В России цены на автомобили китайских марок снижаются, и это не связано только с проведением специальных акций. китайские авто. Эксперты автомобильного рынка призывают россиян проявить осторожность при покупке китайских автомобилей в ближайшее время.
Эксперт: в 2023 году могут подешеветь китайские автомобили
| Китайские автомобили в РФ: почему так дорого и что изменится в 2024-м | Сейчас рынок новых автомобилей состоит исключительно из китайских машин. |
| «Надежды оправдаются»: автоэксперт Хайцеэр о падении цен на китайские авто | И хотя в 2023-м на российский авторынок официально вышли 19 новых марок из Китая, буквально в декабре в экспертном сообществе ещё сомневались в скором удешевлении нераспроданных китайских автомобилей. |
| Эксперты ожидают падение цен на китайские автомобили к концу года | Ряд китайских компаний снизил стоимость своих автомобилей для россиян. |
Эксперты советуют россиянам ждать скидок на китайские автомобили в 2024 году
Китайские автомобили в России могут подешеветь, считает автоэксперт Ян Хайцеэр. Когда подешевеют китайские автомобили. 02: 24, 7 июня. Китайские автомобили в России могут подешеветь, сказал в интервью радио Sputnik автоэксперт Ян Хайцеэр. Китайские автомобили могут подешеветь для российских покупателей минимум через полгода-год, заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в интервью Sputnik. Китайские автомобили в России могут подешеветь, считает автоэксперт Ян Хайцеэр.
Китайский автопром захватывает рынок РФ. Что будет с ценами?
Более крупный Changan CS55 с учётом скидок стоит от 1 989 900 до 2 189 900 рублей, а CS55 Plus — от 2 429 900 до 2 649 900 рублей. На топовый «пятьдесят пятый» декабрьский дисконт не действует, так что максимальная экономия составит 100 тысяч рублей. А вот флагманский Uni-K под действие программы попадает, поэтому кроссовер в переднеприводной версии стоит от 3 439 900 рублей, а топ-версия с полным приводом обойдётся в 4 039 900 рублей.
Предпосылок для их удешевления в отрасли пока в целом не наблюдается. Ценообразование зависит от ряда других факторов, и в особенности — от курса валют по отношению к рублю»,— отметил Петров.
Этот показатель продолжит влиять на изменение цен и в 2024 году, добавил он. Особенности китайского бизнеса таковы, что руководство китайских автокомпаний с большой неохотой признает ошибки в планировании и корректирует их, по сравнению с европейскими, японскими и корейскими. К тому же запланированные к продаже в России автомобили уже начали производить на заводах, под них закупаются необходимые компоненты, так что скидки все же ожидаются — сначала от дилеров, а затем и от самих представительств китайских марок, полагает основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев. Однако надо понимать, что это усредненный показатель, и уже есть бренды, у которых скопился трехмесячный сток», — объяснил Мосеев «Газете.
В целом сейчас уже видно, что автомобилей больше, чем нужно для продажи, и тенденция увеличения «оверстока» наблюдается уже в течение нескольких месяцев. И поставки автомобилей будут нарастать, добавил он. Раз они запланировали на 2024 год определенное количество машин, то эти планы согласованы со штаб-квартирами, под эти машины заказаны комплектующие и эти машины начали производить на заводах еще в прошлом году», — подчеркнул Мосеев.
Кроссовер GS5 во всех пяти комплектациях прибавил по 150 тысяч рублей 2 249 000 — 2 709 000 рублей.
Сумма прямой выгоды уменьшилась со 125-325 до 125-275 тысяч рублей. Все версии Atlas Pro подорожали на те же 30 тысяч 2 718 990 — 3 348 990 рублей. Сумма скидки упала с 290-360 до 210-280 тысяч. Цены на купе-кроссовер Tugella не изменились 3 899 990 — 4 329 990.
Однако прямой скидки в 230 тысяч больше не предлагается. Больше всех прибавил флагманский кроссовер Monjaro — 120 тысяч за все комплектации 4 629 990 — 4 929 990 рублей. Прибавка в 50 тысяч коснулась обеих комплектаций 1 999 000 — 2 149 000 рублей. Седан Е5, представленный в двух комплектациях, подорожал на 80 и 84 тысячи рублей.
Сейчас он стоит 2 115 000 и 2 160 000 рублей соответственно. Отметим, что на данный момент это единственная модель, доступная в салонах Kaiyi. Кроссоверы X3 и X3 Pro все еще находятся в статусе «скоро». Седан S5 сейчас стоит от 2 209 900 до 2 519 900 рублей, а кроссовер С5 от 2 559 900 до 3 179 900 рублей.
Сейчас за машину просят от 2 220 000 до 2 478 000 рублей. Электромобиль «Москвич 3е» подорожал еще заметнее — на 392 тысячи. Сейчас «электричка» в одиночной комплектации стоит 3 950 000 рублей.
Вероятно, корректировка также связана с обостряющейся конкуренцией, например соразмерный FAW Bestune B70 почти на миллион дешевле от 2,45 млн рублей. Стоимость Chery Arrizo 8 снижена на 150 тысяч Источник: Chery С цены седана Omoda S5 срезали 70—80 тысяч рублей, и теперь модель стоит от 2,25 млн рублей. А вот лифтбек «Москвич-6» российской сборки ощутимо дороже: прайс начинается от 2,626 миллиона рублей. Omoda S5 теперь стоит от 2,25 млн рублей Источник: Артем Краснов Ряд марок предпочли демпинговать без переписывания прайс-листа за счет введения прямых скидок, например их предлагают дилеры «Москвича» и Haval. Так, стоимость кроссовера M6 снижена на 100 тысяч и теперь прайс начинается от 2,079 млн рублей. Это дешевле более компактных моделей вроде Chery Tiggo 4 Pro.
Такая же скидка введена на Haval Jolion теперь — от 1,85 млн рублей : модель не первый месяц лидирует в рейтинге популярности иномарок. При этом есть и обратные примеры: среднеразмерный кроссовер Haval F7 подорожал на 50 тысяч теперь — от 2,4 млн.
Китайский автопром захватывает рынок РФ. Что будет с ценами?
Недавно эксперты провели анализ автомобильного рынка и пришли к выводу, что цены на автомобили могут снизиться. Китайские автомобили в России могут подешеветь, сказал в интервью радио Sputnik автоэксперт Ян Хайцеэр. китайские авто. Эксперты автомобильного рынка призывают россиян проявить осторожность при покупке китайских автомобилей в ближайшее время. В России подешевели китайские машины. Текст:Business FM. Почему китайские машины стоят очень дорого: есть 2 причины, но одна из них скоро исчезнет.
Машины начнут падать в цене в Приморье — когда и почему?
Как дешевеют китайские машины на вторичном рынке. Geely Coolray. Когда могут подешеветь китайские автомобили, рассказали россиянам. Даже если китайские авто сейчас и правда хороши, в обществе со времен первых «ломучих» моделей есть предубеждения, что эти машины гниют на глазах, начинают ломаться через 10 тысяч пробега, деталей на них не найти.
Эксперты ожидают падение цен на китайские автомобили к концу года
Российские дилеры китайских автомобилей завлекают скидками, готовясь к росту цен. В начале 2023 года запас нереализованных автомобилей китайских брендов на складах российских дилеров достиг 175 тысяч единиц. Российские дилеры китайских автомобилей завлекают скидками, готовясь к росту цен. Китайские машины подешевеют. В связи с избытком китайских автомобилей, ввезенных в Россию, и удорожанием кредитов из-за повышения ключевой ставки ЦБ, в ближайшее время цены придется снизить, что будет хорошей новостью для клиентов, но плохой для дилеров. объявления со всей России.
Россиянам рассказали, когда подешевеют китайские машины
Объем продаж составляет сейчас около 110 тысяч автомобилей в месяц — и это перед Новым годом, когда традиционно покупают больше, чем в январе — феврале. Значит, стоит ожидать дальнейшего снижения продаж, резюмирует Удалов. Скажем, московский клиент психологически готов — конечно, с кредитным плечом — отдать за новый автомобиль среднего класса около 5 млн рублей вместо 2 млн три года назад. Но такой клиент пока не готов покупать китайские бренды — люди ждут либо их подешевения, либо надеются на возвращение в полном объеме привычных «японцев» и «корейцев». Китайские автомобили как вполне престижную новинку «распробовали» в регионах, но для областных центров цена от 2 млн рублей за минимальную конфигурацию откровенно высока, говорит собеседник «МК». Покупатели с бюджетом в пределах 2 млн рублей сейчас практически полностью «повернуты» к вторичному рынку, констатирует эксперт. Остается огромная ниша недорогих новых надежных автомобилей для невзыскательного частного потребителя и такси — пока что на этом рынке зияет лакуна между «Ладами» и то — самая продвинутая из вазовских моделей, «Веста», в хороших комплектациях доходит до тех же 2 млн рублей и новыми «китайцами».
Никто не будет покупать такую машину за 2 — 2,5 млн рублей, а дешевле не привезешь.
Кроме того, государственные органы могут рассмотреть возможность снижения расходов, таких как таможенные пошлины, акцизы и утилизационные сборы, чтобы стимулировать спрос на автомобили и сделать их доступнее для потребителей. Следует подчеркнуть, что рост китайской автомобильной промышленности на российском рынке представляет как вызов, так и возможность. Этот вызов, так как отечественным компаниям и производителям придется соперничать с конкуренцией за сохранение своих позиций, но это также предоставляет потребителям больше вариантов выбора из более разнообразного ассортимента автомобилей по более привлекательным ценам.
Автопроизводители снизили стоимость на сотни тысяч рублей. С чем это связано? И на какие именно модели снизилась цена? Среди главных причин называют затоваренность рынка. Кредиты подорожали. Спрос на машины сократился.
А по прогнозам аналитиков, регулятор планирует повышать ставку дальше. Машина, наоборот, должна завозиться, но поставка машины планируется за три-четыре месяцев, порой за полгода, и успехи в начале года спровоцировали большие поставки китайских машин по всем брендам. Если в прошлом году китайцы продали всего 175 тысяч, в этом году уже около 400 тысяч автомобилей завезли, получается дисбаланс на рынке: машин больше, чем их могут купить.
Возможно, рынок еще недостаточно наполнен», — заявил Хайцеэр.
Специалист отметил, что в самом Китае машины стоят гораздо дешевле. В России же пока новенькие «Хавалы» и «Чери» мало кому доступны. Вероятно, на ценник влияют транспортные расходы, размер таможенной пошлины и др. Он также отметил, что на изменение цен рано или поздно повлияет внутренняя конкуренция между китайскими автопроизводителями.
Повышение цен в России на китайские автомобили в августе 2023 уже произошло по 12 маркам
В ходе свежего интервью радио Sputnik он заявил, что как минимум новые китайские автомобили в России в скором будущем подешевеют. Ряд китайских компаний снизил стоимость своих автомобилей для россиян. Автоэксперт Попов заявил, что китайские авто дешевеют из-за перенасыщения рынка. Этот ход подхватили и другие китайские игроки: у самого сильного конкурента Chery — китайского бренда Haval, который производит свои машины в Тульской области, — кроссовер Jolion в этом месяце подешевел на 100 тыс. рублей. Когда рубль стремительно дешевеет, люди пытаются спасти накопления, вкладывая их в материальные активы, в том числе автомобили, возникает ажиотажный спрос. читайте на ФедералПресс.