Интеграция в новую команду и достижение успехов являются важными этапами в карьере гонщика, поэтому Сайнс был рад сделать свой вклад в богатое наследие “Феррари”. Карлосу Сайнсу-младшему с рождения суждено было пойти по стопам отца и связать свою жизнь с автоспортом. Карлос Сайнс-младший был исключен из Гран-при Саудовской Аравии из-за аппендицита, потребовавшего операции в пятницу, и Ferrari передала 18-летнему Оливеру Бирману его дебют в Формуле-1 за несколько часов до квалификации. Карлос Сайнс-младший: последние новости гонщика Формулы 1 (739 новостей).
Сайнс-старший попал под расследование судей «Дакара» за помощь со стороны сына
Карлос Сайнс и Карлос Сайнс-младший на финише «Дакара»-2024Фото: Audi. Карлос Сайнс младший (Торо Россо), уже смог насладится первыми очками в своей карьере самых главных элементов его личной жизни, из интервью с самим пилотом. В 2008 году Карлос Сайнс-младший, которому всего четырнадцать лет, выиграл Азиатско-Тихоокеанский титул KF3, а в следующем году он выиграл юниорский кубок Монако по картингу в Малайзии. Сегодня, 3 июля, на автодроме Сильверстоун состоялся Гран-при Великобритании. Лучший результат показал пилот «Феррари» Карлос Сайнс-младший.
Сайнс выиграл Гран-при Сингапура и прервал рекордную серию Ферстаппена
Picture a scene straight out of a romance novel: two souls walking down the cobbled streets of Italy, the sun setting in the background, casting a warm golden glow. The whispers of their bond were first captured on social media, where a video of their shared moments sparked the curiosity of fans and admirers alike. They often visit each other and love to spend quality time together. The Spanish driver, who had been in a seven-year relationship with Isabel Hernaez, was suddenly entangled in rumors of infidelity. As whispers of infidelity circulated, the tumultuous undercurrents of scandal interrupted the serenity of the romantic tale. Amidst the whirlwind of media attention, speculation, and the cacophony of social media, the Spanish speedster found himself navigating the labyrinthine paths of love, loyalty, and desire.
Получается, что для обеих сторон такой ход будет невыгодным, да и Карлосу нет смысла менять коней на переправе, тем более что кони эти одинаковые. Официальные комментарии разнятся: руководство Toro Rosso говорит, что ничего о подобном развитии событий не слышало, в Renault ссылаются на обязательство по выполнению условий соглашения с Палмером, в Red Bull ничего не исключают, а сам Сайнс заявляет, что вообще не посвящен в такие дела и узнает обо всем в самую последнюю очередь. Но, учитывая неожиданно хорошее выступление Палмера на Гран При Сингапура, где британец финишировал шестым, пока все идет к тому, что раньше предсезонных тестов 2018 года мы все-таки не увидим Сайнса за рулем машины Renault. Помочь команде и не потерять лицо Суперамбициозных целей в Энстоуне на следующий сезон не ставят и в сражение за победы собираются включиться не раньше 2020-го. Ну а в ближайшей перспективе главная задача Renault — стать лучшей командой средней группы, то есть бороться за седьмое-восьмое место позади грандов в лице Мерседеса, Ferrari и Red Bull Racing. Даже такая задача будет непростой, учитывая стабильность в техническом и спортивном регламенте.
Да, в руководстве французской компании обещают прирост в мощности двигателя. Но проблема в том, что в последние сезоны четвертой по силе командой, бесспорно, является Force India с силовой установкой Mercedes, а теперь в среднюю группу должен подтянуться и коллектив McLaren, у которого будет такой же мотор, как у заводской команды Renault. Так что вывозить придется за счет эффективности шасси и таланта пилотов. Насчет шасси пока есть вопросы, но вот сомнений в скорости и способностях Сайнса нет, как и в уровне его будущего партнера Хюлькенберга. Противостояние Карлоса и Нико вообще обещает стать своей отдельной историей в сезоне-2018. Вопрос даже не в том, кто окажется быстрее, а как два этих парня сработаются.
С одной стороны, Хюлькенберг смог ужиться в Force India с хамоватым Полом ди Рестой и безбашенным Серхио Пересом и никогда не лезет во внутрикомандные разборки. С другой — Сайнс за полтора сезона вдрызг рассорился с Максом Ферстаппеном, а в этом году подпортил отношения с Даниилом Квятом, когда обвинил россиянина в несогласованном использовании слип-стрима в квалификации в Монреале, а затем не поделил с ним трассу на первом круге в Сильверстоуне. Проблема для Карлоса в том, что если даже со спокойным Хюлькенбергом у него начнутся разногласия, то это может наложить серьезное пятно на его репутацию. А о том, как непросто бывает в Формуле-1 c запятнанной репутацией, он может спросить у своего кумира, друга и соотечественника Фернандо Алонсо. Француз стал чемпионом турнира GP2 в прошлом году, пусть не сразу, но «раскатился» в японской Суперформуле, где выиграл две последние гонки и включился в спор за титул. Так что в плане результатов у него все в порядке, плюс в молодежке Red Bull у Пьера нет ни одного реального конкурента.
Да, летом были дикие слухи о том, будто бы в кокпите Формулы-1 может оказаться Шон Гелаэль. Но, во-первых, работа индонезийца — это личный проект Toro Rosso, проплаченный папой Шона главой национального подразделения сети ресторанов KFC и не имеющий отношения к Red Bull. Во-вторых, парень занимает 15-е место в чемпионате Формулы-2 , а на свободных заездах Гран При Сингапура Ф1 он уступил аж 3,3 секунды напарнику Даниилу Квяту. Поэтому «индонезийский» вопрос исчерпан.
Поэтому в определенном смысле это возврат инвестиций, вложенных нами в младшие гоночные серии, — сказал на пресс-конференции в Сингапуре управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул. Приглашение Сайнса — хороший ответ на этот вопрос». Аренда по бартеру Точкой соприкосновения стал контракт на поставку двигателей команде Toro Rosso, которая пожелала уйти к мотористам компании Honda. Условия были следующими: Renault забирает многомиллионное соглашение, но в обмен получает на правах аренды Сайнса и в придачу такого клиента, как McLaren. Идеальный сценарий как для французской компании, так и для Red Bull, которая заручилась полной технической поддержкой японского концерна и бесплатными моторами для своей дочерней команды. Также интересно, что Карлоса могли обменять на двигатели еще в прошлом году. Только тогда ситуация была обратной и речь шла о бесплатном получении силовых установок Renault для Toro Rosso. Правда, обе стороны в то время называли эти слухи безумными выдумками журналистов. Да это просто шутка, — сказал Сайнс в июле 2016-го. Конечно, решение принимает руководство Red Bull, но это был бы очень странный ход» Переговоры, как затем подтвердили в Red Bull и сам Карлос, действительно были, однако в австрийском концерне сказали «нет», поэтому «выдумки журналистов» стали реальностью только спустя год. Переход в ускоренном режиме? Согласно пресс-релизам Red Bull и Renault, переход Сайнса должен состояться в 2018 году. Логика понятна: французской команде прямо сейчас нужен сильный второй пилот, чтобы попробовать побороться за пятое место в Кубке конструкторов с Williams и Toro Rosso, отставание от которых за шесть гонок до конца сезона составляет 17 и 10 очков соответственно. Но возникают два вопроса: надо ли это STR и что делать Renault с Джолионом Палмером, разрыв контракта с которым может обойтись в кругленькую сумму от трех до семи миллионов долларов? Получается, что для обеих сторон такой ход будет невыгодным, да и Карлосу нет смысла менять коней на переправе, тем более что кони эти одинаковые. Официальные комментарии разнятся: руководство Toro Rosso говорит, что ничего о подобном развитии событий не слышало, в Renault ссылаются на обязательство по выполнению условий соглашения с Палмером, в Red Bull ничего не исключают, а сам Сайнс заявляет, что вообще не посвящен в такие дела и узнает обо всем в самую последнюю очередь. Но, учитывая неожиданно хорошее выступление Палмера на Гран При Сингапура, где британец финишировал шестым, пока все идет к тому, что раньше предсезонных тестов 2018 года мы все-таки не увидим Сайнса за рулем машины Renault. Помочь команде и не потерять лицо Суперамбициозных целей в Энстоуне на следующий сезон не ставят и в сражение за победы собираются включиться не раньше 2020-го. Ну а в ближайшей перспективе главная задача Renault — стать лучшей командой средней группы, то есть бороться за седьмое-восьмое место позади грандов в лице Мерседеса, Ferrari и Red Bull Racing. Даже такая задача будет непростой, учитывая стабильность в техническом и спортивном регламенте. Да, в руководстве французской компании обещают прирост в мощности двигателя. Но проблема в том, что в последние сезоны четвертой по силе командой, бесспорно, является Force India с силовой установкой Mercedes, а теперь в среднюю группу должен подтянуться и коллектив McLaren, у которого будет такой же мотор, как у заводской команды Renault.
Новости о моем будущем будут объявлены в свое время». Объявляя об уходе из «Ferrari», Карлос Сайнц заявил, что вскоре сделает дополнительное объявление о своем следующем шаге. У испанского гонщика есть несколько вариантов, его связывают с «Audi» и «Williams».
Погода и точка
- Карлос Сайнс
- Карлос Сайнс
- Прогноз на матч Гран-при Майами. Гонка. Победитель
- Официально. Карлос Сайнс-младший подписал контракт с «Феррари»
- Официально. Карлос Сайнс-младший подписал контракт с «Феррари»
Ещё на эту тему
- Карлос Сайнс младший – биография и история – Biografieonline – 1xmatch
- Двойное интервью: отец и сын Сайнсы
- Карлос Сайнс младший
- Прогноз на матч Гран-при Майами. Гонка. Победитель
Who is Carlos Sainz’s Alleged New Model Girlfriend Rebecca Donaldson?
| Carlos Sainz's latest news | Подписывайтесь на cпортивные новости Казахстана и |
| Red Bull больше не окрыляет. Что скрывается за уходом Карлоса Сайнса в Renault? — Авторевю | Карлос Сайнс был гостевым пилотом трёх гонок Евросерии Формулы-3 2011. |
| Карлос Сайнс: мы с «Феррари» расстаемся | Рваная Бутса | 60-летний пилот Карлос Сайнс-старший продолжит гонку на «Дакаре»-2023, несмотря на травму, полученную в аварии. |
Карлос Сайнс попал в серьезную аварию в гонке по бездорожью
Парня отправили в больницу на вертолете. Известно, что Гран-при России для пострадавшего автогонщика закончен. Он отправлен на медобследование, после чего будет больше информации», — сообщили корреспонденту Автопортал24 представители пресс-службы Международной федерации автоспорта. Точные причины аварии установят эксперты.
Я считаю, что в Барселоне отлично справляются с работой — мне нравится приезжать на эту трассу уже много лет. Формула 1 открывает новые горизонты и добавляет в календарь больше гонок в США и в других странах, но я не думаю, что в данный момент возможно проведение двух гонок в Испании. Тем не менее, я считаю, что европейские трассы должны присутствовать в календаре, чтобы база Формулы 1 оставалась в Европе, как это было все предыдущие годы.
Однако, повторюсь: мне кажется, что от этого варианта практически отказались. Что меня ждет в следующем году? Всё зависит от моего результата в Мировой серии. В этом спорте имеет значение только ваше последнее достижение. Если бы сезон закончился сейчас, то у меня был бы шанс перейти в Формулу 1. Это значит, сезон надо закончить так же успешно, как я его начал.
В Сильверстоуне он занял финишировал на подиуме — 3 место и победа. В Хоккенхаймринге лишь 11 и 6 места. Двойной сход в Спа-Франкоршам был двойной сход, таким образом Сайнс лишился шансов на титул. В последней гонке в Монце он занял 8 и 6 места. Дебютный сезон Сайнс закончил на 4 месте с 227 очками. Сайнс принимал участие в зимнем кубке британской Формулы-Рено на трассе Снеттертон заняв 6 место в первой гонке и сход с дистанции во второй. Формула-3[ править править вики-текст ] Во время сезона 2012 года, Сайнс принимал участие в чемпионатах британской и европейской Формулы-3. Он одержал 5 побед, финишировал 9 раз на подиуме, занял 1 поул-позицию, и в конце концов занял 6 место в британском чемпионате. В то же время в европейском чемпионате он побывал на подиуме 2 раза и занял 2 поул-позиции, заняв 9 место в чемпионате. GP3[ править править вики-текст ] В 2013 году, Сайнс представлял команду Arden. После плохого выступления в Барселоне, где он был наказан во время квалификации, он финишировал 3 в спринтерской гонке в Валенсии, после 5 места в первой гонке. Британский этап тоже прошел крайне неудачно, хотя он набрал очки в обеих гонках в Германии.
Карлос Сайнс попал в серьезную аварию в гонке по бездорожью
F1's heartthrob Carlos Sainz shifts gears in love with Scottish model Rebecca Donaldson. A whirlwind romance on and off the tracks! Карлос Сайнс по всей видимости уйдет в Заубер, который в сезона формула1 2026 превратится в Ауди благодаря связям своего отца. все самые свежие новости по теме. РБК Спорт: главные новости российского и мирового спорта, фоторепортажи и онлайны-трансляции матчей.
Сайнс Карлос (Carlos Sainz, Jr.)
На проходящем в Сочи пятнадцатом этапе чемпионата "Формулы 1", в аварию попал пилот команды Toro Rosso Карлос Сайнс-младший. Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс-младший попал в аварию на утренней практике перед квалификацией к Гран-при России чемпионата мира в классе «Формула-1». Карлос Сайнc-младший выиграл квалификацию Гран-при Великобритании. Carlos Sainz Vázquez de Castro), также известный как Карлос Сайнс-младший (род. 1 сентября 1994 года) — испанский автогонщик и сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлоса Сайнса.
Карлос Сайнс-старший стал четырехкратным победителем «Дакара»
В 2008 году Карлос Сайнс-младший, которому всего четырнадцать лет, выиграл Азиатско-Тихоокеанский титул KF3, а в следующем году он выиграл юниорский кубок Монако по картингу в Малайзии. Карлос Сайнс-старший в четвёртый раз в своей карьере выиграл «Дакар» в зачёте внедорожников. Карлос Сайнс-младший придет на место Льюиса Хэмилтона в Mercedes AMG F1, который, в свою очередь, перешел на место Сайнса в Ferrari.
Карлос Сайнс-младший. Новости
| Карлос Сайнс - новости | Какая официальная зарплата у Карлос Сайнс-младший. в месяц, в день, в минуту и секунду? |
| Команда "Формулы-1" "Феррари" подписала новый контракт с гонщиком Сайнсом-младшим - ТАСС | Ее победителем стал пилот «Феррари» Карлос Сайнс-младший. |
| Команда "Формулы-1" "Феррари" подписала новый контракт с гонщиком Сайнсом-младшим | Экс-гонщики Ф-1 объяснили, почему Карлос Сайнс может не стать пилотом Mercedes. |
Карлос Сайнс-младший переходит в Ferrari
Пилот "Торо Россо" Карлос Сайнс-младший прокомментировал итоги гонки Гран-при Азербайджана, которую ему удалось завершить на восьмом месте. в тройке - Да с коэффициентом 2.6. Ее победителем стал пилот «Феррари» Карлос Сайнс-младший. Карлос Сайнс-старший в четвёртый раз в своей карьере выиграл «Дакар» в зачёте внедорожников. Сын Сайнса Карлос Сайнс-младший является пилотом Формулы 1, он выступает за команду «Феррари».