Последние новости из мира автомобильных шин и дисков, интересные новинки, информация от производителей. все об авто и авторынке на в самой гуще событий. Правда надувные шины были придуманы до него, но именно Данлоп считается изобретателем пневматических шин, и первым кто поставил их производство на поток.
Вдохновитель автомобильных шин
поможет найти ответ на вопрос сканворда: вдохновитель автомобильных шин, 5 букв. Шина Uptis была протестирована на скорости 210 км в час, и, как сообщается, она показала себя удивительно хорошо. В данном разделе публикуются свежие новости производителей шин и дисков. В феврале 2024 года в России начнется производство автомобильных шин под новым брендом Torero.
Michelin готовится представить автомобильные покрышки из переработанного пластика
Яндекс будет обрабатывать эту информацию с целью анализа пользовательской активности Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас Яндексом в порядке и целях, указанных выше.
Нужен «крепкий бюджетник» на уровне отечественной «Камы» - вот Kapsen, Sailun. Снова обращусь к личному опыту. Ни за какие деньги.
И хоть успокаивали ребята на шиномонтаже, что, мол, «нормально, брат, еще три года поездишь», душа просила обновления. А оно не приходило. Не хватает и шин для грузовых и коммерческих автомобилей — для них же иностранцы заводов не строили. Потому стоимость отдельных видов резины для таких машин увеличилась в два раза, сообщили в компании АСЦ. Первая цифра — ширина покрышки в миллиметрах.
Вторая - отношение высоты толщины шины к ширине в процентах. Чем меньше это отношение, тем ниже, тоньше колесо, если смотреть в профиль. Треть цифра — диаметр в дюймах. Тем не менее, настает срок, когда от старых шин пора избавляться. По закону это нужно делать, когда протектор износился до 1,6 мм.
Дело, кстати, к весне. Классическая рекомендация - на летнюю резину надо переходить при среднесуточных плюс 5-7 градусах. Но есть нюансы. Если поторопиться и «переобуться» при первой же оттепели, когда ночью еще подмораживает, то риски попасть в ДТП очень высоки. Летние шины изготавливают из более жесткой резиновой смеси, которая дубеет при малейшем морозе и теряет необходимые свойства.
А самый скользкий и опасный период на дороге — это даже не гололед, а таяние, когда влага поверх льда.
В результате на наших складах остались огромные залежи резины. Запас для внутреннего потребления оценивался тогда более чем на два года. Так что на этот год качественной резины уж точно хватит. По данным АСЦ, за 2023 год в России было продано 70 млн шин. Из шести иностранных шинных компаний собственные производства в России остались только у двух: заводы итальянской Pirelli в Кирове и Воронеже, а также предприятие японской Yokohama под Липецком. Но похоже, итальянцы в России скоро останутся в одиночестве: по данным нашего собеседника, японские шинники собираются паковать чемоданы, вот только определятся, кому продать завод. Остальные предприятия уже перешли в руки российских собственников. Крупнейший в Европе завод финской компании Nokian Всеволожск Ленинградской обл. Заводы немецкого концерна Continental в Калуге и Bridgestone в Ульяновске купил российский холдинг S8 Capital, который приобрел и отечественную шинную компанию «Кордиант».
Кстати, наши выкупили выпускавшийся в Калуге же бренд Gislaved и теперь завод носит это имя. Французский Michelin продал свое производство в подмосковном поселке Давыдово российской компании «Пауэр Интернэшнл-шины». В ногу с итальянцами идут лишь корейцы — для них тоже бизнес важнее санкций. Своих предприятий у них в России не было, но они продолжают исправно отгружать нам по импорту не параллельному, а вполне официальному свои Hankook, Laufenn, Kumho, Nexen и другие. Сейчас там выпускаются шины под маркой Ikon Tyres. Сегодня завод работает только на Россию, Казахстан и Белоруссию, так что объем производства сокращен. Насколько — не говорят. В новом статусе завод уже отметился ноу-хау — инженеры компании придумали инновационный шип для зимних шин Ikon Nordman. На испытаниях он даже превзошел прежний, финский, с гордостью сообщили на заводе. Летние шины на Ikon Tyres начали производить еще в ноябре прошлого года, так что к весеннему сезону резина будет - премиальные Ikon Autograph и среднего ценового сегмента Ikon Nordman, в дальнейшем это оставшееся от прежних владельцев название будет изменено на Ikon Character.
Модель выступает в качестве флагмана в сегменте.. Она имеет ряд инновационных характеристик, которые делают ее отличным выбором для водителей, желающих.. Ее направленный современный протектор и высококачественная резиновая смесь Nano Pro-tech делают шину надежным спутником.. Посмотреть цены, отзывы..
Инновации в дизайне протектора
- Графеновые шины оказались лучше покрышек премиум класса
- Изобрести колесо: эволюция автомобильной шины
- Вдохновитель автошин 5 букв
- ШИНЫ БУДУЩЕГО: ЧЕМ ВЫГОДНА ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
- «Ничего страшного». Чем российский авторынок заменит западные шины
- Новости в мире автомобильных шин и дисков
Другие вопросы к сканвордам и кроссвордам
- Новые шины Goodyear смогут превращаться в винты для летающих машин
- День автомобильных шин
- Наши проекты
- Эксперт оценил вероятность дефицита шин на российском рынке
- Прежние новости на эту тему
Шины из одуванчиков: Германия возвращается к производству каучука из сорняка
Интеллектуальные шины С появлением концепции "интернета вещей" и "умных" технологий, производители шин внедряют интеллектуальные системы в свои продукты. Это включает в себя сенсоры, передающие информацию о состоянии шин в реальном времени на мобильные устройства водителей. В связи с этим, если вы задумываетесь о покупке летних шин, не забывайте следить за новейшими технологиями. Например, вы можете купить летние шины Нексен в СПб , воспользовавшись высокотехнологичными продуктами, предоставляющими оптимальное сочетание производительности и безопасности. Все больше водителей осознают, что инвестиции в современные технологии шин — это не просто покупка, а вложение в безопасность и эффективность на дороге. С момента публикации зафиксирован 2501 просмотр. Сейчас эту запись просматривает 1 незарегистрированный пользователь.
И сказка закончилась. Промпроизводство стало скукоживаться. В частности, на днях немецкие СМИ узнали о планах компании Michelin закрыть производство грузовых шин в Германии. К концу 2025 года выпуск покрышек остановится сразу на нескольких предприятиях: в Карлсруэ, Трире и Хомбурге. В качестве причин такого решения представители Michelin называют рост цен на энергоносители и наплыву «бюджетных шины из стран с низкой оплатой труда». Производить здесь слишком дорого», — делают вывод журналисты.
Основные расходы, связанные с прекращением деятельности в России, были учтены в 2022 г. В мае компания учтет расходы в несколько десятков миллионов евро из-за курсовой разницы, добавили в Michelin. Сумма сделки не раскрывается. Читайте также:В России назревает дефицит шин и моторных масел для большегрузов Michelin работала на российском рынке с 1997 г. Ее шинный завод в подмосковном Давыдово заработал в 2004 г.
Последний сохранит за собой и производство, и оборудование, и персонал, а значит, сможет без проблем продолжить выпуск проверенных временем шин, но под другим брендом. Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, когда россияне чаще всего меняют летние шины на зимние. Совместный опрос на эту тему провели онлайн-сервис «СберАвто» и автомобильный портал «Авто Mail.
Ikon Tyres представила новые линейки шин
Вес одной шины составляет 450 граммов. Отправлять шины METL планируют летом 2024 года. Есть и «но»: это проект Kickstarter, а здесь далеко не всегда укладываются в сроки и вообще доделывают начатое.
Michelin готовится представить автомобильные покрышки из переработанного пластика 14:54, 28 апреля 2021 г. Экология Michelin протестировала технологию ферментативной переработки отходов. На рынке появятся автошины из переработанных материалов, которые по свойствам не отличаются от ПЭТ-волокон.
Соединение обладает свойствами памяти формы и может сохранять свои свойства неопределенно длительное время. Шины, в которых применяется спираль из нитинола, не потребуют накачки, также они не способны потерять форму в нормальных условиях. Вес одной шины составляет 450 граммов.
Как в старые добрые.
Однако развала РФ не случилось и даже наоборот. Прошедшие почти уже два года с момента начала СВО на Украине показали, что отказ от российских нефти и газа для промышленности Европы стал сильнейшим стрессом. Ведь она прекрасно себя чувствовала благодаря двум ключевым факторам: собственным продвинутым технологиям и дешевому сырью из России. Особенно сладко в этом смысле жилось Германии — ведущей экономике ЕС. Нет, нефть и газ она и сейчас может приобретать в любых количествах.
Бывший российский завод Michelin будет выпускать шины двух новых марок
Вдохновитель автошин. Теперь в поселке Давыдово будут выпускать автомобильные шины новых марок Selna и Farlight. Если считать изобретателем шины шотландца Роберта Уильяма Томсона, то покрышка имеет 170-летнюю историю. Французский производитель автомобильных шин Michelin — Compagnie Generale des Etablissements Michelin — объявил о продаже своего российского бизнеса. Вдохновитель автошин.
Эксперты сообщили о подорожании автомобильных шин и дали советы по покупке новой резины
Вдохновитель автошин, 5 букв. Вопрос с кроссворда: «вдохновитель автошин», по горизонтали 5 букв, что за слово? Результаты теста летних шин от «Авторевю» за 2024 год. Технологии шин развиваются хоть незаметно для обывателя, но вполне уверенно с момента появления первых каучуковых резинотехнических изделий на деревянных ободах прапрадедов современных машин. вдохновитель автошин.
Вдохновитель автомобильных шин — 5 букв, кроссворд
Крепиться к автомобилю такие «колеса» будут с помощью технологии магнитной левитации. Правда, пока что этот концепт тоже не увидел свет. В то же время разработки компании могут оказаться полезными. Совсем недавно на автосалоне в Женеве голландская компания PAL-V стала первой, кто смог представить работающий аппарат, который прошел сертификацию и готов к полетам. Несмотря на то, что внутри он больше похож на вертолет, чем на автомобиль, это первый серийный летающий автомобиль. А как вы считаете, насколько реализуемы подобные концепты?
В январе этого года был создан специализированный союз.
Производители и импортеры заключают договоры с переработчиками, те утилизируют, а затем производители отчитываются перед государством", — уточняет Надежда Чурмеева. Для утилизации шин российские переработчики сегодня используют в основном технологию механического дробления изношенной резины. Измельченная в крошку, она используется в самых различных целях, например, для изготовления покрытий и ряда резинотехнических изделий. В специальных герметичных емкостях при ограниченном доступе кислорода шины нагреваются до высокой температуры, но не горят. Поэтому вредные соединения не выделяются в атмосферу, а разлагаются. Ущерба экологии нет".
Ядерные технологии — в экологию Технология пиролиза востребована во многих странах. Однако у созданных на данный момент пиролизных установок есть один общий недостаток — процесс пиролиза протекает в газовой среде. А любой газ — плохой проводник тепла, поэтому процесс переработки одной партии резины занимает от 8 до 12 часов. Все это время нужно нагревать емкость с шинами, и расход энергии соответствующий. Чтобы решить эту проблему, в Японии разработали технологию, позволяющую существенно сократить энергозатраты. Там научились эвакуировать газ из емкостей и проводить пиролиз в вакууме.
Но только российские ученые из Обнинска сумели предложить действительно революционное решение. Заменив газ на жидкий металл, они сократили время пиролиза, а, как следствие, и расход энергии в десятки раз. Но в этой емкости находится не газ, а жидкий металл, в частности, мы используем расплавленный свинец, — рассказывает Владимир Ульянов, ведущий научный сотрудник Физико-энергетического института им. По мнению Владимира Ульянова, нет ничего удивительного в том, что именно российские ученые сумели опередить зарубежных коллег и разработать технологию жидкометаллического пиролиза. Сама идея — заменить газ на металл — достаточна проста. Представить, как должен проходить процесс переработки, не сложно.
Намного сложнее реализовать задуманное.
Эффективность модификаторов «ЭЛАДОРМ» доказана многолетними испытаниями на автомобильных дорогах 28 субъектов Федерации с разными природно-климатическими условиями. Они превосходят по модифицирующим свойствам все известные аналоги. Так, с применением модификаторов устроено более 3 000 000 кв. Продукты под названием «ЭЛАДОРМ» доказали свою эффективность на объектах Федерального дорожного агентства, государственной компании «Российские автомобильные дороги», региональных и местных дорогах.
Это выгодно Для производства модификаторов «ЭЛАДОРМ» используется исключительно российское вторичное сырье — старые автомобильные покрышки, сбор которых организовать в масштабах региона вполне реально. Переработка утильных шин осуществляется по технологии, разработанной учеными Российской академии наук.
Основные расходы, связанные с прекращением деятельности в России, были учтены в 2022 г. В мае компания учтет расходы в несколько десятков миллионов евро из-за курсовой разницы, добавили в Michelin. Сумма сделки не раскрывается. Читайте также:В России назревает дефицит шин и моторных масел для большегрузов Michelin работала на российском рынке с 1997 г. Ее шинный завод в подмосковном Давыдово заработал в 2004 г.
Автоэксперт Ракитин напомнил водителям о сезонном росте цен на зимние шины
Шины Eagle-360 Шины Eagle-360 с магнитной левитацией. Еще одной разработкой компании Goodyear являются сферические покрышки Eagle-360, которые будут изготавливаться по индивидуальному дизайну при помощи ЗD-печати. Характеристики им будут задаваться в зависимости от манеры езды водителя, а также с учетом локации автомобиля. Колеса имеют шарообразную форму и удерживаются при помощи магнитной левитации. Кроме того, концепция предусматривает автоматическое изменение ориентации колес при значительном износе какой-либо части протектора. Сферические колеса Eagle-360 имеют рисунок протектора, который напоминает по виду поверхность мозговых кораллов. Пустоты протектора заполняются специальным материалом, обладающим свойствами натуральной губки, который при контакте с водой сначала будет впитывать ее, а затем выталкивать наружу под воздействием центробежной силы. Такая конструкция позволит избежать возникновения эффекта аквапланирования. Внутри каждой сферической шины имеется электродвигатель и аккумулятор, а остальная полость заполнена специальным армированным пенопластом. Покрышки будущего способны совершать полный оборот вокруг своей оси и приспосабливаться к различным погодным условиям.
Возможно, в скором времени на рынке можно будет ожидать появление шин с наноструктурированным графеновым покрытием.
Анонсированы «вечные» велосипедные шины из нитинола, не требующие накачки 14 сентября 2023 в 17:36 Источник: Сергей Сергеев Источник: Сергей Сергеев Стартап SMART Tire Company начал сбор средств на выпуск велосипедных шин из нитинола — материала, представляющего собой сплав из титана и никеля. Соединение обладает свойствами памяти формы и может сохранять свои свойства неопределенно длительное время. Шины, в которых применяется спираль из нитинола, не потребуют накачки, также они не способны потерять форму в нормальных условиях.
Вдохновитель автомобильных шин
В 1900 году Dunlop приступила к производству автомобильных шин. Французский производитель автомобильных шин Michelin — Compagnie Generale des Etablissements Michelin — объявил о продаже своего российского бизнеса. в самой гуще событий. В 2022 году камчатцы сдали 43 тысяч автомобильных шин. в самой гуще событий. За год средняя цена на автомобильные шины упала на 5%: с 6300 рублей до 6000 за штуку, - заявили «КП» в компании АвтоСпецЦентр (АСЦ).