Для эксплуатации с прицепом в цепной передаче мотоцикла устанавливается ведущая звездочка на 15 зубьев. Накануне открытия чемпионата мира по футболу концерн Калашников передал Москве электрические мотоциклы Иж Пульсар и неожиданную новинку — трехколесные электромобильчики Иж Овум. Мотоцикл ИЖ-49, фото которого представлено ниже, серийно начал выпускаться в 1951 году. По окончании презентации четыре мотоцикла "Иж-1" уже участвовали в 25-дневном испытательном мотопробеге по маршруту Москва – Ленинград – Харьков – Москва. Гистограмма просмотров видео «Новый Мотоцикл Иж 2019, Возрождение Ижмаш?» в сравнении с последними загруженными видео.
Концерн «Калашников» официально возвращает на российский рынок мотоциклы марки «Иж»
Мотоцикл ИЖ Кортеж прошел ходовые испытания! (+видео) | | Первый прототип мотоцикла концерна под маркой ИЖ был показан еще в ноябре 2017 года. |
Мотоцикл «Иж» едет в военную автоинспекцию - Журнал "МОТО" - МОТО-MAGAZINE | Первое появление электробайка «Иж» состоялось на форуме профессиональной навигации «Проектория» в Ярославле. |
Тяжелый мотоцикл «ИЖ-Кортеж» выпустят ограниченной серией | Российский мотоцикл «Иж-Планета-7» (Иж 5.103). Владелец российской «семёрки», запиливший ролик о ней, утверждает, что турецкий мотоцикл является банальной репликой. |
В Ижевске представили уникальную ретротехнику на форуме владельцев мотоциклов ИЖ | Состоялся Третий ижевский форум владельцев легендарного мотоцикла «Иж». |
Иж (мотоцикл) — Википедия | Несмотря на свой внушительный возраст, советский мотоцикл всё ещё способен на многое.И чтобы это продемонстрировать, блогер Алексей Сидоров решил взять на тест-драйв старенький мотоцикл ИЖ Планета-5. |
Общественно-политическая газета Глазовского района и северных районов Удмуртской Республики
Планета" занял вакантное место в линейке одиночных мотоциклов с объемом двигателя в 350 Мотоцикл проекта "Кортеж" обрел финальный облик и теперь проходит заводские испытания. Электрический "Иж" станет на серийное производство не раньше 2020 года. 7 (ИЖ снова производят, но не у нас) Думаю идеи возродить производство мотоциклов в нашей стране возникали у многих. Покупка мотоцикла ИЖ-Планета 5-01. Как известно, выпуск мотоциклов «Иж» в столице Удмуртии прекратился ещё 11 лет назад.
Similar videos
- Лучший советский мотоцикл ИЖ Планета-3
- Тяжелый мотоцикл «ИЖ-Кортеж» выпустят ограниченной серией
- Мотоцикл иж 2019 года – Обновлённый мотоцикл ИЖ 2019. Новинка
- Новый «Иж»: мотоцикл представительского класса
- «Иж» отправится покорять мир | Новости | Журнал Омоймот
«Иж Кортеж»: Очередная попытка возродить отечественный мотоцикл
О точных сроках производства и ценах, что характерно, не сообщается. Редакция рекомендует:.
На одной из прошлогодних выставок прототип мотоцикла был впервые представлен публике. Речь идёт о тяжеловесной версии транспортного средства. Кстати, его испытания проходили на трассе «Формулы-1» в Сочи. Видео о проведённой работе можно отыскать на официальном интернет-ресурсе производителя. Стоит отметить, что до старта официальных продаж, разработка известного предприятия будет закупаться специальными государственными структурами. Кстати, для тех, кто «не в теме», хочется напомнить, что концерн «Калашникова» помимо работы над обновлённой версией ИЖ занимается также выпуском оружия, станков, инструментов и прочего оборудования. В ближайшее время предприятие начнёт трудиться над беспилотными летательными аппаратами и боевыми модулями управляемого типа.
А теперь просто представьте, насколько интересным должен оказаться мотоцикл, спроектированный и созданный такими специалистами? Может, пришла пора задуматься о покупке столь легендарного байка? К тому же это не какой-нибудь заграничный «мопед», а настоящая русская мощь! Читайте также: Honda XL 1000 V Varadero и технические характеристики История мотоциклов ИЖ В 1929 году, на базе предприятия «Ижсталь», было принято решение о создании экспериментальных мастерских, где были произведены 5 мотоциклов марки «ИЖ». Во главе коллектива мастеров был поставлен талантливый инженер П. Мажаров, прошедший до этого стажировку в Германии. Именно его можно называть крестным отцом линейки мотоциклов ИЖ советского производства. Всего за несколько месяцев до старта мотопробега по территории Советского Союза, инженеры смогли разработать пять моделей мотоциклов для участия в нем. Отличием от уже существующих моделей была оригинальность и неповторимость конструкции устройств на них.
Мотоцикл ИЖ советского производства Технические параметры. В качестве силовой установки на них использовался V-образный двигатель, объем различных вариаций которого составлял 500, 750 или 1200 куб. Эта модель имела крепкую цепную штампованную раму, выполнявшую роль глушителя. Все 5 созданных единиц принимали участие во всесоюзном мотопробеге, который проходил с сентября по октябрь 1929 года. Интересным является тот факт, что уже в первом своем пробеге мотоциклы смогли с легкостью преодолеть дистанцию в 3 тысячи километров. Спустя немного времени Мажаров перебрался в Ленинград, где принялся за разработку новой модели, получившей название L300. Успехи создателя мотоциклов привели к тому, что модель привлекла внимание членов совета народных комиссаров. Но постройку предприятия было решено начать именно в Ижевске, так как на этом настаивал сам Сталин. Будущему предприятию было дано название «Опытный мотоциклетный завод».
Уже в 1933 году на нем были собраны первые модели мотоциклов ПМЗ А 750. Запуск производства этого мотоцикла был осуществлен в том же году. Он представлял собой практически точную копию мотоцикла L300. В качестве силовой установки на нем использовался двухтактный двигатель, объемом 300 куб. Впоследствии были выпущены модели «ИЖ-8» и «ИЖ-9», особенностью которых была увеличенная мощность до 8, а затем до 13,5 л. ИЖ-56 Золотые годы. После окончания Второй мировой войны, в 50-60 годы, началась золотая эпоха производства мотоциклов на Ижевском заводе. Начиная с 1962 года, стартовал выпуск моделей «ИЖ Юпитер» и «ИЖ Планета», общее число произведенных единиц которых составило порядка 7 миллионов штук. Новые решения конструкторов позволили почти в два раза повысить срок службы силовой установки, а также общую надежность.
Позже с конвейера выходит первый спортивный мотоцикл Планета Спорт, получивший статус легендарного. Общий объем выпускаемых мотоциклов превышает 250 тысяч в год. ИЖ-Планета Спорт Заключение. Для модели ИЖ этот период стал началом кризиса, проявление которого только усилилось в 80-е годы, когда завод уже не мог составлять конкуренцию набравшему ход автопрому. В 90-2000 года кризис предприятия только затянулся, и в 2009 году оно окончательно было признано банкротом. Рейтинг 1 оценка, среднее 4 из 5 Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Знакомство с широкой публикой новинки состоялось в рамках выставки «Россия, устремленная в будущее». Информации о марке двигателя пока нет, но скорее всего, использоваться будут импортные агрегаты. В его рамках будут выпускаться автомобили представительского класса, включая бронированную версию лимузина, предназначенную для кортежа президента РФ.
Все длилось долго, заказывалось через ебэй, приходили и сломанные детали, приходилось заказывать все еще раз, но наконец удалось, завелся.. Далее началась работа с тормозами, выносом ног, подключением электрики к ижевским пультам, и хоть каким-то внешним видом, надо было спрятать проводку, для этого подошел кусок канализационной трубы, на ее концы как раз одеваются хромированные крышки генератора ижа. Сидеть конечно на нем хорошо и заводится с кнопки, и уже пропала вера что это все таки поедет, как нашлось решение как перенести цепь слева направо, с помощью редкутора, который был сделан из подшипников от электродвигателей, пальца от гусеницы дт-75 в качестве вала передающего крутящий момент с левой стороны на правую, и звезд ведущих от ижа, ямаховскую звезду пришлось изготавливать заново чтобы подружить ее с ижевской цепью. Долго мучились с тормозами, задний тормозной диск никак не садился не передние ступицы от мазды 3, потом не садился суппорт, пришлось переточить и поставить тормозной диск наоборот, пришлось изготавливать из Газелевской тормозную трубку с наконечниками разной резьбы чтобы состыковать ВАЗовский выжимной и Маздовский суппорт. На американском аукционе было найдено колесо от харлейдэвидсона за небольшие деньги. Осталось найти на него резину и попробовать установить на чезетовскую вилку уже пересверленную под ижевское колесо. Рядом в куче металлолома валялись спинки от двухярусных кроватей, из них было решено сделать дуги. В общем пока непонятно что это получается вроде и круизер вроде и чоппер, кто-то говорит что смахивает на боббер, и было решено удлинить переднюю вилку, и склонить его ближе к чопперу, на рынке мотохлама были найдены уже удлиненные перья для вилки кроссового чезете, но так как он кроссовый внутри большой запас на отжатие, и можно еще ее высунуть сантиметров на 12, но для этого нужно было еще 2 вилки, нижние части отполировали это еще ее визуально удлиняет. Применение вилки от чезете CZ вполне закономерно если сравнить их мотоциклы cz350 с нашим иж юпитер то они практически идеентичны, например на ИЖ "Орион" также использовали пневмоамортизаторы передней вилки по "Ямахавской" лицензии, так что мы не далеко ушли от проекта. Глушители были найдены в куче лома - какието поручни, долго думали над задним крылом и оно было найденовсе в тойже кучи лома, просто его надо было доработать.
«Иж Кортеж»: Очередная попытка возродить отечественный мотоцикл
Мотоциклы обошлись московской полиции в 1,2 миллиона каждый. Есть информация о том, что после Чемпионата Мира по Футболу, ради которого и были закуплены байки, все 30 транспортных средств вернулись на завод для доработки. Официальные данные об этом отсутствуют. Другие известные сделки Еще одна закупка «Иж-Пульсара» произошла уже в мае 2019 года. Их задействовали для обеспечения безопасности дорожного движения на время проведения тренировки парада на Красной площади.
На момент закупки планировалось приобрести еще 16 байков, но были ли планы реализованы пока неизвестно. В целом в этом направлении у «Калашникова» есть немало перспектив для развития: в военном ведомстве РФ планируют создать мотоциклетные отделения в 16 подразделениях ВАИ. Их планируется размещать в городах-милионниках, где высокая плотность движения. Успехи гражданской модели Гражданская модель «Иж-Пульсар» L3013 пока в серию не пошла и, скорее всего, ждать каких-то подвижек придется долго.
Первая версия байка получила очень плохие отзывы, в первую очередь за счет нездорового сходства с Irbis TTR250. Насколько они похожи можно посмотреть на фотографии ниже. Сейчас компания предложила новый прототип гражданской модели, которая была представлена широкой публике на военно-техническом форуме «Армия-2019». Но и эта модель вряд ли пойдет в серию.
Концерн хочет сначала довести модель до ума, а потом уже выпускать на рынок. Но на это особенно нет времени: большая часть работы ведется над версией для военных, гражданский байк дорабатывается по остаточному принципу.
Эта компания была создана на базе научно-производственного объединения «Ижмаш» еще в 2013-м. В концерн вошел и «Ижмото», выпускающий мотоциклы с 1929-го по 2008 гг. Закрывшись из-за нулевого спроса, «Ижмото» все же не оставлял надежд на возрождение своего дела. Планы наладить производство были, причем ставка сразу же делалась на электротехнику. Эксперты завода понимали, что полный запрет двигателей внутреннего сгорания в Европе — вопрос времени, а без выхода на европейский рынок нельзя говорить о коммерческом успехе. Из этих соображений сразу решили отказаться от устаревшей технологии двигателей внутреннего сгорания. Но начать работу все же было непросто: потребовалось около 10 лет и заказ от госструктур, чтобы создать рабочий образец. Первая информация о новом электробайке появилась еще в 2016 году, когда начались разговоры о разработке модели «Пульсар».
О ней начали думать в декабре, а уже в следующем году удалось представить прототип на одной из тематических выставок. Компания показала сначала тестовый образец, а потом и тестовую партию мотоциклов. Сегодня байк уже называют серийным: хотя в свободную продажу он все еще не ушел, производитель реализовал порядка 100 транспортных средств , продав их как в России, так и за рубежом. Интересно, что это не единственный проект концерна «Калашников», связанный с электромашинами и элетромотоциклами. Компания разрабатывает электромобиль «Овум», очередной прототип которого был представлен на международном военно-техническом съезде «Армия-2019». Электрические средства передвижения уже стали весьма популярны и востребованы, ведь они позволяют сэкономить на топливе и обслуживании. По подсчетам экспертов использование элетромотоцикла оказывается в 12 раз дешевле, чем обычного байка.
Электрический «Иж» станет на серийное производство не раньше 2020 года. Напомним, разработкой транспортного средства занимается концерн «Калашников». О деталях будущего мотоцикла рассказал глава «Ростеха» Сергей Чемезов. По его словам, приобрести «Иж» можно будет как в России, так и за рубежом. Особо подчеркивается, что электрический мотоцикл - российская разработка.
Концерн «Калашников», в состав которого вошёл разорившийся «Иж», в 2019 г. Благодаря содействию государственной корпорации «Ростех», был создан прототип мотоцикла «Иж Кортеж». Его показали в 2017 г. Модель позиционируется в виде тяжёлого экспортного мотоцикла. По мнению экспертов, эта модель выглядит довольно нелепо. Мотоцикл полностью «одели» в пластиковый специальный обвес из-под которого просматриваются спринцованные колёса.
Иж Пульсар – возрождение мотопроизводства или очередной китайский байк?
Обновленный мотоцикл «Иж» начнут продавать в 2019 году – Новости Краснодарского края | Новый мотоцикл ИЖ кортеж. Save. Электромотоцикл ИЖ Калашников. |
«Иж Кортеж»: Очередная попытка возродить отечественный мотоцикл | Хотя, если присмотреться внимательнее, то он полностью перенял черты предыдущих поколений мотоцикла «Иж». |
Обновленный мотоцикл «Иж» поступит на рынок в 2019 году
Гистограмма просмотров видео «Новый Мотоцикл Иж 2019, Возрождение Ижмаш?» в сравнении с последними загруженными видео. Мотоцикл "Иж" должен войти в спецгараж президента России уже в 2019 году, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник в силовых структурах. Мотоцикл "Иж-49", цена которого сегодня доходит до трех тысяч долларов, является мечтой многих ценителей двухколесных раритетов. Мотоцикл с электродвигателем «ИЖ-49 ретро», впервые показанный в 2020 году представителями Концерна «Калашников» (Ижевск), в апреле 2024 года снова оказался в новостях.
Каким стал новый мотоцикл «Иж»?
Вновь о мотоциклах марки ИЖ заговорили в 2017 году, когда на Международном военно-техническом Форуме «Армия» новые мотоциклы для проекта «Кортеж» представил Концерн «Калашников». ««Иж» отправится покорять мир» – статья в журнале о мотоциклах от 2018.08.03. 7 (ИЖ снова производят, но не у нас) Думаю идеи возродить производство мотоциклов в нашей стране возникали у многих.
мотоцикл иж 2019 на заводе
Его мотоцикл был собран в 2011 году. Вообще у меня несколько "Ижей", что называется для души, я пробовал ездить на иномарках, но они мне не приглянулись. Когда начал увлекаться именно этими мотоциклами - нашел ребят в социальных сетях, понравилось движение из Ижевска, я вступил в сообщество любителей мотоциклов ИЖ и решил приехать в столицу Удмуртии", - рассказал ТАСС участник форума. История города и бренд Жюри форума, в которое вошли конструкторы и дизайнеры, которые работали на заводе "Ижмаш", отметили, что форум служит в том числе хорошим напоминанием об истории города и тех брендах, которые к нему относятся. Люди действительно любят мототехнику и сохраняют стиль советских мотоциклистов без всякой лишней помпезности. А сколько труда вложено в то, чтобы сохранить технику, половине из которой более 30 лет, это своего рода технический подвиг. И не стоит забывать, что мотоциклы ИЖ - это история и гордость города, это бренд, который можно ставить в один ряд с автоматом Калашникова", - сказал ТАСС Сергей Благих, который проработал порядка 10 лет в должности ведущего конструктора по спортивным мотоциклам на заводе "Ижмаш". Еще один член жюри - Игорь Булатов, который работал в бюро дизайна завода "Ижмаш" отметил, что особенно порадовал уровень аутентичность техники, которая была представлена на форуме.
В целом машина стала более современной. В дальнейшем в содружестве с работниками центрального конструкторского экспериментального бюро создаётся и испытывается ряд опытных образцов мотоциклов и отдельных узлов.
Группа перспективного проектирования конструирует мотоциклы «Сатурн», «Орион», «Сириус». В отличие от обычного мотоцикла со сварной рамой это была безрамная модель. Бензобак, рулевая колонка и инструментальные ящики представляли собой единый целый узел, в нижней части которого подвешивался двигатель. В это же время создаётся несколько модификаций спортивных машин. На базе первых дорожных мотоциклов «Иж-350» и «Иж-49» появляются спортивные машины «Иж-350С», «Иж-50», «Иж-50А», «Иж-50Б», на которых наши спортсмены начинают принимать участие в мотоциклетных соревнованиях и успешно защищать честь марки «Иж». Их двигатели развивали мощность до 20 л. Выступая на этих машинах, наши спортсмены, в том числе мастер спорта В. Медведев, завоевали звание чемпиона СССР и заняли призовые места. Примерно в этот же период создаются мотоциклы «Иж-55М» и «Иж-55К» для многодневных и кроссовых соревнований.
В дальнейшем они заменяются более надёжными моделями «Иж-57М» и «Иж-57К». На вторую половину 1958 года перед конструкторами бюро встала новая задача — подготовка к выпуску мотоцикла « Иж Юпитер ». Ижевские машиностроители демонстрировали опытный образец новой модели на Всемирной выставке в Брюсселе уже в 1957 году. Мотоцикл сначала именовался «ИЖ-58», а затем переименован в «Иж Юпитер». Мотоцикл сохранял экипажную часть «Иж-56», но имел совершенно новый двухцилиндровый мотор. Первые опытные образцы показали весьма хорошие результаты. Мощность двигателя была доведена до 18-19 л. Более удобной в эксплуатации была и коробка переключения передач. Улучшена смазка подшипников.
Производство двигателя было организовано на Ижевском механическом заводе. Серийный выпуск начат в 1961 году. Выпуск мотоцикла производился в двух модификациях — как для езды в одиночку, так и с боковым прицепом. С 1962 года на базе машины «Иж-56» освоено производство мотоцикла « Иж Планета ».
В 1946 году, уже на Ижевском машиностроительном заводе, было организовано массовое производство дорожных байков с применением германских чертежей и технологий полученных в счёт репараций … параллельно велась разработка спортивных моделей, производство которых было налажено в 1950-х годах. В 1958 году с конвейера вышел легендарный «Юпитер», а в 1962-м запущено производство популярной «Планеты»… стабильная работа предприятия продолжалась до 1990-х годов.
Речь идет о мотоцикле, который создается в рамках проекта "Кортеж". Напомним, в него уже вошли лимузин и седан Aurus "Сенат", а также минивэн Aurus "Арсенал". Позже в эту линейку войдет внедорожник под названием "Комендант". Мотоцикл выйдет под брендом "Иж".
Мотоциклы Иж, Урал, Днепр, Минск, Восход - ремонт, тюнинг, фото
Кроме того, на форуме «Армия-2017» был показан концепт нового тяжелого мотоцикла. Опытный образец этой модели был представлен совсем недавно на выставке «Россия, устремленная в будущее» в Центральном выставочном зале «Манеж». В частности, тяжелый мотоцикл «Иж» производства Концерна «Калашников» был продемонстрирован Владимиру Путину. Новая модель отличается ярким футуристическим дизайном — обтекаемые формы, большие кожухи на колесах, вытянутый силуэт. Длина мотоцикла достигает почти 3 метров, а вес превышает полтонны. Первую партию тяжелых мотоциклов «Иж» выпустят уже в 2018 году.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Знакомство с широкой публикой новинки состоялось в рамках выставки «Россия, устремленная в будущее». Информации о марке двигателя пока нет, но скорее всего, использоваться будут импортные агрегаты. В его рамках будут выпускаться автомобили представительского класса, включая бронированную версию лимузина, предназначенную для кортежа президента РФ.
Официальных ТТХ ещё нет, но «Газета. То есть, в реальности можно рассчитывать на 50-60 км автономности, что для города вполне приемлемо. О точных сроках производства и ценах, что характерно, не сообщается.
Содержание
- Тяжелый мотоцикл Иж, разработанный для проекта Кортеж (фото, видео)
- Отечественным мотоциклам «ИЖ» исполнилось 90 лет | АВТОСТАТ
- Новости от производителей «Иж»
- "Иж-49" (мотоцикл): характеристики, цена, отзывы и фото
«Иж-Пульсар»: как создавали электробайк
- Легендарный мотоцикл «Иж» получил электрическую версию
- Характеристики «Иж-Пульсар»
- Выпуск ИЖ Платнета 7 в Турции. Лицензию выкупили!
- «Иж Кортеж»: Очередная попытка возродить отечественный мотоцикл
- Мотоциклы Иж, Урал, Днепр, Минск, Восход - ремонт, тюнинг, фото
Каким стал новый мотоцикл «Иж»?
Сроки запуска массового производство «Ижей» не уточняются. Также, как отметил Олег Евтушенко, исполнительный директор госкомпании, «Ростех» будет курировать несколько команд. Так, ученикам предложат погрузиться в настоящие промышленные процессы и постараться найти решения к практическим задачам в области электрического транспорта, энергетики и медицины. Активнейшие участники мероприятия получат сертификаты на обучение в престижных российских технических ВУЗах от «Ростеха» и его холдинговых фирм, вроде «Росэлектроники» и концерна «Калашников».
Наверное, помните, как в свое время был популярен «Иж-Планета». Сейчас поставлена задача: возродить то, что было, вывести на современный уровень», — отметил глава Госкорпорации. В конце августа этого года на форуме «Армия-2017» Концерн «Калашников» представил широкой аудитории новую модель мотоцикла с электрической силовой установкой.
Сразу после форума несколько таких мотоциклов были переданы московской полиции для проведения испытаний в реальных условиях. Кроме того, на форуме «Армия-2017» был показан концепт нового тяжелого мотоцикла. Опытный образец этой модели был представлен совсем недавно на выставке «Россия, устремленная в будущее» в Центральном выставочном зале «Манеж».
Новая модель отличается ярким футуристическим дизайном — обтекаемые формы, большие кожухи на колесах, вытянутый силуэт. Длина мотоцикла достигает почти 3 метров, а вес превышает полтонны. Первую партию тяжелых мотоциклов «Иж» выпустят уже в 2018 году. Предполагается, что он будет использоваться в рамках проекта «Кортеж», который предусматривает разработку российских представительских транспортных средств — лимузина, внедорожника, минивэна и седана — для первых лиц государства. Таким образом, перед Концерном «Калашников» стоит задача не просто возродить выпуск мототехники, но и вывести ее на новый уровень, создавая новые современные и конкурентоспособные модели.
На других моделях устанавливается обычная поролоновая подушка, обитая прорезиненной тканью. Некоторые владельцы мотоцикла ИЖ-49 модернизируют заднюю «сидушку» под себя и родственников, дополнительно повышая комфортность посадки. Например, для ребенка резонно соорудить специальную устойчивую спинку. Для этого берут прочную основу, приваривают несколько стоек к основанию, в верхней части делают горизонтальную связку, служащую в качестве опоры. Вариантов тюнинга задней части множество. Особенно если подойти к этому делу творчески и с фантазией. Модернизация Рассматриваемая двухколесная машина сама по себе элегантна и станет украшением любой автомобильной коллекции. На современном рынке найти подобную модель практически нереально. Те редкие экземпляры, которые попадаются в продаже, для восстановления требуют практически полной переделки. Коллекционеры в погоне за этим экземпляром готовы отдать порядка трех тысяч долларов за единицу. Счастливые владельцы раритета редко кардинально переделывают байк. Среди самых популярных инноваций — установка бесконтактного зажигания на мотоцикл ИЖ-49, вставка хромированных деталей, монтирование нового сидения. В общем, лучшей модернизацией указанной машины станет талантливо проведенная реставрация.