генеральный директор ПАО "Кировский завод".
Кировский завод внесли в санкционный список США
Сергей Серебряков: У Кировского завода нет проблем с комплектующими, выпуск тракторов возрастет Источник: ria. А если говорить серьезно, то зависимость от импортных комплектующих небольшая, в основном трактор российско-белорусский. Самая главная проблема, которая у нас была - это элементы гидравлики. Мы над ними работали раньше, у нас были заготовки, у нас были испытанные решения, мы просто перевели на альтернативных поставщиков российского производства, белорусского производства и стран Азии, и закрыли эту тему. Все остальное у нас и так производилось на территории России.
Генеральный директор Кировского завода , Сергей Серебряков , заявил, что предприятию санкции США не доставят серьезных проблем. Он отметил, что весь процесс производства локализован на территории России и частично в Белоруссии.
Директор по управлению персоналом» Карьера: С 1998-2001 год — служба в вооруженных силах РФ, помощник командира по финансово-экономической работе в Московском ВО, пос. С 2002-2004 год — директор по экономике и финансам ОАО «Красфарма», г. В 2004-2007 год — первый заместитель генерального директора — директор по экономике и финансам ОАО «Волга», г. С 2022 года — генеральный директор ПАО «Кировский завод». В 1984 году окончил Белорусский политехнический институт, в 2009 году — Академию управления при Президенте Республики Беларусь. Карьера: В 1984-2001 годах работал на Минском автомобильном заводе, затем — на Минском заводе колесных тягачей.
Директор по управлению персоналом» Карьера: 1998-2001 гг. Красноярск 2004-2007 гг. Балахна 2007-2013 гг.
Код Серебрякова: Страна, в которой хочется жить, невозможна без честной оценки её прошлого
Доклад генерального директора ПАО "Кировский завод" Серебрякова С.А. Президенту России Путину В.В. Годовое общее собрание акционеров Кировского завода Санкт-Петербурга избрало нового генерального директора предприятия, им стал опытный управленец, член Генерального Совета ПАРТИИ ДЕЛА Сергей Серебряков. Репортаж о том, как команда Сергея Серебрякова (директора Петербуржского тракторного завода, ПТЗ, а шире – вновь объединяямого Кировского завода) смогли сделать русские автоматические коробки перемены передач. Годовое общее собрание акционеров Кировского завода Санкт-Петербурга избрало нового генерального директора предприятия, им стал опытный управленец Сергей Серебряков. ПАО «Кировский завод» избрал вновь на пост председателя совета директоров совладельца машиностроительного холдинга Георгия Семененко.
На Кировском заводе собираются делать коммунальную технику для Петербурга
| Директор тракторного завода: Отсутствие образа России будущего – это безобразие | По сообщению генерального директора ПАО «Кировский завод» Сергея Серебрякова, на вторую половину следующего года запланирован серийный запуск тракторов с возможностью автопилотирования. |
| Сергей Серебряков рассказал Владимиру Путину о развитии союзного сельхозмашиностроения | 25 апр в 12:43. Большой разговор с Сергеем Серебряковым, или Зачем на Руси жить хорошо. |
| Интервью директора Петербургского тракторного завода Сергея Серебрякова телеканалу «Красная линия» | Кировский завод (ранее Путиловский завод, Красный Путиловец) — одно из старейших и крупнейших машиностроительных и металлургических[3] предприятий Российской империи, СССР и современной России. |
| Дорожную технику для Петербурга будут выпускать на Кировском заводе — Мегаполис | Сергей Серебряков, гендиректор ПАО «Кировский завод», который сегодня, 14 сентября, был внесен Минфином США в санкционный список, заявил, что сейчас руководство не видит серьезных осложнений работы в связи с попаданием под ограничения. |
У Кировского завода впервые за 17 лет сменился директор
Массовая забастовка рабочих Путиловского завода 18 февраля 3 марта , переросшая 23 февраля 8 марта 1917 года в демонстрации и митинги рабочих под лозунгами «Долой войну! Путиловский завод был национализирован 27 декабря 1917 9 января 1918 года постановлением Временного рабочего и крестьянского правительства «в виду задолженности акционерного общества Путиловских заводов казне Российской республики». За председателя правительства постановление подписал И. Сталин [23]. Директором выбран завком завода токарь А. Во время гражданской войны на заводе были сформированы и направлены на фронт 25 воинских единиц — полков, дивизионов, эскадронов и других отрядов. В боях приняли участие более 10 тысяч путиловцев [24] [25]. В 1922 году завод получил новое имя — «Красный путиловец». В 1924 году на заводе проведены испытания первого советского трактора « Фордзон-Путиловец » и начато его серийное производство, с 1934 года освоено производство нового трактора « Универсал ». До 1941 года на заводе было выпущено около 200 тысяч тракторов « Фордзон-Путиловец » и «Универсал».
В 1938 году после ареста прежнего руководства завода был назначен новый директор — Зальцман Исаак Моисеевич , который прошёл с заводом всю войну в том числе в эвакуации с октября 1941 в Челябинске; руководил заводом в Челябинске до июля 1949 года. До Великой Отечественной войны завод, кроме тракторов, выпускал паровозы и вагоны , двигатели для зерноуборочных комбайнов , мотовозы , легированную и нержавеющую сталь , прокат сложных профилей, железнодорожные краны , проходческие щиты для строительства Московского метрополитена , а также боевую технику — танки Т-28 и артиллерийские орудия. С 19 февраля 1927 года начат выпуск трамваев серии МС, открывших новую эру стальных трамваев [27] , которыми завод обеспечивал не только родной город , но и другие регионы. Известно, что завод передал Владикавказскому трамваю вагон для запуска трамвая широкой колеи [28]. С 1922 г. В 1932 г. В 1933 г. Автомобиль в дальнейшем доводился и строился на московском « ЗИСе ». Кирова , предприятие было переименовано в Кировский завод.
В 1939 году на Кировском заводе создан танк КВ и освоен его выпуск. В годы Великой Отечественной войны 1941—1945 годы править Рабочие Кировского завода идут на фронт. Кудояров 1 ноября 1942 года. В годы Великой Отечественной войны основные мощности и многие специалисты Кировского завода были эвакуированы в Челябинск , где вместе с Челябинским тракторным заводом и ещё шестью частично или полностью передислоцированными в Челябинск предприятиями образовали знаменитый « Танкоград » — крупнейшее в годы войны производство танков , САУ и другой бронетехники, а также боеприпасов [29]. В связи с этим 6 октября 1941 года «Танкограду» было присвоено официальное наименование «Кировский завод Наркомата танковой промышленности в городе Челябинске». Рабочими-добровольцами Ленинградского Кировcкого завода в основном была укомплектована 8-я танковая бригада.
Коробка, мосты и основные элементы металлоконструкций будут нашего собственного производства. Я думаю, что компонентная база будет сложена таким образом, чтобы трактор был абсолютно подконтрольным с точки зрения качества и издержек производства на территории Евразийского экономического пространства». Также руководителя холдинга «Кировский завод» можно смело назвать всенародно любимым. Достаточно почитать отзывы о его работе коллег, профессионалов отрасли и россиян, небезразличных к отечественному сельскому хозяйству. Они верят в Сергея Серебрякова, искренне благодарны ему за патриотические устремления и решения, которые направлены на благо нашей страны. При этом производственная деятельность самого завода сосредоточена в небольшом цеху. Тогда же мы познакомились с молодым директором, который только вступил в свою должность. В глубине души я пожалела его и подумала, что задачи стоят практически нерешаемые. С одной стороны, какие-то полукриминальные ларьки, полуразрушенные цеха и отвыкший от активной работы коллектив, а с другой — задача построения конкурентоспособного российского трактора. А трактор — это краеугольный камень любого вида сельскохозяйственной деятельности, и конкуренция в этой отрасли жесточайшая. Я посмотрела на Сергея Серебрякова и подумала: «Господи, какой тяжелый путь выбрал этот парень! Передо мной стоял сияющий завод с очень мотивированной командой специалистов. У тех, кого я встретила, от грузчика до главного конструктора, горели глаза и были широко расправлены плечи. Производство стало не просто современным, а ультрасовременным. В кабинете директора я увидела того же молодого мужчину, которого видела 8 лет назад, и поняла, что передо мной человек, возможности которого безграничны. Он может всё. Текущее расширение его полномочий и увеличение объёма задач для него — далеко не предел. Уверена, что мы увидим и стремительный рост, и дальнейшее масштабирование тех производственных проектов, в которые Сергей Серебряков вложил свою душу, свою силу, молодую энергию и драйв. Он самоотверженно работает для страны, знает, как это делать, и вовлекает в процесс всех своих партнеров» Ольга Ускова - генеральный директор Cognitive Pilot «Я бы охарактеризовал Сергея Александровича как лидера, созидателя и патриота, достижения которого вдохновляют многих. Я бывал на множестве производственных площадок, и, на мой взгляд, сегодня Петербургский тракторный завод — предприятие-лидер в своем сегменте сельскохозяйственного оборудования России, а его бренд КИРОВЕЦ, которому в июле этого года исполняется 60 лет, ассоциируется с современной высококачественной техникой. В нем передовые технические наработки нацелены на решение конкретных задач аграриев, в чем я вижу важный вклад и целеполагание Сергея Александровича как лидера, который ставит перед командой амбициозные цели и воплощает их, несмотря на сложности. Такие как, например, ковидные ограничения 2020-го года, когда ПТЗ не только не останавливал производство, но и представил несколько новых моделей тракторов как для крупных агрохолдингов, так и для небольших КФХ. Лично для меня это значимый ориентир, так как мы сами как группа машиностроительных компаний сталкиваемся с аналогичными вызовами на пути развития» Егор Коблик - председатель совета директоров KOBLIK Group «Сергей Александрович Серебряков — давний и надежный партнер и друг «Росагролизинга». За годы нашего сотрудничества он показал высочайший профессионализм и компетентность, а искренняя любовь к заводу и своему делу помогли ему вывести «Петербургский тракторный завод» в число ведущих сельхозмашиностроительных предприятий.
И здесь без набивания новых шишек никак не обойтись в условиях, когда разрыв поколений уже произошел, пояснил он. Серебряков считает, что тут надо набраться терпения и четко понимать, что в новых КБ зачатую придется начинать дело с нуля. Он отметил, что на его заводе даже в случае ошибок в изделиях, запущенных в серию, начинающих конструкторов не увольняют, потому что другого пути вырастить конструкторские кадры нет. Но в широком плане все упирается в образование. Серебряков убежден, что проблема сегодняшней системы образования в том, что её как системы нет. По его словам, инновационную промышленность надо начинать с работы с детьми, но в нынешних школах изобретательность подавляется, а не развивается, и всё ориентировано на создание стандартно мыслящего потребителя — в этом корень зла. Серебряков считает, что главным направлением удара по России в постсоветский период было творческое начало человека, именно оно подавлялось. По его словам, народу привили отвращение к сложности, и система образования отстраивалась от этого.
Но в широком плане все упирается в образование. Серебряков убежден, что проблема сегодняшней системы образования в том, что её как системы нет. По его словам, инновационную промышленность надо начинать с работы с детьми, но в нынешних школах изобретательность подавляется, а не развивается, и всё ориентировано на создание стандартно мыслящего потребителя — в этом корень зла. Серебряков считает, что главным направлением удара по России в постсоветский период было творческое начало человека, именно оно подавлялось. По его словам, народу привили отвращение к сложности, и система образования отстраивалась от этого. Произвести самолет или трактор — сложно, проще купить. А преодолеть барьер сложности, считает он, нельзя без сверхцели, без устремления к чему-то огромному — в космос, к открытию тайн мироздания: только тогда возникает нужная внутренняя сила. При этом Серебряков уверен, что люди в России истосковались по труду, по смыслам, по ценностям — им надо их вернуть.
Директор тракторного завода: инфляция разгонит цены на сельхозтехнику Юга
Рабочими-добровольцами Ленинградского Кировcкого завода в основном была укомплектована 8-я танковая бригада. Часть мощностей и специалистов Кировского завода, а также заготовки тяжёлых танков КВ остались в Ленинграде, и в течение всей блокады ленинградский Кировский завод, находившийся почти на линии фронта, продолжал собирать и ремонтировать танки и другую бронетехнику, а также выпускал боеприпасы. За годы войны на территорию завода упало 4680 снарядов, 770 фугасных и зажигательных бомб, 139 человек было убито осколками бомб и снарядов, 788 получили ранения; более 2500 работников умерли от истощения [30] [31]. Почтовая марка 1951 год. Начиная с 1948 года, передислоцированная часть завода вернулась из Челябинска, и завод продолжил работу в Ленинграде в полном объёме. В 1947 году было освоено производство гусеничных тракторов КТ-12 выпускался до 1951 года. В 1951 году начато производство турбозубчатых агрегатов для надводного, позднее подводного атомного флота СССР. В 1954 году на заводе была создана первая в мире промышленная газовая центрифуга для разделения изотопов урана , в 1957 году изготовлена турбина для первого в мире атомного ледокола «Ленин» , а в 1961 году — газотурбинная установка ГТУ-20 для первого советского газотурбохода «Парижская коммуна». В 1957 году произведена партия антарктических вездеходов «Пингвин» для освоения Южного полюса [32]. Трактор Кировец — современная модель В послевоенные годы Кировский завод оставался базой советского танкостроения, являясь головным разработчиком и изготовителем бронетанковой и артиллерийской техники, энергонасыщенных инженерных машин двойного назначения и ряда других сложных и наукоёмких транспортных и специальных машин.
Так, в 1976 году был создан танк Т-80 и ряд его модификаций. Машина принята на вооружение и стала первым в мире серийным танком с основной силовой установкой на базе газотурбинного двигателя [33]. В 1987 году был достигнут рекордный выпуск тракторов «Кировец», не имеющий аналогов в мировой практике — произведено 23 003 трактора [33]. После распада СССР править Сертификат именной на владение обыкновенными акциями номинальная стоимость одной акции — 100 руб. Акционерного общества открытого типа Кировский завод с уставным капиталом в 1 086 534 000 руб. Производство было переориентировано, создана линейка дорожно-строительных и специальных машин для дорожного строительства, нефтяной и газовой отраслей. Освоен выпуск бронеавтомобилей «Онега» и «Ладога», кормоуборочных комбайнов, быстроходных траншейных машин, самоходных гусеничных кранов и другой техники. Оно специализируется на разработке и производстве продукции транспортного машиностроения [36]. В 2013 году Кировский завод получает заказ на паротурбинную установку и другое оборудование для нового атомного ледокола « Арктика » проекта 22220.
В связи с этим предприятие строит испытательный стенд для мощных корабельных паровых турбин и развивает центр компетенций турбостроения [38] [39]. Он предназначен для испытаний паротурбинных установок различных конструкций и мощностей, которыми оснащаются атомные ледоколы и другие надводные и подводные морские суда. Первой на новом стенде будет протестирована паротурбинная установка для ледокола «Арктика» [40]. В 2013 году было создано дочернее общество «Кировский завод Газовые технологии». В 2016 году компания начала собственное производство газонаполнительных колонок и оборудования для автоматизированной системы управления АГНКС. Станция расположена на улице Корабельной и рассчитана на заправку 500 машин в сутки [41] [42].
Сергей Серебряков родился в Кыргызстане, а в студенческие годы перебрался в Россию.
В 1998 году он окончил Ярославское высшее финансовое училище имени Хрулева. В 2007 году Серебряков стал гендиректором Харьковского тракторного завода, а в 2008—2012 годы возглавлял дивизион «Спецтехника» «Группы ГАЗ». На Кировский завод Серебряков пришел в 2013 году.
Об этом сообщает пресс-служба.
В обновленный состав вошло девять человек, включая совладельца холдинга миллиардера Георгия Семененко, руководившего им с 2005 года. Одновременно решением прошедшего 24 июня годового собрания Семененко досрочно покинул пост генерального директора ПАО.
Как заводу-изготовителю, нам нужно получить большой объем данных с разных полей, чтобы дорабатывать систему и ПО для серийного применения", - сказал он. В настоящее время идут испытания нового трактора. При успешном прохождении испытаний завод планирует начать промышленное производство тракторов с системой автопилотирования во втором полугодии 2023 года.
Георгий Семененко вновь занял пост главы совета директоров Кировского завода
Самая главная проблема, которая у нас была - это элементы гидравлики. Мы над ними работали раньше, у нас были заготовки, у нас были испытанные решения, мы просто перевели на альтернативных поставщиков российского производства, белорусского производства и стран Азии, и закрыли эту тему. Все остальное у нас и так производилось на территории России. У нас своя коробка, свои двигатели, свои радиаторы, свои элементы электрооборудования, стекла, сидения и так далее", - рассказал он. Серебряков отметил, что в этом году планируется выпустить 4,3 тысячи машин.
Оренбург, «Мусульманская религиозная группа п. У, международное движение «М. Культ Убийств, «Маньяки.
Реалии» Кавказ.
Куда был переориентирован этот экспорт, в какие страны? Нужно понимать, что ушел и импорт в Россию с их стороны. И те российские компании, которые приобретали зарубежную технику, начали покупать отечественную. Аналогичная ситуация произошла в Белоруссии. Теперь тракторы идут на внутренний рынок, Белоруссия и Казахстан сегодня крупнейшие наши покупатели. В этом году они уже купили 40 и 122 тракторов, соответственно. Мы также ищем новых партнеров в Африке и Азии, делаем первые шаги в этих направлениях. Стоит отметить, что Европа и Америка были платежеспособными рынками, что позволяло повышать уровень качества машин и тестировать свои новые решения.
А открыть новый рынок сбыта — непростая задача. Необходимо организовывать демонстрацию техники, обучать механизаторов и адаптировать машины под регион с учетом климатических особенностей, а также налаживать сервисное обслуживание. Что касается Африки, то компания успешно провела переговоры с Эфиопией, уже в начале года начались поставки первых машин для аграриев этой страны. На завод также приезжала делегация из Южного Судана, сейчас продолжаются переговоры, мы с ними находимся в постоянном контакте. Также отлажено сотрудничество с Южно-Африканской Республикой, в эту страну идет экспорт строительно-дорожной техники. В этой связи саммит «Россия—Африка», проходивший в Петербурге, поспособствовал появлению новых потенциальных партнеров для нас. Также мы налаживаем сотрудничество с Азией. Но в Азии не востребованы большие машины из-за особенностей сельского хозяйства. Поэтому мы ведем работу по строительно-дорожному направлению.
Например, нашу технику можно использовать на горно-обогатительных комбинатах. Но в Азии высокая конкуренция, там присутствуют все мировые игроки, выйти на этот рынок будет непросто. Как это отразилось на деятельности предприятия? Мы не боимся санкций, и это не бравада, а реальное положение дел. Новости бизнеса, экономики и политики из Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона В следующем году в России будут праздновать столетие тракторостроения, поэтому с локализацией техники у нас проблем нет. Конечно, и в России, и в Белоруссии есть «белые пятна» в производстве отдельных компонентов, прежде всего это гидравлика, а также некоторые элементы микроэлектроники.
Но первая подобная машина уже готова и сейчас проходит тестирование на испытательной станции в Ленобласти. А всего до конца года на заводе хотят собрать партию из 50 тракторов. По словам создателей, при цене одного трактора в 15 миллионов рублей, автоматика добавляет к стоимости еще миллион.
Кировский завод в Петербурге обеспечит город дорожно-строительной и коммунальной техникой
Сергей Серебряков, гендиректор ПАО «Кировский завод», который 14 сентября был внесен Минфином США в санкционный список, заявил, что сейчас руководство не видит серьезных осложнений работы в связи с попаданием под ограничения. Завод «Универсалмаш» — дочернее предприятие ОАО «Кировский завод» — также реорганизовал свою работу после того, как его возглавил Сергей Серебряков. С конвейера Кировского завода сойдет 1000-й трактор «Кировец» 2015 года выпуска. Генеральный директор Петербургского тракторного завода (экс-Кировский завод) Сергей Серебряков дал свое видение стратегическому развитию страны на панельной дискуссии Пятого Московского Экономического Форума. Новости 15 ноября 2020. В Петербурге завели дело на подростков, нападавших на мигрантов. Экскурсию по предприятию провели генеральный директор ПАО «Кировский завод» Ю.П. Семененко и директор АО «Петербургский тракторный завод» С.А. Серебряков. Генеральный директор ГК «Кировский завод» Сергей Серебряков в своем недавнем интервью отметил, что в этом году предприятие сократило выпуск тракторов из-за падения цен на пшеницу.
Интервью директора Петербургского тракторного завода Сергея Серебрякова телеканалу «Красная линия»
Адрес, телефон и прочая информация о компании ПАО "Кировский завод". Петербургский тракторный завод (входит в ГК «Кировский завод») сократил производство тракторов в 2023 году из-за падения цен на пшеницу. 24 июня 2022 года на годовом общем собрании акционеров Кировского завода был избран новый генеральный директор – Сергей Серебряков. Что поменялось в компании за несколько лет, каких новых продуктов ждать аграриям от ПТЗ и зачем российской экономике нужна коренная перестройка, в интервью «Крестьянину» рассказал директор АО «Петербургский тракторный завод» Сергей Серебряков. Сергей Серебряков — генеральный директор «Кировского завода», директор «Петербургского тракторного завода» и Председатель Правления Союза промышленников «Прогресс».
Петербургский тракторный завод увеличит производство строительной и уборочной техники
Второе соглашение, заключенное между Санкт-Петербургом, ОАО «Кировский завод» и ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш», предусматривает создание Центра компетенций турбостроения полного цикла. Генеральный директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков рассказал, что сейчас предприятие ежемесячно производит несколько десятков автопилотируемых машин в рамках опытно-промышленых партий. Доклад генерального директора ПАО "Кировский завод" Серебрякова С.А. Президенту России Путину В.В. По сообщению генерального директора ПАО «Кировский завод» Сергея Серебрякова, на вторую половину следующего года запланирован серийный запуск тракторов с возможностью автопилотирования.
Совет директоров Кировского завода вновь возглавит Георгий Семененко
Как заводу-изготовителю, нам нужно получить большой объем данных с разных полей, чтобы дорабатывать систему и ПО для серийного применения", - сказал он. В настоящее время идут испытания нового трактора. При успешном прохождении испытаний завод планирует начать промышленное производство тракторов с системой автопилотирования во втором полугодии 2023 года.
И спрос на технику есть — косой и серпом уже никто не работает, поэтому здесь я бы предположил, что это реакция на конкуренцию, а также желание получить федеральные дотации».
Если одним можно, то почему другим нельзя, резонно замечает Межевич. Он также констатирует, что государство может влиять и влияет на цену зерна. Ценовое регулирование здесь присутствует, но связи с тракторами нет», — считает экономист.
Что же касается госдотаций и прочей поддержки Кировскому заводу, по оценке Николая Межевича, сразу возникнут вопросы по созданию конкурентных преимуществ по отношению к белорусским тракторостроителям, и они также запросят помощь. Таким образом, можно предполагать, что Кировский завод затеял своего рода гамбит на рыночном шахматном поле — сокращение производства сельхозтехники с целью получения определенных преференций от государства. С другой стороны, такой ход может быть действительно продиктован нынешними реалиями рынка.
Такие договорённости были достигнуты между губернатором Александром Бегловым и директором завода Сергеем Серебряковым. Промышленность — наша градообразующая отрасль. Мы должны использовать её потенциал во всех сферах городского хозяйства максимально эффективно», — отметил градоначальник. Губернатор подчеркнул, что Кировский завод — одно из старейших машиностроительных предприятий России.
Вместо него руководителем предприятия был избран Сергей Серебряков, работавший в дочерних структурах ПАО «Кировский завод». Георгию Семененко было 22 года, когда он стал генеральным директором машиностроительного гиганта — Кировского завода в Петербурге.
Директор тракторного завода: инфляция разгонит цены на сельхозтехнику Юга
| Дорожную технику для Петербурга будут выпускать на Кировском заводе — Мегаполис | генеральный директор ПАО "Кировский завод". |
| Новым гендиректором Кировского завода стал Сергей Серебряков - Лента новостей Харькова | 25 апр в 12:43. Большой разговор с Сергеем Серебряковым, или Зачем на Руси жить хорошо. |
Гендиректор Кировского завода объяснил причины сокращения производства тракторов
| Дорожную технику для Петербурга будут выпускать на Кировском заводе | поговорили с директором Петербургского тракторного завода Сергеем Александровичем Серебряковым о проблемах промышленности в России и путях их преодоления, а также о том, что помогло бы стране преодолеть сегодняшний вызов. |
| Руководство | Петербургский тракторный завод (входит в ГК «Кировский завод») сократил производство тракторов в 2023 году из-за падения цен на пшеницу. |
| Сергей Серебряков: У Кировского завода нет проблем с комплектующими, выпуск тракторов возрастет | Новым гендиректором Кировского завода избрали Сергея Серебрякова, который возглавляет два дочерних предприятия холдинга: Петербургский тракторный завод и завод "Унимерсалмаш". |
| Сергей Серебряков назначен генеральным директором Кировского завода. // | Сергей Серебряков, директор Петербургского тракторного завода, рассказал о ценах на сельскохозяйственную технику, конкуренции с Китаем и участии в выставке «ЮГАГРО 2023». |
"Петербургский тракторный завод" выпустит первые с/х машины с системами автопилотирования
Генеральный директор ПАО «Кировский завод» Сергей Серебряков сообщил «Ъ-СПб», что руководство не видит серьезных осложнений в деятельности. Группа компаний "Кировский завод" планирует увеличить выпуск тракторов в этом году, у компании нет трудностей с комплектующими, сообщил журналистам генеральный директор группы Сергей Серебряков. генеральный директор ПАО "Кировский завод". Согласно данным ЕГРЮЛ, генеральным директором Кировского завода остает Сергей Серебряков.