Главная» Новости» Новый ларгус 2024.
Под Самарой «Шевроле» влетел на встречке в «Ларгус» 24 апреля
Комплектация и цены на Lada (ВАЗ) Largus серебристого цвета на сайте дилера ИАТ. 20 февраля 2024 года АвтоВАЗ возобновил производство универсалов и фургонов Лада Ларгус, после долгого простоя. Предприятие «АвтоВАЗа» в Ижевске готовится запустить в производство модель Largus, которая до 2022 года выпускалась в Тольятти, а в последние полтора года полноценно не производилась. Торги по банкротству пополнились интересным лотом с серебристым легковым автомобилем Lada Largus, 2016 года выпуска.
«Шевроле» вышвырнул с трассы «Ларгус» в Самарской области, пострадали два человека
Лада Ларгус универсал имеет вместительный салон, может эксплуатироваться в 5-ти или 7-ми местном исполнении. При складывании третьего ряда сидений объем багажника достигает 560 литров. Если сложить второй и третий ряды — багажник увеличится до рекордных 2350 литров. Оптимальный микроклимат создается мощной системой кондиционирования с подводом воздуховодов ко второму и третьему ряду сидений. В зимний период включается обогрев кресел и рулевого колеса.
Его слова приводит РИА Новости. При этом автомобиль может появиться на рынке не только в классической версии — с двигателем внутреннего сгорания, но и с электрической силовой установкой, раскрыл информацию Соколов.
Кроме того, ранее сообщалось, что Volkswagen покажет конкурента Hyundai Creta. Как отмечается, презентация новинки состоится 3 февраля этого года в Индии.
Это просторный бюджетный универсал, созданный на базе Рено Логана первого поколения. За десятилетие Ларгус обзавелся разными вариантами кузова - фургоном, псевдовнедорожной Cross-версией. В 2021 году он даже пережил плановый рестайлинг, но модернизация не слишком-то ему помогла. В 2022-м производство из-за санкций и нехватки иностранных деталей пришлось вообще поставить на паузу. И вот теперь, с середины мая этого года, здесь будет производиться обновленная версия старого доброго бюджетника. А в том, что на ижевской площадке АвтоВАЗ планирует запустить производство совершенно "зеленой" электрической версии этой машины - Lada e-Largus! Уже сейчас на заводе трудятся над предсерийными образцами электролады.
Их гоняют на тестах, дорабатывают и шлифуют. Так что к старту производства электромобили должны быть полностью готовы, без сучка без задоринки. Ларгус ведь был бюджетным, доступным автомобилем. Поэтому и электроверсию, скорее всего, сделают относительно простой и недорогой. Никаких turbo-наддувов и запредельных мощностей ждать не стоит. Ларгус е-лектрик получит обычный синхронный электромотор на постоянных магнитах. Его пиковая мощность составит 120 кВт, а в штатном режиме - 50 кВт.
Для сугубо городской малютки более чем достаточно. Один поместят под капотом, на месте нынешнего ДВС, а второй - под полом салона, где обычно располагается бензобак. Общую емкость пока держат в секрете, но ожидается достойный запас хода - примерно 400 км по циклу.
Все цвета Лада Ларгус - сочные фото здесь!
У Lada Largus появился новый оригинальный цвет кузова | ТАРАНТАС НЬЮС | В Ижевске на площадке автозавода журналистам показали первый электроавтомобиль LADA e-Largus. |
Lada Largus Cross 1.6 бензиновый 2019 | серебриСтый утюг на DRIVE2 | Производство Largus в России было приостановлено после того, как страну покинул концерн Renault — Nissan в 2022 году. |
Lada Largus получил новый оригинальный оттенок кузова | Неофициальный Лада Ларгус Клуб: только актуальная информация о Largus'е, помощь одноклубникам, дружное сообщество! |
АВТОВАЗ прощается с тольяттинскими LADA Largus необычной ценой
Выпуск №13. Lada Largus - RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей | Также стало известно, что старт серийного производства LADA Largus запланирован на 15 мая текущего года. |
Все, что нужно знать о новой Lada Largus 2024 года - последние новости | По данным «AvtoVAZ News», конвейерную жизнь реформенный «Ларгус» начнет в феврале 2021 года, а продажи стартуют месяцем позже – в марте. |
Лада Е-Ларгус 2024 — цены, фото электромобиля
Водитель ехал по направлению к областной столице. На участке 90-го километра дорожного пространства парень на иномарке допустил роковую ошибку — он выехал на встречку, нарушив ПДД. В результате непредусмотрительности он столкнулся с «Ладой Ларгус», мирно двигавшейся в сторону Большой Черниговки. В момент аварии за рулем отечественного автомобиля находился 36-летний гражданин, а его пассажиром был 43-летний мужчина.
В гамме моторов заявлены 8- и 16-клапанные ДВС. В последующем в продажу поступят авто в комплектации Comfort. Также будет расширена цветовая палитра, которая будет на первых порах ограничена двумя вариантами — «платина» и «ледниковый».
Ранее в автосалонах были представлены машины с 90-сильным «8-клапанником» на 1,6 литра в начальной версии.
По оценкам экспертов, ожидаемая стоимость электрического Largus в базовой комплектации составит 1,7 млн рублей, в полной — почти 2 млн рублей. Автомобиль отечественный, и мы рассчитываем на максимальный уровень господдержки», — отметил Соколов.
Электромотор на магнитах будет иметь мощность 110 киловатт — это примерно 150 лошадиных сил. В первую очередь машина будет рабочей лошадкой для коммерческих перевозок, считает ведущий телеканала «Авто плюс» Павел Федоров: Павел Федоров ведущий телеканала «Авто плюс» «Что называется, спасибо за честность, потому что Максим Соколов четко обозначил приоритеты по развитию проекта. Первое — это спрос, второе — господдержка.
Электромобили во всем мире, и Россия не исключение, живут пока что благодаря активной господдержке. Это прямое инвестирование в приобретение электромобиля, то есть субсидии государства, или косвенное, в частности бесплатная парковка, например, в Москве, а также, возможно, в будущем бесплатные платные дороги по России. Эти льготы в сумме помогут использовать автомобили в первую очередь как коммерческие, то есть такси, небольшие городские перевозки там, где требуется постоянно ездить именно по городу, где очень много зарядок, где хорошая инфраструктура, и при этом постоянно нужно машину где-то парковать, в то же самое время их удобно где-то подзаряжать.
На просторах интернета появился интересный снимок, на нем запечатлен автопоезд, перевозящий автомобили Lada, среди которых несколько экземпляров — внедорожные универсалы Lada Vesta SW Cross. Тест драйв и обзоры.
Птица РУХ "Начало, начал"
У аккумулятора меньшей емкости преимущество в том, что он меньше весит, и за счет этого машина может везти больше полезного груза как и раньше, Largus будет выпускаться в пассажирской и в грузовой модификациях. В Ижевске прежде выпускали «Весту» , теперь они с «Ларгусом» меняются местами. Производство «Весты» минувшей весной наладили в Тольятти, а Largus готовится пойти в производство в Ижевске. Там эту модель будут производить по полному циклу — со штамповкой, сваркой, окраской и т.
А если учесть, что это будет все-таки электромобиль, где одна из самых дорогих составляющих — это батарея, вот если туда еще попадет батарейка «Росатома», то эта машина будет очень сильно локализована. Понятное дело, что через два года, в 2024-м это может быть совершенно другая стоимость и она может быть продиктована курсовой разницей, спросом и вообще любыми фактами и обстоятельствами, потому что все будет зависеть от множества экономических явлений». Первую опытную партию электрокаров «АвтоВАЗ» планирует выпустить в конце 2023 года. В концерне уточнили, что прототипы Largus уже начали цикл дорожных и лабораторных испытаний. С 2024 года начнется серийное производство, но его объем пока неясен. О перспективах модели рассуждает автоэксперт Артем Бобцов: — С одной стороны, сегмент коммерческого транспорта — самый сладкий для электрификации, потому что машины в основном путешествуют по городу, где предполагается, что есть зарядная инфраструктура, дневные пробеги у них не очень большие, потому что пробки, много просто невозможно накатать, и ночью всегда машины на автобазе, где их можно заряжать.
Плюс, учитывая, что электромобили дешевле в обслуживании, конечно, для организации перевозчиков это было бы вообще просто замечательным подарком. Но, с другой стороны, конечно, на этом пути появляется ряд сложностей, в первую очередь технических.
Сегодня услуги компания предлагает в 78 областях России. Уже к началу следующего года их количество планируется увеличить до 82 регионов.
Начальная стоимость имущества снижена, сейчас она оценивается в 441 тысячу рублей.
Автомобиль находится в Ростовской области. Тип транспортного средства — универсал.
«Шевроле» вышвырнул с трассы «Ларгус» в Самарской области, пострадали два человека
Главная» Новости» Lada Largus. Но главная новость, конечно, не в том, что Ларгус воскреснет в новом обличии. По данным правоохранителей, 27-летний водитель «Шевроле Лачетти», ехавший в сторону Самары, на 90 километре трассы выехал на встречку, где столкнулся с «Ларгусом» под. Специалисты АвтоВАЗа начали тестировать электрическую версию автомобиля Lada Largus, сообщили журналисты Avtograd News на странице издания во «ВКонтакте». Интерфакс: АО "АвтоВАЗ" рассчитывает в сентябре восстановить производство Lada Largus, сообщил президент компании Максим Соколов в рамках Петербургского международного. Комбинируя цвет, цену, технические характеристики и опции, подберите оптимальную для вас комплектацию автомобиля Новый Largus универсал.
Серебристый грузопассажирский Ларгус
Крыло LADA Largus/Лада Ларгус крашеное переднее правое 691 Платина (Серебристый) Lada. Неофициальный Лада Ларгус Клуб: только актуальная информация о Largus'е, помощь одноклубникам, дружное сообщество! Предприятие «АвтоВАЗа» в Ижевске готовится запустить в производство модель Largus, которая до 2022 года выпускалась в Тольятти, а в последние полтора года полноценно не производилась. Специалисты АвтоВАЗа начали тестировать электрическую версию автомобиля Lada Largus, сообщили журналисты Avtograd News на странице издания во «ВКонтакте». Подробный обзор автомобиля Лада Ларгус Кросс 5 плюсы и недостатки, технические характеристики, фото, видео и отзывы о Lada Largus cross 5 мест.
Lada Largus станет лазурно-синей
Автомобили Lada Largus закончились в России. Дилеры распродали все запасы этой модели. Производство таких машин прекратилось весной 2022 года, после чего «АвтоВАЗ» выпустил еще несколько партий машин.
Так, в одном из дилерских центров стоимость пятиместного универсала в комплектации Comfort с 90-сильным двигателем и механической трансмиссией составила 1,98 миллиона рублей. Однако менеджер центра указал, что цена может быть скорректирована. Другие дилеры предложили Largus с дополнительным оборудованием по цене от 2 миллионов до 2,1 миллиона рублей.
Отдельные версии Quest модели снабжались улучшенной шумоизоляцией в виде вибродемпфирующих прокладок, которые размещались на полу кузова, на потолке, на дверях, арках и щитке передка. Их дополняли саморасширяющиеся заглушки, которые вставлялись в полости каркаса кузова, где мешали распространению звука. В салоне Lada Largus Cross тоже пытается выглядеть оригинально: здесь контрастная обивка, которую можно увидеть на сиденьях и дверных панелях. Водительское кресло оснащено регулировками, а два дополнительных сиденья могут формировать третий ряд пассажирских мест. При этом базовая версия авто является пятиместной. По оснащению Largus Cross практически аналогичен стандартному универсалу, поэтому здесь и подогреваемый мультируль, и мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, подогревы передних кресел, тонированные стекла задних распашных дверей, электростеклоподъемники и задний парковочный датчик. Для «внедорожной» версии универсала предусмотрен более мощный мотор из двух имеющихся у модели — рядный четырехцилиндровый 16-клапанный 1.
В оснащении также предусмотрен круиз-контроль, который повышает комфорт передвижения по загородным трассам. Заправлять Lada Largus Cross можно 92-м бензином, которого требуется в смешанном режиме движения порядка 8 литров. Фургон Компактный цельнометаллический фургон Лада Ларгус может стать неплохой «рабочей лошадкой» для тех, кто занимается мелкими грузоперевозками. В таком автомобиле всего два посадочных места, причем «кабина» отделена от грузового отсека глухой пластиковой перегородкой. В коммерческий «каблучок» можно погрузить до 800 кг. Это 1020 мм. Доступ в фургон осуществляется через задние распашные двери, фиксируемые в трех положениях, а также через распашную боковую, расположенную с пассажирской стороны.
Общие габариты авто составляют 4488х1735х1628 мм. Машина предлагается в 6 вариантах цветов кузова красный, серо-бежевый, коричневый, светло-серый, черный и темно-синий , оснащается рейлингами, задним парктроником и камерой заднего вида. Салон грузового Ларгуса напоминает о Renault Duster первого поколения, так как здесь та же простая аналоговая приборная панель и центральная «башня» с круглыми воздуховодами, панелью настройки «климата» и компактным 7-дюймовым экраном системы мультимедиа. В оснащении авто заявлены: штатный навигатор, трехступенчатый подогрев сидений, круиз-контроль, обогрев наружных зеркал и водительское кресло с механическими регулировками. Фургон Lada Largus базируется на переднеприводной «тележке» B0 со стойками McPherson спереди и полузависимой задней подвеской в виде U-образной балки. Под капотом — рядная четверка объемом 1.
Кроме того, для автомобиля предусмотрены дополнительные опции, входящие в пакет Prestige, а еще возможность установки дополнительного ряда сидений в пакете «7 мест». На сегодняшний день автомобили Lada остаются самыми бюджетными на российском рынке. Узнайте , как дорожают иномарки и какие модели зарубежного производства могут исчезнуть из-за повышения ставки утильсбора в РФ. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Дилеры реализовали последние экземпляры LADA Largus: универсалов и фургонов больше нет в наличии
В свою очередь, Александр Бречалов отметил, что в республике в ближайшие годы будет развиваться зарядная инфраструктура. В настоящее время в Удмуртии функционирует 13 электрозарядных станций, в планах — увеличить их количество минимум до 40. По нашим данным, выпуск зарядных станций будет налажен на одном из предприятий Удмуртии. Кроме того, на основе автозавода «LADA Ижевск» предполагается создать индустриальный парк, в котором будут выпускаться компоненты для всей отрасли электротранспорта.
Судя по номерам, сборка прототипа e-Largus, представленного на мероприятии, осуществлялась не в Ижевске.
Его слова приводит РИА Новости. При этом автомобиль может появиться на рынке не только в классической версии — с двигателем внутреннего сгорания, но и с электрической силовой установкой, раскрыл информацию Соколов.
Автомобиль будет выпускаться в четырех версиях: грузовой грузоподъемностью до 800 кг и пассажирской с двумя батареями разной емкости для каждой. Литий-ионные аккумуляторные батареи будут расположены не под днищем машины, а в моторном отсеке и зоне, где обычно находится топливный бак. По словам главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, она должна быть в пределах 2,5 — 3 млн рублей. Серийное производство таких электромобилей будет налажено на заводе «Lada Ижевск» в во втором квартале 2024 года.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
АвтоВАЗ поставил «СберЛогистике» 350 фургонов Largus
Там ранним утром на трассе столкнулись автомобиль «Шевроле» и «Лада Ларгус», есть пострадавшие. Интерфакс: АО "АвтоВАЗ" рассчитывает в сентябре восстановить производство Lada Largus, сообщил президент компании Максим Соколов в рамках Петербургского международного. В социальных сетях появилась фотография тестового прототипа обновленного LADA Largus в топовой комплектации Luxe.