Топливная металлическая горизонтальная канистра AVS HJM-10 объемом 10 литров — правильный выбор для хранения и транспортировки горюче-смазочных материалов. Но не успел я даже отойти от автомобиля, как ко мне подошла заправщица и сказал, чтобы я убрал свою канистру, так как в такую пластиковую тару заливать топливо на АЗС запрещено.
Канистры топливные
конструкцию из полимерных канистр. А из ведра в пластиковую канистру топливо переливается сравнительно медленно и ни обо что не трётся. В Якутии местные жители помогли медведю, который застрял в баке из-под топлива. Топливная металлическая горизонтальная канистра AVS HJM-10 объемом 10 литров — правильный выбор для хранения и транспортировки горюче-смазочных материалов.
В Финляндии скупают топливные канистры, опасаясь дефицита ГСМ
Общий объем для транспортировки - не более 240 литров на автомобиль, их следует распределить по канистрам. Максимальный объем одной - 60 литров. При этом емкость должна быть предназначена именно для хранения бензина. Хранение топлива в канистрах бытового назначения или из-под других технических жидкостей запрещено.
В стационарных АЗС и резервуарах более 5000 литров с большим количеством парообразования даже на дыхательные клапана ставят огнепреградитель. Подробно про статику Образование статики Разность потенциалов появляется при трении поверхностей различных материалов, в том числе жидкостей. В теории логично выделить типы по месту образования: внешние - коврики, чехлы салона, одежда оператора или водителя, краска кузова, пластиковые бампера, крылья; и статика на стенках сосуда внутри из-за топлива; снаружи — трение о поверхность. Если мы переживаем за статическое электричество от нас оператора к кузову или таре — то в этом случае также тара не сильно имеет значение. То есть вызывает опасение статическое электричество, образованное емкостью при трении топлива о стенки изнутри или самого днища о подложку автомобиля? Но тогда требуется минимизировать подвижность, сделать один из материалов электропроводным либо заземлить емкость или подвести на минимальное расстояние заземляющий проводник, так как ток разница потенциалов должен перескочить по пути наименьшего сопротивления. Материалы емкостей, пригодных для хранения топлива Самый распространённый материал для «пригодных» канистр и еврокубов HDPE 2 high-density polyethylene или PEHD - полиэтилен низкого давления высокой плотности. Эта канистра получила сертификат соответствия UN в Польше. Имеются модели на базе емкости в защитной электропроводной оцинкованной стали. Подробное описание их отличий более 30 видов кубовиков читайте в отдельной статье.
А пока не забудем упомянуть документ, который называется РД 153-39. В нём имеется пункт 14. При этом, если кому лень будет лично искать и читать эти документы, в них также сказано о запрете налива бензина в стеклянную тару. Собственно говоря, на этом список законов, в которых хотелось бы найти ответ на вопрос — почему нельзя бензин в пластиковую канистру заправлять — заканчивается. Понятное дело, что какие-либо объяснения по этому поводу в них отсутствуют. Их там и не должно быть. В Правилах Дорожного Движения ведь нет пояснений, почему нельзя пересекать двойную сплошную и ехать на красный… Причины пожара на АЗС Любые запреты, которые вносятся в те или иные правила — не берутся с потолка. Военные, например, чаще других любят говорить, что их устав написан кровью. Собственно говоря, большинство пунктов наших любимых ПДД тоже написаны ею. Работает это крайне просто. Случилось происшествие — выяснили из-за чего — запретили в правилах делать так. Так пишутся много какие правила и законы. Бензина и пластиковой тары это тоже касается. Да, пожары из-за этого случаются гораздо реже, чем из-за проезда на красный свет светофора. Более того, наглядный пример, показывающий возгорание бензина, наливаемого в пластмассовую канистру или бутылку, невозможно найти во всезнающем Интернете. Во-первых, потому, что такое случается крайне редко. Во-вторых, это надо, чтобы сошлось много обстоятельств, которые случайно попали бы в объектив камеры смартфона. Тем не менее, прецеденты были. Пускай даже не в таком виде, в каком его описывают операторы на АЗС. Но были. Иначе бы никакого запрета в природе бы не существовало. Да, есть голая теория. Да, на её базе тоже многое запрещают ещё до того, как случится беда. Но в случае с бензином и пластиковой тарой — это не теория. Позже вы поймёте, почему. Пример судебного дела за отпуск бензина в пластиковую тару Есть реальный пример судебного дела за отпуск бензина в пластиковую тару Раз есть закон, значит были и преступления. Если что, это Иркутская область. Дело, между прочим, уголовное. И напрямую связано с тем, можно ли бензин в пластиковую канистру наливать. Кому интересно, приговор этот несложно найти в Интернете. Ради тех, кому лень искать и читать документ, состоящий далеко не из одной страницы, вкратце рассмотрим его суть здесь. Дело было на АЗС. Оператор отпустил бензин в пластиковую тару, за что, собственно, в отношении него возбудили уголовное дело. Человека обвинили в том, что он оказал услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. Вина его была доказана следствием. Максимальное наказание за это, оказывается, 10 лет лишения свободы… Благо, суд не выявил отягчающих обстоятельств, и оператор АЗС отделался штрафом в размере 7000 рублей. Под отсутствием отягчающих обстоятельств имеется в виду, что ничего в результате нарушения правил не загорелось, и не нанесло никому никакого вреда. Об этом чётко указано в приговоре. То есть, как и на дороге — нарушил, плати штраф, хотя ничего страшного и не случилось. Помимо непосредственного отношения к теме этой статьи, рассмотренный судебный приговор интересен тем, что в нём вкратце описана суть проблемы. А именно, чем опасна пластиковая канистра, в которую льётся бензин. Об этом, собственно, и поговорим. Так как это самое интересное и, единственное адекватное объяснение на счёт того, почему нельзя бензин в пластиковую канистру заправлять. Статическое электричество Запрещено Да-да. Только статическое электричество, и ничто иное, является тем самым основанием, на котором базируются вышеупомянутые правила. Попробуем разобраться, как это работает. Для начала вернёмся к приговору Ангарского городского суда. В этом документе суть нарушения описана следующим образом. Грубое нарушение требований безопасности при оказании услуги. А именно, при заправке бензина выдача топлива — налив падающей струёй в пластиковую полиэтиленовую канистру тару могло привести к накоплению статического электричества на стенках канистры и струе нефтепродукта бензина , что могло вызвать разряд статического электричества и воспламенения паров бензина, и могло привести к возникновению пожара со всеми вытекающими последствиями. Здесь видно, что ничего не произошло. Но зато вскользь сказано, что могло произойти, и почему. Хоть и не совсем понятно. Чтобы стало понятнее, обратимся к физике. Затем вернёмся к нашей канистре и струе бензина. Что такое статическое электричество? Говоря простыми словами, это заряд, который накапливается на поверхности материалов. При этом, чтобы он накапливался, нужно выдержать несколько условий.
Специалистами развеян популярный миф о переполненных бензобаке и канистре 13 июля 2020, 11:23 Специалистами развеян популярный миф о переполненных бензобаке и канистре 13 июля 2020, 11:23 Как сообщают автоэксперты, взрыв полной канистры для бензина или автомобильного бака, залитого под завязку, — не более чем миф, однако кое-какие неприятности всё же имеются. У среднестатистической топливной канистры в верхней части существует специальный воздушный карман. Этот карман предназначен для дополнительного объёма бензина, который увеличивается при нагреве.
Отпуск топлива на АЗС в канистры запретил губернатор Севастополя
| История креста: почему у металлической канистры такой рисунок и три ручки | Работник одного из железнодорожных предприятий в Тюменской области похищал дизельное топливо, используя служебное положение. |
| Якутские водители помогли медведю снять с головы топливную канистру | "Газпром нефть" разработала технологию производства экологичных биоразлагаемых канистр для моторных масел и создала опытные образцы новой биоупаковки. |
| Отпуск топлива на АЗС в канистры запретил губернатор Севастополя | По словам Тинкус, пассажир имеет право ввозить в Евросоюз топливо, находящееся в топливном баке транспортного средства и предназначено для использования в нем же. |
| Россиянам напомнили о лишении прав за неправильную перевозку бензина | «Чтобы не провоцировать искусственный ажиотаж: бензин в канистры отпускаться не будет», — написал в своем telegram-канале Развожаев. |
Последние новости
- Как появилась топливная канистра
- Эстония запретила ввозить российский бензин в канистрах
- Пример судебного дела за отпуск бензина в пластиковую тару
- Законы о запрете заправки в пластиковую тару
- В Омске разработали полимерные канистры для нефтепродуктов - Российская газета
Не наливают топливо в пластиковую канистру. Что можно сделать?
Ранее инженер почты смог украсть бензин на 750 тыс. Мужчина фальсифицировал показания одометров, которые не работали, после чего вносил недостоверные данные в путевые листы.
Компании считают, что такой ажиотаж может привести к дефициту топлива, власти страны просят не создавать избыточный спрос.
Однако переубедить граждан сложно. Финская Neste, крупнейший нефтепереработчик страны, чей НПЗ в Порвоо производит и традиционное топливо, и биотопливо, еще 6 марта, до начала забастовок предупреждала о возможных перебоях в поставках : бастовать собирались как сотрудники электрокомпаний, так и транспортники.
Горючее, которое хранится в тонких пластиковых бидонах не рекомендуется держать у себя в машине или дома. Они накапливают в себе статическое электричество, которое может привести к опасным последствиям. Из-за бензина возгорание может произойти как прямо в машине, так и в любом помещении. Именно поэтому Госавтоинспекция поддерживает отказы АЗС такого рода и считает такие решения правильными. Как решить эту проблему? Тем не менее даже у этой проблемы есть решение, и чаще всего об этом говорят сами сотрудники АЗС, чтобы пойти навстречу автолюбителям.
Если вы хотите взять с собой небольшое количество бензина, которое может вам пригодиться в какой-либо бытовой ситуации, то вы должны иметь с собой металлическую тару. Обычно такие канистры специально предназначены для перевозки бензина, и именно в такую емкость работники АЗС могут налить вам бензин.
Сказки же про статическое электричество также слушать не стоит, так как канистры, впрочем, как и топливные баки уже давно изготавливаются из специального антистатического материала, который исключает возникновение искры при заправке.
Стекло также осталось под запретом, а вот пластик, если он имеет необходимые допуски, вполне можно использовать в качестве ёмкости для заправки. Так что, если в очередной раз вы нарвётесь на неосведомленного заправщика, который не знает о новых законах, действующих вот уже как пару лет, можете проинформировать его, сославшись на ГОСТ 58404-2019 , а конкретно пункт 8. Заполните форму для заявки.
«Взрывное обновление старого предмета». Обзор новой топливной канистры от разработчиков
Пластиковые канистры не предназначены для использования в этой сфере. Лучше всего не набирать в них бензин, а побеспокоиться о своем будущем. Разрешенная тара и требования к ней Существуют специально подходящие для этой роли канистры, не вызывающие статического заряда — именно в них можно набрать бензин. Сейчас без проблем можно использовать стальные и алюминиевые канистры, к ним нет никаких вопросов. Стальная Чаще всего бензин заправить советуют именно в стальные тары.
Все дело в том, что жидкость в них спрятана от солнечного света, а, как известно, большинство химических реакций происходит именно на свету. Сам материал, из которого сделана канистра, выгодно отличается от остальных тем, что он не ускоряет окислительный процесс. Насчет безопасности при применении стальных емкостей можно не беспокоиться — важно только контролировать, чтобы канистра была плотно закрыта, не имела отверстий, через которые может вытекать бензин, и хранилась в недоступном для детей месте. Алюминиевая Алюминиевая канистра прочна и легка.
Она без проблем может выдержать внутреннее давление и предотвратить неприятные последствия.
Октябрьское поле, ул. Народного ополчения, д. Киевская, ул. Украинский бульв. Павелецкая, ул. Дубининская, д.
Соответственно, этот осадок останется в топливе», - пояснил Петр Баканов. Пришло время проверить объем наших образцов. Потому что топливо у нас испаряется», - отметил Петр Баканов. Если насыщенных паров топлива в канистре окажется слишком много, ее может раздуть. А там и до взрыва недалеко. У всех наших образцов одинаковый объем - 10 литров. Столько, по идее, жидкости должно поместиться в этих канистрах. Проверим - зальем в них воду. Удивительно, но из шести канистр только одна соответствует ГОСТу. В мягкий топливный бак вместились не только заявленные 10 литров, но и еще шесть сверху. Все остальные образцы недотянули до нормы. А канистра из стали во время этого эксперимента вообще дала течь. Подвела и экспедиционная канистра. Она плотно закрылась и нигде не подтекала, но в нее не вошли даже обещанные производителем 10 литров! То есть чтобы тару безопасно использовать, придется заливать в нее не больше 7,5 литра бензина. Испытание на прочность Фото: Скриншот видео Рен тв Эксперты теперь проверят канистры на прочность. В этом испытании примут участие только пять образцов - канистра из стали и так оказалась бракованной. Часто тару с топливом хранят не только в багажнике, но и на полке в сарае или гараже. Оттуда канистра может случайно упасть. Но выдержат ли наши экземпляры падение с полутораметровой высоты? Для начала наполним канистры подкрашенной водой, а на полу расстелем белый ватман. Если образец лопнет, на бумаге появится пятно. Самая дешевая пластиковая канистра не прошла испытание на прочность. Похожая ситуация произошла и с образцом из алюминия. При падении у него тоже помялась горловина.
В нем прописаны правила эксплуатации АЗС. В документе говорится, что отпуск нефтепродуктов в неспециализированную тару запрещен. Но существуют канистры, которые изготовлены из специальных токопроводящих полимеров. На такой таре должна быть специальная пометка, которая указывает, что она предназначена для бензина. Сотрудники заправки могут отказать на просьбу залить бензин в несертифицированную канистру. Соответственно, компания, эксплуатирующая АЗС, имеет возможность ввести любое ограничение, к примеру, не заправлять топливо в синие канистры, независимо от материала, из которого они сделаны.
Водителя возмутил запрет продажи бензина в канистры
канистра должна быть предназначена именно для хранения бензина — в обычных бытовых ёмкостях или канистрах из-под других технических жидкостей хранить бензин нельзя. В Рязани осудили сливщиков топлива с самолета-заправщика. Существуют специально подходящие для этой роли канистры, не вызывающие статического заряда – именно в них можно набрать бензин.
⛽💥 Бензин в пластиковой таре. Закон, физика, мифы и реальность.
Эксперты обратились к владельцу АЗС, чтобы выяснить, почему на некоторых заправках запрещается наливать топливо в пластиковые канистры. Через границу топливо в канистре больше не провезти. Представитель таможни Финляндии Туула Ляхдеринне рассказала, что физическим лицам запрещено ввозить из России бензин и. С 16 июня из-за санкций Евросоюза в отношении нашей страны «ввозить топливо из России можно только в штатном топливном баке автомобиля».
Не наливают топливо в пластиковую канистру. Что можно сделать?
Это связано с тем, что они постоянно ездят между населенными пунктам на отдых или на дачные работы. Особенно распространена сейчас практика наливания бензина в канистру или другую емкость, однако в этом активно отказывают некоторые АЗС, на что у них есть свои причины. Зачем заливать бензин в канистру? Как было отмечено выше, водители зачастую заправляют на АЗС не только свой автомобиль, на котором они передвигаются, но и просят сотрудников заполнить им канистру или другую емкость бензином. Для начала стоит сказать о том, зачем вообще водители просят работников автозаправочных станций наливать топливо в те или иные емкости. Чаще всего это делают водители, которые едут на дачу. Это связано с тем, что с помощью канистры они смогут привезти определенное количество бензина, которое может помочь им заправить свое рабочее транспортное средство, которым они пользуются на даче.
Чаще всего это нужно для газонокосилок, тракторов, грузовиков и прочего транспорта.
В Воронежской области управляющий заправкой попытался незаконно слить топливо в канистры В Воронежской области управляющий заправкой попытался незаконно слить топливо в канистры Его остановили сотрудники топливной компании. Мужчину застукали сотрудники топливной компании, сообщили в пресс-службе райсуда 14 марта. Мужчина приехал на заправку в декабре 2022 года и стал разливать топливо разных марок в канистры.
В аэропорту Хельсинки топлива хватит до конца текущей недели, тогда как забастовка против социальной реформы продлится дольше. Авиакомпаниям даже рекомендовали заправляться в соседних странах и прилетать в столичный аэропорт Финляндии с запасом топлива на обратный вылет. Забастовка профсоюзов в Финляндии продлится по плану до 25 марта.
Поехали Возить с собой канистру бензина, конечно, удобно на всякий случай, а случаи бывают разные. И сегодня вопрос об использовании пластиковых канистр для бензина спорный Безопасна ли такая канистра Полимеры пластик способны накапливать статическое электричество, что может способствовать возникновению искры и приводит к возгоранию. Именно по этой причине все АЗС в стране отказывали клиентам в заправке топливом пластиковых канистр. Но в 2019 году вышел новый Госстандарт ГОСТ 58404-2019 Согласно которому, теперь запрещены хранение и транспортировка топлива в стеклянной таре.
В РФ с 1 июня 2022 года прекратят заливать бензин в пластиковую тару
Отвечаем: — Нет, не имеют. Согласно п. Правила технической эксплуатации» отпуск нефтепродуктов в тару, выполненную из полимерных материалов, допускается «при наличии на ней маркировки предприятия-изготовителя о возможности ее использования для хранения нефтепродуктов». Иными словами, если ваша канистра изготовлена из полиэтилена высокой плотности HDPE High-density polyethylene и предназначена для бензина, а не для воды, то отказывать вам не имеют права. Однако на практике я не раз сталкивался с тем, что работники той же «Роснефти» ссылаются на какие-то местные распоряжения и объявляют пластик вне закона.
Власть должна быть готова, что в один день толпа умных людей с канистрами выстроится у АЗС.
И тогда нужно будет оперативно объяснить, что действительно происходит на топливном рынке. Как только граждане поймут, что средние объемы производства топлива в стране не допускают дефицита, паника схлынет сама собой», — считает собеседник. Развивать логистику Российские власти в качестве перестраховки ещё с 1 марта ввели запрет экспорта бензина сроком на полгода. Напомним, аналогичное эмбарго действовало и в прошлом году, во время топливного кризиса осенью 2023 года. По мнению экспертов, властям также следует озаботиться логистикой в отрасли.
Именно перебои в логистике привели к очередям на АЗС и росту цен на топливо в прошлом году. А если речь идет о задействовании дополнительных мощностей, то здесь без модернизации логистики точно не обойтись. У нас и без украинских ударов были перебои с доставкой грузов. Это одна из причин возникновения топливного кризиса в прошлом году. Властям совместно с РЖД надо в приоритетном порядке озаботиться решением тех проблем, которые были и в прошлом году, и есть сейчас», — считает Игорь Юшков.
Узнать подробнее Эксперт добавил, что конец весны — это время когда НПЗ традиционно уходят на текущий ремонт. В текущей ситуации встает задача, чтобы НПЗ уходили поочередно на профилактические ремонты. А не все одновременно, как они обычно это делали.
Он сообщил, что существует Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ , где указано, что для перевозки автомобильного топлива водитель должен соблюдать определенные правила. Например, транспортное средство не может перевозить больше 240 л топлива, которое должно быть распределено по канистрам с максимальным объемом до 60 л. Юрист отметил, что канистра должна быть предназначена только для хранения бензина.
Испытание на прочность Фото: Скриншот видео Рен тв Эксперты теперь проверят канистры на прочность. В этом испытании примут участие только пять образцов - канистра из стали и так оказалась бракованной. Часто тару с топливом хранят не только в багажнике, но и на полке в сарае или гараже. Оттуда канистра может случайно упасть. Но выдержат ли наши экземпляры падение с полутораметровой высоты? Для начала наполним канистры подкрашенной водой, а на полу расстелем белый ватман. Если образец лопнет, на бумаге появится пятно. Самая дешевая пластиковая канистра не прошла испытание на прочность. Похожая ситуация произошла и с образцом из алюминия. При падении у него тоже помялась горловина. Правда, вода из этой тары не вытекала, а скорее наоборот - от удара на канистре заклинило замок. А вот остальные образцы успешно справились с задачей. Дорогая канистра из пластика, плоская и мягкий топливный бак при ударе о землю не помялись и не треснули. Мало того, если верить производителю экспедиционной модели, такая тара может выдерживать вес до 400 килограммов. В итоге только три образца прошли этот эксперимент. Но справятся ли они с лабораторным тестом? Отправляем «финалистов» в специализированный центр, где проверим их на взрывоопасность. Проверка на взрывоопасность Фото: Скриншот видео Рен тв Мы помним: если насыщенных паров топлива внутри канистры окажется слишком много, тара может не выдержать такого давления и взлететь на воздух. Оно может доходить до 1 бара. Это прям максимальные величины. Но тем не менее канистра должна выдерживать подобные нагрузки», - отметил автожурналист Петр Баканов. Проводить эксперимент с топливом - небезопасно. Поэтому эксперты накачивают канистры воздухом. Быстрее всех сдался мягкий топливный бак. Его разорвало по швам при давлении три атмосферы - это в три раза больше нормы.
Пластмассы – в массы: почему бензин в РФ не льют в пластик
Запрещается ввозить в канистре топливо, которое было куплено в России, поскольку такой ввоз не соответствует основной цели — завершения поездки, — заявила Тинкус. По словам Тинкус, пассажир имеет право ввозить в Евросоюз топливо, находящееся в топливном баке транспортного средства и предназначено для использования в нем же. Свежие новости в России и мире.