Авто - 1 августа 2023 - Новости Ярославля - Минпромторг РФ опубликовал перечень автомобилей для исчисления утилизационного сбора с указанием нижней границы их средней стоимости.
Утильсбор вырос, и это (почти) убьёт параллельный импорт
Узнайте о новых ставках и льготах по утилизационному сбору в России с 1 августа 2023 года. подбор и доставка автомобилей и техники из Китая в РФ за 20 дней.= Все лучшие варианты автомобилей в те. Утилизационный сбор по льготным ставкам, который составлял 3400 руб., за авто до 3-х лет и 5200 руб., за авто старше 3-х лет, — будет отменен.
Минпромторг опубликовал Перечень автомобилей для целей исчисления утилизационного сбора
Авто - 1 августа 2023 - Новости Ханты-Мансийска. Минпромторг опубликовал Перечень автомобилей для исчисления утилизационного сбора. Изменения внесены в части порядка уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним. Авто - 1 августа 2023 - Новости Ярославля - Повышение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года по новому постановлению правительства.
Новый утильсбор оказался неподъёмным для многих россиян
Внесены изменения в порядок уплаты утилизационного сбора на транспортные средства и прицепы к ним. Оплата утилизационного сбора по "льготной" ставке составляет 3,4 тысячи рублей за новый автомобиль и 5,2 тысячи рублей за автомобиль старше трех лет. Авто - 1 августа 2023 - Новости Ростова-на-Дону. Начал действовать новый повышенный утилизационный сбор в России на автомобили! Российские автоконцерны выступили с предложением перенести уплату утилизационного сбора за произведенные в 2024 году машины на конец года.
Повышение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года: сколько теперь платить и зачем
Утилизационный сбор на автомобили в России: что это такое, правила, что изменилось в 2023 году. Авто - 1 августа 2023 - Новости Сочи - Правительство без лишнего шума изменило свое же постановление о введении утилизационного сбора с подержанных иномарок. 1 августа в России увеличивается утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы. Первый месяц с новыми ставками утильсбора: что изменилось и к чему готовиться в будущем.
Повышение утилизационного сбора с 1 апреля 2024 года
Изменяется порядок взимания утильсбора в отношении транспортных средств, приобретенных на территории РФ. Если транспортное средство ранее было ввезено в Россию, вне зависимости от обстоятельств его приобретения, в том числе на аукционах, либо у лиц, ранее не уплативших утильсбор, взимание утильсбора осуществляют исключительно таможенные органы. Конкретизированы условия, которые должны соблюдаться в отношении транспортных средств, ввозимых физлицом для личного пользования.
Цель, казалось бы, благая - локализация производства, поддержка внутреннего рынка.
Но и простые автомобилисты, и правозащитники в один голос говорили: режут по живому. По сегодняшний день люди продолжают покупать такие автомобили, не зная о постановлении 17. Они погружаются в тему по факту только тогда, когда начинают подавать документы в региональные или городские таможенные отделения», - говорит Лев Трофимов.
Суть в следующем. Те, кто раньше ввозил машины через Армению, Грузию, Киргизию для себя платили утильсбор по льготной ставке - не больше пяти тысяч рублей с небольшим. Теперь, будь ты юрлицом, «перекупом» или простым частным покупателем, сбор для всех установлен единый - «коммерческий».
Но большинство покупателей возмущает даже не это, а то, что никто из них не был заблаговременно предупрежден о повышении стоимости утильсбора. Понятно, что надо быть более внимательным, но было бы правильно, если бы соответствующее ведомство объявило об этом раньше, чтобы люди смогли подготовиться», - говорит вице-президент союза автомобилистов Ян Хайцеэр.
Многие автовладельцы успели купить автомобили за границей до вступления в силу поправок, а ввозить их приходится уже по новым правилам. Автовладельцы в регионах начали массово выступать за пересмотр новых требований и отмену повышенных ставок хотя бы для уже купленных машин. Среди пострадавших от резкого роста утильсбора оказались и продавцы машин, и рядовые граждане, ввозившие единственный автомобиль для личного пользования.
В некоторых случаях сумма утильсбора теперь превышает стоимость самой машины. Мораторий на утильсбор от 31 декабря 2023: видео Многочисленные жалобы были направлены в Правительство, Минпромторг, Госдуму.
Новый порядок расчета должен создать равные условия для физических лиц и компаний, ввозящих в Россию транспортные средства через страны ЕАЭС, а также тех, кто проходит эту процедуру в РФ с уплатой всех необходимых налогов и сборов. Напомним, с 1 апреля начали действовать новые правила ввоза автомобилей в Россию через страны Европейского экономического союза. Недоплаченные налоги и сборы из-за занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию через страны ЕАЭС, теперь будут учитываться в составе утильбора.
Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля
Для Toyota Avalon с мотором 2,5 литра, ввезенной в Россию частным лицом для перепродажи, утилизационный сбор составит 844,8 тысячи рублей — если машина новая и 1,279 миллиона — если подержанная. RU Что еще интереснее, обязанность оплатить разницу в утилизационном сборе возложат на покупателя, а не продавца перекупщика автомобиля. Новый покупатель проверяет машину, у нее все документы чистые, все сборы вроде бы уплачены. Но через какое-то время налоговая служба предлагает ему доплатить разницу в утилизационном сборе, которая в зависимости от возраста и объема двигателя составит от нескольких сотен тысяч до более чем миллиона рублей, — объясняет Лев Воропаев.
Он считает, что привлечь продавца к ответственности за подобное крайне проблематично, поскольку тот, по сути, ничего не нарушает. Теперь, покупая автомобиль у частника, необходимо внимательно смотреть ПТС и таможенную декларацию. Если с даты таможенной очистки прошло менее года, будьте готовы заплатить повышенный утильсбор, который даже в случае с подержанными машинами до 2 литров превышает полмиллиона рублей.
Даже за японский хетч, вроде этой Toyota Passo, с моторами объемом 1—1,4 литра таможенные службы могут попросить доплатить более полумиллиона рублей, если она продана менее чем через год после ввоза частным лицом Источник: Auto. Если же машина принята от частника на комиссию без регистрации на юрлицо частая практика в автосалонах , то нужно смотреть дату ввоза и убеждаться, что прошло не менее года. Также нет полного понимания, ложится ли обязанность платить увеличенный утильсбор только на первого покупателя в цепочке или и на всех последующих.
Если следовать букве закона, повышенный утильсбор должен платить первый покупатель, но вполне возможно, что сложится практика, при которой могут взыскать и со второго, третьего и так далее. При ввозе частным лицом сейчас за нее нужно заплатить 769 тысяч рублей, из которых 754 тысячи — это таможенная пошлина 3 евро за кубический сантиметр объема двигателя. По новым правилам ставка для нее сохранится, если человек ввозит одну машину для частного пользования.
При продаже такой машины менее чем через год покупатель должен будет доплатить разницу утильсбора 1,275 миллиона рублей. Toyota Camry слева было выгоднее ввозить на частное лицо.
Мы спросили у разных игроков рынка: от официальных дилеров до перегонщиков. Утильсбор в России Повышение утилизационного сбора на машины в России стартует 1 августа. Суммы вырастут в 1,7—3,7 раза. Исключение сделано для частных покупателей при трех условиях: машина остается в собственности в течение 12 месяцев; физлицо ввозит не более одной машины в год; объем двигателя автомобиля не превышает 3 литра. В остальных случаях придется платить как юрлицам.
Таблица сравнения ставок в российских рублях Участники рынка РФ не скрывают: дополнительные расходы планируют переложить на потребителей. Сейчас компании, занимающиеся параллельным импортом, стоят перед выбором: прекращать поставки или искать иные способы сэкономить. Один из самых очевидных — поставка машин по параллельному импорту напрямую заказчику с оформлением на одно конкретное юрлицо. Но это сильно удорожает логистику. При этом российские автоконцерны уже заявили, что повышение утильсбора не скажется на их ценах. Простыми словами: для чего это нужно? Очевидно, что в России не существует поставленной на поток, строгой утилизации автомобилей.
Как можно понять исходя из приведенной выше таблицы, это в первую очередь налог для богатых автовладельцев. Кроме того, у правительств обеих стран вызывает опасение резкий скачок импорта автомобилей ввоз из США, Европы и Китая. Встает вопрос о защите внутреннего рынка. Подтверждают эти мысли высказывания первого заместителя премьер-министра РБ Николая Снопкова на Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге в середине июня: «Мы уже наблюдаем экспансию восточных партнеров и на белорусском, и на российском рынке автомобильной и грузовой техники. Динамика пугающая.
Это повлекло увеличение нагрузки на погранпереходы по основным маршрутам импорта грузовой и спецтехники, на таможенные посты назначения, СВХ, таможенных брокеров более чем в 5 раз в сравнении с обычным режимом работы.
Поток самоходной техники: тягачи, самосвалы, шасси, бетономешалки и т.
В результате многие из них будут вынуждены уйти с рынка. Таким образом, с учетом ограничений законодательства и сложностей с доставкой автомобилей из Китая и Японии, российским покупателям приходится сталкиваться с большими трудностями при выборе и покупке автомобилей. Если вы решите купить современный автомобиль и сэкономить на покупке, то вам остается только один вариант: заказать его за границей и оформить на себя. Это может быть отличной идеей, но не забывайте, что вас ожидает длительное ожидание. Покупка автомобиля за границей может быть выгодной, но требует тщательного планирования и рассмотрения всех возможных последствий. Будьте готовы к длительному ожиданию, возможным проблемам с соответствием и необходимостью жить с машиной минимум год.
Федеральная таможенная служба
При этом «посредниками» стали считаться даже те, кто привёз более одного автомобиля для своей семьи и действительно пользуется ими. Интересно, что Федеральная таможенная служба сейчас требует, чтобы сбор доплатили автомобилисты, ввозившие автомобили полтора года назад! Как отмечают региональные СМИ, письма-требования приходят автовладельцам повсеместно — от Владивостока до Калининграда. Отдельная проблема — у хозяев электрокаров. Для техники, ввезённой до первого августа 2023 года, предлагается заплатить от 32 600 до 122 000 рублей вместо изначальных 3400 рублей.
Законодательного обязательства утилизировать автомобили по достижении ими определённого возраста или в определённом техническом состоянии нет: владелец авто вправе продать его по частям или сдать на металлолом.
И если утилизационный сбор уже оплачен, то не нужно платить специализированному центру за утилизацию. С 1 августа 2023 года ставки утилизационного сбора для определённых категорий повысились в несколько раз. По заявлениям официальных лиц, такая мера призвана защитить внутренний рынок от демпинга поставщиков подержанных иномарок. Кто должен платить утилизационный сбор Обязательство уплаты возложено на юридические и физические лица. Оплата отражается в истории транспортного средства и взимается только один раз. Изначально его платили только при импорте машин в РФ, но с 2014 года правило распространилось и на новые машины, сошедшие с конвейеров внутри страны.
Автомобилисты вынуждены брать кредиты, чтобы оплатить утильсбор. Многие граждане, которые рассчитывали на льготные ставки для физических лиц, оказались должны сотни тысяч рублей, а в ряде случаев утильсбор оказался дороже самих машин. Без уплаты машины россиян не выпускает таможня, поэтому, как сообщает ГТРК «Иртыш», некоторые россияне вынуждены брать кредиты, чтобы вызволить купленную за рубежом технику. А в конце октября Федеральная таможенная служба неожиданно выпустила разъяснение, как именно новые правила должны работать.
В частности, при оформлении машин запрещено отныне пользоваться услугами посредников, даже если транспорт ввозится для личного пользования.
Насколько увеличился утилизационный сбор для импортеров
- Миллионный рост
- Новый утильсбор оказался неподъёмным для многих россиян
- Федеральная таможенная служба
- Изменение ставок утилизационного сбора в 2023 году по категориям транспорта
В РФ с 29 октября утилизационный сбор на ввезенные авто возрастет в 90 раз
| Повышенный утилизационный сбор физических лиц с 29 октября 2023 года | В интернете появился документ, именованный как «Перечень сведений ФТС России для целей исчисления утилизационного сбора». |
| Федеральная таможенная служба | Правительство без лишнего шума изменило свое же постановление о введении утилизационного сбора с подержанных иномарок. |