Читайте самые последние и актуальные новости РЖД, предприятий-производителей подвижного состава, материалы о развитии отрасли, аналитические статьи и интервью.
Дочерняя компания РЖД построила первую в России квантовую сеть
| Последние новости о "Российских железных дорогах" (РЖД) | Читайте самые последние и актуальные новости РЖД, предприятий-производителей подвижного состава, материалы о развитии отрасли, аналитические статьи и интервью. |
| В РЖД в ответ на санкции придумали инновационные вагоны // Новости НТВ | РЖД подтвердили, что готовятся запустить первый беспилотный поезд на МЦК этим летом. |
РЖД - все новости на сегодня
Директор по коммуникациям одной из дочерних фирм «Российских железных дорог» найден мертвым в Москве. Как выяснил CNews, дочерняя структура РЖД, специализирующаяся на материально-техническом снабжении холдинга, в том числе подвижным составом (локомотивами, вагонами и пр.), переносит свои. Об этом сообщили в Федеральной пассажирско й компании, дочернем предприятии госперевозчика. Дочка холдинга будет использовать вместо немецкой системы SAP российский аналог С1. Дочернее предприятие РЖД открыла тендер на перенос бизнес-системы с иностранного ПО на С1. Читайте самые последние и актуальные новости РЖД, предприятий-производителей подвижного состава, материалы о развитии отрасли, аналитические статьи и интервью. Крупнейшие дочерние общества ОАО «РЖД» – АО «Федеральная пассажирская компания» и АО «Федеральная грузовая компания» – с 1 января 2020 года присоединятся к налоговому мониторингу.
????????????-????????????
- Последние новости о "Российских железных дорогах" (РЖД) - РТ на русском
- Глава РЖД Олег Белозеров посетил Центр дистанционного управления электропоездами
- Объединение пассажиров: РЖД импортирует детали Siemens для поездов через другие страны
- Наши проекты
- Главные новости
- Базарвокзал
Больше 40 поездов могут отменить в России
В ноябре 2020 г. Шишкарев говорил в интервью "Коммерсанту", что такой шаг менее чем через год после приватизации "Трансконтейнера" "нарушает дух договоренностей, которые обсуждались на этапе подготовки и проведения конкурса по продаже его контрольного пакета, включая неизменность базовых условий рынка контейнерных перевозок в среднесрочной перспективе". Еще один источник в операторской компании сказал "Ведомостям", что актив сейчас "на минимуме" из-за падения объемов перевозок, поэтому решение о передаче контроля, на его взгляд, выглядит логичным. По данным рейтинговой службы НРА, транзитный поток груженых контейнеров через территорию России за первое полугодие 2022 г.
Это "добавляет нервозности владельцам платформ", поэтому логика продажи компании в текущих условиях понятна, полагает управляющий директор НРА Сергей Гришунин. По мнению представителя группы "Дело", причина продажи может быть в необходимости привлечения инвестора для развития компании, а не в убыточности, так как для недавно созданной компании на период окупаемости инвестиций плановая убыточность является нормальным явлением. Про саму сделку в компании не слышали.
По словам собеседника издания в логистической компании, РЖД не должны обладать собственным оператором, так как это неизбежно приводит к появлению у них преференций относительно остальных участников рынка.
О компании АО «РЖД Бизнес Актив» основано в 2020 году, занимается организацией мультимодальных контейнерных перевозок на базе собственных и привлеченных активов. Диверсифицированная грузовая база и сбалансированный портфель клиентов обеспечивают компании устойчивое положение на рынке контейнерных перевозок. В управлении находится 11 000 контейнеров и 5 000 платформ.
ДФЭ рост в два раза год к году. Последние полтора года основным поставщиком импортных грузов остаётся Китай, заключил эксперт. Ольга Шелкова Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене». Ещё больше интересных новостей в нашем.
Ее возглавит депутат «Единой России», первый зампред комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Владимир Бурматов. Толчком для изменений в подходе к перевозимым животным на железной дороге стала история кота Твикса , которого проводница выкинула из поезда в Кирове.
Женщина пыталась найти хозяина кота, но так и не разобравшись до конца, решила высадить маленького пассажира. Его нашли мертвым.
АО «РЖД Бизнес Актив» и Порт Цзиньчжоу подписали меморандум о сотрудничестве
Об этом «Ведомостям» рассказали два источника среди крупных операторских компаний. Представитель РЖД подтвердил поиск инвесторов, не уточнив, с кем ведутся переговоры. По словам одного из собеседников в операторской компании, продают госимущество адресно, а не через аукцион. Стоимость сделки, по его информации, составляет 3,5 млрд руб. Поскольку контейнерный оператор не является прямой «дочкой» РЖД, то предполагаемую продажу не должен одобрять совет директоров монополии, добавляет источник, близкий к РЖД. По данным собеседника «Ведомостей», предполагаемые покупатели — это инвесткомпания «Енисей капитал» совладельцев Evraz Романа Абрамовича и Александра Абрамова. По словам другого собеседника, на долю претендует «Иртыш капитал» Абрамова.
В обеих компаниях на вопросы «Ведомостей» не ответили. По итогам первого года работы в 2021 г.
В состав компании входят два дивизиона: Bombardier Aerospace самолетостроение и Bombardier Transportation железнодорожное машиностроение. Bombardier Transportation имеет в своем распоряжении 60 производственных и инженерных предприятий в 28 странах, коллектив насчитывает порядка 37 тыс. Компания предлагает широкий спектр решений для организации функционирования железных дорог, от полностью укомплектованных поездов до отдельных подсистем, технического обслуживания, средств системной интеграции и устройств автоматики и телемеханики.
Прочитайте также Siemens покинет российский рынок 12 мая Siemens и ее «дочка» Siemens Mobility объявили о прекращении работы в России и выходе из совместных предприятий с «РЖД» из-за западных санкций. Компания начала процедуру прекращения производственной и операционной деятельности. Siemens Mobility создала в России сеть депо для обслуживания и ремонта поездов «Сапсан» и «Ласточка».
Генеральный подрядчик — строительно-монтажный трест «ВСМ». Мост через канал им. Москвы является отдельным этапом входа в Москву будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург». Специальный репортаж можно посмотреть, нажав на «Источник». С отчетными докладами выступили: управляющий делами АО «РЖДстрой» Валерий Кротков, председатель первичной профсоюзной организации АО «РЖДстрой» Елена Мельничук, начальник службы экономики и бюджетирования Алексей Макаров, начальник службы по работе с персоналом Татьяна Козлова, главный инспектор по охране труда и промышленной безопасности Юрий Портянко, начальник отдела труда и заработной платы Юлия Гусева, председатель центрального Совета ветеранов Ирина Теленкова.
Ознакомиться с полной версией новости можно, нажав на «Источник». Его поместили на временные опоры. Будущая переправа длиной 399 метров перекинется через акваторию канала имени Москвы — в Химках. Установка первого пролёта — самого большого в этом сооружении — заняла 38 часов. Сначала его поместили на баржу, а затем продольно надвинули на смонтированный в русле канала пирс.
Финальная стадия — поперечная надвижка пролёта на постоянные опоры — планируется в конце весны. Общий вес металлических пролётных строений нового моста составляет 3953 тонны, длина сооружения — 399 м. В минувшие выходные строители провели уникальную операцию по надвижке пролёта длиной 132 м и весом 2263 тонны с левого берега, где собирали конструкцию, на временные опоры в центре канала. Работы длились 38 часов. Для этой цели построены два пирса на правом и левом берегах, оборудован причал для плавопоры, которая участвовала в продольном перемещении пролётного строения со стапеля в сторону русла канала».
Основные тезисы его доклада касались итогов работы по стандартизации в 2023 году и задачах на 2024 год. Среди них — 6 научно-исследовательских институтов, 2 университета, 3 объединения производителей и потребителей в области железнодорожного транспорта, Минтранс России и Минпромторг России. Время в дороге позволит экономить Высокоскоростная железнодорожная магистраль, которую построят между двумя столицами. В Москве путешествие из Северной столицы будет заканчиваться непривычно — на Рижском вокзале для пассажиров «ВСМ-1» построят новый терминал. Специалисты строительно-монтажного треста «ВСМ» — филиала АО «РЖДстрой» выполняют строительно-монтажные работы по возведению нового железнодорожного моста через канал им.
Москвы в рамках реализации проекта строительства V и VI главных путей на участке от Ленинградского вокзала до остановочного пункта Алабушево Московской области. В настоящее время работы ведутся на шести объектах. Работы идут в рамках модернизации Транссиба и увеличения пропускной способности магистрали. По проекту, пути 13 и 16 на станции изменят специализацию и станут вторым главным, его верхнее строение усилят под нормы особогрузонапряжённой категории. Кроме того, удлинят пути 7, 8, 9, 10, перенесут часть стрелочных переводов.
Также появятся шумозащитные экраны и резервуары-накопители. Активная фаза реконструкции развернулась в августе этого года. Завершена работа по укладке трёх стрелочных переводов. Сегодня на объекте работают 19 человек и десять единиц техники. Начальник отдела искусственных сооружений Департамента капитального строительства Сергей Лапин рассказал о взаимодействии участников процесса строительства и реконструкции инженерных сооружений — от проектирования до ввода объектов в эксплуатацию.
Заместитель начальника дирекции диагностики и мониторинга инфраструктуры Александр Козаченко проинформировал, как организован мониторинг состояния искусственных сооружений и земляного полотна. Участники школы увидели, как функционирует диспетчерский центр управления тоннелями перегона Адлер — Роза Хутор. В частности, ряд сотрудников отрасли получили награды за вклад в развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла. Такие данные приводит пресс-служба Корпорации МСП. Всего за девять месяцев свыше 10 тыс.
Команда РЖД приняла участие в 11 из 25 номинаций.
В РЖД в ответ на санкции придумали инновационные вагоны
Так началась новая веха в истории БАМа. Молодые люди работали в суровых условиях, реализуя в бескрайней тайге важнейший на тот момент инфраструктурный проект. В настоящее время на Байкало-Амурской магистрали трудится новое поколение строителей.
Завершить строительство первого тоннеля планируется к концу 2030 года, а возведение еще двух и моста через реку Амур - до конца 2032 года. Предварительная стоимость работ перечисленных объектов составила почти 500 млрд рублей.
По мнению известного российского дизайнера Артемия Лебедева , название компании РЖД в нём угадывается с трудом, а иностранец и любой знакомый с латинским алфавитом человек прочтёт этот набор символов как «PID» «ПИД». До революции в России существовало одноимённое Главное общество российских железных дорог , образованное 26 января 1857 года в соответствии с императорским указом Александра II. Учредителями общества являлись русские, польские, английские и французские банкиры. Капитал общества составлял 275 млн рублей серебром. Первым председателем Совета управления общества был барон Пётр Казимирович Мейендорф , а главным директором являлся Карл Колдиньон — главный инспектор мостов и дорог Франции. В 1859 году каждый пассажир имел право бесплатно провозить один пуд багажа, а остальной багаж оплачивался по отдельному тарифу [33]. Одним из вице-президентов компании является лётчик-космонавт.
Он подчеркнул, что на квантовой сети используется оборудование российского производства, однако отказался назвать разработчика. Главное преимущество квантовой сети — максимальная защищенность передающихся по ней данных. Благодаря новой технологии адресаты переписки мгновенно узнают о попытке взлома. О работе новой технологии рассказывает профессор, научный руководитель Центра квантовых технологий физического факультета МГУ Сергей Кулик. Сергей Кулик руководитель Центра квантовых технологий физического факультета МГУ «Речь идет об относительно новом способе шифрования, известном с конца прошлого века, квантовой криптографии. При таком методе генерируются ключи шифрования с помощью квантовых технологий. Потом этими ключами шифруются любые сообщения, обеспечивая их защищенность. Она основана на законах природы, а не на когнитивных способностях пользователей или, что самое важное, на технических возможностях злоумышленника, который хочет взломать эти ключи. Их можно генерировать достаточно часто для того, чтобы шифровать ими разные сообщения. Квантовая криптография обеспечивает отсутствие человеческого фактора и очень частую смену ключей. Их защищенность основана на уровне законов квантовой механики.
«РЖД» начинают приватизировать – каким может быть итог?
Группа компаний ФСК выкупила у ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) комплекс зданий на Дальневосточном проспекте, а также получила в субаренду земельный участок площадью 2,7 га, где располагается бывшая база по ремонту путевых и дорожных машин. В 2023 году РЖД поставили в Октябрьский филиал 28 локомотивов. На восток страны были отправлены дополнительные пары поездов из фитинговых платформ, а после удачного эксперимента в Восточном порту погрузку контейнеров в открытые вагоны из-под угля наладили и на причалах Владивостока, и в тыловых терминалах РЖД.
АО «РЖД Бизнес Актив» и Порт Цзиньчжоу подписали меморандум о сотрудничестве
Следствие в Москве завершило расследование дела гендиректора дочернего предприятия ОАО «РЖД» о растрате. 15.06.12 | Дочерние компании РЖД требуют у региональных властей компенсации убытков. Самая большая команда профессионалов страны. Новости, проекты, мероприятия: соискателям, студентам и Контроль за увеличением составов станет ответственностью «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, дочернее предприятие РЖД — EADaily). Выручка РЖД превысила рекордные ₽3 трлн Выручка РЖД с учетом дочерних предприятий увеличилась до 3,017 трлн руб. по итогам 2023 года. Крупнейшие дочерние общества ОАО «РЖД» – АО «Федеральная пассажирская компания» и АО «Федеральная грузовая компания» – с 1 января 2020 года присоединятся к налоговому мониторингу.
РЖД выпустил поезд «Жемчужина Кавказа» с сауной
По ее словам, владелец нерудной компании Артём Чайка - сын генпрокурора и с помощью уголовного преследования бывшего руководства компании пытается избежать вы Тем временем, по данным следствия, Чайка до сих пор не выплатил бывшему владельцу "Бердяуш" 80 миллионов долларов. Да и следствию не составить труда узнать, что сделка по купле-продаже НК «Бердяуш» была оформлена в соответствии с законодательством и полностью оплачена", - заявила она. Оказалось, что между Вильшенко и Чайкой действительно существовало соглашение, только его условия касались вовсе не купли-продажи компании. Когда после смены собственника «Бердяуш» выиграла конкурс на покупку акций «Первой нерудной компании» ПНК , бывшей «дочке» РЖД, которая оперирует 18 щебеночными заводами, и капиталы предприятия увеличились в разы. Артем Чайка и Сергеей Вильшенко подписали соглашение о премировании команды управленцев при достижении определенных показателей. Пока эта команда так и не добилась соглашения по погашении долга.
Еще одна принципиальная задача, которую мы решаем — перевод систем реализации проездных документов на отечественное, импортонезависимое программное обеспечение", - сказал заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Евгений Чаркин. АСУ ППК автоматизирует процессы управления пригородной пассажирской компанией, начиная с продажи билетов и контроля прохода пассажиров и заканчивая предоставлением комплексных аналитических отчетов в виде графиков и таблиц для руководителей пригородных пассажирских компаний.
В прошлом году через нее приобрели почти 160 миллионов билетов.
При этом в результате всех реорганизаций фактически весь парк грузовых вагонов ОАО «РЖД» передан в частные руки, в головной компании вагонов не осталось. Возможно, для развития конкуренции это и полезно, но для сохранения бесперебойной доставки грузов — наоборот, поскольку отсутствует единый оператор, который мог бы организовать оптимальные логистические потоки.
Рутинному обеспечению надежного сообщения между всеми российскими станциями и полустанками холдинг предпочитает многомиллиардные мегапроекты по строительству олимпийских магистралей и запуску скоростных поездов. Екатеринбургская магистраль должна пройти через Владимир, Нижний Новгород и Казань, в результате чего от Москвы до уральской столицы можно будет добраться всего за 7 часов. Кроме того, планируется развивать инфраструктуру Транссиба и строить дороги к портам.
За 2021 год компания перевезла 696 миллионов человек и 849 миллионов тонн различных грузов. Холдинг считается крупнейшим работодателем в России — в компании работает почти 0,7 миллиона сотрудников.
РЖД требует от «Центральной ППК» 1,9 млрд рублей
Сергей Кулик руководитель Центра квантовых технологий физического факультета МГУ «Речь идет об относительно новом способе шифрования, известном с конца прошлого века, квантовой криптографии. При таком методе генерируются ключи шифрования с помощью квантовых технологий. Потом этими ключами шифруются любые сообщения, обеспечивая их защищенность. Она основана на законах природы, а не на когнитивных способностях пользователей или, что самое важное, на технических возможностях злоумышленника, который хочет взломать эти ключи. Их можно генерировать достаточно часто для того, чтобы шифровать ими разные сообщения. Квантовая криптография обеспечивает отсутствие человеческого фактора и очень частую смену ключей. Их защищенность основана на уровне законов квантовой механики. Кому это нужно? Силовые структуры могут использовать такой способ шифрования.
Банки тоже заинтересованы в перспективе, но уровень развития этих технологий пока недостаточный. Пока речь идет о демонстрациях, а не о серьезных системах шифрования.
РЖД пропустит вагоны через торговый дом 4 мин. Импорт и экспорт , Промышленные новости РЖД меняет схемы реализации инвестпрограмм своих крупнейших дочерних компаний. Основные инвестиции крупнейших дочерних обществ РЖД традиционно были связаны с закупками грузовых вагонов. Об этом «Ъ» рассказали сразу несколько источников на рынке.
Один из собеседников «Ъ» заявил, что подписанный в начале 2011 года контракт на поставку 20 тыс.
Наиболее вероятный покупатель — компании Романа Абрамовича и Александра Абрамова. По информации одного источника — это совместные предприятия Evraz или «Енисей капитал», по сообщению другого — «Иртыш капитал», которым владеет только Абрамов. Также госкорпорация хочет уйти от рисков нарушения антимонопольного законодательства — наличие у компании собственного оператора создает преференции для «РЖД бизнес актив». Чего ждать бизнесу.
Для осуществления контроля, аудита и оценки имущества РЖД привлекает независимые аудиторские компании. В 2023 году РЖД получил рекордную прибыль в размере 3,017 трлн рублей. Суммарные активы превысили 8,9 трлн. Объем пассажирских перевозок составил 136,3 млрд пасс. Главными поставщиками холдинга являются предприятия чёрной металлургии, топливно-энергетического комплекса, машиностроительные заводы, производители разных типов готовой продукции и оборудования. Всего по состоянию на 2015 год на РЖД работают 19 отраслей российской экономики [73]. Начиная с 2010 года, когда в ходе реформы грузовой парк , в основном, был передан частным компаниям-операторам, в грузообороте РЖД наблюдается ухудшение структуры погрузки в плане её доходности. Председатель экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин обращал внимание на индивидуализированную коммерческую политику, которую в собственных интересах проводит операторское сообщество, оставляя для ОАО «РЖД» низкодоходные и малоэффективные грузы и направления перевозок. В результате этой политики, а также сокращения производства на нефтеперерабатывающих и металлургических комбинатах, возрастающей конкуренции со стороны автомобильного и трубопроводного транспорта происходит снижение доли перевозок РЖД высокодоходных грузов нефти и чёрных металлов. Данная тенденция является также следствием действия главного тарифного документа РЖД, Прейскуранта 10-01, который в 2017 году уже не в полной мере отвечает меняющейся структуре грузооборота на железных дорогах России , в ряде случаев оказывает дестимулирующее влияние, приводит к снижению доходов компании. В декабре 2014 года компания разрешила перевозки контейнеров исключительно на фитинговых платформах , оборудованных специализированными узлами для крепления крупнотоннажных контейнеров и запретила их перевозки в полувагонах по причине того, что способы размещения и крепления груза в полувагонах не обеспечивают сохранность полувагонов и контейнеров. На фоне дисбаланса возникла необходимость вновь вовлечь полувагоны в перевозку крупнотоннажных контейнеров — с целью сократить число порожних вагонов и увеличить погрузку на сети РЖД упавшую к лету 2020 года из-за кризиса с COVID-19 [75]. Сохраняются льготы по налогу на имущество железнодорожного транспорта [76]. В соответствии с долгосрочной программой развития РЖД, согласованной Правительством РФ, до 2025 года установлена 8-процентная надбавка на тариф на экспортные перевозки, которая только в 2019 году принесёт в бюджет РЖД до 38,5 млрд рублей выручки [72] [77]. С 2015 года под эгидой РЖД действует Электронная торговая площадка ЭТП , где грузовладельцы могут оставить заявку на перевозку, а операторы подвижного состава — ознакомиться с имеющимся спросом на перевозки. Информация ЭТП не обязывает к выполнению перевозки, и ввиду объективного дефицита вагонов заявки могут долго оставаться без удовлетворения. ЭТП отражает состояние спроса на рынке грузоперевозок и фиксирует общие тенденции его развития. В среднем время формирования ответа на запросы клиентов в ЭТП составляет 5 секунд [78]. Чистая прибыль 10,2 млрд руб. Улучшение операционных показателей обусловлено индексацией тарифов, ростом грузооборота, а также оптимизацией операционных расходов. Вместе с тем «РЖД» признало убыток от обесценения основных средств в сумме 141,6 млрд руб. Мусор компания станет доставлять, главным образом, из Москвы и Санкт-Петербурга на удалённые региональные полигоны в специальных вагонах — опломбированных герметичных универсальных контейнерах [86]. Грузовые тарифы и тарифные классы На период сохранения монопольного положения ОАО «РЖД» в перевозочной деятельности государством гарантируется право получения услуг железнодорожного транспорта по регулируемым тарифам. Расценки на грузовые перевозки устанавливаются тарифным руководством «прейскурант 10-01». Все грузы, перевозимые компанией, делятся на три тарифных класса. К первому классу относятся низкодоходные, «социально значимые» грузы — железная руда, цемент, необработанная древесина, техническая соль, песок, щебень, а также другие стройматериалы. Их перевозка осуществляется по базовому провозному тарифу. Второй класс грузов перевозится по себестоимости. Их перевозят по повышенному тарифу, в целях компенсации низкодоходных перевозок первого класса [88]. К числу высокомаржинальных относятся также перевозки скоропортящихся продовольственных грузов.
Просто Новости
- Две крупнейшие дочерние компании ОАО РЖД перейдут на налоговый мониторинг с 2020 года
- Дочерние компании ОАО «РЖД» переходят на налоговый мониторинг | ФНС России | 77 город Москва
- Новости цифровизации железнодорожного транспорта
- Архив номеров
- Туроператоры: с детских групп требуют доплаты из-за нехватки плацкартных вагонов
- РЖД пропустит вагоны через торговый дом
Наш сайт использует cookie
- Дочерние компании ОАО «РЖД» переходят на налоговый мониторинг
- «Изменения в работе — у вас в кармане!»
- РЖД требует от «Центральной ППК» 1,9 млрд рублей
- Дочерняя компания РЖД построила первую в России квантовую сеть
- АО «РЖД Бизнес Актив» и Порт Цзиньчжоу подписали меморандум о сотрудничестве
Последние новости о "Российских железных дорогах" (РЖД)
Монополия планирует продать дочернее предприятие «РЖД-Здоровье». Суд передал РЖД оборудование немецкой компании Siemens для обслуживания и ремонта «Сапсанов». Компания «Российские железные дороги» (РЖД) приняла решение выплатить по 3 млн рублей родственникам погибших в ДТП с автобусом на железнодорожном переезде в Ярославской области.