«Билеты на самолет для всей семьи с детьми на летний отдых могут стоить чуть меньше самого отдыха, а то и больше. Российские авиакомпании применяют динамическое ценообразование, рассказал эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Это означает, что чем выше спрос и ближе дата вылета, тем дороже стоят билеты. «Билеты на самолет для всей семьи с детьми на летний отдых могут стоить чуть меньше самого отдыха, а то и больше. Билеты на перелеты в России дорожают из-за высоких цен на авиационное топливо, техническое обслуживание и запчасти.
Минтранс спрогнозировал рост стоимости авиабилетов в 2023 году не выше уровня инфляции
Дешевле уже не будет: почему авиабилеты будут только дорожать? Но, в отличие от прошлых лет, с окончанием высокого сезона билеты не подешевеют уже никогда. Примечательно, что точно такая же тенденция наблюдается и в ряде других стран, где проблем с авиапарком не существует. Окончание эпохи, когда авиаперелеты были доступны всем без исключения, особенно болезненно воспринимается в Европе, где путешественники за несколько десятилетий привыкли к перелетам по цене городского транспорта. Тарифы на авиаперевозки начали расти уже в нынешнем году, и, по прогнозам агентства Bloomberg, эта тенденция не развернется как минимум в течение нескольких десятилетий.
Причина, в отличие от российской, заключается в том, что многие страны мира приняли на себя кто добровольно, кто под давлением обязательства по сокращению выбросов углерода в попытке остановить глобальные изменения климата. Авиакомпании уже несколько лет пытаются «давить на сознательность» пассажиров. При заказе авиабилета у покупателя появляется опция «купить зеленые мили» или что-то подобное, что зависит от копирайтеров конкретного перевозчика. Как покупка этих миль или баллов помогает бороться с выбросами парниковых газов, непонятно.
Как это поднимает стоимость авиаперелета, становится видно моментально, стоит лишь поставить галочку напротив этого предложения.
При этом в Минтрансе ситуацию называют вполне естественной и отмечают, что у россиян по-прежнему есть способы сэкономить на путешествиях. При этом в марте было отмечено еще одно повышение.
Речь, как отмечается в обращении парламентариев, идет о перелетах внутри страны — их средняя стоимость в прошлом месяце составила 7 345 рублей из расчета на 1 тысячу километров полета.
Предыдущий рекорд был установлен в августе 2010 года и составлял 6 892,51 рубля. И в основном это объясняется сезонностью, спросом и инфляцией. В прошлом году авиакомпании часто проводили акции снижения тарифов, однако в настоящее время ситуация изменилась. Отдых станет еще дороже Фото: 1MI Сначала ковид, потом санкции Вследствие пандемии и введения режима самоизоляции в 2020—2021 годах спрос на авиабилеты упал, а доходы населения сократились, что мешало авиакомпаниям поднимать цены. В 2022 году, когда спрос начал восстанавливаться, но появились санкции, которые ограничили доступ авиаперевозчиков к иностранным самолетам, запчастям, техническому обслуживанию и страхованию воздушных судов. Вот основные причины повышения стоимости авиабилетов: Ограничения доступа авиакомпаний к зарубежным самолетам, запчастям, техническому обслуживанию и страхованию бортов из-за санкций: Заграничные лизингодатели забрали самолеты в аренде, что уменьшило авиапарк и повысило давление на доступность перевозок, — эксперт Комитета Госдумы по транспорту Роман Гусаров.
Теперь компании не могут вновь ввести их в эксплуатацию.
Требуется не менее 100 рабочих часов на то, чтобы подготовить каждый крупный самолет к дальнейшей работе. Еще одной причиной, по которой цены на билеты продолжают расти, является высокий спрос. Потребители действительно готовы платить больше за билеты после того, как в течение нескольких лет отказывали себе в путешествиях.
За что кабмин хочет лишить денег российские авиакомпании
- Эксперты объяснили, почему подорожают авиабилеты в РФ до конца 2023 года - Москва 24
- Дешевые билеты в регионы
- Почему выросли цены на авиабилеты в прошлом году?
- Рост цен на авиабилеты возмутил депутатов Госдумы
- Почему дорожают авиабилеты
- Другие новости
«Драгоценные билеты»: почему так взлетели цены на авиаперелеты по России
Сократились субсидии на региональные перевозки. В результате авиакомпаниям придется эту разницу зарабатывать на рынке, так что цены они будут поднимать». Таких историй, конечно, в этом году ожидать не следует, а если они и будут, то не массово. Вообще в прошлые годы реальная стоимость авиабилетов, с поправкой на инфляцию, снижалась. Неравномерно, на разных направлениях по-разному, но тем не менее.
Теперь этот тренд может поменяться», — предупредил эксперт.
Компенсация части стоимости билетов за счет правительства способствует росту других экономических показателей. Например, в Китае такая программа усилила бизнес-связи с менее развитыми западными регионами страны, ускорила развитие местной экономики и лучшую интеграцию в общенациональную», — пояснил депутат.
По его словам, чаще всего субсидирование используется для повышения доступности удаленных территорий или развития внутреннего туризма, что может с лихвой компенсировать все затраты.
Оно может привести к серьезному пересмотру стратегии продаж. Роман Гусаров главный редактор портала Avia. По данным Росстата на март, пассажиры экономкласса отдают в среднем 7244 рублей за 1 тыс. У нас в течение трех довольно тяжелых лет цены на авиабилеты практически не росли. В 2022 году отрасль буквально залили субсидиями, и благодаря этому цены также оставались стабильными. Но все это время топливо, аэропортовые услуги, ремонт и все-все-все остальное дорожало.
Рассмотрим пример с тарифами на рейсе Москва — Стамбул. В экономическом классе авиакомпания предлагает различные тарифы по цене от 17 495 до 80 165 рублей. Самое интересное: неважно, сколько денег вы заплатили за авиабилет, вы всё равно будете сидеть на одних и тех же местах, есть одно и то же. То есть, по сути, на сервисе и удобстве перелёта это абсолютно никак не отразится. Единственный плюс более дорогих тарифов заключается в том, что можно без штрафов или с минимальным штрафом сдать или обменять авиабилеты. Однако если вы уверены, что ваши планы не изменятся, какая вам польза от того, что данный билет можно сдать? Теперь, когда вы знаете, что самая низкая цена билета Москва — Стамбул составляет 17 495 рублей, вы, естественно, захотите его приобрести за эту цену. Но не так-то просто выкупить дешёвый билет… Авиакомпания ограничивает условия приобретения и количество билетов по низким тарифам. Рассказываем, когда лучше покупать авиабилеты. Например, приобрести авиабилет по тарифу за 17 495 руб. При этом перелёт должен быть в определённый день недели. Чем ближе дата вылета, тем выше будет цена билета. Проще говоря, чем ниже стоимость авиабилета, тем больше разных ограничений накладывает авиакомпания на его продажу. Поэтому если вы ищите билет за 21 день до вылета, то у вас есть шанс купить его всего за 17 495 руб. Уже на следующий день вы перейдёте в другую ценовую категорию и заплатите больше.
Стоимость авиабилетов может вырасти в несколько раз в России
Её анализ показал, что формирование цен на отдельных маршрутах «не в полной мере соответствует принципам динамического ценообразования». Ведомство направило «Аэрофлоту», «Победе», «Уральским авиалиниям», NordWind, Smartavia и UTair письма о необходимости объяснить ценовую политику и рост стоимости билетов и направить документ, определяющий ценообразование на 2023-2024 года. ФАС проанализирует ответы.
Например, в Китае такая программа усилила бизнес-связи с менее развитыми западными регионами страны, ускорила развитие местной экономики и лучшую интеграцию в общенациональную», — пояснил депутат. По его словам, чаще всего субсидирование используется для повышения доступности удаленных территорий или развития внутреннего туризма, что может с лихвой компенсировать все затраты.
В Госдуме сочли, что экономкласс становится недоступным для рядовых граждан Ранее 26 апреля сообщалось, что депутаты Госдумы обратились в антимонопольную службу с просьбой проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе.
В основном ситуация касается путешественников без туров и тех, кто не купил обратный билет заранее. Причиной высоких цен стало окончание каникул и сезона отпусков, заявили в авиакомпании «Россия». Ситуация должна стабилизироваться после 5 сентября.
За год стоимость выросла более чем на треть. В этот же день в Федеральной антимонопольной службе ФАС заявили, что авиакомпаниям необходимо скорректировать ценообразование для обеспечения доступности авиаперевозок. Там отметили, что проведенный анализ динамики цен на авиабилеты и загрузки рейсов показал, что формирование стоимости на отдельных маршрутах не в полной мере соответствует принципам динамического ценообразования.
«Дешевые билеты будут, но в межсезонье и неудобное время»: что будет с ценами на авиабилеты
Таких историй, конечно, в этом году ожидать не следует, а если они и будут, то не массово. Вообще в прошлые годы реальная стоимость авиабилетов, с поправкой на инфляцию, снижалась. Неравномерно, на разных направлениях по-разному, но тем не менее. Теперь этот тренд может поменяться». Также следует учитывать, что у авиакомпаний в какой-то период будет сокращаться флот, заметил Федор Борисов.
При этом эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на авиабилеты. В марте 2024 года из-за высоких цен ФАС уже возбудила дело в отношении авиакомпании S7. Перевозчик в рамках одного подкласса тарифа продавал билеты по разной цене. Разница в цене не была связана с оказанием услуг на борту, прокомментировали в ведомстве. Антимонопольная служба потребовала от авиакомпании разработать и направить на согласование ценовую политику. Перевозчик это решение оспаривал, но проиграл дело в первой судебной инстанции.
По данным Минтранса, пассажиропоток еще далек от допандемийного уровня. В 2023 году самолеты перевезли 105 млн пассажиров, а в 2021 году — более 111 млн человек.
Разбираемся вместе. Жительница Казани Марина рассказывает: часто летает в соседний Оренбург и билет всегда в одну сторону стоил в районе 4 тысяч рублей. А буквально на днях девушка решила еще раз скататься к соседям. Открыла сайт по продаже билетов и удивилась: тот же рейс, тот же маршрут, та же авиакомпания, но цена уже 9 тысяч рублей в одну сторону. Позвонила им, мне сказали, что это из-за отмены субсидий авиаперевозчикам цены стали коммерческими, и так теперь будет всегда, — возмущается Марина в беседе с нашим журналистом. Еще одна наша читательница, Миляуша, рассказала о своих частых поездках в Санкт-Петербург. В культурную столицу девушка обычно покупала билет за 5 тысяч рублей в обе стороны.
Понятное дело, что это без багажа и самый дешевый тариф, подчеркивает Миляуша. Но ровно тот же билет теперь ей обходится в 9—11 тысяч рублей. И если рост цен на билеты в тот же Петербург можно объяснить туристическим сезоном, то другой наш читатель негодует, почему взлетели цены на полеты в Сибирь. Но цены такие, будто бы там лучшие курорты и пляжи во всей России, — возмущается Александр. По его словам, в феврале он из Новокузнецка прилетал в Казань вместе с супругой. На двоих в одну сторону они заплатили 8 тысяч рублей. Сейчас в лучшем случае столько стоит билет на одного. Еще одна наша собеседница, Алена, тоже рассказывает про путешествие в Кузбасс. По ее словам, зимой из Казани в Кемерово можно было улететь за 16 тысяч.
Это цена в одну сторону на двоих.
Закрытие южных аэропортов в России: На территории России было закрыто большинство южных аэропортов, на долю которых приходилась пятая часть пассажиропотока, — говорится в материалах регулятора. Подорожание топлива из-за санкций и политической нестабильности: Треть стоимости — это авиационное топливо. Есть и другие статьи расходов: сборы на содержание аэропортов, индексация цен в соответствии с инфляцией, лизинг воздушных судов, — объясняет Гусаров. Сокращение государственной поддержки авиационной отрасли: Это заставляет авиакомпании компенсировать расходы повышением тарифов, — говорится в материалах регулятора. Рост спроса на популярные направления: В пик спроса цены растут.
На востребованных направлениях — таких, как Юго-Восточная Азия, Турция, Египет стоимость билетов поднимается значительно.
Цены растут, рейсы отменяют: эксперты объяснили, что происходит с авиаперевозками в Кузбассе
Фото: pixabay. ФАС начала работу. Однако затем глава думского комитета по региональной политике Алексей Диденко пояснил изданию, что причина существенного роста цен в сокращении объема субсидий пассажирских авиаперевозок. По данным Диденко, госсубсидии авиаотрасли сократились со 174 млрд рублей в пандемийном 2021 году до 25 млрд рублей в этом. Депутат добавил, что стоило бы просчитать эффект от такого сокращения.
Такое мнение в беседе с «Вечерней Москвой» высказал эксперт по туризму Николай Мельник. По его словам, международные перелеты подорожают уже в ближайшее время. Отмена или задержка рейса: какая компенсация положена и как получить — Стоимость авиабилетов, которые люди покупают самостоятельно, вырастет — это очевидно. Международная система, по которой работает большинство агрегаторов, пересчитывает все действующие цены по средам.
Завтра все будут пересчитывать цены, и сегодня последний день, когда можно купить билеты по курсу на 9 августа, — пояснил собеседник «ВМ». Как отметил специалист, все, что покупают самостоятельные туристы авиабилеты, проживание, трансфер и т. Турция, например, работает в евро, и россияне уже сейчас могут быть неприятно удивлены выросшему ценнику в этом государстве.
Это значит, что пассажир имеет возможность заблаговременно купить более дешевый билет. Кроме того, стоимость удается удерживать благодаря поддержке президента и программам субсидирования перелетов, — сообщили «Известиям» в пресс-службе Минтранса. Там отметили, что в настоящее время в РФ действуют региональная программа субсидирования по 270 маршрутам внутри страны, поддержки социальных тарифов для льготных категорий пассажиров и программа субсидирования — поддержка единой дальневосточной авиакомпании.
Эта система основывается на том, что государство выделяет деньги авиакомпаниям, а они, в свою очередь, могут компенсировать затраты и снизить цены. Специальные фиксированные цены действуют на перелеты экономическим классом, это всегда одинаковый тариф для всех пассажиров, — пояснили в министерстве. Как писали «Известия», увеличение стоимости и сокращение рейсов в отрасли ранее объясняли сокращением субсидий для перевозчиков. Так, в 2023 году они снизились с 174 до 58 млрд рублей, сообщал летом 2023-го глава Минтранса Виталий Савельев. Это следовало из проекта бюджета на 2024-й и плановый период 2025—2026 годов. В ноябре Виталий Савельев отметил, что на субсидирование авиаперевозок в России в 2024-м будет выделено только 25 млрд рублей.
При этом, согласно данным Минтранса, пассажиропоток еще не вернулся к допандемийному уровню. По итогам 2023-го перевезли 105 млн пассажиров, в то время как в 2021 году эта цифра составляла более 111 млн человек. Отчасти эта динамика отражает и повышение стоимости, сообщил «Известиям» руководитель продукта Евгений Лавровский. Это может быть связано с увеличивающимися издержками перевозчиков. В частности, с ростом цен на техническое обслуживание самолетов, на авиационный керосин — это происходит на всех рынках, — пояснил представитель компании.
Представитель компании OneTwoTrip Елена Шелехова сообщила, что на фоне закрытых границ россияне выбирают в основном отдых внутри страны, поэтому внутренние перевозки только дорожают. Влияет на рост стоимости и постепенная отмена ограничений, введенных в пандемию.
Внутренний туризм восстанавливается, и цены билетов возвращаются к привычному уровню — авиакомпаниям больше не нужно занижать цены, чтобы хоть немного повысить спрос.
Стало известно, почему авиабилеты в Петербург из курортов России резко подорожали
Почему же билеты все дорожают и дорожают? Для начала разберемся, какие факторы влияют на стоимость билетов? Насколько действительно подорожали билеты, можно будет сказать осенью, когда завершится летняя навигация», – сказал он. Почему дорожают авиабилеты в России в 2023 году? Будут ли скидки. Насколько действительно подорожали билеты, можно будет сказать осенью, когда завершится летняя навигация», – сказал он.
Стало известно, почему в России подорожали авиабилеты
Отраслевые эксперты полагают, что авиакомпании могут переложить эти дополнительные расходы на пассажиров, увеличив стоимость авиабилетов. Ниже мы разбираемся, почему цены на билеты на самолет подскочили и что нам теперь с этим делать. Цены на авиабилеты горящих туров в пик сезона будут в несколько раз выше, чем у тех, что куплены заблаговременно.
Минтранс спрогнозировал рост стоимости авиабилетов в 2023 году не выше уровня инфляции
| Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7% из-за нового требования | Первый заместитель Председателя ЦК КПРФ Ю. В. Афонин прокомментировал для радиостанции Вести FM информацию о резком повышении цен на авиабилеты. |
| Что случилось с авиабилетами: мнение эксперта о росте цен на перелеты | Стоимость билетов может возрасти из-за увеличения аэропортовых сборов, включающих наземное обслуживание. |
Почему цены на авиабилеты продолжат расти, рассказали эксперты
Предыдущий рекорд цены на авиабилеты поставили 13 лет назад – в 2010 году, когда стоимость тысячи километров достигла 6892,51 рублей. Авиаэксперт Олег Пантелеев объяснил Лайфу, почему за время пандемии резко подорожали авиабилеты и когда ждать возвращения их стоимости к докризисным значениям. Насколько действительно подорожали билеты, можно будет сказать осенью, когда завершится летняя навигация», – сказал он.