Автоблогер из Красноярска Андрей Шипило, более известный как Борода, умер в возрасте 32 лет, сообщил РЕН ТВ его друг Андрей Ламакин.

Автоблогер из Красноярска Андрей Шипило, более известный как Борода, умер в возрасте 32 лет, сообщил РЕН ТВ его друг Андрей Ламакин. В Красноярске в возрасте 32 лет скончался популярный автоблогер Андрей Шипило (Борода).

Капитальный ремонт двигателей Hyundai и Kia G4FC: гарантии опытных мастеров

Умер 33-летний автоблогер Андрей Шипило — Новости — город Рязань на городском сайте
Жена автоблогера Бороды назвала причину его смерти
Просто Новости
Популярный автоблогер Андрей Борода скончался в возрасте 32 лет

Лучшие комментарии

Марат Борода Колиев – биография, личная жизнь, карьера
«Никто не верил»: умер автоблогер Андрей Борода
Большая потеря
ASATA channel - YouTube
Читайте также

Красноярский автоблогер Андрей Борода мог умереть из-за острой коронарной недостаточности

Автоблогер Андрей Борода (Шипило) назвал гибель красноярских пилотов большой потерей для автоспорта всей страны — Андрей Наумов был судьей крупнейших соревнований, в том. «АвтоВАЗ» заблокировал автоблогера «Бороду», раскритиковавшего LADA Niva Travel. Марат (Борода) Колиев – блогер из Владикавказа, снимающий автомобильные обзоры. Автоблогер из Красноярска Андрей Шипило, известный под псевдонимом Борода, умер в возрасте 32 лет. Происшествия - 24 ноября 2023 - Новости.

«Никто не верил»: умер автоблогер Андрей Борода

Красноярский автоблогер Андрей Борода умер в возрасте 32 лет	Владимир Литовченко Борода ТВ – известный блогер, пранкер, который своими неоднозначными розыгрышами доводит невольных их участников иногда просто до.
Провожали аплодисментами. В Красноярске похоронили автоблогера Андрея Борода	В возрасте 32 лет умер красноярский автоблогер Андрей Борода (настоящее имя — Андрей Шипило).
На блогера-хама-гонщика, известного как Boroda, в Петербурге завели дело	Причиной смерти 32-летнего автоблогера Андрея Шипило (Бороды) мог стать оторвавшийся тромб, сообщила «» его супруга Дарья.

Воронежские таксисты чуть не избили известного блогера (ВИДЕО)

Напомним, прощание с красноярцем состоится 19 января в первом зале Бадалыкского кладбища. Андрей Борода скончался 16 января. Красноярский автоблогер Андрей Борода умер в 32 года. Автоблогер Андрей Борода умер в возрасте 32 лет.

Новости Тольятти

Известный сибирский автоблогер Андрей Борода умер в 32 года. В Красноярске в возрасте 32 лет скончался блогер Андрей Шипило, известный под псевдонимом Андрей Борода. Автоблогер из Красноярска Андрей Шипило, знаменитый под псевдонимом Борода, загнулся в годе 32 лет. Владимир Литовченко Борода ТВ – известный блогер, пранкер, который своими неоднозначными розыгрышами доводит невольных их участников иногда просто до. «АвтоВАЗ» заблокировал автоблогера «Бороду», раскритиковавшего LADA Niva Travel. Автоблогер из Красноярска Андрей Шипило, известный как Борода, скончался в возрасте 32 лет.

Красноярский автоблогер Андрей Борода умер в 32 года

Многие считают мужчину необычным и противоречивым блогером. Он не стесняется использовать в видео обильное количество нецензурных выражений. Особо любознательные зрители посчитали, что за ролик в среднем он употребляет более 150 матерных слов. При этом, каждый ролик начинается с информацией о благотворительности. Марат Борода регулярно помогает больным детям и призывает к этому своих зрителей. Блогер в штыки воспринимает любую критику со стороны подписчиков. Тем, кому не нравится маты и манера поведения, он отвечает резко.

По мнению автора канала, лучше приобрести подержанную иномарку, чем купить новую машину марки «ВАЗ». Марат снимает интересные видео-обзоры на различные автомобили. Также он регулярно проводит гонки и тест-драйвы. Часто автор проводит обзоры по просьбе своей аудитории. А как иначе? Ведь именно для зрителей блогер работает.

А они отвечают ему взаимностью.

Источник изображения: youtube. О причине смерти пока ничего не известно. Отмечается лишь, что на момент смерти Андрею Шипило было 32 года. Блогер вел на видеохостинге YouTube собственный канал под названием «Сибирская борода» Siberian Beard.

В Красноярске 19 января состоится прощание с автоблогером Андреем Борода Тело 32-летнего Андрея было обнаружено 16 января в его доме в Красноярске В пятницу, 19 января, состоится прощание с известным красноярским автоблогером Андреем Бородой. Эту информацию сообщили знакомые Андрея изданию Gornovosti. Церемония прощания пройдет в 11.

У Бороды было два крупных канала на ютубе. На основном он собрал 673 тысячи подписчиков, на запасном — 100 тысяч фолловеров. В дебютном видео он рассказывал, как установливать разварки на автомобиль. Всего у Siberian Beard 11 роликов набрали больше 1 миллиона просмотров, а на самое популярное — «Роскошь по Японски на V8 за 250 тысяч рублей» — кликнули 2,1 миллиона раз. В день смерти Шипило еще продолжал блогерскую карьеру.

Красноярский автоблогер Андрей Борода скончался на 33 году жизни

Тело Андрея Шипило нашли 16 января около 11 утра в его доме — ему было 32 года. Андрей Борода с 2014 года вел блог с обзорами автомобилей на YouTube, на его канал Siberian Beard подписаны 673 тысячи человек. За это время он выпустил 435 роликов. На его группу во «ВКонтакте» подписаны более 93 тысяч пользователей.

Это не просто машина, это осуществившаяся мечта. У родного дяди было две «акулы», обе 735-е, которые он пригнал из Германии. Вот тогда-то, я был совсем мальчишка, и прикипела к этой марке душа. Проект «Монза» посвящен памяти моего дяди Алана Колиева, которого уже нет с нами. И YouTube-канал изначально, как я уже говорил, создан под него. Два года работы, 1 млн 300 тысяч вложений — и машина мечты готова. Это не просто автомобиль, это произведение искусства. За эти деньги можно было купить другое, свежее авто, но я хочу ездить на легенде. Не было потом претензий «Я после твоей критики ездить на нем теперь не хочу»? Они смотрят меня, чтобы приятно провести время.

Видео больше заточены на юмор, да, на черный. Так что, во-первых, это юмор, во-вторых, это правда. Человек, когда отдает авто, знает, на что идет. Тем более я заранее предупреждаю — в обзоре хорошего ждать не стоит. Так что претензий не было, но кто-то просто отказывался давать автомобиль. Я такой, какой есть, бамовский пацан БАМ — спальный район Владикавказа. Как тебе такая популярность? Подъехал знакомый «прикурить», стоим разговариваем. Водитель проезжающего мимо внедорожника узнал меня, вылез из-за руля, поднял руку и крикнул: «Здорово, Борода! Я был удивлен и растроган.

Как ты пришел к тому, чтобы так использовать свою известность? Меня просто попросили дать информацию о сборе денег на лечение ребенка. Я проверил подлинность диагноза и согласился.

RU, что таксист успел проколоть шилом правое переднее колесо. За ремонт бокового пореза автор ролика отдал 1500 рублей.

Заявление в полицию решил не писать, но на вокзал вернулся. И таксиста уже не было. Заявление в полицию писать не стали, — подытожил Владимир Boroda. RU, что изучат видеозапись, размещенную в блоге. Там также добавили, что по происшествию с другим таксистом, о котором мы рассказывали ранее , вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела.

Что ты ценники сбиваешь? В 90-е я бы тебя в асфальт закатал здесь, да и всё. Давай, вали отсюда. RU, что таксист успел проколоть шилом правое переднее колесо. За ремонт бокового пореза автор ролика отдал 1500 рублей. Заявление в полицию решил не писать, но на вокзал вернулся. И таксиста уже не было.

Жена автоблогера Андрея Шипило заявила, что причиной его смерти мог стать тромб

Автоблогер Андрей Борода умер в возрасте 32 лет	Популярный автомобильный блогер из Красноярска Андрей Шипило, более известный как Андрей Борода, скончался на 33-м году жизни.
Новости Тольятти - Блогер Марат Борода попал в «черный» список АВТОВАЗа	В Красноярске прощание с блогером Андреем Бородой начнётся 19 января в первом зале кладбища Бадалык на улице Ремесленной, 45, ст. 20 с 11:00.

«Настоящий мужик». Друзья рассказали о погибшем автоблогере Андрее Борода

И Марат вышел на начинающего в то время блогера Заура Цгоева, и молодые люди совместно придумали ролик, где Марат первый раз попал в кадр. На 33 году жизни скончался автоблогер из Красноярска Андрей Шипило, известный как Борода. Летом 2019 Борода регистрирует второй канал под названием «V-торяк Channel». В Красноярске скончался популярный автоблогер Андрей Шипило, также известный как Борода. И Марат вышел на начинающего в то время блогера Заура Цгоева, и молодые люди совместно придумали ролик, где Марат первый раз попал в кадр.

«С вами я, Марат Борода»: кто такой главный хейтер АвтоВАЗа

К настоящему моменту аудитория канала продолжает свой рост. Скоро исполнится три года как автор снимает видеообзоры разных марок авто. В своих роликах Колиев тестирует машину, подробно разбирая ее достоинства и недостатки. Критике подвергается то, как ведет себя машина на дороге в разных ситуациях — на железнодорожном переезде, на крутых поворотах, на трассе, салон авто шумоизоляция, удобство, качество отделки и др.

Нелестные отзывы всегда получает «АвтоВАЗ». Блогер считает, лучше взять десятилетнюю иномарку, чем новенький автопром. Поклонники активно комментируют обзоры.

Им нравится простота и стиль подачи. Зачетные обзоры.

Но после лекций о высокой нравственности и чистоте речи обычно следовала фраза «А можно сфотографироваться? А чем занимался Марат Борода до? С детства тяготел к болтам, гайкам, технике: отец и дед занимались ремонтом автомобилей, и мне тоже ничто не было близко по духу так, как эти железяки. Жизненные обстоятельства сложились так, что надо было зарабатывать: мама уехала на заработки, я остался с сестрой, хотелось помочь семье. Выбор был не велик — идти грузчиком, на стройку или таксовать.

С последнего и начал, взял в аренду автомобиль. Потом доставлял на газели разные грузы, даже пиццу развозил — в основном физический труд, никакой интеллектуальщины. Все обыденно и некрасочно. Затем армия, контракт — сразу понял, что не мое. Я слишком вольный человек, не люблю рамки даже в одежде. Завязал с армией, устроился в ремонтный бокс к соседу, он искал человека в яме. Платил хорошо, тем более у меня уже была семья.

Еще был опыт перекупщика — а вот это прям мое, есть жилка. Неплохо этим зарабатывал и особо себя не напрягал. YouTube тогда набирал популярность, времени зависать в нем особо не было, но я периодически смотрел автоблогеров. Мысли самому стать блогером не возникало, хотя харизмы во мне было много всегда, даже в школе занимался КВНом, нравилось мне это. Как-то нашему боксу понадобилась реклама. Я вышел на начинающего блогера Заура Цгоева, придумали ролик, и так я первый раз попал в кадр. Тогда же появилась идея приобрести BMW пятой серии в 34-м кузове — это мое любимое авто — и сделать обзор для таких же ярых поклонников марки.

У нас вышло несколько выпусков, и Заур предложил делать блог. С этого все и началось. Первой машиной, если не ошибаюсь, была «Нива» — и обзор прямо рванул, взорвав аудиторию так, как никто из нас не ожидал. Подписчиков тогда были считанные тысячи — и буквально на глазах их количество стало расти в геометрической прогрессии.

Два года работы, 1 млн 300 тысяч вложений — и машина мечты готова. Это не просто автомобиль, это произведение искусства. За эти деньги можно было купить другое, свежее авто, но я хочу ездить на легенде. Не было потом претензий «Я после твоей критики ездить на нем теперь не хочу»? Они смотрят меня, чтобы приятно провести время. Видео больше заточены на юмор, да, на черный. Так что, во-первых, это юмор, во-вторых, это правда. Человек, когда отдает авто, знает, на что идет. Тем более я заранее предупреждаю — в обзоре хорошего ждать не стоит. Так что претензий не было, но кто-то просто отказывался давать автомобиль. Я такой, какой есть, бамовский пацан БАМ — спальный район Владикавказа. Как тебе такая популярность? Подъехал знакомый «прикурить», стоим разговариваем. Водитель проезжающего мимо внедорожника узнал меня, вылез из-за руля, поднял руку и крикнул: «Здорово, Борода! Я был удивлен и растроган. Как ты пришел к тому, чтобы так использовать свою известность? Меня просто попросили дать информацию о сборе денег на лечение ребенка. Я проверил подлинность диагноза и согласился. Тогда узнал, что есть блогеры, которые берут за это деньги. Решил, что делать это буду бесплатно и только для детей. Если есть возможность, обязательно надо помогать. Были ли угрозы от завода? Или тебя, наоборот, пытались подкупить?

Новости борода автоблогер