental UltraContact. Но у модели низкое сопротивление аквапланированию. Надеемся, этот тест поможет вам сделать правильный выбор летней резины.
Также известно, что выручка компании «Пауэр Интернэшнл-шины» в 2022 году превысила 31 млрд рублей. Как россияне экономят, с помощью каких уловок их обманывают и почему не стоит растягивать срок службы покрышки 22 мая многопрофильный холдинг S8 Capital приобрел российские активы немецкой компании по производству шин Continental AG.
По итогам сделки холдинг S8 Capital получил завод в Калужской области, мощность которого позволяет выпускать до 4 млн шин в год.
Как объяснил корреспонденту портала «Autonews. По мнению эксперта, это связно с приостановкой деятельности на российском рынке целого ряда шинных компаний. На этом фоне продавцы продают оставшиеся запасы по очень высоким ценам.
Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий. А заказать свой эксклюзивный автомобиль вы можете в компании Авто Премиум Груп. Если же вы не любите ждать, обратите внимание на «автомобили в наличии» , которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке! Добро пожаловать на сайт и You-Tube канал компании, где вы сможете узнать о новинках американского автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.
Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Кутузовском проспекте, 88. Новости Безвоздушная шина Michelin стала на шаг ближе Автомобили.
Новые шины Goodyear смогут превращаться в винты для летающих машин
Качество бюджетных шин оставляет желать лучшего, считает вице-президент НАС. Он провел аналогию с творогом и творожным продуктом. Функцию они выполняют, но крайне плохо», — пояснил эксперт. Китайцы, по его словам, просто не научились делать качественно, однако их шины продаются в России свободно, хоть и проходят сертификацию в странах Средней Азии, откуда и завозятся, без каких-либо испытаний. Еще менее лестно эксперт отозвался о российской продукции. Отечественные шины, по его мнению, небезопасные, шумные, совсем не дешевые и могут конкурировать только с советскими. Они не дают короткий тормозной путь, не обеспечивают комфорт и надежность, уверен специалист. Антон Шапарин: «Поэтому сказать, что ситуация благополучная, можно только по самым простым ходовым размерам и для самого неискушенного водителя, который не знает о существовании новых шин Michelin, Continental, Nokian и так далее».
В прошлом году рынок действительно переживал не лучшие времена, согласился эксперт. Тогда ушли многие производители, разорвались цепочки поставок и продаж, взлетели цены.
В начале позапрошлого века молодой и амбициозный Чарльз Гудьир много и долго «колдовал» с составом резины. Главным требованием было сделать популярный в то время каучук безразличным к температурным скачкам.
Но именно в переполненной американской тюрьме не самый удачливый торговец из Филадельфии сделал главное открытие в своей жизни. В 1839 году впервые был описан процесс, который впоследствии назвали вулканизацией. Химическая реакция превратила «хрупкий» к температурным перепадам каучук в выносливую резину. Однако самому Гудьиру изобретение принесло больше проблем, чем пользы.
Видео:Вот вам и китайская резина Скачать Перебороть зависимость Вулканизация — дело хорошее! Тогда перед мировыми умами встал другой вопрос: как синтезировать каучук, чтобы не зависеть от своенравных южноамериканских плантаторов, которые ежегодно заламывали цены? Тут на помощь автомобилестроительной и не только общественности пришел русский ученый Сергей Лебедев, который первым в 1927 году сумел синтезировать драгоценный и баснословный по стоимости материал. Наступила новая «резиновая» эра.
Сначала Чарльз Макинтош придумал, как придать каучуку воздухо- и водонепроницаемые свойства. Тогда у учёного получились отличные непромокаемые плащи. В 1887 году он пристально наблюдал за своим сыном, который резво катался на велосипеде. Когда неказистое двухколёсное транспортное средство в очередной раз подпрыгнуло на упругом резиновом шланге, Данлопа осенило.
Он отрезал кусок шланга по размерам колеса, вмонтировал его в обод и примастерил к этой конструкции обыкновенный по сегодняшним меркам ниппель. Не прошло и года, как бойкий американец запатентовал изобретение «пневматического обруча». Правда, первое время этим изобретением пользовались исключительно велосипедисты. Видео:Чехлы для автомобильных колес, аккуратное хранение шин шины колёса гараж Скачать Доехать до финиша Только в 1895 году братья Андрэ и Эдуард Мишлен «обули» свой автомобиль «Молния» в пневматические колеса и отправились на гонку Париж — Бордо — Париж.
Сражаясь против соперников с «литой» резиной на колесах, Мишлены заслужили только насмешки и неодобрительные оскорбления, так как в соревнованиях пришли последними. Этот факт братьев нисколько не расстроил. Несмотря на то что во время гонки им пришлось менять резину не менее 60 раз, они верили, что будущее — за ниппелем и воздушной подушкой. Братьям приходилось бесплатно раздавать непопулярные шины владельцам первых парижских таксомоторов.
Со временем «пневматика» окончательно вытеснила литую резину. А Мишлены открыли на Лазурном побережье собственную фабрику. Впрочем, «шинная» эволюция на этом не закончилась. Читайте также: Размер шин соболь 4х4 с завода Видео:какую фрикционную липучку шину выбрать?!
Скачать Без шипа и задоринки Первые зимние шины вошли в автомобильный обиход в начале прошлого века, но популярность к ним пришла спустя несколько десятилетий.
Важно понимать, что такая ситуация получится в том случае, если у производителя на складах имеются запасы необходимых материалов: армированных нитей, искусственного каучука, смол, примесей и добавок, натурального каучука который также должен входить в состав резиновой смеси. И так, предполагаемое развитие ситуации будет выглядеть так: Если возникает дефицит товаров, то логично, что при неизменности спроса цена будет расти; Проблем с популярными размерами шин быть не должно, за исключением высоких цен, и ассортимент летних и зимних брендов, таких как Corporate, Viatty, Kama, и Nokian Nordman, в нужном объеме производители осилят. Но с большими размерами, такие как R20 сложность возникает не только с ценами, но и с доступностью. Соответственно, нынешний дефицит автомобильной резины коснется в основном владельцев автомобилей класса люкс, а массовые размеры шин будут доступны у российских, китайских и азиатских брендов. Если есть необходимость в зимних шинах , стоит покупать сейчас, либо приедтся дождаться сезона 23-24 года. Если у вас при выборе шин для авто возникли вопросы то лучше обратиться в автоцентр где квалифицированный специалист поможет сделать выбор, сэкономив ваше время и деньги.
Проще говоря, как изменившаяся геополитика последних 2-х лет повлияла на мировой бизнес в разрезе ведущих шинных производителей. Сегодня продукция этих марок в малом количестве и в основном крупных типоразмеров поставляется к нам исключительно с помощью параллельного импорта. Высокая инфляция в Европе привела к тому, что Goodyear со следующего года изменит позиционирование бренда Dunlop, переведя его в среднеценовой сегмент. Кроме того, к концу 2025 года Goodyear намерена сократить ежегодные расходы на 1,3 млрд долларов. По этой причине и из-за роста стоимости энергоносителей в Европе американский концерн закроет два своих завода в Германии: к 2025 году в Фульде и к 2027 году в Фюрстенвальде.
Почему японский концерн пошёл на это одним из первых, непонятно. Впрочем, до последнего времени продавать свои российские активы он не спешил, как и другой известный бренд из Страны восходящего солнца — Yokohama. Сумма сделки, по некоторым оценкам, была сопоставима с покупкой активов немецкого концерна — до 10 млрд руб. По условиям договора, торговые марки и бренд Bridgestone новому собственнику не передаются. Сейчас зимний ассортимент премиальной японской марки пока представлен в нашей стране оставшимися запасами российского производства, а по летним шинам налажены поставки параимпортом.
За рубежом Bridgestone также стремится к оптимизации, закрыв шинный завод в таиландском Рангсите на предприятии работали 1070 человек. Производство перенесено на две других площадки концерна в Таиланде в целях восстановления прибыльности бизнеса. Насчёт шинного завода Yokohama под Липецком пока известно, что по итогам 2022 года он в убытках, несмотря на то что после остановки производства в марте того года выпуск продукции был полностью возобновлён к концу лета. Вообще, эта японская компания хоть и приостанавливала на время работу завода, но в громких заявлениях об уходе из России не участвовала. В 2023 году российский завод также производил шины, но по информации различных инсайдеров, его всё же готовят к продаже.
В России запустят производство автомобильных шин под новым отечественным брендом
Теперь в поселке Давыдово будут выпускать автомобильные шины новых марок Selna и Farlight. Компания занимается автоматизацией продажи автомобильных б/у шин и дисков с помощью IT-модулей на основе машинного обучения. Новая формула обработки материалов позволит в несколько раз снизить износ автомобильных шин. Чехол майка на сиденье автомобиля. По словам производителя шин, на этот раз с конвейера сошли шины в размере 205/60 R16 92V, подходящие для автомобилей на новых источниках энергии.
День автомобильных шин
Здесь вы сможете найти интересную и полезную информацию о современных технологиях в производстве шин и дисков. О том, какие бывают шипы, их разновидности и постоянном совершенстве технологий в изготовлении, как самих шипов, так и новых методах ошиповки. А также много интересного про тесты летних и зимних шин. График работы в майские праздники 2024-04-27 Уважаемые клиенты! Коллектив нашего интернет-магазина «Покрышка. Просим обратить внимание на график работы колл-центра в эти дни. Напоминаем, что самостоятельно оформить заказ можно на сайте в любое время. Поздравляем победителей турнира Кубок «Покрышка. Коллектив нашего интернет-магазина поздравляет победителей и призёров соревнования. Американцы предлагают шины по подписке 2024-04-03 Американская компания TireSet сообщает о своих планах запустить пожизненную подписку на шины за 19,99 долларов США в месяц, чтобы обеспечить доступность шин для всех автовладельцев, независимо от кредитной истории или уровня дохода.
Кубок Покрышка. Мэр Москвы Сергей Собянин попросил с пониманием отнестись к подобным мерам. График работы в праздничные дни 2024-03-07 Коллектив интернет-магазина «Покрышка.
Он отметил, что санкции на стоимость летней резины мало повлияют. По его словам, на территории бывшего СССР есть предприятия, производящие покрышки. Они просто перепрофилировались на производство под другой маркой», - добавил Сажин.
Как россияне экономят, с помощью каких уловок их обманывают и почему не стоит растягивать срок службы покрышки 22 мая многопрофильный холдинг S8 Capital приобрел российские активы немецкой компании по производству шин Continental AG. По итогам сделки холдинг S8 Capital получил завод в Калужской области, мощность которого позволяет выпускать до 4 млн шин в год. Кроме того, частью сделки с Continental стало приобретение компании — дистрибьютора готовой продукции.
Последний сохранит за собой и производство, и оборудование, и персонал, а значит, сможет без проблем продолжить выпуск проверенных временем шин, но под другим брендом.
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, когда россияне чаще всего меняют летние шины на зимние. Совместный опрос на эту тему провели онлайн-сервис «СберАвто» и автомобильный портал «Авто Mail.
Шины из одуванчиков: Германия возвращается к производству каучука из сорняка
В 2022 году камчатцы сдали 43 тысяч автомобильных шин. К 2050 году автомобильные шины Michelin должны стать экологичными. В мире автомобильных технологий постоянно происходят изменения, и производство шин не остается в стороне. На рынке появятся автошины из переработанных материалов, которые по свойствам не отличаются от ПЭТ-волокон.
Что превратило ветеринара в главу промышленной империи
Компания известна на рынке как разработчик технологии утилизации изношенных автомобильных шин с получением высококачественных модификаторов асфальтобетонных смесей «ЭЛАДОРМ» с уникальными свойствами. Восхищаясь автомобилями будущего, немногие задумываются о том, какими будут автомобильные шины. В феврале 2024 года в России начнется производство автомобильных шин под новым брендом Torero. все об авто и авторынке на В данном разделе публикуются свежие новости из жизни компании и производителей шин и дисков. Решения для определения ВДОХНОВИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН для кроссвордов или сканвордов. Узнайте правильные ответы, синонимы и другие полезные слова.
Эксперты сообщили о подорожании автомобильных шин и дали советы по покупке новой резины
Видео:Срок службы шин Скачать До чего докатилась покрышка: факты из истории автомобильной резины Сейчас каждый автомобилист знает, что хорошая резина — это залог отличной управляемости и безопасности. Но пристальное внимание на качественные характеристики автомобильной шины стали обращать сравнительно недавно. На заре автомобилестроения лучшие инженерные умы в первую очередь колдовали над двигателями и трансмиссией, во что «обут» автомобиль, их волновало мало. Сейчас ситуация кардинально изменилась. На выбор автомобилиста десятки марок и тысячи моделей шин. Ru предлагают вспомнить историю и разобраться: чего в современной авторезине больше — инноваций или маркетинга? На первый взгляд автомобильное колесо XIX века не сильно отличается от современного.
Но за свою полуторавековую историю произошло слишком много технических изменений: менялся состав резины, изобретались новые рисунки протекторов, произошло разделение на «зимнюю», «летнюю» и «внесезонную». Поэтому «резиновую» историю можно разделить на несколько ключевых этапов. Скачать Из «ямы» с любовью Сложно поверить, но автомобильная резина обязана своему появлению долговой тюрьме. В начале позапрошлого века молодой и амбициозный Чарльз Гудьир много и долго «колдовал» с составом резины. Главным требованием было сделать популярный в то время каучук безразличным к температурным скачкам. Но именно в переполненной американской тюрьме не самый удачливый торговец из Филадельфии сделал главное открытие в своей жизни.
В 1839 году впервые был описан процесс, который впоследствии назвали вулканизацией. Химическая реакция превратила «хрупкий» к температурным перепадам каучук в выносливую резину. Однако самому Гудьиру изобретение принесло больше проблем, чем пользы. Видео:Вот вам и китайская резина Скачать Перебороть зависимость Вулканизация — дело хорошее! Тогда перед мировыми умами встал другой вопрос: как синтезировать каучук, чтобы не зависеть от своенравных южноамериканских плантаторов, которые ежегодно заламывали цены? Тут на помощь автомобилестроительной и не только общественности пришел русский ученый Сергей Лебедев, который первым в 1927 году сумел синтезировать драгоценный и баснословный по стоимости материал.
Наступила новая «резиновая» эра. Сначала Чарльз Макинтош придумал, как придать каучуку воздухо- и водонепроницаемые свойства. Тогда у учёного получились отличные непромокаемые плащи. В 1887 году он пристально наблюдал за своим сыном, который резво катался на велосипеде. Когда неказистое двухколёсное транспортное средство в очередной раз подпрыгнуло на упругом резиновом шланге, Данлопа осенило. Он отрезал кусок шланга по размерам колеса, вмонтировал его в обод и примастерил к этой конструкции обыкновенный по сегодняшним меркам ниппель.
Не прошло и года, как бойкий американец запатентовал изобретение «пневматического обруча». Правда, первое время этим изобретением пользовались исключительно велосипедисты.
Президент РОАД видит в этом только плюсы. Алексей Подщеколдин: «Китайские шины сегодня отвечают всем общемировым требованиям. Их заводы оснащены абсолютно тем же оборудованием или даже более новым, чем есть у большинства компаний с мировыми брендами Goodyear, Bridgestone и т. Более того, производство шин — автоматизированное, там нет ручного труда. Благодаря китайцам нам не стоит бояться, что у нас никто не заменит ушедшие европейские бренды». Поэтому ждать дефицита резины этой зимой не приходится, считает Подщеколдин.
На складах еще есть шины даже уже ушедших из страны европейских марок. Да и не все бренды ушли, отсюда идет развитие российской промышленности, заметил эксперт. Например, все еще работает Pirelli, под российским именем начал работать Amtel, японская Yokagama тоже не до конца покинула рынок РФ. Несмотря на это, остается проблема с ценами.
Предполагается, что речь идет об обычном ребрендинге с Matador на Torero , который проводится по требованию «родительской» компании Continental, продавшей свой российский завод новому собственнику, холдингу S8 Capital. Последний сохранит за собой и производство, и оборудование, и персонал, а значит, сможет без проблем продолжить выпуск проверенных временем шин, но под другим брендом. Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, когда россияне чаще всего меняют летние шины на зимние.
А сейчас вся промышленность ЕС, включая отрасль автокомпонентов, в полной мере ощущает на собственной шкуре каково это — обрубить экономические связи с нашей страной. Поделиться Максим Строкер фото globallookpress. И на ее обломках можно будет восстановить безропотную систему перекачки дешевых природных ресурсов из России на Запад.
Как в старые добрые. Однако развала РФ не случилось и даже наоборот. Прошедшие почти уже два года с момента начала СВО на Украине показали, что отказ от российских нефти и газа для промышленности Европы стал сильнейшим стрессом.
В США работают над созданием биорезины для автомобильных покрышек
шины диски» Новости о шинах и дисках» Графеновые шины оказались лучше покрышек премиум класса. Месяцем ранее американский производитель автомобильных шин Goodyear Tire&Rubber Co. также решил закрыть два свои предприятия в Старом Свете — в Фюрстенвальде и Фульде. В Омске работает современное производство сырья для новых колёс. Сергей Шелест ознакомился с технологией переработки автомобильных шин.