Терехово" между Россией и Латвией, где около 2 тысяч машин ожидают пропуска, чтобы попасть. If you have Telegram, you can view and join Бурачки-Терехово Чат right away. Давыдов указал на ситуацию на КПП «Бурачки-Терехово» на границе с Латвией, где скопилось около двух тысяч машин. Так, перед пунктом пропуска "Бурачки" (с латвийской стороны – "Терехово") скопилось около двух тысяч автомобилей, которые хотят проехать в также считает, что таможенные.
"Ведет себя просто безобразно": ФТС РФ обвинила Литву в саботаже на границе
С 23:00 Литва без объяснения причин не приняла ни одного грузовика из России. Перед многосторонним автомобильным пунктом пропуска «Чернышевское» образовалась очередь из 140 грузовиков. Еще 25 большегрузов, которые оформлены калининградскими таможенниками, находились на нейтральной полосе.
При этом в автомобилях могут находиться скоропортящиеся товары. То есть это сознательная политика «удушения» торговли, подытожил он. Ранее из-за недружественных шагов Латвии Россия решила выслать из страны двух ее дипломатов.
Давыдов добавил, что такими темпами остальным придется стоять на границе 20 дней.
При этом в автомобилях могут находиться скоропортящиеся товары. То есть это сознательная политика «удушения» торговли, подытожил он.
С точки зрения таможенных правил, Литва, Латвия, Эстония и Финляндия ведут себя безобразно, сказал Давыдов. Акцент на этом он сделал в рамках заседания совета руководителей таможенных служб государств - участников СНГ, которое проходит в Ташкенте под председательством России.
Финляндия и Прибалтика начали саботировать прохождение грузов через границу
По информации Таможенного управления Службы государственных доходов Латвийской Республики начата реконструкция таможенного пункта пропуска Терехово-Бурачки. самый "короткий путь" - добраться до белокаменной, но, как оказалось, и самый "загруженный" - почему? В подтверждение своих слов врио главы ФТС привел в пример ситуацию на российско-латвийском пункте пропуска «Бурачки-Терехово».
Псковские пограничники не рекомендуют пересекать границу через Бурачки и Убылинку
За прошедшие сутки литовская сторона пропустила чуть больше 100 автомобилей вместо 400, как это делали ранее. Если так пойдет и дальше, остальным машинам придется стоять на границе не менее 20 дней. Но в автомобилях могут быть скоропортящиеся товары.
По его словам, эти государства саботируют прохождение грузов на границе, искусственно создают очереди.
Он привел в пример пункт пропуска «Бурачки-Терехово» на границе с Литвой. Там стоят около двух тысяч автомобилей, ожидая проезда в Россию.
Сотрудники Федеральной таможенной службы готовы работать в усиленном режиме и принимать максимально возможное количество грузовиков, однако латвийские таможенники не спешат с оформлением фур.
Он никогда не пустовал и раньше, а после 1 марта, когда Литва в одностороннем порядке закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью, логистические потоки перераспределились и сюда хлынул дополнительный поток фур. Сейчас со стороны Латвии въезда в Россию ожидают 1650 грузовиков. При этом за сутки оформлено 152 автомобиля», - Ирина Коваленко, корреспондент.
Марьян везет в Россию цветы. В ожидании своей очереди пришлось изрядно понервничать. Товар капризный, так называемый скоропорт.
В результате, он сможет принимать до 2,4 тыс. Правда, стоит отметить, что быстрые сроки завершения реконструкции этого пограничного перехода уже несколько раз анонсировались, однако на практике не соблюдались. В 2021-м году в «Росгранстрое» уже называли другие сроки окончания работ — не позднее 2022-го года. Сейчас же в ведомстве отмечают, что строительно-монтажные работы на территории пограничного перехода продолжаются.
Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов - ФТС РФ
Он пояснил, что введенные два года назад запреты никто не отменял. На фоне произошедшего рынок успел адаптироваться: логистические потоки, связанные с ЕС, теперь переориентировались на восток: в сторону КНР, Ирана, Турции и Казахстана. Со стороны ЕС грузопоток идет мизерный. Думаю, в ближайшее время создавшуюся проблему удастся решить», — выразил уверенность Владимир Матягин. Узнать подробнее Читайте также:.
Перед нами было 6-7 машин. Переход занял 1. Подъехали в 12. Переход занял 55 минут. Для автомобилей старше 3 лет обязательно иметь талон ТО - без него строго заворачивают назад. В направлении из России на погранпереходе Бурачки основной поток путешественников стартовавших из Москвы подъезжает в 15-18 часов, поэтому желательно проходить границу до 14 часов.
В направлении из Латвии на погранпереходе Бурачки основной поток путешественников стартовавших из Риги подъезжает в 11-14 часов, поэтому желательно проходить границу до 11 утра. Прохождение границы Россия-Латвия на новогодние и майские праздники На новогодние и в майские праздники очереди на границе существенно увеличиваются и время прохождения границы Россия-Латвия может оставлять 4-12 часов. Если вы хотите уменьшить время простоя на границе, то рекомендуем подъезжать к границе в 4-5 часов ночи.
Акцент на этом он сделал в рамках заседания совета руководителей таможенных служб государств - участников СНГ, которое проходит в Ташкенте под председательством России. В подтверждение своих слов Давыдов рассказал о пункте пропуска "Бурачки-Терехово", где въезда из Латвии в Россию ожидают 2 тыс.
Латвию и Литву уличили в вербовке граждан России и Белоруссии на границе 27 апреля 2024 15:25 Флаг Литвы. По словам Молостова, сопредельные с Белоруссией страны ЕС ранее под разными предлогами приостановили работу нескольких автодорожных погранпунктов. В настоящее время на белорусско-литовской границе функционируют два из шести КПП.
"Все рванули на майские каникулы в Латвию": затор на границе Бурачки-Терехово
Из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро понедельника следует, что на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии). В среду, 11 декабря, в пункте пропуска «Терехово – Бурачки» сотни грузовых автомобилей выстроились в очередь. литовской границе скопились 2 тыс. автомобилей. В беседе с РИА Новости он заявил, что на границе Латвии и России, на автомобильном пункте пропуска «Терехово» (МАПП «Бурачки» с российской стороны) в очереди на въезд в Россию. Очередь из грузовиков на въезд в Россию из Латвии через многосторонние автомобильные пункты пропуска (МАПП) «Бурачки» и «Убылинка» в Псковской области составила 2490 фур 25.
ФТС: страны Балтии и Финляндия ведут себя безобразно, саботируют прохождение грузов
По его словам, примером саботажа является случай на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. Перед автомобильными пунктами пропуска на границе с Латвией (Бурачки, Убылинка) и на границе с Эстонией (Шумилкино и Куничина Гора) наблюдается увеличение количества. Господин Давыдов напомнил о ситуации на латвийско-российской границе на автомобильном пункте пропуска «Терехово» (с российской стороны МАПП «Бурачки».
Российская таможня рассказала о саботаже стран Балтии и Финляндии
В ожидании своей очереди пришлось изрядно понервничать. Товар капризный, так называемый скоропорт. А почему? Ну короче, что подходит под скоропорт, все в одну колейку, как они сказали. Наконец-то пересекшие границу водители рассказали - на латвийской стороне простаивают не меньше недели. Много машин, мало границ... Латышкие таможенники не только молчаливы, но и нерасторопны.
ФТС уже обратилась во Всемирную таможенную организацию, но там попросили «не политизировать» ситуацию. Страны Балтии и Финляндия намеренно создают проблемы при прохождении грузов через границу с Россией, заявил временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы ФТС России Руслан Давыдов в кулуарах заседания совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ в Ташкенте. Его слова приводит РИА Новости. Наиболее сложная ситуация, по мнению врио главы ФТС, сложилась на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. Там около двух тысяч машин стоят в очереди, чтобы попасть в Россию.
По мнению Вадима Аввы, подготовка стран Прибалтики и Финляндии к предполагаемому боестолкновению с Россией в первую очередь ударит по мирному населению. Дело в том, что следствием этой подготовки и блокады приграничных территорий является «полное обезлюдивание и обнищание этих территорий». Они потеряли доступ к своему имуществу, расположенному в Финляндии. И эта полоса, там больше жизни нет. Вне туристического, культурного потоков эта территория не нужна. И сегодня ее превращают в военный плацдарм, ставят там колючую проволоку, заводят воинские контингенты. Эти люди могут протестовать, что угодно говорить, их мнение совершенно никого не интересует. И Финляндия будет продолжать в том же духе. Это реальность», — заключил спикер. Слова Аввы звучат реалистично, ведь Финляндия размещает у себя армию НАТО, рвется участвовать в миссиях Альянса по воздушному наблюдению, и сейчас возводит русофобию во главу своей идеологии. Однако, по всей видимости, финские власти совсем позабыли, чем заканчивались для этой страны подобные шаги.
Наиболее сложная ситуация, по мнению врио главы ФТС, сложилась на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. Там около двух тысяч машин стоят в очереди, чтобы попасть в Россию. Ru» — за вчерашние сутки чуть больше 100 [автомобилей]. Представляете, это 20 дней стоять в очереди. А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости», — возмутился врио главы ФТС.
В Псковской области около 1,2 тыс. фур скопилось на границе России с Латвией и Эстонией
Ведь машин перед нами было немного. Нормальная очередь, но не работники таможни, которые совсем никуда не спешат, и благодаря которым очередь совсем не двигалась. Пока стояли в очереди, каждый из мужчин рассказывал свой опыт прохождения границы, что можно провозить, что нельзя. Итак, провозить мясное и кисло-молочное через границы строго нельзя. На границе нельзя фотографировать и пользоваться мобильниками. Время шло, в час пропускали 12-15 машин, единственное что утешало, за нами был просто огромный хвост из машин...
Мы не последние! Прохождение таможни на автомобиле требует много формальностей. Подъехал к очередному КПП, остановил машину, вышел с документами, подошёл к окошку и показал их. Наши мужчины не подбежали к окошку, как это сделали предшественники, а подошли. В ответ им сказали: "Раз не спешите, то еще постойте".
Шлагбаум не открыли и мы еще простояли 25 минут. Ругаться мы не стали, а вот один дедуля очень сильно возмущался, но ему ясно дали понять, что его сейчас вообще никуда не пустят. Многие процедуры, как мне кажется, можно было бы ускорить. Но всё делается неспешно. После шлагбаума подъезжаем к таможенному пункту.
Открываем капот, багажник, все двери, и выходим из машины. У нас проверили багаж, спросили про оружие, наркотики, пересчитали ввозимое спиртное. Еще раз сверили указанное в декларации количество сигарет 40 штук на человека, именно штук сигарет, а не пачек и бензина 40 литров. Проверили загранпаспорта, документы на машину, гринкарту, страховые полисы и попросили показать диагностическую карту. Все это происходило медленно, я заметила, как две женщины-таможенника просто стояли и обсуждали Новый год, договорив, они пошли дальше досматривать машину.
Не обошлось и без сканирования пальца. Надо было указательный палец правой руки поставить на специальный небольшой сканер. Открывается шлагбаум и перед нами Duty Free. И что мы бросились там покупать? Мы так хотели есть!!!
Никогда бы не подумала, что буду скупать в этом магазине еду, но ведь было неизвестно, сколько часов ожидания нас ждало впереди.
Он обвинил таможенников стран Балтии и Финляндии в использовании тактики «итальянской забастовки», при которой создаются искусственные задержки, несмотря на то, что имеется возможность более оперативного прохождения грузов. Ранее сотрудники таможенной службы Смоленской области на границе с Белоруссией во время проверки грузовика обнаружили в офисной мебели 700 килограммов устриц и лобстеров. Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».
Латышкие таможенники не только молчаливы, но и нерасторопны. Количество автомобилей на границе, очевидно, никак не влияет на темп их работы. В среднем на сопредельной стороне в Терехово оформляют около 150-ти грузовиков в сутки, хотя наши таможенники в «Бурачках» при необходимости готовы принять в два раза больше автомобилей. Однако соседи уже привычно работают в режиме «итальянской забастовки». Условий нет, туалет на улице. Не очень хорошо», - Владислав Бабинцев. Во время работы нашей съемочной группы в «Бурачках» дело, казалось бы, сдвинулось с мертвой точки.
По его мнению, таможенники стран Балтии и Финляндии пользуются известным методом «итальянской забастовки». Когда у них не два сотрудника в пункте пропуска вместо двадцати, и поэтому 100 машин за сутки проезжают там, где может проехать 400. Это откровенный саботаж», - отметил врио главы ФТС.