В России остановлено производство Peugeot, Citroen и Opel. Выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross из машинокомплектов китайского партнера на предприятии организовала российская независимая компания «Автомобильные технологии», которая станет и импортером компонентов, и производителем, и дистрибутором. Авто - 4 февраля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Citroen Spacetourer стал доступен с дополнительной выгодой для многодетных семей Новости Citroen в России. Новость почти сенсационная, учитывая дружный уход европейских брендов из России.
В Калуге началось серийное производство автомобилей Citroën C5 Aircross
Французы идут с востока. В Калуге возобновили сборку Peugeot и Citroen в китайских версиях | Серийное производство автомобилей Citroen C5 Aircross началось на автозаводе в Калуге, передает корреспондент РИА Новости. |
Reuters: россияне осуществляют сборку автомобилей Citroen без ведома владельца бренда | Кроссоверы Peugeot и Citroen снова появились у дилеров, а сам завод готовится к рестарту производства. |
«Путь максимальной дерзости»: в России начали выпуск Citroën C5 Aircross | Новость о том, что в Калуге налажено производство французского кроссовера Citroen C5 Aircross взбудоражила общественность. |
В России начались официальные продажи Citroёn C5 Aircross
«Автомобильные технологии» запустили серийное производство автомобилей Citroen C5 Aircross на предприятии в Калуге. Калужский завод ПСМА возобновил производство автомобилей Citroen C5 Aircross, используя комплектующие из Китая, сообщает агентство Reuters со ссылкой на данные российской. «Сегодня мы запустили серийное производство Citroen C5 Aircross в России.
Стоит ли покупать Citroen C5 Aircross российской сборки?
- Стоит ли покупать Citroen C5 Aircross российской сборки?
- Главные новости
- На российском заводе Peugeot-Citroёn возобновилось производство. Первая модель — кроссовер
- В Калуге начато производство Сitroёn С5 Aircross! Ситроен официально вернулся в РФ! | Пикабу
- В Калуге запустили серийное производство кроссоверов Citroen С5 Aircross
Французы выяснили, как стал возможен выпуск Citroen в России
Однако неясно, сохранят ли автомобили, сходящие с конвейера, марку Citroen. В конце января сообщалось, что «Автозавод Санкт-Петербург», дочернее предприятие АвтоВАЗа, приступил к выпуску машин собственного производства под новым брендом Xcite, сообщала компания. Это первый собственный проект завода. Читайте новости и статьи octagon.
При этом гарантию, серьезную по современным меркам, — три года или пробег 100 тысяч километров — поддерживает представительство Peugeot Citroen Rus, и это еще одна головоломка, то есть заводом распоряжается одна компания, которая закупает машинокомплекты, которая продает готовые автомобили, но гарантию на них обеспечивает совершенно другое юрлицо. И более того, это юрлицо, в общем, бывший российский офис французского концерна». Для россиян это, конечно, хорошая новость. Рабочие места на заводе и новые машины — причем единственные из западных, которые у нас собирают.
Но цены… За Citroen C5 Aircross с 1, 6-литровым двигателем и передним приводом просят больше 4 млн рублей.
Однако начиная с декабря 2022 года они появились в салонах дилеров через каналы параллельного импорта по цене от 3,6 млн рублей. Неподалеку, возле испытательного трека, на стоянке были припаркованы и другие кроссоверы, которые не удалось рассмотреть, но по силуэту они напоминали модели Peugeot 4008 или 5008, а также новый кросс-купе 408 X.
Все эти модели, а также Citroen C5 Aircross, производятся на совместном предприятии с Dongfeng в Китае.
Правообладатель утверждает, что не в силах контролировать ситуацию. Во Франции немало удивились факту перезапуска конвейера и выходу на российский ранок кроссоверов C5 Aircross отечественной сборки. Расследователи пришли к выводу, что сайт Citroen — лишь почти полная копия оригинального. Никакого отношения к Stellantis ни сайт, ни выпускаемые в России автомобили не имеют.
В России стали собирать кроссовер Citroen: комплектации и цены
Сегодня мы запустили серийное производство Citroen C5 Aircross в России. Наша цель — расширить выбор для российских автолюбителей на рынке, где в основном преобладают автомобили разных восточных брендов. Старт продаж намечен на середину мая 2024 года, — отметил он. По предварительным данным, автомобиль можно будет приобрести за почти 4,3 млн российских рублей около 148 тыс. На линии производства трудится 121 человек. При сборке автомобиль проходит несколько этапов: сварку, оцинковку, грунтовку и покраску.
Возникает вопрос - какое количество выпускаемых авто будет минимально необходимым для поддержания окупаемости производства и сколько этих автомобилей сумеет потребить рынок. При всей своей продвинутости французские китайцы не выглядят предпочтительней чисто китайских конкурентов. И даже не столько по технологическому оснащению, сколько по цене. Как сообщалось, Citroen C5 будет стоить больше 4 миллионов рублей. В этом случае вряд ли он сможет составить конкуренцию на рынке, например BAIC X75, стартовая цена которого менее 3 миллионов, полагает Васильев.
Конкуренция с "Москвичем", также созданном на китайской платформе, вряд ли возможна, поскольку это машины из совершенно разных ценовых ниш. Самый простой кроссовер "Москвич 3" можно купить за 1,6 миллиона рублей.
Соответственно, у отечественных дилеров в скором времени должны появиться кроссоверы отечественной сборки, однако, под каким брендом — неизвестно. Одновременно с этим портал «Авто Mail. Он является соплатформенником C5 Aircross.
Причем все детали для сборки будут китайскими.
Наладить поставки этой модели в виде машинокомплектов из Китая в Россию — не проблема. Ну а купить обновленный «Эйркросс», пока китайской сборки, можно уже сейчас. Cудя по фото шасси, опубликованного в телеграм-канале губернатора Калужской области Владислава Шапша, Citroen C5 Aircross будут собирать в России. Вообще про Citroen C5 Aircross можно сказать, что он изначально создавался для Китая: производство и продажи этой модели в Поднебесной стартовали в 2017 году — на год раньше, чем в Европе. В начале 2022 года кроссовер обновили, причем уже европейцы, а не китайцы, увидели эти машины первыми. До нас они тогда, понятное дело, не доехали, но зато доступны теперь. И, как оказалось, кроссоверы поставляемые в Россию из Китая, заметно отличаются от своих европейских собратьев.
Снаружи все обновленные Citroen C5 Aircross выглядят одинаково. У них исчезли красные вставки на пластиковых накладках дверей и рейлингах. Новый передний бампер также лишился красных акцентов в декоре, вместо двухэтажной передней оптики появились единые блок-фары, а новую решетку радиатора украсили хромированные вставки из маленьких прямоугольных сегментов, которые на фирменных фото новинки некоторые принимали за светодиодную подсветку. Сзади изменился только рисунок световых сегментов в фонарях, при этом форма пластиковых рассеивателей осталась прежней. А вот в салоне начинаются различия, причем весьма существенные. Если на европейской версии над горизонтальными вентиляционными решетками по центру торпедо возвышается новый дисплей диагональю 10 дюймов, то у китайского кроссовера дисплей медиацентра остался прежним, 8-дюймовым, расположенным между четырех симметричных дефлекторов обдува. Также у еврокроссовера изменился дизайн центральной консоли: здесь джойстик автоматической трансмиссии уступил место компактному тумблеру. У обновленного китайского C5 Aircross центральная консоль такая же, как и у модели образца 2017 года.
И знаете что?
На российском заводе Peugeot-Citroёn возобновилось производство. Первая модель — кроссовер
Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату. Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, не являются окончательными и устанавливаются дилерскими центрами на индивидуальной основе.
Но вместо широкой линейки коммерческих автомобилей под марками Peugeot, Citroen и Opel, а также кроссоверов и внедорожников Mitsubishi, здесь сейчас собирают только одну модель — Citroen C5 Aircross. Перезапустить производство помогла российская компания «Автомобильные технологии» которая формально не имеет никакого отношения к концерну Stellantis, но при этом занимается оптовыми поставками французских автомобилей из Китая и запчастей к ним. Но это и не банальное «прикручивание колес»: машины приходят на завод в виде «конструкторов», состоящих из окрашенных кузовов и россыпи из 1700 деталей. На финальной линии в машину заливают технологические жидкости, устанавливают элементы обшивки салона, крепят бамперы, колеса и сиденья.
Новинка будет стоить в районе 4 млн руб. Основным производственным партнером французских марок в КНР является корпорация Dongfeng Motor Corporation по легковым машинам и Changan — по легкой коммерческой технике. Интересы первой из них в России представляет «Моторинвест», который закупает в Китае машинокомплекты электрокаров и собирает их на своей площадке в Липецкой области под брендом Evolute.
Кроме того, «Моторинвест» является официальным дистрибутором Dongfeng на российском рынке, а также его люкс-бренда Voyah. Мощность предприятия составляет порядка 125 000 автомобилей в год. Первые три бренда были в основном представлены линейкой легкой коммерческой техники, Mitsubishi собирал на нем свои самые популярные в России кроссоверы Outlander.
Суммарно это 42 дилерских центра. Официальный старт продаж французского кроссовера намечен на 17 мая этого года. Покупатели смогут выбрать только цвет машины. Отделка салона без вариантов — серая и синяя искусственная кожа в сочетании с серой алькантарой. Что за комплектация Feel Источник: Авто Mail.
Французы выяснили, как стал возможен выпуск Citroen в России
На автомобили Российского производства распространяется гарантия 3 года или 100 000 км пробега* от ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУС». Авто - 4 февраля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Российская компания в марте получила декларацию на серийный выпуск Citroën C5 Aircross, пишет «Коммерсант», ссылаясь на таможенные данные.
В России перезапустили сборку Citroen. Первая модель — кроссовер
Калужский завод покинувшего Россию автопроизводителя Stellantis выпускает новые модели Citroen благодаря сотрудничеству с китайскими партнерами, сообщает Reuters. В России началось производство кроссоверов Citroen C5 Aircross. Сборку запустили на мощностях завода в Калужской области, который простаивал больше полутора лет. В России переднеприводный Citroën C5 Aircross получил безальтернативный 1,6-литровый бензиновой мотор мощностью 175 л.с. Двигатель работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Компания «Автомобильные технологии» не только возобновляет производство на заводе ПСМА Рус, но и выступает в качестве импортера и дистрибьютора автокомпонентов и техники, в том числе поставляемых в Россию по схеме параллельного импорта. По мнению агентства, начало серийного производства "Ситроенов" в Калуге подчёркивает "отсутствие контроля западных компаний над своими брендами" в России. На прошлой неделе в России стартовало серийное производство кроссовера Citroёn С5 Aircross!
В России началось серийное производство кроссовера Citroen C5 Aircross.
Первой моделью стал кроссовер C5 Aircross. Продажи начнут ориентировочно через месяц — к маю 2024 года. Citroen C5 Aircross — это кроссовер длиной 4,5 метра как VW Tiguan Источник: Citroen О возобновлении сборки «французов» в Калуге стало известно еще в конце января , и до сих пор на заводе осуществлялась тестовая сборка. Хотя до кризиса на заводе собирали автомобили Peugeot и Citroen, но другие 408, Partner, C4, Berligo , а кроссовер C5 Aircross никогда не имел российской прописки. Он вообще не очень знаком россиянам: даже в импортируемом виде модель хоть и поставляли в страну, но очень недолго. Кроссовер изначально был адресован китайскому рынку европейские версии появились позже и в рестайлинговом виде выпускается в КНР до сих пор: именно оттуда и приходят машинокомплекты для сборки.
Оснащение богатое: оно включает 6 подушек безопасности, круиз-контроль, передние сиденья с подогревами и функцией массажа, электропривод водительского кресла с памятью настроек, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, бесключевой доступ, электропривод двери багажника, мультимедийную систему с дисплеем диагональю 10 дюймов, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, систему кругового обзора, а также комбинированную отделку сидений из кожи и алькантары. Но, самое интересное, что в салонах уже стоят аналогичные кроссоверы , которые с конца прошлого года «Автомобильные технологии» стали завозить к нам из Китая. Сейчас дилеры готовы отдать китайские «Эйркроссы» с внушительными скидками: спроса нет. Последнее не удивляет, так как модель пусть и известной французской марки и с официальной гарантией 3 года или 100 000 км , но с приводом на переднюю ось.
Так, в декабре глава Калужской области Владислав Шапша сообщил, что вскоре будет запущено производство на заводе Peugeot силами ООО «Автомобильные технологии». Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Российская сборка соответствует международным стандартам качества. На всех этапах сборки присутствуют посты контроля качества, где тщательно проверяется механика, электрика, геометрия, водонепроницаемость, шумоизоляция автомобиля и завершается тестовыми динамическими испытаниями на большом треке. Гарантия на автомобиль - 3 года или 100 000 км.
France Info выпустило расследование о том, как стал возможен выпуск Citroen в РФ
Экономика Нашествие невозвращенцев: Как Citroen забыл про Украину и поспешил вернуться в Россию Аналитик и публицист Александр Роджерс — о том, как крупнейшие представители автомобилестроения начинают возвращаться в Россию и почему наш рынок в итоге становится для них настолько привлекательным, что они забывают про Украину. А что так? И агрессия уже не такая агрессивная, и вторжение не так сильно возмущает, и бедную-несчастную Украину совсем больше не жалко? Наверное, что-то случилось. Российский рынок для Citroen оказался наиболее стабильным. Продажи "Ситроена" в родной для него Франции падают уже несколько лет подряд.
Если в 2019 году было продано 309 тысяч автомобилей, в 2021 году это число сократилось до 228 тысяч, а в прошедшем 2023 году продажи упали уже до 181 тысячи. Нынче среднестатистический Жан, не менее среднестатистический Жак и даже совсем нетрадиционный Пьер озабочены не покупкой нового автомобиля который с высокой вероятностью всё равно сожгут во время очередных уличных протестов , а где добыть багет на завтрак.
У такого кроссовера 10-дюймовый экран мультимедийной системы она русифицирована и 12,3-дюймовая цифровая панель приборов. Колесные диски 18-дюймовые, есть докатка. Обещана кроссоверу и фирменная подвеска Advanced Сomfort — используются два гидравлических ограничителя на ходе сжатия и отбоя, установленные в двухтрубных амортизаторах, которые позволяют избежать пробоев. На крупных ямах гидравлический стопор не допускает удара в конце хода штока, плавно замедляя его перемещение, рассеивая энергию. Благодаря этому отсутствует резкая остановка в конце хода и резкий отскок обратно.
Citroen C3 стал седьмым с показателем 21 110 шт. Ford Puma на 9-м... Китайцы намерены вместо России открыть автозавод марки Dongfeng в Италии 17 Апреля, 2024... Однако генеральный директор Stellantis Карлос Таварес выразил несогласие с преследованием итальянских властей китайских автопроизводителей....
Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
В Калуге запустили серийное производство Citroen C5 Aircross
В Калуге началось серийное производство автомобилей Citroën C5 Aircross | Калужский завод «ПСМА Рус» 10 октября запустил серийное производство нового поколения Citroen C4 Седан. |
Citroën: новые автомобили, цены, дилеры | Официальный сайт Citroën | Выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross из машинокомплектов китайского партнера на предприятии организовала российская независимая компания «Автомобильные технологии», которая станет и импортером компонентов, и производителем, и дистрибутором. |
Как и сколько собирают
- Citroën C5 Aircross начали собирать в Калуге
- Французы идут с востока. В Калуге возобновили сборку Peugeot и Citroen в китайских версиях
- Citroën Russia - YouTube
- Контакты ДЦ
- Французы выяснили, как стал возможен выпуск Citroen в России
Французы выяснили, как стал возможен выпуск Citroen в России
Peugeot и Citroen вернулись в Россию — последние новости на сегодня (Апрель 2024). А вот кроссовер Citroen C5 Aircross прежде был только импортным — машину решили выпускать в Калуге именно в связи с текущими условиями. Выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross из машинокомплектов китайского партнера на предприятии организовала российская независимая компания «Автомобильные технологии», которая станет и импортером компонентов, и производителем, и дистрибутором. Адрес регистрации в бизнес-центре по 2-му Сыромятническому переулку совпадает с адресом штаб-квартиры Peugeot-Citroen в России. «Сегодня мы запустили серийное производство Citroen C5 Aircross в России.