Ответ на вопрос в сканворде " Швартовочная Тумба На Причале" состоит из 5 букв. Ответы на все сканворды с разбором по буквам вы всегда найдете на сайте
Швартовочная тумба на причале
Последние новости. Русские слова из 5 букв β. Для решения Worlde, кроссвордов, сканвордов. Известные буквы. Прямой и узкий шкаф 5 букв. Нарезка из новостей, 5 букв, на О начинается, на Р заканчивается Слово из 5 букв: Первая буква — О, вторая буква — Б, третья буква — З, четвертая буква — О, пятая буква — Р Ответ — ОБЗОР. Фото: Швартовная тумба на причале. Найдено 272 слова из 5 букв.
Решение сканворда из 5 букв
Швартовный канат с узлами. Швартовая тумба на причале. Слово из 5 букв: Первая буква — В, вторая буква — е, третья буква — с, четвертая буква — т, пятая буква — и. Ответы на сканворды АиФ. "Сергей Дягилев" должен был отправиться еще вчера вечером – пятидневное плавание по Золотому кольцу через Углич, Ярославль и Мышкин. Однако прошло уже больше суток, но теплоход по-прежнему стоит у причала.
218 слов из 5 букв, которые совпадают с маской Т****
Тумба на пирсе. Тумбы причальных сооружений. Строение пирса. Пристань Речной вокзал Шексна. Речной вокзал набережная.
Речной вокзал прогулки. Речной вокзал Москва. Тумба швартовая ТСО-25. Тумба Причальная 16.
Кнехт-тумба на судне. Тумба для швартовки. Швартовочная тумба 5. Швартовные тумбы ТСС 123.
Разрушенный причал. Разрушение причала. Разрушенные мостки. Разрушенная Пристань.
Бетонный причал. Причал бетонный в порту. Причальная стенка. Швартовая тумба на причале канаты.
Столбы на причале. Пристань на Столбах. Деревянный столб причала арт. Венецианские столбики на пристанях.
Палуба парохода. Тумба на судне. Верхняя палуба. Подставка для судов.
Швартовая пала. Types o mooring Bollard. Швартовые узлы к кнехту. Скамейки на корабле.
Лавки на причале. Лавочка у Пристани. Причал с лавочками. Кнехт чугунный.
Пирсы и причалы. Пирс на море. Пристань в тумане. Швартовка к берегу.
Несмотря на простую конструкцию, данные приспособления отличаются надежностью, удобством в эксплуатации и долговечностью. К тому же, существует несколько видов швартовых кнехтов и уток, поэтому можно выбрать вариант для любого случая. Виды кнехтов Производители швартового оборудования предлагают большой ассортимент кнехтов выполненные из различных материалов и различной формы. В зависимости от конструкции и технических характеристик выделяют следующие типы: Битенг однотумбовый или одинарный швартовный кнехт — изделие, которое имеет одну прочную опору и два горизонтальных выступа для удобства швартовки водного транспорта.
На битенг конец каната накладывается восьмерками. Двойные двухтумбовые кнехты представляют собой парные сварные или литые тумбы, сделанные из чугуна, нержавеющей стали или анодированного алюминия. Швартовая утка — разновидность литого кнехта отличающаяся формой утка имеет более вытянутые клиновидные ручки. Некоторые ошибочно считают, что утка отличается от кнехта размером.
Действительно, чаще всего можно встретить простые варианты уток для лодок, выполненные из нейлона, пластика, стали и алюминия, но также есть и модели, превышавшие по своим габаритам размеры кнехта. Битенг Двойной кнехт Утка Утки и кнехты распространены как на причале, так и на судне, поэтому обозначают причальные кнехты и палубные, однако никаких отличительных особенностей данных дельных вещей для судна или яхтенной стоянки нет.
Буксирное и швартовочное устройство общий вид 1 — кормовые продольные швартовы; 2 — носовые продольные швартовы; 3 — кормовой прижимной швартов; 4 — носовой шпринг; 5 — кормовой шпринг; 6 — киповая планка; 7 — кнехт; 8 — буксирные кнехты; 9 — швартовный шпиль; 10 — швартовная киповая планка с тремя роульсами; 11 — обыкновенная киповая планка; 12 — швартовный клюз; 13 — швартовые вьюшки. Швартоые тросы выбрасываются на пристань с приближающегося к берегу судна. На их концах имеются петли с оплеткой, которые надеваются на швартовные палы, расположенные на берегу порта или верфи. Свободный конец швартового троса закладывается на боковую турачку якорной лебедки или на барабан якорного шпиля швартовного шпиля , и судно подтягивается к берегу.
Схема швартовки маломерного судна. Швартовка катера на буй. Швартовый буй. Буй швартовый для катера.
Отверстия для швартовки. Тросовой стопор для швартова. Устройство причала для швартовки. Швартовы на корабле. Швартовая бочка. Синтетические швартовы. Стопор якорного каната. Наложение стопора на швартовый канат. Протектор для швартова. Шпиль на судне.
Устройство швартовная бочка. Швартовое устройство Метеора. Демонтаж барабана швартового шпиля. Поднять швартовы. Отдать швартовые. Береговой матрос швартовщик. Швартовка корабля. Швартовы на судне. Отдать швартовые картинка. Усталая подлодка.
Швартовые концы. Тумбы швартовые морские. Канат швартовый полипропиленовый 45 мм. Муринг швартовка. Шантимиров канат Зенетуллаевич. Корабль швартуется. Пришвартованный корабль. Корабль швартуется к причалу. Швартовые узлы к кнехту. Огон швартова.
Канат для якоря ПВХ лодки. Канат стальной 2688-80. Стальной трос швартовка. Канат стальной грузовой двойной свивки. Яхтенный канат. Кранцы на яхте. Швартовный канат с узлами. Швартовая тумба на причале. Канат для швартовки судов. Узел для швартовки.
Швартовочные узлы для лодки. Морские узлы для швартовки. Узлы для швартовки катера. Цепной якорный стопор. Приспособление для крепления швартовного троса. Стопор для швартовного троса.
Состав швартовных устройств морских и речных судов
Через наш инструмент вы сможете решить сканворд из 5 букв онлайн, вы можете использовать маску или ввести каждую букву в отдельное поле. 5 букв. Кнехт — Тумба на палубе судна или на пристани для закрепления троса, каната. Все ответы для определения Швартовочная тумба на причале в кроссвордах и сканвордах вы найдете на этой странице. перед вами вся жизнь района! Через наш инструмент вы сможете решить сканворд из 5 букв онлайн, вы можете использовать маску или ввести каждую букву в отдельное поле. деталь швартовного устройства в виде парных металлических тумб на общем фундаменте, прикрепленном к палубе.
2.1. Швартовное устройство
Выбранный с помощью механизма швартовный трос переносят на кнехты и закрепляют. Чтобы при переносе троса он не потравливался, на него предварительно накладывают стопор. Стопор крепится к рыму у основания кнехта или за обух на палубе судна. При работе со стальными швартовыми следует использовать цепные стопоры с длиной цепочки не менее 2 м. Применение цепных стопоров для растительных и синтетических тросов недопустимо.
Стопор вытягивают вдоль швартова по направлению натяжения рис. Когда швартов взят на стопор, не следует резко сбрасывать с турачки или шпиля трос, чтобы рывком не оторвать стопор. Швартов следует сначала осторожно потравить обратным ходом шпиля или брашпиля, не снимая штагов с барабана, и только убедившись, что стопор надежно держит швартов, последний быстро переложить на кнехт. На больших судах могут применяться стационарные винтовые стопоры, в которых трос зажимается винтом между щеками.
Стационарные стопоры установлены на палубе между клюзом или киповой планкой и кнехтом. Выбирание и закрепление швартовных тросов значительно упрощается при использовании кнехтов с вращающимися тумбами. Швартов накладывают «восьмерками» на тумбу кнехта и подают на турачку брашпиля. При выбирании троса тумбы кнехта проворачиваются, свободно пропуская трос.
После снятия троса с турачки брашпиля он не будет потравливаться, так как тумбы имеют стопор, который препятствует их повороту в обратном направлении. Бросательные концы выброски Выброска это 25-метровый растительный или синтетический трос с закрепленным на конце парусиновым мешочком с песком в тросовой оплетке легостью. Выброску укладывают в шлаги и, удерживая за свободный конец, бросают на причал. Конец крепят за огон швартова и последний подают через швартовный или буксирный клюз.
С помощью этого лёгкого троса на берег вытягиваются сравнительно тяжёлые швартовы. Швартовные механизмы Швартовные механизмы — швартовные шпили, брашпили и лебедки. На многих добывающих судах в качестве швартовных механизмов используют другие палубные механизмы, имеющие турачки. В последнее время устанавливают комбинированные якорно-швартовные лебедки, в которых цепные и швартовные барабаны имеют общий гидропривод.
Швартовные шпили Швартовные шпили могут быть с над- и подпалубным расположением электродвигателя и привода или с их расположением в головке шпиля безбаллерный шпиль. Швартовные лебедки Швартовные лебедки бывают простыми и автоматическими. Автоматические лебедки устанавливают на требуемое усилие с учетом метеорологических условий. С увеличением усилия в тросе лебедка автоматически включается на режим травления, а при уменьшении на режим выбирания, пока не будет обеспечено заданное усилие.
При изменении условий работы изменяют и установку автомата. Такая лебедка может работать в режиме ручного и автоматического управления. Швартов постоянно хранится на барабане автоматической лебедки, в результате чего она одновременно выполняет функции вьюшки и кнехта. Тормоз швартовного механизма должен выдерживать усилие, равное 1,5 номинального тягового.
Автоматическая швартовная лебедка должна иметь звуковую сигнализацию, срабатывающую при полностью вытравленном швартове. На судах перспективной постройки будут применяться комбинированные механизмы и автоматические швартовные лебедки. Прижимные швартовы будут крепиться на барабане автоматической лебедки, турачки которой обеспечат выбирание продольных швартовов и шпрингов, закрепляемых на кнехтах. Контроль и управление работой механизмов будут осуществляться автоматической системой, включающей местные, централизованные в одной оконечности судна и главный в рубке посты контроля и управления.
Швартовные кранцы Швартовные кранцы предназначены для предохранения корпуса судна от повреждений при швартовках. Выполняют их эластичными, пневматическими, гидравлическими, а также комбинированными. Эластичные кранцы представляют собой сплошные, полые или наборные резиновые и резинокордные детали, иногда в сочетании с металлическими конструкциями. Чаще применяют отработанные автомобильные шины, которые в количестве 10-25 штук прошивают в трех или четырех местах стальным тросом и развешивают вдоль борта на цепях кранцы-гирлянды.
Могут применяться блоки гирлянд.
Проекты пассажирских катеров. Проекты прогулочных кораблей. Масштабные модели теплоходов. Теплоход 3d модель. Обстановочное судно пр. Обстановочные суда проекта 3052. Обстановочный теплоход проекта 3052. Судно проекта 3052 класса ррр о-пр 2. Постройка корабля.
Постройка парусника. Деревянное судостроение. Деревянный корабль. Галеон Васа чертежи. Шпангоуты корабля Васа чертежи. Галеон vasa чертеж. Галеон корабль чертежи. Фрегат Hermione. Французский парусный Фрегат Hermione. Парусный корабль l Hermione.
Постройка деревянного корабля. Древняя Греция трирема корабль. Римская Императорская трирема. Трирема персов. Либурна корабль Римский. Дерево в судостроении. Катер бонопостановщик БП-690. Служебно-разъездной теплоход. Самоходное судно. Самоходный служебно-разъездной теплоход «надежный».
Балтийский судостроительный завод : ледокол Арктика. Балтийский завод судостроение Санкт-Петербург. Урал атомный ледокол проекта 22220. Балтийский завод судостроение. Верфь Daewoo Shipbuilding. Судостроительные верфи Японии. Судостроительный завод в Японии. Судно Jan de nul. Судостроительная верфь в Дании. Проект 16609 буксир.
Буксир 16609 Пелла. Судостроительный завод Пелла буксиры. Буксир Афалина проекта 16609. Титаник на верфи. Титаник 2 на верфи. Самая большая верфь. Галеон строение корабля. Строение галеона 17 века. Устройство парусного корабля 17 века. Галеон 17 века в разрезе.
Судостроительная верфь ОСК. Судостроители Выборгский судостроительный завод. Объединённая Судостроительная Корпорация корабль. Кронштадтский завод судостроения. Ковров судно МАГЭ. Wonder of the Seas лайнер круизный. Круизный корабль "Wonder of the Seas New ship 2022". Symphony of the Seas круизный лайнер. Оазис морей 2 круизный лайнер. Пароход Царевна.
Пароход пассажирские с паровым двигателем. Иоганн Махмасталь судно. Тузла Турция судоремонт. Долгощелье судно. Судно Юго Восток. Теплоход РМ-376 Ярославец.
Стопорное устройство кнехта исключает необходимость применения переносного стопора и обеспечивает надежную швартовку. Для отдачи швартова следует вынуть страховочный палец и поворотом рычага опрокинуть серьгу. Утки Утки — кованная или сварная двурогая конструкция, рассчитанная на сравнительно небольшие усилия и предназначенная для временной швартовки подходящих к борту буксиров, катеров и т. Устанавливают их на фальшборте или у ватервейса. Киповые планки Киповые планки предназначены для изменения направления швартова рис. На большинстве современных судов устанавливают киповые планки из отдельно стоящих двух-трех роульсов. Отводные палубные роульсы рис. Роульсы Роульсы уменьшают износ тросов и снижают усилие, необходимое для их выбирания. Отводные палубные роульсы устанавливают около швартовного механизма, что предотвращает перекос швартова на барабане турачке рис. Швартовные клюзы Швартовные клюзы, литые чугунные или стальные, служат для пропуска швартовов через фальшборт. Для лучших условий работы швартова применяют клюзы с поворотной обоймой с роульсами. Для проводки швартовов с автоматических лебедок обычно устанавливают универсальные поворотные клюзы рис. Такие клюзы предохраняют трос от перетирания. На судах, следующих по Панамскому каналу, где проводка судна через шлюзы осуществляется с помощью береговых тягачей, обязательно устанавливают панамские клюзы, имеющие больший радиус кривизны рабочей поверхности, чем у бортового, и лучше приспособленные для работы со швартовами большого диаметра. Швартовные вьюшки и банкеты Швартовные вьюшки используют для хранения швартовов по-походному. Стравливают швартов с барабана вьюшки с притормаживанием барабана ножным тормозом. Банкеты — деревянные решетчатые площадки — служат для хранения синтетических или растительных швартовов большого диаметра свернутыми в бухты. Переносные стопоры Стопоры могут быть стационарными и переносными. Выбранный с помощью механизма швартовный трос переносят на кнехты и закрепляют. Чтобы при переносе троса он не потравливался, на него предварительно накладывают стопор. Стопор крепится к рыму у основания кнехта или за обух на палубе судна. При работе со стальными швартовыми следует использовать цепные стопоры с длиной цепочки не менее 2 м. Применение цепных стопоров для растительных и синтетических тросов недопустимо. Стопор вытягивают вдоль швартова по направлению натяжения рис. Когда швартов взят на стопор, не следует резко сбрасывать с турачки или шпиля трос, чтобы рывком не оторвать стопор. Швартов следует сначала осторожно потравить обратным ходом шпиля или брашпиля, не снимая штагов с барабана, и только убедившись, что стопор надежно держит швартов, последний быстро переложить на кнехт. На больших судах могут применяться стационарные винтовые стопоры, в которых трос зажимается винтом между щеками. Стационарные стопоры установлены на палубе между клюзом или киповой планкой и кнехтом. Выбирание и закрепление швартовных тросов значительно упрощается при использовании кнехтов с вращающимися тумбами. Швартов накладывают «восьмерками» на тумбу кнехта и подают на турачку брашпиля. При выбирании троса тумбы кнехта проворачиваются, свободно пропуская трос. После снятия троса с турачки брашпиля он не будет потравливаться, так как тумбы имеют стопор, который препятствует их повороту в обратном направлении. Бросательные концы выброски Выброска это 25-метровый растительный или синтетический трос с закрепленным на конце парусиновым мешочком с песком в тросовой оплетке легостью. Выброску укладывают в шлаги и, удерживая за свободный конец, бросают на причал. Конец крепят за огон швартова и последний подают через швартовный или буксирный клюз. С помощью этого лёгкого троса на берег вытягиваются сравнительно тяжёлые швартовы. Швартовные механизмы Швартовные механизмы — швартовные шпили, брашпили и лебедки. На многих добывающих судах в качестве швартовных механизмов используют другие палубные механизмы, имеющие турачки.
Как правило, по конструкции тумбы являются раздельными. Голова тумбы крепится шпильками к фундаментной плите, закрепленной мощными анкерными болтами в теле причального сооружения. Такая конструкция предупреждает повреждение причального сооружения: при случайном превышении швартовного усилия, действующего на тумбу, обрываются лишь шпильки, которые легко заменить. При необходимости обеспечить быструю отдачу швартовов применяют тумбы с откидными головами, быстроотдающимися гаками или винтовые.
Тумба на пристани для закрепления троса, каната
| парная тумба на палубе судна или на причале для закрепления швартов 5 букв Сканворд.Гуру | 11. Причальная тумба. 12. Тумба для швартовки. 13. Тумба на причале. 14. "Скоро наши молодцы все швартовые концы намотают" на него. |
| Ответы : причальная тумба 5 букв? | Пятая буква «а». Правильным ответом является слово: тумба. |
Морской словарь для сухопутных читательниц
Пирс причал Пристань Тюмень. Баотийский Пирс. Пирс на озере. Красивый причал. Северный Речной вокзал нулевой причал. Речной вокзал в нулевых. Речной вокзал площадка с кораблем. Детство, Юность, вокзалы, причалы. Пароходное общество самолет пароходы.
Саратов первые Пристани на Волге. Тверь пароходное общество "самолет" Пристань. Пароход Саратов набережная. Причалы на речном вокзале в Москве. Причал Радиогорка Севастополь. Севастополь Северная сторона Пристань. Троицкая Пристань Севастополь. Корабль у причала.
Швартовка корабля. Корабль швартуется. Пирс с кораблями. Дальние Зеленцы судно. Где в Тюмени Дальний причал. Причальная тумба Кнехт. Кнехты швартовые на причале. Швартовная тумба Кнехт 400 кн.
Кнехты швартовные чугунные IA-110-чуг. Плавучая Пристань дебаркадер. Дебаркадер в Ордынке. Дебаркадер Ордынское. Заброшенный дебаркадер Новосибирск Ордынка. Яхт-клуб 5 причал Таганрог. Новый причал в Таганроге. Лобское 5 причал.
Старый причал. Деревянный причал. Морской причал. Парусная яхта Норвегия. Яхты парусные у причала. Яхта у причала. Парусные лодки у причала. Корабли Беляны на Волге.
Беляна корабль Ветлужский. Сплав леса Беляны 19 век. Баржа Беляна. Битенг Кнехт. Кнехты швартовые. Швартовая тумба. Столбы для швартовки. Кнехт на пирсе.
Швартовая тумба на причале. Кнехт на причале. Тумба на Пристани. Порт средневековья. Средневековая Пристань. Пристань средневековье. Средневековый причал. Маринтек понтоны.
Речь шла вот о каком поручении: бенедиктинский монастырь Мариафельс, один из старейших в стране очагов образованности, поддерживавший с Касталией дружеские отношения и вот уже несколько десятилетий особенно приверженный к игре в бисер, попросил прислать туда на какой-то срок молодого учителя, чтобы тот прочел вводный курс Игры и позанимался с несколькими успевающими учениками, и выбор магистра пал на Кнехта. На конце их буксирных тросов имеется огон - петля, которую легко можно закрепить на битенгах или кнехтах нуждающегося в буксировке судна. Тут Ватагин раздевается, китель вешает на подстрельник, мичманку на кнехт , бросательный в зубы и - бултых, поплыл. Затем отшельник встал, принялся хлопотать в несимметрично построенной комнате, изредка поглядывая на Кнехта вприщур, и вдруг спросил: -- Ты готов обугься и уйти отсюда?
Изображение - «КНЕХТ», визуально демонстрирует ответ на вопрос: Швартовочная тумба на причале Ответ на вопрос: Швартовочная тумба на причале Ответ на вопрос: Швартовочная тумба на причале, слово состоит из 5 букв. Что такое Швартовочная тумба на причале? Почему Швартовочная тумба на причале именно Посмотреть ответ Происхождение слова Посмотреть ответ. Всё это будет доступно в ближайшее время.
Швартовные вьюшки и банкеты Швартовные вьюшки используют для хранения швартовов по-походному. Стравливают швартов с барабана вьюшки с притормаживанием барабана ножным тормозом. Банкеты — деревянные решетчатые площадки — служат для хранения синтетических или растительных швартовов большого диаметра свернутыми в бухты. Переносные стопоры Стопоры могут быть стационарными и переносными. Выбранный с помощью механизма швартовный трос переносят на кнехты и закрепляют. Чтобы при переносе троса он не потравливался, на него предварительно накладывают стопор. Стопор крепится к рыму у основания кнехта или за обух на палубе судна. При работе со стальными швартовыми следует использовать цепные стопоры с длиной цепочки не менее 2 м. Применение цепных стопоров для растительных и синтетических тросов недопустимо. Стопор вытягивают вдоль швартова по направлению натяжения рис. Когда швартов взят на стопор, не следует резко сбрасывать с турачки или шпиля трос, чтобы рывком не оторвать стопор. Швартов следует сначала осторожно потравить обратным ходом шпиля или брашпиля, не снимая штагов с барабана, и только убедившись, что стопор надежно держит швартов, последний быстро переложить на кнехт. На больших судах могут применяться стационарные винтовые стопоры, в которых трос зажимается винтом между щеками. Стационарные стопоры установлены на палубе между клюзом или киповой планкой и кнехтом. Выбирание и закрепление швартовных тросов значительно упрощается при использовании кнехтов с вращающимися тумбами. Швартов накладывают «восьмерками» на тумбу кнехта и подают на турачку брашпиля. При выбирании троса тумбы кнехта проворачиваются, свободно пропуская трос. После снятия троса с турачки брашпиля он не будет потравливаться, так как тумбы имеют стопор, который препятствует их повороту в обратном направлении. Бросательные концы выброски Выброска это 25-метровый растительный или синтетический трос с закрепленным на конце парусиновым мешочком с песком в тросовой оплетке легостью. Выброску укладывают в шлаги и, удерживая за свободный конец, бросают на причал. Конец крепят за огон швартова и последний подают через швартовный или буксирный клюз. С помощью этого лёгкого троса на берег вытягиваются сравнительно тяжёлые швартовы. Швартовные механизмы Швартовные механизмы — швартовные шпили, брашпили и лебедки. На многих добывающих судах в качестве швартовных механизмов используют другие палубные механизмы, имеющие турачки. В последнее время устанавливают комбинированные якорно-швартовные лебедки, в которых цепные и швартовные барабаны имеют общий гидропривод. Швартовные шпили Швартовные шпили могут быть с над- и подпалубным расположением электродвигателя и привода или с их расположением в головке шпиля безбаллерный шпиль. Швартовные лебедки Швартовные лебедки бывают простыми и автоматическими. Автоматические лебедки устанавливают на требуемое усилие с учетом метеорологических условий. С увеличением усилия в тросе лебедка автоматически включается на режим травления, а при уменьшении на режим выбирания, пока не будет обеспечено заданное усилие. При изменении условий работы изменяют и установку автомата. Такая лебедка может работать в режиме ручного и автоматического управления. Швартов постоянно хранится на барабане автоматической лебедки, в результате чего она одновременно выполняет функции вьюшки и кнехта. Тормоз швартовного механизма должен выдерживать усилие, равное 1,5 номинального тягового. Автоматическая швартовная лебедка должна иметь звуковую сигнализацию, срабатывающую при полностью вытравленном швартове. На судах перспективной постройки будут применяться комбинированные механизмы и автоматические швартовные лебедки. Прижимные швартовы будут крепиться на барабане автоматической лебедки, турачки которой обеспечат выбирание продольных швартовов и шпрингов, закрепляемых на кнехтах. Контроль и управление работой механизмов будут осуществляться автоматической системой, включающей местные, централизованные в одной оконечности судна и главный в рубке посты контроля и управления. Швартовные кранцы Швартовные кранцы предназначены для предохранения корпуса судна от повреждений при швартовках.
Похожие вопросы в сканвордах
- Есть такое слово швартовы
- Тумба на причале 5 букв
- Швартовочное и буксирное устройства
- Ответы сканворд 18 за 2024 АиФ | Сканворды
Состав швартовных устройств морских и речных судов
| Прикольная тумба на причале - слово из 5 букв | Среди ответов лучшим является «Тумба» из 5 букв, нажав на него или другое слово, вы можете найти похожие слова и синонимы, которые помогут вам разгадать кроссворд. |
| Ответы на сканворд 14245 "Одноклассники" | Ответ на вопрос: Швартовочная тумба на причале, слово состоит из 5 букв. |