При повторном нарушении правил обгона (в случае фиксации повторного выезда на встречную полосу, когда это запрещено) ответственность предусмотрена по части 5 ст.12.15 КоАП: лишение прав на срок 1 год или штраф 5000 руб. (при автоматической фиксации нарушения). Сотрудники Госавтоинспекции и судьи исходили из того, что движение в нашей стране правостороннее, следовательно, делать на встречной полосе водителю нечего, кроме прямо разрешенных случаев обгона. По данным ведомства, мужчина за рулем «Лифана» неудачно пошел на обгон. При совершении дорожного маневра, водитель столкнулся с попутной «Ладой», затем иномарка съехала в кювет и перевернулась. Водителю не разрешается обгон транспортного средства, который уже совершает аналогичный маневр или подает левый сигнал поворота, а так называемый «обгон паровозиком» правилами дорожного движения не запрещен, указывает Верховный суд РФ в изученном РАПСИ. Виновник аварии погиб на месте. Пострадали двое — водитель «Газели» и пассажир «Toyota» По данным Тульской Госавтоинспекции, 62-летний водитель «Ford Focus» пошел на обгон.
Депутаты Госдумы хотят отменить лишение прав за "обгон паровозиком"
1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение | Документ системы ГАРАНТ. Движение по шоссе не исключает риски, связанные, прежде всего, с превышением скорости и нарушением правил обгона. Виновник аварии погиб на месте. Пострадали двое — водитель «Газели» и пассажир «Toyota» По данным Тульской Госавтоинспекции, 62-летний водитель «Ford Focus» пошел на обгон.
Суд сначала запретил, а теперь разрешил обгон «паровозиком»? Разбираем резонансное дело
Законодательство предусматривает уголовную ответственность для лиц, совершивших неправильный обгон с причинением тяжких последствий. Такие последствия могут включать тяжкое телесное повреждение, хронические заболевания, потерю трудоспособности или даже смерть. В таких случаях виновным лицам может грозить лишение свободы до 6 лет. Кроме того, законодательство предусматривает уголовное наказание и для случаев неправильного обгона с причинением средней степени тяжести последствий. К таким последствиям относятся среднетяжелые телесные повреждения или заболевания, приводящие к длительному лечению или инвалидности. В этом случае виновные могут быть наказаны лишением свободы на срок до 3 лет. Уголовная ответственность за причинение вреда или гибель при неправильном обгоне имеет целью обеспечение безопасности на дорогах и защиту жизни и здоровья участников дорожного движения.
Каждый водитель должен осознавать свою ответственность за выбор безопасного поведения на дороге и учитывать возможные последствия своих действий. Возможность лишения свободы в случае смерти человека при неправильном обгоне В случае смерти человека при неправильном обгоне на дороге, виновник может ожидать серьезных последствий, включая возможность лишения свободы. Законодательство предусматривает жесткие наказания для лиц, совершающих такие преступления, с целью предотвратить подобные случаи и обеспечить безопасность на дорогах. В соответствии с действующим законом, лишение свободы может быть применено в случаях, когда неправильный обгон приводит к смерти человека. Неправильным обгоном считается обгон с нарушением правил дорожного движения, таких как превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение разметки или других правил безопасности. Виновник такого преступления может быть осужден на основании следующих статей Уголовного кодекса: Статья 264 УК РФ — «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».
За это преступление предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 7 лет. За это преступление предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет. В случае смерти человека, виновнику может быть назначено более строгое наказание. В заключение, в случае смерти человека при неправильном обгоне, виновник должен быть готов к серьезному наказанию, вплоть до лишения свободы на долгий срок. Это является мерой ответственности и защиты других участников дорожного движения. Статья по теме: Визирование: Карта знаний Примеры реальных случаев неправильного обгона и их последствия Неправильный обгон на дороге может иметь серьезные последствия и стать причиной дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями.
Рассмотрим несколько примеров таких случаев: Пример 1: Водитель автомобиля решил обогнать грузовик по встречной полосе, не убедившись в безопасности маневра. В результате, произошло фронтальное столкновение с встречным автомобилем, и все участники аварии получили серьезные травмы. Пример 2: Водитель мотоцикла решил обогнать рядующую колонну автомобилей по пунктирной линии разметки на дороге. Однако, в момент обгона, водитель автомобиля из колонны решил перестроиться на левую полосу, не заметив мотоцикл. В результате, произошло столкновение, и водитель мотоцикла получил тяжелые травмы. Пример 3: Водитель легкового автомобиля обгонал пешеходный переход на запрещающий сигнал светофора.
При этом, улица была широкая и без преград для видимости. В результате, на пешеходном переходе был сбит пешеход, и тот получил серьезные травмы. Приведенные примеры демонстрируют, что неправильный обгон может привести к тяжелым последствиям для участников дорожного движения. В соответствии с действующим законодательством, водители, допустившие такие нарушения, могут быть оштрафованы, лишены прав или даже привлечены к уголовной ответственности, в зависимости от степени тяжести последствий. Как избегать проблем при обгоне и соблюдать правила дорожного движения Обгон на дорогах может быть опасным маневром, но при соблюдении правил дорожного движения его можно выполнить безопасно.
Фото: Shutterstock «Этот пункт Пленума про «обгон паровозиком» затрагивает огромное количество водителей, потому что так делают очень многие, — сказал Ильинов.
То есть обгон обгоняемой машины. Но на практике это же нереализуемо. По такой логике оба автомобиля должны быть на встречной полосе и обгонять третий автомобиль. Какой ширины должна быть встречка? Такого я не видел никогда». Что написано в Пленуме ВС «Г не допускается обгон движущегося впереди транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия либо движущегося впереди по той же полосе и подавшего сигнал поворота налево, а также следующего позади транспортного средства, начавшего обгон; маневр обгона также запрещен, если по его завершении водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу пункт 11.
Тут все понятно, — проанализировал Ильинов. То есть по их логике вам запрещено обгонять автомобиль, который сзади производит обгон. Как это возможно? Этот пункт неправильно написали и теперь все на него ссылаются». Ильинов уверен, что что суды ссылаются на Пленум, потому что у них нет выбора.
Бывает, что на короткой дистанции в 100—150 метров одновременно на обгон выходит сразу несколько машин и едут друг за другом, обходя 2—3—4—5 машин сразу, и потом перестраиваются, вклиниваясь в поток. Такое можно наблюдать на загородных трассах с большим трафиком, например по дороге на Горный Алтай между Барнаулом и Бийском. Там есть несколько мест, где, видимо, много фур ходит, а они не едут быстро. Упирается в такую фуру машина, и начинается накопление. Только на широких участках дороги можно обогнать.
Я сам как-то был в такой ситуации. Помнится, сразу после Бийска со стороны Горно-Алтайска воткнулся в такую пробку. Не снимая руки с поворотника, постоянно маневрировал то влево, то вправо, обходил сразу по 5—10 машин. У меня опыт вождения больше 25 лет, надежный и мощный автомобиль — поэтому мне в такой ситуации достаточно легко быть уверенным в своем маневре. Но если впереди меня едет, также обгоняя других, высокий автомобиль, закрывающий мне обзор, — на обгон я уже не пойду, это опасно и непредсказуемо. Это всё уже было прописано, но практика судов показывала, что опытные водители, так называемые «прошаренные» оспаривали решения нижних судов. Есть решения конкретных судей, а есть постановления Пленума Верховного суда по списку дел, которые были проблемными, спорными.
Суд назначил водителю штраф, но он с нарушением не согласился и подал жалобу, которая в итоге дошла до Верховного суда. На решающем рассмотрении дела суд сослался на пленум ВС от 2019 года, в одном из подпунктов которого упоминается запрет на обгон автомобиля, который уже кого-то обгоняет, — на так называемый «обгон обгоняющего». Но прямого запрета на обгон следом за кем-то судья в ПДД не нашёл.
Потому жалоба была удовлетворена, а штраф отменён. Автоюрист Михаил Никитин, изучив материалы дела, пояснил, что суд просто не нашёл в действиях водителя нарушения обозначенного пункта 11. Выехал на встречную полосу там, где это разрешено. И вернулся в полосу по правилам», — заявил юрист. Как утверждает юрист, суд обратил внимание на то, что ситуация не соответствует статье КоАП и Правилам дорожного движения и что запрет в ПДД касается только обгона уже обгоняющего. А в том, чтобы пристроиться следом за автомобилем, совершающим обгон, ничего запретного не усматриваю», — сказал Никитин. Почему такой обгон могут трактовать как нарушение ПДД Однако в мае Верховный суд рассматривал аналогичное дело, и тогда судья поддержал решение инспектора ГИБДД, признав жалобу водителя на лишение прав за такой манёвр безосновательной. Хотя ситуация была точно такой же: водителю вменяли нарушение пункта 11. В том, что обгон «паровозиком» — нарушение ПДД, уверен ведущий юрисконсульт Европейской юридической службы Орест Мацала. Он назвал августовское решение ВС нелогичным и противоречащим правилам дорожной безопасности и добавил, что точку в этом деле ставить рано.
Потому что это явно противоречит ПДД.
В Глазове две легковых машины отправились в кювет после столкновения
- Нарушение правил обгона |
- Выехал на встречку: как накажут
- Суды начали отменять штрафы ГИБДД за «обгон паровозиком». Что случилось
- Два легковых автомобиля оказались в кювете после столкновения в Глазове
- Нарушил правила обгона
Выполнение обгона по правилам дорожного движения
Причиной смертельного ДТП в Предгорном округе могло стать нарушение правил обгона. Автоинспекторы предполагают, что смертельная авария в Предгорном округе произошла из-за нарушения правил обгона. 1. Какое наказание за обгон по новым правилам в 2024 году? Правила дорожного движения запрещают мешать обгону любыми способами. Проект поправок к КоАП РФ, которые парламент Татарстана направил на рассмотрение в совет законодателей при Госдуме, предполагает «усиление мер ответственности за повторное нарушение правил обгона и скоростного режима». Какой будет штраф, если нарушить правила обгона. Чтобы обогнать другой транспорт, нужно обязательно выехать на встречную полосу, поэтому за нарушение правил наказывают по статье 12.15 КоАП РФ.
Нарушения правил обгона
За нарушение правил обгона и создание неправильной организации движения на дороге предусмотрены значительные штрафы – до 5000 рублей. Также водитель, совершивший двойной обгон, может лишиться прав на период от четырех до шести месяцев. За нарушение этого правила водителю грозит либо штраф в размере 5000 рублей, либо лишение водительских прав на 1,5 стоит отметить, что если во время обгона сотрудники ДПС заметят, что в обгоняющей машине не работает стоп-сигнал, водителю будет. Если Вы едете по главной на нерегулируемом перекрестке, обгон разрешен, применяются правила обгона, которые уже прописаны в ПДД: 11.2.
Как правильно обгонять
Эксперты рассказали, в каких случаях может быть штраф в 5000 рублей и лишение прав на 1,5 года. В ПДД прописаны случаи, когда экипаж ДПС может привлечь к ответственности Водителям, которые часто сталкиваются с ситуацией, когда патрульное авто ДПС движется медленно, следует помнить о возможных негативных последствиях обгона такой машины. Представитель ГИБДД поделился информацией о том, что в некоторых случаях водителю может грозить не только штраф в размере 5000 рублей, но и потеря водительских прав. Источник фото: Фото редакции При условии, что полицейский патруль движется на авто без включенных мигалок со скоростью, разрешенной для данной местности, водитель может обогнать его в соответствии с ПДД.
Авария произошла в дневное время суток на 56-м километре автомобильной дороги Кушнаренково-Чекмагуш-Бакалы. Согласно предварительным данным, мужчина, находившийся за рулем автомобиля марки «Лифан», совершал обгон. Однако при выполнении данного маневра он допустил столкновение со встречным транспортным средством — автомобилем «Лада Гранта», двигавшимся в попутном направлении.
Суть дела Водительского удостоверения на один год за спорный манёвр лишился Мурад Маков, обгонявший автомобиль «паровозиком» на трассе под Ставрополем. Ранее административного истца уже штрафовали за неразрешенный выезд на встречную полосу, поэтому суд первой инстанции квалифицировал нарушение по части 5 статьи 12. Автор жалобы настаивал, что «двойной обгон» не противоречит ПДД и суд высшей инстанции, изучив доказательства по делу и видеозапись спорного манёвра, посчитал, что лишать водительских прав в данном случае не за что. Правилами запрещён обгон именно того автомобиля, который шёл впереди в обгоняющей веренице, то есть в рассматриваемом деле - перед автомобилем Макова, поясняет ВС.
Тогда он обратился в Верховный суд, который в итоге вернул истцу права. Это уже второй случай, когда высшая судебная инстанция принимает такое решение. В сентябре 2023 года Верховный суд также вернул права автомобилисту из Ставрополя.