По словам украинского военного обозревателя Константина Машовца 26 декабря, военные РФ не смогли восстановить количество самолетов Су-34/34М до уровня перед полномасштабным вторжением, и теперь должны дополнить боевые действия самолетов Су-34/34М более. Всего на вооружении и хранении осталось примерно 350 боевых самолетов (то есть менее четверти от первоначального количества) и немногим более 100 вертолетов, до 40 дивизионов ЗРС и ЗРК большой и средней дальности. ВСУ потеряют самолеты F-16, которые Украина получит от Дании, Нидерландов и Норвегии, вместе с пилотами сразу после того, как введет самолеты в эксплуатацию в РИА Новости, 23.03.2024.
Армия России уничтожила еще два боевых самолета ВСУ
Напомним, что ранее в сети также появлялся материал, в котором польские журналисты заявляют о плачевном состоянии украинского «бога войны» — артиллерии. Связано это как с неудовлетворительными условиями хранения, так и с сомнительным качеством обслуживания.
По состоянию на начало января 1918 года в реестрах управления авиации УНР насчитывалось 188 самолётов различных типов [6]. Участвовали в Революции и Гражданской войне на Украине и польско-украинской войне [7] [8]. История ВВС независимой Украины возобновилась 12 декабря 1991 года. По количественному показателю военная авиация Украины в 1992 году уступала лишь авиации США , России и Китая , будучи самой многочисленной в Европе. В состав ВВС Украины были переданы три воздушные армии 1100 боевых самолётов. В 1992 году на территории Украины находилось: 4 воздушные армии 5 , 14 , 17 , 24 , 11 авиационных дивизий включая ВТА , 49 авиаполков, 11 отдельных эскадрилий, учебные и специальные учреждения и заведения.
Ответ на этот вопрос подсказал пентагоновский контр-адмирал Д. На одной из пресс-конференций 19 апреля он заявил, что Украина будет иметь больше истребителей, чем пол месяца назад. Так где же все-таки базируются эти взлетевшие ниоткуда украинские истребители и штурмовики? Скорее всего в Румынии. Так что версия о том, что крейсер «Москва» был атакован Украиной, имеет место быть: Украине, крейсер с ее мощной РЛС, был как говорят «как кость в горле». Однако Россия выстояла.
В настоящий момент некоторые подразделения ВСУ привлечены к мероприятиям по обеспечению национальной безопасности на территории проведения активных военных действий в Донецкой и Луганской областях. Служба в армии Состав ВСУ независимого украинского государства укомплектовывается за счет призыва на обязательную срочную службу молодых парней в возрасте от 18 до 27 лет, а также — за счет приема на платную контрактную службу. На контрактную службу принимаются здоровые мужчины от 18 до 60 лет. Предпочтительный возраст — до 45 лет. Срок обязательной срочной службы составляет 18 месяцев. Правда, для граждан с высшим образованием — всего 1 год. Срок контрактной службы — от 6 месяцев до 5 лет.
У Украины нет военных аэродромов для размещения большого количества F-16, — эксперт
В сети появился интересный отчёт, в котором специалисты обозначили актуальное количество истребителей на службе украинской армии. В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю. Одна из причин, по которой Генштаб Украины может медлить с контрнаступлением — серьезные потери поставляемой на Украину техники и неспособность коллективного Запада быстро их компенсировать. Представители Military Watch Magazine отмечают, что в 2023 году Украина получила от стран Восточной Европы значительное количество старых советских самолётов, но только за первые 10 дней октября потеряла 17 МиГ-29. Украине не успевают поставить новое вооружение, как российские военные сразу же уничтожают его, сообщил немецкий Кристоф Ваннер телеканалу Welt. |.
Недельная сводка
- Сводка за последние сутки
- Численность войска
- Похожие новости
- Погода этим летом в России будет жаркой — синоптики
- Потери Украины за время специальной военной операции (СВО)
ФРГ отправила Киеву 3840 155-мм снарядов; озвучены истинные потери ВСУ
Подтвержденные потери военной техники ВСУ в 2023 году. Как выяснил RTVI, основываясь на данных порталов Lostarmour и «Одетые в броню», это необходимо не только для контрнаступления, но и для восполнения потерь. Страны Евросоюза, США и Канада продолжают снабжать Вооруженные силы Украины военной техникой, которая должна обеспечить успех в предстоящем контрнаступлении. Его начали готовить в ноябре прошлого года, анонсировали на март-апрель этого года, но пока что руководство Украины не решается его начать. Страны Евросоюза за последние полгода передали Киеву для контрнаступления более 200 танков и 300 боевых машин пехоты, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на военного аналитика центра ЕС по международным отношениям Густава Гресселя. Соединенные Штаты — основной донор вооружения для Украины — с конца февраля 2022 года по начало ноября 2022 года поставили Украине 142 гаубицы М777, 35 гаубиц 105-мм , 60 боевых машин пехоты Bradley и 38 реактивных систем залпового огня HIMARS. Это внушительный, но далеко не полный список переданного вооружения.
Где прячутся остатки украинской истребительной авиации Сергей Ничаев СВО Эксклюзивная карта Readovka Украинская военная авиация, похоже, доживает свои последние дни. В бой уже идут борты пилотажных групп в пестрой демонстрационной окраске.
По различным оценкам, сегодня Украина способна поднять в воздух не более 20 истребителей, и ежедневная потеря даже одной машины в скором времени может привести к полному уничтожению украинской авиации ПВО. На данный момент основу авиации ПВО Украины составляют советские истребители МиГ-29 и Су-27, и, судя по всему, после появления в воздушном пространстве незалежной русско-иранских «Гераней» на данные истребители легло чуть ли не основное бремя борьбы с так называемыми «шахид-мопедами».
Дальнейшая их судьба покрыта мраком. Но кто сказал, что они продолжают пылиться на аэродромах среди пустынь? Где неопровержимые доказательства этого?
Логичнее предположить, что страны Средней Азии в очередной раз преподнесли России сюрприз за ее спиной, и аккуратненько перегнали самолеты на Украину. Стоит проверить, где сейчас стоят военные самолеты, улетевшие из Афганистана к нашим «партнерам» из Средней Азии. Плюс — американцы добавили из тех запасов, что еще оставались на их территории и у некоторых других союзников в Азии. Так вполне могли расширить парк самолетов Украины на 100-150 машин. Украина получит F-16 Но даже при таком варианте и с учетом скорости уничтожения украинских самолетов, у противника осталось, максимум, несколько десятков машин.
Наши войска продолжат их методично уничтожать. Что делать дальше? Киевский режим настойчиво просит у США две эскадрильи двадцать четыре машины F-16 в комплекте с полугодовым переобучением украинских летчиков. Якобы для эксплуатации самолетов Украина располагает всеми условиями, и даже тремя десятками летчиков с хорошим знанием английского. F-16 по боевым характеристикам уступают российским Су-35С.
Радар Су-35С «видит» самолет противника за 400 км, и способен поразить его ракетой на удалении 300 км. Последняя модификация F-16 block70 обнаруживает цели на удалении до 180 км, и на таком же расстоянии может поразить ракетой. В общем, если что, господство в воздухе мы сохраним. Правда, до конца не понятно, зачем нам оно нужно, если грамотно им пользоваться мы все равно не умеем. После сообщений об этом США официально подтвердили факт передачи такого оружия Киеву.
Это может означать, что американцы поставили их Украине или сами участвуют в боях.
О ней объявил президент России Владимир Путин. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Потери авиации при вторжении России в Украину (2022).
Все дело в том, что самолеты надо обслуживать, а летчиков — обучать. На это у Украины не оказалось финансирования. Начало спецоперации Украина встретила с сильно поредевшим авиапарком. По официальным украинским данным, на начало 2022 года в ВВС оставалось 488 боевых самолетов, в том числе и находящиеся на хранении в нерабочем состоянии. В боевой готовности было не более 150 истребителей. Усталость, нагрузка металла, отсутствие должного техобслуживания приводит к тому, что они просто гниют на аэродромах, и летчики, я думаю, отказываются летать на этих самолетах, поскольку это чревато гибелью", — считает эксперт. Ситуация не изменилась даже после 2014 года, когда начались военные действия в Донбассе. Те, кто остался, летали не более 50 часов в год. Насколько они сейчас дееспособны, трудно сказать", — подчеркнул Заболотский.
К началу спецоперации украинским ВВС не хватало минимум 400 летчиков. Элитные экипажи Киев теряет в боях, а ведь именно на опытных специалистов возлагается вся надежда. Но даже если самолеты окажутся на Украине, летать на них будет просто некому. Уже сегодня на выполнение боевых задач отправляют вчерашних курсантов Харьковского военного института. Они успевают сделать максимум два вылета — российская авиация и ПВО не оставляют им шансов. Всего за год боевых действий было уничтожено более 400 украинских самолетов. Как правило, после попадания ракет, там уже ловить нечего", — говорит Красноперов. Польша и Словакия первыми официально передали Украине свои истребители Миг-29.
Всего Братислава обещала Киеву 13 самолетов, еще 14 — Варшава.
И это без учёта учебно-тренировочных самолётов. Вместе с тем украинским Воздушным силам приписывают 15 вертолётов Ми-8.
Напомним, что ранее в сети также появлялся материал, в котором польские журналисты заявляют о плачевном состоянии украинского «бога войны» — артиллерии.
Третий экземпляр был выпущен уже после разрыва между Москвой и Киевом. Этот самолет до сих пор является единственной новой машиной, полученной украинскими ВВС за все годы независимости страны. Кроме того, были разработаны программы модернизации Су-25 по варианту М1 и МиГ-29 по вариантам МУ1 и МУ2, но ее прошло незначительное количество машин. Менее чем за четверть века они утратили большую часть своего некогда огромного потенциала. В апреле-мае Россия вернула Украине большую часть авиационной техники, причем, как правило, путем вывоза наземным транспортом поскольку самолеты и вертолеты находились в нелетном состоянии. С началом гражданской войны на Украине Россия прекратила передачу техники.
Конфискованы и переданы в МВД Крыма были лишь пять Ми-8, остальные машины до сих пор хранятся на аэродроме Бельбек, не имея обслуживания и приходя в окончательную негодность. Хотя катастрофическими эти потери вряд ли можно назвать, к концу августа 2014 года полеты украинской авиации на боевое применение фактически прекратились, что очень способствовало разгрому наземной группировки. В ходе боев за Дебальцево в январе-феврале 2015 года украинская авиация не применялась вообще, что также способствовало второму разгрому украинских сухопутных войск. За период после начала войны на Украине были «реанимированы» несколько десятков боевых самолетов и вертолетов, находившихся на хранении при этом часть Су-25 и МиГ-29 прошла модернизацию. Благодаря этому, несмотря на потери, в строю ВВС и армейской авиации Украины стало больше самолетов и вертолетов, чем было в марте 2014 года. Всего на вооружении и хранении осталось примерно 350 боевых самолетов то есть менее четверти от первоначального количества и немногим более 100 вертолетов, до 40 дивизионов ЗРС и ЗРК большой и средней дальности. По официальным украинским данным, на начало 2022 года боевых самолетов оставалось 488 единиц.
Но, видимо, в это число включены машины старых типов, находящиеся на хранении в полностью нелетном состоянии. Вся эта техника, как было сказано выше, советского производства, никаких ее аналогов на Украине в настоящее время не производится.
По его словам, подготовленных украинских летчиков первого и второго класса практически не осталось. Уничтожен 81 радиолокационный пост украинских ПВО. Это привело к потере боевого управления авиацией и противовоздушной обороной Украины.
Чем воюет Украина
Он убежден, что для результата надо передавать в разы больше от 100-150 минимум машин, причем одномоментно и со всем положенным обеспечением. Значит ли это, что F-16 в итоге не будут переданы? Ну во всяком случае повод серьезно подумать на тему осмысленности таких подарков у Запада точно есть. Впрочем, сроки некоторых планов передачи анонсируются так туманно, что не понятно, это планы поставок в расчете на войну, или на, скажем так, «послевоенное восстановление»? Планов передачи техники для ПВО Украины, где ряд программ сверстан на годы вперед, это тоже касается», — резюмирует Куликовский.
Теперь ВСУ вынуждены в качестве аэродромов использовать автомобильные дороги, переоборудованные во взлетно-посадочные полосы ВПП. С этой же целью на Украине были восстановлены заброшенные аэродромы времен Советского Союза. На прошлой неделе президент Украины Владимир Зеленский посетил одну из таких секретных авиабаз на западе страны.
В последние дни российские военные действительно интенсифицировали удары по украинским военным аэродромам, в том числе тем, на которых могут базироваться бомбардировщики Су-24. В частности, 6 августа Минобороны РФ сообщало о поражении «высокоточным оружием большой дальности воздушного и морского базирования авиационных баз ВСУ в районах населенных пунктов Староконстантинов Хмельницкой области и Дубно Ровенской области».
Хотя последние развернуты в зоне СВО в ограниченном количестве, известно об их участии в воздушных боях со старыми украинскими самолетами, пишет Bulgarian Military. А Су-35, разработанные с особым упором на поражение гораздо более мощных противников, чем те, что имеются в арсенале Украины, продолжают поступать на вооружение ВКС РФ в значительных количествах. Читайте также Кроме того, он может похвастаться увеличенной грузоподъемностью, более объемными сенсорными системами и тяжелыми ракетами класса «воздух-воздух» Р-37М, дальность действия которых в три раза превышает Р-27, стоящие на вооружении украинских МиГ-29. Самой известной операцией Су-35, действовавших с авиабаз, расположенных как в России, так и в Белоруссии, стало уничтожение Су-27 в Житомирской области Украины. Причем эту брешь не смогут залатать даже американские истребители F-16, пишет Bulgarian Military. Во-первых, они значительно более прихотливы в наземном обслуживании, нежели советские и российские самолеты.
Во-вторых, F-16 не имеют многих преимуществ для ведения воздушного боя, которые есть, скажем, у Су-35: исключительная маневренность, три радара и впечатляющие возможности по радиусу поражения. И даже МиГ-29 превосходят. F-16 по летным характеристикам.
Со стороны Минобороны РФ никаких сообщений по этому поводу не поступало. По сообщению Генерального штаба ВСУ, к утру 25 апреля боевые потери противника составили 3 самолет и 1 вертолетов. С 25 апреля по 1 мая противовоздушная оборона ВСУ, по собственным данным поразила 9 вражеских самолетов и 1 вертолет. На борту самолета находились 14 человек, 5 из которых — погибли.
По словам российской стороны, самолёт был уничтожен в результате артиллерийского обстрела аэропорта со стороны ВСУ. В тот же день под Бучей сбит украинский бомбардировщик Су-24. Экипаж самолета — капитан Роман Довлалюк и майор Руслан Билоус — также был уничтожен.
Удар по элите ВВС: Почему Киев потерял всех опытных лётчиков-истребителей
В соцсетях и на интернет-сайтах распространяется сообщение о том, что якобы богатый человек, пожелавший остаться неизвестным, купил в Казахстане списанные военные самолеты, чтобы передать их ВСУ на запчасти. Подсчитано сколько поставлено оружия Украине за 2022-2023 годы. В 2023 году обещания поставок тяжелых вооружений Украине по сравнению с 2022-м сократились, следует из открытых данных. В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю. «Есть цифра, что у Украины осталось чуть более 100 самолетов после того, как состав был пополнен авиацией из других стран.
Сколько военных самолетов осталось у Украины
Подсчитано сколько поставлено оружия Украине за 2022-2023 годы. В 2023 году обещания поставок тяжелых вооружений Украине по сравнению с 2022-м сократились, следует из открытых данных. Сколько полноценных самолетов из Польши получили ВСУ, неизвестно. Сегодня ВВС Украины находятся в довольно плачевном состоянии, однако руководство страны собирается инвестировать серьезные суммы в развитие военной авиации. В соцсетях и на интернет-сайтах распространяется сообщение о том, что якобы богатый человек, пожелавший остаться неизвестным, купил в Казахстане списанные военные самолеты, чтобы передать их ВСУ на запчасти. 28 февраля 2022 лётчик Степан Чобану на самолёте Су-27 ВВС Украины первым поднялся в воздух и вступил в воздушный бой над Кропивницким, отвлекая внимание на себя. По данным из открытых источников, Украина уже потеряла по меньшей мере 86 самолётов с начала СВО, что подчёркивает опасность, с которой пилоты столкнутся в небе, пишет Business Insider.
Чем воюет Украина
Руководители украинского госпредприятия "Антонов" назвали точное количество самолетов, которые были построены за четверть века независимости Украины. Сегодня ВВС Украины находятся в довольно плачевном состоянии, однако руководство страны собирается инвестировать серьезные суммы в развитие военной авиации. Согласно официальным данным, перед началом боевых действий в ВВС Украины было 152 боевых самолета. Сколько полноценных самолетов из Польши получили ВСУ, неизвестно. Во-первых, огромное количество самолётов советского производства Киеву было передано из стран Восточной Европы: этими поставками были в значительной степени восполнены потери украинской авиации в ходе специальной военной операции.
В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю
Такие сведения озвучил официальный представитель МО России генерал-лейтенант Игорь Конашенков, передает «Независимая газета». Конашенков сообщил, что с момента начала организации проведения военной спецоперации на территории Украины были уничтожены самолеты в количестве 390 единиц, вертолеты, в количестве 211 единиц, 3243 единицы беспилотников украинских ВС, 405 ЗРК ВСУ, 8042 танка вместе с другими боевыми бронированными машинами, 1045 боевых машин РСЗО, количество уничтоженных орудий полевой артиллерии вместе с минометами подсчитали в количестве 4222 единиц, 8556 единиц специальной военной автомобильной техники.
Также, стоит отметить, что Соловьев и Ханко, награждались уже второй раз вместе одними указами, одинаковыми наградами, то есть очевидно летают именно конкретным экипажем. Совершил 78 боевых вылетов. Хотя неясно, речь идет о моменте указа о награждении 14 октября или вручения награды 7 декабря , но в целом понятна примерная нагрузка на экипаж украинских Су-24 — примерно 9-10 вылетов в месяц, соответственно 1 вылет раз в три дня.
По той же информации один из летчиков Су-24 погиб. Позже стало известно, что 12 октября при выполнении задачи по радиотехнической разведке около села Жоржевка Миргородского района Полтавской области погиб пилот майор Дмитрий Бортник. На экипаже стоит остановиться особо — пилотом был 55-летний подполковник Виктор Волынец, окончивший Черниговское Высшее Военное училище летчиков в далеком 1989 году. Последние годы летал гражданским пилотом на Боингах-737, в октябре 2022 прибыл в расположение 7-й БрТА и начал обучение в качестве пилота Су-24М.
До своей гибели экипаж успел совершить 5 боевых вылетов. Таким образом задокументированные потери украинских Су-24 за первый год войны составляют по крайней мере 15 самолетов Су-24 в воздухе и, вероятно, минимум 1 самолет уничтожен ракетным ударом на земле. Разумеется возникает вопрос — есть ли чему летать в 7-й БрТА после таких потерь? Как ни странно, ответ однозначно утвердительный — проблем с самолетами Су-24 у украинских военных нет.
Сразу можно сказать о разведчиках — известен только один потерянный Су-24МР N59, так что проблем с матчастью 2-я разведывательная эскадрилья 7-й БрТА не испытывает. В условиях идущей войны разведчики используются очень ограниченно, в основном для радиотехнической разведки российских РЛС при помощи подвесных контейнеров СРС-14 Тангаж с целью выявления их позиций и, в дальнейшем, их поражения противорадиолокационными ракетами AGM-88 HARM с украинских МиГ-29 и Су-27. Наиболее вероятно, что оптическая разведка практически полностью переложена на группировку военных и коммерческих спутников стран НАТО и беспилотники — от Байрактаров, которые в хорошую погоду могут контролировать территорию на 70-км дальности, до бесчисленных тактических БЛА на линии фронта. Учитывая вышесказанное, одна из задач Су-24МР — это переучивание новых пилотов на бомбардировщики Су-24М не живые свидетели этого — полковник Матюшенко и подполковник Волынец.
Потери в технике там серьезные — уничтожено примерно 15-16 бомбардировщиков, потери среди экипажей весьма обескураживающие. Казалось бы на чем там летать? Однако, оказалось все не так просто. Разумеется, у этих самолетов истек календарный ресурс до ремонта, но ресурс по налету вполне достаточный — украинские Су-24М летали мало.
В результате, оказалось, что уже к середине лета 2022, 7-я БрТА ввела в строй количество бомбардировщиков Су-24М достаточное, чтобы покрыть все потери первой половины года 2 — в феврале, 7 — в марте, 2 в мае и 2 в июне и таким образом по самолетам 1-я эскадрилья вышла на штатный состав. То есть если самолет технически исправен — командование бригады может с чистой совестью отправлять его в полет, не рискуя перспективой задушевных бесед с прокурорами. Конечно, остается практически неразрешимый вопрос работоспособности сложной и капризной электроники Су-24М и Су-24МР, к которой практически нет запчастей. Жизнь и война опровергли эти умозаключения.
Оказалось, что все эти умные системы инерциальной и радионавигации заменены планшетом с картами и GPS-приемником. Древняя РЛС и бортовая ЭВМ не используются, когда экипаж вынужден подкрасться к линии фронта на малой высоте и с подскока отработать по цели. Погибший подполковник Виктор Волынец демонстрирует закрепленный на ноге планшет с картой и GPS навигацией — куда более актуальную в современных условиях навигацию украинских Су-24, чем штатная 40-летней давности. Скриншот из видео боевого вылета украинского Су-24М.
Обращает на себя внимание закрепленный планшет с цифровой картой и GPS навигацией — основной метод навигации украинских Су-24М в ходе боевых действий. А с учетом относительно малых потерь во второй половине года, они будут легко компенсироваться вводимыми в строй самолетами с хранения. Более серьезной проблемой выглядит летный состав, о дефиците которого известно с самого начала войны.
За время специальной военной операции на Украине российскими воздушно-космическими силами была уничтожена большая часть боевой авиации страны. Об этом сообщил официальный представитель министерства обороны России Игорь Конашенков. Российскими ВСК на земле и в воздухе уничтожено 89 боевых самолетов и 57 вертолетов.
По этой причине, озвученная разница добавляется в таблицу на день получения соответствующей информации. Так, на 3 июня 2023 года за день до начала контрнаступления Зеленского к суточным потерям ВСУ по сводке, добавлена озвученная министром разница потерь за время СВО до начала контрнаступа — 11 000; а так же на 1 декабря 2023 переход Украины от контрнаступления к обороне добавлена разница потерь за время контрнаступа — 21 000 Заявление Шойгу от 1 декабря 2023. Также добавлена разница потерь на 26 февраля 2024 — 4 000 Заявление Шойгу от 27 февраля 2024. При выборе периода, включающего эти даты — данные прибавляются к итоговой сумме во вторую колонку, при этом учитываются при выборе среднего значения за период. Поделитесь материалом с друзьями прямо сейчас! Потом зачитаетесь и забудете! Последняя строка — потери военнослужащих ВСУ убитыми и ранеными, причем, легкие ранения не учитываются. При открытии таблицы в первой колонке — официально зафиксированные потери ВСУ за все время спецоперации с 24 февраля 2022 года, а также возможность выбора значений «ДО» выбранного периода или даты, и «ПОСЛЕ».
Российские военные за неделю уничтожили три самолета и 1 659 беспилотников ВСУ.
- Где прячутся остатки украинской истребительной авиации
- Где и как ВСУ скрывают свои боевые самолеты
- ВВС Украины: численность, состав, участие в боях, потери ВСУ в 2022 году
- Одна пчела лучше, чем рой мух.
- Какие истребители стоят на вооружении ВСУ
- "Призрак Киева", лётчик Кукурба и другие
Погода этим летом в России будет жаркой — синоптики
- Подтвержденные потери военной техники ВСУ в 2023 году. Инфографика
- Сколько военных самолетов осталось у Украины
- brekotin • Сколько было техники на Украине, сколько поставлено и сколько уничтожено
- Потери украинских Су-24 в войне с Россией
В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю
Военный эксперт Кнутов: у Украины осталось чуть более ста боевых самолетов. Журналисты предположили, что у Украины осталось лишь более 20 самолетов МиГ-29. На сегодня фиксируются только единичные попытки вылетов боевой авиации воздушных сил Украины. Перед началом проведения СВО на территории Украины российские войска смогли уничтожить не менее 600 самолетов ВС Украины.