Авто - 1 августа 2023 - Новости Тюмени -
Увеличение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года
«Это постановление надо менять»: что известно о новых правилах уплаты утилизационного сбора | 31 декабря 2023 года официально опубликовано Постановление Правительства о моратории на утильсбор 2023. |
Новый утильсбор оказался неподъёмным для многих россиян | После отмены льготной ставки для некоторых россиян сумма утилизационного сбора за отдельные марки автомобилей взлетела до 1 млн 270 тысяч рублей. |
В России изменился порядок уплаты утильсбора: кого это коснется | Изменения внесены в части порядка уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним. |
Повышение утилизационного сбора с 1 апреля 2024 года | Повышение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года по новому постановлению правительства. |
Утильсбор-3: нешуточное 1 апреля | Утилизационный сбор на автомобили в РФ в 2023 году рассчитывается по следующей формуле (сразу приготовьте калькулятор для подсчета). |
Повышение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года: сколько теперь платить и зачем
Автовладельцы в регионах начали массово выступать за пересмотр новых требований и отмену повышенных ставок хотя бы для уже купленных машин. Среди пострадавших от резкого роста утильсбора оказались и продавцы машин, и рядовые граждане, ввозившие единственный автомобиль для личного пользования. В некоторых случаях сумма утильсбора теперь превышает стоимость самой машины. Мораторий на утильсбор от 31 декабря 2023: видео Многочисленные жалобы были направлены в Правительство, Минпромторг, Госдуму. В конце декабря 2023 года проблему обсуждали в рамках рабочей группы Госдумы, а также на совещании у Президента РФ с лидерами думских партий.
То есть утильсбор возрастет в 246 раз.
Для Toyota Avalon с мотором 2,5 литра, ввезенной в Россию частным лицом для перепродажи, утилизационный сбор составит 844,8 тысячи рублей — если машина новая, и 1,279 миллиона — если подержанная. До 1 августа он составляет только 5200 рублей Что еще интереснее, обязанность оплатить разницу в утилизационном сборе возложат на покупателя, а не продавца перекупщика автомобиля. Новый покупатель проверяет машину, у нее все документы чистые, все сборы вроде бы уплачены. Но через какое-то время налоговая служба предлагает ему доплатить разницу в утилизационном сборе, которая в зависимости от возраста и объема двигателя составит от нескольких сотен тысяч до более чем миллиона рублей, — объясняет Лев Воропаев. Он считает, что привлечь продавца к ответственности за подобное крайне проблематично, поскольку тот, по сути, ничего не нарушает.
Теперь, покупая автомобиль у частника, необходимо внимательно смотреть ПТС и таможенную декларацию. Если с даты таможенной очистки прошло менее года, будьте готовы заплатить повышенный утильсбор, который даже в случае с подержанными машинами до 2 литров превышает полмиллиона рублей. Даже за японский хетч, вроде этой Toyota Passo с моторами объемом 1—1,4 литра, таможенные службы могут попросить доплатить более полумиллиона рублей, если она продана менее чем через год после ввоза частным лицом А как быть с машинами, которые выставлены в автосалонах? Если же машина принята от частника на комиссию без регистрации на юрлицо частая практика в автосалонах , то нужно смотреть дату ввоза и убеждаться, что прошло не менее года. Также нет полного понимания, ложится ли обязанность платить увеличенный утильсбор только на первого покупателя в цепочке или и на всех последующих.
Если следовать букве закона, повышенный утильсбор должен платить первый покупатель, но вполне возможно, что сложится практика, при которой могут взыскать и со второго, третьего и так далее. При ввозе частным лицом сейчас за нее нужно заплатить 769 тысяч рублей, из которых 754 тысячи — это таможенная пошлина 3 евро за кубический сантиметр объема двигателя. По новым правилам ставка для нее сохранится, если человек ввозит одну машину для частного пользования. При продаже такой машины менее чем через год покупатель должен будет доплатить разницу утильсбора 1,275 миллиона рублей. Toyota Camry слева было выгоднее возить на частное лицо.
Теперь ставки выросли и для юрлиц, и особенно сильно — для частных перекупщиков При ввозе такой машины юрлицом помимо увеличенного утильсбора есть ряд других платежей, в частности, акциз и НДС, поэтому стоимость таможенной очисти и сейчас составляет 1,8 миллиона рублей.
Чтобы воспользоваться льготой, нужно выполнить ряд условий. Так, автомобиль должен ввозиться в страну для эксплуатации в личных целях. Регистрация транспорта в ГАИ должна проводиться на то лицо, которое выступает плательщиком утилизационного сбора, в срок до 12 месяцев после регистрации таможенного ордера. RU» Еще одно правило - с автомобилем не должны проводиться любые таможенные процедуры, которые предусмотрены Таможенным кодексом ЕЭС. Воспользоваться льготными условиями не получится, если на человека, который ввозит транспорт, оформляются ввоз и приобретение иных ТС в срок до 1 года. Если же машину привезли в страну и оформили по льготной ставке утильсбора, но владелец решил продать ее до истечения 12 месяцев, придется делать доплату.
Повышение утилизационного сбора с 1 апреля 2024 года
Скачок на миллион. Новый утильсбор стал реальной проблемой для автомобилистов | Авто - 31 июля 2023 - Новости Челябинска - |
Иномарки резко подорожали из-за утильсбора | Новости Ульяновска. Смотреть онлайн | Минпромторг отреагировал на жалобы граждан и обращения депутата по поводу новых правил оплаты утильсбора. |
К чему приведет повышение утильсбора на автомобили - Ведомости | Повышение утилизационного сбора почти в 90 раз значительно увеличит затраты на импорт и перепродажу иномарок. |
Утилизационный сбор в 2024 году | Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие (LCV) и грузовые автомобили в РФ будет повышен с 1 августа в отношении юридических лиц, а также физических лиц. |
Увеличение утильсбора для физлиц: с 29 октября 2023
С 1 апреля повышается утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили. Далее мы расскажем, какие известны последние новости по утилизационному сбору к концу 2023 года. В интернете появился документ, именованный как «Перечень сведений ФТС России для целей исчисления утилизационного сбора».
В России значительно выросли ставки утильсбора на автомобили
Теперь, будь ты юрлицом, «перекупом» или простым частным покупателем, сбор для всех установлен единый - «коммерческий». Но большинство покупателей возмущает даже не это, а то, что никто из них не был заблаговременно предупрежден о повышении стоимости утильсбора. Понятно, что надо быть более внимательным, но было бы правильно, если бы соответствующее ведомство объявило об этом раньше, чтобы люди смогли подготовиться», - говорит вице-президент союза автомобилистов Ян Хайцеэр. Минпромторг идет навстречу тем, у кого оформление автомобилей пришлось на момент изменений в правилах. То есть тем, кто приобрел автомобиль до 29 октября, когда их приняли, а также успел его ввезти в Россию не позднее 21 декабря. Если же утильсбор был уже оплачен по «коммерческому» тарифу, ФТС вернет деньги. Но самое главное - что те граждане, которые уже фактически смирились и заплатили повышенный сбор, сейчас имеют возможность получить средства обратно от министерства финансов», - говорит председатель комитета Госдумы РФ по промышленности и торговле Владимир Гутенев. Полностью проблему решить все же не удалось. Она остается открытой для тех, кто, например, ввозил заведомо «битый» автомобиль, не успел его отремонтировать и получить лабораторное заключение о безопасности его эксплуатации.
Полную ставку утилизационного сбора как у юридических лиц необходимо будет уплачивать гражданам, ввозящим импортный автомобиль после 1 августа 2023 года и планирующим перепродать его на территории Российской Федерации в течение одного года с даты ввоза. Информация о проведении оплаты утильсбора в полном или неполном объёме будет доступна на официальном сайте АО "Электронный паспорт".
После оплаты полного утильсбора автомобиль может быть зарегистрирован на нового собственника. Также полный размер утильсбора будет уплачиваться, если физическое лицо ввозит в Россию более одного автомобиля за год - начиная со второго автомобиля. Для ввоза частным лицом импортного легкового автомобиля с объёмом двигателя более 3 л с 1 августа также регламентирована уплата полной ставки. Параллельно с принятием решения об индексации утильсбора продолжается реализация государственных программ поддержки отрасли, направленных на перезапуск простаивающих площадок, наращивание объёмов производства для насыщения рынка, развитие производства собственной компонентной базы, стимулирование спроса. За счёт доступного российским автопроизводителям комплекса мер господдержки индексация не окажет влияния на стоимость отечественных автомобилей, представители отрасли продолжат придерживаться принципов ведения ответственной ценовой политики.
Согласно тексту данного Постановления, из предыдущего документа исключается упоминание о ввозе после 1 августа 2023 года ранее в критериях, которые позволяли считать автомобиль ввезённым для личного пользования, было указано, что они касаются только автомобилей, ввезённых после 1 августа 2023 года. Кроме того, добавлено исключение, которое позволяет считать ввезённые до 29 октября 2023 года автомобили транспортными средствами для личного пользования: " таможенные пошлины, налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, или оформлены документы, подтверждающие право собственности плательщика утилизационного сбора на транспортное средство, до 29 октября 2023 г. Обратите внимание, что сроки написаны по-разному - если в случае про документы на право собственности указано до 29 октября 2023 года включительно, то в случае про 21 декабря и СБКТС слова "включительно" нет. Таким образом, для попадания под мораторий по утильсбору, должны быть выполнены одновременно два условия: документы на право собственности оформлены до 29 октября 2023 года включительно; СБКТС оформлено до 21 декабря 2023 года. Согласно тексту документа, он вступил в силу в день официальной публикации 31 декабря 2023 года и распространяется на правоотношения, возникшие до этой даты.
Мораторий на утильсбор от 31 декабря 2023: видео Многочисленные жалобы были направлены в Правительство, Минпромторг, Госдуму. В конце декабря 2023 года проблему обсуждали в рамках рабочей группы Госдумы, а также на совещании у Президента РФ с лидерами думских партий. В итоге было принято принципиальное решение - те, кто успел купить автомобили до 29 октября 2023 года, должны платить утильсбор по старым правилам, так как закон обратной силы не имеет. Рабочая группа ГД подготовила предложения для Правительства о моратории по утильсбору. Постановление Правительства РФ, которое закрепило эти условия и официально ввело мораторий на утильсбор, было подписано 29 декабря, а официально опубликовано - в последний день уходящего года, 31 декабря 2023 года Постановление Правительства Российской Федерации от 29.
Повышение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года: сколько теперь платить и зачем
Авто - 1 августа 2023 - Новости Сочи - Правительство без лишнего шума изменило свое же постановление о введении утилизационного сбора с подержанных иномарок. Российские автоконцерны выступили с предложением перенести уплату утилизационного сбора за произведенные в 2024 году машины на конец года.
Новый утильсбор оказался неподъёмным для многих россиян
подбор и доставка автомобилей и техники из Китая в РФ за 20 дней.= Все лучшие варианты автомобилей в те. Ставка утилизационного сбора на новые машины с 1 августа 2023 года, руб. Утилизационный сбор на автомобили в России: что это такое, правила, что изменилось в 2023 году. Индексация утилизационного сбора коснется ввоза импортных новых и б/у автомобилей юридическими лицами, однако не затронет физических лиц. Похожие запросы.
Скачок на миллион. Новый утильсбор стал реальной проблемой для автомобилистов
Мне пришлось срочно выйти из декрета, но с такой ценой дороги на работу мне и работать невыгодно. А машина наша стоит, и мы за неё платим». В соответствии с ними возможность уплаты утильсбора по льготным ставкам от 3,4 тыс. Для юрлиц и граждан, которые ввозили авто для перепродажи, полную ставку сбора, которая и так значительно превосходила льготную, проиндексировали в среднем в 1,7—3,7 раза. Для машин мощностью 3 л это уже 1 млн 279 тыс. Чтобы сэкономить на уплате утильсбора, как рассказал Шкуматов, посредники стали использовать новую схему — после повышения тарифов 1 августа они продолжали завозить машины, растаможивали их, но перестали оформлять ПТС, таким образом избегая уплаты утилизационного сбора. Далее покупатель уже сам, как физическое лицо, оплачивал утильсбор по льготной ставке и оформлял ПТС. Причём оно вступило в силу уже через двенадцать дней после публикации.
Согласно ему, если машину приобрело и растаможило юрлицо, то вне зависимости от того, кто является конечным покупателем надо платить полную ставку», — поясняет эксперт. Он уточняет: есть опасения, что платить утильсбор по полной ставке придётся и тем, кто уже успел после начала августа купить и оформить машину. Говорят, что могут забрать ПТС и запретить эксплуатацию», — делится слухами эксперт.
Расчет утилизационного сбора: пример Допустим, в феврале 2024 года организация ввезла в РФ транспортное средство категории М1 со следующими характеристиками: Год выпуска — 2022 возраст менее трех лет , Рабочий объем двигателя — 3 400 куб. Для данного авто базовая ставка составляет 20 тысяч рублей и применяется коэффициент 48,5. Утилизационный сбор за данное авто составляет 970 000 рублей 20 тыс. Как платить утилизационный сбор в 2024 году Сбор перечисляется на реквизиты таможни или налоговой инспекции в зависимости от источника происхождения авто. Когда платить Крупнейшие автопроизводители составляют расчет утилизационного сбора. А сам сбор перечисляют в течение 45 календарных дней после окончания квартала, в котором составили расчет.
Таким образом, цена в РБ должна сохраниться. В противном случае дилер просто выпадет с рынка со своим высоким прайсом. Это можно сделать в моменте, на непродолжительное время, но можно. В целом процесс роста цен будет носить инерционный характер. И очевидно, что подорожание неизбежно: в любой здоровой экономике, в любой группе товаров не только авто обязательно присутствует инфляция. Нас пугает гиперинфляция и скачки прайсов. Машины из Европы — Предполагают, что в России отсеется «перекупская рука». Если продаешь в течение года после пригона — будь добр заплатить, — говорит Сергей, занимающийся привозом целых небитых авто из Европы. Не секрет, что большая доля машин ввозится в РФ из РБ. Похоже, что сейчас российские клиенты поедут за автомобилями напрямую в Беларусь, минуя своих перекупов. Наши же перекупщики будут иметь дело не с брокерами из России, а с конечным потребителем. Но я не думаю, что белорусы сразу обогатятся от этого — очень сильно просел курс валют. Россиянам выгоднее присмотреть что-то из вторички внутри страны. Думаю, цены пока не изменятся. Вторичный рынок в Беларуси растет сам по себе, даже в условиях, когда отсеялся покупатель из России лично у меня раньше было около 10 звонков от соседей, сегодня не было ни одного. Это случилось в мае. А белорусских покупателей стало намного больше.
Но у каждого государства своя экономическая политика. Россия для защиты своих производителей устанавливает высокие пошлины на импорт иномарок. А в Киргизии или Армении нет своего автопрома, поэтому они могут устанавливать более низкие пошлины. Смекалистые люди сразу поняли, как на этом делать деньги. Машина ввозится в Киргизию по дешевой пошлине, перегоняется в Россию и там продается дешевле, чем такая же машина, ввезенная в Россию напрямую. И это только часть навара. Таким образом, только на этом «экономится» 7500 долларов. И акцизный сбор, который вообще отсутствует в Киргизии. В итоге, подсчитал Стариков, экономия при ввозе через соседей вполне могла составлять с каждой машины до 1,5 - 2 млн рублей.
Утильсбор-3: нешуточное 1 апреля
Порядок и сроки уплаты утилизационного сбора Если автомобиль растамаживается с целью выпуска в свободное обращение, то расчет утилизационного сбора и соответствующие документы, подтверждающие расчетные данные, подаются вместе с таможенной декларацией. Если транспортное средство прибыло из стран ЕАЭС, то сроки устанавливаются от даты пересечения границы РФ и составляют 5 рабочих дней. Утилизационный сбор взимается исключительно таможенными органами. При этом таможенный орган может потребовать перемещения транспортного средства в зону таможенного контроля для проведения необходимых процедур. Таким образом, с 29 октября 2023 года таможенные органы имеют право потребовать с физических лиц уплаты утилизационного сбора по «коммерческой» ставке, если не будут одновременно соблюдены все условия для уплаты льготного утилизационного сбора, либо если обстоятельства будут удовлетворять требованиям по уплате повышенного утильсбора. Уважаемые клиенты!
Мы работаем только с юридическими лицами, являющимися получателями, отправителями, собственниками грузов, а также готовой коммерческой документацией на товар.
Кроме того, для категорий граждан, наиболее остро нуждающихся в поддержке, продолжает действовать программа льготного автокредитования. Положения утверждённого постановления также повысят инвестиционную привлекательность реализации совместных промышленных проектов и локализации производства автомобилей на территории России для партнёров из дружественных стран. Ставка утилизационного сбора будет индексирована в среднем в 1,7 - 3,7 раза на легковые автомобили в зависимости от объёма двигателя , в 2,5-3,4 раза на лёгкие коммерческие автомобили, в 1,7 раза на грузовые автомобили. Утильсбор на автобусы увеличится в среднем в 2,2 - 4,8 раза в зависимости от объёма двигателя , на электробусы - в 8,7 раз. При этом в отношении седельных тягачей экологического класса 6, Минпромторгу России и Минтрансу России даны полномочия по определению квоты ввозимых ТС, на которые продолжат действовать прежние коэффициенты расчета утильсбора. Для других автомобилей, произведённых в России или ввезённых в страну до 1 августа, также сохраняются прежние условия. Также на данный момент индексация не затрагивает электромобили.
Но с 1 августа 2023 года утиль сбор в России поднимется еще раз, и теперь — весьма ощутимо.
Для физических лиц Утилизационный сбор уплачивается при ввозе автомобиля в Россию. То есть, если покупать новое авто в салоне или подержанное уже в России, то с утильсбором покупатель не столкнется. Единственная ситуация, когда физлица его касаются — это ввоз авто из-за границы для личного пользования. По старым правилам, есть всего два варианта размера утильсбора: если авто младше 3 лет, его сумма составляет 3400 рублей; если авто старше — то 5200 рублей. Новые размеры утилизационного сбора с 1 августа 2023 года за ввоз физлицами автомобиля младше и старше 3 лет такие: электромобили — 3400 рублей и 5200 рублей; объем двигателя менее 1 литра — 81 200 и 207 200 рублей; от 1 до 2 литров — 300 000 и 528 800 рублей; от 2 до 3 литров — 844 000 и 1 279 000 рублей; от 3 до 3,5 литров — 970 000 и 1 485 000 рублей; от 3,5 литров и более — 1 200 000 и 1 623 800 рублей. Однако льготный ввоз по сниженной ставке остался — он распространяется на авто с двигателями объемом до 3 литров, которые человек ввозит для себя лично и не перепродает никому в первые 12 месяцев после ввоза.
После растаможки автомобиль продавался физлицу из России. Сумма утилизационного сбора составляла льготную ставку в размере 3400 руб. Сейчас списание утильсбора на авто из Казахстана, Киргизии и Армении приостановлена. В скором времени ожидается еще одно разъяснение.
Утильсбор-3: нешуточное 1 апреля
Теперь за каждое авто с объемом двигателя от 2 до 3 литров нужно заплатить 844 тыс. Такие доплаты теперь ожидают владельцев автомобилей. Что по льготам? Льготная ставка утильсбора составляет от 3,4 до 5,2 тысячи рублей в зависимости от возраста автомобиля. Для получения льготной ставки утильсбора: Нужно указать, что автомобиль ввозится для личного использования. Зарегистрировать авто на плательщика утильсбора в ГИБДД в течение 12 месяцев с даты пересечения границы. Автомобиль должен быть ввезен только по процедуре таможенного транзита. Льготный утильсбор для физических лиц отменяется: для второго и последующих автомобилей, которые ввезены в течение 12 месяцев после оформления документов для уплаты утильсбора на первый автомобиль с даты пересечения границы первым авто ; если автомобиль, ввезенный с оплатой льготного утильсбора, будет продан в течение 12 месяцев с даты оформления документов. Частное лицо покупает у юридического лица.
Для того, чтобы уплатить утильсбор по льготной ставке, которая составляет 3,4-5,2 тысячи рублей в зависимости от возраста автомобиля, необходимо соблюсти ряд условий. Первое — указать, что машина ввозится для личного использования, и зарегистрировать ее в ГИБДД на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера. Второе — автомобиль не должен помещаться под какие-либо таможенные процедуры, предусмотренные Таможенным кодексом Евразийского экономического союза за исключением таможенной процедуры таможенного транзита. Как сообщает «Автоньюс» со ссылкой на ФТС, воспользоваться льготами не выйдет, если на человека, который ввез автомобиль, в течение года оформляются ввоз и покупки других машин.
Изменения начнут действовать с 2023 года и коснутся таких видов транспорта как: грузовиков и автосамосвалов с допустимой максимальной массовой свыше 20 т, но не более 50 т; прицепов категории О4; бульдозеров с мощностью силовой установки не менее 100 л. Специалисты компании «ЦТО» внимательно изучили все пункты постановления и готовы представить вам ряд фактов, как положительных, так и отрицательных. Какая спецтехника подорожает в 2023 году в связи с индексацией утильсбора?
Утильсбор на автобусы увеличится в среднем в 2,2 - 4,8 раза в зависимости от объема двигателя , на электробусы - в 8,7 раза. При этом в отношении седельных тягачей экологического класса 6 Минпромторгу и Минтрансу даны полномочия по определению квоты ввозимых ТС, на которые продолжат действовать прежние коэффициенты расчета утильсбора. Для других автомобилей, произведенных в России или ввезенных до 1 августа, также сохраняются прежние условия.
Индексация не затрагивает электромобили.
Утилизационный сбор
Повышение утилизационного сборка затронуло не только профессиональных перекупщиков, но и рядовых россиян. Индексация утилизационного сбора коснётся ввоза импортных новых и б/у автомобилей юридическими лицами, однако не затронет физических лиц, ввозящих автомобили с объёмом. Повышение ставки утилизационного сбора произошло в августе текущего года. Утиль сбор таблица. Утилизационный сбор на автомобили в 2023 с 1 августа. Авто - 1 августа 2023 - Новости Самары -
Утильсбор на ввозимые в РФ для перепродажи авто с 1 августа вырастет в 1,7-3,7 раза
Мы рассказали, кто и когда оплачивает утилизационный сбор в 2024 году, и как рассчитать сумму платежа. Авто - 31 июля 2023 - Новости Магнитогорска. Первый месяц с новыми ставками утильсбора: что изменилось и к чему готовиться в будущем.