Заводская прошивка Микас-7 для машин с карбюратором («Зажигательная»). В 3111 Микас 7.1 подходит прошивка только родная, т.к. распиновка ног другая. Микас для экспериментов самое то, прошивок я кучу перепробовал, самая стабильная и на мой взгляд оптимизированная 580. В 3111 Микас 7.1 подходит прошивка только родная, т.к. распиновка ног другая.
Блок управления — вопросы совместимости
Нужно залить двухрежимку на Микас у клиента уже стоит, машина работает на стандартной прошиве Е0000519. Прошивки для МИКАС 7 серии Е00006хх идут под ДАД. В корзину Купить в один клик. Теги: Прошивка, чиптюнинг, Микас, Микас 7.1, Микас 7.2, Микас 11, Микас 11ЕТ, Микас 11CR, микас 10.3. Заводская прошивка Микас 7 для машин с карбюратором ("Зажигательная"). Прошивки Серийные прошивки для автомобилей «Волга», «Газель», УАЗ Файл Версия ПО Тип блока Датчики Описание Калибровки Тип двигателя Микас-7.1 Е0000138. Для программирования Микас 7.1/7.2 подключение аналогично Январь 5.1, но необходимо использовать не 47 ногу, а 42 (PRG).
Взаимозаменяемость: Микас и Январь. Расставим точки...
Ищу прошивку под ДАД, на Микас 7.2 стоит на волге с 644-й прошивкой. Перевод хороших новостей В стране не осталось ни одного честного человека, ни одного верного Богу. Добавлены блоки: Микас 7.1, VS 5.6 (ГАЗ) Микас 7.1 К3 (карб) (ГАЗ) Микас 7.2 (УАЗ) Эти блоки только через USB K-Line Данные всех реализованных блоков возвращены в программу! Прошивки от Adact скачать бесплатно. Прошивки от Adact бесплатно на автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ (Микас 10.3), а также иномарки (Nissan, Peugeot, Renault, Opel, Mitsubish и другие).
Прошивка ЗМЗ 406.2 ЭБУ Микас 7.1
Имеется микас 7.1 241.3763000-63 с 538прошивкой и дв.409 хочу прошить на стандартную стабильную прошивку для выбрать из имеющихся которая подойдет для моего блока? Уменя есть 3 прошивки на газ. Ключевые слова: Прошивка микас 7.1 подробная установка с подключением, Прошивка модема ZTE MF 30 MTS под все симки, Разблокировка перепрошивка модема ZTE MF626 от Билайн, Как перепрошить МИКАС 7.1 и считать ошибки, Микас 7 1 прошивка под газ. В моем Микасе зашита прошивка под названием E0000629.
ГАЗ-УАЗ с ЭБУ Микас 7.1/7.2, включая ГБО от ©kstovchanin
Скачать бесплатно оригинальные заводские прошивки на автомобили ГАЗ, УАЗ с моторами 405, 406, 409 для ЭБУ Микас-7. Нужна хорошая обкатанная прошивка двухрежимка для микас 7.1 с лямбдой. Прошивки ЗАЗ, ГАЗ и УАЗ. Прошивки SCR Dinex.
Сканматик2 и ЭБУ ГАЗ Микас 7.1
Появились порты прошивки J5LS_V43B работающие на Январь 7.2 и на Микас 7.1. Нужна хорошая обкатанная прошивка двухрежимка для микас 7.1 с лямбдой. Перевод хороших новостей В стране не осталось ни одного честного человека, ни одного верного Богу. UMZ4213SL поправил ХХ на прогретой теперь он 920 об\мин Прошивки Микас 7.1.
Прошивка ЗМЗ 406.2 ЭБУ Микас 7.1
Алексей АлександровПросветленный 41925 1 год назад Хх у меня немного плавает. Вроде повышен судя по слуху. После долгой езды продолжительной езды долго нажата педаль , на светофоре секунд 5 держит 1200об.
А летом, когда еще и жара под полтинник?
Неужели не заметно, что двигатель лучше работает в холодную или сырую погоду? Даже при -50, когда прогреется, то прет, как танк. Так зачем принудительно кормить горячим воздухом?
Когда даже человеку дышать горячим не в кайф.
Картина обычно выглядит так. Включаем замок, соединяемся - все ОК. Но как только двигатель завели, программа встает колом, помогает только перезагрузка компа.
Перемычка иммобилайзера январь 7. Диагностическое гнездо Микас 10. Перемычка иммобилайзера ВАЗ январь 7. ЭБУ Микас 10. Программа прошивки автомобилей Газель. Шаблоны для работы с еепром. Микас 11 параметры топливоподачи. Цикловая подача холодного пуска Микас 7. Большая цикловая подача. График коррекции топливоподачи. Разъем ЭБУ Газель 405. Bosch edc16u1. Диагностический разъём Микас 7. Разъем диагностики Газель 405. Диагностический разъем ЗМЗ 406. Диагностическая колодка Газель 405. Программа для прошивки ЭБУ Микас 7. Прошивка блока Микас 7. Прошивки для диагностики Микас 7. Адаптер для прошивки ЭБУ Микас 10. K line адаптер для прошивки ЭБУ. Диагностический кабель Микас 7. Переходник Микас 7. Кабель для диагностики ЗМЗ 406. Диагностический разъем Микас 7. ЭБУ м74 схемотехника. Распиновка кабеля Комбилоадер 81 пин. Подключения ЭБУ м73 схема. Схема универсального кабеля для Combiloader. Микас УАЗ. Микас 7 SMD конденсаторы. Распиновка ЭБУ Микас 7. Разъем блока управления Микас 10,3. УАЗ на Микас10. Микас 11 перепрошивка.
ГАЗ\ГАЗ УАЗ Микас\7.1\590\590_fast.bin
Для индивидуальных решений обращайтесь к авторам. Весь сайт расписан как вы замечательно всё перенастраиваете! Могли бы и помочь!!!! Это просто чистый eeprom.
Сначала бесило, потом понял, в чем дело. Переходной кабель по сути дела является антенной, и прекрасно ловит помехи от высоковольтной части. Начинаешь копаться и обязательно найдешь то провод с ненормальным сопротивлением, то убитую свечу, то неплотно накинутые подсвечники и т.
Для индикации включения режимов так же использует один из выводов управления переключением 40 или 50 или 51 или 54 и масса 14 или 19 вывод ЭБУ. Распиновка разъема ЭБУ.
Для перезаписи нужно использовать специальный адаптер и программу - загрузчик. Запись ведется по линии диагностики k-line, контроллер перед записью должен быть переведен в режим программирования. Это дает возможность записывать последовательно 2 прошивки длина прошивки 512 Кбит 64Кб. Об этом смотрите в разделе "Двухрежимные прошивки". EEPROM - многократно перезаписываемая память, используемая для хранения временной информации, сохраняемой при отключении питания. Доступ к этой памяти возможен как извне, с помощью программ - загрузчиков, так и изнутри управляющей программы. Например, регулировка с тестера или компьютера уровня СО. Bosch MP7. Этим объясняется относительно высокая "живучесть" системы при отказе или неверной работы датчиков и довольно малое количество предложений "тюнинговых" прошивок. В настоящее время только один программатор кроме, естественно, заводского оборудования поддерживает перепрограммирование Bosch MP7. Помимо своих "прямых функций" по коррекции одометров ВАЗ, программа может стирать eeprom или записывать в него заранее подготовленные данные без демонтажа микросхемы, непосредственно на плате. Причем эта функция доступна даже в бесплатной демо-версии. Много вопросов возникает по программированию блоков VS-5.
Диагностика своими руками
- Поддерживает блоки управления
- Микас 7 1 прошивка под газ
- Чип-тюнинг 1. Создание двухрежимной прошивки для МИКАС 7.1
- Серийные прошивки ГАЗ для ЭБУ Микас 7.1/5.x. VS56. Соатэ - Автосервис ICARS.pro - смотреть видео
- Чип-тюнинг 1. Создание двухрежимной прошивки для МИКАС 7.1: car_tuner — LiveJournal
Серийные прошивки ГАЗ для ЭБУ Микас 7.1/5.x. VS56. Соатэ - Автосервис ICARS.pro - смотреть видео
Если в прошивке не верное БЦН и или статическая производительность форсунок программа начинает выдавать расчетную величину расхода топлива с очень большой погрешностью. В результате подобного ШАМАНСТВА с прошивками пришел к выводу что калибровки, прописанные в штатной программе являются оптимальными, а улучшение возможно только с применением специальных программ и оборудования. Show likes На стоковой прошивке ездить вообще не возможно. Значит ты не ездил на нормально доработанных. Show likes Я после 3110 , когда пересел на 3111 мне вообще прошивка не понравилась и машина была тупее 406 двига. Сейчас все ОК. Show likes Vasya Pupkin 24 Apr 2011 at 10:37 am Нормально доработанных прошивок не существует.
Прошивка блока управления. После удачной переделки 406 мотора с карбюратора на инжектор необходимо подружить между собой компоненты, которые имеют место быть в вашей конструкции. Как правило, возникают проблемы совместимости блока управления, прошивки и ДМРВ. Сразу скажу — старый ЭБУ от карбюратора не подойдет. Конечно можно его переделать под инжекторный — но овчинка не стоит выделки — слишком много чего нужно будет допаять на плату. Поэтому выставляйте его на продажу рублей за 1000 — может кто заберет. И если у вас нет ЭБУ от инжекторной машины — начинайте искать подходящий вариант. Главная надпись на блоке — версия ПЗУ.
Целиком 4216 втыкать себе не хочу. Во первых уменя мотор сделан, а этот, свежекупленный с разборки ещё глядеть надо. И будет у меня мотор 4218, уазовский , карбюраторный, только маркеровка на блоке будет другая. В конце концов у меня рама от УАЗа на мостах и всей трансмиссиии стоит во дворе, туда поставлю и буду "котлету" строить долшими зимними вечерами. Извините если путано, но вроде суть должна быть ясна. Если кто чего подскажет, буду призгнателен. Последний раз редактировалось xrv750at; 21.
Не могу оплатить и не могу скачать! Только что купил у Вас прошивку на Микас 7. Можно уточнить, что за манипуляции надо делать, после прошивки? Сделайте пожалуйста включение вентилятора на обоих половинках 92,выключение 87.