Подскажите, кто знает, делают ли сейчас Спасио в Японии? Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда, в соответствии с приставкой Спасио к названию автомобиля, что означает в переводе с английского «свободное пространство», получила. Все самое интересное о серии автомобилей Toyota Corolla Spacio на автопортале Carsweek. Сайт и Автоклуб владельцев автомобиля Toyota Corolla Spacio (Тойота Королла Спасио) в России и странах СНГ. На 1364 км выехал внедорожник выехал на полосу встречного движения и столкнулся со встречным автомобилем «Тойота Спасио».
Эволюция Toyota Corolla Spacio
- Автозак попал в ДТП в Новосибирске
- Toyota, Corolla Spacio, Автомат, Бензин, 2001
- Продажа TOYOTA COROLLA SPACIO, цены и фото, купить в Японии
- Toyota Spacio перевернулась на трассе в Забайкалье, два человека пострадали
Смертельное ДТП в Охе: Toyota Spacio влетела в большегруз
Раздельные сиденья третьего ряда могут перемещаться вперед-назад по салазкам и складываться. Благодаря перенесенному на прилив центральной консоли рычагу коробки передач и «ножнику» ручного тормоза между передними сиденьями образовался удобный проход в салон машины. Коробки передач — пяти- или шестиступенчатые механические либо четырехступенчатый адаптивный «автомат» Super ЕСТ.
Отправить Отменить поделиться Сайт использует cookies и сервисы сбора технических данных посетителей для обеспечения работоспособности и вашего удобства. Продолжая посещение настоящего сайта я соглашаюсь на обработку, сбор, использование, хранение, уточнение обновление, изменение , обезличивание, блокирование, уничтожение моих персональных данных в соответствии с правилами использования сайта и политикой конфиденциальности , в том числе согласен на обработку и передачу cookies.
Эксплуатационные качества Когда реально видишь перед собой новую Spacio, то действительно, лицевая часть выглядит резкой, и впечатление спортивности увеличивается.
Может быть, из-за этого, а может быть, благодаря широкой одноцветной решётке радиатора, общий зрительный центр тяжести понизился. Это особенно заметно проявляется в спортивной модификации Aеrоtourer, где передний бампер с увеличенными противотуманными фарами усиливает ощущение низкого центра тяжести, и автомобиль начинает напоминать только что вылупившегося птенца. Кроме того, машина выглядит очень модно благодаря совместному эффекту от смены передних фар и от применения светодиодов в задних стоп-сигналах, и это, наверное, радостная новость для тех, кто подумывает о покупке. Изменений, касающихся ходовой части, очень немного, и помимо улучшения характеристик по выхлопным газам, объявлено только об улучшении передних и задних амортизаторов. Благодаря повышению ответной реакции затухающей силы на начальном этапе хода амортизатора, уменьшен крен в поворотах.
Кроме того, это особенно эффективно при поглощении мелких неровностей, когда используется только мельчайший диапазон хода. А именно, удаётся сдерживать неприятный скрип от незначительных неровностей, а также скорость крена, когда происходят наклоны в разные стороны при начале поворота руля.
Двигатели компоновались 5-ступенчатой «механикой» или роботизированной коробкой с 4 передачами. Машина с этими «движками» разгонялась до «сотни» за 10-13 секунд. Расход бензина варьировал от 7,6 до 8,8 литров на 100 км. Полный привод и подвеска Минивэн с легкостью преодолевает неровности как на асфальте, так и небольшие препятствия на проселочной дороге. Колеса не застрянут даже в условиях плохой погоды благодаря системе полного привода Full Time 4WD и гидромеханической муфте блокировки. Высокую управляемость на трассе и плавное передвижение машины обеспечивает независимая подвеска, состоящая из амортизационных стоек МакФерсон и стабилизаторов поперечной устойчивости. Увеличилось пространство между сидениями 1 и 2 ряда.
Цифровой дисплей поменялся на новый со шкалами и электромеханическими указателями.
Компактвэн первого поколения
- Toyota Corolla Spacio - обзор автомобиля
- Купить проверенный автомобиль с пробегом — легко
- Corolla Spacio 120. Истоки популярности
- Популярное
- Юная мотоциклистка погибла в Чернышевском районе
- Как купить авто с аукциона?
Водитель Toyota Spacio погиб под колесами грузовика
Все комплектации автомобиля Toyota Corolla Spacio, технические характеристики модели, расход топлива, габариты и подробное описание. 549 000 рублей. Новости по теме: Toyota Corolla Spacio. Все преимущества Toyota Corolla Spacio. От ВАЗ-2108 до Bentley Continental: автопарк Ирины Салтыковой. Водитель Spacio не справился с управлением, автомобиль вылетел на встречку, врезался в большегруз. После этого можете ознакомиться со средними ценами машины в крупных городах России и узнаете сколько стоит Тойота Королла Спасио и сколько стоил в нужный вам год выпуска. Новости по теме: Toyota Corolla Spacio. Все преимущества Toyota Corolla Spacio. От ВАЗ-2108 до Bentley Continental: автопарк Ирины Салтыковой.
Появилось видео ДТП с Nissan Cefiro и Toyota Corolla Spacio в центре Новосибирска
К тому же, мощности двигателя не хватало при загруженном салоне, что влияло на расход топлива. В 1999 году произошел рестайлинг, а в 2001 году на смену старому кузову пришел новый Е12. Были обновлены двигатели, которые теперь оснащались системой VVT-i. Такое поколение Спасио выпускалось уже и с левым рулем преимущественно для американского рынка и именовалось Verso.
Большое внимание уделено именно семейной эксплуатации, в том числе водителем-женщиной, а именно: автомобиль комплектуется исключительно автоматической коробкой передач, антиблокировочной системой тормозов и системой контроля за давлением воздуха в колёсах. На приборной доске нет ни одного шкального прибора — установлен электронный дисплей с буквенно-цифровой и мнемонической индикацией. Посадка водителя и пассажиров достаточно высокая, что при большом остеклении кузова обеспечивает превосходный внешний обзор. Большие зеркала заднего вида. Переднее пассажирское сиденье может поворачиваться на 180 градусов назад к детям. Детские сидения могут трансформироваться в обеденный стол.
В салоне имеется много различных полочек и приспособлений, в том числе встроенные подстаканники, дополнительное освещение салона, розетки и много других полезных мелочей. Применяется электропривод стеклоподъёмников, верхнего люка при наличии , регулировка зеркал, центральный замок, две подушки безопасности с автоматическими натяжителями ремней.
Благодаря перенесенному на прилив центральной консоли рычагу коробки передач и «ножнику» ручного тормоза между передними сиденьями образовался удобный проход в салон машины. Коробки передач — пяти- или шестиступенчатые механические либо четырехступенчатый адаптивный «автомат» Super ЕСТ. В Европу и тем более в Россию Toyota Spacio, как и прежде, поставляться не будет — эта машина предназначена только для местного рынка.
Пострадавший в реанимации в крайне-тяжелом состоянии. Дорожный инцидент произошёл рядом с домом культуры Кирова. Более того, женщину даже не смутил запрещающий для нее сигнал светофора. Безусловно, вина мужчины на СИМе тоже есть.
Водитель "малолитражки" слетел с трассы в Бурятии и погиб
Средняя цена авто из статистики 210 000 ¥. Характеристики авто. В Коченевском районе Новосибирской области водитель Toyota Land Cruiser Prado выехал на встречную полосу и врезался в Toyota Corolla Spacio.
Статистика продаж TOYOTA COROLLA SPACIO
Самый полный каталог о продаже подержанных Toyota Corolla Spacio в России. Тойота Королла Спасио относится к классу компактвэнов, она выпускалась в период с 1997 по 2009 год. Пассажир, находящийся в машине, доставлен в больницу. Об этом сообщает ИА ChitaMedia со ссылкой на пресс-службу УГИБДД России по Забайкалью. Машина получила габариты 3395 × 1475 × 1735 мм с 2425 мм колесной базой, став, пожалуй, самым крупным авто в классе. Cтатьи, новости и другие публикации про Тойота Королла Спасио.
Автомобиль Toyota Spacio въехал в павильон сотовой связи в Байкальске
Продолжая посещение настоящего сайта я соглашаюсь на обработку, сбор, использование, хранение, уточнение обновление, изменение , обезличивание, блокирование, уничтожение моих персональных данных в соответствии с правилами использования сайта и политикой конфиденциальности , в том числе согласен на обработку и передачу cookies. На сайте используются рекомендательные технологии Хорошо :.
Сетевое издание «МК на Сахалине» mk-sakhalin. Южно-Сахалинск, проспект Мира, д.
На всех моделяхесть возможность установки большого цифрового экрана смультимедиа. Одним из существенных преимуществминивэна становится обзорность, которую нельзя не отметитьводителям. В сочетании с высокой посадкой это снижает вероятностьстолкновения при выезде даже в затрудненных ситуациях. Конечно,третий ряд сидений является довольно примитивным. Но, тем не менее,в машине по желанию можно разместить до семи человек, а такжеустановить детские удерживающие устройства. Некоторые модели минивэна, кстати, оснащены уже встроенными детскимисиденьями. Средние сиденья могут трансформироваться в столик, за счет чегов салоне появляется дополнительное место.
Следует также отметить, что и в первом, и во втором салоне спинку кресла переднего пассажира можно в случае нужды использовать в качестве небольшого столика. И еще, если среднюю часть сидения второго ряда в салоне Spacio завалить вперед, она превратиться в столик, оборудованный подстаканниками.
Это делает весьма удобным прием пищи не выходя из салона. Автомобиль Toyota Raum имеет резерв мощности, поэтому и бегает резвее Уже было отмечено, что модель Toyota Spacio может оснащаться двигателем с рабочим объемом 1800 куб. Но для более точного сравнения будем брать в расчет только машину класса «1. А если так, следует сразу подчеркнуть: двигатели обеих моделей одинакового типа, развиваемая мощность и крутящий момент одинаковые. Но дело все в том, что автомобиль Spacio тяжелее, причем разница в весе может колебаться от 70 до 90 кг. Из-за этого трансмиссия Spacio характеризуется более низким главным передаточным числом, чем у автомобиля Raum. Тем не менее, по тяговой характеристике последняя машина все равно превосходит своего конкурента. Имеется в виду резерв крутящего момента, который дает модели Raum преимущество в первые секунды после начала движения, то есть, тогда, когда двигатель работает на пониженных оборотах. Для того, чтобы компенсировать этот недостаток, и было принято решение предусмотреть возможность оснащения Toyota Spacio более мощным двигателем.
Так появился вариант с 1. Если брать режим езды в черте города, то достаточно и полуторалитрового двигателя. Но если представить себе, что машина движется по высокоскоростному шоссе, имея в салоне 4-х взрослых «седоков», учитывая, что в таком режиме в любой момент может потребоваться дополнительная мощность, лучше иметь под рукой мотор с рабочим объемом 1800 куб. Если говорить о цене, то разница между двумя версиями не превышает 70 тысяч иен, так что приобретение машины с более мощным двигателем не особенно ударит по карману. Итак, если сравнивать только одинаковые по объему двигатели, то преимущество на стороне модели Toyota Raum. Но это преимущество в тяге оказывает негативное влияние на управляемость. Если, к примеру, резко повернуть руль автомобиля Raum, то остаточная инерция окажется несколько больше, чем если бы это было на машине Toyota Spacio. Полагаю, что здесь играет роль некоторая несбалансированность модели Raum. Следует учитывать, что автомобиль Spacio предназначен, в том числе и для рынка Европы, и уже одно это говорит само за себя.
Нельзя, конечно, не признать, что довольно приличная высота машины свыше 1600 мм , несколько ухудшает устойчивость, но тем не менее, при всех равных условиях и одинаковой манере вождения, если ты за рулем Spacio, контролировать машину легче. А если к тому же автомобиль оснащен 1. Также нужно иметь в виду, что по такому важному для компактного автомобиля показателю, как маневренность, оба автомобиля находятся на одинаково высоком уровне. Что еще следует отметить, оценивая маневренность, так это то, что автомобиль Raum может быть оборудован 15-дюймовыми колесами. Нужно только помнить, что простая замена 14-дюймовых колес на шины 15-дюймого размера ведет к увеличению минимального радиуса поворота с 4. А это, как Вы понимаете, отрицательно сказывается на маневренности. Так что, пусть шины размером в 14 дюймов и не так цепляются за дорогу, но зато делают машину более послушной в черте города. И еще, если модель Toyota Spacio имеет монопривод 2WD , то минимальный радиус поворота становится немного больше, 5. Предназначение автомобиля Toyota Spacio, как известно, это - семейный минивэн для тех водителей, которые являются приверженцами машин семейства Corolla.
Итак, минивэн Corolla, обладающий вторым названием — Spacio. Его главные отличительные черты — тройной ряд сидений, несмотря на относительно небольшую длину 4300 мм и кладовка для вещей, расположенная под задними сидениями. Автомобиль достаточно функционален, хотя жаль, что не выпускается версия с 2-мя рядами сидений, которая, как мне кажется, отличалась бы большим комфортом. Но зато водительское место обустроено ничуть не хуже, чем в обычном седане Corolla. Да и передняя панель выглядит впечатляюще. Одним словом, замечательная устойчивость, как один из необходимых составляющих безопасного движения, в сочетании с практичностью. Пусть внешне это и минивэн, но привлекательности, присущей автомобилям семейства Toyota Corolla, он не потерял. С другой стороны, модель Toyota Raum, которая внешне выглядит довольно-таки консервативно, на самом деле это — большой шаг вперед.
Водитель Toyota Corolla Spacio врезался в жилой дом и погиб в селе Забайкалья
Женщина погибла в лобовом ДТП под Новосибирском. Фото: pixabay. Около 8. Ломоносова в городе Тогучине водитель 1988 года рождения за рулем автомобиля «Рено Логан» выехал на встречную полосу и лоб в лоб врезался в автомобиль «Тойота Королла Спасио», которым управляла женщина 1981 года рождения.
Пионером в этой группе машин, как все помнят, является модель Raum, которая существует уже второе поколение, и продается, кстати сказать, замечательно. Достаточно только сказать, что за первый месяц, прошедший после начала реализации, принято заявок на 11 тысяч таких машин. То есть, компания не стала ограничиваться успехом модели Wish, а решила развить свой успех и на другом поприще. Поскольку минивэны класса компакт обладают меньшим кузовом, большее их количество предлагают своим владельцам только 2 ряда сидений. Но только не минивэн Toyota Corolla Spacio, в салоне которого их целых три! И вот представьте себе мучения человека, который твердо решил брать минивэн только у компании Тойота, но только не знает, на чем именно остановить свой выбор: на 3-рядном, или на 2-рядном варианте. Чтобы таких страданий было меньше, мы решили провести сравнительный анализ, чтобы каждый из заинтересованных лиц мог более отчетливо представить, что именно он приобретет, когда остановит свой выбор на том или ином варианте. И пусть каждый решает сам. Разницы в размерах кузова и цене машины почти нет. Рассмотрим внешние габариты. Итак, модель Toyota Raum характеризуется следующими размерами: длина 4045 мм, ширина 1690 мм и высота 1535 мм. Автомобиль Toyota Spacio: длина 4260 мм, ширина 1695 мм и высота 1610 мм. Как видите, машины слегка отличаются по длине и высоте, но в общем-то эта разница не имеет принципиального значения. Автомобиль Raum оснащен двигателем с объемом 1500 куб см. Правда, кроме этого последняя модель может быть оснащена и несколько более мощным двигателем с рабочим объемом 1. Тяговые характеристики рассмотрим ниже, а пока назовем только реализационную цену для каждой модели. Итак, автомобиль Toyota Raum: разброс цены от 1 млн. Несмотря на небольшую разницу, есть все основания утверждать, что обе машины располагаются в одной ценовой нише. Кузов Raum оборудован раздвижной дверью и очень напоминает прежнюю модель. Следует обратить внимание, что возможен вариант с двухсторонними раздвижными дверями. Если же двери распашного типа, то дизайн кузова в этом случае будет несколько иной, более вытянутым по горизонтали. Но как раз такой дизайн является самым популярным у подавляющего числа покупателей. Автомобиль Toyota Spacio недавно пережил частичное обновление своего модельного ряда, в ходе которого приобрел совсем иные очертаний передней части. В частности, декоративная решетка радиатора теперь выполнена вместе с передним бампером, причем оба компонента окрашены в цвет кузова. Что касается дизайна, у каждого покупателя свои представления о прекрасном, и поэтому провести объективный сравнительный анализ не представляется возможным. Скажу лишь, что оба автомобиля отличаются интересным внешним видом. Это в свою очередь делает их приемлемыми для подавляющего большинства потенциальных покупателей. Модель Toyota Raum более свежая, и это обстоятельство дает, как мне кажется, некоторое преимущество. Кроме того, определяющими моментами для принятия решения является факт наличия или отсутствия раздвижной двери в оборудовании кузова. Конечно, с одной стороны раздвижная дверь представляет значительные удобства с практической точки зрения, но она же негативно влияет на жесткость кузова. Именно в этом плане и нужно определять все ее плюсы и минусы. Следует заметить, что для тех, кто планирует ставить машину в узком месте, конечно, раздвижная дверь более предпочтительна, не говоря уж о том, что она обеспечивает более простую посадку или высадку из салона. Передние сидения за салоном Spacio, задние - лучше у автомобиля Raum Наиболее существенными для принятия решения, какой автомобиль покупать, представляются такие качества минивэна, как обустройство уют салона и его практичность. Относительно этим характеристикам следует еще раз повторить, что модель Toyota Raum может быть оборудована сразу двумя раздвижными дверями с обеих сторон кузова. И еще, в последней модели появилась новинка: левая боковая стойка кузова, то есть та опора, на которой покоится крыша, встроена в раздвижную дверь. При такой конструкции кузова открытии одновременно раздвижной, и передней распашной двери обеспечивают полный обзор всего салона. Но следует оговориться: если даже у Вас машина с распашными дверями, то в случае, когда дверь может быть открыта настежь, никаких проблем с посадкой или высадкой возникнуть не должно.
Поэтому ниже выберите нужный год выпуска , а затем свой город. Сколько стоит сейчас БУ Тойота Королла Спасио зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины.
К примеру, стеклоподъемники: они все имеют автоматический режим, но клавиши расположены не под пальцами, а под запястьем, и пользоваться ими неудобно и водителю, и пассажирам. А при сдвинутом вперед заднем диване надо учиться нажимать и отжимать! Нет, лучше второй ряд кресел не сдвигать вообще. А про то, что сзади есть еще одна лавочка на двух пассажиров — забудьте. Ее назначение — наказывать детей, мстить друзьям теще, жене, подлому другу , да сводить размер багажника на нет. Но и полноценный трехместный второй ряд сидений оставил неоднозначные впечатления: жестковато, не очень удобно... Это, конечно, непринципиально, поскольку не мне там ездить, но я ожидал лучшего. И мое мнение: Spacio — автобус только по ощущениям, но не по возможностям. А может, это и к лучшему, потому что мне Spacio понравился именно таким: предсказуемым, гармоничным, компактным и не тесным. С его обслуживанием не будет проблем, а эксплуатационные траты обещают быть на уровне аналогичных трат для легкового авто. Поэтому Spacio по-прежнему остается кандидатом номер один на роль моего следующего автомобиля. Но только с 1,8-литровым двигателем. Однако я еще не знакомился с кандидатом номер два... Впрочем, любопытно было представить себя в роли потенциального покупателя или «советчика». Внешне «почти новый» «Спасик» выглядит симпатично — по крайней мере, облик его смотрится динамичнее аморфного седана и тяжеловесного универсала. Фары уже не представляют собой некрасивые пятна на капоте, элегантная линия крыши убеждает в неплохой аэродинамике, да и над задней дверью дизайнеры попотели — она не выпадает из ансамбля, как это часто бывает у универсалов и минивэнов. С внешним видом дела в порядке. Салон располагает крайне широкими возможностями трансформации и варьирования Нарядный светло-бежевый салон одновременно и радует глаз приятной расцветкой, и пугает своей маркостью — в сухой и солнечный день ворсистые коврики успели превратиться в грязевые ванночки, а сиденьям удалось избежать похожей участи только благодаря аккуратности коллег. Пластиковый салон и передняя панель не вызывают абсолютно никаких эмоций — типичная Corolla. Здесь все под рукой: ни сиденья, ни приборы, ни управление микроклиматом не требуют абсолютно никакого привыкания, как будто езжу на этом автомобиле уже года два. Претензии вызвали только пассажирские места точнее, «антипассажирский» третий ряд. Если вам когда-нибудь придется услышать от продавцов, что «третий ряд — это очень хорошо», не верьте, потому что по отношению к Spacio сказать так — погрешить против истины. Задний, с позволения сказать, диван скорее похож на гамак для гномика, чем на сиденье для человека — крохотная скамейка, обтянутая сеткой, отталкивает своим негостеприимством. Зато за рулем места достаточно, причем эргономика, как уже говорилось, безупречна. Мне не потребовалось ни секунды, чтобы что-то подстраивать под себя — просто сел, завел двигатель, пристегнулся и поехал. Надо сказать, «Спасик» в движении не шокировал, но порадовал. Чахленький полуторалитровый моторчик разгоняет минивэн с тремя пассажирами вполне сносно, а главное, предсказуемо — всегда знаешь, когда именно простоватый «автомат» подоткнет нужную передачу, а двигатель выдавит свой не ахти какой крутящий момент. На объездной дороге в Солнечном Spacio спокойно держит «120» — это, скажем так, необходимый максимум — быстрее машина, конечно, может, но для этого ей надо слишком много времени и слишком долгую дорогу... В плане управляемости «Спасик» однозначно анестезиолог — с его помощью забыться или заснуть проще простого. Подвеска настолько нежная, что пассажиров укачает еще на этапе троганья с места, в повороты машина входит... Просто входит — умеренные крены, средняя чувствительность руля при легкости вращения. Зато тормозить на Spacio можно смело — когда топаешь по педали тормоза на «миксте», машина останавливается на удивление бесшумно и стабильно. Фактически это не дополнительный диванчик, а скамья подсудимых, да и то, скорее, декоративная... Toyota Corolla Spacio — как мед. Некоторые его обожают, некоторые терпеть не могут. С тем, что он полезен, никто не спорит — он успокаивающе действует на нервную систему, укрепляет иммунитет. Своими дорожными повадками он убаюкивает, заставляет отрешиться от дорожной суеты. А семья в наше время — иммунитет в чистом виде. И все же «Спасик», как и любая Corolla, уж слишком «сладенькая», я бы даже сказал «приторная» — все здесь слишком уж правильно, академично. А мне больше по душе нечто более интересное, с кислинкой. Не хочется что-то мед каждый день употреблять, как бы полезен он ни был. Да, уже знакомое чувство комфорта и дружелюбия в Spacio возникает сразу, причем не важно, где ты сидишь — впереди или сзади. Но это единственное, что показалось мне идентичным в автомобилях хотя идеологически они близки. Средний ряд имеет возможность продольной регулировки, но оптимальным будет только самое заднее положение Этот Spasio заметно более угловат, чем предыдущая модель. Интересно, закругление некоторых углов и изгиб линий сделаны специально, чтобы хоть немного напоминать предшественника? Создается впечатление, что некоторые углы специально заглаживали, да и подоконную линию тоже слегка изогнули, несколько смягчив силуэт.
Краш-тест автомобиля Toyota Corolla Spacio 1.5
| Toyota Corolla Spacio: цена, технические характеристики, фото Тойота Королла Спасио, отзывы, обои | Все об автомобиле Toyota Corolla Spacio: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. |
| Тoyota Сorolla Spacio: сравнение поколений и отзывы покупателей | В передней бампер выставочного автомобиля встроено множество диодов, которые формируют интересный рисунок, но на серийной машине этого не будет. |
Toyota Corolla Spacio автомобили
Полицейские вернули автолюбительнице угнанную «Тойоту Спасио». У иркутской автолюбительницы угнали прямо со двора «Тойоту Спасио». Странное поведение, 3 месяца в сугробе и всё таки мы обнаруживаем и устраняем неисправности компактвена!#автоблогер #камчатка #PROтачки. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Toyota Corolla Spacio с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Привод исключительно передний, так как автомобиль все жеразработан на легковой базе, несмотря на свои увеличенныегабариты. 549 000 рублей. На 1364 км выехал внедорожник выехал на полосу встречного движения и столкнулся со встречным автомобилем «Тойота Спасио».
Статьи про Тойота Королла Спасио
Раздельные сиденья третьего ряда могут перемещаться вперед-назад по салазкам и складываться. Благодаря перенесенному на прилив центральной консоли рычагу коробки передач и «ножнику» ручного тормоза между передними сиденьями образовался удобный проход в салон машины. Коробки передач — пяти- или шестиступенчатые механические либо четырехступенчатый адаптивный «автомат» Super ЕСТ.
Из-за аварии образовались пробки по Станиславкского в обе стороны, и на кольце также было затруднено движение». Автомобиль Toyota Spacio столкнулся с автомобилем правоохранительных органов, перевозившим людей.
Кроме того, машина выглядит очень модно благодаря совместному эффекту от смены передних фар и от применения светодиодов в задних стоп-сигналах, и это, наверное, радостная новость для тех, кто подумывает о покупке. Изменений, касающихся ходовой части, очень немного, и помимо улучшения характеристик по выхлопным газам, объявлено только об улучшении передних и задних амортизаторов. Благодаря повышению ответной реакции затухающей силы на начальном этапе хода амортизатора, уменьшен крен в поворотах. Кроме того, это особенно эффективно при поглощении мелких неровностей, когда используется только мельчайший диапазон хода. А именно, удаётся сдерживать неприятный скрип от незначительных неровностей, а также скорость крена, когда происходят наклоны в разные стороны при начале поворота руля.
В общем, это обеспечивает спокойные и качественные условия езды и управления. Corolla Spacio изначально обладала отличными характеристиками в управлении среди минивэнов такого типа. Поэтому, хотя после модернизации эти характеристки действительно улучшились, все же нельзя сказать, что совершен какой-то прорыв.
Отправить Отменить поделиться Сайт использует cookies и сервисы сбора технических данных посетителей для обеспечения работоспособности и вашего удобства. Продолжая посещение настоящего сайта я соглашаюсь на обработку, сбор, использование, хранение, уточнение обновление, изменение , обезличивание, блокирование, уничтожение моих персональных данных в соответствии с правилами использования сайта и политикой конфиденциальности , в том числе согласен на обработку и передачу cookies.