press@ — электронная почта «Делимобиль» для представителей прессы и вопросов публичного характера. Недавно была конференция, в рамках которой, мне удалось лично задать вопросы Андрею Новикову, а вчера Делимобиль ($DELI) обнародовал операционные результаты за первый квартал 2024 года. С первого дня менеджеры «Делимобиля» портят себе репутацию бесконечными попытками наебать клиентов.
Отзывы о компании
- Выручка Делимобиля выросла до 1,1 млрд рублей
- Как написать обращение в Делимобиль
- Новости по тегу "Делимобиль"
- Делимобиль жалоба на водителя телефон - Большой телефонный справочник предприятий -
- Делимобиль отзывы
- Жилой район "Светлый!
Сбой произошел в работе приложения каршеринга «Делимобиль»
Пользователям доступна электронная почта info@, решающая любые проблемы, связанные с арендой автомобилей. Помимо телефона, можно отправить сообщение на электронную почту Делимобиль. Сервис каршеринга «Делимобиль» введет для водителей в Москве digital-тест «на трезвость», который выявляет уровень концентрации внимания и замеряет скорость реакции. Электронная почта: news@ компания Делимобиль, которая откликнулась на наше предложение участвовать в программе Адаптации воспитанников детских домов во взрослой жизни.
Для доступа к ограниченному контенту требуется подписка
- Делимобиль | BUSINESS
- One moment, please...
- Телефон горячей линии Делимобиль
- Еженедельный выпуск №16
- Автопарк компании «Делимобиль» за I квартал вырос до 26.88 тыс. машин |
Куда пожаловаться, если Делимобиль плохо припаркован?
Куда сообщить о неправильно припаркованном автомобиле каршеринга: ГИБДД Если вы столкнулись с неправильно припаркованным автомобилем каршеринга, вам следует позвонить в ГИБДД или отправить фотографию на их электронную почту. Назовите марку и госномер машины и потребуйте ее эвакуации. Это поможет избежать дополнительных неудобств и обеспечит безопасность проезда. Затем свяжитесь с каршерингом, чтобы уведомить о происшествии. Не забудьте, что машины каршеринга имеют яркую характерную окраску, что упрощает их определение на дороге. Полезные советы от эксперта Если у вас возникли какие-либо вопросы или проблемы при использовании каршеринга, сначала обратитесь в службу поддержки компании.
В большинстве случаев они могут решить проблему оперативно и без лишних хлопот. Если вы планируете долгосрочную аренду автомобиля каршеринга, обратите внимание на тарифные планы и убедитесь, что они соответствуют вашим потребностям.
Штраф из-за малыша Этот эпизод — небольшое исключение из общей картины. Екатерина, ее муж и трое детей ехали на каршеринге в аэропорт Кольцово. В дороге один из малышей которому не исполнилось еще десяти месяцев начал капризничать, и женщина была вынуждена сесть с ним на заднее сиденье. Из-за этого за руль сел ее муж, имеющий водительское удостоверение. Поездка закончилась успешно. Но позже на электронную почту Екатерины посыпались требования, чтобы она погасила штраф в 50 тысяч рублей.
Писали не только представители каршеринга, но и коллекторы. Екатерина заплатила им 1000 рублей , после чего подала в суд. Она заявила, что указанную сумму штрафа считает несоразмерной, и потребовала, чтобы с нее прекратили требовать 50 тысяч , а также все неустойки и пени. RU Поделиться Екатерине отчасти повезло: суд ограничил требования каршеринга, снизив сумму в пять раз — с 50 до 10 тысяч рублей.
Всё это Вы будете узнавать первыми. Даже до того, как анонс выйдет в мобильном приложении. ВКонтакте Не любите Телеграмм?
Жмите на кнопку «Написать сообщение» и подробно описывайте свою проблему. При необходимости прикрепите фото и видео подтверждения. Отвечают тут операторы достаточно оперативно. Так что не стесняйтесь, пишите. Офис Офис Делимобиль есть далеко не в каждом городе. Электрозаводская, д. Работает по графику пн-пт 9.
Если Вы обращаетесь по вопросу забытых вещей либо с документами по ДТП режим с 9 по 18 обед с 13 до 14. И учтите, что заезжать на территорию БЦ нельзя, авто придется оставлять на платной парковке рядом. В Санкт-Петербурге ищите по адресу: 8 линия В. Работает с 9 до 18 с перерывом на обед с 13 до 14. В Нижнем Новгороде офис находится на ул. Звездинка, д. Тут Вас ждут с 9 до 18 обед с 13 до 14.
В тот же день служба безопасности сервиса «Делимобиль» предупредила его о том, что штраф необходимо оплатить в течение 2-3 дней. Известно только то, что на автомобиле появилось повреждение порога, которое зафиксировал следующий клиент каршеринга перед тем как взять его в аренду, —поясняют в пресс-службе УФССП по Новосибирской области. Но организация по аренде автомобилей не объясняет это, а только выставляет требования. И не важно, что автомобиль стоял какое-то время на улице, причем на неохраняемой территории. За это время с ним могло произойти все что угодно.
В конце 2020 года мужчине вновь напомнили о его долге, причем в жесткой форме.
Как написать обращение в Делимобиль
Интерфакс: Итальянский сенатор Маттео Ренци покинул совет директоров Delimobil Holding S.A., объединяющей каршеринговые проекты "Делимобиль" и Anytime Prime. Крупнейший оператор каршеринга в России "Делимобиль" вышел на Мосбиржу. Каршеринг «Делимобиль» по итогам IPO может получить оценку в 912 млн долларов. Новости Делимобиля. 1. Если произошло ДТП на делимобиле, оригиналы оформленных документов нужно сфотографировать и отправить на почту document@, затем оставить их в бардачке автомобиля и сообщить нам об этом при завершении аренды. Гендиректор компании Елена Бехтина уточнила, что «Делимобиль» стал первым оператором каршеринга, который вышел на IPO. press@ — электронная почта «Делимобиль» для представителей прессы и вопросов публичного характера.
Горячая линия Делимобиль
Какой номер телефона службы поддержки Делимобиля, где найти электронную почту и как позвонить оператору? Контакты службы поддержки «Делимобиль» в Москве, Санкт-Петербурге и регионах – Бесплатный экстренный телефон горячей линии каршеринга – DELIMOBIL. От имени, телефона и электронной почты до фотографий с паспортом и данных платежных карт. Клиенты, подписавшиеся на группы Делимобиль, получают возможность читать актуальные новости сервиса, общаться с другими пользователями каршеринга и получать выгодные предложения от компании. Электронная почта. Отправьте с электронной почты, которую Вы указали при подписке, заявку в свободной форме.
«Делимобиль» бесплатно предоставил московским волонтерам автомобили
Для чего нужна Служба Поддержки Предназначена служба поддержки Делимобиль для информационного сопровождения и удаленного обслуживания клиентов компании и всех, кто интересуется определенным направлением ее деятельности. С помощью звонка на горячую линию можно получить информацию в голосовом меню или связаться с оператором. Оператор — не всегда «живой человек». В последнее время современные компании внедряют в деятельность автоматизированные голосовые меню, в которых можно без выбора определенных пунктов сразу задавать вопросы. Робот даёт на них ответы, распознавая информацию в аудио режиме. Для чего нужна служба поддержки: Оказание помощи клиентам. Решение финансовых вопросов, проблем и сложностей.
Информационное сопровождение. Консультирование по обслуживанию, товарам, услугам. Обеспечение связи с представительством компании, бренда, сети магазинов по разным вопросам. Управление счетами, аккаунта и и всем, что касается деятельности компании. Горячая линия и служба поддержки Делимобиль обычно работают как единое целое. Этот инструмент предназначен для обеспечения надёжной и полноценной связи между организацией и клиентами.
Следить за организацией Как это работает и зачем нужно? Это ваша компания? Актуально на 28. Размер уставного капитала - 10 000 рублей.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb. Санкт-Петербург, ул.
Можно связаться с оператором по телефону или через приложение, но обязательно нужно фотоподтверждение неправильной парковки. Сотрудники компании проверяют информацию и выписывают водителю штраф в 3000 рублей за неправильную парковку, если он откажется перепарковать машину в подходящее правильное место. Правила парковки для Делимобиля — такие же, как и для обычных водителей.
Сбой произошел в работе приложения каршеринга «Делимобиль»
Уточнений не последовало. В мобильном приложении появилась надпись - Учетная запись заблокирована. Информационное сообщение об отказе в заключении договора. Да, условия договора пункты 2.
Этот договор не является публичным и отказ в предоставлении услуг сам по себе не является нарушением прав потребителя NB. Вопрос неоднозначный, но это сейчас не является предметом нашего рассмотрения. Предметом рассмотрения являются вопросы обработки предоставленных персональных данных, перечень которых представляется достаточно обширным, а факт их обработки - чувствительным.
Регистрируясь в сервисе Дмитрий предоставил согласие на обработку персональных данных, нажав кнопку СОГЛАСЕН, и подтвердил, что ознакомился с политикой в отношении обработки персональных данных. Кстати, UI user interface сервиса разработан таким образом, что согласие и политику обработки персональных данных клиент может посмотреть только при регистрации. Потом - только непосредственно на сайте в соответствующем разделе.
Посмотрим, кому и в каком объеме, для каких целей были предоставлены персональные данные. Исходя из условий договора клиент предоставляет данные ООО "Каршеринг Руссия" интересно, что в наименовании используется слово Руссия, а не Россия - таким образом Делимобиль обходит ограничения по использованию слова "Россия" в наименовании, так как для этого требуется получения отдельного разрешения. Вместе с тем, в согласии указано, что клиент также предоставляет согласие на обработку персональных данных следующим лицам: 1 ООО "Смарт Мобилити Менеджмент".
Для каких целей предоставляются данные этой компании выяснять толком не удалось, указанные в договоре формулировки "для целей обеспечения функционала по ремонту и обслуживанию транспортных средств" ясности не вносят, ведь обслуживание и ремонт производится силами арендодателя. Был такой сервис проката машин, но закрылся. А зачем продолжать собирать для него персональные данные?
Есть ощущение, что Делимобиль не обновляет информацию о своих партнерах. Но согласия на обработку ПД клиентов, тем не менее, собирать для них продолжает. Номера 4-6 в нашем перечне - коллцентры.
Почему 3? Возможно бизнес и найдет рациональный ответ, но это могут оказаться именно те ребята, которые: "Привет!
После задержания ГИБДД депутат не показывал удостоверение парламентария и выплаты штрафа, на следующий день Дмитрий Звонков вновь забронировал машину «Делимобиля» для поездки. И опять ему попалась другая машина с просроченным паспортом ТС, но того же сервиса. На этот раз депутат сразу проверил техпаспорт и вновь позвонил в службу поддержки с просьбой снять машину с линии. О дальнейшей судьбе «опасных» для клиентов машин и их числе на линии Дмитрий Звонков ничего не знает.
Клиент не знает и не должен знать, кто лизингодатель, а кто лизингополучатель, какие юрлица задействованы, пояснил PRO Шеринг вице-президент Национального автомобильного союза НАС Антон Шапарин. В компании «Делимобиль» не принесли никаких извинений и даже не связывались со своим постоянным пользователем Дмитрием Звонковым, который имеет высокий рейтинг — 4,7 и входит в топ-пользователей по числу использованных километров указано в личном кабинете клиента.
Звонки по обоим номерам бесплатные со всех стационарных и мобильных телефонов. Если по каким-то причинам дозвонится по горячим телефонам не удалось, оставьте сообщение на сайте, по почте или сообщение о вашей проблеме в социальной сети. Как только оператор освободиться, с вами обязательно свяжутся. Связь с техподдержкой через приложение Приложение создано для управления машиной, блокировкой, активацией, просмотром карты, адресов и т. Откройте в программе главное меню, в котором будет раздел «Техподдержка» или «Помощь» в зависимости от версии ПО и воспользуйтесь удобной формой. Там же публикуется ссылка на чат-бот в системе Телеграмм.
Мобильное расширение подходит для установки на смартфоны Android или iOS. Как написать жалобу? Чтобы получить оперативную помощь или консультацию, важно правильно составить обращение. Касается это и жалобы, чтобы последняя была рассмотрена, необходимо составить её по определенной форме, самим сервисом: Контакты; Адрес если стали свидетелем и т.
И мы понимаем, что этот тренд будет расти. За счет чего? Опять же, аналитики «Б1» посчитали на одинаковой модели Hyundai Solaris стоимость владения и расходы на каршеринг. И, соответственно, получилось, что каршеринг в пять-шесть раз более выгодное средство передвижения по сравнению с личным автомобилем, если посчитать с личным автомобилем платные парковки, амортизацию, топливо, обслуживание, финансирование этого автомобиля и так далее. Даже если мы уберем из стоимости владения парковки, что тоже является достаточно большой частью, все равно каршеринг будет более чем в три раза более выгодным средством передвижения по сравнению с личным автомобилем. Поэтому мне кажется, вот эти две цифры и эти два тренда очень четко показывают, что люди отказываются от личных автомобилей и переключаются на каршеринг, почему? Потому что каршеринг является действительно намного более выгодным средством передвижения по сравнению с личным автомобилем. А с ростом размера автопарка и с обеспечением лучшего расположения машин этот тренд будет только увеличиваться. Насчет стоимости: не подлежит ни малейшему сомнению, что с точки зрения экономии передвигаться на машинах каршеринга несравнимо дешевле, чем покупать, обслуживать, страховать, владеть автомобилем, заправлять его, естественно, оплачивать парковку. А что касается стоимости, какую роль в поддержании того уровня цен, которые есть, играет сейчас государственная поддержка? Вам же компенсируют часть стоимости, в Москве во всяком случае, Москва поддерживает каршеринг. Елена Бехтина: Каршеринг является неотъемлемой частью транспортной экосистемы городов. Он позволяет городам разгружать транспортные потоки, позволяет увеличивать эффективность парковочных мест, а также является в целом более экологичным видом транспорта, почему? Потому что средний возраст наших автомобилей — до трех лет, они соответствуют всем экологическим стандартам, а в среднем в России возраст автомобиля личного — это 14 лет. И эти меры поддержки в том числе развивают рынок каршеринга, Москва действительно стала рынком по каршерингу номер один в мире. Давайте перейдем к автопарку. Значит, все мы прекрасно понимаем, что произошло на нашем авторынке, и именно каршеринг больше, чем кто бы то ни было, познакомил нас с китайским автопромом. Елена Бехтина: Действительно, мы наращивали автопарк в 2023 году активно за счет китайских автопроизводителей. И на самом деле мы очень довольны нашим сотрудничеством. С точки зрения потребителей, с точки зрения клиентов, китайские автопроизводители действительно пользуются очень хорошей, я бы сказала, отличной популярностью. У нас уже многие марки вошли в топ-10 самых популярных марок за 2023 год с точки зрения поездок и выбора пользователей. Потому что в целом сами китайские автомобили, когда в них садишься, более модерновые, более модные по сравнению с европейскими аналогами, с одной стороны. С другой стороны, с точки зрения обслуживания мы не испытываем никаких проблем с обслуживанием этих автомобилей. И юнит-экономика по китайским автомобилям нас также радует, и она показывает хорошие показатели. Вы правы, у нас уже есть машины, которые проехали значимое количество километров, и это тренд, который уже подтвержден временем, цифрами. Но в то же время вы начинаете продавать автомобили с пробегом ближе к 200 тысячам километров, таких среди «китайцев» вот нового поколения пока, наверное, нет, поэтому, наверное, пока еще рановато делать выводы, как вы считаете? Елена Бехтина: Мы действительно продаем автомобили по определенному пробегу и по истечении определенного количества лет, но мы не видим, что у китайских автомобилей будут какие-то проблемы с остаточной стоимостью. Также, согласно данным, насколько я помню, «Автостата», ряд китайских автомобилей уже вошли в топ автомобилей с высокой остаточной стоимостью на российском рынке наравне со всеми предыдущими марками, такими как Volkswagen Polo и другими. Поэтому здесь также мы проблем никаких не видим. Мы только что этой зимой пережили период очень холодной погоды, когда пользоваться автомобилем, что личным, что неличным, проблематично и опасно. Скажите, как каршеринг пережил время холодов в Москве и в Питере? Елена Бехтина: Основная проблема холодов — это когда разряжаются аккумуляторы. Что мы сделали? Так как у нас все машины оборудованы телематикой, мы можем их удаленно запускать, удаленно включать. То есть можно было видеть машину каршеринга, которая тарахтит, но при этом ее никто не арендовал, она просто подзаряжается, да? Это все работает автоматически? Елена Бехтина: Это все работает не только автоматически, это еще работает на основании алгоритмов и цифр. Как это работает? Мы интегрированы с определенными программами, которые отслеживают температуру внешнюю каждого города. Соответственно, исходя из этой температуры, есть определенный алгоритм подзарядки автомобилей — например, если температура меньше минус десяти, то машина включается, я вам условно говорю, раз в несколько часов. Если больше, чем минус 20 конкретно в данном гексагоне, конкретно в данной точке города, машина подзаряжается чаще. В режиме real time телематика считывает погодные условия в каждой точке города, и работает определенный алгоритм по подзарядке аккумуляторов по включению автомобиля. Вообще, конечно, у каршеринга здесь преимущество перед личными автомобилями, потому что они гораздо чаще ездят, чем стоят. Но ночью, тем не менее, в основном стоят, так что, наверное, эта подзарядка по ночам происходила. У вас есть уже электромобили в парке? Елена Бехтина: Да-да, у нас есть электромобили в парке, мы тоже тестируем, как они работают с точки зрения эффективности и холодов и с точки зрения их операционного обслуживания. Вы знаете, первый вопрос, который у меня возник, когда я увидел электрокаршеринг: «А как они заряжаются? Вот я сел, поехал, допустим, на электрокар, а у него снижается заряд. Я должен его подогнать куда-то к очень редким пока даже в Москве станциям электрозарядки или как?