Более полусотни российских подразделений по всей линии соприкосновения получили дополнительную амуницию и автомобили «Нива».
Автоэкперт «ЗР» Виноградов назвал основные минусы Lada Niva Travel 2024
Слабой стороной LADA Niva FL на базе Nissan Magnite может стать силовой агрегат. Неожиданная новость: "Нива" сроднится с Lada Xray. Портал «За рулём» опубликовал фотографии российского внедорожника автомобиля «Нива» в новой модификации «Спорт». Новости 49. Лада Нива Legend в версии Black: теперь и пятидверка. Уже в 2024 году АвтоВАЗ представит новую Lada Niva, которая обзаведется новой платформой моторами от Renault и Dacia. АВТОВАЗ объявил субботу 20 мая рабочей для линий сборки автомобилей LADA Granta и Niva.
ВНЕДОРОЖНИКИ LADA NIVA С АБС И ЕВРО-5
Прогресс — налицо. Эффект «козления», наконец, безоговорочно капитулировал! Обещано, что даже жёсткие «продубасы» не убьют подвеску раньше, чем через 90 тысяч километров пробега. Новые боковины кузова То, что при штамповании боковин кузова теперь используется новая оснастка, — это действительно важно.
Стали меньше зазоры, аккуратнее переходы... И чтобы установить колонки аудиосистемы, больше не нужно, как прежде, орудовать дрелью и болгаркой! В каркасе двери появились штатные места под динамики и проводку.
Пока «нивоводы» отрицательно качали головами, АвтоВАЗ занялся выпуском «городской» Lada 4х4, получившей приставку Urban Ещё одним действительно важным нововведением стала замена стеклоподъёмника, ведущего свою родословную от «копеек». Со старым механизмом «бесфорточные» боковые стёкла — широкие и тяжёлые — перекашивались и подклинивали. Между прочим, на решение этой, казалось бы, простой проблемы заводу потребовалось больше 15 лет...
Скажем честно: смысл всех этих обновлений поймут только заядлые нивоводы. Нерегулируемые подшипники? После этих слов владелец «Нивы» запрыгает от радости, а современный автомобилист недоумённо пожмёт плечами: какими они ещё должны быть?
Мощность - 80 л. Средний расход топлива - 10,2 л. Автомобиль комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач. Привод - полный.
В 2024 модельном году ветеран получил очередные неочевидные обновления, по сути, возвращающие ему то, от чего пришлось отказаться из-за санкций. В начале 2022-го АвтоВАЗ на несколько месяцев приостанавливал производство, а когда в середине года сборку возобновили, в «Ниве» не оказалось подушек безопасности, ABS и других важных функций, которыми прежде оснащали всю ВАЗовскую линейку. В кратком пресс-релизе, опубликованном АвтоВАЗом, также упоминается, что «Нива» получит обновлённый двигатель, который будет соответствовать нормам Евро-5, хотя этот стандарт существует с 2009 года и сегодня заметно устарел. В 2014-м был принят Евро-6, а примерно в 2025-м появится Евро-7 если, конечно, появится.
Однако и то, и другое теперь производит отечественная компания «Ителма», — говорится в сообщении. Еще один недостаток внедорожника Lada Niva Travel 2024 — отсутствие подушек безопасности. По этой причине на автомобиль устанавливается другой руль. Это тот же самый руль, который в свое время устанавливался на Chevrolet Niva и Lada Kalina первого поколения.
«Качество хуже Лады, а запчастей на складах нет»: собственник раскритиковал свой новый Kaiyi E5
- Что появилось в Lada Niva Travel в последнее время
- Читайте другие автомобильные новости
- В России модернизировали «Ниву» для СВО: Оружие: Наука и техника:
- Каким будет новый автомобиль Lada Niva Legend и сколько он будет стоить — ТСН 24
Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
С большой долей вероятности именно этот автомобиль и станет прообразом отечественной «LADA Niva» 2024–2025. По сравнению с базовой версией Niva, которая выпускалась до весны 2022 года, авто стало дешевле на 22 тысячи рублей. В середине января АВТОВАЗ опубликовал первый скетч будущей Нивы, на его основе мы представили, как будет выглядеть автомобиль. LADA сообщает о разработке нового дизайна внедорожника Niva следующего поколения, однако внешний вид новинки пока засекречен.
ПРЕДСТАВЛЕНА ЛАДА НИВА 2023-2024 НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ С 4WD И СОВРЕМЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
Несмотря на то что "Нива" — машина на любителя, рестайлинговую версию автомобиля Lada 4x4 ждут не только в России, но и в Европе. Также специалисты рассказали, как поменялась Lada Niva Travel со времен, когда она была «Нивой Шевроде» и не пострадало ли качество автомобиля. Новый автомобиль «Нива» станет не только более производительным и экономичным, но и получит современный дизайн и оснащение. На сегодняшний день классическая Нива-21214, она же Lada Niva Legend, оснащается модернизированной передней подвеской с двухрядными подшипниками.
Lada Niva Travel после импортозамещения. Что важно знать
Журналисты издания Autonews обратили внимание на объявление о продаже спецверсии Lada Niva, которую выпустили в 2017 году к 40-летнему юбилею модели. Нынешний владелец машины хочет получить за нее 2 500 000 рублей 32,9 тысячи долларов. На одометре автомобиля всего 17 километров. Причем продается внедорожник не только в ТС, но и в Европе. Встретить «Ниву» можно практически в любой стране Старого Света. Иногда модель продают по удивительной цене. Например, на eBay сейчас ищет нового владельца доработанная Niva из Германии.
Предполагается, что модель будут продавать не только на российском рынке, но и за рубежом.
Эксперт рассказал, что делать, если в машине загорелся индикатор давления масла Компания « АвтоВАЗ » планирует увеличить объемы производства Lada Niva Legend 2024 года. Со второй половины января тольяттинский автозавод стал собирать данный внедорожник 6 дней в неделю.
Причины увеличения производства не раскрываются. Но, судя по ранним заявлениям главы «АвтоВАЗа», компания таким образом намеревается в течение 2024 года увеличить свою долю на российском рынке за счет предложения большего количества автомобилей. Помимо этого, не исключено, что рост производства связан со стремлением снизить себестоимость отдельного экземпляра машины.
В то же время пока Niva Legend остается самым дешевым внедорожником среди тех, что представлены на российском рынке фото: Lada. За эту модель в трехдверном исполнении просят 830 тысяч рублей. Однако, как заявляют аналитики, найти «Ниву» за такие деньги достаточно сложно: в автосалонах в основном представлены экземпляры, которые стоят не менее миллиона рублей.
К слову, не исключено, что эта ситуация тоже подтолкнула руководство «АвтоВАЗа» к решению увеличить объемы производства внедорожника. Ранее появилась информация о том, что тольяттинский автозавод отозвал на ремонт больше автомобилей, чем любая другая компания.
До этого такой подарок «Ниве» перепадал — только не падайте — в 1994 году. Источник: Алексей Кованов Вот только из-за кризиса радикальное обновление салона было решено отложить. На сколько? Вазовцы пожимают плечами: «Скорее всего, до 2017-го, но может случиться всякое». Пока денег хватило лишь на мероприятия по «снижению трудоёмкости обслуживания и повышению надёжности известных слабых мест шасси». Итак, в августе этого года 3- и 5-дверные Lada 4x4 получат: Независимое крепление переднего моста В начале семидесятых, проектируя свой первый внедорожник, инженеры из Тольятти сомневались: не будет ли несущий кузов испытывать повышенных нагрузок от переднего ведущего моста? В результате долгих споров родилось компромиссное решение — редуктор закрепили непосредственно на двигателе. Эту конструкцию нивоводы называют «привязанным» мостом.
Источник: Алексей Кованов Получилось надёжно, но... В том, что классические «Нивы» отчаянно трясутся на холостых оборотах, виновато как раз характерное крепление — так как силовой агрегат потяжелел, конструкторам пришлось поставить более жёсткие опоры. Другая «фирменная особенность» машины, клевок при старте, тоже является последствием принятого решения — это «приходит» реактивный момент от моста. Интересно, что способ «отвязки» редуктора на заводе придумали давным-давно — например, Chevrolet Niva это, напомним, вазовская «Нива» второго поколения изначально имела независимый от двигателя мост. Но на серийных Lada 4x4 старую задумку реализовали только сейчас.