Всем привет, подскажите стоит брать Фрид 2010 года без пробега по РФ пробег 140к по Японии с оценкой «R» с замененной крышей.
Отзывы на похожие автомобили
- Recommended Posts
- Обзор Honda Freed Hybrid и Honda Freed Spike Hybrid от японских блогеров Автомобили статья на
- Слабые места Honda Freed Spike и основные болячки
- Honda freed plus + авто под заказ из японии # #shortvideo хонда фрид | Видео
- Honda FREED статистика продаж
- Honda Freed Hybrid
Отзывы автомобилей Honda Freed
| Отзывы владельцев Honda Freed с ФОТО | стоит. Honda Freed лучший компактвэн 2020 Что выбрать Тойота Сиента NHP170 или Хонда Фрид GB7. |
| Хонда гибрид | В числе продаваемых оказалась и Honda FR-V 2.0 бензин, пяти лет отроду, с небольшим пробегом и регулярным обслуживанием в фирменном автосервисе. |
| Достоинства и недостатки фрида. | Александр, у нас фрид один в городе вроде, на км 20 стоит. |
| Отзывы о Хонда Фрид 4ВД — производительность, комфорт и надежность в одной модели | Хонда Фрид 2018 — отзыв владельца. Отзыв владельца Honda Freed 2018 год: В очередной раз моя старушка CR-V 2005 года захандрила, Краснодар, 1.5 литра, вариатор, бензин. |
| Honda Freed отзывы, преимущества и недостатки? | ДИВЕРС Моторс | Автомобиль мечты | Обзор HONDA FREED Хонда фрид. |
Последние добавленные отзывы
- Передаточные числа Хонда SPOA
- Их мнения о свежем автомобиле
- Компактвэн Honda Freed стал безопаснее после рестайлинга. Теперь ещё и «кроссовер»
- Honda Freed+ (Хонда Фрид+) — Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 26 объявлений
- Москва. Казанский вокзал.
Хонда Фрид отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Владею HONDA FREED HYBRID не в максимальной комплектации уже 1,5 года. А что не так с этой Хондой? Honda Freed ценится за надежность и практичность. Но руль у нее правый, а болячки – специфические. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Хонда Фрид: плюсы и минусы.
сайт о Honda Freed / Хонда Фрид
| Озёрск,всем привет!!! Хочу увидеть владельца автомобиля Хонда Фрид и узнать все плюсы и минусы | Журнал «BestCarWeb» сообщает о том, что третье поколение Honda Freed увидит свет уже этой весной. |
| Хонда фрид спайк недостатки отзывы тест драйвы - Лайфхаки для автоводителей | Honda Freed является одним из таких инновационных продуктов корпорации Honda. Он обладает удивительно хорошей управляемостью, элегантным интерьером и экстерьером, оправдывающим неымалую цену. |
Слабые места хонда фрид
Honda Freed II: отзывы владельцев Хонда Фрид II с фото на Honda Freed на помойку? Краткий отзыв о автомобиле. Под капотом Хонда Фрид установлен 1,5-литровый бензиновый мотор LEB с технологией непосредственного впрыска горючего.
Хонда Фрид гибрид: характеристики, двигатель, обзор
А в боковые дула дует холодным воздухом, это если за бортом 20 градусов и выше. Для того что бы она начала во все дула дуть тёплым воздухом приходится ставить 29-30 градусов. Но если на улице 14-18 градусов, то она во все воздуховоды даже если я выставляю 22 градуса дует теплом. Особо хочется отметить что дуть теплом она начинает буквально через полминуты после того как двигатель заведён.
А по настоящему горячим воздухом несёт только после того, как погаснет лампочка температуры что происходит очень быстро буквально через 3-4 минуты. Есть предположение, что у Honda Freed стоит электрическая печка. Достоинства: просторный салон, мягко едет, экономичность.
Недостатки: нет. Павел, Иркутск Honda Freed, 2008 г Приобретенная машина с 7-местным салоном, передний привод. Комплектация GL-Package.
Имея двоих детей, меня очень порадовало расположение сидений в салоне Honda Freed: второй ряд состоит из 2 раздельных сидений напоминает первый ряд — имеются индивидуальные подлокотники с проходом между сиденьями на «галерку». Сиденья третьего ряда в сложенном состоянии закрепляются откинутыми к боковым окнам, что позволяет освободить значительное место под багаж примерно 1,5 на 1,2 м. В разложенном же состоянии места под багаж практически не остается около 30 см в нижней части, которые затем «съедаются» в ноль наклоненной спинкой сиденья.
Выручает место под задним рядом сидений — под левое сиденье входит компрессор и аптечка с огнетушителем. Правое заднее сидение у меня чаще всего не используется и закреплено в поднятом положении, а место использую для перевозки багажа. Так как нижняя граница пятой двери расположена довольно низко, то при необходимости имеется возможность зайти через нее в салон и спокойно пройти до места водителя.
Включаем зажигание — панель приборов Honda Freed «развлекает» тестовым прогоном всех электронных указателей. Имеется плавная регулировка подсветки приборов. Панель информативна и не перегружена излишне.
На дисплее отображается информация о суточном пробеге, показания одометра, средний расход топлива, температура воздуха, мгновенный расход топлива. По-моему — цифры чуток мелковаты. С места Honda Freed трогается довольно бодро.
Чуть переборщил с педалью газа — с пробуксовкой. Разгон легкий, двигатель не напрягает своим звуком, но на оборотах за 4000 слышен в салоне. Но как он при этом тянет!
При желании «пошустрить» можно включить спортивный режим вариатора. Пользуюсь режимом «спорт» редко, поэтому не смогу однозначно утверждать о расходе бензина в этом режиме.
Освещение салона отдельно для переднего ряда сидений и для пасажиров. Honda Freed Spike 2011г, мотор 1. Багажное отделение. Когда ехал с Владивостока в багажник вошло два комплекта по 4 колеса резины на 14, один комплект на литье. Вошли легко, не перекрывая обзор в стекло багажной двери, закрепил растяжками в штатные петли и забыл на 4 тыс. Куча различных полочек. Запасное колесо отсутствует, взамен рем комплект. В багажном отделении на пол штатно кладутся специальные подставки создавая скрытое пространство, к сожалению, у меня они отсутствуют не доехали до России.
Приложив руки можно сделать вполне адекватную замену, в получившееся пространство как раз войдет запаска и хонда фрид спайк отзывы куча мелочи, возможно займусь этим вопросом. Два источника света — один светильник на хонда фрид спайк отзывы аналогичный пассажирскому стандартный трехпозиционныйи второй слева на стенке с регулировкой направления освещения. Факторов влияющих на расход тьма, одна машина в разных руках и разное время может показывать совершенно отличные друг от друга результаты.
Фактура «дерева» на передней панели сделана нарочито грубой.
Обычный рестайлинговый Freed может похвастать только урезанной решёткой её верхняя часть слилась с кузовом и переработанным передним бампером. Модель Freed, как и раньше, предлагается с передним и полным приводом. Наряду с атмосферником 1.
Универсальность использования. Помимо очевидных поездок с большой семьей повседневных и туристических , минивэн дает возможность решения коммерческих задач, например, габаритные перевозки грузов. Если сложить сидения, то вместимость автомобиля может конкурировать с вместимостью мини-грузовика. Экономичность Несмотря на свои большие размеры, многие минивэны обладают экономичными двигателями, что позволяет снизить расход топлива и эксплуатационные расходы. В статье мы разберем 6 лучших минивэнов вне санкций, которые сейчас можно привезти из Японии, с актуальными ценами и характеристиками.
Отличается экономичным расходом топлива меньше 5 литров на 100 км.
Озёрск,всем привет!!! Хочу увидеть владельца автомобиля Хонда Фрид и узнать все плюсы и минусы
| Слабые места хонда фрид | Форум любителей автомобиля Хонда Фрид (а также Спайк и Плюс). |
| Основные недостатки Хонда Фрид Спайк, за и против | Поломки авто | Отзыв о Хонде Фрид-Спайк, 2015 года выпуска. |
| Honda Freed отзывы, преимущества и недостатки? | ДИВЕРС Моторс | Автомобиль мечты | Что думают владельцы об автомобиле Honda Freed: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. |
| Отзывы владельцев о Хонде Фрид: положительные и отрицательные мнения | If you have Telegram, you can view and join Honda Freed&Spike Club right away. |
Хонда Фрид отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Впрочем, обо всем по порядку. Слева — обычный обновленный Honda Freed, справа — Honda Freed Crosstar Итак, у стандартного Freed иные радиаторная решетка, капот и передний бампер, между фарами появилась окрашенная в цвет кузова плашка. Палитра цветов, кстати, пополнилась новым оттенком. Напомним, разница между этими вариантами — в компоновке салона.
Перед водителем простой 3-спицевый руль с множеством кнопок управления функциями магнитолы. Панель торпедо имеет 2-этажную конструкцию, поэтому тонкая интересная электронная панель приборов расположена на самом верху. За рулем кнопки регулировки яркости приборки и небольшой бардачок. Центральная консоль оформлена в стиле минивэнов. Наверху в топовых комплектациях большой сенсорный дисплей мультимедии. В базе это место заменят большой заглушкой. Ниже панель переходит в горизонтальную платформу, на которой расположился блок климат-контроля с большой шайбой и селектором коробки передач Honda Freed.
Ниже различные ниши для мелочей и т. В общем это обычный непримечательный салон с минимумом нужного оборудования. Технические характеристики Большим количеством силовых агрегатов Хонда Фрид похвастаться не может их для неё предусмотрено всего два. Один бензиновый, объёмом 1,5 литра и гибридный силовой агрегат на основе 1,5 литрового бензинового мотора, но другого. Этот двигатель работает в паре с электромотором мощностью 30 л. Общая мощность этой силовой установки составляет 135 л. Гибридная силовая установка работает по циклу Аткинсона. Аккумуляторные батареи гибридной установки располагаются в передней части машины, под передними сидениями. Что касается расхода топлива то у гибридной версии он существенно меньше, чем у бензиновой версии и составляет 4 л на 100 км. В качестве коробок передач для машины выбраны семиступенчатая роботизированная КПП и бесступенчатый вариатор.
Что касается трансмиссии, то у минивэна она может быть как переднеприводная, так и 4WD. Подвеска колёс на автомобиле, спереди — независимая типа МакФерсон, сзади — полузависимая на основе торсионной балки. Первое поколение В 2008 году, компания выпускает автомобиль под названием Honda Freed, который отличается отличными ходовыми качествами и просторным салоном, всё как обычно для Хонды, они умеют делать машины. Но Honda Freed, вызвал интерес, агрессивная внешность сыграла не последнею роль. Помните модель Honda Mobilio?
Вариаторы Хонды также хвалят. Конкретно эти, как заверяют, способны на 220—250 тысяч км при условии замены масла каждые 40 тысяч км и щадящих режимах работы. Но при этом часты жалобы, что еще до 100 тысяч загудел подшипник первичного вала, а к 150—180 тысячам вышло из строя всё остальное. Механической коробки нет.
Эксплуатационные болячки Ходовая часть исключительно крепкая — подчас до 150 тысяч км ничего с ней не случается, даже со втулками стабилизатора. Но подвеска очень жесткая, а потому распространенное явление после езды по нашим дорогам — стучащий рулевой механизм. Лечится обычно заменой втулки и смазкой, но стук потом возвращается.
В дилерских центрах во многих регионах России появились компактные минивены Honda Freed 2023. Данный автомобиль предназначен исключительно для Японии.
Однако не так давно в РФ был легализован параллельный импорт, чем и воспользовались некоторые отечественные салоны, чтобы привести в нашу страну этот стильный семейный автомобиль. Раскрыты цены, характеристики и оснащение авто. Для справки, вэн Honda Freed появился в модельном ряду бренда в далеком 2008 году. Как уже было отмечено в начале, эта машина разрабатывалась специально для японского рынка.
Отзывы об автомобиле Honda Freed
- Авто хонда фрид отзывы
- HONDA FREED по кузову
- Honda Freed - Авто-КЛУБ Фридоводов
- Honda FREED с автоаукциона Японии за 14 дней
- Авто хонда фрид отзывы
Honda Freed+ (Хонда Фрид+) — Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 26 объявлений
популярный микровэн на платформе Honda Fit. Отличается экономичным расходом топлива (меньше 5 литров на 100 км.) и удобством при вождении, так как габариты минивэна, по сравнению с конкурентами, достаточно скромные. Собственный опыт владения Хондой Фрид. Honda Freed (Хонда Фрид): технические характеристики, комплектации, цены, фото. А что не так с этой Хондой? Honda Freed ценится за надежность и практичность. Но руль у нее правый, а болячки – специфические. Вот только сама Хонда ни о каком турбомоторе мощностью 131 л.с. не знает, а знает об обычном атмосфернике L15B мощностью 129 л.с. С турбиной в CR-V стоит 1,5 л, но там в районе 190 л.с.
Honda Freed Spike (Хонда Фрид Спайк) 2-й рестайлинг
В центре внимания чисто хондовская гибридная система IMA. Проще говоря, гибридную установку, используемую на Фите, подвергли некоторым доработкам, и установили на моделях Freed и Freed Spike, созданных на той же платформе. На первый взгляд, каких-либо принципиально новых специальных технологий здесь не применяется. Однако, дело не в этом. Самая большая особенность состоит в том, что это гибрид, который Тойота сделать не сможет! То есть, и Freed Hybrid, и Freed Spike Hybrid, в действительности представляют собой первый в мире минивэн-гибрид, который легко купить и которым просто управлять.
Кто-то может отметить, дескать, ну Тойота-то, уже давным-давно выпускает Estima Hybrid! Как раз 10 лет назад, в 2001 году, состоялся дебют первой EH от японского сокращения названия Estima Hybrid. И на 3-м поколении Эстимы установлена гибридная система, практически аналогичная предыдущим, а до этого, к модельному ряду «братьев» Alphard и Vellfire также добавили гибридную комплектацию. Причина проста. Первое - это тот факт, что «гибридизация» модели сразу же значительно поднимает её цену для покупателя.
Самую дешёвую Estima Hybrid можно купить за 3 760 000 иен 48 740 долларов , тогда как за главную комплектацию этой модели нужно выложить уже порядка 4 млн. Ещё одна проблема кроется в том, что гибридная система Toyota THS II представляет собой 2-моторный агрегат большого размера, вследствие чего на некоторых моделях он сильно выдаётся внутри салона, в ущерб внутреннему пространству. Если говорить конкретнее, то громоздкая никель-водородная батарея больше всего выдаётся в салоне между водителем и пассажиром. Правда, она выступает как раз на уровне подлокотников, поэтому это не бросается в глаза, но зато напрочь отсутствует т. А это сейчас для минивэна считается большим минусом, и при продажи может стать в своём роде узким местом.
Критерии подбора: 7 мест, бюджетный вот такие не сильные хотелки. Выбор пал на Honda Freed. После подсчётов всяких и просмотров досок объявлений было решено покупать в Японии. Нашёл людей через кого можно торговаться на аукционах, озвучил требования: хорошее состояние, пробег около 100к, 7 мест, второй ряд диван, привод полный. По названию парома отследил когда он приехал во Владивосток, дождался подтверждения, что машину забрали и растаможили, Купил билеты и поехал за ней. Сам поехал, так как автовозом или жд вагоном везти совсем не дёшево и не очень быстро, да к тому же когда ещё выпадет шанс проехать практически через всю страну? Фирменный поезд Ульяновск - Москва.
Низкий клиренс У японского компактвэна низкий дорожный просвет — 150 мм. Это существенно ограничивает его эксплуатацию. Комфортно передвигаться на авто преимущественно по асфальтированным дорогам. Отправляться на исследование природных красот не рекомендуется. Велика вероятность того, что дно будет цеплять бездорожье. Слабый мотор Линейка силовых установок небольшая. Авто комплектуется бензиновыми атмосферными 4-цилиндровыми моторами объемом 1,5 л и гибридными установками. Турбированные версии и «бешеные» лошади под капотом отсутствуют. Модель предназначена для размеренной езды. С одной стороны это минус, но вот с другой обеспечивает серьезное достоинство — невысокий расход топлива. Honda Freed Spike не подойдет для любителей быстрой езды. Не поможет даже резкое нажатие на педаль газа.
Второй — «грузовой» из-за более объемного багажника и пяти мест. Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова. Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки. На Спайке она заглушена. Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см. Внешний вид Хонда Фрид Спайк 2014-2016 года имеет классическую, спортивную внешность японского минивена: Передний бампер, имеющий агрессивный, слегка приподнятый свес. Нужно отметить, что все модификации, за исключением максимальной не оснащаются противотуманками. Вместо них сопла воздухозаборников. Вид спереди на Хонда Фрид Спайк 2015 года Решётка радиатора второго рестайлинга, выполнена в классическом хондовском стиле: черная, с широкой горизонтальной полосой, на которой красуется логотип бренда. Наружные зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотников. Вид сбоку Хонда Фрид Спайк, 2-рестайлинг Отсутствует задняя форточка. Вместо неё кузов украшен пластиковой вставкой в цвет кузова. Задние двери сдвижные, правая, по ходу движения — с доводчиком, левая — открывается с помощью электропривода. Плафон освещения заднего номерного знака спрятан под декоративной накладкой «под хром». Задняя часть Honda Freed Spike гибрид 2016 Любопытным является расположение ручки открывания багажника и антенны. В отличие от привычного размещения в середине, инженеры Хонда установили их сбоку. Гибридная версия отличается наличием заднего спойлера.