По их словам, очередной пожар в «лазурном» автобусе стал итогом провальной транспортной реформы.
Власти Петербурга забраковали лазурные автобусы: причина
Над площадью Лазурного водрузили российский флаг. Лазурный автобус пришлось тушить утром 7 июля на Петергофском шоссе в Стрельне, напротив Константиновского дворца. ЧП произошло ранним утром на перекрёстке проспекта Маршала Жукова и улицы Солдата Корзуна. Вспыхнул жёлтый пассажирский автобус с надписью «дети». Ранее СМИ писали о сломавшемся из-за обледенения «лазурном» автобусе, у него была обнаружена неисправность технического отсека. И лазурные автобусы всегда в дтп, как магнитом притягиваются с самого начала.
«Никогда такого не было, и вот опять»: в Питере снова загорелся лазурный автобус
Петербуржцы обратили внимание на очередную поломку «лазурного» автобуса Смольного, которая привела к пробке на проспектах Маршала Жукова и Ветеранов. Напомним, что это не первый подобный инцидент в Петербурге с начала транспортной реформы Смольного. Закупленные рамках транспортной реформы автобусы постоянно ломаются, самовозгораются и попадают в ДТП.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb. Санкт-Петербург, ул.
Они поступили в Сееврную столицу по контрактам 2022 года. Информацией об этом поделились в пресс-службе «Пассажиравтотранса». Согласно договорам на закупку транспортных средств у белорусского производителя, которые были заключены в 2023 году, машины не будут приняты на баланс «Пассажиравтотранса» также до устранения замечаний. Причины возгорания автобусов устанавливаются специальной комиссией и МЧС.
На Пулковском шоссе огонь охватил лазурный автобус Еще один лазурный автобус загорелся в Петербурге. На этот раз пламя охватило транспорт на Пулковском шоссе. На видео густой черный дым устремился в небо, огромное пламя охватило лазурный транспорт. Как сообщают подписчики, возгорание произошло внезапно.
Трясет и толкает. Почему новые автобусы вызывают нарекания у петербуржцев?
Сейчас же деньги за проезд уходят прямиком в городскую казну, и город сам рассчитывается с перевозчиками исходя из километража, который проехали автобусы. Полную версию репортажа о начале транспортной реформы в Санкт-Петербурге смотрите на канале «Санкт-Петербург». Подписка на новости.
Одна из целей изменений в транспортной сфере — обновление автопарка. Город получит 2800 новых автобусов, которые оснащены самими современными системами безопасности, климат-контроля и оповещения. Также все они сделаны низкопольными для удобства посадки и высадки пассажиров — без громоздких ступеней в транспорт будет проще заходить пожилым петербуржцам, инвалидам и мамам с детьми. Большая часть автобусов уже пришла в город, остальные поставят до 15 ноября.
Судя по кадрам, огонь полностью охватил транспортное средство. От пожара поднимался густой столб чёрного дыма. Участники сообщества не удивились тому, что в городе вновь сгорел лазурный автобус.
В МЧС «Форпосту» сообщили, что автобус загорелся примерно в девять утра.
В городе продолжают обновлять наземный транспорт. Помимо лазурных автобусов, функционируют и белые. Но в этом году в город поступят более 450 автобусов. Они вытеснят белый транспорт и заменят тот, срок службы семь-десять лет которых заканчивается.
Также поступят не менее 100 трамваев, 80 вагонов модели «Балтиец», а число электробусов увеличится до 100.
ДТП с автобусами: много или мало?
- Рядом с «Чёрной речкой» вспыхнул лазурный автобус
- Почему лазурные автобусы в Петербурге больше не горят
- «Лазурный» автобус на ходу залило пеной из-за ошибки в системе пожаротушения
- Навигация по записям
Новый случай возгорания «лазурного» автобуса пополнил статистику подобных инцидентом в Петербурге
Водитель съехал с дороги на газон, загородил проезд всем участникам дорожного движения и долго не мог выехать обратно. ДТП и различные курьезы с новыми петербургскими автобусами случаются регулярно. По мнению горожан, Смольный провел неэффективную "кадровую.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна.
Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г.
Юренев отметил, что все автобусы низкопольные и приспособлены для перевозки маломобильных людей. Все автобусы оборудованы кондиционерами, USB-портами для зарядки мобильных устройств, информационными панелями и электронными валидаторами оплаты. Напомним, с 15 июля в Петербурге начался финальный этап транспортной реформы. С улиц убрали маршрутки. Завершается обновление автобусных парков коммерческих перевозчиков.
Говорят, водитель уснул за рулем. На фотографии видно, что снесены несколько секций ограждения. Версия про сон не подтверждается. Водитель объяснил, что перед ним на дорогу выскочило животное, и он рефлекторно крутанул рулём.
В Петербурге «лазурные» автобусы за год проехали почти 186 миллионов километров
Когда дым рассеялся, возле автобуса образовалась небольшая лужа из белой пены. Позже пресс-служба ГУП «Пассажиравтотранс» сообщила, что в двигателе машины по ошибке сработала автоматическая система пожаротушения. При этом внутри ничего не горело, наряд МЧС вызывать не пришлось.
Названы отличительные черты новых лазурных автобусов Петербурга Прочитано: 591 12 августа 2022 Поставки новых автобусов Volgabus в Петербург идут по плану. Как сообщили в компании, все логистические задержки были устранены, теперь комфортабельный общественный транспорт наводнит улицы Петербурга. Автобусы отличаются высоким уровнем комфорта — они вмещают 49 пассажиров, имеют 22 сидячих места, оборудованы широкими дверями, пандусами для горожан с ограниченными возможностями здоровья, низкопольным уровнем посадки. Ездить такие автобусы будут на компримированном природном газе, причем запас газомоторного топлива позволяет ехать такой модели более 300 километров.
В дальнейшем сообщения о возгораниях приходили и в ноябре , и в декабре , и в январе. Причем возгорания возникали как на газомоторных МАЗах, так и на дизельных машинах других производителей. Этим летом проблемы у петербургских автобусов начались с новой силой. В конце июня — начале июля 2023 года сгорели еще по крайней мере три машины. Как минимум одна из них была произведена в Беларуси. При этом к пожарам добавляются другие проблемы. Так, в апреле у станции метро «Московская» столкнулись три пассажирских автобуса, а в июле из машины Volgabus вывалился двигатель. В разгар новой волны инцидентов активист Красимир Врански даже обратился в прокуратуру и Ространснадзор с требованием убрать «лазурные автобусы» с улиц города, правда, не уточнив, какие именно машины он имеет ввиду — только новые или также те, что сменили раскраску после транспортной реформы. Что говорят власти? Власти несколько раз комментировали происходящее. Так, в июне 2022 года сразу после первых возгораний газомоторных МАЗов вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал , что вероятная причина аварий — попадание масла из системы гидропривода вентилятора на горячие части двигателя. При этом он отметил, что эта система используется на белорусских автобусах с 2005 года и «зарекомендовала себя как надежная и безопасная». Однако он отметил, что «в условиях санкционного давления и нарушения логистических цепочек» фирменные запчасти на новых автобусах могли быть заменены на «аналогичные по техническим характеристикам, но не имеющие проверенных референций». Однако не уточнялось, кто именно использовал не те делали — производитель или перевозчик. Все они будут превентивно заменены», — добавил Поляков, отметив, что все последующие поставки пассажирского транспорта в город будут дополнительно проверены. Несмотря на это, к августу число сгоревших машин достигло пяти причем только три из них были белорусского производства. Ситуацию прокомментировал глава Комтранса Валентин Енокаев. Это факт». При этом Енокаев добавил, что производители должны возместить убытки перевозчикам. Еще раз Енокаев прокомментировал серию ЧП в интервью телеканалу «78» в марте 2023 года когда число возгораний, по некоторым данным, приблизилось к десятку. В автобусах новых поставок действительно были возгорания», — говорил тогда чиновник в прошедшем времени. В июле 2023 года, после очередной серии ЧП, с комментарием вновь выступил вице-губернатор Кирилл Поляков. В своем telegram-канале он заявил , что один из главных петербургских перевозчиков «Пассажиравтотранс» приостановит эксплуатацию 30 автобусов Volgabus «до момента исправления всех недочетов» и приостановит приемку еще 98 машин этой же марки «до полной проверки соответствия техники всем необходимым требованиям». Также он отметил, что «дал поручение руководителям заводов-производителей автобусов МАЗ и Volgabus разработать график модернизации техники и замены комплектующих ненадлежащего качества». В разное время лазурными машинами интересовались также и в правоохранительных органах. Так, в октябре 2022 года Следственный комитет заявлял о начале проверки. Правда, СК заинтересовали не столько возгорания, сколько участившиеся случаи ДТП с новыми автобусами. Проверки по всем случаям возгораний проводили и сотрудники МЧС. Пресс-служба комитета по транспорту Из ответа на запрос «Собака. Из них 10 газомоторных автобусов были приобретены коммерческими перевозчиками. Пострадавших в инцидентах не было. По результатам решено, что последние в течение ближайшего времени внесут в конструкции автобусов изменения для повышения безопасности перевозок.
Также все автобусы оснащены не просто системой кондиционирования и вентиляции, а климат-контролем и автоматической системой тушения пожаров. При возникновении любых проблем ситуацию дополнительно контролирует водитель. За спинкой его сиденья размещен специализированный пульт. Кроме того, уточнил специалист, автобус перед вводом в эксплуатацию проходит «безумное количество» разных тестов. Директор по перевозкам ООО «Вест-Сервис» Роман Юренев также подчеркнул, что все автобусы новые, работают без нареканий и комфортны для пассажиров. Часть ездит на компримированном природном газе, часть на сжиженном, что экологично.
Названы отличительные черты новых лазурных автобусов Петербурга
Почему в Петербурге горят лазурные автобусы: общественный транспорт пройдет техническую проверку, пишет ФедералПресс. Главная» Новости» Новый автобус маршрут спб в 2024 году. Новые лазурные автобусы, которые вышли на улицы Петербурга в рамках третьего этапа транспортной реформы – это очень качественная техника, проблем с ними нет. И лазурные автобусы всегда в дтп, как магнитом притягиваются с самого начала. ЧП произошло ранним утром на перекрёстке проспекта Маршала Жукова и улицы Солдата Корзуна. Вспыхнул жёлтый пассажирский автобус с надписью «дети». Однако, судя по снимкам, лазурный автобус был новым, пришедшим в город максимум полгода назад, когда 1 апреля стартовала транспортная реформа.
Лазурный автобус прокатился по дворам в Шушарах
По их словам, очередной пожар в «лазурном» автобусе стал итогом провальной транспортной реформы. С утра после бурной ночи все мы немного лазурный автобус. На линию вышли 14 лазурных автобусов VOLGABUS, работающих на экологичном природном газе.
Кого и как в Петербурге обучают водить «лазурные» автобусы
Лазурные автобусы, которые ласково в Петербурге называют «Лазурики» стали привычной деталью городской среды. В понедельник, 3 октября, лазурный автобус вновь оказался в центре внимания. С утра после бурной ночи все мы немного лазурный автобус.
Петербургские перевозчики описали достоинства новых лазурных автобусов
Судя по всему и транспортное также сильно не пострадало и после ремонта снова сможет вернуться на маршрут. Местные жители шутят, что если так пойдет и дальше, то скоро рядом с каждым лазурным автобусом должна будет ездить персональная пожарная машина. Continue Reading.
Теперь путевой лист и остальные документы, которые работник автопарка получает перед сменой в диспетчерской, снабжены специальными электронными метками. Выдавая их через окошко, диспетчер отмечает каждый бланк.
Так что водитель не сможет сказать: «А мне не всё выдали». А еще электронная программа не выпустит на линию не отдохнувшего сотрудника — если перерыв между сменами составил менее 12 часов. Все это должно сделать работу водителей более прозрачной, а значит, повысить безопасность движения. Как переобучают бывших маршрутчиков За парты отправляют не только нарушителей, но и вообще всех водителей, пересевших с малых автобусов на большие.
Для них сделали специальную методичку и ввели тесты по итогам обучения. Без сдачи этого теста ни один сотрудник не допускается до стажировки на маршруте — с пассажирами и без них». Общая продолжительность подготовки — как теоретической, так и практической — составляет до 240 часов. Сейчас «Вест-Сервис» продолжает укомплектовывать штат.
Накануне нашего визита тесты сдавала группа новичков — 20 человек. С заданием не справились двое, они остались на «второй год».
Вообще-то, они стали гореть чуть ли не с самого их появления на петербургских улицах. В рамках проводимой им тогда в Петербурге транспортной реформы и были закуплены эти двухсекционные автобусы. Читайте также: Более двухсот нарушений обнаружила КСП в работе петербургских транспортников Надежда Тихонова интересуется у чиновников, какие именно модели автобусов так часто горят, кто является их поставщиком и есть ли у него на них гарантия.
Она также спрашивает, сколько всего таких машин было закуплено, какая сумма на это была потрачена из городского бюджета и планирует ли Смольный закупить такие автобусы и дальше. Главные же вопросы: в чем причина таких возгораний и что делает городское правительство для предотвращения их в дальнейшем. Впрочем, далеко не факт, что она получит адекватный ответ — питерские чиновники не любят говорить на эту тему. Ее даже постарался «замести под ковер» губернатор Александр Беглов, когда об этих пожарах спросил гостивший в апреле в Петербурге президент Белоруссии Александр Лукашенко.
Второй конкурс подразумевает поставку 26 автобусов к марту 2024 года. Не исключено, что решение о закупке общественного транспорта большой вместимости обусловлено тяжелым положением , которое сложилось в сфере перевозки пассажиров с момента запуска новой модели транспортного обслуживания — так называемой «транспортной реформы». Ее старт был дан 1 апреля прошлого года и с самого начала вызвал серьезные проблемы. Привычные для горожан «маршрутки» были заменены на новые «лазурные» автобусы.
Лазурные автобусы оснащены электроникой по последнему слову техники
В Сети обсуждают инцидент с поломкой «лазурного» автобуса на одной из улиц Санкт-Петербурга в связи с обледенением технического отсека транспортного средства. По их словам, очередной пожар в «лазурном» автобусе стал итогом провальной транспортной реформы. На линию вышли 14 лазурных автобусов VOLGABUS, работающих на экологичном природном газе. Город полностью избавился от Петербурга теперь будут ездить только на лазурных автобусах.