Представители компании пояснили, что Lada Granta в кузове лифтбек тоже скоро получит роботизированную КПП, и тогда автоматическая коробка от Jatco вообще перестанет использоваться для оснащения данной модели. Версии автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой передач получили около 30 новых деталей и узлов. Посоветуйте, стоит ли приобретать ладу гранту с автоматической коробкой передач, стоит ли она своих денег, какие плюсы и минусы есть? заранее благодарю за. По информации инсайдерского паблика Avtograd News в социальной сети Вконтакте, сборка Lada Granta с автоматической 4-диапазонной коробкой передач Jatco стартует в апреле. Jatco относится к классу мини-коробок поперечного расположения и в свое время из-за особенностей ее конструкции разработчикам Лада Гранты пришлось смириться с тем, что параметр клиренса модели уменьшился до 140 мм (а с МКПП было 160).
Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк
АВТОВАЗ уведомил о старте продаж Lada Granta, оснащённых классической автоматической трансмиссией, подразумевая под этим четырёхступенчатую коробку японской фирмы Jatco, которая ставилась на машину до начала российско-украинского конфликта. Появление комплектации легковушки «Гранта» с «автоматом» президент волжского автогиганта считает «задачей следующего уровня». И Granta с классическим «автоматом» тому пример», — заявил президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов накануне. Соколов обратил внимание на то, основной задачей «АвтоВАЗа» является оснащение автоматической коробкой передач моделей Lada Granta, Vesta и Largus. По информации инсайдеров, возобновление выпуска двухпедальной Granta стало возможным благодаря сохранившимся на складах АВТОВАЗА запасам автоматических коробок передач.
Лада перестанет оснащать Гранту «автоматом», только «роботом»
В сети начали появляться объявления об установке на автомобили Lada Vesta автоматической коробки передач Nissan RE4F03. рассуждает Евгений Житнухин. Соколов обратил внимание на то, основной задачей «АвтоВАЗа» является оснащение автоматической коробкой передач моделей Lada Granta, Vesta и Largus.
«АвтоВАЗ» объявил о выходе новых LADA Granta и Largus с АКПП в 2024 году
В настоящее время Lada Granta поставляется только с механической коробкой передач, хотя недавно Lada Vesta получила вариаторную модификацию. Новости по теме.
Согласно результатов многочисленных тест-драйвов и отзывов владельцев, можно констатировать, что качество и надежность АКПП Гранта обеспечены на высоком уровне. Отечественному автопрому, наконец, удалось создать действительно качественный продукт.
Так, из-за увеличения веса автомобиля, были установлены более жесткие пружины. Также снизился клиренс со 160-ти мм до 140.
Компании меняют вариатор Jatco JF015e на надежный четырехступенчатый автомат. Стоимость подобной модернизации составляет 110 00-130 000 рублей.
Для установки коробки автомат механикам придется серьезно повозиться с электрикой.
Если просто, каждый из доступных режимов коробки будет включен только тогда, когда условия будут соответствовать его включению. Простыми словами, водитель может еще двигаться вперед в режиме D, при этом уже можно переместить селектор в режим R. Задняя передача не включится сразу, то есть включение произойдет только тогда, когда электроника определит, что это безопасно для АКПП. На практике система работает нормально, однако не совсем понятно, почему производитель отказался от более привычной механической блокировки незапланированных включений с использованием педали тормоза. Сами разработчики заявляют, что такая особенность позволяет выбирать нужный режим заранее. Другими словами, можно перейти на режим включения только первой и второй передачи не снижая скорости непосредственно перед сложным участком дороги, а не на самом участке. В любом случае, защита АКПП не помешает, а плюсы и минусы данной системы проявятся позже, то есть во время реальной эксплуатации. В Jatco подчеркивают, что такая АКПП стоит на Nissan Note и других моделях Nissan для китайского рынка, а статистика поломок демонстрирует высокую надежность агрегата. Что касается политики ВАЗа, гарантия на коробку по срокам такая же, как и на весь автомобиль, причем неисправности АКПП в случае их возникновения будут решаться полной заменой агрегата, а не его ремонтом.
Автомат простой, не имеет возможности ручного переключения передач, спортрежима также нет. Однако коробка мягко переключает передачи, неплохо отзывается на нажатие педали газа, работает без лишних шумов.
«АвтоВАЗ» вернул производство Lada Granta на автомате
Гарантийные случаи на Ладе Гранте автомат с классической японской коробкой от концерна Jatco. При каких неисправностях дилер бесплатно произведет ремонт? Напомним, впервые АвтоВАЗ начал производство автомобилей «Лада Гранта» с «автоматом» Jatco летом 2012 года. На «АвтоВАЗе» считают появление серийного автомобиля с автоматической коробкой передач настолько эпохальным событием, что сочли недостаточным один восклицательный знак во фразе «Наша Lada Granta — теперь и с «автоматом». «АвтоВАЗ» возродил выпуск моделей Lada Granta с автоматической коробкой передач. Концерн "АвтоВАЗ" начал продажи автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой переключения передач (АКПП), сообщила пресс-служба производителя. Lada Granta Новости 9 апреля «АвтоВАЗ» назвал цены на Lada Granta с «автоматом».
Когда на ладу гранта поставят коробку автомат
Тольяттинский автогигант объявил о старте продаж автомобилей Lada Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией, то есть коробкой передач — автоматом. Lada Granta АТ оснащается четырехступенчатым гидромеханическим «автоматом» Jatco JF414E, какой на нее устанавливали ранее. Напомним, Lada Granta с роботизированной коробкой предлагается со 106-сильным двигателем в 1,6 литра.
ЛАДА ГРАНТА АВТОМАТ. Китайско-Японская коробка. Ощущения в движении. Тест-драйв. Фрагмент обзора
Демонтируют защиту двигателя, подставляют тару под коробку, откручивают пробку слива, принимая около литра отработки. Через воронку доливают в отверстие для щупа объем, соответствующий количеству слитой жидкости. Отсоединяют исходящий рукав от трансмиссии, помещая его в емкость потребуется нарастить шланг. Запускают мотор при установленном селекторе в паркинговой позиции, следят за цветом отработки. Когда жидкость начнет светлеть, двигатель глушат. Доливают масло, с учетом слитого объема.
Открутив по периметру болты головкой на 10 мм, снимают поддон. Очищают внутреннюю поверхность снятой детали, снимают стружку с магнитов, протирают очищенную поверхность. Выкручивают фильтр, устанавливают новый картридж. Ставят поддон на место, заменив уплотнение.
Так, благодаря данной защите автовладелец может заранее включить пониженную передачу или задний ход.
При перегреве на панели приборов загорается шестеренка, информирующая водителя. Для продления срока службы рекомендуется прогревать АКПП во время отрицательных температур. Для этого следует несколько раз перевести селектор в различные положения при работающем силовом агрегате. При этом электронная защита предотвращает переход на четвертую передачу. Особенностью АКПП является наличие собственного электронного блока управления автоматом.
Он находится слева под фарой. Модуль постоянно взаимодействует с ЭБУ двигателя и прочими узлами. Механически включается в Jatco JF414E лишь режим паркинга. При этом данным положением не рекомендуется пользоваться на дорогах с большим уклоном без задействия стояночного тормоза. Ее можно встретить на машинах 2011-2013 года производства.
Трансмиссия оказалась крайне неудачной, поэтому была практически сразу вытеснена новой моделью 2181. К основным недостаткам КПП 2190 относят низкую надежность и повышенную вибрацию. Коробка существенно шумит, а четкость переключения передач оставляет желать лучшего. Со временем скорости становится переключать все труднее и труднее. На коробке 2190 нередко появляются течи масла.
Их игнорирование ведет к повышенному износу шестерен и синхронизаторов. За основу была взята коробка 2180. Новый узел получил название 2181. Трансмиссия 2181 является МКПП с тросовым приводом.
Для двухпедального седана доступна лишь одна комплектация Comfort Plus. В неё включены фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, электропривод зеркал и 15-дюймовые легкосплавные колёса. За такой набор оборудования дилеры будут просить 1 177 000 рублей. То есть сразу на 150 тысяч больше, чем за аналогичный седан со 106-сильным мотором и механической коробкой.
Судя по появившимся ранее снимкам, модель получит ярко выраженные выштамповки на боковинах, другие фонари, измененную оконную линию и более широкие колесные арки. В салоне же новинка, скорее всего, будет во многом похожа на Dacia Logan третьего поколения, который в прошлом году планировалось представить в России под брендом Renault. По шпионским фото можно предположить, что новая Granta получит аналогичный горизонтальный планшет мультимедийной системы, а также сопоставимые по форме и дизайну руль, щиток приборов и блок управления климатом. По его словам, машина серьезно обновится как внешне, так и внутри.