Alpindustria elbrus race 2023. МОО «Горный клуб АльпИндустрия»4-6 августа 2023 г. Фестиваль Эльбрус 2024. Кольцо вокруг Эльбруса пробегут участники международного фестиваля Alpindustria Elbrus Race – 2023. Самая протяженная – трасса вокруг Эльбруса на 135 км с набором высоты в 7600 м. Также сложные трассы ждут подготовленных спортсменов на забегах West Elbrus Race и North Elbrus. Восхождение на Эльбрус.
Реестр врученных знаков «За восхождение на Эльбрус»
Вариантов два. Двигаться мелкими перебежками с небольшим отдыхом на передых, либо медленно и размеренно идти вверх, потихоньку добирая тех, кому еще хуже, чем мне. Был бы я помоложе - я бы ух! Но сейчас я уже опытный, и поэтому мне торопиться некуда. На удивление много людей догоняю именно на этом подъеме. Мой размеренный шаг получается быстрее, чем я думал.
Перевал, хочу вниз. Туда, где в облаке угадывается великолепный пейзаж плато, о котором Владимир предупреждал. Но нет. Нам надо траверсировать холмик справа от перевала, еще пару за ним и потом вниз, обратно, ко второму пункту питания. Догоняю Ваню, судя по его темпу горняшка пришла в гости не только ко мне.
Многие бегут в компании с ней. Ладно, пару элементов лазания, и вниз, бегом, чтобы побыстрее сбросить эту высоту. До пункта питания буквально пять километров. Их надо пробежать максимально быстро, тем более бежим по дороге, изредка срезая петли серпантина по короткому пути. До пункта прибегаем вместе с девушкой из Сингапура.
Мы с ней уже давно ведем локальное соревнование. То она меня легко обгоняет, то я её. От пункта питания нам предстоит изюминка этого забега. Километр на километр. Один вверх и один в длину.
По нему карабкаются участники марафонской дистанции, давая возможность зацепиться за них и немного расслабиться. Склон травяной, с уклоном больше тридцати процентов. Кочки, редкие камни. С перевала дует холодный ветер, заставляющий надеть ветровку. Карабкаюсь вверх, постепенно обгоняя участников марафона.
Врешь, не возьмешь. Мой неспешный ритм оказывается эффективным и на таком крутом подъеме. Главное никуда не торопиться, чтобы в висках поменьше стучало и хватало дыхания на следующий шаг. Если честно, я отвел себе на этот подъем час. Но не уложился.
Когда за очередным бугром показался не перевал, а еще один подъемчик, я даже немного расстроился. Какого хрена? Что за издевательства над организмом? Зачем мне это вообще надо? Что я здесь забыл?
Вот только проблема. Вниз уже теперь больше, чем вверх, а значит делать нечего. Надо ползти. Ориентируюсь на неясные тени, чуть выше по склону. Приближаются, все нормально.
Отдаляются, значит надо прибавить. Так постепенно доползаем до перевала. Подъемы закончены. Теперь быстренько вниз двадцать один километр и всё. Мои мучения на сегодня закончены.
Скоро сказка сказывается, да не скоро сказываются результаты тренировок и постоянных издевательство над организмом. Первый километр спуска, довольно техничный участок. Скачу по нему, аки горный архар. Вниз - не вверх. Вниз я люблю.
Недолго, правда, люблю. Метров сто. Ну, может, двести. А тут скакать с километр. Мне срочно нужна мотивация.
Отлично, чуть ниже по склону скачет яркая точка. Тоже, видать, бегун. Надо его догнать.
Оргвзнос на российские этапы Freeride World Tour Qualifier оплачивается отдельно на сайте freeride-cup. По правилам FWT регистрация на каждый этап открывается за 6 недель до даты стартов и закрывается за 2 недели.
И только попадая в подобные безвыходные условия, открываешь себя с совершенно новой стороны. На часах 5:58, проверяют экипировку, сил нет, ноги гудят, еда-вода не лезет, иду в речку отмокать, небольшой массаж от RockTape, кое-как съедаю хичин.
Шампанское на награждении приводит в чувства, но в мыслях всё так же непонимание: всё-таки цензура зачем? Но спустя пару дней желание всё повторить снова! Антон Суздалев Хоть мне и тяжело, я рад, что гонка уже идёт. Уже ничего нельзя изменить, рюкзак собран, заброски ждут на пунктах. С формальностями покончено.
Регистрацию прошли более ста участников, среди них спасатель курорта «Эльбрус» Алим Матковский, неоднократно занимавший ранее призовые места. РФ обеспечивает подъем участников соревнований до верхней станции самой высокогорной канатной дороги страны «Гарабаши», расположенной на высоте 3847 метров над уровнем моря. Несмотря на то, что институт развития и курорт «Эльбрус» отвечают только за трассовое катание на горе, при этом активно участвуют в формировании общей культуры фрирайда в Приэльбрусье. Если лыжник уверенно стоит на снаряге, то вполне может катать здешние маршруты, поскольку они достаточно безопасны. Но обязательно катать с гидом, потому что важно знать, где катать», — отмечает спасатель курорта «Эльбрус», гид и тренер по фрирайду Алексей Водолазкин.
На курорте Эльбрус начались соревнования по фрирайду Elbrus Alpindustria Qualifier
| ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2021 | "Alpindustria elbrus race 2022" — один из крупнейших забегов страны, который с 2012 году ежегодно проходит в Приэльбрусье и включает в себя 10 различных дистанций. |
| 4-6 августа Продлена регистрация на ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2023 на курорте Эльбрус | Rider Skill | Самая протяженная – трасса вокруг Эльбруса на 135 км, набор высоты – 7600 м. Для участия в гонке приглашаются только опытные и хорошо подготовленные трейлраннеры. |
| Alpindustria Elbrus World Race с точки зрения участника | Результаты ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2024. Alpindustria elbrus race. Актуальные новости. На склонах Эльбруса добровольцы собрали 20 тонн мусора. |
| ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE – Telegram | West Elbrus Race – 99,7 километра, набор высоты – 6270 метров. |
Alpindustria Elbrus Race
Если лыжник уверенно стоит на снаряге, то вполне может катать здешние маршруты, поскольку они достаточно безопасны. Но обязательно катать с гидом, потому что важно знать, где катать», — отмечает спасатель курорта «Эльбрус», гид и тренер по фрирайду Алексей Водолазкин. В конце марта «Эльбрус» также примет Чемпионат России и соревнования на Кубок России по горнолыжному спорту. Профессиональные спортсмены будут выступать на высокогорных трассах с 29 марта по 1 апреля. Продолжится сезон традиционными сборами сборных и региональных команд страны по горным лыжам, сноуборду, фристайлу.
В этом году его целиком и полностью организует команда АльпИндустрии, а дистрибьютор Petzl в России с удовольствием присоединяется в качестве спонсора. Более того, половина московского офиса Petzl отправится в горы и будет встречать участников самых длинных дистанций в северном лагере с горячим питанием.
В этом году случится то, чего все так долго ждали — гонка вокруг Эльбруса действительно станет гонкой вокруг всего Эльбруса. Раньше старт и финиш были разнесены на несколько десятков километров, но в этом году — никаких полумер. Кольцо вокруг Эльбруса замкнут все участники главной дистанции — Elbrus World Race. Это 170 км протяженности и 9700 м набора высоты!
Самая протяженная — трасса вокруг Эльбруса на 135 км, набор высоты — 7600 м. Для участия в гонке приглашаются только опытные и хорошо подготовленные трейлраннеры. Участники пробегут 100 и 60 км соответственно по самым живописным местам Приэльбрусья — Баксансому ущелью, урочищу Джилы-Су, перевалу Чаткара и долинам рек Кыртык и Субаши. Уверенным спортсменам подойдет дистанция Kahiani на 35 км с набором высоты 3100 м. Высшая точка забега — перевал профессора Абдулахина.
В программу также вошли дистанции на гору Чегет — 25 км и на Гарабаши — 10 км.
Надо написать Тору, пусть призовет свое уже задолбавшее меня орудие. Я соскучился по этим панорамам с девяносто седьмого года, когда последний раз бывал в этих краях. Во все стороны разбегается дикое разнотравье, и расплескавшиеся пятна цветущей растительности как нельзя лучше добавляют пейзажам красок. Давно я уже не встречал такой цветовой гаммы, сосредоточенной в таком небольшом пространстве. Цветы всех оттенков борются с камнями и друг с другом за место под горным солнцем, и в этой безмятежности я потихоньку ползу вверх. Надо залезть на вот тот изгиб морены и там будет вожделенное озеро, символизирующее окончание большей части первого подъема. От него до перевала совсем немного. Вот только за изгибом отрывается не озеро, а новый подъем. И еще один.
И еще. Неплохая скорость подъема 13 минут на километр постепенно падает до неприличных значений. Озера все нет, но я уже давно привык к неторопливой реальности ультратрейлов, когда пейзаж подолгу отказывается меняться, продавливаясь под моё перемещение. Озеро выпрыгивает из-за очередной морены внезапно. На берегу много палаток туристов. Разбуженные моими более быстрыми коллегами по трейлу, они вылезают на утреннее солнышко погреться, щурятся на пробегающих мимо трейлраннеров, начинают свои неторопливые утренние забавы. Заварить чай, сварить кашу. Хочется остановиться, но мне надо чуть дальше, наверх. Вон к тому перевальчику слева по ходу. Туда уходит редкая цепочка бегунов.
Сбросив темп, я похоронил свои надежды на быстрый финиш, но и в висках стало немного полегче. Спокойно набираю высоту, равномерно переставляя конечности. Первый подъем. Три часа и двадцать минут - и я на перевале. Теперь вниз. Семь километров. До первого пункта питания. Я не изучал и не заучивал наизусть схему забега и поэтому не помню точно километраж между пунктами питания и не точно помню дистанции между ключевыми участками. Так бежать гораздо сложнее, планировать раскладку сил, сколько воды надо оставлять и сколько гелей мне надо. Вниз слетаю довольно уверенно.
Всё-таки в этом году уже третий горный трейл и ноги помнят, как весело вприпрыжку можно бежать вниз. Главное - не бояться. На пункте питания встречаю Владимира Познянского. Он обещал, что будет на пункте меня ждать, но я не знал, на каком точно. Заправляюсь водой, перекус, вытряхиваю песок и камушки из кроссовок. Кстати, минутка рекламы. Я бежал в новых, в том смысле, что до трейла их не разу не надевал, кроссовках Columbia TransAlp II, и они отработали идеально. Ни мозолей, ничего. А те два ногтя, что ушли на следующий день, так они давно собирались, еще с Грута, да все никак не решались. Это, конечно, фигня.
По сравнению с только что набранными двумя километрами, кажутся несложными. Вот только высота тут больше двух с половиной километров, а значит, как только я повышаю темп ко мне, возвращаются они. Молоты и наковальни. Молотят заразы в виски. По часам пульс нормальный для подъема. Сто пятьдесят ударов. На таком я могу функционировать сутками, знай только подбрасывай в топку гели раз в сорок пять минут. Когда я там ел последний раз? Опять эта математика. Сорок пять минут, час тридцать, два пятнадцать, три, три сорок пять, четыре тридцать.
Следующий в пять пятнадцать? Не знаю. Зарубки что ли на руках делать. Что-же у меня так с математикой-то плохо на забеге становится? Ладно, пять пятнадцать, а дальше посмотрим. Растительность остается сзади, тропа все больше идет по куруму и осыпям. Набираю высоту. К молоту в висках добавляется дыхалка. Ну здравствуй, второй друг аклимашки. Что такое дыхалка?
2024 Elbrus Alpindustria Qualifier
RU объяснили, что компания обеспечивает подъем участников до верхней станции самой высокогорной канатной дороги страны «Гарабаши» на высоте 3847 метров над уровнем моря. Институт развития и курорт «Эльбрус» активно участвуют в формировании общей культуры фрирайда в Приэльбрусье. Спасатель курорта «Эльбрус», гид и тренер по фрирайду Алексей Водолазкин рассказал: «У нас собираются не только профессиональные фрирайдеры и толпы болельщиков, с каждым годом растет число тех, кто хочет попробовать «свободное катание» по нетронутым склонам. Если лыжник уверенно стоит на снаряде, вполне может катать здешние маршруты, поскольку они достаточно безопасны.
Эксперт по культуре Танзании. Имеет жетон "Спасение в горах", судья 2 категории по альпинизму. Эксперт по организации восхождений и на Эльбрус, Казбек и культуре Непала. Инструктор-проводник горного туризма и альпинизма 2ой категории.
С нами сходили на Эльбрус и Казбек более 5000 человек Максимальные средства и меры безопасности Экстренный полный комплект кислородного оборудования в каждой группе. Мы используем спутниковую связь с штатным врачом, рации, спутниковый навигатор, аптечку со всем необходимым, пульсоксиметр, тонометр.
RU объяснили, что компания обеспечивает подъем участников до верхней станции самой высокогорной канатной дороги страны «Гарабаши» на высоте 3847 метров над уровнем моря. Институт развития и курорт «Эльбрус» активно участвуют в формировании общей культуры фрирайда в Приэльбрусье.
Спасатель курорта «Эльбрус», гид и тренер по фрирайду Алексей Водолазкин рассказал: «У нас собираются не только профессиональные фрирайдеры и толпы болельщиков, с каждым годом растет число тех, кто хочет попробовать «свободное катание» по нетронутым склонам. Если лыжник уверенно стоит на снаряде, вполне может катать здешние маршруты, поскольку они достаточно безопасны.
По синим штрихам на камнях вдоль троп можно смело утверждать, что именно в этих местах ежегодно бегают сильнейшие духом спортсмены. Именно такой ультрамарафон, как титульная дистанция вокруг влк. Эльбрус, — это настоящее испытание не только для тела, но и разума. В отдаленных точках обустроены лагеря, пункты питания и медицинской помощи, на переправах и перевалах дежурят волонтеры с рациями и прочим необходимым оборудованием.
Решившись пробежать гонку в высокогорье в условиях гипоксии, палящего солнца, проливного дождя, по сложному рельефу в виде курума, ледников, огромных валунов, травянистых склонов и сыпухи, перейти ледяные горные реки вброд, ощутив все прелести переменчивой погоды в горах, участники гонки получают главную награду — возможностью полюбоваться на самую высшую точку Европы 5642 м. В рамках соревнований можно увидеть Эльбрус со всех сторон сразу и по отдельности — Севера, Юга, Запада и Востока. А у тех участников, кто пока ещё не готов к такому длительному приключению, есть возможность пробежать различные части титульной дистанции, а также исследовать более короткие треки вдоль Баксанского ущелья и полюбоваться на Эльбрус с Юга.
Самый высокогорный трейл – Alpindustria Elbrus Race. Разбор стартового пакета
Участники пробегут 100 и 60 км соответственно по самым живописным местам Приэльбрусья — Баксансому ущелью, урочищу Джилы-Су, перевалу Чаткара и долинам рек Кыртык и Субаши. Уверенным спортсменам подойдет дистанция Kahiani на 35 км с набором высоты 3100 м. Высшая точка забега — перевал профессора Абдулахина. В программу также вошли дистанции на гору Чегет — 25 км и на Гарабаши — 10 км. Трассы для маленьких спортсменов организуют на Поляне Азау — участники до шести лет смогут посоревноваться в скорости на 500 м, а старше шести — на 1000 м.
Конечно, за выходные мы приняли рекордное число гостей, судя не только по уникальным проходам, но и по спросу на гостиницы, трансфер, прокаты. И для Кавказ. РФ, и для республики — это большая прибыль. Он также отметил, что в октябре «Эльбрус» готовится принимать ежегодные тренировки горнолыжников и сноубордистов на леднике, а ориентировочно в феврале 2024 года состоится чемпионат России по горным лыжам. На будущий спортивный сезон также запланированы соревнования региональных и сборных команд страны по зимним видам спорта, альпинистские мероприятия. Курорт «Эльбрус» — о дин из первых горнолыжных центров страны, работает с 1970-х годов.
Это 170 км протяженности и 9700 м набора высоты! Чтобы вы могли проникнуться серьезностью вызова мы даже принесли с официального сайта профиль дистанции и трек на карте: Это, конечно, не единственная дистанция, так как она определенно под силу не всем. На гонке есть дистанции на любой вкус: Race 111 км, 5600 м набора Ultra 57 км, 4400 м набора Marathon 46 км, 3500 м набора Trail 33 км, 2400 м набора Sprint 22 км, 1800 м набора Elbrus 8 8 км, 500 м набора И даже детская Kids 1 км с 130 метрами набора На Elbrus World Race 170 км, конечно же, нацелился и наш амбассадор Яков Френклах. Он уже в Приэльбрусье, готовится к соревнованиям. Искренне болеем и желаем забраться на тумбочку! На гонке, как обычно, будет работать прокат фонарей от Petzl.
Здесь о Alpindustria Elbrus Race:.
Турнир Elbrus Alpindustria Freeride Week 2022 ИТОГИ
От него до перевала совсем немного. Вот только за изгибом отрывается не озеро, а новый подъем. И еще один. И еще. Неплохая скорость подъема 13 минут на километр постепенно падает до неприличных значений. Озера все нет, но я уже давно привык к неторопливой реальности ультратрейлов, когда пейзаж подолгу отказывается меняться, продавливаясь под моё перемещение.
Озеро выпрыгивает из-за очередной морены внезапно. На берегу много палаток туристов. Разбуженные моими более быстрыми коллегами по трейлу, они вылезают на утреннее солнышко погреться, щурятся на пробегающих мимо трейлраннеров, начинают свои неторопливые утренние забавы. Заварить чай, сварить кашу. Хочется остановиться, но мне надо чуть дальше, наверх.
Вон к тому перевальчику слева по ходу. Туда уходит редкая цепочка бегунов. Сбросив темп, я похоронил свои надежды на быстрый финиш, но и в висках стало немного полегче. Спокойно набираю высоту, равномерно переставляя конечности. Первый подъем.
Три часа и двадцать минут - и я на перевале. Теперь вниз. Семь километров. До первого пункта питания. Я не изучал и не заучивал наизусть схему забега и поэтому не помню точно километраж между пунктами питания и не точно помню дистанции между ключевыми участками.
Так бежать гораздо сложнее, планировать раскладку сил, сколько воды надо оставлять и сколько гелей мне надо. Вниз слетаю довольно уверенно. Всё-таки в этом году уже третий горный трейл и ноги помнят, как весело вприпрыжку можно бежать вниз. Главное - не бояться. На пункте питания встречаю Владимира Познянского.
Он обещал, что будет на пункте меня ждать, но я не знал, на каком точно. Заправляюсь водой, перекус, вытряхиваю песок и камушки из кроссовок. Кстати, минутка рекламы. Я бежал в новых, в том смысле, что до трейла их не разу не надевал, кроссовках Columbia TransAlp II, и они отработали идеально. Ни мозолей, ничего.
А те два ногтя, что ушли на следующий день, так они давно собирались, еще с Грута, да все никак не решались. Это, конечно, фигня. По сравнению с только что набранными двумя километрами, кажутся несложными. Вот только высота тут больше двух с половиной километров, а значит, как только я повышаю темп ко мне, возвращаются они. Молоты и наковальни.
Молотят заразы в виски. По часам пульс нормальный для подъема. Сто пятьдесят ударов. На таком я могу функционировать сутками, знай только подбрасывай в топку гели раз в сорок пять минут. Когда я там ел последний раз?
Опять эта математика. Сорок пять минут, час тридцать, два пятнадцать, три, три сорок пять, четыре тридцать. Следующий в пять пятнадцать? Не знаю. Зарубки что ли на руках делать.
Что-же у меня так с математикой-то плохо на забеге становится? Ладно, пять пятнадцать, а дальше посмотрим. Растительность остается сзади, тропа все больше идет по куруму и осыпям. Набираю высоту. К молоту в висках добавляется дыхалка.
Ну здравствуй, второй друг аклимашки. Что такое дыхалка? Это моя старая подруга. Сил полно, ноги свежие, но, чтобы сделать шаг, надо как следует подышать свежим кавказским воздухом. Я, кстати, всегда дышу свежим воздухом, когда не хочу задохнуться.
Вариантов два. Двигаться мелкими перебежками с небольшим отдыхом на передых, либо медленно и размеренно идти вверх, потихоньку добирая тех, кому еще хуже, чем мне. Был бы я помоложе - я бы ух!
Звук записался плохо, картинка еще хуже. Но мои подписчики много раз спрашивали сколько снега, какой он кондиции, можно ли кататься сейчас или приехать на Майские праздники.
У отдыхающих здесь ребят именно такие Ботинки для тяжелого трекинга и утепленные бахилы — альтернативный вариант. Такие ботинки закрывают и фиксируют голеностоп, у них более жесткая подошва, чем у обычных трекинговых: не страшно подвернуть или сломать ногу. Внешне от альпинистских они отличаются только отсутствием креплений для кошек. Комплект ботинок и бахил обойдется в магазине в 15—20 тысяч рублей. Трекинговые ботинки Mammut Kento.
В таких ботинках можно спокойно пройти акклиматизационный трекинг. Без скидки стоят 19 тысяч рублей А вот в бахилах и взойти на гору получится. Они превращают трекинговые ботинки в почти двойные. Правда, к такому комплекту подойдут только кошки с мягким креплением. Такие бахилы стоят 4000 рублей Свои ботинки хороши тем, что их можно заранее разносить и не мучиться в походе. Но на первое восхождение вполне можно взять обувь в прокате, если поднимаетесь на Эльбрус по южному маршруту. Важно мерить ботинки сразу с теплыми носками и не брать размер впритык. В узкой обуви ноги быстро замерзнут. Да и после долгой ходьбы ноги отекают, поэтому на спуске в маленьких ботинках можно сбить пальцы. Если ботинки у вас уже с бахилами, то гамаши не нужны.
Дешевые гамаши из «Снаряжения» или Freetime. Они простые, без мембраны, но более-менее выполняют свою функцию. Обычные хлопчатобумажные носки остаются дома, шерстяные от бабушки — для ночевок или прогулок по лагерю. Альпинисты старой закалки могут спорить, что в шерстяных носках самое то идти на гору. Но шерсть хуже отводит влагу, чем синтетика, такие носки неплотно облегают ногу и скатываются. Все это грозит мозолями. У них зоны с разным плетением и разной плотности — это поддерживает стопу — и оптимальный состав, который отводит влагу. Осенью в штормовую погоду меня выручил комплект из термобелья и самых простых горнолыжных штанов из сетевого спортивного магазина за 3500 рублей.
Если бы российские фрирайдеры выбрали их, они могли бы побороться за место в финале чемпионата мира. Но они предпочли поехать на Эльбрус. Однако многие российские спортсмены достаточно сильны, чтобы принять участие в чемпионате мира». Участок, который спортсмены оценили, как сложный, был на высоте 3000 метров, между станциями Кругозор и Азау.
Лохотрон на Эльбрусе или темная сторона альпинизма
На Эльбрусе организаторами выступила «Альпиндустрия» при поддержке и команды курорта «Эльбрус». Заезды пройдут с 20 по 24 марта сразу в двух по сложности. Результаты ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2024. Alpindustria elbrus race. Актуальные новости. На склонах Эльбруса добровольцы собрали 20 тонн мусора. 2024 Elbrus Alpindustria Qualifier. Победители четвертого сезона всероссийского конкурса «Лидеры России» стали членами клуба «Эльбрус». Смотрите видео онлайн «В КБР стартовал фестиваль трейла «Alpindustria Elbrus Race»» на канале «Вести КБР» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 4 августа 2023 года в 15. Главная Новости и статьиСовсем скоро – Alpindustria Elbrus Race 2021. Последние новости Эльбруса в Кавказе 2024. Эльбрус — главные события и последние новости за неделю на сайте Вестник Кавказа.
Победительница North Elbrus Race 2023 Екатерина Лузина о своём участии в ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE
В августе 2022 я с супругой и нашими друзьями отправились в Кабардино-Балкарскую республику, к подножию Эльбруса в село Терскол. В августе состоялся самый высокогорный старт в России — Аlpindustria Elbrus Race. Победителитем на одной из дистанций стал спортмсен из Здвинска. В конце марта «Эльбрус» также примет Чемпионат России и соревнования на Кубок России по горнолыжному спорту.
ВОСХОЖДЕНИЯ И ТРЕККИНГИ ПО ВСЕМУ МИРУ
| Лохотрон на Эльбрусе или темная сторона альпинизма: gosh100 — LiveJournal | 2024 Elbrus Alpindustria Qualifier. Победители четвертого сезона всероссийского конкурса «Лидеры России» стали членами клуба «Эльбрус». |
| Alpindustria Elbrus race 2022 — DRIVE2 | Подборка тематических новостей от компании АльпИндустрия-Тур по теме эльбрус. |
| Результаты ультрамарафона Alpindustria Elbrus Race 2022 - "Марафонец" | Alpindustria elbrus race 2023. МОО «Горный клуб АльпИндустрия»4-6 августа 2023 г. Фестиваль Эльбрус 2024. |
| Alpindustria Elbrus Race | Кольцо вокруг Эльбруса пробегут участники международного фестиваля Alpindustria Elbrus Race – 2023. |
| 11 причин принять участие в ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE x 2023 | Эльбрус – это двуглавый вулкан высотой 5642 метра. |
Alpindustria Elbrus Race
Подборка тематических новостей от компании АльпИндустрия-Тур по теме эльбрус. Подборка тематических новостей от компании АльпИндустрия-Тур по теме эльбрус. Elbrus World Race.