Представлен новый дизайн плацкартных вагонов с местами капсульного типа.
Плацкарт со шкафом возвращается. Нам вновь обещаны вагоны габарита Т: что может быть внутри
В сравнении со стандартным подвижным составом ширина вагона в габарите Т увеличена на 28 см, а длина — на 73 см Благодаря измененным размерам салона и перекомпоновке внутреннего пространства в новых вагонах стало больше места для размещения пассажиров и хранения багажа Новый концепт вмещает 56 индивидуальных мест-капсул: по 28 снизу и сверху Капсулы расположены вдоль центрального прохода, от салона отгораживаются непрозрачной шторкой, практически не пропускающей свет Концепт капсульного пассажирского вагона был представлен с соблюдением всех антивирусных мер Холдинг «РЖД» и АО «Трансмашхолдинг» представили первый концепт капсульного некупейного пассажирского вагона в рамках первого российского туристического форума «Путешествуй!
Кстати, именно личное пространство пассажирам нужно больше всего — об этом в интервью «Медузе» рассказывал Дмитрий Назаров, дизайнер новых вагонов. Анализ соцсетей просто необходим дизайнерам сегодня — оттуда узнаешь то, чего никогда в интервью не получишь, — заметил Назаров. Это выглядит как китайский квартал, в котором сушится белье, а люди просто пытаются отгородиться и спят на полосатых матрасах. Впрочем, создателю новых вагонов опираться пришлось на посторонний опыт — своего, как выяснилось, у дизайнера в общем-то и нет: — У вас есть своя любимая история про плацкартный вагон? Может быть, что-то связанное с первой любовью? Или как водку разливали по всему вагону?
Каждый оборудован душевой кабиной, системой кондиционирования воздуха и биотуалетами. Для семей с маленькими детьми есть комната с пеленальным столиком. Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования 1 из 3 Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования Источник: РЖД В купе для каждого пассажира предусмотрены розетки, USB-порты для зарядки мобильных телефонов и планшетов, индивидуальные светильники, светонепроницаемые шторы.
Больше не проводница решает, до скольки вам читать книжку. Соседям ваш светильник не помешает, поскольку в новых вагонах у каждого пассажира будет своя приватная зона. Отгородился от окружающих шторкой и занимайся чем хочешь. Изначально новые вагоны и вовсе хотели сделать капсульными, то есть с полностью изолированными друг от друга местами для сна. Но это удобно только при поездках на небольшие расстояния, а у нас страна огромная, и ехать несколько дней в лежачем положении без возможности даже присесть — не вариант. К тому же кардинальная перестройка вагонов сказалась бы на стоимости билетов, а вот при такой реновации билеты в плацкарт не подорожают. Так что не стоит особенно грустить, что вместо личных капсул всего лишь шторы. Шторки закрывают полку довольно плотно, легко раскладываются, складываются и в сложенном виде никому не мешаются. Чтобы забираться на верхнюю полку, теперь есть лестница. Раньше была только одна подножка, которую каждый использовал по-своему, а кто-то и вовсе пытался обойтись без нее, превращая подъем наверх в акробатический трюк. Есть у этих лесенок и еще один большой плюс: торчащих в проходе ног будет значительно меньше. Пассажиры на боковых местах говорят спасибо за то, что им больше не придется всю дорогу лицезреть чьи-то пятки. А если чей-то драный носок все-таки вылезет из-за перегородки, от него можно будет укрыться в личном пространстве. Благо, на боковых местах шторы тоже предусмотрели.
РЖД показали, какими будут новые плацкартные вагоны
В ноябре 2021 года компания «Трансмашхолдинг» представила новый концепт компоновки плацкартных железнодорожных вагонов. Этой осенью группа «Трансмашхолдинг» (ТМХ) передаст РЖД первые плацкарты и купе с душем, розетками, холодильниками и микроволновками. Один из новых плацкартных вагонов. Межремонтный пробег новых вагонов увеличится по сравнению с вагонами массовых серий почти в 10 раз, до 25 тыс. км. На стенде РЖД на ежегодной выставке «Транспорт России» публике продемонстрировали макет нового плацкартного вагона с модульным пространством. РЖД оставят плацкарт как название и вид класса обслуживания, но сейчас это современные комфортные вагоны с зарядками и кондиционерами, сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов.
С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
Как бы то ни было, производство вагонов тогда не начали, хотя на сайте ТВЗ до сих пор размещен пресс-релиз о предварительно запланированной сертификации вагонов в 2021 году. Вместо этого в последующие годы РЖД предоставила два макета того, как могут выглядеть иные «начинки» плацкартных вагонов. В одном случае места предлагалось расположить, ориентируя к проходу «елочкой». В другом случае предлагалось установить капсулы вдоль прохода условно говоря, все места получались бы боковыми, и расположены по отношению друг к другу были бы «шашечками» , а каждый пассажир получил бы свое окно. Третий вариант, по крайней мере на макете, казался наиболее жизнеспособным. В габарите Т предполагалось также выпустить купейные вагоны и СВ, но их публике не показывали даже на картинках. После презентации прошло три года и казалось, что о проекте вагона габарита Т уже никто не вспоминает. Однако на днях глава ФПК Владимир Пястолов внезапно заявил, что проект будет реализован, а задержки он связал с необходимостью импортозамещения неясно, правда, о каком импортозамещении шла речь до 2021 года, но это ладно.
И представили новые вагоны. По имеющейся информации, полки для пассажиров станут длиннее на 15 сантиметров. Будут присутствовать крючки для одежды и кармашки для мелочей.
Компания планирует с 2019 года обновлять ими составы. Фотографии нового интерьера публикует РИА «Новости». Полки в новых плацкартах будут сделаны как диваны с подголовниками, а пространство вагона сделают модульным. Это позволит пассажирам отгородиться от попутчиков.
Отличительной особенностью представленного концепта является увеличенные, в сравнении со стандартным подвижным составом, ширина вагона и длина пассажирского салона. Ширина вагона увеличена на 28 см, длина на 73 см. На 290 см с 16 до 18,9 м увеличена длина пассажирского салона. Увеличена и длина спальных мест — полки купе стали длиннее на 15 см, а боковые спальные места — на 12 см. На железных дорогах России он появится во второй половине 2021 года.
Плацкарт, который мы заслужили
Показываю совсем новый плацкарт для РЖД. РЖД продемонстрировала новый плацкартный вагон с удлиненными полками. РЖД продемонстрировала новый плацкартный вагон с удлиненными полками. Обновленный дизайн плацкартных вагонов представила железная дорога России. В РЖД показали новые модульные плацкартные вагоны. Они будут более комфортны для пассажиров.
Индивидуальное пространство для пассажиров: в РЖД показали, как будет выглядеть новый плацкарт
Но назрела революция — РЖД представили концепт нового плацкартного вагона. РЖД продемонстрировала новый плацкартный вагон с удлиненными полками. #новости #ржд #фпк. Среди вагонов нового модельного ряда 26 купейных и 14 плацкартных. Прототип нового плацкартного вагона с индивидуальным пространством для пассажиров продемонстрировали на ежегодной выставке «Транспорт России».
Все в душ! В РЖД показали новые плацкарты с удобствами
Привычный плацкартный вагон 1-ВМ имеет габариты поперечного сечения 4,598 × 3,100 метра. Генеральный директор РЖД Олег Белозеров анонсировал концепт новых плацкартных вагонов компании, сообщает РИА Новости. Новый плацкарт будет более комфортным для пассажиров: современный интерьер и вендинговые автоматы. Для РЖД построили абсолютно новый плацкарт.
Фотопост: РЖД представила новый плацкартный вагон
Это позволило увеличить спальные места и багажное отделение. Длина пассажирского салона стала практически на три метра больше! Полки в купейной части плацкарта стали длиннее на 15 см, а боковые — на 12 см», — говорится в сообщении ФПК в Facebook.
Выдержанный интерьер в серо-бежевых тонах Удобные спальные места, верхние места с перегородками Каждое место оборудовано розеткой и USB-входом Кроме того, есть плотные шторы, похожие на жалюзи, благодаря которым можно отгородиться от попутчиков В туалете — жидкое мыло, бумажные салфетки, пеленальный столик А в тамбуре — торговый автомат «Они станут альтернативой выходящим из эксплуатации старым плацкартным вагонам. Направления реновации выбираются в соответствии с пожеланиями пассажиров и такими трендами, как: персональное пространство и приватность для отдыха, безбарьерность, высокая техническая оснащенность», — рассказали в ОАО «РЖД».
Лаб» был произведен и презентован макет плацкартного вагона необычной планировки. В части отсеков там поставили шкаф для вещей прямо между пассажирскими местами... При этом третьи полки для багажа убрали... А между отсеками сделали дверцы к соседям. Новый вагон вызвал неоднозначную реакцию, хотя и перевозчик, и производитель говорили, что все остались довольны. Как бы то ни было, производство вагонов тогда не начали, хотя на сайте ТВЗ до сих пор размещен пресс-релиз о предварительно запланированной сертификации вагонов в 2021 году.
Вместо этого в последующие годы РЖД предоставила два макета того, как могут выглядеть иные «начинки» плацкартных вагонов. В одном случае места предлагалось расположить, ориентируя к проходу «елочкой».
Здесь уютно и комфортно. Максимальная скорость поезда составляет 250 километров в час, а полный состав вмещает 880 пассажиров. Похоже на доработанные боковушки. Причем с одной стороны рядом с пассажиром имеется личный стол.
Новые плацкарты будущего
Сейчас вагоны дальнего следования имеют габарит, которые называется Т1, а электропоезда например, «Ласточки» — габарит Т. Он шире на 28 см и длиннее на 73 см. Важно, что такие вагоны хотят производить с пневмотележками, что обеспечит им более плавный и бесшумный ход как у поездов «Ласточка», «Иволга» или «Сапсан». Кроме того, на два вагона будет один проводник бригада проводников.
По крайней мере, такие мысли были в 2020 году, и я не слышал, чтобы их пересматривали. Параллельно с абсолютно новым кузовом, дизайнеры решили придумать заново плацкарт. Как по мне — так лучше взяли бы за основу дизайн, с которым плацкартные вагоны выпускают после капитально-восстановительного ремонта.
Так называемые плацкарты со шторками.
В вагоне организован и раздельный сбор мусора. Пассажирам также предоставили возможность с комфортом перевозить домашних животных. Новый плацкартный вагон может выйти на сеть железных дорог уже во второй половине 2021 года, сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Во второй половине 2021 года планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров. На каком направлении, я пока говорить не буду, но скорее всего это будет традиционно наше южное направление", - сказал он.
Это доработанная модель того варианта, который обсуждался еще пару лет назад. Теперь архитектура вагонов вообще не привязана к модулям плацкартов с их прямоугольной компановкой. Новый образец рассчитан на маршруты продолжительностью не более 12 часов и предусматривает размещение того же количества пассажиров, что в традиционном плацкарте. Здесь используются небольшие окна вместо стандартных. В этих вагонах предусмотрено специальное место для багажа он будет размещаться отдельно от полок и рекреационная зона, где можно поесть или поговорить по телефону, не раздражая соседей.
Длина пассажирского салона стала практически на три метра больше! Полки в купейной части плацкарта стали длиннее на 15 см, а боковые — на 12 см», — говорится в сообщении ФПК в Facebook. В обновленном вагоне имеются шкафы для вещей пассажиров, шторки, а также розетки и индивидуальные воздуховоды.