3 октября 2023 - Новости ХМАО — Югры - В Сургуте стартует новая маршрутная сеть общественного транспорта.
В Сургуте можно будет ездить на автобусах с пересадками по одному билету
Городские и дачные автобусы, начиная с субботы 20 мая 2023 года, поедут по 28 маршрутам с регулируемыми тарифами. С мая 2023 года в сургутской системе общественного транспорта начнутся масштабные изменения. В Сургуте пассажиры пожаловались на водителя автобуса, прервавшего поездку из-за намаза, сообщило издание «Подъем». Читать «Новости Югры» в. Расписание общественного транспорта Сургут. В Сургуте водитель автобуса устроил намаз во время рейса.
Маршрутная сеть общественного транспорта Сургута 20 мая начнёт работать по новой схеме
О том, что перевозчики из Сургута выпускают на линии неисправные автобусы, стало известно в ходе рейда сотрудников Госавтоинспекции. Как-то раз народ пожаловался мэру Сургута, что в городских автобусах и маршрутках грязно и воняет. В Сургуте по просьбам жителей скорректировали восемь маршрутов новой транспортной схемы. Дороги и транспорт Новости Сургута С 1 сентября в Сургуте вводятся два новых городских автобусных маршрута.
Лента новостей
- Последние новости
- Новый директор СПОПАТ в Сургуте скорректирует расписание движения автобусов
- В Сургуте подорожал проезд в автобусе | Ямал-Медиа
- Навигация — наука сложная
- Новости в Сургуте | Подсмотрено
В Сургуте началось движение автобусов по новым маршрутам
Антон Вольф, директор Уральского регионального филиала СберЛизинга: «Обновление парков общественного транспорта — одна из задач, которая ставится властями большинства регионов России. Для нас очень важно и ценно, что СберЛизинг принимает непосредственное участие в ее реализации, являясь надежным поставщиком удобного и современного транспорта. Новые автобусы обеспечат пассажирам повышенный уровень комфорта при поездках по Сургуту».
Но опять-таки, что называть многими? Полторы тысячи сургутян, которые обращаются в городскую администрацию с конкретными замечаниями, из тридцати пяти тысяч постоянных пассажиров — это вроде, а тем более от четырехсот тысяч населения, это вроде бы немного. В абсолютном выражении это много. Но обращаются всегда единицы в процентах от общей массы имеющих то или иное мнение. Поэтому можно предположить, что, наверное, многие, а может быть даже большинство сургутян, относятся к транспортной реформе если не негативно, то как минимум с вопросами. Но это понятная совершенно ситуация при проведении любой реформы. Вот всегда так бывает. Что будет с реформой парковочного пространства, что будет с реформой, я не знаю, организации движения во дворах, внутриквартально — это все будет вызывать безусловное раздражение у людей. А потом, когда восстановится порядок, или установится порядок удобный для граждан, они, может быть, «спасибо» не скажут, так уж устроена человеческая натура, к сожалению, но с удовольствием буду пользоваться благами и результатами вот этой реформы. Итак, реформа очень важная.
Реформа, которая при ее успешном завершении, проведении, будет таким очень важным, серьезным местом в портфолио Андрея Филатова. Потому что с такими проектами хорошо делать карьеру — это понятно. Значит, кто может возглавить эту реформу? Вот всю жизнь, сколько существует этот несчастный СПОПАТ, о нем только и разговоров, что там вор на воре сидит, вором погоняет. Что там менеджмент тупой, который не знает элементарных основ предпринимательской деятельности и экономики. Не знают, что такое амортизация средств. Там совершенно чудовищные были мне известные примеры использования ресурсов предприятия, финансовых ресурсов предприятия для обогащения вышки менеджмента. При этом сами рядовые работники: водители, кондуктора, автослесари — они получали какие-то копеечные зарплаты. А генералитет себе начислял тринадцатые зарплаты только в объеме трех месячных зарплат. В общем вот это вот просто какая-то бездонная бочка с хозяйственным ужасом.
Как можно делать такую важную реформу городскую еще раз, она очень важна она важна не Филатову, она важна для пассажиров, которые пользуются общественным транспортом. Люди с невысоким достатком, которые не ездят на личных машинах: пенсионеры, большое количество бюджетников, студенты, школьники — ну вот она — категория, которую обслуживает городская сеть транспортная. И поручать это, основывать это на вот таком предприятии, в котором какая-то каша-малаша — это неразумно. Это любой бы толковый руководитель понял бы сразу. Господин Киселев имеет репутацию, как я понимаю, руководителя толкового, грамотного, сильного специалиста в своей сфере. Я знаю, что у Филатова с ним просто личные отношения очень доверительные, такие, основательные. И для меня кажется более чем логичным перемещение Киселева на позицию руководителя вот этого ключевого звена при проведении реформы транспортной системы. При этом я не вижу в этом никакого понижения статуса. То есть из топ-менеджеров городской администрации он переходит в руководители муниципального предприятия. Потому что к данному проекту отношение как к проекту.
Это вот важный муниципальный проект на сегодняшний день. Это, кстати, очень грамотный подход — решать проблемы путем проектирования. То есть открывается проект, под этот проект идут финансы, кадровые ресурсы выделяются. И проект осуществился, после этого освободившееся все ресурсы направляются на какой-то следующий проект. Это нормально, это такой правильный бизнес-подход, и в вопросах управления городскими процессами он работает ничуть не хуже, чем в управлении процессами какой-нибудь компании. Вот эта проектная вещь, туда переходит Киселев осуществлять непосредственно руководство данным проектом, находясь, скажем так, в гуще событий. И я думаю, что это сулит определенное... Это дает надежду, что будут результаты быстрые, осязаемые, и реформа общественного транспорта придет к тому, что не только на миллион двести поездок будет рост, а еще на большее количество.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ugra. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
После сбора данных и обработки материала, был проведен анализ маршрутов. Выявлены и обозначены направления, по которым детям сложно добираться в школы и дошкольные учреждения. На маршрутах будет задействовано по 4 и 5 автобусов соответственно», — рассказали в мэрии. В администрации добавили, что продолжает работать специальная комиссия, которая рассматривает предложения горожан.
После многочисленных жалоб в Сургуте исправят работу городского транспорта
Транспорт должен был поступить в распоряжение города еще в декабре 2023 года. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей ХМАО? Подписывайтесь на telegram-канал « Ханты, деньги, нефтевышки »!
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
По словам Артема Кириленко выручка акционерного общества ежегодно растет на 15 процентов. Примерно такую же экономию дадут мероприятия по сокращению затрат. Также в плюс пойдут средства от дополнительных контрактов, которые разыграют на обслуживание новых маршрутов. Мнения депутатов разошлись. Но в итоге пришли к решению дополнительно обсудить вопрос на слушаниях, которые пройдут в понедельник. Сколько мы с ним мучились, всю жизнь СПОПАТ был в убытках, всегда был битый, со знаменем пытался вперед пойти, всегда он в плену был обстоятельств. Жители не должны чувствовать на своей жизни такие моменты», — прокомментировал депутат думы Сургута Евгений Барсов. Резонансный вопрос, который не позволяет ультимативно принимать подобные решения, останавливать приобретение автобусов.
По словам Артема Кириленко выручка акционерного общества ежегодно растет на 15 процентов. Примерно такую же экономию дадут мероприятия по сокращению затрат. Также в плюс пойдут средства от дополнительных контрактов, которые разыграют на обслуживание новых маршрутов. Мнения депутатов разошлись. Но в итоге пришли к решению дополнительно обсудить вопрос на слушаниях, которые пройдут в понедельник. Сколько мы с ним мучились, всю жизнь СПОПАТ был в убытках, всегда был битый, со знаменем пытался вперед пойти, всегда он в плену был обстоятельств. Жители не должны чувствовать на своей жизни такие моменты», — прокомментировал депутат думы Сургута Евгений Барсов. Резонансный вопрос, который не позволяет ультимативно принимать подобные решения, останавливать приобретение автобусов.
Жалоба на публикацию
- Автобусы Сургута перешли на бескондукторную систему оплаты проезда
- Новый директор СПОПАТ в Сургуте скорректирует расписание движения автобусов
- С 1 сентября в Сургуте вводятся два новых городских автобусных маршрута - 31 августа 2023 - 86.ру
- С 20 мая общественный транспорт Сургута будет ходить по новой маршрутной сети
- Мэрия Сургута назвала сроки поставки 40 новых автобусов - Правда УрФО
В Сургуте водитель остановил автобус, чтобы прочитать намаз. Пассажиры говорят, что ждали 40 минут
Только реорганизация общественного транспорта поможет решить обозначенные проблемы. В Сургуте пассажиры автобуса номер 26 вступили в конфликт с кондуктором, который потребовал самообслуживание билетов во время движения, нарушая технику безопасности. Общество - 3 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Последние, актуальные новости с сфере общественно-транспортной инфраструктуры | 124 подписчика.