Правдивость информации продаже салонов Mercedes в Германии. Чтобы понять, действительно ли умирающий и покидающий Германию Мерседес продаёт автосалоны, рассмотрим цитаты немецких и австрийских СМИ.
В Подмосковье обнаружены сотни новых бесхозных Mercedes-Benz
Купить российский офис сможет один из дилеров Mercedes-Benz. Mercedes-Benz уходит из России. Новости | 26 октября 2022. Продажи автомобилей класса люкс Mercedes-Benz Group AG, таких как S-Class, резко упали в третьем квартале, что нанесло удар по стратегии автопроизводителя, направленной на выпуск автомобилей с максимальной рентабельностью. Концерн Mercedes продал свой завод в Подмосковье и имущество дилеру марки ГК «Автодом». Представлять немецкую марку на российском рынке теперь будет дилерский холдинг «Автодом» — читайте в автомобильных новостях на
Mercedes-Benz продает все автосалоны в Германии. Кому?
Дилер "Автодом" закрыл сделку по приобретению российских активов Mercedes-Benz, включая завод в Подмосковье, официального дистрибьютера и лизинговую "дочку". Вторая новость – китайская фабрика Mercedes-Benz, на которой производились электромобили марки, прекращает их выпускать. Вторая новость – китайская фабрика Mercedes-Benz, на которой производились электромобили марки, прекращает их выпускать. Некоторые наши «пропагандисты», желающие побыстрее «похоронить» Европу и коллективный Запад, поделились «горячей новостью»: Mercedes-Benz уходит из Германии. Компания объяснила замысел желанием обеспечить конкурентоспособность и жизнеспособность успешных продаж Mercedes-Benz в Германии.
Передача дистрибьюторских прав
- Бывший российский завод Mercedes вернётся к работе в 2024 году
- Наши проекты
- Читайте также на Дроме
- Bild: Mercedes-Benz намерен продать все свои автосалоны в Германии
Mercedes назвал условия, при которых готов вернуться в Россию
Дилер "Автодом" закрыл сделку по приобретению российских активов Mercedes-Benz, включая завод в Подмосковье, официального дистрибьютера и лизинговую "дочку", говорится в сообщении компании. В том числе, в соответствии со сделкой, "Автодом" получил право осуществлять техобслуживание автомобилей Mercedes-Benz в России, включая гарантийную и постгарантийную поддержку.
Для этого мы получаем определённую сумму денег, которая идёт на оплату налогов, зарплаты, покупку каких-то компонентов и комплектующих. И всё. У производителя остаётся очень небольшая сумма после сборки целого автомобиля, в среднем — меньше 20 тысяч рублей. Сейчас площадка переименована в «МБ Рус».
Фото: архив av.
Таким образом ГК Автодом получила право осуществлять техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, проданных на российском рынке, включая гарантийную и постгарантийную поддержку, возобновить работу российских компаний и отгрузки запчастей с центрального склада. Это был долгий и непростой процесс передачи зарубежных активов локальному инвестору. Сейчас, когда сделка закрыта, мы рады сообщить о скорейшем возобновлении сервисного обслуживания автомобилей Mercedes-Benz в России и работы остальных компаний.
Накануне стало известно, что Mercedes закрыл сделку по продаже российских активов, включая подмосковный автосборочный завод. Новым владельцем стала компания АО "Автодом".
Однако в офисе "Мерседеса" не исключают возвращения в РФ.
Уходим, чтобы остаться? Mercedes-Benz пытается продать собственность
Обслуживание ранее заключенных договоров будет проходить в стандартном режиме [2]. Андрей Ольховский, генеральный директор ГК «Автодом»: «Мы рады объявить о завершении сделки по приобретению российских активов Mercedes-Benz. Это был долгий и непростой процесс передачи зарубежных активов локальному инвестору. Сейчас, когда сделка закрыта, мы рады сообщить о скорейшем возобновлении сервисного обслуживания автомобилей Mercedes-Benz в России и работы остальных компаний. Сегодня всех волнует вопрос о том, что будет с заводом.
В результате переговорного процесса удалось выйти на финальную стадию согласования инвестиционной сделки. Важно, что это позволит обеспечить работоспособность завода, сохранить высококвалифицированные рабочие места и компетенции.
Также отмечу, что после завершения всех согласований новый владелец российских подразделений Mercedes-Benz, компания «Автоdom», сможет осуществлять техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, проданных на российском рынке. Замглавы Минпромторга Альберт Каримов Ранее «Ведомости» со ссылкой на три источника, знакомых с ходом переговоров, сообщили, что это заявление будет сделано уже сегодня.
Владельцы завода обсуждают с несколькими китайскими организациями стоимость машинокомплектов, из которых в «Есипово» планируется собирать авто. О каких именно брендах идёт речь, до сих пор не раскрывается, а переговоры велись практически со всеми марками, представленными в России. Определённо предприятие продолжит выпускать премиальные автомобили. Это единственный способ сохранить рентабельность завода при нынешних производственных возможностях. Выпуск бюджетного сегмента одного из китайских брендов, например Chery или Haval , потребовал бы увеличения объёмов производства.
Ранее «Автодом» сообщал, что Mercedes-Benz будет предоставлен опцион на обратный выкуп своих активов «за справедливую рыночную цену, которая подлежит определению независимым оценщиком». С закрытием сделки «Автодом» сможет привлекать другие компании в качестве производственных партнеров для перезапуска подмосковного автозавода. Официально подтверждено лишь то, что поиски партнера ведутся в Китае — это будет компания, выпускающая автомобили премиум-класса.
«Придут китайцы»: шутка российского губернатора про Mercedes дошла до Германии
Дилерский холдинг «Автодом» закрыл сделку по приобретению российских активов немецкого автоконцерна Mercedes-Benz, пишут «Риа Новости» со ссылкой на сообщение компании. Мерседес ищет покупателя на все свои автосалоны в Германии Bild: Mercedes-Benz продаст все автосалоны в Германии. 6 февраля президент России Владимир Путин собственным указом разрешил холдингу из РФ "Автодом" приобрести "Мерседес-Бенц Банк Рус" – дочернюю банковскую структуру немецкой Mercedes-Benz Group AG. Бесхозные модели Mercedes-Benz в Подмосковье. Mercedes-Benz Group sold 2,493,000 vehicles in 2023 (+2%), despite supply-chain production constraints and thanks to its focus on desirable cars and vans as well as on the electrification of its fleet.
«Автодом» купил российские активы Mercedes-Benz
Предприятие обошлось немецкому концерну в 250 миллионов евро и рассчитано на производство 25 тысяч автомобилей в год по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Впоследствии Автодом при поддержке Минпромторга выберет нового технологического партнера для организации производства: скорее всего, это будет китайский автопроизводитель. Кстати, руководство российской компании и ранее заявляло о планах организации производства автомобилей. Mercedes-Benz стал четвертым автопроизводителем, который принял решение о полном сворачивании работы в России: прежде это сделали General Motors, Renault и Nissan.
Политика Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина Политолог Дмитрий Родионов — о том, как самый крутой немецкий автобренд решил покинуть Германию, а европейская экономика сворачивает себе шею, спотыкаясь об антироссийские санкции, и чем это закончится. Речь идёт о 80 салонах, в которых в общей сложности работает порядка 8 000 человек. Также закрывается штаб-квартира компании в Штутгарте.
Что это? Уход из Германии? И кого! Не просто одного из гигантов, а одного из многолетних символов немецкого экономического могущества, чьи машины до сих пор по всему миру считаются олицетворением надёжности и достатка. Между тем Bloomberg сообщает, что Евросоюз рассчитывает утвердить новый пакет санкций против России 24 февраля 2024 года — в день второй годовщины начала СВО. Странное дело, санкции вводят против России, а ключевых производителей теряет Германия.
Впрочем, надо понимать, что это далеко не первый звоночек для немецкой и всей европейской экономики. Бумерангом антироссийских санкций стали протесты в ФРГ С первых дней нового года в Германии набирает обороты массовая забастовка фермеров, которые перекрывают автобаны, пустеют овощные и фруктовые прилавки в магазинах. Причина — отмена субсидий, льгот на топливо, повышение налогов. Акция фермеров, протестующих против отмены субсидий на дизельное топливо для сельхозпроизводителей, у Бранденбургских ворот в Берлине. Люди требовали обуздать инфляцию, которая впервые за долгие годы благополучия внезапно перешагнула двухзначную отметку — впервые с момента введения евро. В декабре стало известно о дефиците бюджета на будущий год из-за продолжения финансирования Украины Берлин в этом деле на втором месте после Вашингтона , которое "слизало" едва ли не половину казны экономического "локомотива" ЕС.
Логично было бы если не прекратить, то значительно сократить финансирование Украины.
Mercedes-Benz Group Sales rise to 2,493,000 vehicles in 2023. Electric vehicle sales continue to rise and particularly the new E-Class is being well received. Mercedes-Benz Vans also had their most successful sales so far.
Немецкие электрокары не могут конкурировать с китайскими из-за высокой стоимости при том же наборе функций и тех же характеристиках. Проще говоря, немцы не выдержали конкуренции с Tesla и BYD. Спрос на «электрички» немецкого производителя в Поднебесной стабильно снижался, и в итоге их выпуск стал нерентабельным.
Бывший российский завод Mercedes вернётся к работе в 2024 году
| Ферстаппен может перейти в «Мерседес» с зарплатой 150 млн евро | Президент РФ Владимир Путин разрешил дилеру "Автодом" купить завод Mercedes в Подмосковье и другие активы вместе с дочерней компанией немецкого автопроизводителя "Мерседес-Бенц Банк Рус", следует из распоряжения главы государства. |
| Путин разрешил «Автодому» купить дочерний банк уходящего из России Mercedes-Benz | Главная» Новости» Мерседес в россии новости. |
Комментарии
- Mercedes-Benz уходит из России — Авторевю
- Дилер "Автодом" купил завод Mercedes в Подмосковье
- Mercedes-Benz уходит из Германии
- «Придут китайцы»: шутка российского губернатора про Mercedes дошла до Германии
Производство автомобилей на подмосковном заводе Mercedes возобновится в 2023 году
| «Придут китайцы»: шутка российского губернатора про Mercedes дошла до Германии | Холдинг "Автодом" выкупил завод "Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус". |
| Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина | Компания объяснила замысел желанием обеспечить конкурентоспособность и жизнеспособность успешных продаж Mercedes-Benz в Германии. |
«Автодом» купил российские активы Mercedes-Benz
| Уходим, чтобы остаться? Mercedes-Benz пытается продать собственность | Аргументы и Факты | «Автодом» закрыл сделку по покупке активов Mercedes-Benz. |
| «Автодом» купил завод Mercedes в Подмосковье - Ведомости | «Я считаю, что Mercedes-Benz и BMW как марки останутся, школа останется и будут продолжать работать. |
Дилер "Автодом" купил завод Mercedes в Подмосковье
Некоторые наши «пропагандисты», желающие побыстрее «похоронить» Европу и коллективный Запад, поделились «горячей новостью»: Mercedes-Benz уходит из Германии. То, что менеджер по продажам автомобилей Mercedes-Benz, работающий в компании Mercedes-Benz, спустя некоторое время будет как и прежде продавать автомобили Mercedes-Benz. "Мерседес-Бенц РУС@, уже под контролем местных владельцев, готов выполнять все гарантийные обязательства и постгарантийный ремонт официально проданных в России автомобилей Mercedes-Benz. В автоспорт и на радары «Мерседеса» Тото попал в 2006-м, когда купил 49% компании HWA.
"Автодом" закрыл сделку по приобретению всех активов Mercedes-Benz в России
Mercedes-Benz Vans also had their most successful sales so far. An additional 60,000 V-class and EQV models were sold in 2023. We achieved our sales target in 2023 thanks to the unbroken trust of our customers in our products and brand.
Какое из этих звучаний электромобиля BMW вам нравится больше Но китайские сотрудники Mercedes-Benz не останутся без работы, так как вскоре они займутся выпуском двигателей внутреннего сгорания Daimler AG, производство которых будет перенесено из Германии в Китай. Причиной бегства производителей из Германии и Европы а Mercedes-Benz не единственный беглец эксперты называют антироссийские санкции и подрыв «Северного потока» и «Северного потока 2», из-за чего производство в Европе стало слишком дорогим затраты на электроэнергию и топливо существенно выросли и потому невыгодным.
Как отмечал в феврале вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, не исключено, что новый владелец площадки совместно с иностранным партнером будет выпускать на заводе китайские автомобили. Самая дорогая автозаправка в Италии лишилась лицензии, пишет СМИ 18 апреля 2023, 14:29 Кроме того, согласно сообщению компании, "Автодом" будет производить техобслуживание автомобилей Mercedes-Benz в РФ, включая гарантийную и постгарантийную поддержку, соответствующее право дилер получил после завершения сделки по приобретению активов немецкой компании в РФ.
Весь вопрос в цене. Только обойдется это очень дорого. Все зависит от того, сколько хозяин автомобиля готов за это все платить. Наверное, есть часть владельцев, для которых это стало неподъемным. Их путь — продать машину и взять что-нибудь китайское. Кто-то скажет ладно, люблю эту машину, буду ходить без штанов, но ездить именно на ней. А для кого-то такие увеличения стоимости содержания премиальных автомобилей это как укус комара, не дороже содержания яхты в средиземном море».
Mercedes был народным автомобилем? Премиальный сегмент — это своеобразная вершина автомобильного айсберга. В России эта часть рынка всегда был островком стабильности. Ни один кризис, ни курсовые колебания, ни санкции не влияли на продажи дорогих машин. Все это рухнуло в феврале 2022 года. По статистике за последние 10 лет Mercedes продавал в России не менее 40 тысяч автомобилей. Дважды в 2015 и 2019 премиальная марка попадала в десятку самых популярных по итогам года, при том, что конкурировала она с масс-маркетом и бюджетным АвтоВАЗом.
Что происходит с авторынком в России: главное
Не просто одного из гигантов, а одного из многолетних символов немецкого экономического могущества, чьи машины до сих пор по всему миру считаются олицетворением надёжности и достатка. Между тем Bloomberg сообщает, что Евросоюз рассчитывает утвердить новый пакет санкций против России 24 февраля 2024 года — в день второй годовщины начала СВО. Странное дело, санкции вводят против России, а ключевых производителей теряет Германия. Впрочем, надо понимать, что это далеко не первый звоночек для немецкой и всей европейской экономики. Бумерангом антироссийских санкций стали протесты в ФРГ С первых дней нового года в Германии набирает обороты массовая забастовка фермеров, которые перекрывают автобаны, пустеют овощные и фруктовые прилавки в магазинах. Причина — отмена субсидий, льгот на топливо, повышение налогов. Акция фермеров, протестующих против отмены субсидий на дизельное топливо для сельхозпроизводителей, у Бранденбургских ворот в Берлине. Люди требовали обуздать инфляцию, которая впервые за долгие годы благополучия внезапно перешагнула двухзначную отметку — впервые с момента введения евро. В декабре стало известно о дефиците бюджета на будущий год из-за продолжения финансирования Украины Берлин в этом деле на втором месте после Вашингтона , которое "слизало" едва ли не половину казны экономического "локомотива" ЕС.
Логично было бы если не прекратить, то значительно сократить финансирование Украины. Но происходит ровно обратное: как сообщила на прошлой неделе пресс-служба правительства, Берлин выделит в этом году на военные нужды Киева 7 млрд евро вместо изначально планировавшихся четырёх. Это означает, что простым работягам придётся затянуть пояса, налоги будут расти ещё больше, инфляция — тоже. На этом фоне Шольц и его правительство пытаются перевести народное возмущение в другую сторону — организовывают масштабные акции протеста против набирающей на фоне кризиса популярность партии "Альтернатива для Германии". Что хотят отобрать у нас финны и когда Россия предъявит счёт Но Шольцу уже точно ничего не поможет. Шансов выиграть выборы, намеченные на 2025 год, у него ноль, для него вопрос состоит в том, чтобы вообще дожить до этих выборов, не уйти в отставку раньше. Проблема для страны в том, что, кто бы ни пришёл ему на смену, нынешняя политика продолжится.
Определённо предприятие продолжит выпускать премиальные автомобили. Это единственный способ сохранить рентабельность завода при нынешних производственных возможностях. Выпуск бюджетного сегмента одного из китайских брендов, например Chery или Haval , потребовал бы увеличения объёмов производства. Наша задача — получить комплектующие у китайской стороны, собрать автомобиль и передать для продажи дистрибьютору. Для этого мы получаем определённую сумму денег, которая идёт на оплату налогов, зарплаты, покупку каких-то компонентов и комплектующих.
В ближайшее время мы сможем назвать нашего технологического партнера и поделиться планами по возобновлению производства. Важнейшим фактором для нас является сохранение рабочих мест». Наталья Королева, генеральный директор АО «Мерседес-Бенц РУС»: «Приоритетом нашей компании остается поддержание лояльности и высокого уровня сервисного обслуживания клиентов. На данный момент мы рассматриваем различные сценарии ведения бизнеса по продаже автомобилей на российском рынке. При этом для нас остается важным сохранение рабочих мест сотрудников для обеспечения эффективности производства в будущем».
Очень сложно понять, что на нем можно выпускать и подо что этот завод можно использовать, но если сравнивать, смотреть по железу, по продаже аналогичных активов, например завод Volkswagen в Калуге, потенциально цена может колебаться в районе 15-20 млрд рублей. Но таких денег у дилера не было и нет. Поэтому сделка более сложная. Вполне возможно, что завод дали на сохранение, что компания обязалась сохранить завод в целости и сохранности и при смягчении внешнеполитической ситуации переуступить его обратно компании Mercedes, которая в любом случае всегда будет рассматривать варианты возвращения на российский рынок. И я уверен, что во всех соглашениях прописан опцион на возврат завода и на возвращение дистрибуции запасных частей компании Mercedes. С другой стороны, завод стоять не может, это колоссальные затраты на поддержание его в надлежащем состоянии, на его инженерное обслуживание, это большой, сложный завод, на оплату заработных плат даже тому небольшому штату сотрудников, которые его будут поддерживать в законсервированном состоянии. Поэтому компании придется что-то выпускать, думаю, сейчас идет подбор партнера. Выбор здесь не особо велик — это Китай, или Китай, или, может быть, Китай. Но нужно будет организовать сборку таким образом, чтобы завод уже не был безвозвратно перепрофилирован под выпуск других автомобилей, если сложатся условия для срабатывания опциона на обратный выкуп Mercedes».