Как трасса Солнцево-Бутово-Видное будет соединяться с Юго-Восточной хордой Москвы читайте здесь. Почтовый адрес: 142700, Московская область, Ленинский городской округ, г. Видное, ул. Школьная, д. 26а. Схема дороги Солнцево – Бутово – Видное – Каширское шоссе – Молоково – Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный на карте. Солнцево-Бутово-Видное: схема дороги, строительство, проект. В основном форуме автодороги ведется обсуждение официальных проектов строительства и реконструкции автодороги.
Солнцево бутово видное схема 2023
Проектная документация строительства основного хода автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Видное на участке от Боровского до Киевского шоссе согласована специалистами. Юго-восточная хорда (ЮВХ) в перспективе будет соединена с трассой Солнцево-Бутово-Видное, заявил первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов. "На сегодня трасса "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе, которая станет дублером южной и юго-западной части МКАД на территории новой Москвы, готова почти на две трети. OpenStreetMap is the free wiki world map.
Какой будет главная магистраль Новой Москвы
Как пройдет трасса Солнцево-Бутово-Видное в Москве и области в Бутово. "На сегодня трасса "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе, которая станет дублером южной и юго-западной части МКАД на территории новой Москвы, готова почти на две трети. Автомобильная дорога Солнцево-Бутово-Видное является поперечным направлением, которое позволяет обеспечить с одной стороны перераспределение транспортных потоков между основными радиальными направлениями на подходах к Московской кольцевой автомобильной. Бутово - Видное" имеет по две-три полосы движения в каждом направлении с разделительной линией шириной 10 метров. Автомобильная дорога Солнцево-Бутово-Видное является поперечным направлением, которое позволяет обеспечить с одной стороны перераспределение транспортных потоков между основными радиальными направлениями на подходах к Московской кольцевой автомобильной.
Юго-восточную хорду соединят с трассой Солнцево-Бутово-Видное
Страдают от бездумных решений застройщика не только люди, но и природа, и культура. В Московской области дублёр пройдет через «зеленый пояс» Москвы, затронув территорию заповедника «Горки Ленинские» и охраняемый лес рядом с Видным. Кроме того, на пути «бешеного бульдозера» окажется усадьба Волконских «Суханово», состояние которой и так, похоже, не волнует никого, кроме местных жителей.
Сумма контракта составляет 26,4 миллиарда рублей.
Подрядчик построит и реконструирует более четырех километров основного хода магистрали и 7,32 километра боковых проездов, а также 2,33 километра дороги к ТПУ «Саларьево». На новой трассе появятся три транспортные развязки: двухуровневая — на примыкании к Киевскому шоссе, трехуровневая — на примыкании к Калужскому шоссе, а также разворотная эстакада. В общей сложности подрядчику предстоит построить девять путепроводов, три подземных пешеходных перехода и три тоннеля — под Киевским шоссе, съезд к ТПУ «Саларьево» и съезд с основного хода на проектируемое Калужское шоссе.
В ходе работ также будут установлены 12 шумозащитных экранов. При этом автомобилистам не придется выезжать на МКАД. Строительство нового участка позволит перераспределить транспортные потоки и снять часть транспортной нагрузки с радиальных магистралей на подъезде к МКАД».
Построив поперечное направление, можно оптимизировать трафик транспорта внутри округа.
Но эстакады могут помочь избавиться от заторов на развязках и тем самым ускорить проезд и уменьшить загрязненность, но на сколько трафик увеличиться только годать остается. На Полянах около нашего жк по 6 полос в каждую сторону, около Эталона уже по 5 полос. На Новобутовской по 2 полосы в каждую сторону, к Варшавке по 3 полосы в каждую сторону.
Я так понимаю, что переход наземный будет? Вместо светофора? Или же все же копать будут?
Дублёр МКАД
Жители микрорайона Завидное «получат» дорогу прямо под окнами домов. По их словам, расстояние от окон до стройплощадки — около 20 метров. Получается, что ни летом, ни зимой я даже не смогу открыть окна, — рассказывает MSK1. RU Раньше у жителей микрорайона была парковка. Из-за строительства ее закрыли. Это вызвало коллапс: на узкой дорожке автомобили встают в пробку.
Ее убрали, места не дали. Машины теперь во дворах, подпирают друг друга. Мое предложение было хотя бы убрать знаки, — объясняет один из участников протестного схода. Каждый день эвакуируют машины — такая кормушечка получается» житель Видного, участник одного из народных сходов Источник: читатель MSK1. RU — Альтернативные парковки обещали до конца февраля — мы их так и не увидели.
А осенью будут закрывать еще одну большую парковку на 700 мест, — добавляет Юлия Гусева. Источник: читатель MSK1. RU Видновчане возмущаются не только парковкой и будущей дорогой, но и процессом строительства. Невозможно открыть окно. А если придет лето, нельзя будет проветрить.
Мы просыпаемся, семь часов — уже идут работы. Бурят, стучат: ни спать, ни потом выехать из дома нельзя, — с горечью рассказывает Галина. На юге Видное граничит с деревней Сапроново. Формально это разные населенные пункты, но, по сути, всё равно единое целое. А у нас здесь дети: детский сад, школа, и туда нельзя будет просто так ходить, — говорит жительница Видного Галина на народном сходе.
RU Жители жалуются на разрыв связи. Путь от одних домов до других увеличился в разы. Там тоже есть, но сюда ходили на секции.
Предложения по корректировке трассы от Совета Активистов Ленинского района. Норматив нарушается на улице Завидная города Видное, поэтому жители предлагают проложить трассу южнее деревни Сапроново, заключить трассу в районе Купелинки и Завидного в туннель, пустить трассу по существующему Симферопольскому шоссе, затем по незастроенным полям Подольского округа южнее деревень Яковлево, Федюково и Калиновка, вывести ее на заданную точку Каширского шоссе или вовсе отказаться от строительства участка трассы между М-4 "Дон" и Каширским шоссе. Также инициативная группа предлагает исключить транзит через деревни Лопатино и Расторгуево, сохранить живописный ландшафт в районе усадьбы Суханово продлив тоннель в районе ЖК "Усадьба Суханово" и сделав пересадку молодых сосен и компенсационное озеленение. Среди предложений жителей также: минимизировать дробление лесов и зон рекреации вспомогательными дорогами в частности, в районе ЖК "Восточное Бутово" и микрорайона Купелинка , сделать дорогу бесплатной для жителей округа, предусмотреть выделенную полосу для автобусов, тротуары, велодорожки, шумозащитные экраны, полосы озеленения и компенсационные парковочные места в микрорайонах вместо ликвидируемых в процессе строительства. Ранее ИА FederalCity сообщало о протестах жителей Москвы против уничтожения больших территорий с зелеными насаждениями при строительстве Северного дублера Кутузовского проспекта.
В настоящее время ведется разработка проекта планировки территории автодороги регионального значения «Солнцево Бутово Видное». Администрацией Ленинского муниципального района, с целью исключения сноса жилых домов, а также учета взаимосвязей микрорайонов и территорий Ленинского муниципального района, в том числе транспортной связи с территорией кладбища в Расторгуевской части г. Видное, отработаны, совместно с Главархитектурой Московской области, варианты возможного прохождения трассы. После утверждения проекта планировки территории, исполнительными органами государственной власти Московской области будут определяться источники финансирования реализации данного проекта. Строительство развязки на пересечении Варшавского и Расторгуевского шоссе Развязка предполагается только в рамках третьего этапа дороги. Упрямые факты говорят о том, что ждать ее придется очень долго. Пока развязки не существует даже в проекте. В территориальной схеме и Генплане этот участок обозначен как 2025 год». Называют и другие причины. Пока продолжается интенсивная продажа квадратных метров в зоне прохождения магистрали, не стоит рассчитывать на скорое строительство третьего этапа. Квартиры в этих ЖК упадут в цене, если сразу открыть гражданам правду. Пусть тешат себя надеждами о жизни рядом с Бутовским лесопарком. Маркетинг важнее удобств. Еще одно препятствие — пограничная зона: развязка будет строится и в Москве и в области. Согласование проекта может затянуться на годы. В сети появились слухи, что участок СБВ станет частью огромной магистрали через всю Москву. Только в этом случае участок от Варшавского шоссе до Видного остается под вопросом так как в официальных проектных документах до сих пор не утвержден. Все остальные участки уже присутствуют в АИП в том или ином виде, и их проектирование и строительство начнется в самые ближайшие годы. Как трасса Солнцево-Бутово-Видное будет соединяться с Юго-Восточной хордой Москвы читайте здесь Экология Планы по постройке данной трассы вызвали возмущение части активных граждан, так как в процессе строительства трассы идёт вырубка сразу нескольких лесных массивов! С июля 2012 года на территории лесопарка действовала Красная книга Москвы. В лесу есть земляника, копытень, гравилат, сныть, звездчатка, живучка, мятлик, щучка, марьянник, манжетка и др. Всего насчитывается 126 видов растений!
Будут построены два путепровода: на пересечении с Расторгуевским шоссе и над путями МЦД-2. В районе улицы Поляны появятся тоннель протяженностью 451 метр и эстакада протяженностью 345 метров. Это важный участок СБВ, так как, завершив его строительство, мы соединимся с участком южного направления Московского скоростного диаметра. Автомобилисты и жители прилегающих районов уже в скором времени почувствуют улучшение транспортной ситуации. Увеличится пропускная способность Варшавского и Симферопольского шоссе, а также МКАД за счет новой транспортной связи на данном участке. Запуск движениям на всем протяжении СБВ намечен на 2025 год. Что она даст городу? По ходу движения предусмотрены съезды на федеральную трассу М-2 «Крым» Симферопольское шоссе и Варшавское шоссе. Всего проектом предусмотрено строительство 12,2 километра дорог, включая семь искусственных сооружений общей протяженностью более трех километров. Появление этой связки позволит избежать перепробега автомашин до 2,5 километра и сократить время проезда в среднем на 23 минуты. В результате улучшится транспортная доступность районов Бирюлево Западное, Южное Бутово, Северное Бутово, Чертаново Южное, а также подмосковного поселения Булатниковского, в которых проживают более 580 тысяч человек. Расскажите подробнее о проекте. Ввод в эксплуатацию станции «Потапово» улучшит транспортное обслуживание жителей поселений Сосенского и Воскресенского.
Подробная схема дублера МКАД – платной автодороги ЮЛА на территории Ленинского городского округа
Сейчас на МКАД установлены ограничения для грузовых машин — они не могут свободно передвигаться в любое время суток. С появлением дороги Солнцево-Бутово-Видное схема проезда для них может измениться. За счет этого исчезнут зоны безальтернативности, где маршруты с конечными точками неизбежно используют участки МКАДа. Города получат новые, более удобные и быстрые, маршруты междугородних автобусов, а в Лыткарино появится новый выезд из города.
Тарифы на проезд по платной трассе Пока ожидаемая стоимость проезда по платной трассе составит 12 руб. Так, путь из Солнцево в Железнодорожный на легковой машине обойдется примерно в 500 рублей. Для грузовиков и автобусов тарифы как всегда выше и этот же маршрут будет стоить около 1500 рублей, для среднегабаритных авто — около 1000 рублей.
В зависимости от уровня инфляции цены на проезд будут индексироваться, поэтому сейчас рано говорить о точных тарифах на проезд, которые будут установлены к окончанию строительства. Когда построят дорогу Фото: Egor Myznik, Unsplash На проектирование объекта изначально отводилось два года — с 2020 по 2022. Работа над подготовкой проекта выполнена в срок и уже в середине 2022 началось строительство, которое нужно завершить в 2026 году.
По факту власти Московской области и инвесторы планируют как можно раньше сдать объект, чтобы в случае задержки не пришлось платить компенсацию концессионеру. Срок строительства всей трассы закреплен в концессионном соглашении — 4 года после окончания подготовительных мероприятий по проектированию. Также для старта работ требовалось разрешающее заключение государственной экспертизы и получение от региона земель под строительство.
Читайте также: Классы жилья: какие бывают, особенности Прежде чем дать старт строительству, специалистами проводились геологически-изыскательные работы по маршруту трассы, о чем рассказывали в соцсетях очевидцы-жители региона. В Ленинском ГО проходили заседания муниципальных департаментов и совещания с проектировщиками, в первую очередь обсуждались вопросы по развязке СБВ — М-4 «Дон».
В августе 2022 карта дорог Видное-Бутово-Солнцево и Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный была полностью сформирована и началось строительство. Трасса будет проложена от Варшавского шоссе до магистрали М-12 «Москва — Казань».
Эта платная дорога получила неофициальное название Южно-Лыткаринская автомагистраль, а также Новолыткаринское шоссе. Она станет южным дублером МКАД. Весь процесс разделили на 3 этапа: Возведение моста через Москва-реку; Создание развязки с магистралью М-12 и Северо-Восточной хордой; Строительство дороги от Варшавского шоссе до М-12. По концессионному договору завершение строительства назначено на 2026 год, но по факту ожидается более ранняя сдача дороги в эксплуатацию.
Работы планируется вести сразу на трех участках, чтобы в 2025 году досрочно завершить проект. Этот участок дороги на 4-6 полос движения и протяженностью 45 км. В этот день вбили первую сваю для будущего моста через Москва-реку, где она разделяет Ленинский и Лыткаринский районы. По результатам работ будет построено 10 транспортных развязок.
Фото: Esmihel Muhammad, Pexels По данным пресс-службы министерства инвестиций, промышленности и науки Подмосковья, на территории Московской области появятся 3 новые дороги, строительство которых определено концессионными соглашениями в период с 2024 по 2027 год. Поочередно они будут вводиться в эксплуатацию начиная с 2024 года, а к концу запланированного срока регион получит 3 новых маршрута — Мытищинская хорда, Южно-Лыткаринская автодорога и дублер Егорьевского шоссе. В реализацию проекта вложены инвестиции на 260 млрд рублей. Как выяснил «Коммерсантъ» , в проект запланировано вложить 22 млрд руб.
На Рублевке будет организована разворотная петля и появится новая развязка.
Кроме того, в рамках проекта построены два подземных пешеходных перехода через трассу и установлены шумозащитные экраны. На всем участке появились светофоры, дорожная разметка и пешеходные ограждения.
Помимо этого, на объекте создадут два съезда с магистрали Солнцево-Бутово-Видное на Киевское шоссе в сторону области и обратно, в сторону Боровского шоссе. Также появится проезд между участком Минское шоссе-Внуковское шоссе-Боровское шоссе и улицей Федосьино. Отметим, что в целях комфорта и безопасности жителей вдоль магистрали установят дорожные знаки, шумозащитные экраны и ограждения, нанесут разметку. Поставят детекторы транспорта, цифровые видеокамеры и информационные табло, чтобы довести дорожное управление до автоматизма.
Путепровод через автомобильную дорогу Солнцево-Бутово-Видное
А зимой надо машину прогреть, а это выхлопы. Пока еще мы дышим нормальным воздухом, так как у нас нет дублера МКАДа и есть леса. Среди источников загрязнения на первом месте стоят выхлопные газы автотранспорта. По онкологическим заболеваниям, например, Москва на первом месте в мире. Недостаток кислорода, повышенные концентрации угарного газа и токсических веществ от выхлопов автомобилей, расплавленного асфальта, реагентов для таяния снега, которые увеличиваются из года в год, спровоцируют постоянное отравление токсинами, происходящее на фоне кислородного голодания. Это грозит разрушением иммунитета, ростом количества аллергических реакций, количества болеющих простудными заболеваниями, заболеваниями печени, позвоночника, суставов. В районах Северное и Южное Бутово проживает огромное количество детей, инвалидов, людей пожилого возраста, которым грозит еще большее обострение заболеваний по причине значительного превышения нормативных показателей выбросов вредоносных веществ в атмосферу, появления недопустимого количества грязи, гари, копоти, сажи и пыли.
Особый вред здоровью жителей наносится автомобилями, технические параметры многих из которых не соответствуют требованиям по качеству выхлопных газов. Износ шин приводит к превышению допустимого количества цинка, дизельные моторы - кадмия. Эти тяжелые металлы относятся к сильным токсинам. В целом на одного москвича приходится 46 кг вредных веществ в год. Строительство автотрассы СБВ в Бутово приведет к еще большему росту аллергических и астматических заболеваний у детей и высокой смертности среди пожилых людей - особенно, в периоды летнего смога. Еще один пример: Вот вам факт.
Состав смеси выхлопных газов, микрочастиц резиновой смеси протектора шин, грязевых микрочастиц и т. Шахтер, отработавший от 10 лет в забое, получает проф. Мало кто из шахтеров доживает до 60-65 лет. А теперь представьте, что люди будут вдыхать более опасную смесь годами 24 часа в сутки. Сколько они проживут. Это очевидный геноцид, направленный на снижение нагрузки на пенсионный бюджет путем сокращения сроков дожития.
Проект планировки предусматривает отмену границ Бутовского лесопарка, что несёт прямую угрозу флоре и фауне леса, особенно, произрастающим на его территории зеленым насаждениям. Леса будет вырублено достаточно. А значит биологический фильтр, который защищает нас, будет уменьшен.
Строительство трассы приведет к вырубке остатков местных березовых рощ, столь нужных в условиях многоэтажных домов. Сход жителей Видного у администрации города из-за трассы СБВ. Кроме того, рядом с будущей трассой должен будет находиться детский сад, и каким образом будет урегулирован вопрос превышения уровня шумов вблизи детских учреждений — неясно. Новая трасса парадоксальным может нарушить и транспортное сообщение в городе, затруднит въезд в микрорайоны Видного автомобилей скорой помощи и аварийных служб. По информации жителей, платная дорога строится еще и при участии федерального бюджета, что не может не добавить возмущения. Жилье при таких обстоятельствах здесь будет только дешеветь теперь, о чем сообщало ИА FederalCity ранее. Это делает ситуацию для местных жителей просто безвыходной, поскольку желая уехать из становящегося неблагополучным города они теперь им придется пережить серьезный удар по их благосостоянию. Так, с трудом приобьенная на кредиты двухкомнатная квартира, по словам одной из жительниц Видного, стоившая до недавнего времени 7-7,5 млн теперь может быть продана не дороже чем за 4 млн рублей. Здесь может пройти трасса СБВ. Источник: телеграм-группа Проекты южного дублера МКАД — генплан ЛГО Степень возмущения жителей Видного планами строительства через их город коммерческой трассы настолько высок, что строители и власти вынуждены были отреагировать и обещали внести изменения в проект прокладки магистрали. Так, 16 февраля, по сообщению "Видное 24" , в здании администрации Видного состоялось заседание рабочей группы по вопросу строительства платной скоростной дороги "Солнцево — Бутово — Видное — Лыткарино — Томилино — Красково — Железнодорожный".
У жителей появятся новые варианты маршрутов к станциям метро «Улица Горчакова», «Бульвар Адмирала Ушакова» и к строящейся станции метро «Потапово». Тип проекта Проект планировки территории линейного объекта Категория проекта Транспорт Расположение в городе Новый участок дороги протяженностью два километра пройдет от Бачуринской улицы до Бартеневской улицы, а в районе пересечения с автодорогой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе появится путепровод длиной 260 метров. Для улучшения транспортной доступности будут построены съезды на прилегающую улично-дорожную сеть, в том числе на автодорогу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и въезд в деревню Столбово.
Тип проекта Проект планировки территории линейного объекта Категория проекта Транспорт Расположение в городе Новый участок дороги протяженностью два километра пройдет от Бачуринской улицы до Бартеневской улицы, а в районе пересечения с автодорогой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе появится путепровод длиной 260 метров. Для улучшения транспортной доступности будут построены съезды на прилегающую улично-дорожную сеть, в том числе на автодорогу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и въезд в деревню Столбово. Игорь Бахирев первый заместитель директора Института Генплана Москвы Главная задача проекта — связать между собой два соседних района: поселение Сосенское и Южное Бутово, разделенные крупной городской автомагистралью.
Автодорога Солнцево-Бутово-Видное — карта и ход строительства 2017
осуществить проектное решение - вариант прохождения трассы СБВЖ южнее Расторгуевского шоссе и города Видное. Бутово - Видное и Юго-Восточную хорду планируют соединить в 2023 г. Участок трассы Солнцево-Бутово-Видное от Боровского до Киевского шоссе обустроят съездами и переходами 02. Бутово - Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году.