Купить легковое авто с пробегом в лизинг Юридически чистые и технически проверенные автомобили, по которым завершился договор лизинга. Подержанные автомобили — BMW 530i, 2004г — АВТО ПЛЮС. Легковые автомобили. С пробегом. Агентство «Автостат Инфо» опубликовало рейтинг продаж подержанных автомобилей в октябре 2023 года.
«У нас каждый месяц рекордный». Откуда взялся ажиотажный спрос на автомобили с пробегом
Агентство «Автостат Инфо» опубликовало рейтинг продаж подержанных автомобилей в октябре 2023 года. Мир автомобилей и все что с ними связано. Топ автомобилей, результаты краш тестов и новости о нововведениях ПДД на Рамблер/Авто. Автомобильный интернет портал 5 колесо Читать бесплатный автожурнал: статьи, тест-драйвы, обзоры, автоновости на сайте Расскажем всё про подержанные автомобили и поможем советом. К концу 2022 года спрос на подержанные автомобили увеличился в России более чем на 15%.
Названы самые продаваемые подержанные автомобили в России
Он отмечает, что дилеры начали сбавлять цены и делать дополнительные предложения, сам холдинг начал распродажу части ассортимента, и всё равно россияне гораздо хуже "реагируют на ценовые предложения", чем в том же мае. Читайте также: "Автопарк со страшной силой стареет". Бум на ремонт машин возник в Петербурге Одновременно покупать машины с использованием кредитов стали реже, отметил директор направления автомобилей с пробегом Fresh Максим Солодовник. Ранее "Деловой Петербург" писал, что в Северной столице продажи автомобилей падают второй месяц подряд. Большинство петербургских автомобилистов в этом году сократили траты на машину.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Достаточно один раз пройти по всей схеме, чтобы понимать, кому, куда и сколько платить. Плюс логистика. Руслан Быстров: — В целом у нас есть определенный опыт в этой сфере.
Мы ещё 2 года назад заключали договор с аукционной компанией и прошли весь цикл, посмотрели, как совершать сделки. Но тут надо признать, что если машина хорошая, она и стоить будет дорого. А у нас обычно у народа требования к машине другие. Так, например, мы смотрели высокий балл на аукционе, небольшой пробег, интересные цвета и богатые комплектации.
Чтобы если и делать такую сложную работу и тратить столько времени, то получить что-то действительно интересное, а не тривиальное. Чтобы привезти что-то востребованное. Мы через это проходили. Я не так давно разговаривал с коллегами из Владивостока — хотели сотрудничать по этому вопросу.
Они прямым текстом говорят, что большинство автомобилей, которые они привозят — это машины с большими пробегами, оценками 3-3,5 балла или R-RA машины, восстановленные после аварии с повреждением несущих элементов кузова — «КС» , и с нашими требованиями мы будем неконкурентоспособны по цене. И потом — трудно оперировать какими-то аргументами, когда клиент не видит автомобиль. Другое дело, когда человек приходит в салон — тут у нас много аргументов. Показываем товар лицом, живой автомобиль есть живой автомобиль.
А когда люди на этапе «мониторного» выбора, как обычно они фильтруют информацию? Смотрят, где и что подешевле. Но скупой платит дважды — в Японии тоже люди. У нас нет информации о том, как и где бывший владелец машину обслуживал.
Хотя, конечно, есть аукционы с репутацией, это факт. Мы тоже, когда этой темой занимались, смотрели внимательно, что, например, рядом с Фукусимой надо осторожно покупать. Там радиация, подтопления и прочие нюансы. В целом, от идеи аукционных автомобилей в условиях цивильного сервиса мы не отказываемся, какие-то действительно интересные позиции можно и привезти.
Был бы спрос. По словам экспертов, цена на автомобили Nissan Leaf скорректируется в сторону повышения — Машины с какими оценками сейчас в основном предпочитают покупать на аукционах — по классике 3. Или есть коррекции в ту или иную сторону в плане предпочтений? Артём Тюменцев: — Когда я ловил на аукционах дешевые машины, то смотрел в принципе любые варианты, но чаще всего очень дёшево продавались машины с оценками 3,5-4 балла.
Потому что во время ажиотажа и периода низких цен все сметали машины с оценкой 4,5-5 баллов, которые стоили дешево относительно цен Владивостока. А всё, что было с оценкой ниже 4,5, стоило ну вот совсем дёшево. Сейчас клиенты в основном просят машины с оценками 4-4,5, иногда R, чтобы хотя бы не ремонтировать, потому что 3. Руслан Быстров: — Средний чек у нас — 1,35 млн.
Сейчас опять повысился спрос на машины из Японии — свежие модели, которые зачастую не встречаются в России, диковинные модификации, разные классы. Руслан Быстров: — У нас однозначно популярнее левый руль, но это преимущественно кроссоверы. Если говорить про сегмент B-класса, седаны и хэтчбэки, то тут правый руль сильно конкурирует, и люди на него засматриваются. На нашей практике конкретно Solaris, Rio и Polo приелись людям, к тому же ассоциации с каршерингом и такси тоже делают своё дело.
А вот если говорить о нашем среднем бюджете покупки 1,35 млн. Тут и предложение больше, и правого руля в этом классе не так много, и недешевый он. Это хорошие машины, качественные, не вижу никакой проблемы в правом руле. И если есть интересный вариант, который устраивает по цене и потребительским свойствам, то однозначно имеет смысл его рассматривать.
Качественные надежные, неудобства могут быть разве что на трассе. Важно, для каких целей машина берется. Артём Тюменцев: — В основном покупки на аукционах происходят в диапазоне 1-2 млн. И кто настроен на японский рынок, пока китайцев или европейцев покупать не станут.
По крайней мере, пока в Приморье так. Что ему делать — ждать, ронять цену? Руслан Быстров: — Многое зависит от автомобиля, конечно. Если задача заработать или продать максимально выгодно и дорого, то имеет смысл ждать.
Потому что сейчас спроса нет.
Средняя стоимость в объявлениях в марте снизилась впервые с начала года и составила 1,4 миллиона рублей — на четыре процента меньше, чем в феврале. У дилеров она тоже упала — на 2,5 процента до 2,1 миллиона рублей. В апреле же средняя цена на подержанные машины пока почти не изменилась. Тем временем Россия вновь опустилась на пятое место в Европе по продажам автомобилей.
Наценка с пробегом. Смотрим, как дорожают подержанные автомобили из-за новых поборов
| «Автостат»: В России зафиксирован резкий спрос на подержанные машины | Количество автомобилей с пробегом, которое купили россияне в январе, снизилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. |
| Старая лошадка. Подержанные европейские авто покупают лучше, чем «китайцев» | В марте этого года в России было продано 502 тысячи подержанных легковых автомобилей, что на 26% превышает уровень февраля и еще на 1% больше результата годичной давности. |
| Подборка видео авто плюс подержанные автомобили — DRIVE2 | последние актуальные автомобильные новости. Узнать последние новости авто мира на портале auto VERcity. |
| Подборка видео авто плюс подержанные автомобили — DRIVE2 | Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. |
Спрос на подержанные автомобили пошел на спад
| Названы самые популярные подержанные автомобили в России по итогам 2023 года | В марте этого года в России было продано 502 тысячи подержанных легковых автомобилей, что на 26% превышает уровень февраля и еще на 1% больше результата годичной давности. |
| Вся правда о рынке авто с пробегом: чего ждать в 2023 году? | Информация о передаче «Подержанные автомобили», программа передач на всех каналах на ближайшее время. |
Вся правда о рынке авто с пробегом: чего ждать в 2023 году?
И хорошо если у владельца останется хотя бы авто. Москвич Дмитрий Черепанов купил в салоне "Рольф" машину с перебитыми номерами. Узнал лишь в ГАИ, когда иномарку изъяли при постановке на учет. Несколько месяцев Дмитрий пытался вернуть деньги, но империя дилера-гиганта — это полноценная экосистема, куда входят страховые, банки, менеджеры по продажам, кризисные специалисты по работе с клиентами и, конечно, высококлассные юристы. И если в маленьких автосалонах еще есть хоть какой-то шанс решить спорную ситуацию в свою пользу, то у сетевиков и монополистов все продумано до мелочей. И здесь опять-таки приходим к выводу о том, что обращение к юристам, адвокатам, особенно при приобретении дорогостоящего товара, просто необходимо", — заметил адвокат Владислав Ватаманюк. Серые схемы приносят владельцам немалые деньги. В топе сегодня три компании, составляющие чуть ли не половину рынка страны. По сути, монополисты.
И желание клиента в данном случае — закон, продиктованный менеджером, который теперь по запросу журналистов проверят надзорные органы.
Журналисты разбирают вопросы покупки новых и подержанных машин, тестируют бензин и другие виды топлива, выясняют что делать, если была куплена некачественная деталь.
Часто сюжеты посвящены защите прав водителей, попавших в дорожно-транспортные происшествия. Журналисты также комментируют правильность действий полицейских дорожно-постовых служб и введение новых правил дорожного движения.
А также рассказываются новости автомобилестроения и показываются репортажи с международных автосалонов. Сегодня в выпуске: Машина в аренду с выкупом, ошибочная страховая выплата и обзор BMW 1. Первая передача от 28.
Согласно отчёту, средняя стоимость подержанного автомобиля во II квартале 2023 года составила в России 599 тыс. На второй строчке оказалась Lada Granta с ценником 495 тыс. В категории от 1,5 млн до 3 млн рублей лидирует Toyota Camry с 4,3-процентной долей.
Легковые автомобили с пробегом
Всего же с начала года россияне приобрели 5,9 млн легковых автомобилей с пробегом, утверждает «Автостат». Одна из причин повышенного спроса на автомобили с пробегом — подорожание новых, считает член правления Союза автосервисов России Илья Плисов. Авто с пробегом.
Одновременно с этим увеличивается доля объявлений от частных лиц — собственников и профессиональных продавцов. Причем срок жизни объявлений на классифайдах снижается. В сентябре он сократился и у дилеров, и у частных продавцов — у первых машину выкупают в среднем за 45 дней, а у вторых — за 36 дней. У частника машина стоит в среднем 974 тыс.
Если сравнивать с октябрем прошлого года, то в среднем машины подорожали в полтора раза. При этом автомобили разных возрастных и ценовых категорий дорожали по-разному.
В принципе, это и наша целевая задача — нам хочется делать полный цикл сервиса, чтобы клиент не только нам продал машину, но и тут же у нас купил. Это выгодно как для компании, так и удобно для клиентов. Многие из клиентов стали ценить своё время и сервис. Поэтому в этом направлении мы активно работаем.
Говорят, что в Японии подскочили цены на волне повышенного спроса. Артём Тюменцев: — Да, цены сильно подскочили, японцам это нравится, они не горят желанием продавать машины дёшево, поэтому на аукционах много машин со статусом «not sold» По словам Руслана Быстрова, новые «китайцы» однозначно конкурируют с рынком пробежных автомобилей — Справляются ли порты Владивостока с возросшей нагрузкой? Сроки поставки увеличились? Артём Тюменцев: — Сначала, когда резко возрос спрос и продажи на аукционах, не справлялись суда к тому же часть логистических цепочек перекраивалась на ходу. Теперь не справляется порт. Склад временного хранения во Владивостоке забит под завязку, поэтому, например, не могут пока добраться до России автомобили из Южной Кореи.
И с Японии тоже. Сроки поставки единовременно увеличились до 2,5-3 месяцев. Сейчас ситуация немного стала улучшаться и машины придется ждать около 2 месяцев. В первую очередь, у покупателей два основных мотива. Первое — это гарантийные обязательства и уверенность в том, что будут запасные части и аксессуары, второе — очень выгодные предложения по процентным ставкам, которые дают банки. Иногда это даже не кредит, а рассрочка, иногда кредиты с низкими процентными ставками.
Поэтому они точно конкурируют. Тем более для вторички таких выгодных предложений банки не делают. Руслан Быстров: — У нас нет. Как приняли, так и продаем. За исключением тех случаев, когда нужно произвести какие-то технические обслуживания. Приобретение автомобиля, диагностика, на основе диагностики план ремонта если требуется.
Покупателю всё это предоставляется — у нас есть сервисная книга, где мы распечатываем выполненные работы, можно посмотреть, какие запчасти использовались, сколько они стоили, какова общая сумма ремонта. Всегда делаем глубокую химчистку и полировку каждого автомобиля. Что касается допов, то я считаю, что стоит только раз попытаться как-то схитрить, и доверие будет потеряно. Завтра люди уже к тебе не пойдут. Но всё-таки — что будет дальше, на ваш взгляд? Скажем, до конца года — подорожание, удешевление, или всё застынет на полгода-год?
Руслан Быстров: — Мои прогнозы — рынок оживает, это чувствуется. Это происходит как раз за счёт более доступных денег — ключевая ставка снижается, банки выкатывают выгодные предложения, запускаются программы господдержки. Я надеюсь, что деньги будут еще дешевле, и люди будут охотно покупать и обновлять автомобили на выгодных условиях. Уверен, что цены потихоньку начнут расти вслед за повышением спроса. Особенно это будет касаться ликвидных позиций: 3-5-летних полноприводных кроссоверов, которые в нашем регионе всегда востребованы. Как отмечает Руслан Быстров, в компании есть сервисная книга, где распечатаны выполненные работы, можно посмотреть, какие запчасти использовались, сколько они стоили, какова общая сумма ремонта Артём Тюменцев: — В любом случае будет дорожать — независимо от того, будет рубль слабеть или укрепляться.
Сейчас в Японии всё подорожало, курс йены поднялся, и скоро настанет время нежелательных покупок. Будет очень дорого всё, и придётся буквально вылавливать более или менее подходящие варианты. И можно забыть про то, чтобы в день забирать по несколько выгодных лотов. Руслан Быстров: — Пока нет. Достаточно один раз пройти по всей схеме, чтобы понимать, кому, куда и сколько платить. Плюс логистика.
Руслан Быстров: — В целом у нас есть определенный опыт в этой сфере. Мы ещё 2 года назад заключали договор с аукционной компанией и прошли весь цикл, посмотрели, как совершать сделки. Но тут надо признать, что если машина хорошая, она и стоить будет дорого. А у нас обычно у народа требования к машине другие. Так, например, мы смотрели высокий балл на аукционе, небольшой пробег, интересные цвета и богатые комплектации. Чтобы если и делать такую сложную работу и тратить столько времени, то получить что-то действительно интересное, а не тривиальное.
Чтобы привезти что-то востребованное. Мы через это проходили.
Если Вы рассматриваете такой вариант, официальный дилер ведущих мировых автопроизводителей приглашает Вас в авторизованные салоны ГК «Автомир». Вы будете удивлены широким выбором моделей, качеством представленных машин и доступностью наших цен. Опытные консультанты предоставят максимально подробную консультацию по каждой машине.
«Автостат»: Россияне стали чаще покупать подержанные автомобили класса «люкс»
Россияне в феврале потратили на покупку подержанных автомобилей ₽454 млрд. последние новости сегодня в Москве. подержанные автомобили - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Количество автомобилей с пробегом, которое купили россияне в январе, снизилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя стоимость автомобиля с пробегом на российском рынке в третьем квартале 2023 года поднялась на 39%, достигнув 640 тысяч рублей. В марте этого года в России было продано 502 тысячи подержанных легковых автомобилей, что на 26% превышает уровень февраля и еще на 1% больше результата годичной давности.
Дилеры ожидают в России снижения цен на подержанные автомобили в ближайшие месяцы
Если рынок подержанных авто вырос почти на 27%, то интерес к автомобилям российского производства составил от 1,2% до 14,4%. Каждый выпуск программы «Подержанные автомобили» посвящен секретам покупки б/у машины. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Как проверить подержанный автомобиль перед покупкой. Какие подержанные машины будут покупать в 2022 году.
Подержанные автомобили резко подорожали в России
KIA находится на пути к выполнению обещания, которое она дала заинтересованным лицам во время презентации концептуального предварительного просмотра пятой модели в линейке электромобилей. Теперь пришло время объявить о его дебюте, и для которого KIA показала забавный тизер. На нем видны покатые стойки лобового стекла и низкая задняя стойка, на которой установлена верхняя часть кузова. Предварительный просмотр также позволяет увидеть часть задних фонарей, которые будут иметь вертикальное сечение и будут соединены тонкой световой полосой, пересекающей заднюю дверь, а также с более характерной световой подписью спереди, где фары будут воспроизводить тот же дизайн.
Мы отбираем только то, что действительно стоит вашего внимания. На сайте могут публиковаться сторонние материалы с соответствующим выполнением обязательств по сохранению авторских прав. В каждом публикуемом материале указывается ссылка на источник правообладателя.
Средняя стоимость в объявлениях в марте снизилась впервые с начала года и составила 1,4 миллиона рублей — на четыре процента меньше, чем в феврале.
У дилеров она тоже упала — на 2,5 процента до 2,1 миллиона рублей. В апреле же средняя цена на подержанные машины пока почти не изменилась. Тем временем Россия вновь опустилась на пятое место в Европе по продажам автомобилей.
Второе место в рейтинге удерживает японская Toyota - 64 тыс. Далее следуют южнокорейские Kia 29,6 тыс. Пятерку замыкает японский Nissan - 27,7 тыс. Как отмечают в "Автостате", все бренды, вошедшие в десятку лидеров по итогам июля, показали положительную динамику.
Автомобили с пробегом в наличии
И такая предусмотрительность позволит существенно экономить на транспортном налоге. Цены вполне соответствуют премиальному статусу марки. Но должны появиться и двухрядные пятиместные варианты. Третьей моделью станет большой кроссовер M9. Он разработан под полным контролем компании Huawei, которая утверждала дизайн, техническую начинку и электронное наполнение флагмана.
Почти все основные немецкие и японские производители ушли с российского рынка из-за давления на них стран Запада, и дальше их заменили китайские производители. Девальвация российской валюты негативно повлияла на цены.
В результате получилась следующая картина: немецкие и японские авто стали завозиться по параллельному импорту, но те новые машины, которые стоили 4 млн рублей стали стоить 10-12 млн рублей. Такое удорожание вызвано не только девальвацией, но и немыслимыми наценками посредников, которые участвуют в цепочке поставок. Соответственно, те покупатели, которые готовы были приобретать новые машины за 4 млн рублей, стали покупать либо новые китайские автомобили, либо подержанные немецкие и японские, которые естественно тоже подскочили в цене. У многих покупателей до сих пор не укладываются в голове нынешние цены на автомобили. И те, кто рассматривал машины до 2 млн рублей, а также в районе 1 млн рублей теперь вынуждены покупать авто, которым больше десяти лет. Так как купить подержанные автомобили, возраст которых 3-5 лет за такие деньги уже не представляется возможным, ну кроме совсем дешевых моделей.
Хорошей альтернативой могли бы стать китайские авто, которые в КНР стоят относительно недорого. Но здесь у нас опять проблемы. А те модели, которые стоят совсем дешево в Китае, все равно предлагаются по цене в районе 2,5 — 3 млн рублей. Во-вторых, утилизационный сбор, который в октябре 2023 года с 3000 рублей вырос более чем в 100 раз! Все это негативно влияет на цены. И для тех покупателей, которые помнят, что 15 лет назад за 1 200 000 рублей можно было купить трехлетний Mercedes ML, тяжело осознавать, что за эти деньги сейчас не купишь даже LADA Vesta», — отметил в разговоре с «Московской газетой» доктор экономических наук, профессор РЭУ им.
Плеханова Юрий Ляндау. Некоторые аналитики считают, что спрос на машины, находившиеся в эксплуатации, скоро начнет резко падать. Рынок пополняется новыми брендами иномарок. Модельный ряд расширяется, вариативность растет.
Ранее утильсбор составлял 178,4 тысячи рублей, с 1 августа — 300,6 тысячи. Для новых автомобилей с моторами 2—3 литра утильсбор возрос с 281,6 тысячи до 844,8 тысячи. Эксперты рынка уже фиксируют рост цен во всех сегментах, и на вновь ввозимые авто, и на ввезенные по старым ставкам, и даже на машины с местной вторички — продавцы переписывают ценники «впрок, на всякий случай». Конечно, основная причина — это рост курса валют и повышение утильсбора. Многие цены подняли превентивно, в том числе на машины, ввезенные по старому курсу и утильсбору, кто-то поднял и потом откатил цены. При этом на цену влияет еще и спрос — рост цены будет не всегда линейным, — говорит директор компании «СТС Автомобили» Павел Костенко. Если, например, Nissan Murano 2013—2014 года месяц назад стоил 1,6 миллиона рублей плюс-минус, в зависимости от состояния и пробега , то в настоящий момент цена подобных автомобилей приблизилась к отметке 1,7—1,8 миллиона. Причем тот же самый сервис «Дром. Такая довольно популярная праворульная модель Honda Fit Shuttle 2011—2012 года стоила до миллиона рублей в хорошем состоянии, сегодня такие беспробеговые автомобили, которые еще успели заехать к настоящему моменту, стоят 1,05—1,2 миллиона в зависимости от комплектации, — приводит примеры менеджер по связям с общественностью компании «РДМ Импорт» Михаил Крылов. Авто» фиксирует подорожание по ряду моделей, некоторые пока остаются в прежней цене. Но не исключается, что это вопрос времени. Средняя цена Priora осталась на прежнем уровне, в среднем модель можно приобрести за 320 000 рублей.
Пожаловаться Гибриды Seres попробуют заменить собой Мерседесы Три года назад телекоммуникационный гигант Huawei и близкая к государственному концерну Dongfeng автомобильная компания Seres организовали совместное предприятие, дабы предложить рынку «автомобили-гаджеты». В качестве торговой марки компаньоны Показать ещё использовали название Aito. Сейчас позиция относительно нейминга изменилась: марка Aito будет использоваться только на внутреннем рынке, а на экспорт машины официально пойдут под брендом Seres. Статус официального представителя российская фирма, принадлежащая с прошлого года дилерскому холдингу «Автодом», получила несколько месяцев назад, а сейчас открывает продажи. Первыми для покупки доступны два кроссовера, М5 и М7.
Российские автодилеры начали выставлять подержанные автомобили вместо новых
Средняя стоимость автомобиля с пробегом на российском рынке в третьем квартале 2023 года поднялась на 39%, достигнув 640 тысяч рублей. На этой странице вы можете узнать подробную информацию о телепередаче «Подержанные автомобили. Согласно новому исследованию, Ford Focus стал самой популярной в России моделью среди подержанных автомобилей в 2023 году. Расскажем всё про подержанные автомобили и поможем советом. Что стоит покупать, куда смотреть при выборе бу авто, так ли важен пробег? Подробнее. Машина с военнослужащими из Чувашии затонула в Воронежской области Общество, 01:36.