BMW представила обновленные 4-Series и M4. Купе и кабриолеты подготовили к 2025 модельному году: им слегка освежили внешность, обновили салон, добавили новых технологий и усовершенствовали силовые установки. В Китае состоялся дебют нового BMW M440i Gran Coupe 2025 года. Интерфакс: Германская Bayerische Motoren Werke AG (BMW Group) в 2024 году планирует начать продавать автомобили напрямую европейским потребителям, говорится в пресс-релизе компании. также на IAA 2023.
В 2024 году БМВ возвращается в Леман
Все крутилки и кнопки попросту перенесли на дисплей мультимедийки. Так же изменения пришлись на центральные воздуховоды, они стали меньше и уже. Можно сказать, что исчезновение панели климат-контроля одобрят не все водители, так как иногда это не совсем удобно и практично в дороге. Со стороны переднего пассажира панель получила фирменную надпись Х5 и указатели, плюс в ночное время элементы подсвечиваются. Финишной чертой будет небольшая панель с механическими кнопками и крутилкой громкости. В принципе это все, что можно найти на передней панели. Небольшие доработки пришлись на центральный тоннель BMW X5 2024 между передними сиденьями.
В самом начале за скрытой панелью дизайнеры расположили углубление с беспроводной зарядкой для гаджетов и хранения всяческих мелочей. Вместо фирменного селектора установлен небольшой переключатель. Здесь же расположили шайбу управления мультимедийной системой BMW X5, кнопки систем безопасности и комфорта, кнопку запуска двигателя, выбор режимов передвижения и прочие элементы управления. Завершает весь этот набор массивный подлокотник с вместительным отсеком внутри и раздельной крышкой сверху. С обратной стороны подлокотник может получить воздуховоды и панель управления климат-контролем. Для топовых версий будет установлен продленная консоль с максимальным управлением.
Теперь рассмотрим сам салон нового BMW X5 2024. Как первый, так и второй ряд сидений остались прежними, но теперь даже в базе они спортивные с отделкой Sensafin. Первый ряд получил высокую спинку, массивную боковую поддержку и раздельные большие подголовники. Как и полагается для данной модели, сиденья получили секцию для регулировки упора под коленями, со стороны водителя и переднего пассажира. Понятное дело, что регулировка сидений нового BMW X5 даже в базе будет только на электроприводе. При это отрегулировать можно как с панели кнопок на сиденьях, так и с помощью дисплея мультимедийной системы.
Как спереди, так и сзади достаточно свободного места. Да и в целом особых доработок сиденья не получили. В качестве обшивки салона покупателю BMW X5 могут предложить кожу, алькантару или комбинированные варианты. По расцветке пока говорят о четырех вариантах, но понятное дело, что их будет намного больше. Среди уже известных оттенков: черный, белый, коричневый, бежевый, бордовый. Как правило, в топовых версиях могут быть комбинированные варианты расцветки и более яркие варианты.
Базовая версия оснащена 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем, который вместе с 48-вольтовым стартер-генератором развивает 170 лошадиных сил. Топовая версия оснащена 2-литровым мотором мощностью 300 лошадиных сил. Также будет предложена 150-сильная дизельная версия. Для США мощность топового бензинового двигателя составит 317 лошадиных сил, а также будет доступна дефорсированная версия в 245 лошадиных сил. Данная модификация оснащена по одному электромотору на каждой оси, общая мощность которых составляет 313 лошадиных сил и 494 Нм крутящего момента.
Привод полный. Однако электрический вариант не будет продаваться в США.
Седан отказался от приборной панели водителя, поскольку ее роль взяла на себя высокотехнологичная HUD. Немецкий люксовый бренд уже подтвердил, что контроллер iDrive не будет установлен в этих EV. Несколько кнопок, установленных на рулевом колесе, будут использоваться для доступа к большинству функций информационно-развлекательной системы.
Кроссовер iX3 нового поколения начнет выпуск в 2025 году, а i3 - в 2026-м. Также появятся i3 Touring и iX4.
Все это станет возможным благодаря сквозной, единой ИТ-инфраструктуре и полному доступу к знакомой розничной сети, участники которой тесно связаны друг с другом".
Модель прямых продаж потребителям также использует американская Tesla.
2025 BMW Neue Klasse Rendering Prepares Us For The Next 3 Series
Компания BMW представила обновлённые кроссоверы X5 и X6. Машины 2024 модельного года получили подкорректированную внешность, дополнительное. Новости BMW: новые двигатели, обзоры новых моделей БМВ и многое другое. BMW M5 G90 2024 года — последние новости о гоночном бизнес-седане.
Рестайлинг купе BMW M4 2024: новые фары и прибавка мощности у модификации Competition xDrive
Сама же решётка будет оригинальной и получит несколько горизонтальных перекладин. Пороги, в отличие от обычных «пятёрок», будут окрашены в цвет кузова, а сзади самым ярким элементом станет бампер, дизайн которого уже не является секретом благодаря опубликованной не так давно шпионской фотографии. Он получит угловатый диффузор, состоящий из двух частей, центральная нижняя часть бампера при этом будет окрашена в цвет кузова. Основа системы — битурбированный 4,4-литровый бензиновый V8, уже использующийся на флагманском кроссовере XM. Общая отдача гибридной установки составит более 700 л.
ForeverJoy 22 марта в 14:50 1 strem215814, это относится практически к любому авто, которое доставляет владельцу удовольствие и даже не только к авто iBurokrat 25 марта в 17:05 0 strem215814, фанаты обычно не видят уродства и оправдывают любой кринж. Но вот жаль что они уходят от фирменных «ангельских глазок», хотя они перенесли стилистику на решетку, только вот нахрена она если нет двс… Очень жаль что это электричка. Vanenz0 22 марта в 12:33 1 Симпатишно, похоже на дизайн lincoln MK-серии десятилетней давности Gidrotehniks 22 марта в 12:41 7 У БМВ уже давно первое место по созданию уродов bezromval 22 марта в 13:10 9 Почему автопроизводители если делают электромобиль, то делают его в максимально ублюдочном дизайне?
Базовая бензиновая версия sDrive20i: 3-цилиндровый 1,5-литровый турбомотор семейства B38 с 48-вольтовым стартёр-генератором. Мягкий гибрид выдаёт 170 л. Привод — передний. Базовая дизельная версия sDrive18d: 4-цилиндровый 2-литровый битурбодизель B47 без «электродовеска».
Аудиосистема Harman Kardon, благодаря 12 динамикам, обеспечивает прекрасный звук на любом из кресел и позволяет наслаждаться музыкальным фоном как водителю, так и пассажирам. Также в салоне автомобиля появилась камера, которая записывает все происходящее внутри в отсутствие владельца. Главная новинка в техническом оформлении модели — омыватель камеры заднего вида, очень актуальный в зимний период. В опасной ситуации он затормозит авто и затем автоматически возобновит движение. BMW 5 Series G60 оснащен ассистентом парковки Professional, который самостоятельно припаркует автомобиль или выведет с парковочного места. Также клиентам доступны дополнительные привилегии: trade-in, лизинг и сервис самого высокого уровня по европейским стандартам.
Второе поколение БМВ X2 2024 года: поменялось практически всё
В наступающем году на российском рынке появятся новых модели европейских брендов BMW и Volkswagen. Новая операционная система BMW 8, запуск которой запланирован на 2021 год, является самой мощной бортовой системой обработки данных в истории BMW Group. Главная» Новости» Новинки бмв 2024. Новости BMW: новые двигатели, обзоры новых моделей БМВ и многое другое.
Дебют BMW X2 2024 года
BMW 5-Series 2024 получил новую электрическую версию, которая идет под названием i5. The BMW i5 M60 at the 2024 BMW Open ATP tournament. Новое поколение BMW M5 выйдет в 2024 году с гибридным мотором от кроссовера XM.
В 2024 году БМВ возвращается в Леман
BMW пока не делает M5 полностью электрическим автомобилем, но новый M5 2025 года будет подзаряжаемым гибридом. Новая BMW M5 впервые в своей истории станет подзаряжаемым гибридом. Производитель BMW предусмотрел обновление модельного ряда 2024 года.
Представлен новый BMW X2 2024
Спортивный внедорожник в качестве второй модели на базе «Нового класса» уже подтвержден наряду с i3. К этому внедорожнику среднего класса относится то же самое, что и к новому BMW i3. Устанавливаются мощные версии с двумя двигателями и запасом хода более 500 километров. Варианты M-Sport обеих моделей также считаются весьма вероятными. Текущее поколение внедорожника-купе выпускается с 2018 года и должно быть заменено в 2025 году. Он будет использовать ту же технологию, что и iX3 и i3, и должен быть запущен в производство в 2026 году. Также вероятно, что BMW позже добавит букву «М» к этим моделям. Затем BMW ставит под удар свой верхний средний класс.
В дополнение к 5-й серии с обычным двигателем G60 и вариантам с подключаемым гибридом впервые появится чисто электрический i5. Соответственно, внешний вид BMW i5 будет отличаться от 5-й серии только в деталях. Технически i4, iX и i7 дают подсказки: электродвигатели i5 должны иметь мощность от 210 кВт 286 л. Полностью электрический i5 Touring появится позже. Новый M5 с гибридным эквивалентом нынешнего двигателя внутреннего сгорания V8 также считается обеспеченным. Вполне возможно, что именно здесь проходит последний час легендарной рядной шестерки BMW. BMW обновит информационно-развлекательную систему и обновит двигатели.
Дизельные, бензиновые и подключаемые гибриды остаются в ассортименте. Первые постоянно ездят как мягкие гибриды, PHEV имеют больший запас хода. Чисто электрического iX5 пока не будет. Большие количества могут последовать в 2025 году.
Немецкий люксовый бренд уже подтвердил, что контроллер iDrive не будет установлен в этих EV. Несколько кнопок, установленных на рулевом колесе, будут использоваться для доступа к большинству функций информационно-развлекательной системы. Кроссовер iX3 нового поколения начнет выпуск в 2025 году, а i3 - в 2026-м. Также появятся i3 Touring и iX4. Все эти EV получат новый язык дизайна с упрощенным подходом внутри и снаружи.
Нынешний седан М5 также оснащается мотором 4. Минимальный официальный ценник в России на модель Competition составляет 11 450 000 рублей. Между тем, пару дней назад немецкая компания опубликовала тизер серийного кроссовера ХМ, а ранее в этом месяце мы опубликовали его рендеры. Оцени публикацию:.
Между передними креслами расположены подлокотник и консоль, на которой находятся миниатюрный селектор трансмиссии и кнопка «аварийки». Автомобиль также оснащен системой управления второстепенными функциями iDrive девятого поколения. Базовая версия оснащена 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем, который вместе с 48-вольтовым стартер-генератором развивает 170 лошадиных сил. Топовая версия оснащена 2-литровым мотором мощностью 300 лошадиных сил.
Также будет предложена 150-сильная дизельная версия. Для США мощность топового бензинового двигателя составит 317 лошадиных сил, а также будет доступна дефорсированная версия в 245 лошадиных сил. Данная модификация оснащена по одному электромотору на каждой оси, общая мощность которых составляет 313 лошадиных сил и 494 Нм крутящего момента.
Семейство BMW четвертой серии обновлено в полном составе
A clear design language reduced to the essentials with generous surfaces and few striking lines creates an almost monolithic body. Characteristic features such as the BMW radiator grille and the Hofmeister kink counter-swing on the C-pillar. In the interior, the next generation of BMW iDrive offers a unique digital user experience that merges the real and virtual worlds. It consistently puts the driver and his needs at the centre. In addition to the multifunction buttons on the steering wheel and the Central Display, the driver can interact with the vehicle using the innovative BMW Panoramic Vision. For the first time, it projects information across the entire width of the windscreen and is complemented in the Neue Klasse series by the enhanced BMW 3D Head-Up Display. The increased use of secondary raw materials, resource-conserving production methods and all-electric drive with sixth-generation BMW eDrive technology will reduce the CO2 footprint of the Neue Klasse over the entire life cycle of the vehicles.
In order to increase recyclability and take a decisive step towards a circular economy, the variety of materials used has also been reduced.
Нынешний седан i3 — это длиннобазная модель 3 Series, которая производится и продается исключительно в Китае. Ожидается более плавный дизайн с меньшим количеством складок и углов.
Однако он вряд ли будет таким же изящным, как концепт, поскольку BMW установит обычные зеркала, более толстые B-стойки, а также привычные датчики и камеры. Vision Neue Klasse отличается минималистичным салоном с десятым поколением iDrive. Будущие EV будут оснащены большим центральным сенсорным экраном и дисплеем на всю ширину лобового стекла.
В таком случае модель будет готова к концу зимы и началу весеннего сезона, что особенно актуально для кабриолетов. Что сейчас представляет из себя BMW 4-Series? Оно выпускается в кузовах двухдверное купе, четырехдверное купе и кабриолет. В 2020 году появилась модель второго поколения, о грядущем рестайлинге которой и идет речь.
Сейчас еще можно найти последние машины без пробега, оставшиеся с 2022 года.
Самый маленький электромобиль BMW - хэтчбек i3, был единственным автомобилем с передним грузовым отсеком. По слухам, BMW обратила внимание на критику по поводу отсутствия переднего багажника в EV и рассматривает возможность создания дополнительного багажного отделения для iX3 на базе Neue Klasse.