Как растет стартовый стол тяжелой ракеты-носителя Ангара на Восточном. Сейчас "Ракета" продолжает традицию производства специализированных часов для подводников. Россия возобновила полигонные испытания крылатой ракеты с ядерной силовой установкой. Команда Ракеты 26 апреля 2024 года приняла участие в одной из ведущих ИТ-конференций России DUMP в Екатеринбурге.
Главное - внутри. «Мозг» ракеты
Баллистические ракеты с разделяющейся ГЧ у американцев установлены только на подводных лодках. С космодрома Байконур час назад стартовала ракета "Союз-2.1а" с пилотируемым кораблем "Циолковский". Рассказываем об итогах второго запуска и как SpaceX за несколько месяцев обновила ракету и доработала стартовый стол. Запускается к цели при помощи межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) УР-100Н УТТХ.
«Железный купол» защищает Израиль от ракет. Как устроена эта система
Рекомендованное топливо: дизельное. Только специалист может по косвенным признакам определить, что перед ним, к примеру, именно С-400. Само различие — в начинке», — говорит нам командир зенитно-ракетного дивизиона Евгений Неботов. Пусковые установки С-400 находятся на дежурной позиции. Ракеты — в вертикальном положении, они готовы к боевому применению.
Давайте познакомимся с комплексами «Триумф» поближе. Ссылка: aif. Евгений Неботов: — Наблюдение ведется же не только воочию. Противник может вести аэро- или фотосъемку.
А, если техника скрыта масксетью, как они узнают, что под ней? Силуэт-то смыт, получается. Еще военнослужащие могут замаскировать стратегически важное место с помощью аэрозолей и даже изменить рельеф местности. Эти громадины способны на трассе разогнаться до 90 километров в час, — говорят военные.
Едешь, как на иномарке. У неё есть гидроусилитель руля и автоматическая коробка передач. Газ и тормоз. Ночью даже вывешивается светомаскировка.
На фары ставят специальное устройство, из-за которого лишь тонкий-тонкий луч светит тебе под колеса. Это для того, чтобы машина была незаметней. Камчатские военные получили в распоряжение «Триумфы» на государственном полигоне «Капустин Яр». Там они успешно провели первые стрельбы.
Технику доставили на полуостров несколькими партиями. Сначала везли по железной дороге, затем — морским транспортом в порт Петропавловска. В столице Камчатки, чтобы доставить комплексы в дивизионы, пришлось перекрыть дорогу. Жители города с удивлением наблюдали, как огромнейшие С-400 везут из порта узкими улочками.
Колонну фотографировали и долго обсуждали в социальных сетях. Специально для нас пусковые установки перевели из боевого положения в походное во время марша ракеты находятся в горизонтальном положении. Но сначала машину нужно заземлить, затем завести и запустить газотурбинный агрегат питания. Кстати, турбина работает довольно громко.
Установка управляется как с пульта, так и из пункта боевого управления. Может сама себя в поле запитать. Примерно 100 литров на 100 километров. Это требование экологов.
Если что-то сломалось — вытащил деталь и заменил на новый модуль. Кстати, сами зенитные ракетчики могут 20 лет служить и никогда не видеть ракету. Только на боевом пуске. Вы когда-нибудь видели, как стреляет С-300?
Его подрывают, и газами ракету выбрасывает на высоту 10-15 метров, как катапультой. И буквально на секунду 1,5 тонная ракета зависает в воздухе. После этого включаются двигатели ракеты, и она направляется к цели. Контейнер полностью герметичен.
Средняя скорость полета — 1 километр в секунду.
Мы испытываем на себе самые интересные и впечатляющие гаджеты, бытовые приборы, кухонную технику и средства передвижения. Следим за последними достижениями медицины. Эфир: каждое воскресенье в 11:00 на НТВ.
И по тем крохам информации, которые есть в Сети, похоже, что ничего похожего ни у кого нет. Это точно не полёт обычной боевой части обычной межконтинентальной баллистической ракеты». Однако для понимания того, что на самом деле испытала наша армия, нужно сперва ознакомиться с гиперзвуковыми ракетами «Циркон». Страшнее «Кинжалов» Русские войска продолжают неприятно удивлять украинских боевиков на поле боя. Массовое применение нашей авиацией фугасных авиабомб привело к резкому росту потерь со стороны ВСУ. Данный вид вооружения также больно «ударил по мозгам» обычным солдатам, которые оказывались вблизи падающих ФАБ-3000. Однако, как говорится в русской пословице, это были «ещё цветочки». Настоящую революцию на полях сражений произвели гиперзвуковые ракеты «Циркон», которые Россия переоборудовала для поражения наземных целей. Украинское издание Defense Express опубликовало статью с анализом произведённых русской армией ракетных ударов. Недосягаемы для ПВО Гиперзвуковые ракеты «Циркон» от самого запуска до поражения цели поддерживают гиперзвуковую скорость, которая делает её крайне быстрой и тяжело отслеживаемой для врага. Дальность удара «Циркона» составляет 1000 километров, ракета может нести в себе взрывной груз весом от 300 до 400 килограмм. Данный снаряд возможно запускать как с кораблей, так и с подводных лодок — совершенно неожиданно для противника. Новые гиперзвуковые ракеты впечатлили даже американцев. Изначально киевский режим пытался скрыть данный факт, однако всё оказалось тщетно. Здания ведомств были разрушены в Киеве и в Харькове.
В Израиле сейчас стоит 10 блоков. Система не начинает сбивать ракеты сразу. Сначала она вычисляет, куда они летят. Если ракета может следовать в нежилой район, ее не сбивают. Важно также понимать, что перехватчик не летит прямиком в атакующую ракету, а взрывается около нее. По словам Кашина, это довольно приемлемая стоимость для зенитной ракеты. Такой ценник может быть обусловлен тем, что система изначально заточена под специализированные задачи, а именно — для борьбы с артиллерийскими ракетами. За 10 лет работы он сбил более 2400 ракет. Однако даже у такой системы есть недочеты. Как показало обострение палестино-израильского конфликта в мае 2021 года, «Железный купол» начинает сдавать позиции перед непрерывными массированными атаками. Несмотря на то что система смогла сбить сотни снарядов за несколько ночей, все же некоторые из них попали в жилые районы.
Посмотрите, как раскаленная плазма окружает ракету при возвращении на Землю
| Как выглядит теплоход «Ракета» внутри на маршруте Киев-Канев | The Sun и вовсе обещают России "адский дождь из ракет", подчёркивая, что Киев уже решил, что делать с боеприпасами. |
| Ракета (World) – Официальный интернет магазин часового завода "Ракета" | Запускается к цели при помощи межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) УР-100Н УТТХ. |
| Новый тип российских ракет замечен в небе над Украиной - | Новости | Новости Технологии 11:54. |
Ракета внутри
| Что происходит внутри ракеты, когда та оказывается в космосе | ракета изнутри скачать с видео в MP4, FLV Вы можете скачать M4A аудио формат. |
| Российские спецы впервые "провели вскрытие" англо-французской ракеты Storm Shadow | Команда Ракеты 26 апреля 2024 года приняла участие в одной из ведущих ИТ-конференций России DUMP в Екатеринбурге. |
Раскрыта особенность внутрифюзеляжных ракет Су-57
| Ракета "Восток" на ВДНХ | Фрагмент видео: SpaceX Важным событием для SpaceX стало успешное разделение двух ступеней ракеты. |
| В России начались летные испытания запускаемого внутри ракеты беспилотника | как государство-изгой получает западные детали? |
| Ракета Изнутри скачать с mp4 mp3 flv | С космодрома Байконур час назад стартовала ракета "Союз-2.1а" с пилотируемым кораблем "Циолковский". |
| Второй полет «Старшипа» от SpaceX снова закончился взрывом: почему это нельзя называть провалом | Внутри ракеты была игрушка, и при отделении головной ступени ракеты она взлетела на воздух. |
В России начались летные испытания запускаемого внутри ракеты беспилотника
Тем не менее двигатели Raptor проявили себя наилучшим образом уже дважды. Это подтверждает, что конструкция этих сложных двигателей, разработанных SpaceX, становится всё более надёжной и зрелой, если так можно выразиться. SpaceX смогла устранить проблемы и повысить надёжность Raptor. На пути к цели В ходе тестового запуска Илон Маск написал в своей социальной сети Х эмоциональное сообщение: «Starship достигла орбитальной скорости! Поздравляю команду SpaceX! В частности, провели испытание люка грузового отсека корабля. В будущем через него планируется выпускать спутники на орбиту Земли. Также представители компании отметили, что была успешно реализована перекачка жидкого кислорода между двумя резервуарами внутри ракеты. Передача сотен тонн сверхохлаждённого топлива, дозаправка на орбите Земли сэкономит время и деньги при запуске. Тем не менее несколько целей остались невыполненными. Так, первая ступень Super Heavy упала в воды Мексиканского залива через 7 минут после старта.
Система торможения не сработала должным образом, часть из 13 центральных двигателей вышла из строя. Ступень стала бесконтрольно вращаться, потеряла связь с управлением и разрушилась. Жёсткая посадка означает, что ступень Super Heavy больше невозможно использовать в будущих полётах. Придётся задействовать новую. Но её обломки отдадут специалистам для расследования причин неудачи, что поможет исправить ситуацию и не допустить подобной проблемы в будущем. Ещё одна из новых целей SpaceX, а именно перезапуск одного из двигателей в космосе, тоже не была достигнута.
Страшнее «Кинжалов» Русские войска продолжают неприятно удивлять украинских боевиков на поле боя. Массовое применение нашей авиацией фугасных авиабомб привело к резкому росту потерь со стороны ВСУ.
Данный вид вооружения также больно «ударил по мозгам» обычным солдатам, которые оказывались вблизи падающих ФАБ-3000. Однако, как говорится в русской пословице, это были «ещё цветочки». Настоящую революцию на полях сражений произвели гиперзвуковые ракеты «Циркон», которые Россия переоборудовала для поражения наземных целей. Украинское издание Defense Express опубликовало статью с анализом произведённых русской армией ракетных ударов. Недосягаемы для ПВО Гиперзвуковые ракеты «Циркон» от самого запуска до поражения цели поддерживают гиперзвуковую скорость, которая делает её крайне быстрой и тяжело отслеживаемой для врага. Дальность удара «Циркона» составляет 1000 километров, ракета может нести в себе взрывной груз весом от 300 до 400 килограмм. Данный снаряд возможно запускать как с кораблей, так и с подводных лодок — совершенно неожиданно для противника. Новые гиперзвуковые ракеты впечатлили даже американцев.
Изначально киевский режим пытался скрыть данный факт, однако всё оказалось тщетно. Здания ведомств были разрушены в Киеве и в Харькове. Под прицелом теперь штабы спецслужб по всей стране. Полное уничтожение штаба СБУ в центре украинской столицы подтвердил телеграм-канал «На самом деле в Киеве»: «Нежилое здание в центре Киева, по предварительной информации, было занято под центр аналитики и проведения специальных операций СБУ. Снесено под ноль».
В этот раз обошлось без эшелона прорыва ПВО в лице дронов-камикадзе «Герань-2». За свои выходки Украина расплачивается энергетической инфраструктурой, промышленностью и экономикой, и вот, сегодня российское военное командование решило сыграть третий раунд. Сегодняшний удар по своей схеме отличается от предыдущих использованием новой тактики: как сообщают те же ресурсы, в этот раз ВС РФ не стали применять обязательный при любом массированном комбинированном воздушном ударе эшелон прорыва ПВО, коим у российской армии выступают дроны-камикадзе «Герань-2», а ударили сразу с моря крылатыми ракетами морского базирования «Калибр» и гиперзвуковыми аэробаллистическими ракетами «Кинжал».
Astroscale разрабатывает систему очистки околоземной орбиты от такого рода опасных элементов. На первоначальной стадии сближения до расстояния в сотни километров от фрагмента мусора зондом управляли с Земли. Затем он был переведён в режим автономного сближения, в котором участвовала система навигации по изображениям. С этого расстояния он и сфотографировал верхнюю ступень. На следующем этапе сближение продолжится.
Российские эксперты впервые показали внутреннее устройство Storm Shadow
Российские специалисты впервые показали внутреннее устройство крылатых ракет Storm Shadow, корреспонденты РИА Новости сняли на видео процесс разборки снаряда. Пуск ракеты с пилотируемым кораблем «Союз МС-25» с космодрома Байконур перенесен. Российские специалисты впервые показали, как устроена внутри англо-французская малозаметная крылатая ракета Storm Shadow. В России начались летные испытания беспилотного летательного аппарата, который запускается внутри ракеты.
Раскрыта особенность внутрифюзеляжных ракет Су-57
Как говорят британцы, кириллический символ однозначно указывает на русских и может свидетельствовать о том, что они наглым образом перемаркировывают свои чипы иностранными маркировками, чтобы бросить тень на надёжность принятых Западом санкционных мер. Исследователи CAR предупреждают мировое сообщество о том, что русские могут быть настолько коварны, что перемаркировывают подобным образом также и чипы во всей своей гражданской продукции, чтобы ввести своих экономических конкурентов в заблуждение. Также руководство CAR выражает свой протест в связи со столь беспринципными и нечестными мерами недобросовестной экономической конкуренции со стороны России. Исследователи подозревают, что перемаркировка русскими своих чипов носит массовый характер. Британские учёные задаются вопросом, что за 32-ядерный чип, созданный по технологии 6-7 нм, на самом деле попал к ним в руки и где он был произведён физически?
Какими мощностями обладает это производство, если оно находится на территории России и каков, вообще, размер всей этой катастрофы?
В марте сообщалось, что в Минобороны проект «зашитого» в ракету БПЛА пока оказался не востребован, однако им заинтересовался Китай. Беспилотник предназначен для запуска в воздух внутри специализированной ракеты РСЗО «Смерч», летящей на дальность до 90 километров. Основное назначение — оперативная разведка целей.
Далеко не всё прошло гладко, о чём уже известно. Но всё же при взлёте ничего не взорвалось и не отвалилось. Сама компания называет испытания успешными.
По мнению команды, запуск продемонстрировал реальную возможность отправлять на орбиту большие объёмы полезных грузов, что является важным шагом в развитии космической технологии и открывает дорогу для будущих миссий к другим планетам и спутникам. Три, два, один, пуск! Starship разработан для доставки 150 тонн груза на низкую околоземную орбиту.
По заявлению Илона Маска, при использовании в режиме одноразового полёта Starship сможет доставить до 300 тонн груза. Важность проекта для компании, да и для всего человечества, огромная. SpaceX «светят» многомиллиардные контракты с NASA, а космическая отрасль получает возможность доставить людей на Луну в рамках миссии Artemis, отправить колонистов на Марс и реализовать другие интересные проекты.
И перспективы есть. Третий экспериментальный запуск первой разгонной ступени Super Heavy с установленной на неё ракетой Starship прошёл 14 марта 2024 года с базы SpaceX Starbase в техасском Бока-Чика в 08:25 утра по местному времени. SpaceX задержала старт почти на полтора часа, чтобы дождаться выхода судов из зоны испытаний.
То, что ракета не взорвалась сразу после начала процесса, — несомненный успех! Все 33 метановых двигателя Raptor на первой ступени Super Heavy работали корректно, сжигая 20 тонн топлива в секунду. Показатель был немного меньше запланированного, но это отклонение некритично.
Starship поднялся на максимальную высоту в 234 километра. Видеокамеры, установленные на первой ступени и на самом корабле, запечатлели каждую секунду полёта.
Технику доставили на полуостров несколькими партиями. Сначала везли по железной дороге, затем — морским транспортом в порт Петропавловска. В столице Камчатки, чтобы доставить комплексы в дивизионы, пришлось перекрыть дорогу.
Жители города с удивлением наблюдали, как огромнейшие С-400 везут из порта узкими улочками. Колонну фотографировали и долго обсуждали в социальных сетях. Специально для нас пусковые установки перевели из боевого положения в походное во время марша ракеты находятся в горизонтальном положении. Но сначала машину нужно заземлить, затем завести и запустить газотурбинный агрегат питания. Кстати, турбина работает довольно громко.
Установка управляется как с пульта, так и из пункта боевого управления. Может сама себя в поле запитать. Примерно 100 литров на 100 километров. Это требование экологов. Если что-то сломалось — вытащил деталь и заменил на новый модуль.
Кстати, сами зенитные ракетчики могут 20 лет служить и никогда не видеть ракету. Только на боевом пуске. Вы когда-нибудь видели, как стреляет С-300? Его подрывают, и газами ракету выбрасывает на высоту 10-15 метров, как катапультой. И буквально на секунду 1,5 тонная ракета зависает в воздухе.
После этого включаются двигатели ракеты, и она направляется к цели. Контейнер полностью герметичен. Средняя скорость полета — 1 километр в секунду. Это колоссальная скорость! Мы сбиваем цели не только те, что летят нам навстречу, но и догоняем те, что «убегают».
Истребитель при включении форсажа разгоняется до сверхзвуковых скоростей. Чем их сбивать? Не камнями же с катапульты? Мы можем обнаружить цель на расстоянии до 600 километров и уничтожить её на дальности 400 километров. Причем, одновременно дивизион может поразить 6 целей.
Для сравнения: американский комплекс «Пэтриот» способен поражать цели только на высоте не менее 60 метров. Внутри них ведь нет ничего жидкостного. Кстати, они управляемые. Сделаны по бескрылой схеме, снащены газовыми рулями поворота. А С-300 приходилось работать в боевом режиме?
Интенсивность полетов авиации иностранных государств значительно увеличилась. Американские и японские самолеты часто летают вблизи государственной границы России. Кстати, особенность «Триумфов» в том, что они могут вести обстрел цели, которая находится ниже линии горизонта. Техника предыдущего поколения таких возможностей не имеет. А еще комплексы могут стрелять из-за горы, визуально не видя цель.
Вышка поднимается на высоту до 40 метров. Она нужна для поиска маловысотных целей в лесистой местности. Различные радиолокационные станции также предназначены для определения координат целей и их сопровождения. Это пункт боевого управления.
Как выглядит теплоход «Ракета» внутри на маршруте Киев-Канев
Поток, словно резцом скульптора, выжигает в носовом покрытии заостренный центральный выступ. Появляются и другие особенности поверхности из-за неравномерностей выгорания. Изменения формы приводят к изменениям обтекания. Это меняет распределение давлений сжатого воздуха на поверхности боеголовки и поля температур. Возникают вариации силового воздействия воздуха по сравнению с расчетным обтеканием, что порождает отклонение точки падения — формируется промах. Пусть и небольшой — допустим, двести метров, но по ракетной шахте врага небесный снаряд попадет с отклонением. Или не попадет вообще. Кроме того, картина ударно-волновых поверхностей, головной волны, давлений и температур непрерывно меняется. Плавно снижается скорость, зато быстро растет плотность воздуха: конус проваливается все ниже в стратосферу.
Из-за неравномерностей давлений и температур на поверхности боеголовки, из-за быстроты их изменений могут возникать тепловые удары. От теплозащитного покрытия они умеют откалывать кусочки и куски, что вносит новые изменения в картину обтекания. И увеличивает отклонение точки падения. Одновременно боеголовка может входить в самопроизвольные частые раскачивания с изменением направления этих раскачиваний с «вверх-вниз» на «вправо-влево» и обратно. Эти автоколебания создают местные ускорения в разных частях боеголовки. Ускорения меняются по направлению и величине, усложняя картину воздействия, испытываемого боеголовкой. Она получает больше нагрузок, несимметричности ударных волн вокруг себя, неравномерности температурных полей и прочих маленьких прелестей, вмиг вырастающих в большие проблемы. Но и этим набегающий поток себя не исчерпывает.
Из-за столь мощного давления встречного сжатого воздуха боеголовка испытывает огромное тормозящее действие. Возникает большое отрицательное ускорение. Боеголовка со всеми внутренностями находится в быстро растущей перегрузке, а экранироваться от перегрузки невозможно. Космонавты не испытывают таких перегрузок при снижении. Пилотируемый аппарат менее обтекаем и заполнен внутри не столь плотно, как боеголовка. Космонавты и не спешат спуститься побыстрее. Боеголовка же — это оружие. Она должна достичь цели как можно скорее, пока не сбили.
Да и перехват ее тем труднее, чем быстрее она летит. Конус — фигура наилучшего сверхзвукового обтекания. Сохранив высокую скорость до нижних слоев атмосферы, боеголовка встречает там очень большое торможение. Вот зачем нужны прочные переборки и силовой каркас. И удобные «сиденья» для двух седоков — иначе сорвет с мест перегрузкой. Диалог сиамских близнецов Кстати, а что там с этими седоками? Пришло время вспомнить главных пассажиров, ибо они сидят сейчас отнюдь не пассивно, а проходят свой собственный сложный путь, и диалог их становится наиболее содержательным в эти самые мгновения. Заряд при перевозке разобран на части.
При установке в боеголовку его собирают, а устанавливая боеголовку в ракету, оснащают до полной боеготовой комплектации вставляют импульсный нейтронный инициатор, снаряжают детонаторами и т. Заряд готов к полету до цели на борту боеголовки, но пока еще не готов взорваться. Логика тут понятная: постоянная готовность заряда к взрыву не нужна и теоретически опасна. В состояние готовности к взрыву вблизи цели его предстоит перевести сложными последовательными алгоритмами, базирующимися на двух принципах: надежность движения к взрыву и контроль над процессом. Система подрыва строго своевременно переводит заряд во все более высокие степени готовности. И когда в полностью готовый заряд придет из блока управления боевая команда на подрыв, взрыв произойдет немедленно, мгновенно.
Одновременно появлялась информация о том, что в сторону Украины были запущены ракеты «Калибр» из акватории Черного моря, а также гиперзвуковые ракеты «Кинжал».
Носителями этого типа неуязвимых для средств противовоздушной обороны ПВО ракет являются высотные истребители-перехватчики МиГ-31К. До этого координатор николаевского подполья Сергей Лебедев , ссылаясь на коллег из Днепропетровской области, сообщил , что удар с сильной детонацией зафиксирован в Кривом Роге.
Обычно данное событие не вызывает особого внимания со стороны экспертного сообщества, однако в этот раз произошедшее вызвало много вопросов у наблюдателей. Военный обозреватель «Комсомольской Правды» Виктор Баранец сообщил, что он отслеживал испытания баллистической ракеты на Капустин Яре, и он заметил, что снаряд летел по крайне необычной траектории. Более того — представители экспертного сообщества считают, что речь может идти о первом запуске «суперракеты». И вполне возможно, что Россия в скором времени обзаведётся вооружением, которое в очередной раз оставит США и Евросоюз далеко позади. Москва и без того преподнесла за время СВО очень много «сюрпризов» для НАТО, которые показали, что технологическое превосходство Запада — это всего лишь миф. Но список новинок продолжает пополняться. Ракета резко полетела в другую сторону При стандартных учениях по испытанию ракетного вооружения, снаряды запускают из Капустин Яра в сторону полигона Сары-Шаган, где располагаются наши силы противоракетной обороны. Изначально туда же был направлен боеприпас, запущенный 12 апреля, но впоследствии всё пошло не по плану наблюдателей.
Головная часть ракеты отсоединилась от основной части снаряда и начала активно маневрировать, постоянно меняя направление полёта. Снаряд уклонялся от противоракетных комплексов и делал траекторию своего полёта совершенно непредсказуемой. Это настоящий прорыв в отечественном ракетостроении. Ведь это означает, что западные комплексы ПВО будут практически бессильны против наших ракет. Уже сейчас американские Patriot не могут перехватить русские гиперзвуковые «Цирконы». Даже «Кинжалы» становятся для них вызовом, хотя и решаемым. Но появление маневрирующих баллистических ракет — это что-то совсем новое.
Основное назначение — оперативная разведка целей. По расчетам создателей, аппарат после отделения от снаряда РСЗО сможет барражировать на высоте 500 метров в течение 20 минут и мониторить территорию до 25 квадратных километров. Источник Новостной сайт E-News.
Ракета, устремленная в небо. Посмотрите, как преобразился Лахта Центр в честь Дня космонавтики
В вышеупомянутом ролике рассказывается о том, как российские лётчики тренируются управлять российским истребителем пятого поколения Су-57. Китайские журналисты отметили, что в видео была продемонстрирована возможность самолёта запускать ракеты класса «воздух-воздух» при «запредельных углах атаки», осуществляя практически вертикальный набор высоты. Благодаря этому Су-57 может атаковать самолёт противника, находясь в более низком эшелоне. Кроме того, видео Минобороны дало китайцам понять, где располагаются ракеты на Су-57.
Евгений Неботов: — Наблюдение ведется же не только воочию. Противник может вести аэро- или фотосъемку. А, если техника скрыта масксетью, как они узнают, что под ней?
Силуэт-то смыт, получается. Еще военнослужащие могут замаскировать стратегически важное место с помощью аэрозолей и даже изменить рельеф местности. Эти громадины способны на трассе разогнаться до 90 километров в час, — говорят военные. Едешь, как на иномарке. У неё есть гидроусилитель руля и автоматическая коробка передач. Газ и тормоз.
Ночью даже вывешивается светомаскировка. На фары ставят специальное устройство, из-за которого лишь тонкий-тонкий луч светит тебе под колеса. Это для того, чтобы машина была незаметней. Камчатские военные получили в распоряжение «Триумфы» на государственном полигоне «Капустин Яр». Там они успешно провели первые стрельбы. Технику доставили на полуостров несколькими партиями.
Сначала везли по железной дороге, затем — морским транспортом в порт Петропавловска. В столице Камчатки, чтобы доставить комплексы в дивизионы, пришлось перекрыть дорогу. Жители города с удивлением наблюдали, как огромнейшие С-400 везут из порта узкими улочками. Колонну фотографировали и долго обсуждали в социальных сетях. Специально для нас пусковые установки перевели из боевого положения в походное во время марша ракеты находятся в горизонтальном положении. Но сначала машину нужно заземлить, затем завести и запустить газотурбинный агрегат питания.
Кстати, турбина работает довольно громко. Установка управляется как с пульта, так и из пункта боевого управления. Может сама себя в поле запитать. Примерно 100 литров на 100 километров. Это требование экологов. Если что-то сломалось — вытащил деталь и заменил на новый модуль.
Кстати, сами зенитные ракетчики могут 20 лет служить и никогда не видеть ракету. Только на боевом пуске. Вы когда-нибудь видели, как стреляет С-300? Его подрывают, и газами ракету выбрасывает на высоту 10-15 метров, как катапультой. И буквально на секунду 1,5 тонная ракета зависает в воздухе. После этого включаются двигатели ракеты, и она направляется к цели.
Контейнер полностью герметичен. Средняя скорость полета — 1 километр в секунду. Это колоссальная скорость! Мы сбиваем цели не только те, что летят нам навстречу, но и догоняем те, что «убегают». Истребитель при включении форсажа разгоняется до сверхзвуковых скоростей. Чем их сбивать?
Не камнями же с катапульты? Мы можем обнаружить цель на расстоянии до 600 километров и уничтожить её на дальности 400 километров. Причем, одновременно дивизион может поразить 6 целей.
Rocket Lab показала , что испытывает первая ступень ракеты-носителя «Электрон» при возвращении на Землю. Читайте «Хайтек» в Основатель и генеральный директор компании Rocket Lab Питер Бек опубликовал в своей социальной сети видео, снятое при возвращении первой ступени ракеты-носителя «Электрон» в атмосферу. На записи видно, как огненные струи раскаленной плазмы, сформировавшейся при столкновении корабля с атмосферой, обтекают его корпус. Спуск первой ступени ракеты-носителя «Электрон».
Видео : Peter Beck Видео снято камерами, установленными на ракете-носителе на пути к приводнению после успешного запуска спутников на низкую околоземную орбиту.
Боеголовка со всеми внутренностями находится в быстро растущей перегрузке, а экранироваться от перегрузки невозможно. Космонавты не испытывают таких перегрузок при снижении. Пилотируемый аппарат менее обтекаем и заполнен внутри не столь плотно, как боеголовка. Космонавты и не спешат спуститься побыстрее. Боеголовка же — это оружие. Она должна достичь цели как можно скорее, пока не сбили.
Да и перехват ее тем труднее, чем быстрее она летит. Конус — фигура наилучшего сверхзвукового обтекания. Сохранив высокую скорость до нижних слоев атмосферы, боеголовка встречает там очень большое торможение. Вот зачем нужны прочные переборки и силовой каркас. И удобные «сиденья» для двух седоков — иначе сорвет с мест перегрузкой. Диалог сиамских близнецов Кстати, а что там с этими седоками? Пришло время вспомнить главных пассажиров, ибо они сидят сейчас отнюдь не пассивно, а проходят свой собственный сложный путь, и диалог их становится наиболее содержательным в эти самые мгновения.
Заряд при перевозке разобран на части. При установке в боеголовку его собирают, а устанавливая боеголовку в ракету, оснащают до полной боеготовой комплектации вставляют импульсный нейтронный инициатор, снаряжают детонаторами и т. Заряд готов к полету до цели на борту боеголовки, но пока еще не готов взорваться. Логика тут понятная: постоянная готовность заряда к взрыву не нужна и теоретически опасна. В состояние готовности к взрыву вблизи цели его предстоит перевести сложными последовательными алгоритмами, базирующимися на двух принципах: надежность движения к взрыву и контроль над процессом. Система подрыва строго своевременно переводит заряд во все более высокие степени готовности. И когда в полностью готовый заряд придет из блока управления боевая команда на подрыв, взрыв произойдет немедленно, мгновенно.
Боеголовка, летящая со скоростью снайперской пули, пройдет лишь пару сотых долей миллиметра, не успев сместиться в пространстве даже на толщину человеческого волоса, когда в ее заряде начнется, разовьется, полностью пройдет и уже завершится термоядерная реакция, выделив всю штатную мощность. На фото: Тепловая картина Финальная вспышка Сильно изменившись и снаружи, и внутри, боеголовка прошла в тропосферу — последний десяток километров высоты. Она сильно затормозилась. Гиперзвуковой полет выродился до сверхзвука в три-четыре единицы Маха. Светит боеголовка уже тускло, угасает и подходит к точке цели. Взрыв на поверхности Земли планируется редко — только для углубленных в землю объектов вроде ракетных шахт. Большинство целей лежит на поверхности.
И для их наибольшего поражения подрыв производят на некоторой высоте, зависящей от мощности заряда. Для стратегической мегатонны оптимальная высота взрыва — 1200 м. От взрыва по местности проходят две волны. Ближе к эпицентру взрывная волна обрушится раньше. Упадет и отразится, отскочив в стороны, где и сольется с только что дошедшей сюда сверху, из точки взрыва, свежей волной. Две волны — падающая из центра взрыва и отраженная от поверхности — складываются, образуя в приземном слое наиболее мощную ударную волну, главный фактор поражения. При испытательных же пусках боеголовка обычно беспрепятственно достигает земли.
На ее борту находится полцентнера взрывчатки, подрываемой при падении. Во-первых, боеголовка — секретный объект и должна надежно уничтожаться после использования. Во-вторых, это необходимо для измерительных систем полигона — для оперативного обнаружения точки падения и измерения отклонений. Многометровая дымящаяся воронка завершает картину. Но перед этим, за пару километров до удара, с испытательной боеголовки отстреливается наружу бронекассета запоминающего устройства с записью всего, что регистрировалось на борту во время полета.
Российские специалисты выяснят, что находится внутри британской ракеты Storm Shadow.
Ракета внутри. Фото для рабочего стола: Спейс шаттл кабина экипажа Космический корабль Спейс шаттл внутри Кабина Crew Dragon и Союз Союз 7к-ок кабина Жилой модуль. Если конструкцией ракеты предусмотрены повторные запуски двигателей на последующих участках траектории, то возникает серьезная трудность. Армия России атаковала украинские объекты «странными» ракетами, меняющими курс. на фоне самого мощного жидкостного двигателя", - написал Мусин в Facebook. Межконтинентальная баллистическая ракета: как это работает – Самые лучшие и интересные новости по теме: Взрывы, волны, ракеты на развлекательном портале