Mitsubishi начала выпускать обновленные Lancer, созданные специально для рынка России.
Митсубиси лансер хэтчбек (69 фото)
Mitsubishi Lancer: Митсубиси Лансер,захлёбывается при нажатии на газ. Вышел рестайлинг Mitsubishi Lancer 2025 11 поколения. Посмотрите на новые фотографии и оцените технические характеристики Митсубиси Лансер 2024 года. Mitsubishi начала выпускать обновленные Lancer, созданные специально для рынка России. Вышел рестайлинг Mitsubishi Lancer 2025 11 поколения. Посмотрите на новые фотографии и оцените технические характеристики Митсубиси Лансер 2024 года. Митсубиси Лансер 10 Эволюшн хэтчбек.
Mitsubishi Lancer Sportback (ФОТО)
Напоследок компания представила новую лимитированную версию под названием Limited Edition. По мнению руководства, уход «Лансера» вряд ли сильно отразится на компании, и решение по прекращению выпуска седана было принято задолго до того, как контрольный пакет акций Mitsubishi был куплен Nissan. Продажи Mitsubishi Lancer год от года стабильно падали: в 2016 году американские дилеры продали всего 14 304 экземпляра этой модели, тогда как лидирующая в компактном классе Toyota Corolla нашла 378 210 покупателей.
Клиренс у всех 165, нет 150 стоек. Воздушный фильтр двс тонкий без пластика.
И урезали моторную проводку. Без дополнительных пинов. Рестайлинг не так понравился автолюбителям. Ожидалось получить больше новых технологий в автомобиле.
Но по итогу из него только убрали уже устаревшие технологии. Покупатели видели продвинутый автомобиль за не большую цену. А мало того что цена увеличилась так и получили меньше.
Основное внимание в настоящее время уделяется кроссоверам, таким как совершенно новый Mitsubishi Outlander, который должен быть представлен на этой неделе, и только что представленный 2022 Eclipse Cross. Но было время, когда Mitsubishi преуспел в производстве седанов, таких как Lancer, а также Diamante и Galant. Это все в прошлом, но никогда не помешает представить, что могло бы быть. Художник-визуализатор Энох Габриэль Гонсалес создал свое видение того, чем Lancer мог бы стать сегодня, если бы он продолжал производство.
Фактически, Гонзалес первоначально создал этот дизайн несколько лет назад как прямого преемника покойного восьмого поколения, а теперь обновил его, чтобы лучше продемонстрировать последний язык стиля японского автопроизводителя.
Дизайнеры полностью воплотили задумку Mitsubishi в спортивном седане Lancer X. Были продуманы все мелочи, включая шестнадцатидюймовые легкосплавные диски.
На них установлены шины 205. Внешне они кажутся намного шире и мощнее, чем есть на самом деле.
New Concept Mitsubishi Lancer 2023- Will the Mitsubishi Lancer Next Generation debut
| Mitsubishi возродит Lancer Evolution: но это будет совсем другая машина | Mitsubishi Lancer краш-тест видео. Краш тест Euro NCAP Mitsubishi Lancer. Тесты проводятся с 1997 года, представлют из себя пятизвездочную систему рейтинга безопасности. |
| Митсубиси лансер хэтчбек (69 фото) | Первые километры после покупки Mitsubishi Lancer 9 дали порталу «АвтоВзгляд» исчерпывающие ответы на эти и другие вопросы. |
Дизайн Mitsubishi Lancer Х
- Через 2 года выйдет в свет Mitsubishi Lancer нового поколения! | Новости .
- Mitsubishi Lancer › Цены и комплектации
- Цена, технические характеристики Mitsubishi Lancer 2023-2024 года в новом кузове
- Is the Mitsubishi Lancer EX worth buying in 2022?
Через 2 года выйдет в свет Mitsubishi Lancer нового поколения!
Причина, по словам представителей, крайне проста и банальна — слишком низкие продажи. Спрос на «Лансер» упал до минимума. По данным самой компании, объемы реализации этой модели по всему миру упали за 14 лет с почти 70 тысяч машин до 14 тысяч. И еще 2 года назад руководство компании заявляло о том, что в «Митсубиси» не планируют создавать модель, которая заменила бы «Лансер» — дескать, у компании и так достаточно авто С-класса. И вот в 2018-м снова заговорили о возрождении когда-то популярной японской модели. Поживем — увидим, дойдет ли от слов и планов к реальному промышленному производству.
Впрочем, ждать модель нового поколения еще долго — как минимум несколько лет, при этом сначала японцы выпустят обычный Лансер, который будет технически унифицирован с обычным Рено Меган.
Расцвет компании Mitsubishi и рождение второго поколения тогда уже популярной модели Mitsubishi Lancer.
Автомобиль Lancer EX представили в Японии в 1979 году, тогда же он и пошел в продажу. Вторая генерация существовала до 1988 года. Это 80-сильный 1. Новые моторы были экологичными потому, как были сделаны в соответствии с американской программой Clean Air — чтобы автомобиль мог свободно экспортироваться в США. Позже в 1980 году компания представила еще два высокотехнологичных экономичных двигателя — новый 1. Спортивная генерация появилась благодаря рождению 1. Всего автомобиль оснащался шестью различными двигателями, агрегатированными с двумя коробками передач на выбор — 4-ступенчатой и 5-ступенчатой механикой. Одним из главных отличий второй генерации от первой являлось то, что вторая выпускалась в одном единственном кузове — седан.
Колесная база модели Mitsubishi Lancer второго поколения составляла 2440 мм. Вес — от 1170 кг. Вместимость топливного бака увеличилась на 5 литров по сравнению с первой генерацией. Третью генерацию модели Mitsubishi Lancer представили в 1982 году. Тогда она носила, правда, другое название — Mitsubishi Fiore, она была построена на базе автомобиля Mitsubishi Mirage. На зарубежных рынках автомобиль продавался под именем Lancer, в Японии — по-своему. Первоначально автомобиль выпускали в двух кузовах: седан и 5-дверный хэтчбек. Всего автомобиль предлагался покупателю в четырех различных кузовах: 3-дверный хэтчбек, 5-дверный хэтчбек, седан, универсал появился только в 1985 году.
Любопытно, что третья генерация вышла спустя всего несколько лет после рождения второй и просуществовала параллельно с ней до самого завершения ее производства. В 1985 году появилась полноприводная версия модели. Она произвела на рынке настоящий фурор. В 1988 году на свет появилась четвертая генерация Mitsubishi Lancer. Автомобиль отличался более аэродинамическим обликом и спортивным стилем. В целом стилистика модели была очень похожа на облик своего старшего брата — Galant.
На дверных панелях появились декоративные глянцевые вставки, которые в старших уровнях оснащения заменяют центральные кожаные вставки. Также поменялась приборка, на центральной консоли теперь имеется USB-порт, а за доплату доступна новая мультимедиа Rockford Fosgate. Помимо этого, теперь уже в «базе» Мицубиси Лансер порадует владельца бортовым компьютером с цветным экраном и климат-контролем.
Двигатели Mitsubishi Lancer 2024 Обновленный седан получил прежний комплект бензиновых силовых агрегатов из семейства Mitsubishi MIVEC: 148-сильную «четверку» объемом 2 л и 2,4-литровый мотор мощностью 168 л. Зато к хорошо знакомой 5-диапазоной МКПП в качестве альтернативы добавился новейший вариатор с расширенным диапазоном передаточных отношений.
Это следующее поколение Lancer, которое Mitsubishi не будет строить
Детальной информации о новинке пока не представлено, однако предполагается, что хэтчбек станет оснащаться теми же двигателями, которые предлагаются для Lancer с кузовом "седан": четырехцилиндровые бензиновые моторы объемом от 1,5 до 2 литров, а также турбодизели. Кроме того, ожидается, что новый хэтчбек получит модификацию с системой полного привода и 240-сильным двухлитровым турбомотором, устанавливающимся на Lancer Ralliart. А по некоторым данным, именно он и станет европейской версией "полуспортивного" Lancer Ralliart , дебютировавшего недавно в Детройте.
Представленная в 2015 году обновленная версия на деле изменилась незначительно, однако сейчас свой вариант модернизации седана представили… на Тайване!
Это маленькое островное государство, официально называемое Китайская Республика, — стратегически важный рынок для Mitsubishi, ставший промежуточным плацдармом для выхода в «большой» Китай. Здесь занимаются адаптацией глобальных моделей под вкусы местных покупателей и даже разработкой оригинальных машин на существующих платформах. Вот почему китайские Лансеры нынешнего поколения с самого начала отличаются от известной нам модели иным оформлением передка и салона.
А новый Grand Lancer — результат самой масштабной модернизации за десять лет! Несмотря на приставку Grand, седан не стал больше: колесная база прежняя 2635 мм , а длина изменилась в рамках погрешности измерений 4615 мм. Зато почти все внешние кузовные панели новые!
И нам очень нравится то, что мы видим. Передняя и задняя части имеют вогнутый элемент, в то время как была добавлена новая динамическая хромированная решетка радиатора Mitsubishi. Дополнительные обновления включают в себя рисунок решетки радиатора в стиле промышленного шредера и еще более агрессивные скульптурные линии кузова. В целом, это очень привлекательное обновление дизайна, и нам бы очень хотелось, чтобы его применили к гипотетическому Evo девятого поколения на базе Lancer.
Эй, мы можем надеяться, правда?
Имя концептуальной новинке Prototype S. Внешность концепта напоминает автомобиль Lancer Ralliart, украшенный новыми передними фарами и противотуманными фонарями. Под капотом Lancer-хетчбек прячется уже знакомый турбированный 2 литровый двигатель, мощностью 240 лошадей, а так же полный привод и коробка передач с двойным сцеплением.
Mitsubishi прощается с Lancer новой лимитированной серией
Естественно, экстремальный Mitsubishi Lancer Evolution должен выйти после дебюта обычного "Лансера" нового поколения, который по всей видимости также будет унифицирован со стандартным "Меганом". После слияния Mitsubishi Group с альянсом Renault‐Nissan японская компания заявила о том, что седан Lancer станет автомобилем повышенной проходимости. Опубликованы первые изображения нового Lancer 2023 года. Краш-тест Mitsubishi Lancer Хэтчбек: оценка краш-теста, подробное описание (фото и видео) проведённых испытаний. Где можно купить обшивку багажника на Митсубиси Лансер 10.
Митсубиси лансер хэтчбек (69 фото)
Поначалу десятый Lancer продавался неплохо, но затем спрос только падал. For the Lancer, Mann sees the C-segment hatchback class as an enticing option, noting robust global sales numbers and growing interesting in China for the segment. Мицубиси дает первые взгляды на пятидверный хэтчбек «Спортбэк» нового Мицубиси Лансер. Mitsubishi Lancer Japan model of the C class.
Через 2 года выйдет в свет Mitsubishi Lancer нового поколения!
Featuring a bold body design surrounding a heart as agile as it is powerful, Lancer EX is sure to set pulses racing. With performance that never lets you down, the EX is one of the most popular cars in the segment, worldwide and within the Sultanate. As the summer draws to a close, we are pleased to be able to offer customers a unique combination of an aerodynamic exterior, a 2. For those looking for a balance of safety, performance and practicality in equal measure is the GLX 2.
Отдача — 109 л. Агрегатировать 1. При выборе 1. Разгон от ноля до сотни — 10,8 с против 11,6 с у версии 1. Заряженный двигатель от Lancer Evolution Технические характеристики двигателей 1.
Благодаря крутящему моменту 178 Нм, автомобиль неплохо ускоряется в широком частотном диапазоне вращения коленвала. Максимальный объем двигателя, устанавливаемого под капот Lancer X, составляет 2 литра. Причем заправляться можно 92-м бензином.
Стоит сказать, что новый Duster собирают на автопредприятии марки в Москве. Кроме того, машина комплектуется пересмотренной радиаторной решёткой, иным капотом, а ещё другими фарами, имеющими светодиодное оснащение. Новый кроссовер получил более комфортабельный салон: здесь стоит отметить наличие новых кресел, руля с обогревом, а ещё иного селектора трансмиссии и многого другого.
Так что в скором времени мы увидели выход в свет Лансера с кузовом хэтчбек. На первый взгляд, выглядит хэтчбек не столь органично, как седан. Хищная передняя часть с огромным зевом воздухозаборника переходит в клиновидный силуэт, а заканчивается хвостом с причудливо изогнутыми фонарями. Если сзади седан стопроцентно узнаваем, то хэтчбек уже слегка теряется в толпе. Но главное в этом типе кузова — как раз не узнаваемость, а практичность. И с этим у Лансера полный порядок. Семейное предназначение из него так и прет. Багажник с двойным полом и складываются в ровный пол спинки, когда дергаешь за ручки. Причем выполнены все детали в багажнике с японской тщательностью. Все аккуратно, надежно, не болтается. Уже можно смело заявить, что кузов хэтчбек достался этому автомобилю не зря.
Краш-тесты Mitsubishi Lancer Хэтчбек
Все расположено на своих местах и работает логично. Посадка удобная, а кресла, несмотря на слово спорт в названии, отнюдь не спортивные. Из спортивных атрибутов можно назвать разве что хваткий трехспицевый руль да раструбы приборов перед водителем. Во всем остальном — японская скромность и основательность. Места сзади достаточно для пассажиров среднего роста и комплекции.
Протестированный Лансер Спортбэк оказался с механической коробкой передач и бензиновым мотором объемом 1,8 литра мощностью 143 л. Казалось бы, 143 лошадки для хэтчбека сегмента С — это более чем приличный показатель. Да и разгон до сотни по паспорту занимает около 10 секунд. Но на деле характер у мотора оказался не боевым, а гражданским.
Может, управляемость расставит все на свои места? В гражданских режимах Лансер хорош.
Двигатели объемом 1,8 и 2 литра с индексом 4В10-4В11 куда как более надежны.
Лишь услышав шум успокоителя цепи, водителю следует волноваться и постараться сразу его заменить. Но происходит это спустя 200 000 км при цене чуть больше 1 000 рублей. Сама же цепь, как и двигатель способны прослужить до полумиллиона км.
Конечно, при условии качественного использования масла и регулярной его замены. Кроме этого периодически, в превентивном порядке следует: промывать клапан муфты и систему дроссельной заслонки ; через 100 000 км регулируют тепловые зазоры клапанов, и следят за состоянием сальников коленвала; через 50 000 км как правило отказывают ролики привода навесных агрегатов и свечи. Механические коробки передач полагались младшей гамме двигателей.
Общий недостаток обеих агрегатов — тугое переключение ступеней передач. Обычно проблема решается промазыванием силиконовой смазкой тросика привода. Через 150 000 у Getrag как правило отказывает подшипник первичного вала.
Если проблему запустить, при цене самого подшипника в 600 рублей, то может полететь выжимной подшипник ценой 2 000 рублей или сама коробка передач. Альтернативой может послужить контрактный двигатель , стоимость которого может варьировать от 80 000 до 120 000 рублей.
На сей раз под названием Prototype S. Когда же появится серийная версия — неизвестно, поговаривают, что продажи начнутся только в следующем году.
К сожалению, нет никаких новых подробностей и по технической части. Японцы раскроют рот лишь на автосалоне в Женеве, где и состоится мировая премьера. Естественно, что серийная машина получит не только 240-сильный мотор, но и более простенькие модификации с бензиновыми и дизельными двигателями объемом от полутора до двух литров. Напомним, что мотор в недрах Prototype S — не хухры-мухры, а 240-сильный 2-литровый турбоагрегат с максимальным крутящим моментом 343 ньютон-метра.
Добавьте к этому еще систему полного привода, а также коробку передач SST с двумя сцеплениями, и перед вами — городской боец, способный утереть нос не только страшненькой Impreza WRX нового поколения, но и выскочке Mazda3 MPS. В конвейерной жизни такая модификация, вероятно, получит имя Ralliart.
Так что в скором времени мы увидели выход в свет Лансера с кузовом хэтчбек. На первый взгляд, выглядит хэтчбек не столь органично, как седан. Хищная передняя часть с огромным зевом воздухозаборника переходит в клиновидный силуэт, а заканчивается хвостом с причудливо изогнутыми фонарями.
Если сзади седан стопроцентно узнаваем, то хэтчбек уже слегка теряется в толпе. Но главное в этом типе кузова — как раз не узнаваемость, а практичность. И с этим у Лансера полный порядок. Семейное предназначение из него так и прет. Багажник с двойным полом и складываются в ровный пол спинки, когда дергаешь за ручки.
Причем выполнены все детали в багажнике с японской тщательностью. Все аккуратно, надежно, не болтается. Уже можно смело заявить, что кузов хэтчбек достался этому автомобилю не зря.
«Митсубиси Лансер 11»: описание, технические характеристики, фото и отзывы
Компания Mitsubishi выпустила первое поколение модели Lancer Evolution в 1992 году и за без малого 25 лет она успела завоевать звание одной из самых легендарных машин на планете. Компания Mitsubishi сообщила, что не собирается расставаться с семейством Lancer. Mitsubishi Lancer уже заслужил звание Кощея Бессмертного японской автопромышленности: только одно восьмое поколение седана выходит без малого 8 лет.