В отзывах о Тойоте Фортунер многие указывают на отличную проходимость. Новости о Toyota Fortuner.
Toyota Fortuner: Солидность? Не мой выбор!
За счёт возможности сложения кресел третьего ряда багажник Toyota Fortuner может значительно увеличиваться в размерах. Комплектация включала в себя: 3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом и интеркулером, 4-ступенчатый автомат с подключаемым полным приводом в остальное время работал задний и блокировкой дифференциала, рамную конструкцию кузова, 2 подушки безопасности... Чем больше привычек, тем меньше свободы. Stop hovering to collapse... Click to collapse...
Точнее, ее нет вообще. Понимаю, что это беда всех Тойот, но за такие деньги хотелось бы чего-то более внятного. Самая же главная проблема — комфортность в дороге. Рамный внедорожник этого обеспечить не сможет в принципе. Через пару сотен км в пути спина отвалится.
Не спасут ситуацию даже качественные сидения. Теперь о применимости. В отзывах о Тойоте Фортунер многие указывают на отличную проходимость. С этим не спорю. Определенные плюсы у модели есть. Но сами подумайте, часто ли вы ездите по бездорожьям? Многие на внедорожник за город выезжают 1-2 раза в год. По моему мнению, модель идеальна для заядлых охотников-рыболовов. Другим она в принципе не нужна.
Машина стильная, вместительная и проходимая. Смотрится солидно. На трассе выглядит значительно привлекательнее других рамников. За время эксплуатации выявил 3 недостатка. На дальняк внедорожник лучше не использовать. Спина затечет так, что хоть вой. К минусам можно отнести и прожорливость. Если планируете брать, сразу готовьтесь ездить от заправки до заправки. Последний недочет — управляемость на большой скорости.
На трассе при моей манере езды получается 8,5 л на 100 км. В городском цикле выходит где-то 12. Я считаю, что это нормально кстати говоря, обкатка уже позади — проехал около 3. Евгений пишет: На прошлой неделе забрал из салона свой Fortuner 2 — 2017 г. Когда заказывал кстати говоря, покупал авто вслепую , надеялся, что пластик будет мягким, но нет — панель жесткая, не считая разве что козырька над приборным щитком, верхнего бардачка и вставок на консоли. А вот эргономика понравилась.
Все продуманно. Места для вещей достаточно — есть куда положить и телефон, и документы формата А4. Да и в целом внутри очень просторно брал на тест Pajero Sport 3, так у него салон ощутимо меньше. Сиденья обшиты хорошей, качественной тканью. Доплачивать больше 200 т. Дизель первые пару дней напрягал слух — что ни говори, а работает он громче, чем бензиновый ДВС.
Но за неделю привык, теперь его почти не замечаю. О динамике пока говорить бессмысленно. Езжу медленно, на педаль газа нажимаю осторожно — как-никак идет обкатка пробег — всего 500 км. Но в целом движок и коробка неплохо сочетаются друг с другом, мне нравится. Правда, греется мотор долго. Вчера, например, он проработал 20 мин, но когда я сел за руль, стрелка еще не добралась до нижнего деления.
На улице, к слову, было -11. Расход какой-то непонятный. В городе комп показывает то 13,5 л, то все 17. На трассе, конечно, дела обстоят получше — укладываюсь в 8,1 л. Она слегка жестковата, но зато нет избыточных кренов. Ну и напоследок несколько слов о Part-Time.
Не знаю, кому как, но мне понравилось такое решение — полный привод подключается и отключается достаточно быстро но только если не газовать. Да и в целом внедорожный арсенал внушительный. Игорь пишет: Тойотовцы молодцы. У них все проверено временем, надежно и безотказно. Зато с гарантией доедешь целым и по дороге не сломаешься. С обгонами тоже совершенно нет проблем, если в черепушке есть мозг.
Когда я ездил на своем первом ЗАЗ-968М с 40 л. И в горки въезжал. Тойоту любят и ценят за надежность, за ее проверенные узлы и механизмы, за безотказность. Кирилл пишет: В Тойоте работают не дураки. Постоянно говорят об отточенных годами технологиях, а на самом деле плодят разные варианты одного и того же автомобиля, который отстает от новинок других марок лет так на 20. А внешность?
В комплектации — кондиционер, светодиодные фары, датчик света, кожаный салон, подогрев передних сидений. Просят за автомобиль 4,3 млн рублей, при этом дается год гарантии на техническую часть — двигатель, коробку передач и трансмиссию. Фото: Toyota За те же 4,3 млн рублей дилер в Магадане предлагает купить Fortuner под заказ.
Недостатки Toyota Fortuner 2022: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
| Отзывы владельцев Toyota Fortuner (все достоинства и недостатки) | Простой, надежный и «неубиваемый» Toyota Fortuner 2021 не портит борозды — в нём не найти массы современных «примочек», но они ему и не нужны — на бездорожье решает рама и мощный мотор, а не климат-контроль или лишняя розетка в багажнике. |
| Первые впечатления после покупки | Какую резину поставить на Toyota Fortuner. |
| «Лес и бездорожье — вот его стихия». Toyota Fortuner на подъемнике | Toyota Fortuner имеет классический тип полного привода Part-time с жестким ручным подключением переднего моста и понижающей передачей. |
| «Камри» на раме. Часть 2 | Также новый кузов Тойота Фортунер 2024 года сможет хорошо проявлять себя и на бездорожье, благодаря многим внедорожным примочкам. |
| Недостатки Тойота Фортунер 2021-2022 - отзывы владельцев (все минусы и плюсы) | Также новый кузов Тойота Фортунер 2024 года сможет хорошо проявлять себя и на бездорожье, благодаря многим внедорожным примочкам. |
Тойота Фортунер 2023 — новый кузов, комплектации и цены, фото
Дизайн оставляет желать лучшего. Внешне машина больше напоминает такую дорогую табуретку на колесах. Конечно, здесь на вкус и цвет. Возможно, мое мнение предвзятое, не спорю. Сначала машина нравилась, но потом начал искать недостатки во всем, чем только можно. Читайте также: Отзывы об автомобилях Toyota Verso С комфортностью у модели тоже беда. В салоне пластик максимально дешевый. Через пару месяцев эксплуатации в салоне скрипело все, что только можно. Шумка никакая. Точнее, ее нет вообще.
Понимаю, что это беда всех Тойот, но за такие деньги хотелось бы чего-то более внятного. Самая же главная проблема — комфортность в дороге. Рамный внедорожник этого обеспечить не сможет в принципе. Через пару сотен км в пути спина отвалится. Не спасут ситуацию даже качественные сидения. Теперь о применимости. В отзывах о Тойоте Фортунер многие указывают на отличную проходимость. С этим не спорю. Определенные плюсы у модели есть.
Но сами подумайте, часто ли вы ездите по бездорожьям? Многие на внедорожник за город выезжают 1-2 раза в год. По моему мнению, модель идеальна для заядлых охотников-рыболовов. Другим она в принципе не нужна.
Чаще всего покупатели выбирают дизельную версию: она мощнее, экономичнее в плане расхода топлива и лучше оснащена. Но цена - на 900 тысяч рублей дороже базовой версии с бензиновым двигателем 2. Но сегодня мы рассмотрим "золотую середину", на примере конкретного автомобиля и его эксплуатации в течение 1. Почему именно эта версия?
Во-первых, она существенно дешевле, в 2019м цена была около 2. Во-вторых, тканевый салон более практичный, и в целом в приоритете была не богатая комплектация, а большой и надежный автомобиль. По комплектации бензин Комфорт от дизеля Элеганс отличается не так уж и сильно: климат контроль, мультимедиа, кожаный салон, декоративные элементы - вот, пожалуй, и все отличия, которые добавляют к цене без малого 300 тысяч примерно такая же доплата была и год назад. Почему не MPS3? Во-первых, Паджеро Спорт достаточно тесная машина. Разместиться в ней самому за собой при росте 185 см оказалось проблематично. Во-вторых, трансмиссии Супер Селект не нашлось бы применения, так как ездить в экспедиции и глубокую грязь планов не было но все-таки хотелось рамник - крейсер на колесах. Ну и также у владельцев Спортиков немало претензий к машине - и по лакокрасочному покрытию, и по пинкам АКПП, и по ликвидности на вторичке.
В итоге был выбран Форчунер.
Но в итоге рав4 оказался комфортнее. Фортюнер явно выигрывает у паджеро спорт. Отделка лучше, двигатель работает тихо. В целом машина классная, что не маловажно, семиместная. Теперь, что не понравилось.
Несмотря на то, что первое поколение данного автомобиля официально не продавалось на территории России, найти на него запчасти не составляет большого труда. Отзывы владельцев гласят, что практически все используемые на ней детали подходят от широко распространенных Toyota Prado и Toyota Hilux. Высокая надежность. Из-за невероятной простоты конструкции и проверенных годами моторов, данная машина является настоящим эталоном знаменитой японской надежности. Все без исключения детали, устанавливаемые на этот автомобиль, делались с большим запасом прочности, а их расположение позволяет осуществить ремонт прямо посреди густого леса и с минимальным набором инструментов. Практически не убиваемая подвеска. Подвеска данной машины имеет простейшую конструкцию, которая использовалась чуть ли не нашими дедами, и отличается огромным ресурсом при минимальных требованиях к обслуживанию.
Toyota Fortuner 2016
Поделиться Алексей Батушенко фото АвтоВзгляд Нормальный среднестатистический горожанин покрутит пальцем у виска и скажет, что все это железо ему ни в одно место не уперлось: стандартного кроссовера с сиротским передним приводом — хватит «за глаза». Автор этих строк готов расписаться в своем автомобильном сумасшествии и подтвердить, что управление настоящим «динозавром», типа Toyota Fortuner вызывают у меня самые ламповые чувства. Тем более, что японцы учинили над ним небольшой рестайлинг, подшаманив «морду» этому рамному агрегату. Решетка радиатора, бампер, новые фары — смотрится ни чем не хуже кроссоверных соседей по потоку. И даже гораздо лучше!
Все оформили, села за руль, и началось Проехала метровповернула на заправку и после этого появился жуткий металлический звук в области правого колеса. Звоню мужу, говорю тормози, у меня уже все сломалось, все, хвост отвалился: Остановились, посмотрели, постучали, вроди нормально. Поехала дальше — опять все зыенит. Добрались до ближайшей шиномонтажки, говорю беда, все пропало, посмотрите, отзывы об тойота фортунер дизель Колодки надо менять. Ну да бог с ними, думаю, завтра поменяю. Завтра поменяла. Toyota Fortuner 2018-2019 отзывы владельцев Беда, беда Муж поехах на автобазу, все разобрали, а там Видимо когда руль выкручивала впервый раз, сильно выкрутила и пыльничек прижался и издавал эти истошные звуки Слава КПСС!!! Мои ощущения при езде: Ну да ладно, за пару дней уже практически перестала обращать на это внимание, даже прикольно. Сбитыш такой! Думала 2, 7 ему не хватит Пластик торпеды конечно отстойный, грубый очень, не уютный, при первой возможности поменяю или обтяну кожей отзывы об тойота фортунер дизель замом. Ну а в остальном пока все нравится!!! Хочу спросить совета! Какие расходники лучше поменять не откладывая, сразу, что б малыш мой не замерз, он же Араб, а у нах холодновато?????
На удивление, в Рольфе очень маленький список доп. В салоне установил защиту картера и коробки, затонировал задние стёкла, положил коврик в багажник и поставил сетки в решётки переднего бампера. В Автобаме поставил Webasto, атермальную плёнку на передние стёкла и противоугонный комплекс.
Что касается планов, то нужно сделать полный антикор, оклеить передок бронепленкой и установить защиту движка и бака. Все это буду делать, но не в салоне, там ценники просто нереальные, поэтому допы заказывать не стал. Москва Я тоже прикупил себе Фортунер. Мне пока все нравится, сейчас обкатываю сей агрегат. Как и многие, остановился на дизеле. Смоленск Я свою машину пока не получил, так как были проблемы с разгрузкой корабля, но я уверен, что он мне понравится! Павел Южно-Сахалинск Автомобиль просто супер! Михаил Оренбург Я для себя выбрал дизельный Фортунер, впрочем, как и большинство.
Toyota Fortuner – настоящий рамный внедорожник со своими плюсами и минусами
Предшественником Тойота Фортунер является автомобиль марки Toyota Hilux Vigo. Toyota Fortuner порадовал своей управляемостью цепкостью с дорогой, на полном приводе. Автор Тема: Эксплуатация(отзывы) FORTUNER 2 (Прочитано 100827 раз). Предшественником Тойота Фортунер является автомобиль марки Toyota Hilux Vigo. Перечень отзывов реальных автовладельцев о Toyota Fortuner, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы).
Особое мнение. Toyota Fortuner
Большой салон. Реально, это машина к которой не могу придраться. Единственное штатные коврики шли какие то резинки плоские и не ванночки и не коврики полноценные. В автосалоне показалось, что маленькое расстояние до панели, при максимальном откате, рост 186 см ноги задевали когда вылазил , но оказалось настройка была неполноценная.
Однако, невзирая на технологии палеозойского периода, подвеска прекрасно отрабатывает большинство неровностей и очень энергоемка, а также позволяет с комфортом переводить до 7 человек внутри салона плюс несколько сотен килограммов полезного груза без какого-либо ущерба для себя. Невысокая цена для своего класса. Проанализировав рынок автомобилей с пробегом можно уверенно сказать, что в своем классе этот авто находится практически на самом дне ценового сегмента, позволяя вам купить хороший внедорожник за смешные деньги. Наличие третьего ряда сидений. Сегодня не каждый внедорожник может похвастаться наличием третьего ряда сидений, что бывает особенно неудобно для поездок с большой семьей или просто компанией друзей. При проектировании этого автомобиля, инженеры учли этот недочет и нашли возможность элегантно его решить, так что поездки на шашлыки в лес с большой компанией не будут для вас проблемой. Низкая сумма налога.
Также для задних пассажиров есть дополнительный складной экран, установленный в потолке. Дверь багажного отделения с функцией открытия взмахом ноги. В помощь водителю в GR Sport устанавливается система контроля трогания с места на подъеме и помощником движения с прицепом. Toyota Fortuner GR Sport продается исключительно на восточно-азиатском рынке.
Вчера только смотрели. Но в итоге рав4 оказался комфортнее.
Фортюнер явно выигрывает у паджеро спорт. Отделка лучше, двигатель работает тихо. В целом машина классная, что не маловажно, семиместная.
Игорь Моржаретто: Toyota Fortuner - универсальный солдат
Тойота Фортунер 2022 года относится к классическим внедорожникам, отличающихся рамной конструкцией, наличием полного привода и высоким клиренсом. Какую резину поставить на Toyota Fortuner. Предшественником Тойота Фортунер является автомобиль марки Toyota Hilux Vigo. Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Toyota Fortuner (1 поколение) 2005-2008 год. Что думают владельцы об автомобиле Toyota Fortuner: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Toyota Fortuner 2022, двигатель дизельный 2.8 л, 200 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение.
Toyota Fortuner (2G)
Toyota Fortuner вывели на российский рынок явно для конкуренции с Mitsubishi Pajero Sport или для любителей Toyota Hilux, но только без кузова. Отзыв владельца Тойота Фортунер 2018: Добрый день, хочу поделиться о впечатлениях от автомобиля Т, 2.7 литра, бензиновый, полный привод, SUV. Артем опыт отзывы об тойота фортунер дизель Toyota Fortuner — 3 месяца. Простой, надежный и «неубиваемый» Toyota Fortuner 2021 не портит борозды — в нём не найти массы современных «примочек», но они ему и не нужны — на бездорожье решает рама и мощный мотор, а не климат-контроль или лишняя розетка в багажнике. Какую резину поставить на Toyota Fortuner. Fortuner является частью проекта IMV Toyota в Таиланде, который включает и Toyota Hilux, и Kijang Innova (в Индонезии).
Toyota fortuner
Датчик дождя находится в не зоны действия дворников. Это исключает его работу, и даже когда под дворниками чисто — они продолжают работать. Отсутствует навигация. Да, это не критично есть в планшете , но могла бы и стоять. Отзыв о новой Тойота Фортунер 2.
АКПП 2017 года Отзывы реальных владельцев Тойота Фортунер 2020 все минусы и плюсы Подлокотник между креслами 1-го ряда коротковат — рука по сути лежит на рычаге коробки передач. Третий ряд сидений для детей, но если 2-ой ряд отодвинуть немного вперед там и так места много , то я рост 185 см помещаюсь с относительным комфортом. Сиденья очень легко складываются. Багажник при сложенных сиденьях 3-го ряда огромный, при разложенных совсем небольшой.
Клиренс 225 мм. Оптика очень достойна. Удобные пороги. Водительское сиденье с электроприводом: вперед-назад, по высоте, по наклону.
Боковая поддержка очень хорошая. Переднее пассажирское сиденье регулируется так же, но механически, задние — только по длине. Проехал тысячу км, спина не устала. Нет навигации.
Не хватает пневмоупора капота, но меня не напрягает. Зато электропривод багажника удобная штука.
Дебют Fortuner состоялся на территории России в конце 2017 года, когда в продажу поступила модель второго поколения.
Теперь же дилеры предлагают приобрести рестайлинговую версию 2-ой генерации, которая имеет ряд отличий от предыдущего авто. Так, актуальный вариант доступен с дизельным и бензиновым моторами объемом 2,8 и 2,7 литра, соответственно. Парой для них выступают автоматическая либо механическая коробка, а также полноприводная система.
Цена на японскую модель в зависимости от варианта комплектации находится в пределах от 3,1 до 4,2 миллионов рублей. Несмотря на то, что Toyota Fortuner уже не является новинкой на российском рынке, прежде чем принимать решение о его покупке многие автомобилисты предпочитают выяснить, какими преимуществами и недостатками обладает данная модель и насколько целесообразной будет ее приобретение. В данный момент в Сети присутствует немало отзывов, оставленных владельцами японского авто.
Достоинства Перечень преимуществ Toyota Fortuner достаточно широк.
Автомобиль реагирует на малейшие качания рулем — не как спорткар конечно, но этой реакции хватает за глаза. Можно играть "в шашечки", проходить "лосиный тест" или просто рулить с комфортом — с увеличением скорости руль тяжелеет, на малой скорости — легкий и приятный. Для фактически максимальной комплектации Престиж оснащение не сильно "престижное" — сказывается внутрибрендовая конкуренция с Прадо. Поэтому Форч искусственно обделен многим из того, что есть в Прадо Элеганс. К примеру, есть автосвет, но нет датчика дождя. Есть подогрев передних сидений, но нет подогрева задних. Есть подогрев зоны покоя дворников, но нет подогрева всего лобовика. Спереди почему-то только 2 парктроника, а не 4, как в Прадо.
В салоне есть передние поручни, но нет задних. Отличный свет и у LED-противотуманок. Относительно неплохая акустика с 6 колонками, но для меломанов будет "не айс". Есть силиконовый подогреватель и электро-ТЭНы, но все равно надо будет ставить котел — его в штатном исполнении нет в Прадо Элеганс есть. Задняя оптика немного другого дизайна Нарядная приборка.
Было бы лучше, если это была бы отдельная кнопка. На морозе двери открываются в принципе нормально. Один раз прилипли, думаю это решается легко с помощью силиконовой брызгалки. Важный момент. Если ставите сигнализацию Pandora я ставил только ради дистанционного пуска , обратите внимание вот на что. У меня была проблема - не запускался с дистанта при сильном морозе, щёлкал бендикс стартёра и двигатель даже не прокручивался. Если отпереть машину и запустить штатной кнопкой, заводилась без усилий. Её смотрели, сказали, что там при морозе падает напряжение на аккумуляторе и не хватает, чтобы какой-то слаботочный канал сработал я не очень это понимаю, может кому-то что-то скажет. Пока было 2 аккумулятора на таких машинах - проблем не возникало. Они перевесили команду дистанционного пуска двигателя на другой канал и с того момента проблем с ним не возникало. Раз в 150-200 км включается прожиг сажевого фильтра. Приходится ждать по 10-15 минут, раздражает. В эксплуатации радует. Комфорт конечно не идеален, но жить можно. Я бы сказал, это уазик с очень сильно прокаченным комфортом. Посадка высокая, дорогу обозреваешь идеально.
Плюсы и минусы кроссовера Toyota Fortuner
Toyota Fortuner — одна из редчайших иномарок на российском рынке, которую без каких-либо скидок и оговорок можно называть настоящим внедорожником: с честной рамой и классической полноприводной трансмиссией без «электрических» симуляций блокировок. Машина: Тойота Фортунер 2018 г.в. 2.7, АКПП, чёрный. * Средняя оценка расчитана на основании 1 отзывов владельцев Toyota Fortuner, размещенных на сайте. Проще говоря, Fortuner — типичная «Тойота» с букетом недостатков, которые видно сразу, и набором достоинств, проявляющихся позже.