В Китае этот автомобиль производит совместное предприятие Nissan и Dongfeng – Zhengzhou Nissan.
Внедорожник Dongfeng Paladin добрался до России по цене от 3,9 млн рублей
В России стартовали продажи рамного внедорожника из Китая Oting Paladin (марка принадлежит концерну Sinomach Auto). Автомобиль поступит в продажу под новым именем «Паладин» до конца февраля, сообщает РИА «Новости». Китайская Sinomach Automobile презентовала в России внедорожник Paladin. Главная Новости авто 2023 В Китае дебютировал внедорожник Nissan Paladin как конкурент Toyota LC Prado. Что касается интерьера, новый салон Paladin имеет дизайн «отражение китайского ландшафта» с двойным сочетанием бежево-коричневого цвета.
В Китае дебютировал внедорожник Nissan Paladin как конкурент Toyota LC Prado
Базовая версия оснащена задним приводом, тогда как остальные версии имеют полноприводную систему с жестким подключением передней оси и блокировкой заднего дифференциала. Дорожный просвет составляет 215 мм. Также внедорожник комплектуется бензиновым 2,0-литровым турбированным двигателем, произведенным на мощностях СП Shenyang Aerospace Mitsubishi, мощностью 228 л. В пару к двигателю идет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач фирмы ZF.
Как известно, сейчас практически все автомобили, которые продаются в Китае, производятся там же. А компетенции, специалисты и бизнес-модель у «Синомаша» остались. Не пропадать же добру? Применение богатому наследию нашлось в России. Sinomach Automobile решила перековать мечи на орала, то есть импорт на экспорт, и отправлять китайские автомобили сюда.
И Yalta — так в экспортном варианте назывались неблагозвучные на иностранном «Запорожцы». Хотя с нашей стороны границы для «Синомаша» все выглядит куда как привычней: специально созданное российское подразделение компании будет генеральным импортером продукции совместного — внимание, это важно!
На котором с 2018 года производятся как раз внедорожники Terra, но летом 2023-го Dongfeng выпустил автомобиль под своей маркой, внеся изменения на свое усмотрение.
Итак, главные отличия Dongfeng Paladin 2024 от японского донора Nissan Terra — это другой двигатель и полностью новая передняя панель, а вот внешность за исключением шильдиков и решетки радиатора осталась прежней. Под капотом у Dongfeng установлен бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 — 2. Подвеска: неразрезной задний мост сзади, а спереди двухрычажка.
Sinomach Automobile решила перековать мечи на орала, то есть импорт на экспорт, и отправлять китайские автомобили сюда. И Yalta — так в экспортном варианте назывались неблагозвучные на иностранном «Запорожцы». Хотя с нашей стороны границы для «Синомаша» все выглядит куда как привычней: специально созданное российское подразделение компании будет генеральным импортером продукции совместного — внимание, это важно! Это для начала. В планах — создание дилерской сети бренда: стартовать хотят с 15 дилерских центров в Москве и Питере, далее — везде. Никаких драконовских требований по оформлению шоу-рума, можно — мультибрендового. И лизинг в России, кстати, тоже собираются развивать.
Китайская Sinomach Automobile презентовала в России новый внедорожник Paladin
- Комментарии
- как Nissan Terra, только Oting
- Цены и комплектации
- Вспомнить все: эрзац Nissan, или Первый тест Oting Paladin
Фотогалерея
- Начались продажи Oting Паладин в России: известны цены
- Китайский автоконцерн представил в РФ новый внедорожник Paladin | Аргументы и Факты
- Возобновляют поставки Nissan X-Terra в Россию: цены, комплектации, условия - 1 декабря 2023 - 74.ру
- Премиальный китайский внедорожник
Начало продаж внедорожников Oting Paladin в России
| В РФ представили новый китайский внедорожник Paladin | Китайская компания Sinomach Automobile начнет продажи внедорожника Paladin в России. |
| Стали известны сроки начала продаж внедорожников Oting Paladin в России | Китайская компания Sinomach Automobile представила в России новый внедорожник Paladin. |
| В Китае дебютировал внедорожник Nissan Paladin как конкурент Toyota LC Prado | Дочерняя китайская компания Sinomach Automobile анонсировала выпуск внедорожника Paladin в России. |
Автоконцерн Sinomach Automobile презентовал в России новый внедорожник Paladin
В нее, помимо престижных материалов отделки интерьера, уже входит широкий комплекс электронных помощников из списка ADAS и семь режимов движения, включая предустановки для езды по снегу, грязи и песку. Есть и заднеприводная модификация, с блокировкой на заднюю ось. Она будет начитаться от 3 799 000 рублей. В ней доступны самые простые варианты отделки салона и аналоговая приборная панель. В этом случае поддержку мультимедиа будет осуществлять 10-дюймовый тачскрин, тогда как у версий побогаче центральный монитор уже на 12 дюймов. На презентации председатель совета директоров группы «Хуаюнь» Фань Вей произнес громкую фразу: «Король вернулся, и слава будет принадлежать Oting». Для российского рынка компания Sinomach Automobile официально переименовала свой внедорожник.
В настоящее время в стране продаётся около 60 марок из Поднебесной. Фото: www.
Ведь весь остальной салон открыт, неужели важен только руль? Следуя этой мысли, тогда и на кресла надо было бы надеть чехлы. Приборная панель также в двух базовых стоит попроще, но она более читаемая, так как имеет классические колодцы с настоящими стрелками и 3,5-дюймовый информационный дисплей между ними. В других версиях приборный щиток выполнен в виде 7-дюймового ЖК-дисплея. Продолжая рассказывать про основные различия в комплектациях, стоит упомянуть и то, что даже в максималке не будет регулировки пассажирского кресла по высоте, да и доступные регулировки в 4 направлениях есть только в ручном режиме. Зато в наличии трехуровневый подогрев передних кресел и такой же подогрев руля. Но странность заключается в расположении кнопок. Для руля она спрятана с правого торца рулевой колонки, а для сидений клавиши установили по бокам центрального тоннеля. Есть и то, что понравилось. Например, основные органы управления, в том числе полным приводом. Они находятся в тех местах, где их и ждешь. А также в плюс поставлю регулируемые по высоте ремни безопасности, потому что в таких авто удобно должно быть каждому. На заднем диване посадка прилично выше, чем спереди. Места хватает везде, плюс можно отрегулировать спинку кресла, которая при желании вообще складывается в горизонтальное положение. Подогрев и единственный порт USB расположены в самой нижней точке задней части переднего подлокотника, и тянуться туда неудобно. Дверные карты похожи цветом с передними, но не материалами, хотя у брутального внедорожника и не могло быть иначе. Багажнику я могу петь бесконечные оды радости, потому что он действительно огромен. У нас будут доступны только 5-местные варианты, но, если была бы посадка на 7 мест, а такие варианты есть в Китае, думаю, и там я смог бы расположиться вполне комфортно, судя по свободному пространству. А так как это самая задняя часть, то здесь проявляется основная экономия. Поэтому стенки будут очень быстро царапаться, поэтому тут только розетка есть и ничего более.
Новинка будет доступна в четырех модификациях и шести цветовых решениях кузова: метеоритном сером, огненно-красном, супер-черном, янтарно-коричневом и серебристом металлике. Продажи внедорожника под брендом Oting стартуют 15 января следующего года.
В Oting «Паладин» есть режим танкового разворота
Китайская Sinomach Automobile показала в России рамный внедорожник Paladin на базе Nissan. Компания Sinomach Automobile из Китая представила в России новый внедорожник Paladin. Продажи китайского внедорожника Oting Paladin в России стартуют в феврале 2024 года. Главная Новости авто 2023 В Китае дебютировал внедорожник Nissan Paladin как конкурент Toyota LC Prado. Автомобиль Oting Паладин, получивший название на русском языке, эксклюзивно представлен в России компанией Sinomach Automobile (юридическое лицо ООО «Гиперион лизинг») в рамках официального дистрибуторского соглашения напрямую с заводом Zhengzhou Nissan. Лента новостей Бердянска. Общество. Бердянск. Китайская Sinomach Automobile выходит на российский рынок, представила в Москве внедорожник Paladin.
Архи'внедорожный Паладин
Компания подписала соответствующее дистрибьюторское соглашение с Zhengzhou Nissan сроком на 5 лет. Новинка будет представлена в четырех модификациях. Приобрести ее можно в одном из шести цветовых решений кузова: метеоритный серый, огненно-красный, супер-черный, янтарно-коричневый и серебристый металлик. В автомобиль установлен двухлитровый турбомотор Mitsubishi 4K31 и восьмиступенчатый "автомат" ZF.
Цена на базовую комплектацию составит от 3,8 миллиона рублей.
Еще один элемент, который порой может серьезно облегчить жизнь, — возможность «танкового разворота», то есть разворота «на пятачке» вокруг заторможенного переднего колеса. Ну и завершает внедорожный арсенал приличный дорожный просвет 215 мм , хорошие параметры геометрической проходимости угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 27 градусов и штатная стальная защита нижней части двигателя. Передняя панель салона стилизована рельефным изображением небольших волн на воде. Бежево-коричневая цветовая гамма, обивка сидений из натуральной кожи, элементы отделки под брашированное дерево, качественный мягкий пластик передней панели, лишенный какого-либо синтетического запаха — садишься и понимаешь, это автомобиль класса «люкс». Регулировки руля и переднего сиденья позволяют удобно устроиться за рулем водителю любого роста. Троим взрослым, сидящим на заднем ряду, не тесно и комфортно — задние сидения имеют продольную регулировку и возможность изменения угла наклона спинки. Охотники и рыболовы не будут разочарованы объемом огромного багажника — 1170 литров!
При длине почти 4,9 метра он крупнее ушедших из России конкурентов, Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport, при этом генезис у него тот же. Paladin построен на шасси пикапа Nissan Navara, то есть имеет раму и неразрезной задний мост. Из представленных официально моделей основным конкурентом станет Haval H9. Базовая версия «Паладина» — заднеприводная. В большинстве комплектаций доступен полный привод с жестким подключением передних колес, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала, а в топовых исполнениях — и переднего.
Интерьер Oting Paladin. Фото Sinomach Интерьер Oting Paladin. Фото Sinomach В исполнении «Интеллект» ко всему прочему появятся боковые подушки безопасности, расширенный комплекс водительских ассистентов с адаптивным круиз-контролем, 7-дюймовая цифровая «приборка» и увеличенный до 12 дюймов дисплей медиакомплекса, в котором также появится доступ в Интернет. В топовой версии «Престиж» все это дополнят передние парктроники и некие «интеллектуальные» опции, подробности о которых пока не раскрывались.
Операция «Импорт Экспорта»
Колесная база — 2850 мм. Салон В отличии от экстерьера, салон Dongfeng Paladin 2024 существенно изменен, в отличие от Ниссана. Здесь установлен нефиксируемый джойстик управления КПП, центральный тоннель имеет «второй этаж» для хранения всяких мелочей, а на центральной консоли, практически во всю высоту красуется 12-дюймовый вертикальный мультимедийный планшет. Помимо вышеперечисленного в Паладине установлены другие дверные карты, рулевое колесо и приборная панель которая, кстати не полностью вируальная — сохранены стрелки на боковых шкалах. Начиная со средней комплектации внедорожник оснащен адаптивным круиз-контролем, а в топовой версии присутсвует уже полноценный набор электронных водительских ассистентов.
Цены на вне должник в базовой комплектации будут начинаться от 3,8 млн рублей. В будущем компания планирует открыть в России сборочные заводы по производству больших и малых автомобилей. Первое появление на публике еще двух новых моделей, созданных на платформе Nissan, запланировано на 2024 год.
В салоне — двухцветная кожаная обивка и вертикально ориентированный 12-дюймовый экран мультимедийной системы. В оснащение автомобиля входит система кругового обзора, бесключевой доступ и запуск мотора кнопкой, адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон и некоторые системы помощи водителю например, систему предупреждения о попутном столкновении. Автомобиль имеет задний привод с жёстко подключаемым передним и блокировки переднего и заднего дифференциалов. В Китае официальные цены на внедорожник варьируются от 169 800 до 216 800 юаней около 2,3 млн — 2,93 млн рублей.
Рассматривал именно рамный внедорожник, так как у нас в семье есть традиция — ездить на рыбалку в Астрахань. Внедорожник пользовался огромной популярностью, про его проходимость слагали легенды, автомобилисты называли его «верховным на бездорожье». Это символ победы, верховный бог. Сегодня OTING — это целый модельный ряд автомобилей, которые дарят удовольствие от управления и на бездорожье, и в городских условиях. Это автомобиль японского концерна, с японским двигателем, созданный по японским технологиям. Производится на заводе Zhengzhou Nissan компанией Sinomach Automobile, крупным государственным китайским автоконцерном, работающим на рынке около 40 лет. Паладин выглядит элегантно, современно и гармонично.
"Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin
| В РФ представили новый китайский внедорожник Paladin | В России появился китайский кроссовер Oting Paladin на замену Pajero Sport. |
| Oting Paladin пошёл двумя путями ? Новости с колёс №2774 | В Китае начались предварительные продажи рамного внедорожника Nissan Paladin, который является конкурентом Toyota Land Cruiser Prado. |
Внедорожник Dongfeng Paladin добрался до России по цене от 3,9 млн рублей
При этом Oting Paladin успели переименовать в Oting «Паладин», объяснив это как шаг, направленный на укрепление сотрудничества в честь 75-летия дипломатических отношений между Россией и Китаем. На российском рынке начались продажи китайского внедорожника Oting Paladin под русскоязычным названием «Паладин». Китайский внедорожник Oting Paladin стал доступен для покупки в России. Китайский внедорожник Oting Paladin будут продавать с русскоязычным названием.