В Ярославле в рамках концессионного соглашения реконструируют более 40 километров трамвайных путей. Трамваи — все новости по теме на сайте издания Трамваи отменили в Нижнем Новгороде. В Петербурге завершили первый этап реконструкции трамвайного парка №7. Новый вагон на старых рельсах: как себя чувствует трамвай «МиНиН» после недели на маршруте. информационный портал. Губернатор Михаил Евраев побывал на участке, где запланирована замена трамвайных путей в рамках реконструкции трамвайной инфраструктуры в Ярославле. УКВЗ поставил первый трамвай в Ярославль. Губернатор Михаил Евраев побывал на участке, где запланирована замена трамвайных путей в рамках реконструкции трамвайной инфраструктуры в Ярославле. В Ярославле заканчивают проектировать капремонт трамвайных путей, в 2023 году хотят положить 4,6 км новых путей, сообщили в департаменте транспорта региона.
Последние новости
- Новости и события
- Масштабная реконструкция трамвайных путей в Ярославле займет почти полтора года - Вести Ярославль
- Новости - Портал органов власти Ярославской области
- «Скоро будут кататься»
В Ярославле хотят провести ремонт трамвайных путей
| Ярославцы оценили укладку новых трамвайных рельсов | 27.04.24 | Яркуб | В 2024-м году компания «Мовиста-регионы Ярославль» займется масштабной реконструкций трамвайных сетей в областном центре. |
| Более 40 километров трамвайных путей в Ярославле будут реконструированы | В Ярославле заканчивают проектировать капремонт трамвайных путей, в 2023 году хотят положить 4,6 км новых путей, сообщили в департаменте транспорта региона. |
| В Ярославле рассказали о судьбе водителей и кондукторов после закрытия трамваев — СОРОКА | Масштабная реконструкция трамвайных путей в Ярославле займет почти полтора года. Другой современный вид городского транспорта — троллейбус — появился в Ярославле во второй половине 1930-х годов. |
| В Ярославле стартовало строительство новых трамвайных путей | По планам модернизации трамвайного движения в Ярославле, к 2025 году будет обновлено более 45 километров путей, создана современная система электроснабжения транспорта, а также произведена реконструкция двух путепроводов и трамвайного депо. |
Чтобы не прекращать движение
- Новости и события
- Отключение воды на «гидравлику»
- НЕТ ЗАКРЫТИЮ ДВИЖЕНИЯ ТРАМВАЕВ! - КПРФ в Ярославской области
- Первый миллиард направил ВЭБ.РФ на модернизацию трамвайной сети Ярославля
«Мы не успеем»: власти объяснили, почему в Ярославле закроют трамвайное движение
Маршрут трамвая №1 предполагается заменить автобусным маршрутом «Торговый переулок» – «Улица Автозаводская» и электробусным маршрутом «Улица Автозаводская» – «Улица Рыкачева». Работы по обновлению трамвайного полотна уже ведутся в Дзержинском районе г. Ярославля на участке ул. Блюхера от Ленинградского проспекта до ул. Елены Колесовой. Помимо новых трамваев будет проведена реконструкция 45 километров путей, двух путепроводов и трамвайного депо». В Ярославле в этом году хотят полностью закрыть трамвайное движение – для того, чтобы компания-концессионер уложилась в сроки по замене путей. Об этом сообщил министр транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев. В 2024-м году компания «Мовиста-регионы Ярославль» займется масштабной реконструкций трамвайных сетей в областном центре. В Ярославле приступают к реконструкции трамвайных путей в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Мовиста регионы Ярославль». Первым станет участок от Ленинградского проспекта до кольца на улице Блюхера.
Ярославские трамваи станут низкопольными
| В Ярославле хотят провести ремонт трамвайных путей | Ярославль — Официальные схемы; Ярославль — Реконструкция трамвайной сети в рамках концессионного соглашения. |
| Ярославцам предложили обсудить маршруты, которыми компенсируют отмененные трамваи | Решение связано с необходимостью реконструкции путей в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Мовиста регионы Ярославль». |
| Ярославские трамваи станут низкопольными - Российская газета | Маршрут трамвая №1 предполагается заменить автобусным маршрутом «Торговый переулок» – «Улица Автозаводская» и электробусным маршрутом «Улица Автозаводская» – «Улица Рыкачева». |
Проект новых трамвайных путей в Ярославле прошел госэкспертизу
В Ярославле стартовали работы по строительству новых трамвайных путей. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. В ярославских трамваях изменились правила оплаты проезда. Губернатор Михаил Евраев побывал на участке, где запланирована замена трамвайных путей в рамках реконструкции трамвайной инфраструктуры в Ярославле. Трамваи — все новости по теме на сайте издания Трамваи отменили в Нижнем Новгороде. В Петербурге завершили первый этап реконструкции трамвайного парка №7. Новый вагон на старых рельсах: как себя чувствует трамвай «МиНиН» после недели на маршруте. Решение связано с необходимостью реконструкции путей в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Мовиста регионы Ярославль».
Движение остановят уже летом: власти рассказали, как будут заменять трамваи в Ярославле
В Ярославле в рамках трамвайной концессии продолжается монтаж новой линии. ЯРОСЛАВЛЬ, 15 апр – РИА Новости. Работы по строительству новых трамвайных путей в рамках концессионного соглашения ведут в Ярославле, сообщает областное правительство. Планируется, что прокладка трамвайных путей будет завершена до конца 2026 года. Вести-Ярославль. добавлена сегодня в 13:45. В Ярославле водителя легковушки, врезавшегося в здание Волковского театра, арестовали на 10 суток.
Ярославцы оценили укладку новых трамвайных рельсов
| В Ярославле хотят провести ремонт трамвайных путей | В Ярославле хотят провести ремонт трамвайных путей. |
| НЕТ ЗАКРЫТИЮ ДВИЖЕНИЯ ТРАМВАЕВ! | Все трамвайные маршруты в Ярославле: остановки, расписание, маршруты движения и стоимость проезда — МУП ГПТ Яргортранс. |
| Трамвайную сеть Ярославля готовят к обновлению через концессию | В Ярославле в рамках концессионного соглашения реконструируют более 40 километров трамвайных путей. |
| Новости - Портал органов власти Ярославской области | В 2023 году в Ярославле начнут реконструкцию трамвайных путей. В первую очередь работы проведут на улице Блюхера. Об этом стало известно в ходе заседания комиссии муниципалитета. |
«Мы не успеем»: власти объяснили, почему в Ярославле закроют трамвайное движение
Работы уже начались. АО «ЯрГЭТ» уже завершило на участке от Ленинградского проспекта до кольца на улице Блюхера демонтаж старых рельсов, опор и контактной сети. Концессионер — ООО «Мовиста регионы Ярославль» — до конца текущего года должен провести здесь мероприятия по подготовке к строительству новых путей. Площадку огородят забором, начнутся земляные работы.
Также в рамках соглашения за три года будет закуплено 100 новых трамваев. Буквально через две недели Правительство Нижегородской области подписало своё концессионное соглашение, в рамках которого тоже до конца 2026 года должны закупить 170 новых трамваев, заменить 149,3 километра путей, а также отремонтировать подстанции и три трамвайных депо. На улучшение инфраструктуры планируется потратить 50,4 миллиарда рублей.
Но самое интересное, что документ подписали с компанией «Экологические проекты». Которая, в свою очередь, была создана ещё несколько лет назад администрацией региона. К слову, её аналог есть и в Ярославской области. Таким образом, реализацией соглашения в столице Поволжья фактически будут заниматься сами местные власти через подконтрольную структуру. А подвижной состав, судя по всему, в итоге останется в региональной собственности. Как говорится, кесарю — кесарево.
К слову, производить трамваи планируют на совместном российско-белорусском предприятии «Нижэкотранс». Площадку развернут в Ворсме всё той же Нижегородской области. Вот вам и импортозамещение, и поддержка местного производителя, и полный цикл работ. Одно к одному. Не вполне понятно, почему по такому же сценарию нельзя было пойти в других городах, в том числе в Ярославле где есть и собственные институты привлечения инвестиций, и государственные предприятия пассажирского транспорта, и возможности для нового производства? И это — один из многих вопросов к нашей концессии.
Речь о которых пойдёт ниже. Нам здесь жить… и на этом ездить! Первый вопрос касается, так сказать, финансовой части. Как следует из пояснительной записки к законопроекту об утверждении заключения соглашения, внесенного на суд депутатов областной Думы ещё в начале февраля, «объем инвестиций в развитие трамвайного сообщения составит 19,7 миллиарда рублей с привлечением средств государственной корпорации «ВЭБ. РФ», а также регионального и федерального бюджетов». При этом, на обеспечение финансовых обязательств непосредственно Ярославской области в 2023 году в казне заложено 509 460 286 рублей.
Всё остальное поступит от государства в той или иной форме.
Перед заключением контрактов есть время для корректировок. Ежедневно задействовано около 40 вагонов. Их расписания будут синхронизированы между собой, что позволит сохранить по направлению «Улица Чкалова» — «Центр» существующий интервал движения трамваев — 5 минут.
Большая часть домов в Ярославле в первую волну без горячего водоснабжения останется на несколько дней. Во вторую же — на две-три недели. В «ТГК-2» представили полный график отключения горячей воды в 2024 году. Отметим, первые отключения запланированы уже на середину мая и начнутся с Кировского и Ленинского районов. Коррозия приводит к износу металла и к критическому утонению стенки трубы, что, в свою очередь, приводит к образованию утечки горячей воды из трубопровода. Данные утечки, особенно на скрытых под землёй трубопроводах, необходимо выявить и устранить до того, как на трубе образуется масштабный дефект, который может лишить горячей воды и отопления несколько кварталов на длительное время. От подготовки теплосетей в летний период зависит качество прохождения отопительного сезона», — так в «ТГК-2» объяснили необходимость отключения воды.
Как найти свой дом в графике отключений?
- Ярославские трамваи станут низкопольными - Российская газета
- Новости и события
- Масштабная реконструкция трамвайных путей в Ярославле займет почти полтора года
- Трамвайную сеть Ярославля готовят к обновлению через концессию
- Свежие комментарии
В Ярославле из-за реконструкции трамвайных путей закроют маршрут, соединяющий Брагино с центром
В Ярославле заканчивают проектировать капремонт трамвайных путей, в 2023 году хотят положить 4,6 км новых путей, сообщили в департаменте транспорта региона. О строительстве новых путей для трамваев сообщил накануне, 14 февраля, Павел Копырин, руководитель ООО «Мовиста Регионы Ярославль». Масштабная реконструкция трамвайных путей в Ярославле займет почти полтора года. Трамваи ходили на Красный Перекоп до Комсомольской площади, от площади Подбельского по Большой Октябрьской улице к вокзалу Ярославль-Главный. Ремонт трамвайных путей в Ярославле обещают начать уже в этом году. Это будет происходить по концессионному соглашению (КС) о комплексном развитии трамвайного сообщения в Ярославле в рамках федеральной программы "Модернизация пассажирского.
Масштабная реконструкция трамвайных путей в Ярославле займет почти полтора года
Общая сумма взяток составила 1 605 453 рубля. Кроме того, в отношении Советникова также возбуждено уголовное дело по статье "Дача взятки", сообщает газета "Коммерсант". В ноябре прошлого года городская администрация Перми заключила договор с ООО "Мовиста Регионы Пермь" о комплексной модернизации трамвайной системы города. Согласно договору, предусмотрены ремонт 35 километров путей, реконструкция депо и 7 тяговых подстанций, а также поставка 44 новых вагонов в течение трех лет. Проект планировался к реализации в период с 2023 по 2025 год, а общая стоимость модернизации составляет 16,1 миллиарда рублей.
А возможно, что действительно достаточно заменить только пролётные строения. Но сейчас однозначно "плохо" путепроводу у ЯМЗ.
Таков подход нынешних «эффективных менеджеров», которые умеют лишь красиво выступать с трибуны и произносить пламенные речи хотя к презентации «Мовисты» в прошлом году тоже была масса вопросов, поскольку в ней были перепутаны даже топографические названия , но совершенно не могут организовать непосредственную работу. Оплаченную, к слову, миллиардами бюджетных средств напомним, что расходы казны на весь срок реализации соглашения составят свыше 54 миллиардов рублей. Разумеется, у сотрудников «Яргорэлектротранса» и пассажиров возникло множество вопросов. Свой ответ власти свели фактически к двум пунктам: взамен трамвая будут организованы альтернативные маршруты автобусов и электротранспорта троллейбусы и электробусы. А временно высвободившимся сотрудникам будет предложена работа на другом транспорте, либо проработаны иные варианты в том числе вынужденный простой с сохранением заработной платы. При этом, по целому ряду других вопросов ясная картина отсутствует. Что делать тем работникам «Яргорэлектротранса», которые не являются вагоновожатыми, а обслуживают движение: слесарям, электрикам, мойщикам подвижного состава и так далее? Как замена трамваев другими транспортными средствами отразится на дорожной ситуации? И вообще, хватит ли их для полноценной замены трамваев сейчас около сорока, а тех же незадействованных электробусов — лишь порядка двадцати, троллейбусы же и вовсе задействованы «под завязку» и не выдерживают даже собственное расписание. Успеют ли выполнить все работы за год по слухам, у концессионера до сих пор отсутствует запас необходимых строительных и инертных материалов и нет достаточного количества людей для проведения реконструкции? И, наконец, зачем городить огород и придумывать столь сложную схему, когда движение можно ограничить участками и поэтапно? Увы, ответов власти пока не дали. Не дождавшись исчерпывающей информации, сотрудники АО «Яргорэлектротранс» обратились за помощью к секретарю областного комитета КПРФ, главному редактору газеты «Советская Ярославия» Эльхану Мардалиеву. Напомним, что в прошлом году вместе с Евгенией Овод, представляющей КПРФ в Муниципалитете Ярославля, они неоднократно встречались с рабочими и смогли добиться решения их проблем. На предприятии была повышена заработная плата, закуплены запасные части для ремонта подвижного состава, моющие средства и новая спецодежда, заключен договор химчистки.
Он отметил, что объем работ предстоит выполнить большой и выразил уверенность, что темпы у концессионера будут хорошие. В 2024 году планируется заменить порядка 20 км путей и принять 26 трамваев. Первый — как раз участок движения 6-го трамвая по улице Блюхера. Второй этап — от кольца на улице Бабича до улицы Елены Колесовой.