Кто должен обеспечивать карточкой водителя к тахографу, предприятие или сам водитель, и что говорится об этом в законодательстве? Что такое тахограф, для чего нужен тахограф, кто обязан устанавливать тахограф и на какие автомобили и какие штрафы предусмотрены за нарушения требований рассмотрим в статье. Новости Министерства. Нужно ли будет менять старый тахограф на новый с 1 марта 2023 года? Приказы Минтранса о тахографах в 2024 г.: кому нужно устанавливать, сроки, штрафы.
Кому нужно ставить тахограф?
Согласно законодательству, тахограф нужно устанавливать на транспорт категорий: N2, N3, M2 и M3, установлено в приказе Минтранса №440. В статье разберем, каким должен быть режим труда и отдыха водителей в соответствии с последними изменениями законодательства, как правильно ездить по тахографу и проходить медосвидетельствование. «тахограф нужен, чтобы обеспечить соблюдение требований Приказа Минтранса РФ № 424 (режим труда и отдыха водителей)». МВД России приостанавливает практику привлечения к ответственности за использование тахографов при перевозках внутри городов. Разберемся, в каких автомобилях обязательно должен быть тахограф и какая ответственность предусмотрена, если его не будет. Приложение N 1. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства.
На какие транспортные средства НЕ нужно устанавливать тахографы
Тахографы — вот то, чудо техники, на которое возлагаются большие надежды по сохранению жизни и здоровья населения страны. лицензии на международные автомобильные перевозки, - безопасность дорожного движения, На этом компания не останавливается и продолжает осваивать новые направления. Из статьи вы узнаете, когда и зачем нужна установка тахографа, как работает прибор, в чем его плюсы и минусы, в какую сумму обойдется его монтаж и эксплуатация.
Разъяснения по оснащению тахографами ТС
Кстово объездная , 10 км Кстовской объездной трассы М7, грузовая стоянка, шинный центр. При этом номер маршрута обязателен. Не нужно устанавливать на спецтехнику. Список ниже ТС свыше 30 лет, если все условия соблюдены. Данная статья написана с учетом всех изменений, на дату 16. Данные ТС могут до 1 января 2018 года должны проходить только тарировку.
Нет, не нужно. Обязанность устанавливать тахографы закрепелена в ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения» ст. Поэтому можно использовать как онлайн, так и оффлайн-тахографы. Пока нет никаких сведений о том, когда будут приняты изменения, которые обяжут заменить все оффлайн-тахографы на онлайн-версии.
Будут ли приходить автоматические штрафы с 1 марта 2023 года? Нет, не будут.
Итак, по состоянию на 17 января 2022 года тахографами должны быть оснащены следующие транспортные средства юридических и физических лиц: M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т Список категорий транспорта, которые обязаны иметь тахограф Кому не нужен тахограф? Есть ли исключения? По приказу Минтранса России от 28 октября 2020 г. N 440 не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями: Транспортные средства, допущенные к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, оснащенные контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки ЕСТР, от 1 июля 1970 г. Автобетононасосы, автобетоносмесители, автогудронаторы, автокраны, автомобили скорой медицинской помощи, автоэвакуаторы, пожарные автомобили, троллейбусы, транспортные средства для аварийно-спасательных служб и полиции.
Транспортные средства, зарегистрированные военными автомобильными инспекциями федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования.
Подробности о действии 273-го приказа — сроки установки и категории авто — нами уже были освещены в другой статье « Тахографы на грузовые автомобили ». Здесь же только повторим, что, по официальным документам, тахографами должны быть оснащены: все автобусы, используемые для пассажирских междугородных перевозок, с числом пассажирских мест более восьми штук; и грузовики, массой более 3,5 тонн, также осуществляющие междугородные коммерческие перевозки. Вот только неизвестно, что они делают. Материалы в сети интернет, обсуждения на форумах, записи телефонных разговоров водителей с сотрудниками Госавтоинспекции говорят о том, что частнику тахограф устанавливать не обязательно, если он использует данный вид транспорта для собственных нужд. Но умалчивают не специально — просто все эти нюансы, пока ещё не закреплены законодательно. Так что, смеем предположить, что в недалёком будущем страна может ожидать нового Приказа или Приложения, которые урегулируют вопрос об эксплуатации грузового авто частными лицами. Нужен ли в итоге тахограф физлицу?
Пока же, если Вы являетесь частным лицом и у Вас в собственности находится грузовой автомобиль, массой свыше 3,5 тонн, не используемый Вами, либо сторонними юридическими лицами, ИП и предприятиями в коммерческих целях — смело доказывайте свою правоту при остановке инспектором. А другое дело — наличие реального груза. Так что, если Вы честно везёте металлочерепицу, всё на ту же дачу, то позаботьтесь о том, чтобы при себе оказались документы и чеки на приобретённый товар.
Разъяснения по оснащению тахографами ТС
Категория N3 — ТС, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн. Баку 18367-99 Тахографы электронные Digitax Mod. Казань Статья 19. Нарушение законодательства об обеспечении единства измерений в части выполнения измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, … средств измерений или по их ввозу на территорию Российской Федерации и продаже, … не прошедших в установленном порядке поверку, … либо использования в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений не допущенных к применению в Российской Федерации единиц величин — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц — от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей. Тахограф — это прибор, который контролирует и регистрирует следующие показатели: скорость транспорта, пробег, период беспрерывного движения и период отдыха водителя. В текущем году с января уже вступило в действие постановление, согласно которому, весь грузовой транспорт и автобусы, который используются в коммерческих перевозках, должен иметь в своей комплектации тахографы. Под действие этого постановления попадают все пассажирские и грузовые автобусы, а также грузовики общим весом более трех с половиной тонн. Если такой транспорт используется только для собственных потребностей, то обязательной установки прибора пока не требуется. С апреля 2013 года каждое транспортное средство уже должно быть обустроено тахографом. До 1 апреля пока не наказывают за отсутствие этого прибора.
А вот после начала апреля, всех нарушителей ждет наказание в виде штрафа. Также предусмотрено в законе наказание за неправильную установку и использование тахографа. Размеры штрафов уже известны. Для водителей — собственников транспорта размер штрафа будет соответствовать от 1000 до 3000 рублей.
Грузовик эксплуатирует юридическое лицо. Заглянем в исключения: если грузовик используется исключительно для обучения водителей, ставить тахограф на него не нужно. Если же в нем также перевозят грузы, тахограф обязателен. Покупал для личных целей. Но я не собираюсь на нем работать, ведь это-пикап, купленный для себя. Нужен ли тахограф?
Тахограф для личного грузовика обязателен, в случае если в паспорте ТС прописана категория N2. То, что владелец ТС не планирует на нем коммерческую деятельность, не освобождает его от ответственности за нарушение законодательства. В 440 приказе Минтранса прописано, что «установке подлежат… грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами;…» Поэтому чтобы ездить и не получать штрафов и неудобных вопросов про тахограф, его придется установить в случае попадания под категорию N2. Что будет, если не установить тахограф За отсутствие тахографа согласно статье КоАп 11. ИП и юрлица заплатят еще больше — от 15 до 50 тысяч, а должностные лица от 7 до 10 тысяч. Впрочем, наличие тахографа не гарантирует защиту от штрафа. Если устройство установлено, но водитель не соблюдает режим труда и отдыха, ему тоже выпишут штраф правда, поменьше — от 1500 до 2000 рублей.
Если водитель грузовика не занимается коммерческой деятельностью, ему не требуется устанавливать тахографа. Согласно информации юристов на pravo-auto.
Если задерживает сотрудник ГИБДД… В слуцае контроля ГИБДД, одних слов относительно того, что водитель не занимается коммерческими перевозками, будет недостаточно, потребуется предоставить специальные доказательства, особенно, если в грузовике перевозятся разные строительные материалы. Итак, если водитель приобрел шпаклевку, грунтовку и краску и едет на дачный участок, чтобы провести там определенные работы, и если останавливает сотрудник ДПС, потребуется предоставить следующие доказательства: если в автомобиле перевозятся строительные или ремонтные материалы, предназначенные для осуществления частных строительных и отделочных работ, потребуется предоставить товарный чек на продукцию, приобретенную для проведения работ; если средство было передано во временную эксплуатацию, потребуется предоставить договор на безвозмездное пользование автомобилем, документы на перевозку грузов и доверенность на управление грузовиком. Важно помнить о том, что требования, касающиеся управления грузовым средством передвижения с тахографом или без, установлены на уровне законодательства.
А вот Приказ Минтранса их определять не может, если только в формате рекомендации. К слову, в новом документе даже нет речи о сертификации. И как же тогда вводить в строй такое устройство, как подтверждать ту же корректность его работы?! Опять же, санкционное давление привело к нехватке необходимых чипов, поэтому вполне вероятно, что само производство тахографов вскоре может забуксовать». За многолетнюю практику работы с тахографами кардинальных перемен в сфере административных механизмов не случилось. Сегодня некоторые перевозчики применяют свои штатные тахографы, не обращая внимания на требования госструктур.
Кто-то использует устройства ЕСТР тахографы европейского образца , поскольку они являются более выгодными, в сравнении с устройством «тахограф-блок СКЗИ». Однако и пользователей тахографа в сочетании с СКЗИ средство криптографической защиты информации тоже немало. Однако есть надежда, что сложное экономическое положение страны, а также военная операция дадут шанс к отсрочке данной инициативы, которая уже грозит стать большим бременем для участников транспортного сектора. Оценка статьи: голосов: 1, средняя оценка: 5,00 из 5 Загрузка...
Штраф за отсутствие тахографа
Кроме того, нормами принятых 438 и 440 приказов Минтранса России определен срок оснащения тахографами следующих категорий транспортных средств: грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами; транспортные средства категорий N2 и N3, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями; транспортные средства категорий М2 и М3, за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров , эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Вышеназванные транспортные средства должны быть оснащены тахографами не позднее 01 января 2021 года. Сроки оснащения транспортных средств категорий М2 и М3, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, будут определены соответствующим Постановлением Правительства РФ в соответствии с требованиями ст. Речь идет о категориях N2 с экологическими классами 0-6, категории М2 с экологическим классом 4-6, а также ТС категории М2, принадлежащих многодетным семьям. Уважаемые коллеги, по имеющимся у нас данным, общее количество ТС, принадлежащих указанным категориям, превышает 500 000 шт. На оснащение тахографами у данной категории остается 1 месяц.
Нужен ли тахограф? Тахограф для личного грузовика обязателен, в случае если в паспорте ТС прописана категория N2. То, что владелец ТС не планирует на нем коммерческую деятельность, не освобождает его от ответственности за нарушение законодательства. В 440 приказе Минтранса прописано, что «установке подлежат… грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами;…» Поэтому чтобы ездить и не получать штрафов и неудобных вопросов про тахограф, его придется установить в случае попадания под категорию N2. Что будет, если не установить тахограф За отсутствие тахографа согласно статье КоАп 11. ИП и юрлица заплатят еще больше — от 15 до 50 тысяч, а должностные лица от 7 до 10 тысяч. Впрочем, наличие тахографа не гарантирует защиту от штрафа.
Если устройство установлено, но водитель не соблюдает режим труда и отдыха, ему тоже выпишут штраф правда, поменьше — от 1500 до 2000 рублей. Должностные лица, ИП и юрлица тоже будут обязаны выплатить штраф вплоть до 50 тысяч рублей. Где установить тахограф В том же 440 приказе Минтранса есть указание, что устанавливать и калибровать тахографы должны только авторизованные тахографические мастерские. Как определить, что мастерская к ним относится? Все просто — попросите документы: уведомление от Росавтотранса о том, что организация внесена в перечень подходящих мастерских; карта мастерской по формату похожа на водительское удостоверение ; лицензия ФСБ, допускающая мастерскую до работы. Теоретически установить тахограф можно и самостоятельно.
На грузовую газель до 3. Поездка с неисправным тахографом приравнивается к езде без него, а за это полагается штраф. Если прибор сломался в поездке, водитель может двигаться дальше, но только в сторону ремонтной мастерской или стоянки. Передвигаться в таком режиму можно не более семи суток. Важно в это же время вести учет рабочего времени — на специальном бланке.
Знаете ли вы? Во Франции водителя, который провёл период отдыха не в гостинице, а в автомобиле, могут оштрафовать до 500 тыс. Установка и настройка тахографа Устанавливать самостоятельно это устройство не допускается. Сделать это могут только специализированные мастерские, у которых есть необходимые разрешения от госорганов, а именно — лицензия ФСБ России. Установка тахографа делится на следующие этапы: Подготовительный. Проводится осмотр автомобиля для определения места для установки прибора, а также выбираются необходимые для этого инструменты и материалы. Тахограф, как правило, монтируют на место магнитолы. Если эта часть не свободна, то прибор в коробке из пластика крепят на потолке или панели для приборов. Ввод в эксплуатацию. Устройство активируют и вносят необходимые данные. Этап завершения. Происходит проверка работы устройства. Чтобы настроить тахограф, нужно проверить и отрегулировать такие параметры: время и его коррекция;дисплей;звуковые сигналы;выбор языка. Такие настройки проводят в организации, которая устанавливает указанное устройство. Выполнить настройку можно и самостоятельно, согласно книжечке «Руководство по эксплуатации тахографа», которая прилагается при покупке этого прибора. Этапы калибрования Сам процесс калибровки — это корректировка измерительного прибора таким образом, чтобы предоставляемые им данные были верны с учётом допустимых отклонений. Такой процесс проводят в следующих случаях: при установке прибора;при расхождении времени по часам, которые встроены, больше чем на 20 минут;после ремонтных работ по наладке прибора;при нарушении пломбирования устройства;при замене шин;при изменении основных характеристик ТС;если с момента последней калибровки прошло 2 года и др. Сначала тахографы выпускались часовыми фирмами, поскольку делались на основе часового механизма.
Кому не нужно устанавливать тахограф
Онлайн-тахограф будет передавать следующие данные в режиме реального времени: Место положение автомобиля; Пройденный путь; Данные о режиме труда и отдыха водителя. Сформированные данные в кодированном виде будут доступны единой автоматезированной государственной системе АИС. Что усилит контроль над автопарками и отдельными транспортными средствами подлежащими обязательной установке тахографических средств контроля. Подключение будет происходить по средствам авторизации через sim карту.
Не нужно устанавливать на спецтехнику. Список ниже ТС свыше 30 лет, если все условия соблюдены. Данная статья написана с учетом всех изменений, на дату 16. Данные ТС могут до 1 января 2018 года должны проходить только тарировку. И к 2018 году дооборудовать блоком СКЗИ тахографы по 720 постановлении. За отсутствие тахографа выносится запрет на эксплуатацию транспортного средства!
Если коротко, то это спец— и сельхозтехника типа бетономешалки, молоковоза, комбайна или военной техники. Штраф за отсутствие карты тахографа или самого аппарата водитель или владелец этой техники не получат. Многие водители спрашивают: нужен ли тахограф на газель. Ответ — нужен, если это пассажирская газель с числом мест больше восьми. На грузовую газель до 3.
Для передвижения по территории России водители зарегистрированных в РФ автомобилей с ЕСТР-тахографами должны иметь допуск к поездкам за рубеж. В противном случае будет считаться, что такой тахограф не соответствует требованиям законодательства. Карты водителя Фото: georoute. Такие карты выпускают на определенный срок, по истечение которого требуется их замена. Карты сервисных центров предназначены для установки, регулировки и калибровки тахографов. Карты контролеров при проверках открывают доступ к информации, хранящейся в памяти устройства. Карты автотранспортного предприятия позволяют получить доступ к зарегистрированным данным для их дешифрования и анализа, но без возможности редактирования, а также заблокировать ограничить доступ к информации в блоке памяти устройства и данным карт водителей. На какие машины нужно обязательно ставить тахограф Использование автотранспорта в коммерческих целях — это показание к установке тахографа. Постановления правительства РФ от 30. К ним относятся: Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами. Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Автобусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городе , имеющие, помимо места водителя, более восьми посадочных мест, которые эксплуатируются юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. В России разрешено использование только цифровых тахографов Фото: Shutterstock Когда тахограф можно не ставить Указанные выше документы определяют и те категории автотранспорта, на которые устанавливать тахограф необязательно. ТС силовых ведомств. ТС коммунальных служб. ТС, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования. ТС, зарегистрированные органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники. ТС, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния. Учебные ТС при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов. ТС, которые проходят официальные дорожные испытания.
Как получить карту водителя для тахографа
Узнайте кому нужно и кому не нужно ставить тахографы? Оставляйте заявку на сайте и наши специалисты свяжутся с вами и предложат оптимальное решение. Сам тахограф нужно регулярно калибровать: при установке, а затем каждые два года. Водители частных грузовиков должны установить тахографы до 30 ноября, следует из приказа Министерства транспорта России. Приказы Минтранса о тахографах в 2024 г.: кому нужно устанавливать, сроки, штрафы.