Бензин марки Аи-92 дороже всего обходится автомобилистам на Дальнем Востоке (53,46 рублей) и в ЮФО (51,45 рублей). Цены на бензин и дизель взлетели: Почему в России резко подорожало топливо и что будет дальше. Эксперты разъяснили, по какой причине в России начал дорожать бензин и стоит ли ожидать россиянам дефицита топлива. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
Три фактора: почему в России дорогой бензин
Это игра на повышение со стороны правительства в рамках торга с нефтяными компаниями. Игорь Юшков ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Он считает, что этот запрет насытит внутренний рынок. Ситуация сравнима с временами ковида: нефтепродукты из-за локдаунов стали не нужны никому за границей, и российские производители пустили дизель и бензин на внутренний рынок — цены снизились. Стоит ожидать, что сейчас мы тоже увидим снижение цен на бирже, и, может быть, это дойдет до простого потребителя.
Сократить эти выплаты в два раза для бюджета, испытывающего дефицит, - цель вполне объяснимая. Для остановки роста биржевых цен в правительстве рассматривают две меры. По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, увеличение объемов продаж топлива на бирже остановить рост цен не сможет, а запрет или ограничение экспорта будут контрп родуктивны. В России биржевые цены на топливо н е отражают модели из кривых спроса и предложения и равновесной цены на идеальном рынке. У нас нет независимой переработки.
Изначально все проблемы на внутреннем топливном рынке России решались посредством договоренностей между регулятором и вертикально-интегрированными нефтяными компаниями ВИНК.
Однако большая группа людей, даже обладающая хорошими умственными способностями в других областях, не может понять столь простой вещи, когда все факты налицо. Второй вариант ответа из разряда всеобъемлющих: «Во всем виноваты жиды». Очень удобно: выбрал виноватых и вали все беды на них. Конечно же, еврейские кланы обладают огромным влиянием в финансах, науке и культуре. Они причастны к мировым финансовым кризисам и распределению денежных потоков. Однако они не одни. Например, британская королевская семья тоже много чего контролирует на земном шаре. Не просто так по центральным каналам российского телевидения и остальным СМИ нам так настойчиво рассказывают о событиях в жизни британской королевы и ее многочисленных родственников.
Женитьба принца Уильяма стала почти национальным праздником в России. А уж когда у него и Кейт Миддлтон появился ребенок, то восторг россиян, по мнению телеящика, должен был перейти все границы. Наш отечественный «Сбербанк» отчеканил монеты с изображением моложавого профиля королевы Великобритании Елизаветы II на одной стороне и российскими достопримечательностями — на другой. Правда, они были чисто коллекционными и выпущены для крохотного государства Ниуэ — одной из британских колоний. Но в России они тоже продаются. Почему нам так настойчиво впихивают британскую королевскую семью и постоянно сообщают, что у них там интересное происходит? Это же не единственный королевский род в Европе, однако вы даже не знаете, как зовут короля Швеции или королеву Дании. Многие даже не догадываются, что Бельгия с Испанией — это тоже королевства со своими монархическими семьями. Однако все знают про королевскую семью Великобритании.
Какой-то странный перекос. Но вернемся к жидам, которые сделали бензин дорогим. Если вы считаете, что во всех бедах и нашей плохой жизни виноваты евреи, то можете с равным успехом вставлять в эту формулу коммунистов, большевиков, монголо-татар и древних римлян. Потому что именно римские императоры, по официальной истории, выгнали иудеев в Европу. Вот так бы жили себе евреи в Земле обетованной и никого не трогали. Да, еврейские кланы имеют большое влияние и могущество, но огульно обвинять их во всех бедах тоже глупо. Надо разбираться. Так что всеобъемлющие ответы, что во всем надо винить Путина или жидов, подходят для людей, которые вообще ни в чем разбираться не хотят, делать ничего не желают, а только ищут виноватых в своей якобы плохой жизни. Путин, масоны, коммунисты — обязательно кто-то там сторонний виноват.
Однако после долгого и продолжительного нытья эти жалобщики вдруг покупают себе новый плоский телевизор огромного размера, навороченный телефон или крутой внедорожник, то есть дорогую вещь, многократно превышающую минимальные потребности. Это же все предметы роскоши. Если у тебя жизнь такая плохая и тяжелая, то почему ты покупаешь такую дорогую вещь? Чтобы поговорить по телефону, не нужно приобретать айфон. Чтобы ездить по дорогам, не нужен здоровенный джип. Чтобы смотреть телевизор, не требуется огромный и дорогущий экран. Однако жалобщики и дальше продолжают ныть и обвинять других в плохой жизни, не понимая, как смешно они смотрятся со своими дорогими приобретениями. Дело в налогах Перейдем к более конкретным ответам. Один из них звучит следующим образом: «Все российские нефтедобывающие компании свою прибыль хотят получать в долларах и евро, поэтому повышают цены при увеличении курса валют».
Причем некоторые форумчане пишут это весьма уверенно и в доказательство своей правоты предлагают взглянуть на графики стоимости бензина и курса доллара. Но давайте, действительно, взглянем на эти графики, которые любезно вывешены для нас в экономическом разделе «Яндекс. Если мы посмотрим на изменение розничных цен на АИ-95 в российской столице с 2008 по 2017 год, то убедимся, что цена на бензин растет плавно и постоянно. А вот если мы взглянем на изменение курса американского доллара к рублю за тот же период, то увидим, что этот курс практически стоял на месте до 2014 года, а потом начал делать резкие скачки в обе стороны. То есть эти два графика совершенно не совпадают. Мало того, в начале 2009 года доллар подорожал, но цена на бензин, наоборот, упала. Так что стоимость бензина в РФ не привязана жестко к курсу основных иностранных валют. Конечно, курс доллара влияет на цену бензина, но это далеко не самый важный фактор. Тем не менее значительная часть нашей страны считает, что цена на бензин напрямую зависит от доллара.
Хотя, чтобы с этим разобраться, достаточно лишь зайти на любой экономический портал, найти там два нужных графика и сравнить их. Займет это пару минут времени. Интересно, почему это люди не могут сделать такое простое и очевидное действие? А вдруг здесь все хитрее и стоимость бензина привязана к цене на золото? Ничего подобного: с 2009 года цена золота относительно плавно росла, пока не достигла пиковых значений в 2011 и 2012 годах. Потом все годы этот металл сравнительно плавно дешевел, а с 2016-го динамика показывает скачки в обе стороны. Наверное, уже никто не питает иллюзий, что цена на «горючку» в РФ зависит от стоимости нефти. Цена нефти может снизиться даже в три раза, как случилось в 2014 году, а бензин все равно продолжит медленно, но упорно дорожать. Некая зависимость наблюдалась в начале 2009 года, но потом бензин просто наплевал на «черное золото» и зажил самостоятельной жизнью.
То, каким образом подорожание бензина объясняют различные эксперты, причем даже по центральным каналам телевидения, вообще вызывает смех. Нефть подорожала, следовательно, дорожает и бензин. Но где же здесь рыночная экономика, которую у нас столько лет строили? Где баланс спроса и предложения? Получается, что никакой рыночной экономики и рыночных отношений в сфере торговли нефтью и нефтепродуктами у нас в стране нет. Есть только болтовня экономических экспертов и преподавателей высших экономических заведений. Но эта болтовня никоим образом к жизни и реальному положению дел не относится. Разных кандидатов наук, профессоров, академиков от экономики у нас скоро будет больше, чем дворников. А уж из телевизора, радиоприемника, интернета в огромных количествах выливаются экономические передачи, лекции и статьи.
С октября по январь мировые цены на нефть падали в течение нескольких месяцев, примерно на 25 долларов за баррель, но российские котировки бензина этого падения в упор не замечали — в то время как в других странах с рыночной экономикой бензин резко дешевел в США почти на 20 центов за литр с начала октября. Но не в России: наш бензин всегда лишь дорожает, но никогда не дешевеет. Это свидетельствует, что все, о чем рассказывают нам нефтяные компании по поводу механизма формирования цен на нефтепродукты в России, — неправда, и цены формируются по каким-то другим принципам, никакой реальной корреляции с мировым рынком нет. Это и неудивительно, так как наши нефтепродукты низкого качества и на международном рынке не востребованы, кроме стран бывшего СССР.
Каков же реальный механизм формирования цен на бензин? Ответ на этот вопрос наилучшим образом подскажет все та же самая последняя справка Росстата о ценах на бензин по регионам последняя информация на текущую дату, данные здесь. Что здесь примечательного? Обратите внимание на цены в Москве и окружающих ее регионах — сюда бензин поставляется с одних и тех же НПЗ, но в Московской области он стоит примерно на рубль дешевле, чем в столице, а в регионах победнее, таких как Калуга или Брянск, — на 2—3 рубля дешевле.
Хотя Калуга и Брянск, например, расположены еще дальше от Ярославского или Рязанского НПЗ, чем Москва, и по идее затраты на поставки туда бензина выше. Почему такие странности?
Экономисты сообщили, почему растут цены на бензин в РФ и будет ли дефицит
Но уже сейчас бензин АИ-92 на бирже стоит на 11 рублей за литр дороже, чем в среднем в России на АЗС, по данным Росстата. Оптовые цены на бензин в России бьют рекорды пятый день подряд, что оказывает влияние на розничный сектор. На сегодняшний день вопрос о том, почему в России дорогой бензин, когда нефть дешевеет, актуален как никогда ранее.
UfaTime.ru
- Что будет с ценами на АЗС после запрета правительства на экспорт бензина и дизеля
- Кто виноват в росте цен на бензин / Экономика / Независимая газета
- Почему в России растут цены на бензин, и чего ждать дальше?
- Схватка за демпфер
- Почему в России дорожает бензин - Российская газета
Почему попытки правительства искусственно сдерживать цены на топливо провалились и что будет дальше
Дополнительно влияет на цены топлива подорожание самой нефти — российская марка Urals приближается к потолку в 60 долларов за баррель. Из-за всего этого АЗС вынуждены поднимать цены на бензин для клиентов, чтобы хотя бы не продавать его в убыток. Власти пытаются решить проблему по-своему — рассматривается ограничение экспорта топлива и антимонопольные разбирательства для тех, кто не нарастит продажи топлива на внутреннем рынке. Однако эксперты отмечают, что дальше проблема будет только усугубляться — в сентябре НПЗ начнут уходить на ремонты, а демпфер решением Минфина может сократиться вдвое. Кроме того, фактические биржевые цены и так уже приближаются к максимальным, при которых нефтяники получают компенсации из бюджета.
И еще умудряются выплачивать своим жителям ежемесячный безусловный доход в непостижимых размерах для нас , независимо от возраста и трудоустройства. Правда, там государственных чиновников меньше и они практически не воруют. Строгие Законы и неотвратимо их выполнение.
Сократить эти выплаты в два раза для бюджета, испытывающего дефицит, - цель вполне объяснимая. Для остановки роста биржевых цен в правительстве рассматривают две меры. По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, увеличение объемов продаж топлива на бирже остановить рост цен не сможет, а запрет или ограничение экспорта будут контрпродуктивны. В России биржевые цены на топливо не отражают модели из кривых спроса и предложения и равновесной цены на идеальном рынке. У нас нет независимой переработки. Изначально все проблемы на внутреннем топливном рынке России решались посредством договоренностей между регулятором и вертикально-интегрированными нефтяными компаниями ВИНК.
Так доцент Кафедры экономической теории РЭУ им. Плеханова Олег Чередниченко и доцент Департамента логистики и маркетинга Финансового университета при Правительстве РФ Дарья Швандар сходятся во мнении, что в сентябре для роста цен было две объективные причины. Во-первых, это рост спроса на дизельное топливо со стороны сельскохозяйственных потребителей, что объясняется сезоном уборки урожая. По словам экспертов, нефтеперерабатывающие заводы были к этому готовы и переориентировали производство на выпуск именно дизельного топлива. Это затронуло и рынок бензина, выпуск которого пришлось сократить, что стало поводом для роста цен. Вторая сезонная причина по мнению экспертов — это сезон отпусков и связанный с этим рост спроса на топливо со стороны автомобилистов. Рост спроса всегда ведет к повышению цен, отмечают специалисты. Фото: Shutterstock Наконец, эксперты напоминают, что лето, а точнее конец летнего периода традиционно являются периодом, когда нефтеперерабатывающие заводы приостанавливают производство для плановых ремонтов и обслуживания оборудования. Это означает, что объемы выпуска топлива снижаются. Есть и другие причины роста цен на автомобильное горючее. По словам Швандар, свою роль сыграло ослабление курса рубля, что сделало экспорт топлива за рубеж более привлекательным, нежели его продажу на внутреннем рынке. Кроме того, с 1 сентября уменьшился размер налогового вычета для нефтяных компаний при продаже топлива на территории России, что сделало его вывоз еще более привлекательным, отмечает Швандар. Баженов допускает, что повышением цен в начале сентября нефтяные компании и вовсе показывают властям, что действовавший налоговый вычет надо будет вернуть. По мнению Чередниченко, свою роль сыграло и увеличение объемов перевозок по железным дорогам в связи с одной стороны с нуждами военных, а с другой с развитием внутреннего туризма. В итоге возить автомобильное топливо по железной дороге стало сложнее и дороже, что отразилось на цене бензина и солярки.
В России объяснили причину роста цен на топливо
В октябре мы даже прошлись по архангельским бензоколонкам, чтобы посмотреть, сколько стоит топливо , и спросили у водителей, что они думают по этому поводу. Однако позднее стоимость снова снизилась : в сентябре власти отреагировали на происходящее и ввели временный запрет на экспорт бензина. Наши коллеги из MSK1. RU узнали у экспертов, почему стоимость топлива нестабильна, будет ли оно расти в цене снова и как так вышло, что в стране, которая добывает нефть, топливо настолько дорогое.
Рассказываем, к чему стоит готовиться россиянам. Обо всём важном и интересном мы рассказываем на наших площадках в соцсетях. Самое активное обсуждение местной и федеральной повестки, подробности, фото и видео — в нашем сообществе во «ВКонтакте» , самые оперативные новости — в нашем канале в Telegram.
Почему топливо дешевеет Принятые правительством меры действительно сработали — по крайней мере, на какое-то время: после ввода запрета на экспорт топлива цены стабилизировались. Летом на ситуацию повлиял мировой рост стоимости нефти: назревавшее тогда обострение на Ближнем Востоке грозило перекрытием поставок на переработку в ряд стран. Рост цен в итоге передался и на внутренний российский рынок, рассказал MSK1.
Так им компенсировали потери из-за некоторых ограничений, — объяснил он. Нефтяники тогда в ответ подняли цены на бензин. После этого в стране ввели ограничения на поставки нефтепродуктов на внешние рынки.
Это снизило дефицит на внутреннем рынке, цены снизились, и их рост прекратился, — отметил Миронов. Что будет дальше?
Сумма более, чем солидная. Сократить эти выплаты в два раза для бюджета, испытывающего дефицит, - цель вполне объяснимая. Для остановки роста биржевых цен в правительстве рассматривают две меры. По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, увеличение объемов продаж топлива на бирже остановить рост цен не сможет, а запрет или ограничение экспорта будут контрпродуктивны. В России биржевые цены на топливо не отражают модели из кривых спроса и предложения и равновесной цены на идеальном рынке. У нас нет независимой переработки.
RU: В текущем году сильно выросли оптовые цены на бензин и дизельное топливо на товарной бирже в Санкт-Петербурге. Поэтому в последние недели розничные цены на них также увеличиваются в среднем на 10-15 копеек за литр в неделю. На фоне решения сократить вдвое демпферные выплаты нефтяникам, они вынуждены поднимать цены производителей. Если правительство РФ согласует данную меру, то стоимость топлива на АЗС России еще вырастет в цене и отразится на стоимости практически всех товаров и услуг, так как подражают все виды доставки товаров, сырья, комплектующих, расходных материалов и просто доставки конечного продукта до точки его реализации. Автомобильное топливо дорожает из-за будущего снижения демпферных субсидий, которое произойдет уже в июле текущего года. Нефтяники получают компенсации из бюджета при поставках топлива на внутренний рынок, а не на экспорт. Минфин хочет с начала июля 2023 г. Производители нефтепродуктов могут придерживать топливо, чтобы добиться роста цен, за счет которых они могли бы отыграть предстоящие потери. Позиция Минфина понятна, ведомство хочет максимально снизить расходы бюджета, считает эксперт. При этом уменьшение размера выплат по демпферу автоматически делают экспорт топлива более привлекательным, то есть опять же разгоняет внутренние оптовые цены.
Стоит ожидать, что сейчас мы тоже увидим снижение цен на бирже, и, может быть, это дойдет до простого потребителя. Игорь Юшков ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности После уборочной кампании, прогнозирует Юшков, компании-производители нефтепродуктов опять должны будут торговаться и прикладывать лоббистские усилия, чтобы постановление правительства было отменено как можно быстрее. Это связано с тем, что тотальный долгий запрет на экспорт нефтепродуктов не выгоден ни производителям, ни государству.
В России резко выросла стоимость топлива на АЗС. С чем это связано
Наконец, на стоимость бензина и дизеля могло повлиять сокращение экспорта сырой нефти за рубеж. Из-за этого нефтяным компаниям приходится компенсировать потери за счет продажи нефтепродуктов. Спаситель Англии. Кто придумал высокооктановый бензин Как власти пытаются остановить рост цен Чтобы стабилизировать рынок, 21 сентября правительство ограничило экспорт бензина и дизельного топлива. В тот же день замглавы правительства Александр Новак сообщил о планах повысить заградительные пошлины на нефтепродукты с 20 тысяч до 50 тысяч рублей за тонну для перекупщиков. Чтобы сдержать рост цен на топливо, власти также решили закрыть портовые приграничные базисы для вывоза бензина и дизельного топлива. Хранящиеся запасы из портов направят на внутренний рынок.
Это свидетельствует, что все, о чем рассказывают нам нефтяные компании по поводу механизма формирования цен на нефтепродукты в России, — неправда, и цены формируются по каким-то другим принципам, никакой реальной корреляции с мировым рынком нет. Это и неудивительно, так как наши нефтепродукты низкого качества и на международном рынке не востребованы, кроме стран бывшего СССР. Каков же реальный механизм формирования цен на бензин? Ответ на этот вопрос наилучшим образом подскажет все та же самая последняя справка Росстата о ценах на бензин по регионам последняя информация на текущую дату, данные здесь. Что здесь примечательного? Обратите внимание на цены в Москве и окружающих ее регионах — сюда бензин поставляется с одних и тех же НПЗ, но в Московской области он стоит примерно на рубль дешевле, чем в столице, а в регионах победнее, таких как Калуга или Брянск, — на 2—3 рубля дешевле. Хотя Калуга и Брянск, например, расположены еще дальше от Ярославского или Рязанского НПЗ, чем Москва, и по идее затраты на поставки туда бензина выше. Почему такие странности? Да все очень просто: цены на бензин в России формируются не под воздействием рыночных факторов, а централизованно в недрах планово-экономических департаментов крупных нефтяных компаний, полностью контролирующих рынок. Но российские цены, напротив, пошли в рост.
Правительству придется решать, что важнее: доходы в бюджет или сдерживание цен на заправках. Выдержать независимые АЗС смогут еще около полугода, считает эксперт. Власти, скорее всего, пока будут выжидать, зимой экспорт традиционно упадет, цены стабилизируются. Запретить экспорт, однако, можно будет в любой момент. Эта мера действует быстро.
Правительство РФ считает, что стоимость бензина и дизтоплива увеличивается в связи с дисбалансом между поставками на внутренний рынок и за границу. Ведь при высоком курсе доллара нефтяникам выгоднее поставлять нефтепродукты на экспорт, а не внутри страны. Аналитики подчеркнули, что в октябре-ноябре рост цен остановится, но существенного отката назад не произойдет. Что касается дефицита топлива, то, по мнению экспертов, он может появиться, если правительство решит искусственно снизить цены.
Почему в России дорожает бензин
Но уже сейчас бензин АИ-92 на бирже стоит на 11 рублей за литр дороже, чем в среднем в России на АЗС, по данным Росстата. Сравняли розничную цену бензина в России не с США а с нефтезависимой ЕС, Хохма в том что в ЕС и другие т бензин оптом АИ95 по 29-30 руб литр а своим розница уже по 48-49 руб. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Они считают, что одна из причин дефицита — повышенный спрос новой сухопутной дороги в Крым, водителям рекомендовали добираться туда через новые регионы страны. Рост цен на бензин начался после украинских ударов по НПЗ в России, сообщают СМИ Фото: Илья Московец ©
В России объяснили причину роста цен на топливо
Новости России. Цены на бензин и дизельное топливо на АЗС в России продемонстрировали устойчивый рост на протяжении шести недель, начиная с середины марта. Оптовые цены на бензин в России бьют рекорды пятый день подряд, что оказывает влияние на розничный сектор. Именно из-за жадности государства, которое зарабатывает на топливе в розницу вне зависимости от текущих цен на нефть, в России дорогой бензин. Нам уже давно не нужно объяснять, почему вне зависимости от мировой конъюнктуры нефтяных цен автомобильное топливо в России только дорожает. P.S. цена на бензин в России ростет уже третий год подряд, медленно но верно.
Почему попытки правительства искусственно сдерживать цены на топливо провалились и что будет дальше
Так что если вы думаете, что в России дорогой бензин потому, что вредное правительство и нехороший президент, которые подчиняются врагам, душат отечественную экономику, то это сказка. Ситуация, при которой цены на бензин в стране растут на фоне снижения стоимости нефти в мире, имеет три причины. Дорого!» на бензоколонку в рамках акции против повышения цен на топливо, 2011 год./РИА «Новости». Назло Путину: почему в России не хотят выпускать уже разработанные в стране АКП.
Кто виноват в росте цен на бензин
Очевидно, эта риторика не помогла, дефицит нарастал и дальше. Он отмечает, что сами нефтяные компании сослались на якобы недостаточные возможности «Российских железных дорог», что отчасти справедливо проблема есть , но, по мнению Шапарина, это не главная причина. Но почему тогда дефицит есть в регионах, где есть НПЗ? Вот как это получается? Эксперт называет ситуацию исключительно сложной, отдельно отмечая спрос на дизтопливо во время уборочной кампании. С рынка ушла белорусская солярка, а российская очень востребована на внешних рынках, куда и уплывает с нарастающим темпом. Это очень больно бьет не только по карманам водителей, но и по экономике в целом. Президент поставил в числе главных задач недопущение роста цен.
А как ее выполнить, если в каждом без исключения товаре в РФ — тот самый бензин? И рост цен на него быстро раскручивает маховик инфляции. Сезонное распухание Стоимость дизтоплива подвержена сезонному влиянию. Так, она выросла на три рубля в период с ноября 2022-го по январь 2023 года. Весной наблюдалось незначительное снижение, затем к началу августа стоимость вернулась на январские уровни, но за неполный август уже прибавила больше рубля. Сейчас средняя по России цена дизтоплива составляет около 60 рублей за литр, при этом, например, на Дальнем Востоке она подбирается к 70 рублям за литр.
А ведь согласно экспертным оценкам, маржа независимых автозаправок близится к нулю. Таким образом, в прошлом году по отношению к другим группам товаров бензин даже подешевел, особенно, если зарплата потребителя была проиндексирована.
Гусев обращает внимание на еще одну значительную причину подорожания топлива — постоянно растущую налоговую нагрузку на нефтяной сектор. Все налоги и сборы идут в доход государства. От тонны добытой и переработанной нефти для оператора — нефтяной компании — остается значительно меньшая доля доходов, нежели, чем государству, причем, это не зависит от того, частная нефтяная компания или государственная. Поэтому обвинения нефтяникам как основной причине роста цен на нефть несколько бессмысленны — основной доход оператору скважин, нефтеперерабатывающих заводов и АЗС не остается», — замечает эксперт. При этом, по словам Гусева, гражданам важно помнить, что бензину в РФ всегда есть альтернативы, например — газ. Потребители могут использовать массу вариантов — пропан и бутан, компримированный метан, сжиженный метан.
Posted 13 сентября 2023,, 09:05 Published 13 сентября 2023,, 09:05 Modified 13 сентября 2023,, 09:08 Updated 13 сентября 2023,, 09:08 Топливный кризис: Почему дорожает бензин и куда пропал дизель в регионах 13 сентября 2023, 09:05 Фото: 1MI Цены на топливо растут, как на дрожжах Цены на топливо в России бьют рекорды, а дефицит дизеля грозит сорвать полевые работы аграриям. В правительстве пытаются решить проблему, но пока без особого результата. С начала года котировки бензина и дизеля на бирже многократно обновили исторические максимумы. Прайс на топливо подскочил как минимум в 75 субъектах РФ. Меньше всего — в Тульской области, Москве и Санкт-Петербурге. При этом в центральных регионах возник дефицит дизеля — его нельзя найти на многих заправках в Липецке, Туле и других областях. Похожая ситуация в Чувашии, Татарстане и Марий-Эл, а также в некоторых сибирских областях и в нескольких регионах на юге страны. Больше всего беспокоятся аграрии. Дефицит топлива может привести к срыву полевых работ, а это неминуемо скажется на ассортименте и ценах на продукты питания.
И по данным издания «Коммерсант», 19 июля на биржевом комитете ФАС уже в жесткой форме призвал нефтяников увеличить производство бензина. Видимо, нынешний стремительный рост цен на бирже связан с массовыми профилактическими ремонтами, которыми занимались НПЗ. Предполагалось, что с июня цены на топливо слегка «оттаят», объемы-то восстановились. Но ослабление рубля и, как следствие, рост нефтяных котировок не позволили ослабнуть удавке на шее покупателя. Словно учуяв неладное, Александр Новак буквально на днях обращался к представителям отрасли с просьбой «не извлекать сиюминутную выгоду в ущерб российским потребителям».
1 октября на топливном рынке появится новый тренд: Как изменятся цены на бензин и дизель
| РБК: власти думают над тем, как сдержать резкий скачок цен на бензин | Дорого!» на бензоколонку в рамках акции против повышения цен на топливо, 2011 год./РИА «Новости». |
| Эксперт объяснил, почему растут цены на бензин - Парламентская газета | P.S. цена на бензин в России ростет уже третий год подряд, медленно но верно. |
| Новые реалии: эксперты рассказали, почему бензин начнет дорожать | Москва | ФедералПресс | Эксперты назвали причины подорожания бензина в России. |
| В России объяснили причину роста цен на топливо | Именно из-за жадности государства, которое зарабатывает на топливе в розницу вне зависимости от текущих цен на нефть, в России дорогой бензин. |
| 1 октября на топливном рынке появится новый тренд: Как изменятся цены на бензин и дизель | По словам вице-премьера Александра Новака, в 2022 году рост цен на бензин в России оказался значительно ниже уровня инфляции. |
Можно ли серьезно сэкономить в кризис, перейдя с 95-го бензина на Аи-92
- Аналитики связали дефицит топлива в РФ с недостаточным уровнем демпфера
- Локальный напряг
- Читайте также:
- Новые реалии: эксперты рассказали, почему бензин начнет дорожать | Москва | ФедералПресс
- Регистрация
Дефицита нет? Почему в Ростове подорожал бензин
Назло Путину: почему в России не хотят выпускать уже разработанные в стране АКП. Весна 2024 года в России началась с ощутимого подорожания топливных цен, что подтвердило аналитические прогнозы и выставило новые вызовы перед экономикой страны. Почему нищая Венесуэла своим гражданам продает бензин за копейки, а богатейшая Россия не может?